沙丘駐渦蒸發(fā)式穩(wěn)定器低壓性能的試驗(yàn)研究

為了探討沙丘駐渦蒸發(fā)式穩(wěn)定器低壓性能降低的原因，尋求改善措施，對穩(wěn)定器常壓下的流阻特性及低壓下的點(diǎn)火及火焰穩(wěn)定特性進(jìn)行了試驗(yàn)研究，試驗(yàn)中改變了穩(wěn)定器的開孔規(guī)律，低壓試驗(yàn)的進(jìn)氣壓力分別為0.08MPa，0.06MPa及0.05MPa。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：原型穩(wěn)定器從主流引入穩(wěn)定器內(nèi)的氣流破壞了常規(guī)沙丘駐渦穩(wěn)定器特殊型面形成的理想流場，惡化了從蒸發(fā)盤出口的兩相混氣的二次霧化、蒸發(fā)及摻混，使穩(wěn)定器低壓性能降低，改型后其點(diǎn)火及火焰穩(wěn)定性能明顯提高，總體性能超過V型蒸發(fā)式穩(wěn)定器。

作 者： 韓啟祥 王家驊   作者單位： 南京航空航天大學(xué) 動力工程系,  刊 名： 推進(jìn)技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2001 22(1)  分類號： V233.327  關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動機(jī)   火焰穩(wěn)定器   點(diǎn)火   火焰穩(wěn)定性   性能試驗(yàn)  

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