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某型渦扇發(fā)動機狀態(tài)模型修正
為了針對每一臺發(fā)動機建立準確的氣路故障診斷模型,采用部件法建立了某型渦扇發(fā)動機的基準數(shù)學(xué)模型,分析了模型失配的原因,確定出需要修正的特性參數(shù),采用小波分析實現(xiàn)對可測參數(shù)數(shù)據(jù)的預(yù)處理,通過求解所建的擴展非線性方程組完成了發(fā)動機模型的離線修正.經(jīng)仿真驗證該算法有較高精度,且易于工程實現(xiàn),為建立準確的穩(wěn)態(tài)氣路故障診斷方程奠定了基礎(chǔ).
作 者： 李本威 尹大偉 王永華 馬力 樊照遠 LI Ben-wei YIN Da-wei WANG Yong-hua MA Li FAN Zhao-Yuan 作者單位： 李本威,尹大偉,王永華,LI Ben-wei,YIN Da-wei,WANG Yong-hua(海軍航空工程學(xué)院,飛行器工程系,山東,煙臺,264001)馬力,樊照遠,MA Li,FAN Zhao-Yuan(海軍駐沈陽地區(qū)軍事代表室,沈陽,110043)
刊 名： 海軍航空工程學(xué)院學(xué)報 ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE 年，卷(期)： 2008 23(2) 分類號： V235.13 關(guān)鍵詞： 渦扇發(fā)動機 模型修正 小波分析 仿真【某型渦扇發(fā)動機狀態(tài)模型修正】相關(guān)文章：
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