管路系統(tǒng)計算機輔助設(shè)計方法研究

為進行計算機輔助管路系統(tǒng)敷設(shè)，本文歸納出9條管路CAD規(guī)則，探討了3種管路敷設(shè)方法。為滿足管路設(shè)計規(guī)則，根據(jù)管路系統(tǒng)的復(fù)雜性和計算機輔助敷設(shè)的特點，本文提出了先敷設(shè)粗管再分區(qū)敷設(shè)最后解決跨區(qū)域管路的WRS法。它按照先重后輕、先短后長、先難后易的敷管原則，體現(xiàn)了局部最優(yōu)從而達到全局最佳的原理。文中著重介紹了該方法的思路，并結(jié)合在電子模型樣機上的敷管實例及過程，分析了該方法的特點，為計算機輔助航空發(fā)動機管路系統(tǒng)敷設(shè)提供了一種可行的工程應(yīng)用方法。

作 者： 陳志英 唐文哲 CHEN Zhi-ying TANG Wen-zhe   作者單位： 北京航空航天大學(xué)動力系 405教研室,  刊 名： 航空動力學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2001 16(2)  分類號： V233+.2  關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動機   管路   CAD  

【管路系統(tǒng)計算機輔助設(shè)計方法研究】相關(guān)文章：

基于參數(shù)化的航空發(fā)動機管路調(diào)頻方法研究04-27

飛機管路系統(tǒng)非擴口連接的技術(shù)分析04-27

能源系統(tǒng)復(fù)雜性管理建模方法研究04-27

調(diào)查研究要善于運用系統(tǒng)思維方法04-27

系統(tǒng)安全性分析與設(shè)計方法研究04-26

生物經(jīng)濟系統(tǒng)復(fù)雜性及系統(tǒng)集成方法研究04-27

航空燃油系統(tǒng)微生物污染檢測方法研究04-26

垃圾焚燒煙氣處理系統(tǒng)控制方法研究04-26

太湖不同湖區(qū)生態(tài)系統(tǒng)健康評價方法研究04-26

敏捷性飛機飛行控制系統(tǒng)設(shè)計方法研究04-27