一種飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件損傷檢測(cè)的新方法

本文針對(duì)飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件損傷,提出了一種新的檢測(cè)方法進(jìn)行研究,設(shè)計(jì)了同面多電極電容傳感器并將其用于飛機(jī)用復(fù)合材料板試件結(jié)構(gòu)損傷的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中.采用方波信號(hào)激勵(lì)同面多電極電容傳感器的源電極,測(cè)量源電極與檢測(cè)電極之間電容值并對(duì)檢測(cè)電極響應(yīng)信號(hào)進(jìn)行快速傅里葉變換(FFT)分析,討論了不同頻率方渡激勵(lì)信號(hào)對(duì)傳感器靈敏度的影響.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,當(dāng)飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件發(fā)生損傷時(shí),與完好試件相比較,測(cè)量的電容值減小,檢測(cè)電極響應(yīng)信號(hào)FFT頻譜的基波和諧波幅值減小,說(shuō)明該方法對(duì)飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件損傷的檢測(cè)是可行的.傳感器靈敏度隨著方波信號(hào)頻率在100Hz到2MHz范圍內(nèi)增大而提高.

作 者： 徐勇超 董恩生 姜亦林 龐宇 吳云靖   作者單位： 空軍航空大學(xué)控制工程系,長(zhǎng)春,130022  刊 名： 玻璃鋼/復(fù)合材料  ISTIC PKU 英文刊名： FIBER REINFORCED PLASTICS/COMPOSITES  年，卷(期)： 2010 ""(3)  分類號(hào)： V215  關(guān)鍵詞： 電容傳感器   復(fù)合材料構(gòu)件   無(wú)損檢測(cè)   快速傅里葉變換   靈敏度   capacitive sensor   composite components   non-destructive testing   fast fourier transform   sensitivity  

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