L型控制發(fā)動(dòng)機(jī)兩種推力測(cè)量方法比較

為了滿足噴管軸線與燃燒室軸線相垂直的發(fā)動(dòng)機(jī)推力測(cè)量的需要，先后采用兩種不同結(jié)構(gòu)的試車架進(jìn)行多發(fā)試驗(yàn)驗(yàn)證，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析、對(duì)比，結(jié)果表明，采用與推力同軸單推力傳感器的方案推力測(cè)量精度高，推力測(cè)量結(jié)果比中散差小，滿足了發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的要求。這一經(jīng)驗(yàn)可供同類試車架設(shè)計(jì)參考。

作 者： 王頤 ZHU Zu-nian ZHANG Shan-qi SHEN Ya-peng DU Jian-ke ZHU Zu-nian ZHANG Shan-qi SHEN Ya-peng   作者單位： 王頤,DU Jian-ke(中國航天科技集團(tuán)公司四院四○一所.)

ZHU Zu-nian,ZHANG Shan-qi,ZHU Zu-nian,ZHANG Shan-qi(The 41st Institute of the Fourth Academy of CASC.)

SHEN Ya-peng,SHEN Ya-peng(The School of Civil Engineering and Mechanics of Xi'an Jiao-tong University,) 

刊 名： 固體火箭技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2001 24(1)  分類號(hào)： V433  關(guān)鍵詞： 固體推進(jìn)劑火箭發(fā)動(dòng)機(jī)   火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)   推力測(cè)量  

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