基于過(guò)程神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的熱平衡溫度預(yù)測(cè)研究

為縮短航天器熱平衡試驗(yàn)周期,以降低航天器研制成本,提出了一種基于過(guò)程神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的熱平衡溫度預(yù)測(cè)模型.為簡(jiǎn)化該模型的學(xué)習(xí)過(guò)程,提出了一種基于正交基函數(shù)展開(kāi)的基本學(xué)習(xí)算法,利用基函數(shù)的正交性不僅可以簡(jiǎn)化模型中的時(shí)間累積運(yùn)算過(guò)程,而且能提高模型對(duì)解決實(shí)際問(wèn)題的適應(yīng)性.同時(shí),為增強(qiáng)模型的外推預(yù)測(cè)能力,在基本學(xué)習(xí)算法的基礎(chǔ)上給出了一種基于新增樣本的學(xué)習(xí)算法,使模型既能對(duì)新增樣本進(jìn)行快速學(xué)習(xí)又不損失對(duì)原有樣本的記憶.實(shí)際應(yīng)用表明,該預(yù)測(cè)模型能夠利用某型號(hào)衛(wèi)星熱平衡試驗(yàn)中某監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)入穩(wěn)定工況后40小時(shí)內(nèi)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)提前42.5-68小時(shí)獲得該監(jiān)測(cè)點(diǎn)的極限熱平衡溫度.

作 者： 丁剛 鐘詩(shī)勝 DING Gang ZHONG Shi-sheng   作者單位： 哈爾濱工業(yè)大學(xué),機(jī)電工程學(xué)院,哈爾濱,150001  刊 名： 宇航學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2006 27(3)  分類(lèi)號(hào)： V416.4 TP183  關(guān)鍵詞： 過(guò)程神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)   熱平衡試驗(yàn)   平衡溫度   航天器   學(xué)習(xí)算法  

【基于過(guò)程神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的熱平衡溫度預(yù)測(cè)研究】相關(guān)文章：

基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的地震預(yù)測(cè)04-30

基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的光纖陀螺儀溫度建模研究04-28

基于改進(jìn)混沌神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的飛機(jī)舵面故障預(yù)測(cè)研究04-28

基于小波濾波的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)變形預(yù)測(cè)04-28

基于改進(jìn)型BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的飛行事故預(yù)測(cè)研究04-28

人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)水質(zhì)預(yù)測(cè)模型研究04-29

基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的短時(shí)交通流量預(yù)測(cè)04-27

基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的煤層底板突水非線(xiàn)性預(yù)測(cè)方法研究04-25

基于自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的邊坡位移預(yù)測(cè)04-30

基于MATLAB7的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在灌溉用水量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用研究04-27