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飛機(jī)迎角在垂直陣風(fēng)干擾中的卡爾曼濾波估計(jì)
在陣風(fēng)條件下,為了抑制飛機(jī)的附加載荷并改善乘坐品質(zhì),需要得到飛機(jī)的迎角狀態(tài).以某大型運(yùn)輸機(jī)為例,通過(guò)卡爾曼濾波方法,將飛機(jī)法向過(guò)載和俯仰角速度綜合進(jìn)飛機(jī)的操縱輸入來(lái)估計(jì)垂直陣風(fēng)條件下的飛機(jī)迎角,并進(jìn)行了仿真.結(jié)果表明,在垂直陣風(fēng)干擾條件下,采用卡爾曼濾波方法能獲得迎角狀態(tài)的良好估計(jì).
作 者: 趙元峰 唐永哲 趙寶慶 ZHAO Yuan-feng TANG Yong-zhe ZHAO Bao-qing 作者單位: 西北工業(yè)大學(xué),自動(dòng)化學(xué)院,陜西,西安,710072 刊 名: 飛行力學(xué) ISTIC PKU 英文刊名: FLIGHT DYNAMICS 年,卷(期): 2006 24(3) 分類(lèi)號(hào): V249.1 關(guān)鍵詞: 迎角 垂直陣風(fēng) 卡爾曼濾波估計(jì)【飛機(jī)迎角在垂直陣風(fēng)干擾中的卡爾曼濾波估計(jì)】相關(guān)文章:
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