影響噴管流動(dòng)分離的因素

應(yīng)用Beam-Warming近似因式分解方法差分求解薄層N-S方程,對(duì)某型發(fā)動(dòng)機(jī)在多種工況下的分離流場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算.結(jié)果表明,燃燒室總壓與環(huán)境壓強(qiáng)的比值控制分離點(diǎn)位置;對(duì)于相同的噴管擴(kuò)張段型面,噴管面積比對(duì)分離位置的影響小;擴(kuò)張段較長(zhǎng)的噴管分離點(diǎn)面積比較小.

作 者： 孫得川 李江 蔡體敏 王玨 王維彬 劉建琦 Sun Dechuan Li Jiang Cai Timin Wang Jue Wang Weibin Liu Jianqi   作者單位： 孫得川,李江,蔡體敏,Sun Dechuan,Li Jiang,Cai Timin(西北工業(yè)大學(xué),航天工程學(xué)院,陜西,西安,710072)

王玨,王維彬,劉建琦,Wang Jue,Wang Weibin,Liu Jianqi(北京豐源機(jī)械研究所,北京,100076) 

刊 名： 推進(jìn)技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2000 21(2)  分類號(hào)： V435.11  關(guān)鍵詞： 發(fā)動(dòng)機(jī)噴管   噴管氣流   流動(dòng)分布   數(shù)值仿真  

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