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可重復使用運載器異構多執(zhí)行機構混合算法研究
基于線性規(guī)劃方法對可重復使用運載器提出了一種簡單有效、物理意義明顯的實時在線控制分配算法,根據(jù)高空段飛行器的參考軌跡,提出了合理的系統(tǒng)結果和實現(xiàn)方法.將控制律給出的控制力矩合理分配給氣動面的反作用控制系統(tǒng),并考慮了實際的硬件特性要求.分析了算法中參數(shù)的設置方法和其對應的物理意義.避免了由于執(zhí)行機構和其工作模式更換導致飛行器出現(xiàn)瞬態(tài)變化和系統(tǒng)顫振.最終的仿真表明了該算法具有明顯的效果.
作 者: 呼衛(wèi)軍 周軍 HU Wei-jun ZHOU Jun 作者單位: 西北工業(yè)大學航天學院,西安,710072 刊 名: 彈箭與制導學報 PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROJECTILES,ROCKETS,MISSILES AND GUIDANCE 年,卷(期): 2007 27(5) 分類號: V475 關鍵詞: 反作用控制系統(tǒng) 可重復使用運載器 混合邏輯 線性分配【可重復使用運載器異構多執(zhí)行機構混合算法研究】相關文章:
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