空中交通流量的短期預測

用霍爾特-溫特斯模型對機場的短期空中交通流量進行預測,首先介紹了該模型的具體預測步驟,并采用面向對象的軟件技術,設計開發(fā)了預測模型軟件.該預測模型軟件除了可以根據(jù)用戶設定的平滑系數(shù)進行預測之外,還可以自動計算出預測效果較優(yōu)的"最優(yōu)平滑系數(shù)".本文利用自1998年來首都機場各個月份的交通流量實際數(shù)據(jù),對2006年的12個月份數(shù)據(jù)進行預測,經過與實際數(shù)據(jù)的比較發(fā)現(xiàn)相對誤差在3%左右.結果表明,基于"最優(yōu)平滑系數(shù)"的霍爾特-溫特斯模型能較好的預測機場的短期空中交通流量,是一種為空中交通戰(zhàn)略流量管理提供準確數(shù)據(jù)的有效方法.

作 者： 趙嶷飛 王紅勇 ZHAO Yi-fei WANG Hong-yong   作者單位： 中國民航大學,空中交通管理學院,天津300300  刊 名： 交通運輸工程與信息學報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING AND INFORMATION  年，卷(期)： 2007 5(4)  分類號： V355  關鍵詞： 溫特斯法   指數(shù)平滑   時間序列   預測模型   空中交通流量  

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