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SINS/TACAN/ADS/OES機(jī)載組合導(dǎo)航設(shè)計(jì)與仿真

時(shí)間:2023-04-29 11:14:54 航空航天論文 我要投稿
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SINS/TACAN/ADS/OES機(jī)載組合導(dǎo)航設(shè)計(jì)與仿真

設(shè)計(jì)了以中等精度捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)(SINS)為主導(dǎo)航系統(tǒng),大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)(ADS)、塔康系統(tǒng)(TACAN)和機(jī)載光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(OES)三種導(dǎo)航系統(tǒng)作為輔助導(dǎo)航系統(tǒng)的機(jī)載組合導(dǎo)航系統(tǒng).SINS/TACAN/ADs/OES機(jī)載組合導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分構(gòu)成:(1)采用聯(lián)邦濾波器的SINS/TACAN/ADS組合部分;(2)機(jī)載光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)對(duì)導(dǎo)航位置誤差校正部分.以一條典型的飛行軌跡對(duì)所設(shè)計(jì)的SINS/TACAN/ADS/OES組合導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行了全航線的仿真研究,仿真結(jié)果表明:SINS/TACAN/ADS/OES組合導(dǎo)航方案是可行的,可以利用現(xiàn)有的機(jī)載輔助導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)降低對(duì)慣性器件的精度要求,基本滿足飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的性能要求.

作 者: 李鵬 趙興鋒 鄭志強(qiáng) LI Peng ZHAO Xing-feng ZHENG Zhi-qiang   作者單位: 國(guó)防科技大學(xué)機(jī)電工程與自動(dòng)化學(xué)院,長(zhǎng)沙,410073  刊 名: 航空兵器  英文刊名: AERO WEAPONRY  年,卷(期): 2008 ""(5)  分類(lèi)號(hào): V249.32+8  關(guān)鍵詞: 機(jī)載組合導(dǎo)航   聯(lián)邦卡爾曼濾波   塔康系統(tǒng)   大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)   機(jī)載光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)  

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