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軌道武器戰(zhàn)斗艙再入制導(dǎo)技術(shù)研究
對(duì)軌道武器戰(zhàn)斗艙再入制導(dǎo)進(jìn)行探討,針對(duì)戰(zhàn)斗艙再入的特點(diǎn),在深入分析標(biāo)準(zhǔn)軌道法制導(dǎo)的基礎(chǔ)上,采用標(biāo)準(zhǔn)軌道與預(yù)測(cè)落點(diǎn)法相結(jié)合的混合制導(dǎo)方法彌補(bǔ)了標(biāo)準(zhǔn)軌道法對(duì)初始誤差較敏感的缺點(diǎn).分析研究和仿真結(jié)果表明,混合制導(dǎo)方法既具有對(duì)付較大初始誤差和過(guò)程干擾的優(yōu)點(diǎn),又減少了計(jì)算量,具有良好的制導(dǎo)和落點(diǎn)精度,是一種有效的制導(dǎo)方法,具有一定的工程應(yīng)用價(jià)值.
作 者: 任章 袁國(guó)雄 Ren Zhang Yuan Guoxiong 作者單位: 北京航空航天大學(xué)精確制導(dǎo)技術(shù)研究中心,北京,100083 刊 名: 航天控制 ISTIC PKU 英文刊名: AEROSPACE CONTROL 年,卷(期): 2005 23(2) 分類號(hào): V448.235 關(guān)鍵詞: 軌道武器 再入制導(dǎo) 標(biāo)準(zhǔn)軌道法 預(yù)測(cè)落點(diǎn)法【軌道武器戰(zhàn)斗艙再入制導(dǎo)技術(shù)研究】相關(guān)文章:
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