燃油箱燃油連通管的出流能力研究

本文研究了直升機(jī)加油過(guò)程中燃油箱通油連通管出流能力的兩種計(jì)算方法:一是將連通管的流動(dòng)型式全部假定為孔口出流進(jìn)行計(jì)算;一是將連通管的流動(dòng)型式細(xì)分為堰流及孔口出流,并建立弓形堰的出流計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算,對(duì)這兩種計(jì)算結(jié)果的差異進(jìn)行了比較,供實(shí)際應(yīng)用時(shí)參考.

作 者： 楊小龍 葉寧武 羅鐵茍 YANG Xiao-long YE Ning-wu LUO Tie-gou   作者單位： 中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所,景德鎮(zhèn),333001  刊 名： 直升機(jī)技術(shù)  英文刊名： HELICOPTER TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 ""(4)  分類(lèi)號(hào)： V288.1  關(guān)鍵詞： 燃油箱   連通管   出流能力  

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