航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承使用狀態(tài)壽命預(yù)測(cè)模型

在滾動(dòng)軸承壽命預(yù)測(cè)模型分析的基礎(chǔ)上,提出了航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承狀態(tài)壽命的概念,即把主軸承的使用壽命周期劃分為狀態(tài)良好、初步損傷、故障發(fā)展和即將失效4個(gè)壽命階段;建立了1種利用機(jī)載傳感器信息(轉(zhuǎn)速、振動(dòng)和飛行器機(jī)動(dòng)),來確定航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承使用狀態(tài)壽命的模型,該模型把狀態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和基于理論模型分析計(jì)算的方法相結(jié)合,為評(píng)估主軸承的壽命狀態(tài)提供了1種新的方法.

作 者： 洪杰 苗學(xué)問 馬艷紅 HONG Jie MIAO Xue-wen MA Yan-hong   作者單位： 北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院,北京,100083  刊 名： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)  英文刊名： AEROENGINE  年，卷(期)： 2008 34(3)  分類號(hào)： V2  關(guān)鍵詞： 主軸承   航空發(fā)動(dòng)機(jī)   狀態(tài)壽命   模型  

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