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CFM56-3發(fā)動機可變幾何控制系統(tǒng)對發(fā)動機性能的影響
CFM56-3發(fā)動機目前廣泛應(yīng)用于民航干線飛機,其可變幾何控制系統(tǒng)由可調(diào)放氣活門(Variable BleedValve)和可調(diào)靜子葉片(Variable Stator Vane)子系統(tǒng)組成,工作情況直接決定著發(fā)動機能否穩(wěn)定可靠地工作.系統(tǒng)介紹和全面分析了CFM56-3發(fā)動機可變幾何控制系統(tǒng)的構(gòu)成與控制原理和對發(fā)動機性能的影響,為排除該系統(tǒng)故障提供了依據(jù).
作 者: 夏存江 XIA Cun-jiang 作者單位: 中國民航飛行學(xué)院發(fā)動機中心,四川,廣漢,618307 刊 名: 航空發(fā)動機 英文刊名: AEROENGINE 年,卷(期): 2008 34(3) 分類號: V2 關(guān)鍵詞: CFM56發(fā)動機 可變幾何控制 性能【CFM56-3發(fā)動機可變幾何控制系統(tǒng)對發(fā)動機性能的影響】相關(guān)文章:
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