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大發(fā)動機雙環(huán)腔燃燒室設計及性能分析

時間:2023-04-26 21:37:55 航空航天論文 我要投稿
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大發(fā)動機雙環(huán)腔燃燒室設計及性能分析

對雙環(huán)腔燃燒室進行優(yōu)化設計,研究雙環(huán)腔燃燒室的性能及其污染物排放規(guī)律.參考國外某雙環(huán)腔燃燒室的結構,將其火焰簡結構設計為并聯(lián)式雙環(huán)腔結構.改變主燃區(qū)、預燃區(qū)旋流器的結構,優(yōu)化主燃孔、摻混孔的位置及孔徑大小,進行流動、燃燒及排放數(shù)值模擬.獲得了不同結構雙環(huán)腔燃燒室的總壓恢復系數(shù)、燃燒效率、燃燒室出口溫度分布系數(shù)、污染排放等性能參數(shù).對比分析不同結構雙環(huán)腔燃燒室的計算結果.結果表明:經(jīng)過優(yōu)化后的雙環(huán)腔燃燒室出口具有更高的總壓恢復系數(shù)和燃燒效率,更好的溫度分布,更低的CO和NOx排放.

作 者: 李鋒 孫佰剛 彭浪青 宋博 郭瑞卿 尚守堂 程明   作者單位: 李鋒,孫佰剛,彭浪青,宋博(北京航空航天大學)

郭瑞卿(中國航空工業(yè)第一集團公司)

尚守堂,程明(沈陽發(fā)動機設計所) 

刊 名: 航空科學技術  英文刊名: AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY  年,卷(期): 2008 ""(2)  分類號: V2  關鍵詞: 雙環(huán)腔燃燒室低污染燃燒燃燒室設計燃燒數(shù)值模擬  

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