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一種新型顫振激勵(lì)系統(tǒng)的特性研究
在非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格的基礎(chǔ)上,以歐拉方程為流場(chǎng)的主控方程,采用格心格式空間離散的有限體積法和四步Runge-Kutta顯式時(shí)間推進(jìn)的方法,對(duì)一種新型顫振激勵(lì)系統(tǒng)的流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值研究.研究了該系統(tǒng)的工作原理和激勵(lì)力特性.研究結(jié)果表明,該系統(tǒng)能很好地激勵(lì)飛機(jī)結(jié)構(gòu).
作 者: 王濤 史愛(ài)明 楊永年 WANG Tao SHI Ai-ming YANG Yong-nian 作者單位: 西北工業(yè)大學(xué),翼型、葉柵空氣動(dòng)力學(xué)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,陜西,西安,710072 刊 名: 飛行力學(xué) ISTIC PKU 英文刊名: FLIGHT DYNAMICS 年,卷(期): 2005 23(1) 分類號(hào): V211.41 關(guān)鍵詞: 顫振激勵(lì)系統(tǒng) 飛行顫振試驗(yàn) 非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格 歐拉方程【一種新型顫振激勵(lì)系統(tǒng)的特性研究】相關(guān)文章:
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