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2004歲末回眸：京城物管行業(yè)五大隱憂需關(guān)注
據(jù)北京日報報道，相對于房地產(chǎn)界的風(fēng)云變幻，京城的物業(yè)管理行業(yè)2004好像顯得有些平淡無奇，然而就在平靜的背后，經(jīng)過一番梳理，仍能看出今年京城物管行業(yè)存在的五大隱憂，應(yīng)引起社會的關(guān)注。
建設(shè)管理難分開：房地產(chǎn)商“違約”物管公司“買單”
購房者張先生在西二環(huán)看中了一處純住宅樓盤，中心花園建有疊水廊橋、花島雕塑，社區(qū)環(huán)境優(yōu)雅，非常適宜居住。但等到辦理完入住，生活了一段時間后才發(fā)現(xiàn)，開發(fā)商為了使房子好賣，擅自將純住宅項目改成了商住兩用公寓對外銷售，很多房子被一些公司當作辦公房，社區(qū)內(nèi)不僅增加了很多陌生人，業(yè)主們還經(jīng)常被送小廣告、送水的騷擾，沒了家的感覺。諸如此類的問題還有：房地產(chǎn)商擅自變更合同條款或不履行合同條款，住房不能如期交付使用，房屋建筑材料以次充好，利用虛假宣傳、格式合同條款等誤導(dǎo)欺騙消費者，逃避應(yīng)承擔的義務(wù)。
一段時期以來，由此引發(fā)的糾紛，使物業(yè)管理企業(yè)承擔了許多無端的指責，甚至成為眾矢之的。一些物業(yè)管理公司老總無不對此憂心忡忡：房地產(chǎn)商“違約”憑啥要物管公司“買單”？“建管分業(yè)”已成為房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢，物業(yè)公司作為房地產(chǎn)項目的后期管理者，不應(yīng)該承擔由于房地產(chǎn)商“違約”而產(chǎn)生的連帶責任，這一點不僅要業(yè)主充分認識，而且應(yīng)該得到政府法律上的支持。
房屋資產(chǎn)難升值：劣質(zhì)物管令人憂
家住東三環(huán)的陳先生最近將原來的房子賣了準備買新房，在南三環(huán)一售樓處，陳先生不停地向銷售人員詢問有關(guān)該項目物業(yè)公司的詳細情況。原來，當初買的那套房子花了70多萬元，戶型和位置都不錯，但由于物業(yè)管理差，幾個買主來過之后都搖著頭離開了，最終房子以60多萬元的低價出手，住了不到兩年，賠了近10萬元。
現(xiàn)在消費者買房在注重地產(chǎn)項目硬件設(shè)施的同時，也越來越關(guān)注售后服務(wù)，而售后服務(wù)在很大程度上是通過物業(yè)管理服務(wù)來體現(xiàn)的，房子三分建，七分管。好的物業(yè)管理可以使房屋保值升值，而物業(yè)管理不善，則會使房子迅速貶值。陳先生所說的小區(qū)在不到兩年時間里，發(fā)生了諸多使業(yè)主頭痛的事情。如小區(qū)經(jīng)常發(fā)生丟失車輛和財物的現(xiàn)象，而物業(yè)公司卻束手無策；小區(qū)內(nèi)衛(wèi)生長期無人打理，風(fēng)沙一起垃圾、塑料袋滿天飛。如此的小區(qū)環(huán)境，對業(yè)主和新的買主豈能有吸引力！
住區(qū)停車難：物管公司長久的痛
不久前，北四環(huán)某項目進行車位租售，小區(qū)數(shù)百名業(yè)主為租得理想的地上車位，紛紛到小區(qū)物業(yè)公司門口冒雨排隊等候，由于現(xiàn)場頗為擁擠，曾一度出現(xiàn)混亂的局面。目前許多小區(qū)在規(guī)劃階段對停車位的需求明顯估計不足，建好的車位不能滿足業(yè)主的實際需要，是車位糾紛頻發(fā)的最重要原因。
目前，本市新建的一般中檔小區(qū)的停車位比例是1∶0.6的規(guī)劃設(shè)置，按照這一標準在高檔社區(qū)內(nèi)必然會出現(xiàn)車位不足的問題，勢必影響小區(qū)的物業(yè)管理
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