簡(jiǎn)談電力機(jī)車自動(dòng)過分相功能檢測(cè)系統(tǒng)研制論文

　　電力機(jī)車自動(dòng)過分相功能檢測(cè)系統(tǒng)是保證電力機(jī)車自動(dòng)過分相的功能正常可靠,保證電力機(jī)車安全自動(dòng)通過分相點(diǎn)的有效手段。

　　電力機(jī)車自動(dòng)過分相功能檢測(cè)系統(tǒng)包括3個(gè)部分的檢測(cè):

　　(1)檢測(cè)車載的自動(dòng)過分相裝置是否正�？煽俊�

　　(2)檢測(cè)電力機(jī)車運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各分相點(diǎn)的4個(gè)地面信號(hào)是否未丟失或被破壞,并可被車載的自動(dòng)過分相裝置正常準(zhǔn)確的接收。

　　(3)檢測(cè)車載的自動(dòng)過分相裝置的外部配件(主要是機(jī)車感應(yīng)接收器,簡(jiǎn)稱機(jī)感器)、自動(dòng)過分相裝置與機(jī)車的連線及它們之間的配合是否正常。

　　車載的自動(dòng)過分相裝置經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間(達(dá)到一個(gè)檢修期)的運(yùn)行,可能會(huì)因?yàn)闄C(jī)車的振動(dòng)而造成部件的松動(dòng)及內(nèi)部連線的松脫;也可能會(huì)因?yàn)檫\(yùn)行途中灰塵的侵入和受潮導(dǎo)致內(nèi)部電路的短路和燒損;也可能由于機(jī)車本身的故障而導(dǎo)致裝置內(nèi)部的損壞;內(nèi)部繼電器元件的觸頭也可能因灰塵集結(jié)等而接觸不良。所以自動(dòng)過分相裝置需定期檢測(cè)。

　　在電力機(jī)車運(yùn)行區(qū)段內(nèi)的各分相點(diǎn)埋有4個(gè)地面信號(hào),各為1個(gè)永磁鐵。理論上說它們是免維護(hù)的,可長(zhǎng)期使用。但因?yàn)橛来盆F埋設(shè)在軌枕內(nèi),在野外無人看守的地方,可能會(huì)因人為破壞,如被人偷走而丟失;另外,車載的機(jī)感器可能會(huì)被異物撞擊及其它原因而偏離位置導(dǎo)致不能可靠接收到地面信號(hào)。所以各分相點(diǎn)的4個(gè)地面信號(hào)是否未丟失和未被破壞,并可被車載的自動(dòng)過分相裝置正常準(zhǔn)確的接收也需定期檢測(cè)。

　　車載的自動(dòng)過分相裝置的機(jī)感器安裝在機(jī)車的走行部,有的安裝在排障器上,有的安裝在焊接于轉(zhuǎn)向架的支架上。機(jī)感器可能會(huì)被異物撞擊而損壞;機(jī)感器到自動(dòng)過分相裝置的連接線也可能因碎石等異物的擊打而斷裂;自動(dòng)過分相裝置到機(jī)車的信號(hào)線和控制線可能會(huì)因?yàn)闄C(jī)車檢修及其它原因未正確連接。所以需檢測(cè)車載的自動(dòng)過分相裝置的外部配件(主要是機(jī)感器)、自動(dòng)過分相裝置與機(jī)車的連線及它們之間的配合是否正常。

　　如何完成上述三方面的檢修呢?一方面需司機(jī)和檢修人員按照《自動(dòng)過分相系統(tǒng)維修手冊(cè)》做好日常的維護(hù)、輔修系統(tǒng)的檢修維護(hù)、小修系統(tǒng)的檢修維護(hù)和中修系統(tǒng)的檢修維護(hù)等;另一方面增加專用的維修設(shè)備來保證檢修質(zhì)量。

　　1自動(dòng)過分相功能檢測(cè)系統(tǒng)的組成

　　電力機(jī)車自動(dòng)過分相功能檢測(cè)系統(tǒng)就是為更好的用好、修好自動(dòng)過分相系統(tǒng)而開發(fā)的。它由下面6個(gè)部分組成:

　　(1)自動(dòng)過分相裝置測(cè)試儀

　　用于測(cè)試電力機(jī)車自動(dòng)過分相裝置的狀態(tài)和各項(xiàng)功能正常與否。隨著電力機(jī)車的種類和控制方式不同,自動(dòng)過分相裝置的型號(hào)、功能和控制方式也不同,不同型號(hào)的自動(dòng)過分相裝置對(duì)應(yīng)不同的測(cè)試儀。可在機(jī)車上使用,也可在車間內(nèi)使用。

　　(2)手提電腦

　　用于自動(dòng)過分相裝置的各種檢修數(shù)據(jù)的處理,也用于在機(jī)車上獲取自動(dòng)過分相裝置的各種檢修數(shù)據(jù)和在線檢測(cè)。

　　(3)V4.0STEP7MicroWIN軟件

　　安裝于手提電腦中,用于對(duì)自動(dòng)過分相裝置的參數(shù)進(jìn)行設(shè)置和查詢自動(dòng)過分相裝置內(nèi)設(shè)置的參數(shù)。

　　(4)自動(dòng)過分相裝置檢修數(shù)據(jù)的處理軟件

　　安裝于手提電腦中,用于從自動(dòng)過分相裝置獲取各種檢修數(shù)據(jù),處理并顯示出結(jié)果。

　　(5)自動(dòng)過分相裝置檢修記錄程序

　　安裝于機(jī)車的自動(dòng)過分相裝置中,用于在機(jī)車運(yùn)用過程中,在線檢測(cè)和記錄自動(dòng)過分相裝置的各種檢修數(shù)據(jù)。

　　(6)PC-PPI電纜

　　用于手提電腦和自動(dòng)過分相裝置的連接,完成手提電腦和自動(dòng)過分相裝置之間數(shù)據(jù)的傳輸。

　　2自動(dòng)過分相功能檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用效果

　　電力機(jī)車自動(dòng)過分相功能檢測(cè)系統(tǒng)通過對(duì)自動(dòng)過分相裝置的檢測(cè)和自動(dòng)過分相裝置運(yùn)行過程中記錄數(shù)據(jù)的分析,由電腦出具相應(yīng)的報(bào)表,完成自動(dòng)過分相系統(tǒng)的檢修。

　　(1)Ⅱ型自動(dòng)過分相裝置(適用于SS3、SS4G、SS6、SS7等非微機(jī)控制的機(jī)車)測(cè)試報(bào)表,顯示出Ⅱ型自動(dòng)過分相裝置是否良好,各通道是否良好。

　　(2)Ⅲ型自動(dòng)過分相裝置(適用于SS3B微機(jī)控制機(jī)車、SS7微機(jī)控制機(jī)車、SS8、SS9、動(dòng)車組等微機(jī)控制的機(jī)車)測(cè)試報(bào)表,顯示出Ⅲ型自動(dòng)過分相裝置是否良好,各通道是否良好。

　　(3)機(jī)車運(yùn)行過程中經(jīng)過各分相點(diǎn)時(shí)接收地面4個(gè)磁信號(hào)的情況。

　　(4)自動(dòng)過分相裝置自檢結(jié)果,顯示出安裝在機(jī)車上的自動(dòng)過分相裝置各通道及外部配件和配線正確與否。

　　為確保行車安全,鐵道部于2005年在6大干線的所有電力機(jī)車上加裝了自動(dòng)過分相裝置。電力機(jī)車自動(dòng)過分相功能檢測(cè)系統(tǒng)為用好管好自動(dòng)過分相裝置提供了配套的檢修手段。

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