電力工程輸電線路施工技術(shù)論文
一、電力工程的桿塔工程施工環(huán)節(jié)
在桿塔施工的過(guò)程中，首先要根據(jù)不同的輸電線路的架設(shè)需要選擇不同型號(hào)和工的桿塔，目前來(lái)看，我國(guó)的桿塔在受力上有著很大的區(qū)別，可有根據(jù)其承受的具體的線路的重量和強(qiáng)度的不同將其分為大致的兩類(lèi)：即直線型和耐張型。不同類(lèi)型的桿塔在施工的過(guò)程中的功能特點(diǎn)也是不同的，一般來(lái)說(shuō)，直線型的桿塔比較適用于高壓線路的設(shè)置，因?yàn)槠淇梢员ＷC較為穩(wěn)固和流暢的線路連接，而耐張型的桿塔的功能側(cè)重于便于線路的形式轉(zhuǎn)換，比較適合應(yīng)用于線路復(fù)雜的民用住宅輸電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中。另外，在輸電桿塔的設(shè)置和選擇的過(guò)程中，有關(guān)部門(mén)還應(yīng)該充分的考慮地勢(shì)和預(yù)應(yīng)力等因素，以更好的實(shí)現(xiàn)施工安全，保證線路的架設(shè)質(zhì)量。此外，在桿塔的前期選擇的環(huán)節(jié)中，有關(guān)部門(mén)還應(yīng)該重視對(duì)桿塔的組裝形式以及強(qiáng)度和剛度的選擇，因?yàn)橐恍┑貏?shì)和地形的限制，部分的桿塔的組裝會(huì)受到限制，而線路自身的重量也對(duì)桿塔的強(qiáng)度和剛度以及承重度提出了新的要求。
二、電力工程的架線施工環(huán)節(jié)
在輸電線路的架設(shè)施工開(kāi)展前，有關(guān)部門(mén)應(yīng)該做好相關(guān)的架線施工設(shè)計(jì)，也就是說(shuō)要對(duì)放線、緊線以及安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，避免由于某個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致工程的反復(fù)甚至是施工進(jìn)度的推遲。在具體的施工線路的架設(shè)過(guò)程中，首先要根據(jù)線路的運(yùn)行要求，選擇合適的電纜，并且根據(jù)該區(qū)域的運(yùn)行需要進(jìn)行高空的渡線。在渡線過(guò)程中應(yīng)該注意的是，要避免將線纜在地面上進(jìn)行拖拽，而是要將其托起，避免磨損導(dǎo)致的線路質(zhì)量受損，也避免在這個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的摩擦力降低施工效率。另外，有關(guān)工作人員在防線的過(guò)程總，還應(yīng)該注意的是要做好相關(guān)的避雷檢查，檢查線路的完整和標(biāo)志是否同架設(shè)段一致。值得注意的是，如果在施工過(guò)程中，需要架設(shè)的是330kV及以上的高壓線路，那么工作人員為了保證工程的施工質(zhì)量，就必須要采用一定的張力防線手段，也就是說(shuō)避免線路接地。因?yàn)楦邏壕�路的特點(diǎn)決定了其質(zhì)量較大，只有保證了一定的張力才能夠保證線路的安全和高效放線。否則必須要使用一定的牽引機(jī)器和設(shè)備，但是由于這種設(shè)備的造價(jià)較高，并且應(yīng)用的范圍也比較受限，所以相比之下，還是通過(guò)適當(dāng)增加線路的張力來(lái)完成線路的架設(shè)比較適合。如果是特殊情況，需要采用專(zhuān)門(mén)的放線設(shè)備，那么在操作中應(yīng)該注意的技術(shù)要求為，每放完一段時(shí)間的線路，就必須要對(duì)現(xiàn)有的導(dǎo)線進(jìn)行固定，并且要保證其階段性的張力的穩(wěn)定。一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)該始終將線路的張力維持在整個(gè)拉斷力的百分之十五上下，并且要將導(dǎo)線和地面的距離始終控制在五厘米以上。另外，在每進(jìn)行一段距離的放線后，還應(yīng)該對(duì)線纜進(jìn)行檢查，不僅要觀察線纜表面是否受損，還要對(duì)其子導(dǎo)線的彎曲程度進(jìn)行檢查，避免出現(xiàn)絞線的現(xiàn)象。
三、電力工程輸電線路的檢修環(huán)節(jié)
在輸電線路的檢測(cè)過(guò)程中，應(yīng)該始終本著預(yù)防事故的原則為主，對(duì)現(xiàn)有的各種線路的應(yīng)急能力進(jìn)行重點(diǎn)的檢查。也就是說(shuō)巡檢人員應(yīng)該根據(jù)線路的運(yùn)行特點(diǎn)，以及多發(fā)事故的形式，對(duì)現(xiàn)有的輸電線路的安全性進(jìn)行檢查。輸電線路難免會(huì)因?yàn)橐恍┎豢煽雇饬Φ挠绊懚斐善骶叩膿p壞，很可能會(huì)導(dǎo)致線路發(fā)出跳閘信息。一旦發(fā)生，需要及時(shí)的判斷故障類(lèi)型以及地點(diǎn)，并記錄下來(lái)。另外，對(duì)于一些地形和地勢(shì)比較特殊的環(huán)節(jié)和部位，應(yīng)該做好重點(diǎn)的故障檢查，加強(qiáng)技術(shù)防范。巡視員需要對(duì)負(fù)責(zé)區(qū)域線路有一個(gè)全面的了解，并在巡視過(guò)程中記錄好所有數(shù)據(jù)，對(duì)線路中可能出現(xiàn)的問(wèn)題作出預(yù)判分析，同時(shí)，隨身攜帶簡(jiǎn)易工具，針對(duì)一些小問(wèn)題以便能在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行處理。在確定故障點(diǎn)后，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。并第一時(shí)間組織人員進(jìn)行搶修方案的擬定。在進(jìn)行搶修的時(shí)候，工作人員所攜帶的材料須與原設(shè)備一致。而且，需要說(shuō)明的是，搶修一定需要征得許可，保障人員生命財(cái)產(chǎn)安全，但可以暫時(shí)不辦理工作票，排除故障后再進(jìn)行補(bǔ)辦。在搶修完成后，應(yīng)該對(duì)現(xiàn)有的線路的運(yùn)行功能進(jìn)行反復(fù)的測(cè)試，確認(rèn)無(wú)誤后方可完成該階段的檢修工作。檢修完畢后，需要將工具全部撤下桿塔，確保線路上無(wú)雜物后方可撤去接地線，合閘通電。避免由于各種雜物和設(shè)備的遺落導(dǎo)致線路的污閃問(wèn)題，影響線路的正確運(yùn)行。
四、結(jié)論
綜上所述，隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，輸電線路施工當(dāng)中所運(yùn)到到的技術(shù)也在不斷的改善與進(jìn)步當(dāng)中，這一系列的改變，以及新技術(shù)與新方法的使用，對(duì)于輸電線路建設(shè)的施工質(zhì)量的增強(qiáng)，效率的提高，以及施工安全的有效保障都起到了一定的作用。因此，有關(guān)工程人員應(yīng)該不斷的更新現(xiàn)有的知識(shí)和技術(shù)，更好的服務(wù)于現(xiàn)代電力工程的輸電線路的施工�？偠灾�，輸電工程建設(shè)關(guān)乎著國(guó)家的發(fā)展建設(shè)，關(guān)系這（著）人們的生產(chǎn)生活。相關(guān)從業(yè)人員要在總結(jié)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)，進(jìn)一步重視對(duì)輸電線路施工中新技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)，相信通過(guò)所有人長(zhǎng)時(shí)間不懈的努力，在未來(lái)能獲得更為先進(jìn)、有效的施工技術(shù)來(lái)提高輸電線路施工的效率。
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