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蓄電池質(zhì)量控制措施論文
第1篇：延長閥控鉛酸蓄電池使用壽命措施探討
隨著科技水平的不斷提高及高頻開關(guān)電源的快速推廣，使得在電力系統(tǒng)也已廣泛應(yīng)用上了閥控鉛酸蓄電池；這種閥控鉛酸蓄電池不僅具體安全密封的優(yōu)點，而且也不必加水進行維護，因而具有“免維護蓄電池”的美稱。但是，在對這種閥控鉛酸蓄電池質(zhì)量控制進行使用過程中，正因為它具有這個“免維護”一詞的美稱，致使很多用戶不僅放松了閥控鉛酸蓄電池的日常維護，而且也放松了這種蓄電池的正常管理，這樣就極易降低和破壞閥控鉛酸蓄電池的早期容量。當(dāng)前，很多地方的變電站和發(fā)電廠屢屢出現(xiàn)安全事故，很多就是因為閥控鉛酸蓄電池容量上的不足或失去所應(yīng)有的效果而帶來的，這對我國經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，帶來了極為不利影響。所以，對閥控鉛酸蓄電池進行正常的使用和維護管理，以促使閥控鉛酸蓄電池的使用時間得到有效延長，就顯得極為重要。正是基于此，以下就如何延長閥控鉛酸蓄電池使用壽命這個課題，進行一些分析和探討。
1關(guān)于對閥控鉛酸蓄電池使用壽命產(chǎn)生影響的主要因素分析
通常情況下，閥控鉛酸蓄電池具有十年以上的使用壽命，如果維護得當(dāng)，甚至可使用二十年以上的使用時間。但是在具體應(yīng)用過程中，常發(fā)生蓄電池容量不足或容量過早失效等問題，致使其使用壽命大大降低下來�？偟膩砜矗瑢﹂y控鉛酸蓄電池使用壽命產(chǎn)生影響的有很多因素。
1.1環(huán)境溫度的影響
實踐表明，25℃這個環(huán)境溫度是蓄電池最適宜問題，可有效延長其使用壽命。若溫度升高，則將加快蓄電池極板腐蝕速度，且所消耗的水也將增大，從而大大縮短蓄電池使用時間。故溫度對閥控鉛酸蓄電池容量產(chǎn)生著極大的影響，蓄電池容量在溫度為25℃時為100%；超過25℃時，溫度每上升10℃，蓄電池容量將降低50%，若溫度低于25℃時，蓄電池容量與溫度之間的關(guān)系。
所以，在具體應(yīng)用當(dāng)中，一定要結(jié)合具體的環(huán)境溫度變化來對蓄電池的放電電流進行最為科學(xué)合理的調(diào)整，此外，對于蓄電池室內(nèi)的溫度，也要進行調(diào)控好，極可能維持在23℃～25℃之間。
1.2充電過度所帶來的影響
長時間的過度充電，將帶來兩方面不利的影響：
1）耗水，從而增加H+，以至大大增加正極附近的酸度，加快板柵腐蝕速度，使其日益變薄，最終提高蓄電池腐蝕速度而降低其容量。
2）由于不斷加快的水損耗，極易讓蓄電池產(chǎn)生干涸而大大降低蓄電池使用時間。
1.3放電過度所帶來的影響
在交流電源停電以后，極易出現(xiàn)蓄電池過度放電這種現(xiàn)象，一旦蓄電池產(chǎn)生過度放電，其負(fù)載將在較長時間內(nèi)出現(xiàn)負(fù)載。若蓄電池因過度放電，致使其電壓不斷降低以至為零時，此時蓄電池陰極表面將吸附出蓄電池內(nèi)部的大量硫酸鉛，致使電池陰極產(chǎn)生硫酸鹽化現(xiàn)象。由于硫酸鉛是種絕緣導(dǎo)體，它的大量產(chǎn)生，不管是蓄電池的充電性能、還是放電性能，都將帶來極為不利的影響。在陰極上，如果積累越多的硫酸鹽，則將使蓄電池的內(nèi)阻變得更大，對蓄電池充放電的性能，也將產(chǎn)生更大的不利影響，最終使得蓄電池使用壽命降低得越多。
1.4小電流放電條件的影響
相關(guān)試驗表明，放電電流的倍率不同，會影響到蓄電池容量的大小。就硫酸鉛顆粒尺寸而言，在小電流放電下所生成的要比大電流放電條件下所生成的大得多，也就是說小電流條件下晶體形成的速度要比大電流條件下快得多；故大電流條件下晶體因生長速度慢而極易被氧化還原，致使形成的顆粒不大；而對于小電流這一條件而言，其硫酸鉛晶體顆粒較大就很難被還原。如果硫酸鉛晶體在較長時間內(nèi)沒有被及時進行清理，一定會對蓄電池的容量以及蓄電池的使用時間產(chǎn)生影響。所以，一定要準(zhǔn)確計算出蓄電池在具體放電電流下所運行的容量。
2關(guān)于延長閥控鉛酸蓄電池使用壽命措施的分析
2.1嚴(yán)把蓄電池質(zhì)量關(guān)
在選型和采購蓄電池時，對蓄電池生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)工藝、制造流程等一定要進行充分的了解，此外，對于蓄電池生產(chǎn)廠家的質(zhì)量控制手段及相應(yīng)的技術(shù)特點，也要進行一定的了解；為把存在較小差異的蓄電池篩選出來，還必須在生產(chǎn)廠家實施第一次的容量試驗。與此同時，對于充電設(shè)備，也要進行合理選擇。對于開關(guān)電源而言，不僅能實施實時監(jiān)控，而且還具有智能化管理功能，此外，還能讓密封電池每時每刻都在最佳狀態(tài)下運行，因此，對于要作為充電設(shè)備的開關(guān)電源，一定要選用高質(zhì)量的開關(guān)電源。就高頻開關(guān)電源系統(tǒng)而言，其設(shè)計應(yīng)盡可能以模塊化為主，若某些模塊產(chǎn)生故障，則應(yīng)盡快讓其退出運行，并讓備用模塊能及時自動投入，以確保不因某個模塊出現(xiàn)故障而使蓄電池發(fā)生過度放電。
2.2提高安裝質(zhì)量
在實際當(dāng)中，安裝質(zhì)量包括很多方面，諸如容量實驗、儲存及安裝等。不管是運輸過程、還是儲存過程，應(yīng)盡量不出現(xiàn)相互碰撞；在進行安裝時，要保證電池極樁與匯接條能夠相互吻合，若極樁凹凸不平，則應(yīng)予以整平；在對極樁進行緊固時，用力要濕度，過大的力量極易讓極樁內(nèi)的銅套發(fā)生溢扣，力量過小則易讓極樁與匯流條相互之間產(chǎn)生接觸不良。在進行安裝過程中，應(yīng)盡量使用廠家為用戶所準(zhǔn)備的扳手、或者基于廠家提供的參數(shù)應(yīng)用相應(yīng)數(shù)值的扳手。在安裝過程中，為有效保障大電流放電過程中電池組間運行能盡可能平衡，還應(yīng)確保蓄電池與直流屏這二者之間的各組蓄電池負(fù)極與負(fù)極、正極與正極在長度上要保持一致。在未進行使用時，必須予以補充電。通常情況下，密封電池的安裝時間與出廠日期時間相距比較長，密封電池通過長時間的自放電，容量一定大部分損失掉，如果僅依靠浮充是無法恢復(fù)最開始的容量。此外，因單體電池存在著大小不同的自放電，故不管是電池的端電壓、還是電池比重，極易產(chǎn)生不平衡；因此，在投入使用之前，一定要進行補充電，以杜絕部分電池因擴展而成落后電池，也可有效避免電池產(chǎn)生反極這種現(xiàn)象。
2.3注重維護質(zhì)量
作為蓄電池維護人員，一定要對閥控鉛酸蓄電池產(chǎn)品說明書中所要求的各項要求，進行深入了解，在此基礎(chǔ)上在進行其維護工作，以此來促使維護質(zhì)量的大幅度提高。
1）由于蓄電池的很多方面，諸如自放電、使用壽命、內(nèi)阻及放電容量等，均會受到環(huán)境溫度的較大影響，開關(guān)電源雖然能對溫度進行一定的補償，但不管其調(diào)整幅度、還是其靈敏度，均比較有限；所以，蓄電池所在的室內(nèi)，應(yīng)進行空調(diào)設(shè)備的安裝，盡可能地把溫度控制在23℃～25℃之間，這既可大大提高蓄電池的使用時間，又可讓蓄電池容量維持在最佳狀態(tài)。
2）對于充電設(shè)備，應(yīng)堅持每一月進行一次檢查，看看其運行參數(shù)有無在規(guī)定的范圍之內(nèi)，是否存在著故障告警信號。不管在什么時候，就蓄電池浮充電壓而言，均不許大于生產(chǎn)廠家所給的浮充電壓值，而且必須依據(jù)環(huán)境溫度的改變，及時應(yīng)用電壓調(diào)節(jié)系數(shù)±3mV/℃來對浮充電壓數(shù)值進行有效調(diào)整。
3）由于不均衡性會極大地影響著閥控鉛酸蓄電池，故在進行浮充供電過程中，應(yīng)以浮充電壓的下限值來完成這一操作。
3結(jié)束語
總之，對于閥控鉛酸蓄電池的維護，一定要予以足夠的重視；在實際當(dāng)中，要結(jié)合閥控鉛酸蓄電池所具有的不同特點，并參照對閥控鉛酸蓄電池使用壽命產(chǎn)生影響的主要因素，制定出相應(yīng)措施，以不斷促使維護水平得到大幅度提高，這對于促使閥控鉛酸蓄電池使用壽命的提高、促進發(fā)電廠、變電站安全運行水平的持續(xù)提升均具有極為重要的意義。
第2篇：核電廠蓄電池安裝及首次充放電模式探討
1前言
為保證核電廠核安全相關(guān)系統(tǒng)電源可靠性，不間斷電源和直流系統(tǒng)均設(shè)計可靠性的蓄電池組。核電廠蓄電池組主要分布在電氣廠房和常規(guī)島，是核安全相關(guān)的1E級設(shè)備。核電工程蓄電池可分220V、110V、48V共3個電壓等級。核島蓄電池為固定型防酸式鉛酸蓄電池，由多個標(biāo)稱電壓2V的單體電池串聯(lián)組成蓄電池組，相互之間用電纜連接，布置在防震支架上。蓄電池為直流電源的重要組成部分，平時在浮充狀態(tài)，當(dāng)充電器發(fā)生故障或者充電器380V電源失去的時候，由蓄電池組向用電設(shè)備提供直流電源。
2蓄電池的安裝實踐
2.1蓄電池安裝的先決條件
蓄電池安裝之前監(jiān)理單位應(yīng)組織各方對每個安裝房間進行了先決條件檢查，檢查內(nèi)容主要包括蓄電池運輸通道是否合適、安措是否到位，蓄電池防震支架、直流充電器柜是否安裝調(diào)試完畢，相關(guān)電氣設(shè)備接地條件是否滿足，蓄電池安裝房間其他物項的施工是否已經(jīng)全部完成，臨時通風(fēng)是否具備可用條件，房間封堵是否完成等等。
2.2防震支架的安裝重點
蓄電池的防震支架主要由支承件、承重件、絕緣件、緊固件四大部分組成。主要步驟：防震架組裝→測量定位鉆孔→防震架拼裝→固定→間距復(fù)核→接地線安裝→補漆。
2.3蓄電池安裝就位要點
蓄電池就位之前需對每個蓄電池進行仔細的檢查表面是否有裂紋、污染、破損等問題。如蓄電池帶酸液，重量較大，無法人力直接搬運，應(yīng)精心編制了就位方案，自行制作了吊車。蓄電池之間的連接，嚴(yán)格按圖紙施工，確保正負(fù)極接線正確，連接處應(yīng)涂抹導(dǎo)電膏。電纜引出線應(yīng)有正極是紅色、負(fù)極是藍色的色標(biāo)。
3蓄電池注酸及問題分析
蓄電池可以在工廠里完成注酸，也可以在現(xiàn)場注酸。如在現(xiàn)場實施注酸，酸液為廠家提供，核電工程一般采用酸液密度：d=1.22±0.01g/cm3（20℃），重量：W=31.5kg/桶，濃度29.6%；注酸完成之后必須仔細檢查每個蓄電池是否有泄漏現(xiàn)象。
注酸過程中應(yīng)注意如下問題：
�。�1）配置專用的注酸泵，人工傾倒既不安全，效率也不高。
（2）注酸以后必須靜置6-12個小時以后，酸液溫度降至30度以下時，方可充放電。
4蓄電池充電模式探討
充電之前應(yīng)檢查蓄電池之間的連接線牢固，正負(fù)極正確無誤，充電器相關(guān)試驗全部完成，并且明確充電模式：恒流法。各組蓄電池以0.05C10（C10指10小時額定容量）充電電流充電，若充電期間蓄電池溫度升高到43C°，則降低充電電流。降低充電電流以0.025C10充電電流充電，若蓄電池溫度降低（約38C°）時再將充電電流調(diào)節(jié)到0.05C10充電電流充電。初充電壓依據(jù)廠家資料，單節(jié)蓄電池最多可以承受2.7V電源，因此48V蓄電池組（共23節(jié)）采用64V充電電壓充電；110V蓄電池組（共54節(jié)）采用148V充電電壓充電；220V蓄電池組（共108節(jié)）采用295V充電電壓充電。
充電期間，電解液溫度應(yīng)控制在15℃～40℃范圍內(nèi)，最高不得超過45℃。一旦超過應(yīng)減小充電電流或停止充電，待電解液溫度降到規(guī)定范圍內(nèi)再進行充電。初充電期間每二小時記錄一次充電電流、電池組總電壓，單體電池端電壓、電解液密度和溫度。初足電標(biāo)志采用恒流充電時，充電末期電池的電壓及電解液密度連續(xù)3小時以上保持穩(wěn)定不變，并且電解液內(nèi)部產(chǎn)生強烈氣泡。由于充電過程中隨著水分蒸發(fā)蓄電池內(nèi)電解液比重會升高，初充電即將結(jié)束時應(yīng)將電解液密度調(diào)整到1.24±0.005g/cm3（20℃），電解液液面調(diào)至最高液面線。密度調(diào)節(jié)介質(zhì)用廠家提供的酸液1.22±0.01g/cm3（20℃）和蒸餾水。
5蓄電池的放電實踐案例分析
秦山二期擴建工程3號機組2種規(guī)格蓄電池的放電容量、電流及放電終止電壓見下表。本次放電只考核10小時率容量，要求第一次10小時率容量不低于95%C10。如表1。
蓄電池放電主要是檢查電池容量是否充足，蓄電池產(chǎn)品是否合格。初充電未完成時不允許放電，初次放電一般均以10小時放電率進行放電，并且放電電流應(yīng)保持穩(wěn)定。蓄電池是否合格的評定標(biāo)準(zhǔn)：
（1）首次放電時，不得過放。電池放電的最終電壓及電解液密度應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。
（2）電池終止電壓不合格的電池數(shù)不應(yīng)該超過總數(shù)5%，且最低電壓值不應(yīng)低于單體電池電壓平均電壓的2%。
�。�3）電池放電容量及終止電壓不得低于產(chǎn)品制定的標(biāo)準(zhǔn)。
蓄電池放電后應(yīng)立即進行復(fù)充電，其間隔時間以不超過10小時為宜。蓄電池復(fù)充電可按初充電方法執(zhí)行。蓄電池復(fù)充電結(jié)束后，對透明槽的電池應(yīng)檢查其內(nèi)部情況，極板不得有嚴(yán)重彎曲、變形和活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落現(xiàn)象。復(fù)充電結(jié)束后應(yīng)立即改為浮充電運行模式，浮充方式：將直流電源的充電電壓置于2.23V/只。
6結(jié)論
蓄電池同樣可以發(fā)貨前在廠里首次注酸，并完成充放電�，F(xiàn)場只需要復(fù)充電以及其后續(xù)步驟即可。核電廠建設(shè)期間蓄電池是否應(yīng)該帶酸液到場，原則上沒有明確規(guī)定，但是相比較兩種方式，結(jié)合工程進度和質(zhì)量控制，蓄電池在廠里完成首次充完電，雖然運輸和安裝難度有所增加，但是給現(xiàn)場節(jié)約較多工期和一些潛在的問題，本文推薦蓄電池供貨應(yīng)帶酸液到場。
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