水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)交底工學(xué)論文
簡介: 水泥穩(wěn)定碎石一般適用于基層或底基層,厚度一般在15~22cm,為保證其質(zhì)量,規(guī)范施工過程,特制定了水泥碎石的施工技術(shù)交底。本技術(shù)交底僅是對JTJ034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、圖紙、標(biāo)書中《技術(shù)規(guī)范》、合同附件等中“水泥穩(wěn)定土”一章的補(bǔ)充,請各單位一并執(zhí)行。
關(guān)鍵字:水泥 碎石基層 技術(shù)交底
水泥穩(wěn)定碎石一般適用于基層或底基層,厚度一般在15~22cm,為保證其質(zhì)量,規(guī)范施工過程,特制定了水泥碎石的施工技術(shù)交底。本技術(shù)交底僅是對JTJ034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、圖紙、標(biāo)書中《技術(shù)規(guī)范》、合同附件等中“水泥穩(wěn)定土”一章的補(bǔ)充,請各單位一并執(zhí)行。
1.0 材料
1. 1 路用的水泥、石子、砂等材料必須監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)批準(zhǔn)的不允許進(jìn)場,更不準(zhǔn)使用。
1.2 水泥:選用終凝時間較長(宜在6小時以上),且宜用325#礦渣及普通硅酸鹽水泥?煊菜、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥嚴(yán)禁使用。水泥品牌的選用應(yīng)考慮其質(zhì)量穩(wěn)定性、生產(chǎn)數(shù)量、運(yùn)距等各種因素。水泥每次進(jìn)場前應(yīng)有合格證書,每200T應(yīng)對水泥的凝結(jié)時間、標(biāo)號進(jìn)行抽檢。
1.3 碎石:要求其壓碎值不超過30%,最大粒徑不大于30mm。碎石的顆粒組成應(yīng)符合JTJ034---93中第2.2.1.6中2#級配要求。為了施工方便,宜采用10--30mm的粗集料、5--10mm的中集料,0--5mm的石屑細(xì)集料三種粒料配合。其粗集料的壓碎值、各種粒料的篩分(主要檢查所進(jìn)料的顆粒級配的偏差情況),0.5mm以下細(xì)土的塑性指數(shù),小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)符合JTJ034--93中的要求,上述材料進(jìn)場后的試驗項目每2000m3做2個樣品試驗。
1.4 水:凡人或牲畜的飲用水均可用于水泥碎石的施工。
2.0 混合料的組成設(shè)計
2.1 組成設(shè)計原則:①粉料含量不宜過多.②在達(dá)到強(qiáng)度的前提下,采用最小水泥劑量,但不小于4.0%.③改善集料級配,減少水泥用量,使水泥用量不大于6%.
2.2 水泥劑量的配制可采用4%、4.5%、5%、5.5%、6%五種劑量。
2.3每種劑量的試件制取9個(最小數(shù)量)。
2.4 試件必須在規(guī)定的溫度(20±2℃)保濕養(yǎng)生6天,浸水養(yǎng)生1天后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,并計算試驗結(jié)果的平均值、偏差系數(shù),并計算RX(1-1.645Cv)是否大于Rd(本工程設(shè)計強(qiáng)度為3.5MPa)。設(shè)計劑量要選用滿足強(qiáng)度的最小劑量,并不超過6%。
2.5 根據(jù)設(shè)計劑量做延遲時間對混合料強(qiáng)度的影響試驗,并通過試驗確定應(yīng)該控制的延遲時間。
2.6 工地實際采用的水泥劑量較設(shè)計劑量增加0.5%。
3.0 水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。
3. 1 具體檢測技術(shù)指標(biāo):(見后)
3.2 每一作業(yè)段碾壓完成后,立即各項指標(biāo)的檢測,整理好內(nèi)業(yè)資料向監(jiān)理人員報驗(24小時內(nèi))強(qiáng)度指標(biāo)單獨(dú)報驗。監(jiān)理人員應(yīng)在現(xiàn)場及時抽檢,發(fā)現(xiàn)問題及時通知處理。
3.3 各分項工程按照《河北省公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》、《河北省公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查評比辦法》進(jìn)行評分。各項工程評分必須在97分以上。達(dá)不到此要求的不準(zhǔn)交工。
4.0施工工藝要點(diǎn)
4.1 水泥碎石的施工工藝詳見JTJ034-93《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》中2.5-2.7條中的內(nèi)容.
4.2 底基層檢測及培土模
4.2.1在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層前一定要對底基層進(jìn)行全面的檢測,包括平面位置、高程、橫坡度、寬度(強(qiáng)度、厚度已驗過)及表面清潔情況,達(dá)不到要求者,采用合理的辦法進(jìn)行處理(尤其厚度不足處),特別是底基層的松散及起皮材料要徹底清除,決不能留下軟弱夾層。開始攤鋪基層前在底基層上灑一遍水,保持表面濕潤(不留明水)。
項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 要求指標(biāo) 合格率
1. 壓實度 代表值 極值 98% 94% 每200米每車道2處。按數(shù)理統(tǒng)計檢查 100%
2. 平整度(mm)83米直尺每100米處10尺95%
3.寬度(cm)≥1200尺量,每200米4處100%
4.縱斷高程(mm)+5,-10水準(zhǔn)儀,每200米4斷面(左中右三點(diǎn)高程)85%(其中不合格點(diǎn)要在+10mm—20mm內(nèi))
5.橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀,每200米4個斷面95%
6.厚度代表值-10mm-20mm每200米每車道一點(diǎn),按數(shù)理統(tǒng)計法計算100%極值
7.強(qiáng)度(MPa)大于設(shè)計每2000平方米1組(9個試件)按數(shù)理統(tǒng)計計算100%
8.水泥用量+0.5%~2%每2000平方米1組,6個樣品100%
9.級配在規(guī)定范圍內(nèi)開始幾盤必做,后按2000平方米一次做100%
10.延遲時間不超過規(guī)定時間
4.2.2在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石前,必須在兩邊培土模,土模寬度比設(shè)計寬度寬10—20cm,土模高同水穩(wěn)虛鋪高一致,土模必須拉線垂直切直,土模要有一定的密實度,一般在80%左右,具體數(shù)據(jù)以試驗段來定。
4.3 水泥碎石的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員(工長、試驗人員、質(zhì)檢員)應(yīng)選用事業(yè)心強(qiáng)、業(yè)務(wù)熟練、有管理才能的人員擔(dān)任。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要始終盯在施工現(xiàn)場,決不能有一時的脫崗。
4.4基準(zhǔn)的選用
4.4.1 放樣前,經(jīng)理部主管測量人員和內(nèi)部監(jiān)理要對工段技術(shù)員進(jìn)行控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)交底,控制測量資料必需是監(jiān)理認(rèn)可的資料,并對測量、放樣數(shù)據(jù)進(jìn)行抽檢。
4.4.2 選用(2—3mm)的鋼絲作為基線。
4.4.3 張拉長度100—200m為佳,且須在兩端用緊線器同時張緊,避免因鋼絲不緊而產(chǎn)生撓度,張拉力為1KN。
4.4.4 鋼釬選用具有較大剛度的16—18光圓鋼筋進(jìn)行加工,并配固定架。固定架采用絲扣為好,便于拆卸和調(diào)整標(biāo)高;鋼釬間距一般采用5—10m(直線段不長于10m,曲線段不長于5m)。鋼釬應(yīng)打設(shè)在離鋪設(shè)寬外30cm—40cm處。
4.4.5 內(nèi)外側(cè)均用鋼絲控制標(biāo)高,標(biāo)高誤差控制在-2mm、+5mm間。
4.4.6 鋼釬必須埋設(shè)牢固,在整個作業(yè)期間應(yīng)有專人看管,嚴(yán)禁碰鋼絲,發(fā)現(xiàn)異常時立即恢復(fù)。
4.4.7 測量人員應(yīng)緊盯施工現(xiàn)場,經(jīng)常復(fù)核鋼絲標(biāo)高。
4.5 水泥穩(wěn)定碎石的拌和。
4.5.1 拌和設(shè)備的選型
拌和裝置宜選用性能好、拌和質(zhì)量高的設(shè)備,此設(shè)備配有電子劑量裝置(屬重量比控制材料配比)。拌和設(shè)備的臺數(shù)、類型必須滿足施工現(xiàn)場攤鋪及施工進(jìn)度的要求,并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
4.5.2級配碎石集料的質(zhì)量控制
本工程采用規(guī)格分料摻配成混合料的施工方法。在拌和之前,應(yīng)反復(fù)檢試調(diào)整,使其符合級配要求,同時,每天開始拌和前幾盤應(yīng)作篩分試驗。如有問題及時調(diào)整,全天拌和料應(yīng)按攤鋪面積和規(guī)范要求檢測頻率(2000m2一次)進(jìn)行抽檢。
4.5.3 水泥劑量的控制
施工用的水泥劑量考慮施工離散性的影響,較設(shè)計值增加0.5%,在拌和過程中應(yīng)隨時觀察混合料拌和后的顏色,防止水泥堵塞不流動。按規(guī)定頻度抽檢水泥劑量,每工作班,根據(jù)所用水泥、集料量計算一下總的水泥用量是否滿足要求。
4.5.4 含水量的`控制
含水量是水泥穩(wěn)定級配碎石中一項重要控制指標(biāo),必須嚴(yán)格掌握。在炎熱的夏季施工,考慮到拌和、運(yùn)輸、攤鋪過程中水分的蒸發(fā),可以在拌和時加大水量,水量加大值應(yīng)由拌和出料時含水量和攤鋪碾壓含水量進(jìn)行對比,損失多少補(bǔ)多少。根據(jù)施工經(jīng)驗,在夏季上午9點(diǎn)以前和下午5點(diǎn)以后,加水量比最佳含水量增加0.5%--1%左右,在上午9點(diǎn)到下午5點(diǎn)之間,加水量比最佳含水量可增加0.8%--1.5%。在雨季施工期間,由于下雨的影響,砂石料中占有一定水分,因此,在每天拌和前應(yīng)對砂石料進(jìn)行含水量測定,加水量應(yīng)按最佳含水量減去砂石含水量進(jìn)行控制,在其他季節(jié)施工可不考慮增加或少量增加,增加量控制在0.5%以內(nèi)。
4.5.5防止碎石集料串斗和大于3cm料進(jìn)入拌和機(jī)。
國產(chǎn)穩(wěn)定土拌和機(jī)料斗偏小,料斗間間距近,上料時常發(fā)生串斗現(xiàn)象,造成級配不準(zhǔn),為此,要將料斗用擋板隔開。1—3cm的石料中經(jīng)常含有3cm以上的石塊,為了避免進(jìn)入拌和機(jī),在其出口處加設(shè)一層3cm方格網(wǎng),小于3cm的料從網(wǎng)中漏下進(jìn)入傳送帶,大于3cm的料則在篩網(wǎng)上及時剔除。
4.6水泥穩(wěn)定級配碎石的運(yùn)輸
4.6.1為了節(jié)省倒車及水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪時間,一律采用15T以上自卸汽車,并要求車況良好。自卸汽車的數(shù)量根據(jù)運(yùn)距來定。
4.6.2每天上班前應(yīng)對車輛進(jìn)行檢查,排除故障,防止裝好料后汽車不能自卸,使水泥穩(wěn)定碎石混合料凝固造成浪費(fèi)。還要考慮運(yùn)輸距離的長短及天氣情況決定是否用蓬布覆蓋。
4.6.3裝車時,要不停地移動位置以使拌和樓拌卸中流出的混合料不離析。
4.6.4發(fā)料時應(yīng)認(rèn)真填寫發(fā)料單,內(nèi)容包括車號、拌和機(jī)出料時間、噸位以及采用的水泥品種。由司機(jī)帶至攤鋪現(xiàn)場,應(yīng)由收料人員核對查收,嚴(yán)格控制混合料從拌和到碾壓終了的延遲時間不超過3小時。否則,將全車料廢棄。
4.6.5自卸汽車將混合料卸入攤鋪機(jī)喂料斗時嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。
4.7水泥穩(wěn)定級配碎石的攤鋪
4.7.1攤鋪機(jī)的選型:
1.優(yōu)先選用ABG攤鋪機(jī)全斷面攤鋪機(jī),也可采用兩臺同種型號的攤鋪機(jī)同時攤鋪,即:兩臺相距5—8米,同步向前攤鋪混合料。
2.應(yīng)根據(jù)攤鋪速度、厚度、寬度等因素調(diào)整攤鋪機(jī)夯錘頻度,使其碾壓前的密實度達(dá)80%以上。
3.將螺旋送料器調(diào)整到最佳狀態(tài),使螺旋送料器中混合料的高度將螺旋器直徑的2/3埋設(shè),以避免離析現(xiàn)象和大料在底面現(xiàn)象發(fā)生,一般情況螺旋器輪邊距底基層面為15~17CM。
4.7.2 在攤鋪機(jī)就位前必須是下承層清掃干凈并且灑水保持濕潤,橫向接頭必須灑水泥漿。
4.7.3 當(dāng)拌和好的混合料運(yùn)至現(xiàn)場,應(yīng)馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。開始攤鋪前,應(yīng)將兩側(cè)分料器接頭處(約50—60cm寬)離析混合料清除。攤鋪中如有離析現(xiàn)象(尤其兩側(cè)邊緣),應(yīng)用人工進(jìn)行找補(bǔ),同時注意含水量大小,及時反饋拌和場進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
4.7.4 開始攤鋪3—6米長時,應(yīng)立即檢測攤鋪面的標(biāo)高和橫坡,不符合設(shè)計要求時,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格,再進(jìn)行攤鋪。正常施工時,攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米,檢測人員應(yīng)檢測一次攤鋪機(jī)的標(biāo)高、橫坡。并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊應(yīng)人工揀除。
4.7.5 攤鋪過程中要保持?jǐn)備仚C(jī)的速度恒定,應(yīng)考慮拌和場的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配,避免中途不必要的停機(jī),攤鋪速度在1.0--3.0米/分鐘。另外,也要保證攤鋪機(jī)的夯錘或夯板的震搗頻率均勻一致,這些數(shù)據(jù)均可通過試驗段總結(jié)出來,一旦得到可靠數(shù)據(jù),就要恒定使用,不得隨意調(diào)整。
4.7.攤鋪機(jī)攤鋪混合料時,因故中斷然2小時或一天的工作段結(jié)束時必須設(shè)置橫縫,攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料未端。
4.7.7 橫接縫的處理方式是將已壓密實且高程、平整度符合要求的未端拉成一橫向(與路中心垂直)垂直向下的斷面,所有不滿足壓實度高程和平整度的端部混合料應(yīng)予以鏟除。
4.8 水泥穩(wěn)定碎石的碾壓
4.8.1 壓路機(jī)的選擇:建議采用配備較大噸位的振動壓路機(jī)(如YZ18)兩臺,三輪光碾膠輪壓路機(jī)各一臺。
4.8.2碾壓順序:先用振動壓路機(jī),不開振動,穩(wěn)壓1-2遍,然后振動碾壓3-4遍,再用三輪光碾(18T以上)碾壓1-2遍,最后由膠輪壓路機(jī)碾壓1-2遍趕光成活(以上所述一遍指壓路機(jī)在同一軌跡上一進(jìn)一退為一遍)。具體壓實遍數(shù)以滿足壓實度為準(zhǔn)。
4.8.3碾壓速度:穩(wěn)壓階段應(yīng)控制在1.5KM/H。壓實聯(lián)合體速度控制在2KM/H,光面階段行走速度應(yīng)控制在2.5KM/H,起步和制動應(yīng)做到慢速起動,慢速剎車,杜絕快速起動,緊急剎車現(xiàn)象。
4.8.4碾壓方式:
碾壓時,應(yīng)遵循先外后內(nèi)側(cè)的原則,外側(cè)碾壓必須壓在土模上10CM以上?v向應(yīng)壓成鋸齒狀(最小錯開一米),不能在同一條線上壓齊,壓路機(jī)要在已壓實的路面上開啟振動碾壓到穩(wěn)壓處前三米時返回,錯半軸,碾壓接頭處應(yīng)錯成橫向45度的階梯形狀;穩(wěn)壓和微振前后錯一米,微震和重震錯一半,光面和重震錯一米,水穩(wěn)碎石兩側(cè)應(yīng)多壓2—3遍;嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,也不準(zhǔn)停放在未壓實的路段上。
4.8.5橫向硬接頭處理:
每天開始施工前先在橫向硬接頭上灑水,在碾壓前必須先處理硬接頭,橫向硬接頭必須橫壓來保證平整度,硬接頭橫壓也必須分穩(wěn)壓和微震,穩(wěn)壓和微震前后要錯半米。
4.8.6平整度控制:
為了保證瀝青砼面層的平整度要求,水泥穩(wěn)定碎石基層平整度必須控制在0.8cm以內(nèi),在碾壓過程中及時檢查(設(shè)專人負(fù)責(zé))及時處理不合格地方。
4.9 水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生
養(yǎng)生工作設(shè)專人負(fù)責(zé),監(jiān)督灑水車經(jīng)常灑水,使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài),不受遍數(shù)和用水量的影響,另外灑水時要注意灑勻灑足,特別上邊緣一定要注意灑到位,養(yǎng)生5天后,可灑布透層油或封層油,否則應(yīng)一直養(yǎng)生至透層油噴灑后。
5.0 有關(guān)要求
5.1 攤鋪及輾壓過程中,專職質(zhì)檢員跟班作業(yè),及時檢測并反饋標(biāo)高、橫坡、平整度、厚度等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5.2試驗檢控與指導(dǎo)施工
水穩(wěn)碎石檢測的主要指標(biāo):集料的壓碎值、含泥量、水泥初終凝時間、水泥劑量、施工集料組成級配、施工含水量、成型壓實度、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等指標(biāo)。試驗人員應(yīng)跟班作業(yè),按頻率檢測,及時反饋,及時調(diào)整。
5.3 對經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工程,施工單位要及時申請水穩(wěn)碎石的階段鑒定。(一般完工后7天以內(nèi))市局質(zhì)監(jiān)站將對水穩(wěn)碎石作詳細(xì)檢測(標(biāo)高、橫坡、平整度、寬度、外觀等,用鉆孔方式)對于鉆孔松散、各項指標(biāo)達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的,一律進(jìn)行處理或返工。
6.0 質(zhì)量管理點(diǎn)
6.1施工單位要配備業(yè)務(wù)熟練,政治素質(zhì)高的工長和技術(shù)人員擔(dān)任拌和、攤鋪、檢測等工序負(fù)責(zé)人,并落實責(zé)任,制定責(zé)任制獎懲制度,嚴(yán)格獎懲,及時檢查及時處理,水泥穩(wěn)定碎石達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的堅決返工,并追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
6.2質(zhì)量管理點(diǎn)
質(zhì)量管理點(diǎn)要由專人負(fù)責(zé)落實責(zé)任制,制定獎懲制度,檢查制度。具體管理點(diǎn)如下:
。1)、原材料試驗:①水泥②碎石集料。
(2)、施工中礦料級配偏差控制。
。3)、施工中水泥用量偏差控制。
。4)、拌和站及料場管理。
。5)、水穩(wěn)集料出廠拌和均勻性控制。
。6)、水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度試驗。
(7)、路面清掃控制(包括做土模或支方木)。
。8)、中線平面偏位控制。
。9)、各種所用機(jī)械日檢查情況及保養(yǎng)加油情況,特別是關(guān)鍵機(jī)械如拌和站、發(fā)電機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等。
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