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ZF型換相組件的應(yīng)用

時(shí)間:2023-05-01 12:05:32 電子通信論文 我要投稿
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ZF型換相組件的應(yīng)用

引言

三相異步電動機(jī)正反向運(yùn)行控制在工礦企業(yè)等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用,由于換相電路的工作特點(diǎn)是轉(zhuǎn)換頻繁,操作頻率高,在使用傳統(tǒng)的交流接觸器換相過程中,接觸器的觸頭在吸合和分?jǐn)鄷r(shí),受到起動電流和弧光的嚴(yán)重?zé)齻,同時(shí)交流接觸器有一定的機(jī)械壽命,因此,造成起動設(shè)備故障率較高,甚至有時(shí)燒毀電機(jī),嚴(yán)重影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。齊化集團(tuán)PVC廠上料用電動葫蘆控制電路,選用了齊齊哈爾電力半導(dǎo)體器件廠最新研制開發(fā)的ZF型換相組件,取代了傳統(tǒng)磁力開關(guān)換相電路,由于ZF型換相組件采用了專用固體繼電器作為換相電路開關(guān),取代了觸點(diǎn)式開關(guān),因此,大大提高了控制設(shè)備的使用壽命。ZF型換相組件具有傳統(tǒng)磁力開關(guān)換相電路無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。

1 ZF型換相組件工作原理簡介

ZF型換相組件主電路圖如圖1所示。

主電路由5只專用固體繼電器組成,其中S2和S3的控制端相串聯(lián),S4和S5的控制端相串聯(lián)。當(dāng)S1,S2,S3導(dǎo)通時(shí),電動機(jī)工作在正向運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),當(dāng)S1,S4,S5導(dǎo)通時(shí),電動機(jī)工作在反向運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。S2及S3和S4及S5通過控制電路互鎖,以確保B相與C相間不發(fā)生相間短路,保證固體繼電器的安全運(yùn)行。

2 ZF型換相組件應(yīng)用情況

典型應(yīng)用線路圖如圖2所示。R,S,T為換相組件三相輸入端,U,V,W為換相組件三相輸出端,接三相異步電動機(jī)。A1為正向控制端,A2為逆向控制端,K1及K2為外附按鈕,K1與K2互鎖,防止A1及A2同時(shí)輸入高電平信號。由于ZF型換相組件主電路和控制單元為一體,把原磁力開關(guān)換相電路拆除,安裝上適合的快熔和ZF型換相組件即可投入運(yùn)行。

2002年10月,ZF型換相組件在齊化集團(tuán)乙炔站1#電動葫蘆進(jìn)行了試用,取得了良好效果,至今沒有出現(xiàn)故障。齊化集團(tuán)已使用了10臺,通過現(xiàn)場使用考核,ZF型換相組件與傳統(tǒng)磁力開關(guān)換相電路相比具有以下的優(yōu)點(diǎn)。

1)磁力開關(guān)換相電路如引言中所述,故障率較高。ZF型換相組件采用無觸點(diǎn)固體繼電器進(jìn)行換相,同時(shí)又加裝了操作過電壓和浪涌電流吸收電路,故障率較低。

2)磁力開關(guān)換相電路,由于兩臺交流接觸器動作時(shí)間存在差異,同時(shí)又由于操作者有時(shí)操作過快,容易造成相間短路,燒毀磁力開關(guān)。ZF型換相組件在正、反向換相時(shí),加入了單穩(wěn)態(tài)延時(shí)電路,延時(shí)時(shí)間為1s,確保在正、反向換相時(shí)不發(fā)生相間短路事故。

3)使用傳統(tǒng)的磁力開關(guān)換相電路時(shí),只有一種熱繼電器作為長延時(shí)過載保護(hù),對短時(shí)、瞬時(shí)故障沒有保護(hù)作用,導(dǎo)致故障擴(kuò)大。ZF型換相組件具有缺相、過流、過載、三相不平衡、固體繼電器過熱等多種保護(hù)功能,同時(shí)面板上有相應(yīng)的故障顯示,極大地方便了檢修人員對故障的判斷,縮短了檢修時(shí)間。

4)ZF型換相組件運(yùn)行時(shí)沒有噪音。

3 結(jié)語

ZF型換相組件是一種高新技術(shù)產(chǎn)品,是三相異步電動機(jī)正、反向控制的最佳選擇。齊化集團(tuán)已經(jīng)推廣使用,由于ZF型換相組件故障率較低,大大降低了生產(chǎn)運(yùn)行成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。

在具體使用中還應(yīng)注意下列事項(xiàng):

——ZF型換相組件如果是遠(yuǎn)距離(超過50m)

[1] [2] 

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