it業(yè)年終工作總結(jié)范文
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，為此要我們寫一份總結(jié)。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？下面是小編精心整理的it業(yè)年終工作總結(jié)范文，希望對(duì)大家有所幫助。
it業(yè)年終工作總結(jié)1
時(shí)間慢慢的駛向了新年，自從畢業(yè)以來，自己就在xxx公司實(shí)習(xí)并工作。轉(zhuǎn)眼一年的時(shí)間過去了，自己也漸漸的從一名沒什么經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生，成長為了一名還算合格的技術(shù)部員工。在這段時(shí)間里，自己從工作、同事以及社會(huì)中，都學(xué)到了很多的知識(shí)。盡管現(xiàn)在還不夠完善，但是我也會(huì)漸漸的提升自己，讓自己成為一名合格的技術(shù)員。
回顧這一年來的工作，自己的成長，伴隨這努力和失敗。在此，我對(duì)自己這一年來的工作情況進(jìn)行總結(jié)，希望自己能在下一年的工作中努力的提升自己。我的工作總結(jié)如下：
一、思想提升大于工作提升
在過去這一年的工作中，我漸漸的明白了一個(gè)道理�；貞涀约涸谶M(jìn)入了公司一段時(shí)間后，經(jīng)過了一段時(shí)間的艱苦培訓(xùn)學(xué)習(xí)。在那段時(shí)間里，我承受了很大的壓力和困難，曾一度的想過放棄自己的工作。但是，當(dāng)自己最困難的時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)和幫助給了我進(jìn)一步努力的動(dòng)力！在努力的度過了難關(guān)過后，我認(rèn)識(shí)到，想要學(xué)習(xí)和提升自己，我必須有更加堅(jiān)強(qiáng)的意志，和更加清晰的方向。
所以在這一年的工作中，我積極的向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，提升自己對(duì)公司理念和思想的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)自己對(duì)職業(yè)的了解和個(gè)人意志。此外，我還積極的接觸社會(huì)事實(shí)，從網(wǎng)絡(luò)中學(xué)習(xí)知識(shí)，提高個(gè)人思想。
在鍛煉了自己的意志后，我感到自己有了更加明確的目標(biāo)，并且面對(duì)工作和困難，也有了更大的責(zé)任感，讓我在之后的工作中更加的堅(jiān)韌。
二、工作能力的進(jìn)步
在工作中，因?yàn)槲以诮?jīng)驗(yàn)方面的問題，導(dǎo)致在工作中有很多都只是學(xué)習(xí)和幫忙，但是在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)照下，我認(rèn)識(shí)了很多公司的產(chǎn)品的技術(shù)和風(fēng)格，并積極的向著所需的方向?qū)W習(xí)前進(jìn)，努力的提高了自己的經(jīng)驗(yàn)。
在一年里，我用過自己利用空閑時(shí)間的鍛煉，加強(qiáng)了自己的經(jīng)驗(yàn)和技巧，在得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可后，也開始在工作中展現(xiàn)自己的能力。盡管在很多地方都不如前輩們技巧嫻熟，但是我也在慢慢的進(jìn)步。
三、結(jié)束語
時(shí)間慢慢的就過去了，但是自己的行動(dòng)可不能慢了！技術(shù)在不斷的革新，想要成為一名出色的IT技術(shù)員，我還要加把勁走在技術(shù)的前沿，才能更好的發(fā)揮自己的力量！
it業(yè)年終工作總結(jié)2
20xx年已經(jīng)結(jié)束，20xx年的工作也告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在同事們的配合下我較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，自身在各方面也有所提升。這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的�，F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況等作如下匯報(bào)：
一、工作方面：
20xx年3月份我來到xx項(xiàng)目，主要從事計(jì)量、統(tǒng)計(jì)以及結(jié)算工作。這份工作要求我，首先要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，既然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。二是要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。計(jì)量、統(tǒng)計(jì)以及結(jié)算工作對(duì)我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格，它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，無誤的數(shù)據(jù)便于以后的查賬，所以，必須要認(rèn)真，仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧龉ぷ鲿r(shí)必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。三是責(zé)任心。工作對(duì)我們來說就是一種責(zé)任。
我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞，也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。四是工作的高效率。對(duì)我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，就要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。五是保密性。我所從事的工作具有很大的保密性，尤其在對(duì)待外委施工隊(duì)伍對(duì)單價(jià)等要保密。在這我也體驗(yàn)了工作對(duì)我說是受益非淺。工作雖然很辛苦可是對(duì)我真是個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。不足之處也存在很多問題。新的一年自已要求自已要有一個(gè)全新的自我。理清自已的思路，把工作做的更細(xì)致化。
二、思想方面：
一個(gè)人對(duì)自己的工作如果有百分之百的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在于我們?cè)鯓右院玫男膽B(tài)去看待這份工作，也就是說，既然我已經(jīng)選擇了這份工作，我就應(yīng)該義無反顧的投身其中，并體現(xiàn)自我的價(jià)值觀，許多事業(yè)有成的人，并不是太喜歡自己的工作，但是他們有著高度的責(zé)任感和堅(jiān)忍不拔的敬業(yè)精神，他們每天從事著平凡的工作，卻做出了不平凡的成績�？上胫灰愀冻隽司蜁�(huì)有好的回報(bào)的。
在這一年的工作中，難免也出現(xiàn)一些不快樂的事情。我也曾為工作的壓力狹益過、郁悶過、焦慮過。每個(gè)人的工作任務(wù)在逐步繁重與細(xì)化，工作壓力大也是必然。如果自我消極、抱怨是不會(huì)解決問題的。不良情緒有時(shí)也曾影響過我的工作效率，只是適時(shí)調(diào)整自己的心態(tài)，尋找平衡切入點(diǎn)才是真的有效。我想只要超越自身的狹益、焦慮等消極心態(tài)，以積極、健康的情緒來面對(duì)工作中的困難與挑戰(zhàn)就可以了。我發(fā)現(xiàn)快樂的工作法寶就是以寬恕與感激的心態(tài)看待自己每天的工作。
從中我也認(rèn)識(shí)到。工作時(shí)，首先要以寬恕平和的心態(tài)看待工作中遇到的困難，正確評(píng)估自己的能力和價(jià)值目標(biāo)，并進(jìn)行必要的心態(tài)調(diào)整，努力培養(yǎng)樂觀大度的良好性格，提高自己的抗干撓能力，有效轉(zhuǎn)移注意力，使個(gè)人的心態(tài)在工作中得到轉(zhuǎn)移、釋放、調(diào)整，消除緊張與疲勞。時(shí)刻保持求知向上的心，使工作變成生活的樂趣。
這一年自已也是以抱著感激的心情迎接工作的考驗(yàn)，我時(shí)常在想因?yàn)檫@份工作，我體現(xiàn)了自我的價(jià)值;因?yàn)檫@份工作，我磨練了我的意志。當(dāng)靜下心來的時(shí)候，我會(huì)反思省悟，與諸多下崗失業(yè)者相比，感激自己有豐實(shí)的薪水;與年邁體弱者相比感激自己有青春與健康;與庸庸碌碌混世者相比感激自己每天充實(shí)的工作著。當(dāng)你把工作做好了，你對(duì)自己的行為感到滿意，你就會(huì)快樂。
三、完成工作計(jì)劃的具體措施：
20xx年我主要負(fù)責(zé)xx項(xiàng)目的計(jì)量、統(tǒng)計(jì)以及結(jié)算工作。
做好這份工作:
首先要熟悉施工圖紙與工程量清單，認(rèn)真仔細(xì)核對(duì)，建立臺(tái)賬，這對(duì)于以后的工程量查找及對(duì)比數(shù)據(jù)，指導(dǎo)施工生產(chǎn)等都會(huì)有很大的幫助。
二是及時(shí)完成每月工程計(jì)量工作及統(tǒng)計(jì)等各方面要求的表格，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，及時(shí)與監(jiān)理、業(yè)主等方面溝通，建立一個(gè)良好的外部環(huán)境。
三是與現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員及施工隊(duì)伍及時(shí)溝通，對(duì)完成工程量及進(jìn)度做到心中有數(shù)，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)想要的結(jié)果。
另外，作為青年知識(shí)分子，也要積極的與新老職工多溝通、多交流，共同學(xué)習(xí)探討，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，保持“傳”、“幫”、“帶”一直是公司保持的優(yōu)良作風(fēng)，我們要一直延續(xù)下去，更好的把公司的優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚(yáng)光大。
在團(tuán)結(jié)協(xié)作方面，要鍛造良好的團(tuán)隊(duì)精神，與各科室積極溝通，遇到問題協(xié)商處理。
一是營造相互信任的組織氛圍，可以增加職工對(duì)組織的情感認(rèn)可。從情感上相互信任，能給職工一種安全感，讓職工才可能真正認(rèn)同公司，把公司當(dāng)成是自己的，并以之作為個(gè)人發(fā)展的舞臺(tái)。
二是通過合適的組織形態(tài)將每個(gè)人安排至合適的崗位，充分發(fā)揮集體的潛能。將人的智慧、力量、經(jīng)驗(yàn)等資源進(jìn)行合理的調(diào)動(dòng)，使之產(chǎn)生最大的規(guī)模效益，用經(jīng)濟(jì)學(xué)的公式表述即為：1+1>2模式。通過這些可以更好的發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的積極作用。
四、企業(yè)發(fā)展方面建議：
(一)是全員管理。
成本管理應(yīng)該是全員管理。做到全員參與，樹立全員經(jīng)濟(jì)意識(shí)，可以在公司的內(nèi)部通過簽訂相應(yīng)經(jīng)濟(jì)合同，理順公司內(nèi)部經(jīng)濟(jì)關(guān)系，做到各單位之間相互連接，相互協(xié)作，相互制約，責(zé)任分工明確，權(quán)力利益相配套。
(二)是成本控制
1.做好事前控制：“先算后干，心中有數(shù)。”承接項(xiàng)目之前，可采取風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)技術(shù)，對(duì)工程項(xiàng)目的可行性進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低程度。利用價(jià)值工程，分析工程的功能要求，在保證工程質(zhì)量的前提下，提出各種施工方案，并從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行對(duì)比評(píng)價(jià)。對(duì)于日后的結(jié)算等具有積極的意義。另外，應(yīng)盡量提高投標(biāo)工程量估算的可靠性，便于宏觀調(diào)控標(biāo)價(jià)既保證投標(biāo)的中標(biāo)率又可以盡量保證各專業(yè)工程的成本及合理利潤。
對(duì)工程進(jìn)行功能分析，對(duì)材料進(jìn)行性能分析的基礎(chǔ)上力求先用價(jià)格低的材料，通過諸如改變配合比、使用添加劑等技術(shù)手段來降低材料消耗費(fèi)用。通過建立分包商、材料商資料庫來選擇合適的分包商和材料商，也可對(duì)分包商、材料商采用招投標(biāo)，實(shí)行“貨比三家”，選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)和有現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量好、有熟練工人的分包商，以及產(chǎn)品質(zhì)量好、供貨時(shí)間能保證、信譽(yù)好的材料商。運(yùn)用統(tǒng)籌法，做好各生產(chǎn)要素配置。對(duì)周轉(zhuǎn)材料和機(jī)械設(shè)備是購買還是租賃也要反復(fù)比較核算，根據(jù)當(dāng)?shù)刈赓U價(jià)格考慮運(yùn)輸、購買及租賃的性價(jià)比正確決策。
2.做好事中控制，即工程成本形成過程中的控制，做到“邊做邊算、不斷調(diào)整”，切實(shí)控制住成本。按照工程施工本身要求和內(nèi)在規(guī)律，編制出技術(shù)先進(jìn)、工藝合理、組織精干的施工方案，均衡安排各個(gè)分項(xiàng)工程的進(jìn)度，按照平面流水、立體交叉的作業(yè)原則，合理確定工程施工網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，保證工作面不閑置，工序作業(yè)不間斷，各班組協(xié)調(diào)有序的作業(yè)。
各分項(xiàng)工程都要控制住材料的使用，為了降低損耗，可實(shí)行限額配料，根據(jù)實(shí)際情況同各班組或分包商確定合理損耗率，實(shí)行包干使用，節(jié)約有獎(jiǎng)，超額則罰，使材料用量與個(gè)人經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。材料用量要合理，既要減少現(xiàn)場(chǎng)材料過多而造成的管理麻煩，又可增強(qiáng)流動(dòng)資金現(xiàn)金量，有利于使資產(chǎn)的流動(dòng)性增強(qiáng)，資金使用更合理。
機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料要合理調(diào)度，嚴(yán)格按施工總平面堆放保存，避免二次搬運(yùn)和損耗浪費(fèi)。同時(shí)要想方設(shè)法減少和避免無效管理和勞動(dòng)，把降低工程成本的觀念滲透到每個(gè)施工管理環(huán)節(jié)中。
3.事后控制。“事后清算、以做后效”做好成本考核和成本分析。工程竣工后，做好竣工總成本結(jié)算，根據(jù)結(jié)果評(píng)價(jià)項(xiàng)目成本管理工作的得失，寫出完整總結(jié)報(bào)告，為成本管理各環(huán)節(jié)提供必要的資料，落實(shí)獎(jiǎng)罰制度。
(三)是綜合考慮質(zhì)量、工期與成本的關(guān)系
在整個(gè)工程運(yùn)行的過程中，都要正確處理好質(zhì)量、工期與成本的關(guān)系，努力提高資金使用效率，降低財(cái)務(wù)成本和管理成本。
質(zhì)量控制以預(yù)防為主，適當(dāng)增加質(zhì)量預(yù)防費(fèi)的支出，可以提高工程質(zhì)量，杜絕事故的發(fā)生，其支出遠(yuǎn)小于因質(zhì)量事故造成的損失，即可以獲得很大的“隱性”效益。同樣，正確處理工期與成本關(guān)系，尋找最佳工期點(diǎn)成本，把工期成本控制在最低點(diǎn)，在特殊施工條件下，應(yīng)比較保證工期所支付措施費(fèi)與因工期延誤造成的損失。
工程竣工決算通過后，應(yīng)按合同規(guī)定，及時(shí)收回工程款，不能聽任業(yè)主無故拖欠工程尾款。
(四)是責(zé)、權(quán)、利并舉要建立明確有效的成本控制制度，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制并舉，把成本責(zé)任落實(shí)到各個(gè)崗位，落實(shí)到專人，應(yīng)采取相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施，做到“責(zé)、權(quán)、利”相結(jié)合，使降低成本成為每一管理人員的自覺行動(dòng)。
充分利用網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代化管理手段，實(shí)現(xiàn)信息傳遞的高效率。記錄的數(shù)據(jù)應(yīng)有根有據(jù)，不會(huì)出現(xiàn)盲目用經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行控制帶來的失誤，并能適時(shí)進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過程中的進(jìn)度、完成工程量、材料消耗、人力安排進(jìn)行直接控制，及時(shí)修正施工中發(fā)生的問題，減少成本管理中委托代理鏈過長帶來的負(fù)面效應(yīng)及成本信息損失和信息失真。
總結(jié)，是為了吸取教訓(xùn);計(jì)劃，是為了走得更遠(yuǎn)。展望20xx年的工作，我將會(huì)更加的努力下去。在自己的工作崗位上不斷的進(jìn)步，取得更大的成績，相信在不斷的成長中，我會(huì)為公司的發(fā)展做出我最大的貢獻(xiàn)，相信自己一定能夠在20xx年做的更好!
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it業(yè)年終工作總結(jié)3
時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著圣誕節(jié)日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此，我對(duì)生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。
一、工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號(hào)的多變，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。截止20xx年xx月xx日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品xx三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品xx、xx。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，和利用有限的資源，及時(shí)滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面
在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
在每年的年初和年末，在人員變動(dòng)和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時(shí)候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動(dòng)下本部門還是堅(jiān)持對(duì)新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對(duì)員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到各車間員工的安全知識(shí)教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足和對(duì)策
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面
�。�1）員工質(zhì)量意識(shí)淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí)，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
�。�2）缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計(jì)件和沒有品管的巡檢下，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
�。�3）缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意思：由于我部門全體計(jì)件化以后，在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個(gè)制造中過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠(yuǎn)！
2、人員管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們?cè)诓邉澮幌抡D，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、物料消耗管理方面
由于之前我們沒有對(duì)物料消耗及成本進(jìn)行考核，在飛正常成本增加時(shí)，如工具損耗率搞，物料使用質(zhì)量過剩，員工裝配及存放不當(dāng)影起的浪費(fèi)。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在，主要是員工節(jié)約意識(shí)不強(qiáng)。本部門將根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，始員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高
三、 從公司整體方面，我有幾點(diǎn)建議
1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度
對(duì)公司每個(gè)部門和員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。
2、增強(qiáng)企業(yè)凝聚力
因公司員工的流動(dòng)量大，個(gè)別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感補(bǔ)強(qiáng)，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。
四、自身總結(jié)
20xx年即將結(jié)束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的。基本上的完成了本年度的工作，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。通過這些項(xiàng)目的管理，熟悉了公司的運(yùn)作程序流程，掌握了公司系統(tǒng)的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。
雖然20xx年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑：
（1）雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗(yàn)缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
�。�2）跟不上客戶在訂單上的運(yùn)作需求，還缺乏主動(dòng)與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達(dá)。這些個(gè)人因素直接影響到了工作的效果。
�。�3）生產(chǎn)進(jìn)度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。
五、20xx年度工作規(guī)劃
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，繼續(xù)提高
針對(duì)自己的崗位，重點(diǎn)是深入學(xué)習(xí)智能交通相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識(shí)，提高解決問題的能力。
2、竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)過程中充分溝通，過程受控，在生產(chǎn)上更大的力度，牢記速度、完美的執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動(dòng)地完成生產(chǎn)任務(wù)。
3、完善自身素質(zhì)
新的一年，要毫不動(dòng)搖為成為一個(gè)品德好、素質(zhì)高、能力強(qiáng)、勤學(xué)習(xí)、善思考、會(huì)辦事的聰明人而努力。
工作保持長久的熱情和積極性，更需要有“不待揚(yáng)鞭自奮蹄”的精神。所以這今年來我一直堅(jiān)持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個(gè)腳印堅(jiān)定的向著我的目標(biāo)前行。
最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對(duì)的問題，從容的面對(duì)挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實(shí)自己，客觀的面對(duì)自己的不足，更好的去改進(jìn)，每個(gè)人都會(huì)有美好的明天！
在公司不斷的發(fā)展中，我的工作能力和個(gè)人能力都得到了很大的提高，這是我一直以來不斷的成長得到的成果，也和公司的領(lǐng)導(dǎo)，同事幫助是分不開的，相信自己在以后的工作中一定會(huì)做到最好。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān)，這一點(diǎn)覺悟我還是有的`，所以我會(huì)一直堅(jiān)持努力的工作下去，我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索，在來年中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會(huì)遇到很多困難，我相信，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個(gè)人文化素質(zhì)，為公司建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
it業(yè)年終工作總結(jié)4
20xx年，我公司在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，以“解放思想，改革創(chuàng)新，優(yōu)化環(huán)境，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)長遠(yuǎn)發(fā)展”為目標(biāo)，以提高客運(yùn)隊(duì)伍自身素質(zhì)建設(shè)為著力點(diǎn)，以規(guī)范客運(yùn)管理，提高服務(wù)水平為基本要求，以狠抓廉政建設(shè)，安全經(jīng)營為重要保證，不斷改革創(chuàng)新，開拓客運(yùn)市場(chǎng)，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益不斷取得新突破，各項(xiàng)工作取得了長足的進(jìn)步。
今年1-12月份，企業(yè)共完成客運(yùn)量173萬人次，完成年計(jì)劃的115%;完成客票收入6621萬元，完成年計(jì)劃122%;實(shí)現(xiàn)收入1135萬元(其中，管理費(fèi)收入300萬元，代理費(fèi)收入673萬元，站務(wù)費(fèi)收入162萬)，上繳稅金103萬元。
一、加強(qiáng)管理、強(qiáng)化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收
春運(yùn)、暑運(yùn)、“十一”長假是客流的高峰期，客運(yùn)企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的旅客輸送壓力，為保證旅客運(yùn)輸工作安全優(yōu)質(zhì)、暢通有序，并抓住這一黃金季節(jié)實(shí)現(xiàn)增效創(chuàng)收，我們采取了多種有效措施。
一是配備了充足的備班車輛，根據(jù)客流變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力;
二是嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)規(guī)定，加大力度整治站外倒客、超員行為;
三是有效對(duì)�？空静轵�(yàn)工作進(jìn)行檢查，避免票款出現(xiàn)“跑、漏”情況;
四是配合道路運(yùn)輸管理部門，整治社會(huì)車輛偷拉私運(yùn)以及個(gè)體出租車攬客等違規(guī)行為;
五是在客運(yùn)站前立彩虹門，懸掛安全宣傳條幅，電子大屏滾動(dòng)播放安全常識(shí)，及時(shí)發(fā)布加開班次信息，營造良好的安全服務(wù)氛圍;六是增設(shè)臨時(shí)售票窗口，售票時(shí)間延長1小時(shí)，預(yù)售客票提前至10天;
七是加大人流、車流密集部位的人員配備，組織引導(dǎo)旅客有序購票乘車;
八是開展亮點(diǎn)式服務(wù)，站務(wù)人員胸前佩戴“笑臉”標(biāo)志，以文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，得到了廣大旅客的贊許。
九是客運(yùn)站采取了多項(xiàng)便民利民服務(wù)措施，免費(fèi)為旅客提供飲用水、急救藥品和針線包等，極大地方便了旅客出行。
通過有效的管理，在鐵路客運(yùn)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，實(shí)現(xiàn)了增效創(chuàng)收。9月30日中秋節(jié)當(dāng)天，實(shí)現(xiàn)日售票額33.9萬元，日發(fā)送旅客7639人次，創(chuàng)日售票額、日發(fā)送旅客歷年最高紀(jì)錄，圓滿地完成了客運(yùn)黃金季節(jié)的旅客運(yùn)輸任務(wù)，未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象和重大安全事故，實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量零投訴，樹立了企業(yè)新形象，贏得了社會(huì)廣泛贊譽(yù)。
二、完善制度、創(chuàng)新機(jī)制，全力以赴確�？瓦\(yùn)安全穩(wěn)定
為使企業(yè)安全管理工作逐步走上制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的軌道，公司在學(xué)習(xí)和借鑒外地先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，推出了多種安全管理措施，并得到了市領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，副市長王云鵬做出重要批示，我公司將認(rèn)真貫徹市領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，切實(shí)把安全工作抓實(shí)、抓靠、抓到位。
一是加大駕駛員安全教育培訓(xùn)力度，我們邀請(qǐng)了市運(yùn)管處的專業(yè)人員對(duì)公司駕駛員每月定期進(jìn)行安全培訓(xùn);
二是嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定，做好駕駛員發(fā)車前安全提醒工作;
三是安全辦利用GPS對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，利用平臺(tái)根據(jù)天氣、路面狀況，及時(shí)發(fā)布安全警示信息;
四是公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)干部對(duì)營運(yùn)車輛實(shí)行安全包保，成立了包保組，建立包�？�，簽訂包保責(zé)任狀，將包保責(zé)任與安全獎(jiǎng)金直接掛鉤，形成“”“安全重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有指標(biāo)”的安全工作格局;
五是于9月份全面實(shí)施了《駕駛員、乘務(wù)員安全與服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》、《駕駛員、乘務(wù)員“黑名單”管理辦法》、《安全基金管理辦法》，相關(guān)內(nèi)容印刷成冊(cè)。按照考核標(biāo)準(zhǔn)，每月對(duì)無違章、違規(guī)的駕駛員兌現(xiàn)500元的安全獎(jiǎng)，在獎(jiǎng)勵(lì)促進(jìn)機(jī)制作用下，超員、超速行為得到了有效控制，基本杜絕了違章行為的發(fā)生;
六是充實(shí)安全機(jī)構(gòu)力量，公司安全辦人員由3人調(diào)整到15人，并利用客運(yùn)總站即將建成的有利時(shí)機(jī)，準(zhǔn)備投入近百萬元資金，建設(shè)安全監(jiān)控指揮中心，新上四套(站場(chǎng))監(jiān)控設(shè)備，完善安全配套設(shè)施，確保站場(chǎng)安全實(shí)現(xiàn)全方位、一體化管理;
七是公司自籌13萬元資金，為公司76臺(tái)營運(yùn)車輛免費(fèi)更換科技含量更高的新型GPS系統(tǒng)，新系統(tǒng)預(yù)計(jì)12月份投入使用，此系統(tǒng)在原系統(tǒng)上增加了語音提示功能，并可納入全省監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了車輛信息共享;
八是公司自籌15萬元資金購置了安全管理“一卡通”軟硬件設(shè)備，年底前公司營運(yùn)車輛將實(shí)行一車一卡，車輛、駕駛員納入全方位安全監(jiān)管體系當(dāng)中;
九是成立七臺(tái)河市公路客運(yùn)安全協(xié)會(huì)，設(shè)立安全基金，對(duì)安全行駛超過百萬公里的車組人員予以重獎(jiǎng)，形成獎(jiǎng)懲分明的安全管理機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)司乘人員抓安全的積極性。
十是在第八屆三省一區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長聯(lián)席會(huì)議上，我公司的安全管理各項(xiàng)措施作為經(jīng)驗(yàn)交流材料被匯編成冊(cè)，全省僅有四家客運(yùn)企業(yè)上冊(cè)。通過持續(xù)不斷的狠抓安全管理，公司已逐步建立起了系統(tǒng)完善、管理規(guī)范、運(yùn)行有效的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。
三、齊心協(xié)力，共克時(shí)艱，按期高質(zhì)量完成總站裝修
按照市交通運(yùn)輸局的有關(guān)文件指示精神，公司于10月5日正式接管客運(yùn)總站裝修工作，在建設(shè)資金尚未到位的情況下，我公司通過自籌資金，代為墊付的方式，確保裝修工程如期開工。為了保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度，公司總經(jīng)理親赴施工現(xiàn)場(chǎng)，與公司裝修工程領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)同建設(shè)方、裝修公司共同協(xié)調(diào)總站裝修建設(shè)工作，并實(shí)時(shí)監(jiān)管裝修工程的質(zhì)量，共同研究裝修過程中存在的問題，保證了裝修工程按照設(shè)計(jì)要求和進(jìn)度整體推進(jìn)。目前，客運(yùn)總站上方的字體設(shè)計(jì)安裝、檢票出口的雨棚建設(shè)都將于11末完工，相關(guān)配套四大系統(tǒng)軟硬件設(shè)備與客運(yùn)總站裝修建設(shè)同步推進(jìn)，預(yù)計(jì)12月份客運(yùn)總站正式投入使用。
今年，公司全面接管理二0四客運(yùn)商服物業(yè)，成立了物業(yè)管理辦公室，投入資金60余萬元，清理了院內(nèi)垃圾，清洗了車庫，治理了院內(nèi)車輛亂停亂放的歷史遺留問題，完成了自來水管線整改，疏通了排水管道，粉刷了物業(yè)辦公室并恢復(fù)使用監(jiān)控功能，修整了缺失的樓梯扶手，維修了漏水的屋頂，清理了化糞池，整改了用電線路，購置安裝了3噸鍋爐一臺(tái)，并于10月13日開始供熱。
為解決茄子河客運(yùn)站屋頂漏水，公司籌措8萬元資金，對(duì)候車大廳屋頂做了防水處理，避免了因滲水導(dǎo)致候車大廳膠合板脫落，給旅客人身安全造成威脅。此外，公司還完成了六閭收費(fèi)站及中學(xué)青年點(diǎn)土地劃界交接工作;完成了沃爾沃客運(yùn)站、二0四客運(yùn)站、茄子河客運(yùn)站的接收工作，接收11名運(yùn)管處分流人員，目前客運(yùn)站各項(xiàng)業(yè)務(wù)正常有序開展。
四、加大力度，統(tǒng)籌推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車輛舒適高檔
為使我市公路長途客運(yùn)在與鐵路競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)地位，提高車輛的安全性和舒適性是必要條件。今年，公司對(duì)龍爪、綏芬河、巴彥、綏化、伊春、長春、備班七個(gè)線路上的7臺(tái)營運(yùn)班車進(jìn)行了更新，并已全部投入運(yùn)營。哈爾濱線路班車在更新沒有到期情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)與車輛經(jīng)營者協(xié)商，在爭(zhēng)得經(jīng)營者同意的情況下，積極籌措資金，現(xiàn)已為車輛更新做好了充足準(zhǔn)備。此次調(diào)整為全承載客車，車身采用封閉結(jié)構(gòu)，整車強(qiáng)度與剛度指數(shù)增加，安全性能居全國領(lǐng)先地位，舒適性好，噪音低。此外，公司將取締哈爾濱夜班臥鋪車，并整合為坐席客車，發(fā)車時(shí)間調(diào)整至下午，消除臥輔客車夜間行車帶來的安全隱患。
為了使車輛經(jīng)營者能夠在車輛更新時(shí)實(shí)現(xiàn)車型統(tǒng)一，公司不采取硬性規(guī)定的辦法，而是轉(zhuǎn)換思路，召開車輛更新選型大會(huì)，通過投票表決的方式，按照少數(shù)服從多數(shù)的原則，由市紀(jì)檢委、檢察院和局紀(jì)檢部門聯(lián)合監(jiān)督，選出兩個(gè)檔次的客車品牌廠家。今后，公司所有車輛更新車型將逐步實(shí)現(xiàn)車型統(tǒng)一、標(biāo)識(shí)統(tǒng)一、顏色統(tǒng)一，進(jìn)一步適應(yīng)我市城市發(fā)展新形勢(shì)的需要，切實(shí)提升城市形象，提高安全效率，為進(jìn)一步打造一流的客運(yùn)環(huán)境具有十分重要的意義。
五、認(rèn)真組織，精心開展，不斷夯實(shí)基層黨建工作基礎(chǔ)
我公司以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為契機(jī)，把實(shí)踐活動(dòng)與客運(yùn)安全、管理和服務(wù)有機(jī)結(jié)合，提出了以安全生產(chǎn)為保障，打造優(yōu)美環(huán)境，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營造優(yōu)良秩序的“三優(yōu)、一保障”活動(dòng)。廣大黨員干部在活動(dòng)中創(chuàng)新工作方式、方法，勇挑重?fù)?dān)，真抓實(shí)干，充分發(fā)揮了基層共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，帶動(dòng)和影響廣大員工學(xué)業(yè)務(wù)、練技能，促進(jìn)了企業(yè)各項(xiàng)工作目標(biāo)的完成。
公司黨總支深入開展了整治“庸懶散慢”專項(xiàng)行動(dòng)。通過加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，修訂機(jī)關(guān)崗位職責(zé)，細(xì)化百分考核制度等手段，改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，使廣大干部職工擺脫看攤守業(yè)的慣性，摒除安于現(xiàn)狀的惰性，突破能力提升的瓶頸，不斷和“庸碌”、“懶惰”、“散慢”和“怠慢”作對(duì)照，以旅客的需求來不斷調(diào)整和規(guī)范服務(wù)行為，做到了查找問題不怕多，解剖自己不怕嚴(yán)，聽取意見不怕刺，亮出問題不怕丑，觸及思想不怕痛，持續(xù)提升了企業(yè)內(nèi)部人員的綜合能力，掃除了履行職責(zé)中的“死角”，實(shí)現(xiàn)行風(fēng)建設(shè)有新氣象，環(huán)境整治有新突破，服務(wù)水平有新提升。
今年，公司還在客運(yùn)站開展了“講文明、樹新風(fēng)、規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競(jìng)賽活動(dòng)。按照局黨委的統(tǒng)一部署，認(rèn)真開展了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控第一階段工作，并按照方案的要求繼續(xù)做好后續(xù)各個(gè)階段的推進(jìn)落實(shí)。
六、寓教于樂、形式多樣，精神文明創(chuàng)建再譜新篇章
20xx年以來，公司開展了豐富多彩的文明創(chuàng)建活動(dòng)。
一是在文化活動(dòng)、網(wǎng)站宣傳、車輛外觀設(shè)計(jì)等各個(gè)方面，使用統(tǒng)一規(guī)范的企業(yè)標(biāo)識(shí)，積極塑造企業(yè)嶄新形象;
二是重新建立了寬屏大氣、方便實(shí)用的企業(yè)網(wǎng)站，發(fā)布班車運(yùn)行時(shí)間準(zhǔn)確，新聞動(dòng)態(tài)更新及時(shí)，為企業(yè)服務(wù)社會(huì)增加了一個(gè)新的窗口;
三是開展雙休日體驗(yàn)式勞動(dòng)，公司領(lǐng)導(dǎo)干部和機(jī)關(guān)人員參加站務(wù)勞動(dòng)，使機(jī)關(guān)人員深刻體會(huì)一線員工的辛苦;
四是積極開展家具節(jié)宣傳工作，印制180余份條幅，將十米車廂打造成宣傳第五屆中國七臺(tái)河家具節(jié)的流動(dòng)名片;
五是舉辦了首批企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力專題培訓(xùn)，充分調(diào)動(dòng)員工工作積極性，提升了企業(yè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力;
六是開展向“最美司機(jī)”吳斌同志學(xué)習(xí)活動(dòng)，教育廣大司、乘、站人員恪盡職守，把安全行車放在第一位;
七是在各大節(jié)日期間，公司領(lǐng)導(dǎo)班子把慰問品親自送到一線工作人員手中，帶去了企業(yè)的一份祝福和關(guān)懷;
八是公司承辦了全市中小學(xué)生“慶國慶”交通運(yùn)輸“安全杯”《理想點(diǎn)亮人生》主題教育讀書活動(dòng)演講比賽。
九是在黨員干部“1+1”認(rèn)窮親活動(dòng)中，走訪慰問楊百新、穆同和，將現(xiàn)金和慰問品送到困難職工家中，以解燃眉之急;
十是重陽節(jié)前夕，公司新興客運(yùn)站愛心服務(wù)隊(duì)22名隊(duì)員，走進(jìn)市福利院，為孤寡老人打掃衛(wèi)生，并送去價(jià)值近千元的慰問品。
公司還積極參加市局組織的各項(xiàng)活動(dòng)，在“交通運(yùn)輸系統(tǒng)第十五屆職工籃球賽”中獲得第三名;在交通運(yùn)輸系統(tǒng)演講比賽中我公司選手獲得第二名;在交通系統(tǒng)“學(xué)黨史、講道德、樹形象”綜合知識(shí)競(jìng)賽中獲得第一名。通過開展豐富多彩各種的文體活動(dòng)，使職工在潛移默化中接受教育，升華境界，增強(qiáng)了精神文明建設(shè)的社會(huì)影響力和滲透力。
今年，公司的好人好事不斷涌現(xiàn)，20xx年元月6日，值班站長方明凱將裝有重要證件的包交還失主，事后失主將一面寫“誠心服務(wù)樂于助人，拾金不昧風(fēng)格高尚”的錦旗送到客運(yùn)站;今年的8月8日，七臺(tái)河發(fā)往五七的黑K20388駕駛員孫立石，不顧個(gè)人安危幫助路邊拉煤貨車滅火，該事跡在8月21日《七臺(tái)河日?qǐng)?bào)》給予報(bào)道，局黨委鄒書記對(duì)此事也做了重要批示。
20xx年10月22日，公司客車司機(jī)謝俊田和乘務(wù)員王晶波將拾有的貴重物品交還失主，事后失主送來一面寫有“幫旅客所需，急旅客所急”的錦旗，并與站務(wù)員工合影留念。今年共收到錦旗三面，感謝信十余封。
七、妥善處理交通責(zé)任事故，總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
今年3月16日9時(shí)50分，我公司發(fā)往哈爾濱的黑K89333號(hào)大型客車在哈同公路241公里+80米處，發(fā)生致5人死亡，37人受傷的特大交通事故，事故發(fā)生后，公司協(xié)同依蘭交警部門對(duì)死亡家屬及受傷患者進(jìn)行安撫，經(jīng)過10余天的協(xié)商解決，死者家屬對(duì)賠償金額及處理結(jié)果表示接受，資金來源由保險(xiǎn)公司先行墊付一部分資金，公司承擔(dān)大部分資金，5名死亡家屬共獲得賠償款218.6萬元。
該車各項(xiàng)營運(yùn)手續(xù)齊全，安檢合格，安全設(shè)施配備齊全有效，車輛未超員，但由于事故車載GPS設(shè)備有故障，致該車無法在GPS監(jiān)控平臺(tái)查詢到運(yùn)行信息。針對(duì)此次事故教訓(xùn)，公司認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大GPS更新改造力度，全面開展安全隱患大排查工作，目前該事故已經(jīng)全部處理完畢。
八、存在問題和不足
今年在取得諸多成績的同時(shí)，還要正確面對(duì)我們存在的問題，主要是在企業(yè)內(nèi)部還存在不穩(wěn)定因素，我們將下大氣力不斷加大對(duì)職工思想教育和政策引導(dǎo)，化解矛盾，促進(jìn)和諧，進(jìn)一步把企業(yè)的穩(wěn)定工作做好。
在春運(yùn)期間對(duì)轄區(qū)內(nèi)短途線路(鄉(xiāng)村線)重視不足，致使短線班車站外超員。下一步，我們將對(duì)轄區(qū)內(nèi)短途班車的經(jīng)營者加大安全檢查教育力度，杜絕安全隱患。
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