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《輝煌中國》觀后感

時間:2024-08-08 10:20:19 偲穎 觀后感范文 我要投稿

《輝煌中國》觀后感(通用15篇)

  在看完一部作品以后,大家一定收獲不少吧,是時候靜下心來好好寫寫觀后感了。千萬不能認(rèn)為觀后感隨便應(yīng)付就可以,下面是小編幫大家整理的《輝煌中國》觀后感,僅供參考,歡迎大家閱讀。

《輝煌中國》觀后感(通用15篇)

  《輝煌中國》觀后感 1

  日月如梭,時間總是按它的規(guī)律悄然運轉(zhuǎn)。最近我看了一部紀(jì)錄片——《輝煌中國》,這部紀(jì)錄片記敘了中國的一個個龐大成就:中國天眼,港珠澳大橋,藍(lán)鯨一號等。經(jīng)過這個紀(jì)錄片,我了解到了中國的農(nóng)業(yè)與工業(yè)的展開水平,以至有些地域都能夠運用機器人來替代人類中止機器的消費或農(nóng)產(chǎn)品的培育,這都表現(xiàn)了中國的富強,彰顯了中國在國際上的位置。

  記得在《輝煌中國》的一個片段里說到了港珠澳大橋的海底隧道最后的沉管銜接,每個沉管之間的距離,必需牢牢地控制在十幾厘米的內(nèi),在這銜接沉管之前,港珠澳大橋的總工程師反重復(fù)復(fù)的檢查了這最終的沉管。在銜接的.過程中,有一大批的潛水員下水中止實時勘察,避免這最后的沉管有著任何的漏洞,隨著離海底的距離越來越近,空中人員也越來越慌張,五米四米三米兩米一米,隨著銜接沉管的勝利,大家在指揮室里熱烈喝彩,每個人臉上都洋溢著勝利的喜悅,這個銜接著香港,澳門,珠海的大橋終于能夠通車了!

  這不但表現(xiàn)了中國的富強,更凸顯了中國的科技研發(fā)水平的高度,證明中國的科技研發(fā)水平是位于世界前列的。我為我們國度的科技水平感到無比的自豪,中國速度!中國科技!中國力氣!

  《輝煌中國》觀后感 2

  風(fēng)雨多經(jīng)人不老,關(guān)山初度路猶長。五年來,我們面對問題不斷突圍,不斷贏取生活的幸福和安寧,國家社會得到實質(zhì)性改善。但是未來的發(fā)展之路依然充滿挑戰(zhàn),這也是《輝煌中國》里的“故事”帶給我們的警示。今日之中國,發(fā)展很快、問題也不少,我們固然有實現(xiàn)中國復(fù)興夢的美好藍(lán)圖,有“一萬年太久,只爭朝夕”的緊迫感,但也必須要在解決人民的需求中步步前行。

  躺在歷史的`功勞簿上誠不可取,畢其功于一役也絕不現(xiàn)實,這不是天真無知,就是輕浮冒進。從辯證法的視角,觀察我們的社會,其本身就是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的過程。《輝煌中國》并不回避矛盾,也不掩蓋問題,把問題放入中國現(xiàn)實語境中去分析,實現(xiàn)與國情對接、跟事實對接,這就是一個“好故事”產(chǎn)生的邏輯前提。

  《輝煌中國》讓我們砥礪前行的五年場景,讓我們對未來更有信心。

  中華民族偉大復(fù)興,是幾代中國人為之奮斗的夢想。圓夢工程,舉世稱道。圓夢有我,奔向目標(biāo)!看到日益強大的祖國,我們的生活會越來越好!祖國強大是我們最偉大的后盾,讓我們更加有底氣,尤其是身處國外的中國人,感受更加實在。

  《輝煌中國》觀后感 3

  看到87歲的袁隆平仍然堅守在科研一線,我很感動,正是這些科學(xué)家的付出改變了我們的生活。生活發(fā)生了翻天覆地的'變化,中國用世界十分之一的耕地養(yǎng)活了世界五分之一的人口,太了不起了。

  站起來、富起來、強起來,每一個都是歷史的路口,我們在一步步的努力中,實現(xiàn)發(fā)展的跨越。創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念,如同一條將億萬群眾聯(lián)系在一起的紐帶,在五年間變得更加堅實。

  《輝煌中國》讓我們砥礪前行的五年場景,讓我們對未來更有信心。中華民族偉大復(fù)興,是幾代中國人為之奮斗的夢想。圓夢工程,舉世稱道。圓夢有我,奔向目標(biāo)!看到日益強大的祖國,我們的生活會越來越好!祖國強大是我們最偉大的后盾,讓我們更加有底氣,尤其是身處國外的中國人,感受更加實在。

  《輝煌中國》觀后感 4

  日月如梭,時間總是按它的規(guī)律悄然運轉(zhuǎn)。最近我看了一部紀(jì)錄片——《輝煌中國》,這部紀(jì)錄片記述了中國的一個個巨大成就:中國天眼,港珠澳大橋,藍(lán)鯨一號等。通過這個紀(jì)錄片,我了解到了中國的農(nóng)業(yè)與工業(yè)的發(fā)展程度,甚至有些地區(qū)都可以使用機器人來代替人類進行機器的生產(chǎn)或農(nóng)產(chǎn)品的培育,這都體現(xiàn)了中國的富強,彰顯了中國在國際上的地位。

  記得在《輝煌中國》的一個片段里說到了港珠澳大橋的海底隧道最后的沉管連接,每個沉管之間的距離,必須牢牢地控制在十幾厘米的.內(nèi),在這連接沉管之前,港珠澳大橋的總工程師反反復(fù)復(fù)的檢查了這最終的沉管。在連接的過程中,有一大批的潛水員下水進行實時勘察,避免這最后的沉管有著任何的漏洞,隨著離海底的距離越來越近,地面人員也越來越緊張,五米四米三米兩米一米,隨著連接沉管的成功,大家在指揮室里熱烈歡呼,每個人臉上都洋溢著成功的喜悅,這個連接著香港,澳門,珠海的大橋終于可以通車了!

  這不但體現(xiàn)了中國的富強,更凸顯了中國的科技研發(fā)水平的高度,證明中國的科技研發(fā)水平是位于世界前列的。我為我們國家的科技水平感到無比的自豪,中國速度!中國科技!中國力量!

  《輝煌中國》觀后感 5

  為展現(xiàn)我國近些年巨大發(fā)展成果,增強學(xué)生對祖國新成就、新面孔的了解和認(rèn)識,培養(yǎng)學(xué)生的國家榮譽感和自豪感,我院科技系全體成員于晚自習(xí)期間觀看紀(jì)錄片《輝煌中國》。

  《輝煌中國》是由中共中央宣傳部、中央電視臺聯(lián)合制作,全篇六集,分別是《圓夢工程》《創(chuàng)新活力》《協(xié)調(diào)發(fā)展》《綠色家園》《共享小康》《開放中國》。這些片段展現(xiàn)了我國近些年科技、生活、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和外交方面的.突出表現(xiàn),全國各族人民砥礪奮進、真抓實干,充分展示五年來中國人民更多的獲得感、安全感、幸福感、自豪感,真實記錄中華民族實現(xiàn)從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍。

  通過本次紀(jì)錄片,同學(xué)們看到了中國在全國人民共同努力逐漸強大的過程,為此既自豪又感動,有的同學(xué)甚至不自覺的流下眼淚。衷心祝愿祖國未來更加富強。

  《輝煌中國》觀后感 6

  由中宣部、中央電視臺聯(lián)合制作的六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國》19日起在央視播出以來引起熱烈議論,作為一名中國人我感到非常自豪。

  “看了《輝煌中國》第一集《圓夢工程》很震撼、很振奮。道路通,百業(yè)興。一百多年前,孫中山先生在《建國方略》中構(gòu)建“振興中華”的宏偉藍(lán)圖時就將蘭渝鐵路列入了“中國鐵路系統(tǒng)中最重要者”。然而,850公里的蘭渝鐵路需要穿越海拔3000米的秦嶺,地勢復(fù)雜多變。被稱之為“鬼門關(guān)”的`14公里胡麻嶺隧道打了8年才貫通。蘭渝鐵路通車后,“人暢其行,物暢其流”。蘭州與重慶的鐵路運輸距離將由1466公里縮短至855公里,客車運行時間由22小時縮短為6.5小時,貨運年吞吐量達5000萬噸。屆時,中歐班列的國際貨物運輸時間也將節(jié)省11個小時,實現(xiàn)了時間的高效壓縮,創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟效益。

  《輝煌中國》觀后感 7

  六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國》于近日在央視晚黃金時間播出,全片以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念為脈絡(luò),全面反映黨的十八大以來中國經(jīng)濟社會發(fā)展取得的巨大成就。

  紀(jì)錄片《輝煌中國》通過壯觀震撼的大規(guī)模航拍現(xiàn)場、生動熱絡(luò)的百姓生活現(xiàn)場、讓人感動的'一線生產(chǎn)現(xiàn)場等,展示了中國五年來取得的的輝煌建設(shè)成就,展示了普通百姓的自豪感和獲得感,展示中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信和文化自信。這一切充分表明,今日中國,正前所未有地走近世界舞臺的中心,前所未有地接近實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的夢想。

  這部紀(jì)錄片,在形式上,更加接地氣,以紀(jì)實手法拍攝,用講故事的方式、用一系列數(shù)據(jù)來展示成就。從上千個成就案例中精選了65個故事、250個成就點位、采訪了108個人物,還呈現(xiàn)了200組國家成就數(shù)據(jù),這一組組數(shù)據(jù),一福福圖片,見證了中華民族的偉大復(fù)興,是一個國家和民族在新時期激情拼搏的印記,是中國實現(xiàn)跨越式發(fā)展的生動證明。我們要努力,努力學(xué)習(xí),努力工作,把自己力所能及的力量奉獻給祖國,使祖國更加強大。

  《輝煌中國》觀后感 8

  今有幸觀看了國家紀(jì)錄片《輝煌中國》,內(nèi)心被強大的祖國深深震撼。

  遙想1840年的中國,還看今朝的強盛中華,流下了幸福的眼淚,感謝這群可親可敬的人,砥礪奮進,壯我中華!我愛你,中國。

  風(fēng)之積也不厚,則其負(fù)大翼也無力。一個國家只是經(jīng)濟體量大不能代表強,沒有創(chuàng)新,就沒有未來。五年來,調(diào)南方之水、取深海之源;織高速路網(wǎng)、在云端架橋。重大工程成為實現(xiàn)中國夢的關(guān)鍵之舉。衛(wèi)星、飛機、高鐵、蛟龍、大橋、天眼,從星辰到大海,直至你我心間。橋梁是各地區(qū)各民族連接的紐帶,正是國家的.繁榮昌盛,使得貧困地區(qū)的人能走出大山,融入經(jīng)濟較為發(fā)達的地區(qū),促進不同經(jīng)濟水平之間的交流,從而促進國家經(jīng)濟的發(fā)展。光拿鑄造橋梁的例子:目前,我國的橋梁總數(shù)已多達100萬座,居世界首位。世界十大懸索橋,十大斜拉橋,十大梁橋…中國幾乎都占據(jù)了半壁江山。港珠澳大橋被譽為“現(xiàn)代世界十大奇跡”……

  縱觀歷史,國家正以驚人的速度發(fā)展著,我們也都堅信,中國會不斷創(chuàng)造新奇跡!

  《輝煌中國》觀后感 9

  在觀看了輝煌中國第一季“圓夢工程”之后,我的內(nèi)心是沸騰的,也許是祖國的力量太強大以至于我現(xiàn)在血脈賁張。

  天塹變通途,一座座中國橋,正為它賦予新時代的注解。丹昆特大橋,世界第一長橋。跨越公路、鐵路、水路,打開了長三角經(jīng)濟要素流動的新通道。大勝關(guān)大橋,世界上設(shè)計時速最快的鐵路大橋,京滬高鐵的重要越江通道。北盤江大橋,相當(dāng)于200層樓高,它連接起黔川滇三省交界最后一個高速公路斷點。

  一座座新穎奇特的`現(xiàn)代橋梁,正在重塑中國經(jīng)濟地理的新標(biāo)志,勾勒出中國經(jīng)濟運行效率的新版圖。公路就是血脈,路越暢通經(jīng)濟就越緊密,人民越富裕,西部山區(qū)脫貧致富可少不了這個。厲害了我的國。下一步期待高鐵貫通整個西部地區(qū),出行更加方便快捷!看一個個奇跡般的工程,托舉起中華民族偉大復(fù)興的中國夢!

  《輝煌中國》觀后感 10

  觀看紀(jì)錄片《輝煌中國》第六集《開放中國》后,我深有感觸。黨的十八大以來,確立五大發(fā)展理念,著力構(gòu)建對外開放新優(yōu)勢,提出了“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、自由貿(mào)易試驗區(qū)試點等重大戰(zhàn)略布局,這給具有“一帶一部”優(yōu)勢的湖南帶來極大的機遇和利好。去年省第十一次黨代會正式提出了“創(chuàng)新引領(lǐng)開放崛起”發(fā)展戰(zhàn)略,只要全省上下團結(jié)一心,把握新一輪發(fā)展機遇,把相關(guān)政策落到實處,切實優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,積極對接“一帶一路”,著力推進“湘品出境”“湘企出!,推動萬商入湘,發(fā)揮平臺效益,必定能讓創(chuàng)新、開放如鳥之兩翼、車之兩輪,驅(qū)動富饒美麗幸福新湖南的發(fā)展愿景加快實現(xiàn)。

  “實踐證明,開放是國家繁榮發(fā)展必由之路。積極參與到國家提出的‘一帶一路’倡議中去,是企業(yè)繁榮發(fā)展的`必經(jīng)之路!苯衲5月13日,國家衛(wèi)生計生委主任李斌與世界衛(wèi)生組織總干事陳馮富珍在京聯(lián)合簽署《中華人民共和國政府與世界衛(wèi)生組織關(guān)于“一帶一路”衛(wèi)生領(lǐng)域合作的執(zhí)行計劃》,旨在促進我國及“一帶一路”沿線國家衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展,攜手打造“健康絲綢之路”。目前,愛爾眼科正積極踐行“一帶一路光明行”公益行動,將不斷推動眼科學(xué)整體水平的提高,推廣眼科醫(yī)療服務(wù)和眼健康知識的普及,推動中國與緬甸、柬埔寨等“一帶一路”沿線國家的友誼進一步深化,創(chuàng)新合作模式,提升中國同“一帶一路”沿線國家人民的健康水平與民心互通。

  《輝煌中國》觀后感 11

  從未想過,原本只是為了完成寒假作業(yè)而被迫觀看的紀(jì)錄片能帶給我如此之深的觸動。《輝煌中國》,短短六集,總共不過五個小時,卻出乎意料給我一種難以言喻的驚嘆與自豪。

  紀(jì)錄片中,我們可以看到新中國無數(shù)個壯麗的圖景。無論是港珠澳大橋、胡麻嶺隧道,還是鄭萬鐵路、復(fù)興號、亦或是上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯(lián)網(wǎng)等一個個令人驚嘆不已的超級工程,無不深刻地體現(xiàn)了中國基礎(chǔ)建設(shè)的強大實力和輝煌成就,象征著新中國的再次騰飛!

  曾幾何時,中國因固步自封等多種原因積貧積弱,泱泱華夏的廣闊大地上灑滿了華夏兒女的血和淚,內(nèi)戰(zhàn)不休,還有不計其數(shù)的外部勢力不斷覬覦。終于,經(jīng)過一代代愿為祖國拋頭顱灑熱血的愛國者的不懈努力,中國,正一步步遠(yuǎn)離貧窮落后、走向繁榮富強,在闊大的世界舞臺上日益閃現(xiàn)奪目的光彩!

  自改革開放以來,新中國進入了一個全新的發(fā)展階段。幾十年間,中國以驚人的速度發(fā)生著翻天覆地的'變化。而今,中央正帶領(lǐng)全國人民砥礪前行:全面深化改革、實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、全面建成小康社會。相信在英明睿智且強有力的黨中央領(lǐng)導(dǎo)下,我們一定能更好更快地實現(xiàn)從“制造大國”向“制造強國”的轉(zhuǎn)變、從“中國制造”向“中國智造”的歷史性跨越!中國會不斷以一個個全新的姿態(tài)屹立于世界之林!

  《輝煌中國》觀后感 12

  六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國》于近日在央視晚黃金時間播出,本片以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念為脈絡(luò),全面反映黨的十八大以來中國經(jīng)濟社會發(fā)展取得的巨大成就。

  看了視頻,我對祖國的未來充滿信心,我相信,我們的國家在創(chuàng)新戰(zhàn)略驅(qū)動下還會創(chuàng)造更多的人間奇跡。作為普通公民,我們立足本職崗位,盡心盡力,做好本職工作,同時借助科技發(fā)展的成果,努力充實自己,提升服務(wù)水平,提升生命質(zhì)量,這也是我們在這輝煌的時代應(yīng)有之舉。

  曾經(jīng),一些國人信奉“外國的月亮比中國的圓”。如今,走出國門的中國人,卻處處覺得外國沒有自己國家好。城市沒有國內(nèi)建得漂亮,交通沒有國內(nèi)便捷,安全沒有國內(nèi)有保障……許多的“不如”,累積著中國人的自信心和民族自豪感。

  通過這次紀(jì)錄片的觀看,讓我們了解到,科技創(chuàng)新的發(fā)展成果給中國帶來翻天覆地的變化,交通變得如此發(fā)達,人們出門旅游十分方便,走南闖北帶來諸多便利,也給諸多行業(yè)帶來福利,旅游業(yè)、快遞服務(wù)業(yè)、交通運輸業(yè)的業(yè)績水平都有明顯的'提高,交通條件發(fā)達帶動中國經(jīng)濟收增長入。

  我相信,努力,是黑夜里的一盞明燈,他指引著我前進的方向;汗水,是通向成功之路的階梯,他引導(dǎo)這我努力攀登;毅力,是人生道路中前進的動力,有了他,我們才能真正成為生活的強者。愿我們不要害怕失敗,帶著毅力勇敢地走下去,因為努力鑄就生活真強者!

  《輝煌中國》觀后感 13

  近日,觀看了大型紀(jì)錄片《輝煌中國》,這是一部讓每個中國人充滿自豪的紀(jì)錄片,《圓夢工程》給我們拉開了感悟“輝煌力量”的序幕,又在《創(chuàng)新活力》、《協(xié)調(diào)發(fā)展》、《綠色家園》、《共享小康》和《開放中國》中開啟一次次美麗的振奮人心的文藝旅行,讓輝煌力量激蕩我們?nèi)怼?/p>

  無論是港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、還是復(fù)興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯(lián)網(wǎng)等一個個“超級工程”,無不展現(xiàn)出了中國基礎(chǔ)建設(shè)的.強大的實力和輝煌成績。人民的幸福感、獲得感、安全感也由此得到提升。同時,整個世界不僅感受到“中國制造”的強大力量,更驚嘆于“中國創(chuàng)造”的迅猛速度。

  中國經(jīng)歷近四十年的改革開放以后,終于又一次以“主角”的身份走進了世界舞臺的中央。中國,曾幾度站在了歷史的制高點,指點江山,號令群雄;又幾度沉淪,落后挨打,國家主權(quán)慘遭戰(zhàn)爭鐵蹄的踐踏。重塑大國風(fēng)范,中國人民等待這一刻,實在太久了!看著電視紀(jì)錄片中一個個令世界矚目的“圓夢工程”鋪展宏圖,讓人無不為之驕傲自豪,在這優(yōu)異的成績單中,人們找到更多的獲得感、安全感、幸福感。

  只有上下同心,求真務(wù)實,真抓實干,中國才能實現(xiàn)真正的富強。從《輝煌中國》感悟“輝煌力量”,輝煌力量激勵我們輝煌前進,取得新的輝煌成就。輝煌中國,砥礪前行。

  《輝煌中國》觀后感 14

  《輝煌中國》這部紀(jì)錄片,以紀(jì)實手法拍攝,用講故事的方式、用一系列數(shù)據(jù)來展示成就。它從上千個成就案例中,精選了65個故事、250個成就點位、采訪了108個人物,還呈現(xiàn)了200組國家成就數(shù)據(jù),使這部片子非常接地氣、非常好看。

  創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂,是國家興旺發(fā)達的不竭動力。科技創(chuàng)新是現(xiàn)代化的發(fā)動機,是一個國家進步和發(fā)展最重要的因素之一。

  2004年,蘇州工業(yè)園區(qū)以“一天創(chuàng)造1個億的GDP,一天上繳1260萬元人的財政收入,一天引進4000萬美元”的實力,贏得了“國內(nèi)開發(fā)速度最快、競爭力最強的.開發(fā)區(qū)之一”的評價。

  2005年起,實施“產(chǎn)業(yè)升級”“科技跨越”“服務(wù)業(yè)倍增”三大行動計劃,是園區(qū)21世紀(jì)的大手筆。2009年又提出“生態(tài)優(yōu)化行動計劃”。四大行動計劃成為領(lǐng)跑園區(qū)前行的“四輛馬車”。

  2008年,“十四歲”的園區(qū)實現(xiàn)GDP1001.52億元,地方一般預(yù)算收入95.08億元,分別比開發(fā)之初增長了近100倍和300余倍,人均GDP接近德國平均水平。

  從以上例子可以看出“創(chuàng)新”和“科技”對中國的重要性和嚴(yán)重性。我們應(yīng)該努力將自己的“創(chuàng)新”和“科技”獻給祖國,使中國更加繁榮昌盛,使人民更加幸福和諧。

  《輝煌中國》觀后感 15

  《輝煌中國》第一集“圓夢工程”展示了中國大地上的超級工程。

  十九大以來,中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng),這些浩大工程順利建設(shè)的背后是我國科技實力的折射,是我國綜合國力的`折射。

  孫中山在過去就對中國的未來規(guī)劃做了詳細(xì)說明,要修建約16萬公里的鐵路、160萬公里的公路,開鑿并整修全國水道和運河,建設(shè)3個世界級大港口,發(fā)展內(nèi)河交通和水利、發(fā)展電力事業(yè)......在當(dāng)時的人們眼中覺得要想實現(xiàn)這一計劃,步履維艱,艱苦卓絕。但在21世紀(jì)的今天,孫中山的規(guī)劃理念已變成現(xiàn)實,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了當(dāng)初的設(shè)想。

  中國跨海大橋的建設(shè),已是世界級的,可以說創(chuàng)造了世界橋梁建設(shè)領(lǐng)域的多個第一,橋梁總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底隧道最長的港珠澳大橋就是其標(biāo)志性建筑。

  作為中國建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目,港珠澳大橋受到海內(nèi)外廣泛關(guān)注。港珠澳大橋?qū)⑦B起世界最具活力經(jīng)濟區(qū),快速通道的建成對香港、澳門、珠海三地經(jīng)濟社會一體化意義深遠(yuǎn)。

  大橋造價超720億元,由中央以及粵港澳三地政府共同出資興建,全長49.968公里,其中主體工程“海中橋隧”長達35.578公里,相當(dāng)于9座深圳灣公路大橋,建成后將極大地提高交通運輸能力,開車從香港到珠海的時間將由原來的3個多小時縮減為半個多小時。

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