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《厲害了我的國(guó)》觀后感：國(guó)之重器振興中華
認(rèn)真看完一部作品以后，相信大家的視野一定開拓了不少吧，這時(shí)候十分有必須要寫一篇觀后感了！但是觀后感有什么要求呢？以下是小編為大家收集的《厲害了我的國(guó)》觀后感：國(guó)之重器振興中華，歡迎大家分享。
看完這部紀(jì)錄片，讓我難以忘懷，“中國(guó)車，中國(guó)港，中國(guó)網(wǎng)，中國(guó)路”，這是祖國(guó)的驕傲，身為一個(gè)中國(guó)人，我感到特別有成就感! 厲害了，我的國(guó)！
這“中國(guó)路”指的就是港珠澳跨海大橋，它是由一個(gè)個(gè)支橋塊組成的，而最后一塊就是由世界上最大的載重量大船“振華30號(hào)”吊裝安裝完成的。這一千噸的大石頭，就是由這艘大船吊裝的，精彩的吊裝過程，真讓人激動(dòng)。當(dāng)我聽到“吊裝成功！”，我很興奮，很開心。這偉大的工程建設(shè)，是每個(gè)中國(guó)人應(yīng)該有的自豪!
如果說“中國(guó)路”解開了中國(guó)與世界的溝通紐帶，那“中國(guó)港”把高科技淋漓盡致地展現(xiàn)給全世界。這“中國(guó)港”是指上海洋山自動(dòng)化碼頭，這個(gè)港口只需要9人操作，一共202輛自動(dòng)集裝箱車上自動(dòng)駕駛，車輛和地面下有磁鐵，根據(jù)通訊設(shè)備進(jìn)行引導(dǎo)路線，車輛一共由8塊蓄電池鏈接，看著一個(gè)個(gè)集裝箱被吊進(jìn)貨船，我心里暗自佩服設(shè)計(jì)師。
還有中國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的大型客機(jī)C919，這大客機(jī)的神經(jīng)系統(tǒng)需要每個(gè)工作人員認(rèn)真把接頭對(duì)應(yīng)在不同的傳感器上精準(zhǔn)對(duì)接，反復(fù)比較才能完成這個(gè)偉大的工程。
中國(guó)的科技創(chuàng)新項(xiàng)目不僅如此，中國(guó)的高鐵也讓世界矚目�！爸袊�(guó)車”當(dāng)然指的就是中國(guó)自主研發(fā)的高鐵復(fù)興號(hào)了。每臺(tái)引擎都要接收到最精準(zhǔn)的信號(hào)，這樣才能很好地控制發(fā)動(dòng)機(jī)，讓整列高鐵精準(zhǔn)無誤地行駛。別看這“復(fù)興號(hào)”和“和諧號(hào)”都是高鐵，“復(fù)興號(hào)”的速度可以達(dá)到每小時(shí)350公里，運(yùn)行速度世界第一！
這部紀(jì)錄片讓我深刻體會(huì)到了中國(guó)的超級(jí)工程，更讓我覺得我們進(jìn)入了新時(shí)代！
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