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實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)最新

時(shí)間:2023-06-17 08:19:00 心得體會(huì) 我要投稿

實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)最新

  當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),常?梢詫⑺鼈儗(xiě)成一篇心得體會(huì),這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì)呢?以下是小編幫大家整理的實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)最新,希望能夠幫助到大家。

實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)最新

實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)最新1

  七月二十六號(hào),從第這一天開(kāi)始了我的實(shí)訓(xùn)生活。

  與學(xué)校不同的環(huán)境,不同的氛圍,開(kāi)始有陌生,又好奇。實(shí)訓(xùn)中心設(shè)施齊全,考慮到了我們學(xué)員大部分的需要,很快就能適應(yīng)到新環(huán)境中。與來(lái)自事業(yè)部的老師們朝夕相處,看到了自己與成為一個(gè)合格的程序員的差距,找到了努力的方向,不再盲目。消除了以往的茫然,找到自己真正想要的目標(biāo)。學(xué)會(huì)通過(guò)msdn自學(xué)函數(shù),在自己編程的時(shí)候不再捉襟見(jiàn)肘。

  以前在學(xué)校不知道學(xué)什么,每一天都很閑,就是不知道該干什么。進(jìn)入大學(xué),老師告訴我們將來(lái)你也許會(huì)茫然,我不信,那時(shí)候躊躇滿(mǎn)志,對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信心,相信只要努力沒(méi)有達(dá)不成的,卻不知道恒心每個(gè)人都有,只是長(zhǎng)短不一、現(xiàn)在回頭看,只是簡(jiǎn)單的道理,其實(shí)并不容易做到。當(dāng)初豪言用青春踐行真理,現(xiàn)在看來(lái)像是一種諷刺,自嘲。少年不識(shí)愁滋味,愛(ài)上層樓,愛(ài)上層樓,為賦新詞強(qiáng)說(shuō)愁。而今識(shí)盡愁滋味,欲說(shuō)還休,欲說(shuō)還休,卻道天涼好個(gè)秋。正好形容我的這個(gè)秋天。人知道自己的不足是好事,知錯(cuò)方能改,知己方修身。年青是資本,要有屢敗屢戰(zhàn)的精神,要有自強(qiáng)不息的精神。因?yàn)槟昵啵梢苑稿e(cuò),會(huì)被原諒,有機(jī)會(huì)從頭再來(lái),而我會(huì)學(xué)會(huì)珍惜。

  辦公軟件課,本來(lái)覺(jué)得不重要。實(shí)際學(xué)習(xí)過(guò)之后,才發(fā)現(xiàn)自己原本覺(jué)得很簡(jiǎn)單的軟件有那么多強(qiáng)大的`功能,只是自己不知道而已。原來(lái)覺(jué)得office軟件既麻煩又單調(diào),現(xiàn)在幾乎自己一個(gè)字都不用打。辦公軟件在以后的工作中會(huì)經(jīng)常用到,現(xiàn)在回想自己的那一丁點(diǎn)的了解,不僅不全面,而且很有可能一上手就是一陣忙亂,最后什么都做不成。

  每天的課程并不是很緊張,偶爾netmeeting一掉,投影儀又不清楚,老師的話(huà)只能評(píng)想象猜測(cè)是什么。晚上留下來(lái)上自習(xí),復(fù)習(xí)一下幾天的知識(shí)點(diǎn),比在學(xué)校練習(xí)的時(shí)間要長(zhǎng)很多,對(duì)軟件的操作也更加的熟練。

  我會(huì)繼續(xù)努力,堅(jiān)持到最后,學(xué)習(xí)到更多的知識(shí),補(bǔ)充自己的不足。讓這段時(shí)間付出得更有意義。

實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)最新2

  焊接小汽車(chē)的主要目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力,掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù),能夠獨(dú)立的完成簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。并且讓我們熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程,印制電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法,能夠根據(jù)電路原理圖,元器件實(shí)物。了解常用電子器件的類(lèi)別、型號(hào)、規(guī)格、性能及其使用范圍。能夠正確識(shí)別和選用常用的電子器件,了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

  首先在真正焊接之前,我們先要熟悉電路元件,掌握烙筆的使用方法。鄧?yán)蠋熥屛覀冇美予F把各種電路元件拆下來(lái),再焊接上去通過(guò)拆的過(guò)程,使我們熟練掌握烙鐵的使用方法,同時(shí)使我們熟悉電路元件的焊接過(guò)程。在焊接練習(xí)完成之后,老師讓我們熟悉小汽車(chē)的電路圖和電路元件,并調(diào)試元器件的好壞。在焊接前,一定要看清電阻阻值的大小,看清電容、三極管的極性。在焊接時(shí),我先焊接電阻,再焊接瓷片電容(由于瓷片電容不分正、負(fù)極,所以焊接同電阻)。然后是三極管,焊接時(shí)注意三極管的極性,管腳要放入相應(yīng)位置。液體電容在裝配時(shí)也要注意極性,防止接反,最后就是其他固定位置元件。焊接完電路板的電子元件后,就要處理電源同電路板的連接,用焊錫焊接導(dǎo)線(xiàn)在接線(xiàn)柱上。將電源的正負(fù)極焊接在電路板對(duì)應(yīng)位置,只要導(dǎo)線(xiàn)不容易扭曲而產(chǎn)生干擾就行了。接下來(lái)就是安裝電池,調(diào)試小汽車(chē)了。因?yàn)榍捌诎惭b焊接時(shí)謹(jǐn)慎小心,所以安裝完電池后,打開(kāi)開(kāi)關(guān),就可以遙控小汽車(chē)前進(jìn)了。

  在此次小汽車(chē)的焊接過(guò)程中,我也有了自己的心得體會(huì)。在焊遙控賽車(chē)的時(shí)候,焊接最需要注意得是焊接得溫度和時(shí)間,焊接時(shí)間短、溫度低,有可能使焊點(diǎn)融化不充分,焊點(diǎn)粗糙容易造成虛焊。而焊接時(shí)間過(guò)長(zhǎng),溫度過(guò)高,則會(huì)使元件過(guò)熱,容易損壞,還容易將印刷電路板燙壞,或者造成焊接短路現(xiàn)象。焊錫要用一點(diǎn)點(diǎn)下去,電烙鐵要在錫水熔化后產(chǎn)生光亮就拿開(kāi),這樣就能焊出光亮圓滑的焊點(diǎn)了。一旦焊錯(cuò),要小心地用烙鐵加熱后取下重焊。撥下的動(dòng)作要輕,如果安裝孔堵塞,要邊加熱,邊用針通開(kāi)。上螺絲、螺母時(shí)用力要合適,不可用力太大,否則容易損壞小汽車(chē)的外殼。

  通過(guò)遙控賽車(chē)的焊接,我們學(xué)會(huì)了基本的焊接技術(shù),在遙控賽車(chē)的檢測(cè)與測(cè)試過(guò)程中,也知道了電子產(chǎn)品的裝配經(jīng)過(guò),同時(shí)還學(xué)會(huì)了電子元器件得識(shí)別及質(zhì)量檢驗(yàn),知道了整機(jī)得裝配工藝,這些都培養(yǎng)了我們動(dòng)手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問(wèn)題的能力,也為我們以后的工作打下了很不錯(cuò)的基礎(chǔ)。

  總之,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們要時(shí)刻保持清醒的頭腦,出現(xiàn)錯(cuò)誤,一定要認(rèn)真、冷靜的去檢查分析錯(cuò)誤并解決問(wèn)題。

  經(jīng)過(guò)焊接實(shí)踐,我們學(xué)會(huì)了基本的焊接技術(shù),小汽車(chē)的檢測(cè)與調(diào)試,知道了電子產(chǎn)品的裝配過(guò)程,我們還學(xué)會(huì)了電子元器件的識(shí)別及質(zhì)量檢驗(yàn),知道了整機(jī)的裝配工藝,這些都為我們的'培養(yǎng)動(dòng)手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),也為我們以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)最基本一點(diǎn):以前學(xué)習(xí)《模擬電子技術(shù)》課時(shí),總覺(jué)得老師講的太抽象,通過(guò)這次學(xué)習(xí),又重新明白了很多東西。而且這在我們以后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)中應(yīng)該也是很有用的,就我們自己的專(zhuān)業(yè)來(lái)言我們也是要系統(tǒng)學(xué)習(xí)電力電子技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)及信號(hào)與系統(tǒng)方面的知識(shí),而這次我們?cè)谶b控賽車(chē)的安裝及調(diào)試過(guò)程中我們都用到了。

  總之,在焊接過(guò)程中,要時(shí)刻保持清醒的頭腦,出現(xiàn)錯(cuò)誤,一定要認(rèn)真的冷靜的去檢查分析錯(cuò)誤!在最后終于看到到自己所做的小汽車(chē)成功動(dòng)起來(lái),真的很高興,總算覺(jué)得自己的努力還沒(méi)有白費(fèi)。

  焊接實(shí)踐只有仔細(xì)認(rèn)真的練習(xí),熟悉并掌握了焊接技術(shù)才能使下一步的實(shí)驗(yàn)順利進(jìn)行,否則將會(huì)給下一步的試驗(yàn)造成更多的麻煩甚至無(wú)法完成。焊接練習(xí)看似簡(jiǎn)單,實(shí)際上有著很高的技術(shù)要求,首先焊點(diǎn)必須光滑光亮,不能弄成虛焊,否則看似結(jié)實(shí)的焊點(diǎn)其實(shí)一晃就壞,得不償失;當(dāng)然更不能和其它焊點(diǎn)連接,否則就會(huì)造成電路板的短路或開(kāi)路,焊點(diǎn)分布密集。其次焊接的速度必須快,否則會(huì)使電路板損壞并造成工作速度緩慢?傮w來(lái)說(shuō)焊接實(shí)驗(yàn)就是一個(gè)熟能生巧的過(guò)程。

  焊接練習(xí)雖然很枯燥,但它對(duì)后面的試驗(yàn)意義非常重大,所以這一環(huán)節(jié)必須認(rèn)真對(duì)待,必須扎扎實(shí)實(shí)的練習(xí)才行。通過(guò)兩天的焊接練習(xí),讓我真正掌握了這一門(mén)技術(shù),使我學(xué)會(huì)了電烙鐵使用及簡(jiǎn)單電路的焊接,這對(duì)我后面試驗(yàn)的順利完成起了不可磨滅的作用。

  組裝過(guò)程是一項(xiàng)較復(fù)雜的過(guò)程,它既要求具備識(shí)圖、焊接、裝備的能力,又要求我們具有檢測(cè)、調(diào)試的能力,遙控賽車(chē)又大大小小一百多個(gè)零件,要把這些器件全安到指定的位置還真不容易。最難焊的要數(shù)焊電阻了,五十多個(gè)電阻,每一個(gè)都不能放錯(cuò)位置,如果有一個(gè)錯(cuò)誤就有可能讓整個(gè)小汽車(chē)報(bào)廢了。

  活動(dòng)結(jié)束了,不禁感到一身輕松。這次實(shí)習(xí)著實(shí)讓我學(xué)到了很多科學(xué)知識(shí),鍛煉了動(dòng)手能力,還培養(yǎng)了自己對(duì)科學(xué)和工作一絲不茍的態(tài)度,對(duì)我來(lái)說(shuō),就以后的學(xué)習(xí)、工作和生活都會(huì)是受益匪淺。

實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)最新3

  在之前金杯模塊的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我們對(duì)四輪定位有了一定的了解,并進(jìn)行了實(shí)際操作。在今天雅閣的四輪定位之后,感覺(jué)兩者既有相同之處,又存在很大的區(qū)別。前期的準(zhǔn)備工作基本是一樣的,檢查懸掛、制動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常,以及輪胎氣壓,車(chē)身高度等。最大的區(qū)別是:金杯車(chē)的后輪不需要調(diào)整。因?yàn)樗姆仟?dú)立懸掛決定它沒(méi)法調(diào)整。而雅閣車(chē)把后輪是獨(dú)立懸掛,是需要調(diào)整的。而且還要先調(diào)整后輪,因?yàn)榍拜喌臄?shù)據(jù)是以后輪做為參照的。還有在金杯車(chē)上角度是有專(zhuān)門(mén)的調(diào)整設(shè)置,而雅閣車(chē)上是沒(méi)有專(zhuān)門(mén)調(diào)整設(shè)置。

  比如,前輪外傾角,在金杯車(chē)上可調(diào)整下懸掛臂的偏心螺絲來(lái)改變前輪外傾角的大小,但在雅閣車(chē)上則不可以調(diào)整。而有些在設(shè)計(jì)上似乎不可調(diào)整的角度,但在保證汽車(chē)正常行駛,而且不會(huì)出現(xiàn)安全隱患的情況下,可以通過(guò)改變零件的形狀來(lái)達(dá)到調(diào)整的目的。從而使車(chē)輛有更可靠的操控性與舒適性。比如前輪的主銷(xiāo)后傾角,金杯車(chē)可通過(guò)調(diào)整后置穩(wěn)定桿的長(zhǎng)短來(lái)調(diào)整。而在雅閣車(chē)上是前置穩(wěn)定桿,而且在設(shè)計(jì)上穩(wěn)定桿是不可以調(diào)整長(zhǎng)短的。但我們的可以通過(guò)另外一些途徑來(lái)達(dá)到調(diào)整的目的。方法有三:

  一、用車(chē)床加長(zhǎng)穩(wěn)定桿緩沖膠端的環(huán)段口的長(zhǎng)度,使穩(wěn)定桿緩沖膠與隔套有更多的余地往后移動(dòng),這樣可以使穩(wěn)定桿襯套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離變短,使主銷(xiāo)后傾角往的方向移動(dòng)。

  二、改變穩(wěn)定桿的密度,彎度越大,穩(wěn)定桿緩沖膠補(bǔ)套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離也就越短。而在實(shí)際訓(xùn)練中,我們也采用了這樣的方法(因?yàn)闆](méi)有車(chē)床),但這種方法存在一些弊端。

  我們開(kāi)始發(fā)現(xiàn)主銷(xiāo)后傾角負(fù)角度太大,于是我們拆下穩(wěn)定桿決定將增加它的密度。于是我們拿到車(chē)間的壓床上用壓床的壓力使之密度增加。但試后才知道,這是徒勞。穩(wěn)定桿是一根硬度很高的鋼條,想利用我們現(xiàn)有的壓床不可能將其變得更彎。于是在羅老師的帶領(lǐng)下,我們拿到鈑金班,利用氧焊把穩(wěn)定桿中部燒紅,使其硬度下降。然后用鐵錘敲擊使其變彎。彎度是增加了,但發(fā)現(xiàn)裝到車(chē)上螺絲并不好裝。因?yàn)榉(wěn)定桿后端與下懸掛臂的連接處有四顆固定螺絲,四個(gè)螺絲孔與前橋上的隔套安裝孔,三孔是成一條線(xiàn)的。在敲擊穩(wěn)定桿時(shí),穩(wěn)定桿肯定有往兩邊扭曲。于是兩顆固定螺絲無(wú)法裝入孔內(nèi)。通過(guò)幾次修改后,才勉強(qiáng)把螺絲用扳手?jǐn)Q到底。但這樣存在一定的隱患:一、因?yàn)槁萁z強(qiáng)擰入而造成受力不均,螺絲容易滑牙而出現(xiàn)翻松。二、穩(wěn)定桿被燒紅,對(duì)鋼性與硬度肯定會(huì)有一定的影響。

  三、通過(guò)改變穩(wěn)定桿隔套的長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到調(diào)整目的,但這樣損失了車(chē)輛的舒適性。用為隔套變短了,緩沖膠肯定會(huì)被壓縮的更厲害。被壓縮的緩沖膠緩沖效果變差。特別是在過(guò)減速帶與顛簸路面時(shí)。做四輪定位增加舒適性本來(lái)就是一個(gè)原因,但這種做出來(lái)反而舒適性變差了。

  綜合以上所述,如果條件允許,顯然第一種是最理想的,而且是必須首選的,以上所說(shuō)的三種方法,都是主銷(xiāo)后傾角負(fù)角變太大而將其往正方向移動(dòng)的。如果是主銷(xiāo)后傾角正方向太大,就是在穩(wěn)定桿緩沖膠墊層后再加裝一定厚度的墊片,使其往負(fù)方向移動(dòng),最終達(dá)到理想角度。

  前束角,區(qū)別在于金杯車(chē)是前置橫拉桿,而雅閣是后置橫拉桿。前置橫拉桿調(diào)長(zhǎng)橫拉桿前輪向外偏轉(zhuǎn),縮短橫拉桿前輪向里偏轉(zhuǎn),而后置橫拉桿則剛好相反。

  雅閣車(chē)的后輪調(diào)整,后輪的前束跟金杯車(chē)的外傾角的變化原理是一樣的,都是通過(guò)調(diào)整偏心螺絲。只不過(guò)偏心螺絲設(shè)計(jì)的位置不一樣,所以改變的角也不一樣,金杯車(chē)上設(shè)計(jì)在輪胎下部,這樣有利于輪胎的下部左右擺動(dòng)來(lái)改變外傾角的大小,而雅閣車(chē)上的偏心螺絲設(shè)計(jì)在后輪的前部,通過(guò)輪胎前部的擺動(dòng)來(lái)改變后輪前束角的大小。

  后輪主銷(xiāo)后銷(xiāo)角,雅閣設(shè)計(jì)的可調(diào)整。有同學(xué)說(shuō)可以在穩(wěn)定拉臂的緩沖股座上裝緩沖膠螺桿的位置兩邊周車(chē)床加工兩條一模一樣的槽位,讓螺桿能前后移動(dòng)達(dá)到調(diào)整目的。但我認(rèn)為,穩(wěn)定拉臂本身就是用來(lái)增加后輪下懸臂的剛性的。如果在緩沖膠座上切槽會(huì)影響穩(wěn)定拉臂的剛性。而且怎樣來(lái)前后推動(dòng)穩(wěn)定拉臂。所以我不贊同此做法。

  后輪外傾角,在設(shè)計(jì)上是不可調(diào)整的`。但是我們可以通過(guò)在上擺臂的固定螺絲處加裝墊片來(lái)改變后輪外傾角。當(dāng)然我們?cè)谡{(diào)整前要知道多厚的墊片改變多大的角度。0.3-0.5mm厚的墊片可改變3’-5’的角度,1.0-1.5mm可改變,2’-30’的角度,2.0-3.0mm,可改變25’-35’的角度。這樣就可以根據(jù)電腦檢測(cè)出的數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算需要加裝多厚的墊片。在加裝墊片時(shí)需要特別注意的是,加裝墊片后,原來(lái)的螺桿長(zhǎng)度是否夠長(zhǎng)。如果出現(xiàn)角度偏差太大,要確認(rèn)所選車(chē)型是否正確,一般情況下,角度偏差不大,加一塊1.5mm左右的墊片,螺桿是夠長(zhǎng)的,如果確認(rèn)所選車(chē)型無(wú)誤,那么有可能是車(chē)輛使用時(shí)間太長(zhǎng),上擺臂與固定節(jié)臂出現(xiàn)變形,或曾經(jīng)發(fā)生撞擊。此時(shí)螺桿就有可能不夠長(zhǎng)。如果不夠長(zhǎng),螺桿只能吃到兩圈螺牙,表面上已經(jīng)緊固了,但車(chē)輛在行駛過(guò)程中上擺臂是不停擺動(dòng)的,螺桿很容易出現(xiàn)翻松,造成整個(gè)后輪往一側(cè)傾斜,出現(xiàn)方向不易操控,距偏,甩尾。如果在高速中很容易發(fā)生交通事故。所以,螺桿不夠長(zhǎng)時(shí),一定要更換大小一樣,長(zhǎng)度長(zhǎng)一點(diǎn)的螺桿,并確認(rèn)能擰到底。

  四輪定位完成后,并不代表所有數(shù)據(jù)都是準(zhǔn)確無(wú)誤的。我們要通過(guò)試車(chē)來(lái)確認(rèn)外傾角、后傾角、前束是否真的都沒(méi)問(wèn)題,如果在試車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)方向有偏,剎車(chē)印顯示偏磨,方向盤(pán)難操作,那說(shuō)明外傾角還有問(wèn)題。如果出現(xiàn)方向盤(pán)重,發(fā)抖,急剎車(chē)時(shí)偏向一側(cè),那說(shuō)明主銷(xiāo)后傾角還有問(wèn)題。如果直行時(shí)要經(jīng)常歸正方向盤(pán),說(shuō)明前束兩邊有偏差。如果出現(xiàn)以上情況,我們要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行手工微調(diào)。

  通過(guò)雅閣的四輪定位我學(xué)習(xí)到,我們?cè)谧鏊妮喍ㄎ粫r(shí),不要墨守成規(guī),懸掛結(jié)構(gòu)并不是一成不變的,有些看似不可調(diào)的角充,只要我們用心去觀(guān)察所定位車(chē)的懸掛結(jié)構(gòu)。我們還是能從中做出相應(yīng)的調(diào)整。讓車(chē)擁有更好的操控性與舒適性、經(jīng)濟(jì)性與安全性,這是我從這次實(shí)訓(xùn)中所收獲的。

實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)最新4

  時(shí)間真的流逝很快。我們也走過(guò)了大二的時(shí)光。在學(xué)習(xí)的我們,體會(huì)到了酸與甜,苦與辣。生活,不經(jīng)歷一翻風(fēng)雨,我們也不懂的生活。

  大二的我們。經(jīng)過(guò)將近一個(gè)學(xué)期的模擬實(shí)訓(xùn)課程,讓我個(gè)人認(rèn)為會(huì)計(jì)對(duì)與我而言真的有種不能言語(yǔ)的情感。首先,我們根據(jù)教材資料中的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),分析題型,到編制憑證。再過(guò)賬目中,然后是結(jié)賬,對(duì)帳,最后根據(jù)總賬及其他有關(guān)資料編制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表。一步一個(gè)流程過(guò)來(lái)。從一開(kāi)始的模擬的。出納崗?fù)鈱?shí)訓(xùn),到存貨業(yè)務(wù)的發(fā)生,直至到此刻綜合的模擬業(yè)務(wù)。所有賬目都弄好后,最后一步的裝訂等一系列的會(huì)計(jì)人員必做的程序工作,現(xiàn)由我一人來(lái)完成,其中的酸甜苦辣之味,只有親身體驗(yàn),才真真正正了解到什么是會(huì)計(jì)。其實(shí),現(xiàn)實(shí)中會(huì)計(jì)的工作并沒(méi)有大人們所說(shuō)的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。

  “只有經(jīng)歷過(guò),才明白其中的味道”對(duì)于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,能夠說(shuō)透過(guò)這次實(shí)訓(xùn),真切的讓我了解了我自我以后從業(yè)崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對(duì)會(huì)計(jì)最初的觀(guān)念也有了本質(zhì)性的發(fā)生!會(huì)計(jì)不僅僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心和一份耐心還包括一份職責(zé)心。

  不經(jīng)歷過(guò),我們永遠(yuǎn)都不會(huì)長(zhǎng)大。人生不是一條平坦的道路,只有走過(guò)崎嶇、遇過(guò)困境,以前跌倒、以前失去,經(jīng)歷過(guò)挫敗、跨越難關(guān)。而仍然能夠昂首闊步邁向人生,才能鍛煉出一顆堅(jiān)毅不屈的心。做一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的人很難;需要的是一份堅(jiān)持同一份信念。我們做賬也是如此,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,要不斷的修改,不斷的矯正。尤其是最后在編制資產(chǎn)負(fù)債表的時(shí)候,那叫一個(gè)崩潰啊,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)編制到最后,借貸方不平衡的時(shí)候,我們就要反反復(fù)復(fù)去翻閱前面的賬目是查賬,找賬。這樣的工作,只有一個(gè)字能夠形容,累!參雜著繁瑣!

  透過(guò)本次模擬實(shí)驗(yàn),培養(yǎng)了我們的實(shí)際動(dòng)手潛力,縮短了課本知識(shí)與實(shí)際工作的距離。且理解到會(huì)計(jì)人員最重要的一點(diǎn)就是細(xì)心。對(duì)于每一天和一大堆數(shù)字打交道,絕不能出一點(diǎn)點(diǎn)錯(cuò),要明白失之毫厘,差之千里,零點(diǎn)零幾的差別,有可能造成與實(shí)際很大的距離。

  雖說(shuō)到本學(xué)期末,做的很累,但是真的期望學(xué)校能夠給我們這樣的機(jī)會(huì),所謂的,我們只有多做賬,多熟悉,才能游刃有余!

  這次為期一周的服裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn),這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是一次新的機(jī)會(huì),新的嘗試,新的體驗(yàn)。盡管本學(xué)期我們已上過(guò)服裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的課程,但對(duì)于大多數(shù)的我們來(lái)說(shuō),對(duì)服裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可能仍停留在懵懂或者說(shuō)一知半解,所以這次的結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)課程不僅是一次實(shí)訓(xùn),而是對(duì)我們的一次鍛煉,更是讓我們能真真正正地全新地去了解和認(rèn)識(shí)服裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的契機(jī),而我也暗下決心襖好好地學(xué)習(xí)一番。實(shí)訓(xùn)都是辛苦的,對(duì)于這一認(rèn)知我早就做好了心理準(zhǔn)備,事實(shí)也確實(shí)如此。整整一周我們都在忙碌著,學(xué)習(xí)著。

  我們的實(shí)訓(xùn)任務(wù)是根據(jù)自己的尺寸設(shè)計(jì)一款女式上裝,并打板。首先要做的是量尺寸,依需要我們互相量尺寸,期間我們怕量不準(zhǔn),特地重心看教材,仔細(xì)了解測(cè)量要求,帶測(cè)量完畢之后,便開(kāi)始了結(jié)構(gòu)紙樣設(shè)計(jì),我畫(huà)的是配有西裝領(lǐng),刀背省及附有腰帶的女式上裝,比照老師之前課上所交教過(guò)的制圖方法,我開(kāi)始了在牛皮紙上制圖。

  首先,將給定的制圖條件,套入制圖過(guò)程中所涉及的公式,計(jì)算并記錄下來(lái)。然后,套用老師之前所教的制圖方法結(jié)合教材建立符合設(shè)計(jì)的式樣,另外需要注意的是省,在制圖過(guò)程中,我所需要制的是刀背省,接著就是對(duì)上裝領(lǐng)子的'設(shè)計(jì),盡管衣領(lǐng)造型絢麗多彩變幻莫測(cè),但從結(jié)構(gòu)上分析基本上可根據(jù)制圖條件及老師上課時(shí)所指導(dǎo)的制圖方法將西裝領(lǐng)畫(huà)好。

  再者就是對(duì)款式外觀(guān)上的美化,在上裝的腰部設(shè)計(jì)了腰節(jié),使整件衣服在不失女性堅(jiān)毅一面的同時(shí),更體現(xiàn)其柔和的一面。整個(gè)制圖過(guò)程中,除了將之前上課所學(xué)運(yùn)用于設(shè)計(jì)制圖中去外,我們還新學(xué)了衣袖的制圖方法,通過(guò)上課老師的一邊制圖,一邊佐以講解,而在制圖中,由于設(shè)計(jì)的是女式西裝,所以我們所選擇的是合體袖,通過(guò)老師一步一步耐心的講解,我們也按照自己的尺寸畫(huà)好了袖子。到此,整張結(jié)構(gòu)圖紙已制圖完成,看著這圖紙,心中有一絲欣慰,也有一絲成功的喜悅。

  緊隨其后的是打板,這在我們之前的課程中所未接觸到的,這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)全新的體驗(yàn),剛開(kāi)始聽(tīng)老師說(shuō)制作過(guò)程的時(shí)候感覺(jué)很簡(jiǎn)單,后又聽(tīng)到老師說(shuō)要我們花一天的時(shí)間來(lái)完成簡(jiǎn)直不敢相信,認(rèn)為沒(méi)有這個(gè)必要。真到要做的時(shí)候才明白,不花上這么久的時(shí)間根本打不好板。打板的過(guò)程其實(shí)很容易,但需要有極大的耐性和細(xì)心,才能做好。由于時(shí)間的限制,我們并沒(méi)有做排板,而這也是服裝工藝流程中關(guān)鍵一步,打板打下來(lái),根據(jù)絲縷以最省空間的方法排板,其中絲縷必須垂直其中一下劃線(xiàn),這樣的排板在大批量的工藝制作中能節(jié)約布料,降低成本,一定程度上提到生產(chǎn)效益。

  盡管服裝結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)的課程僅有短短的一周,但對(duì)于我來(lái)說(shuō)體味良多。這次的服裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)對(duì)我們生理或心理上都是一種鍛煉,既鍛煉了我們吃苦耐勞,堅(jiān)持不懈的精神,還鍛煉了我們認(rèn)真,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度,也使我們對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有了重新的認(rèn)識(shí),和對(duì)自己的重新審視。

實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)最新5

  我們的大學(xué)生活就要?jiǎng)澤暇涮?hào)了,在這即將踏上人生旅途之際,實(shí)訓(xùn)成為我們的必修課,只有通過(guò)實(shí)訓(xùn)才能真正的接觸社會(huì)。實(shí)訓(xùn)能讓我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),在實(shí)踐中鞏固知識(shí),還能讓我們學(xué)到許多書(shū)本上學(xué)不到的東西,幫我們開(kāi)拓視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。希望通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)與工作能夠鍛煉自己,檢驗(yàn)自己,完善自己,發(fā)展自己,為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。為期幾個(gè)星期在學(xué)校的出納出納實(shí)訓(xùn),我們都對(duì)出納出納工作有了一定的認(rèn)識(shí),了解。

  一、實(shí)訓(xùn)概況

  出納工作。顧名思義,出即支出,納即收入。出納工作是管理貨幣資金、票據(jù)、有價(jià)證券進(jìn)進(jìn)出出的一項(xiàng)工作。具體地講,出納是按照有關(guān)規(guī)定和制度,辦理本單位的現(xiàn)金收付、銀行結(jié)算及有關(guān)賬務(wù),保管庫(kù)存現(xiàn)金、有價(jià)證券、財(cái)務(wù)印章及有關(guān)票據(jù)等工作的總稱(chēng)。從廣義上講,只要是票據(jù)、貨幣資金和有價(jià)證券的收付、保管、核算,就都屬于出納工作。它既包括各單位出納部門(mén)專(zhuān)設(shè)出納機(jī)構(gòu)的各項(xiàng)票據(jù)、貨幣資金、有價(jià)證券收付業(yè)務(wù)處理,票據(jù)、貨幣資金、有價(jià)證券的整理和保管,貨幣資金和有價(jià)證券的核算等各項(xiàng)工作,也包括各單位業(yè)務(wù)部門(mén)的貨幣資金收付、保管等方面的工作。狹義的出納工作則僅指各單位出納部門(mén)專(zhuān)設(shè)出納崗位或人員的各項(xiàng)工作。

  隨著出納制度的日臻完善,社會(huì)對(duì)出納人員的高度重視和嚴(yán)格要求,我們作為未來(lái)社會(huì)的出納專(zhuān)業(yè)人員,為了順應(yīng)社會(huì)的要求,加強(qiáng)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力,也應(yīng)該嚴(yán)于自身的素質(zhì),培養(yǎng)較強(qiáng)的出納工作的`實(shí)際操作能力,在學(xué)校組織的實(shí)訓(xùn),經(jīng)過(guò)在模擬的華美股份有限公司的實(shí)訓(xùn),我結(jié)合自己所學(xué)的知識(shí)對(duì)專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)有了更深層次的認(rèn)識(shí),使自己更加充分地了解了理論與實(shí)際的關(guān)系。這次實(shí)訓(xùn)中我的職位是出納,內(nèi)容主要包括出納業(yè)務(wù),從原始憑證到出納報(bào)表的流程,以及公司的資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等等。

  二、實(shí)訓(xùn)過(guò)程

  在公司的一個(gè)月,讓我收獲頗豐,也讓我知道了出納這個(gè)是一個(gè)需要把理論和實(shí)際相結(jié)合的學(xué)科,而且我發(fā)現(xiàn)出納是一個(gè)需要與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)科。在從前的腦子里出納就是一個(gè)賬房先生,學(xué)過(guò)出納發(fā)現(xiàn)電算化已經(jīng)在行業(yè)普及,走進(jìn)企業(yè)發(fā)現(xiàn),很多的手續(xù)已經(jīng)一鍵解決。一張傳真,一份電子對(duì)賬單就已經(jīng)可以解決過(guò)去繁瑣的手續(xù),甚至是稅務(wù)也可以在網(wǎng)上一鍵搞定。這些常識(shí)都是我以后寶貴的資源和財(cái)富。

  由于公司的規(guī)模比較小,出納的工作范圍就比較寬泛,除了一般的出納工作,還包括人事,保險(xiǎn),勞資,辦公室等方面。因此我的工作也就分為這幾個(gè)部分。其實(shí)我一開(kāi)始的時(shí)候?qū)Τ黾{有了很大的期望,總覺(jué)得自己能跟在學(xué)校學(xué)的一樣,什么都看到。走到崗位才發(fā)現(xiàn),事情不是我想象的那么簡(jiǎn)單。

  出納是一個(gè)單位的核心,財(cái)務(wù)章,公章的使用都是需要備案的,甚至說(shuō)一個(gè)章蓋下去就是要承擔(dān)責(zé)任的。所以,出納的賬也是高度的保密。因此能在這個(gè)單位算票據(jù)的總和,能去銀行取對(duì)賬單已經(jīng)很不錯(cuò)了。我也就理解了單位的做法,F(xiàn)在的對(duì)賬單,跟在課本上學(xué)的已經(jīng)大不一樣了,很多手續(xù)都已經(jīng)簡(jiǎn)化了。不需要再調(diào)賬了,我們只需要核對(duì)就可以了。

  分類(lèi)黏貼票據(jù)應(yīng)該說(shuō)是這個(gè)是出納的基本功了,因?yàn)檫@些原始憑證是登記記賬憑證的基礎(chǔ),也是出納原始檔案,是要留底封存的。因此就要求票據(jù)粘貼之后要平整便于保存,同時(shí)還要方便核算。一開(kāi)始的時(shí)候我是算出納整理好的憑證,通過(guò)實(shí)際的核算我發(fā)現(xiàn),如果票據(jù)黏貼的不合理,擋住了金額就很難做到嚴(yán)謹(jǐn)正確的核算。

  因此在我粘貼票據(jù)的時(shí)候,我特意按照類(lèi)別分類(lèi),餐飲費(fèi),出租費(fèi),火車(chē)票,過(guò)路費(fèi)等分門(mén)別類(lèi)的粘貼,并且按照發(fā)生時(shí)間,金額排序,做到方便核算。在核算總數(shù)的時(shí)候,我總是會(huì)每個(gè)票據(jù)算兩遍確保工作分文不差,給同事方便。剛開(kāi)始核算總數(shù)的時(shí)候特緊張,總怕錯(cuò)。結(jié)果一個(gè)總數(shù),我算了四遍出了三個(gè)數(shù)字,我急得一腦門(mén)的汗,后來(lái)自己發(fā)現(xiàn)出納他們都是用電腦excel核算,方便快捷,而且準(zhǔn)確率大大提高。我把同事的核算做了一個(gè)改進(jìn),分門(mén)別類(lèi)之后,把相同金額的放在一起,按照"數(shù)量-單價(jià)=總和",最后總和求和的方法核算,就再?zèng)]出過(guò)差錯(cuò),甚至有的時(shí)候能找出出納的錯(cuò)誤,避免公司損失。

  在這里面給我印象最深的是送合同,催款。催款的方式有催款函和現(xiàn)場(chǎng)找領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明。這些事情其實(shí)不大好辦,我一開(kāi)始的時(shí)候也不是做的很好,但是慢慢的我就發(fā)現(xiàn)這個(gè)是在鍛煉我和人打交道的本領(lǐng)。因?yàn)楣俾毚蟮念I(lǐng)導(dǎo),好說(shuō)話(huà),可是由于事務(wù)繁忙無(wú)法記得那么清楚。官職小的職員態(tài)度不好,說(shuō)話(huà)不算。所以我在面對(duì)不同的人的時(shí)候就要找一個(gè)平衡點(diǎn):這個(gè)事情怎么可以達(dá)到的效果,既不給領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,又可以完成自己的任務(wù)。

  三、實(shí)訓(xùn)感悟

  所以這個(gè)一個(gè)月可以說(shuō)是人生最有收獲的一個(gè)月,我第一次走上工作崗位,雖然是一個(gè)小小的實(shí)訓(xùn)生,但是學(xué)到了很多的東西。我非常珍惜這個(gè)機(jī)會(huì),因?yàn)檫@次很多的事情是別人帶著我做,看也是一種學(xué)習(xí),以后走上工作崗位很少有這個(gè)機(jī)會(huì)。

  這次實(shí)訓(xùn),雖然時(shí)間很不是很長(zhǎng),可我學(xué)到的卻是我所經(jīng)歷的三年大學(xué)生活中難以學(xué)習(xí)到的東西。比如如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)訓(xùn)時(shí)我便多跟同學(xué)們打交道,而自己也盡量虛心向他們求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén),還要跟別的部門(mén)的同事相處好,那樣工作起來(lái)的效率才會(huì)更高,步入社會(huì)了,良好的人際交往能力是必不可少的。

實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)最新6

  雖然上過(guò)很多學(xué)分的審計(jì)課,但這是第一次真正意義上理解到審計(jì)是怎么操作的。

  雖然之前有參加過(guò)會(huì)計(jì)模擬手工記賬的實(shí)訓(xùn),但這次的感覺(jué)卻完全不同,幾乎全靠自己的能力和理解,剛開(kāi)始時(shí),面對(duì)著一厚本的平安紙業(yè)的資料,我竟然有點(diǎn)無(wú)從下手的感覺(jué),久久不知如何開(kāi)始,后來(lái)在老師的耐心指導(dǎo)下,開(kāi)始有了一點(diǎn)頭緒。我理解到審計(jì)是一個(gè)需要耐心和細(xì)心的工作。

  從大一到現(xiàn)在做了很多的上機(jī)實(shí)習(xí)課,每一次都有不一樣的體會(huì),不僅因?yàn)閷?shí)習(xí)的課程不同了,也因?yàn)殡S著年歲的增長(zhǎng),看到的東西也有所不同了,通過(guò)這次審計(jì)的上機(jī)實(shí)習(xí)課我也學(xué)到了不少的東西。

  1、積極的態(tài)度。在實(shí)訓(xùn)期間的確是枯燥無(wú)味,每天我們都要細(xì)心的去對(duì)數(shù)據(jù),查資料。這樣保持謹(jǐn)慎積極的態(tài)度尤為重要。

  2、理論和實(shí)踐相結(jié)合。在這次的審計(jì)實(shí)訓(xùn)周特別深有體會(huì),原以為學(xué)到了一些書(shū)本知識(shí)就可以了,就可以很好地把它運(yùn)用到實(shí)際工作中來(lái)。其實(shí)我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的書(shū)本知識(shí),只是理論知識(shí),我們只有通過(guò)實(shí)訓(xùn),使我們的理論指導(dǎo)實(shí)踐,只有這樣,才能更好地與以后的會(huì)計(jì)工作接軌。我們要做到理論指導(dǎo)實(shí)踐,從實(shí)踐中不斷總結(jié),從而真正地做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。

  3、團(tuán)隊(duì)精神。在實(shí)訓(xùn)練習(xí)的過(guò)程中很重要的一點(diǎn)就是經(jīng)常和左右的同學(xué)討論不懂的問(wèn)題和錯(cuò)誤的地方,有時(shí)候也會(huì)分享一些小心得,小技巧。這次的實(shí)訓(xùn)是團(tuán)體合作,這就需要我們學(xué)會(huì)與人溝通,合理的分配好每個(gè)人的工作,聽(tīng)取別人的意見(jiàn),這樣才能達(dá)到實(shí)驗(yàn)的最精確的結(jié)果。然而別人遇到不懂的問(wèn)題時(shí),我們要盡自己最大的能力去幫助同學(xué),因?yàn)閺闹形覀円彩鞘找娴模覀円矔?huì)收獲不少東西。

  每做一次實(shí)訓(xùn),感覺(jué)大家的收獲總會(huì)不少。

  在實(shí)訓(xùn)中,由于粗心大意,很多數(shù)字我們總是做錯(cuò),比如銀行存款和庫(kù)存資金的監(jiān)盤(pán)就重復(fù)了很多遍。在填制幾張表時(shí)由于資料不健全導(dǎo)致我們不能繼續(xù)做下去。其中,最大的問(wèn)題還是我們第一次做審計(jì),經(jīng)驗(yàn)方面還不足,使得我們做起來(lái)很吃力。自己沒(méi)有耐心,經(jīng)常會(huì)因?yàn)橘Y料的枯燥而放松自己去想一些不相干的事,以致遺漏了一些細(xì)節(jié),導(dǎo)致后來(lái)填表時(shí)為了謹(jǐn)慎又要重新看一遍,引起了不必要的麻煩;雖然實(shí)訓(xùn)中有老師指導(dǎo),但是很容易就發(fā)現(xiàn)自己的審計(jì)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)沒(méi)有打好,今后還得加強(qiáng)練習(xí)。

  總之,這次實(shí)訓(xùn)讓我們了解到審計(jì)基本要求,基本流程,基本規(guī)范,實(shí)現(xiàn)了從理論到實(shí)踐的過(guò)渡過(guò)程;掌握了審計(jì)操作的基本技能,講審計(jì)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合起來(lái),開(kāi)闊了我們的視野,增加了我們對(duì)審計(jì)實(shí)踐運(yùn)作情況的'認(rèn)識(shí),為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  在柴油機(jī)拆裝過(guò)程中由于機(jī)器密封的需要通常需要墊錢(qián)或者墊片之類(lèi)的物件,由于拆裝過(guò)程中不可避免地對(duì)這些造成破壞,因此需要制作新的墊片,在制作墊片中根據(jù)部件的種類(lèi)不同需要選擇不同的材料,比如在排氣裝置與機(jī)體相聯(lián)接的部分應(yīng)該選擇石棉墊,制作需要用手錘,將材料放在需要墊片的部件部分的表面,用錘子慢慢敲打會(huì)在材料上出現(xiàn)痕跡,這些痕跡部分就是攻堅(jiān)的邊縫部分,用錘子在這些部分敲打便可以一點(diǎn)點(diǎn)地將多余的材料敲打下來(lái),這樣留下來(lái)的產(chǎn)物便是需要的墊片。

  有時(shí)需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內(nèi)外彈簧、氣閥導(dǎo)管、鎖夾等部分組成。打開(kāi)氣閥時(shí),碟形彈簧因受力增大而變平,氣閥彈簧力逐漸轉(zhuǎn)移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點(diǎn),復(fù)位彈簧被壓縮。關(guān)閉氣閥時(shí),由于氣閥彈簧彈力逐漸減小,碟形彈簧逐漸恢復(fù)原先形狀,鋼珠的壓力逐漸消失。復(fù)位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須注意對(duì)準(zhǔn)其嚙合記號(hào)。在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已拆卸而機(jī)械式氣閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)未拆卸的情況下,禁止盤(pán)動(dòng)曲軸。以防止活塞頂撞上開(kāi)啟的氣閥,造成氣閥損壞事故。

  對(duì)6460A型柴油機(jī)的啟動(dòng):實(shí)驗(yàn)室的6460A型柴油機(jī)采用壓縮空氣啟動(dòng)。將壓縮空氣打開(kāi),按下啟動(dòng)按鈕代啟動(dòng)后停止按,大學(xué)在3秒左右就能啟動(dòng)起來(lái)。在啟動(dòng)前要手動(dòng)壓油,為了保證能將柴油機(jī)順利啟動(dòng),供油量稍微大一些。在柴油機(jī)啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)不要給柴油機(jī)加載負(fù)載。啟動(dòng)柴油機(jī)后在氣缸上打開(kāi)閥門(mén)可以將柴油工作產(chǎn)生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶,以備下次啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)使用。柴油機(jī)帶動(dòng)螺旋槳做功,推動(dòng)傳播前進(jìn)。實(shí)驗(yàn)室里與6460A型柴油機(jī)功率輸出端通過(guò)齒輪箱相連螺旋槳,通過(guò)齒輪箱控制螺旋槳的轉(zhuǎn)向來(lái)調(diào)節(jié)前進(jìn)的方向。通過(guò)齒輪箱調(diào)節(jié)螺旋槳轉(zhuǎn)向得時(shí)候,需要先打到空位,帶螺旋槳停止轉(zhuǎn)動(dòng)后在轉(zhuǎn)向,不然易造成傳動(dòng)桿的扭曲。

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