安全出行的心得體會(huì)18篇
當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時(shí)，心得體會(huì)是很好的記錄方式，通過寫心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。相信許多人會(huì)覺得心得體會(huì)很難寫吧，下面是小編為大家收集的安全出行的心得體會(huì)，希望能夠幫助到大家。
安全出行的心得體會(huì)1
珍愛生命，就是要珍惜不可多得的有限時(shí)光;珍愛生命，就是要好好利用這寶貴的時(shí)間，去勇敢地開拓、不斷地創(chuàng)新;珍愛生命，就是要保護(hù)好自己，不讓風(fēng)華正茂的生命悄然離去;珍愛生命，就是要遵守交通規(guī)則，永記珍愛生命，安全出行。所以，我們要更好地了解交通安全知識(shí)，遵守交通規(guī)則，時(shí)時(shí)處處做到關(guān)愛生命，安全出行。
你知道交通信號(hào)燈的作用嗎?在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠，三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。交叉路口，幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就要聽從紅綠燈的指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛的情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。
你知道如何安全走路嗎?說到走路，誰不會(huì)呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，普普通通、平平常常的走路也會(huì)闖禍。因此，我們每天上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來車往的'交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。走路要走在人行道(斑馬線)上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂闖馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重……交通安全知識(shí)還有很多很多，這些都是非常重要的，稍有不慎，死神就會(huì)把你或你的家人帶走。在現(xiàn)實(shí)的生活中，還有很多不遵守交通規(guī)則或是不了解交通規(guī)則的人，他們常常為此付付出了慘重的代價(jià)!
如1995年5月7日6時(shí)許，江北區(qū)新村小學(xué)一年級(jí)學(xué)生陳浩豪，男，9歲。他在上學(xué)的途中見一大貨車正緩緩的朝他行駛過來，這時(shí)，陳浩豪眼珠子一轉(zhuǎn)，就出了一個(gè)餿主意。他決定和一個(gè)同學(xué)扒吊在腳踏板上，以便更快到校。等到了校門口，他瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī)，跳下了車，沒想到一晃兒，倒地了，司機(jī)沒發(fā)現(xiàn)，于是陳浩豪被車后輪碾壓，經(jīng)搶救無效死亡……像這樣的案例舉不勝舉，這都是他們對(duì)交通安全知識(shí)不掌握才造成的。因此，作為一個(gè)小學(xué)生，我們一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、交通知識(shí)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，學(xué)會(huì)自我保護(hù)。
同學(xué)們，我們要時(shí)時(shí)刻刻敲響安全的警鐘，時(shí)時(shí)做到珍愛生命，安全出行!
安全出行的心得體會(huì)2
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。我曾經(jīng)看過一則報(bào)道：“全國每六分鐘就會(huì)有一人死于車輪底下”。可想而知安全出行是多么的.重要。
公安部交管局統(tǒng)計(jì)顯示，20xx年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自20xx年以來，道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡。
其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點(diǎn)，造成558人死亡。據(jù)介紹，20xx年發(fā)生的道路交通事故中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導(dǎo)致死亡人數(shù)明顯下降，造成76350人死亡，下降16。2%。小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降。
從上面的統(tǒng)計(jì)看來，“安全出行”已經(jīng)已經(jīng)引起了大家的注意，但是還是有這么的交通事故，因此，我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。
“人的生命只有一次”，“人，最寶貴的是生命”，這一次次血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“珍惜生命，安全出行”。
我們作為一名中學(xué)生，更加要有自我保護(hù)意識(shí)，珍惜生命，安全出行，做一個(gè)遵守交通的人。
車行萬里路，走好每一步，但愿人長久千里路暢通!
安全出行的心得體會(huì)3
每次坐媽媽的車，她總是一遍一遍的對(duì)我說，“開車要小心，要慢”、“不能開斗氣車，能讓就讓”、“開車心態(tài)要好，不能急”……久而久之，耳朵起了老繭，也就把這些話當(dāng)成了耳旁風(fēng)了。但是，當(dāng)我經(jīng)歷了一件事情以后，就改變了對(duì)這些話的認(rèn)識(shí)。
那是一個(gè)周六的中午，媽媽載著我到外婆家里去吃飯。當(dāng)我們開到小學(xué)附近的時(shí)候，后面有一輛不停地在按喇叭，媽媽說，后面的那輛車要超車，我們往旁邊讓讓。說著，她就減慢車速，并且往右邊靠了靠。
我們這邊剛靠了點(diǎn)邊，一輛白色的小轎車“嗖”地一聲從我們車旁邊竄過去。這時(shí)，前面叉路口有一輛黑色的小轎車想要開上大馬路，剛把車頭駛上馬路，白色轎車來不及避讓，迎著黑色轎車就開了上去，只聽見“咚”地一聲，兩個(gè)車的車頭撞在了一起，白色轎車因?yàn)檐囁偬�，方向失控，伴隨著刺耳的剎車聲從我們車前面橫穿馬路，開到馬路右邊路基下面，又撞到了一根電線桿才停了下來。
我們連忙靠邊停車，這時(shí)再看白色轎車，前面的引擎蓋已經(jīng)撞爛了，駕駛座上的'安全氣囊也已經(jīng)打開，司機(jī)被卡在駕駛座上不能動(dòng)彈。
看到這一幕，我不由地心里一緊，心撲通撲通地直跳。假如剛才我們沒有讓道，假如剛才我們沒有減速慢行，假如……一想到這些我感到一陣后怕。
媽媽重新發(fā)動(dòng)汽車，她說：“剛才發(fā)生的一幕真是可怕。我每次開車都和你說一些安全行駛的話，一是告誡你，二也是提醒我自己要小心駕駛。我們每個(gè)人的生命只有一次，安全文明的駕駛，是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)他人負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)”。
安全出行的心得體會(huì)4
人們的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，可以去再賺，沒有了工作，可以去拼搏，沒有了學(xué)業(yè)，可以去學(xué)習(xí)，但是，沒有了生命，就沒有了一切。
在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災(zāi)害，可多數(shù)是車禍。病毒無法抗拒，災(zāi)害不能避免，但車禍?zhǔn)侨说�，不是天�?zāi)。所以，我們可以控制，可以防范。20xx年2月1日，山西省公安廳交管局通報(bào)了春節(jié)長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個(gè)省，就有32人死于交通事故，交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。
在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過3000萬人，比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數(shù)最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發(fā)達(dá)國家或是發(fā)展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導(dǎo)致的'傷亡，兒童青少年是其高危人群。據(jù)估計(jì)，當(dāng)今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬～30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報(bào)告中指出，因車禍而死亡的人數(shù)以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續(xù)增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較，為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數(shù)十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險(xiǎn)人群為5～9歲兒童;在駕車事故中，危險(xiǎn)人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。
查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn)，兒童類交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童，因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時(shí)沒有成年人帶領(lǐng)，不走人行橫道，騎自行車技術(shù)不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮?xí)r橫過馬路，騎自行車帶人，在機(jī)動(dòng)車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個(gè)大惡魔越來越張狂。同學(xué)們，讓我們一起攜手，共同維護(hù)交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個(gè)美好家園。
汽車就像一潭水“水能載舟，亦能覆舟”，在使人方便的同時(shí)，又給人類帶來了危險(xiǎn)，可是我堅(jiān)信，只要大家共同維護(hù)，汽車一定會(huì)當(dāng)“載舟之水”，絕不會(huì)作“覆舟之水。
安全出行的心得體會(huì)5
中暑是人在較熱的環(huán)境下，由于身體的熱量不能散發(fā)出去，使體溫失調(diào)而引起的`一種疾病。其癥狀是體溫升高面色蒼白，脈搏細(xì)弱且快，血壓降低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)昏迷。預(yù)防中暑一般采用如下措施：
1、不要在強(qiáng)烈的陽光下曝曬。
2、注意室內(nèi)通風(fēng)，穿衣不能過多，捂的太嚴(yán)。
3、少量多次飲水，或飲點(diǎn)淡鹽水為好。
4、運(yùn)動(dòng)量不要過大。
5、在戶外要戴草帽。
6、帶上人丹、藿香正氣丸、十滴水、清涼油等防暑藥品。
安全出行的心得體會(huì)6
文明，是生活中我們應(yīng)該知道的道德。文明是什么?文明是你撞到別人的一聲“對(duì)不起”，文明是你遵守交通文明的規(guī)則，文明是你在別人需要座位時(shí)的讓座……
交通事故是多么的可怕，就在那一霎之間，你條寶貴的生命就被交通事故奪走了，現(xiàn)在的'車越來越多，道路越來越擠，如果你不遵守交通安全，你那寶貴的生命就這樣丟失了，你有沒有想過你出了事故，你的家人會(huì)受到多大的打擊嗎?你的爸爸媽媽失去了一個(gè)孩子，有多么傷心嗎?這些你都知道嗎?每年，有多少交通事故發(fā)生?有多少人失去了親人?有多少美好的家庭被破壞?這些都是交通事故引起的，如果人人都遵守交通事故，就不會(huì)有那么多的交通事故發(fā)生了。
我在國慶節(jié)回老家時(shí)，在高速公路上，有多次的塞車，一塞，就是十幾分鐘，我下車走到前面看，被這樣的場面震驚了：一輛車的車頭撞在了前一輛車的車尾，兩輛車已經(jīng)冒煙了，還有一個(gè)小女孩在哭。這樣的場面我不忍心看下去了，那個(gè)小女孩是多么的可憐啊!如果沒有交通事故發(fā)生，那么這個(gè)小女孩就不會(huì)失去爸爸媽媽了!
因此，我們作為一個(gè)合格的小公民，就因該做好宣傳工作，進(jìn)一步增強(qiáng)人民的交通安全意識(shí)，養(yǎng)成良好的交通文明習(xí)慣，努力宣傳“車讓車，讓出一份秩序;人讓人，讓出一份友愛;車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全”，如果我們都遵守交通規(guī)則，我相信一定會(huì)避免交通事故發(fā)生。
朋友們，讓我們從“文明行走，文明行車，文明開車，不闖紅燈”做起，努力創(chuàng)造“走文明路，開文明車，行文明車，建文明城”，這會(huì)讓我們的世界變得更美好!
安全出行的心得體會(huì)7
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也越來越快，汽車成了人們的主要交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便。在大家感嘆社會(huì)進(jìn)步，享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難。一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼間破碎不堪，親人哀傷的呼喚，留不住脆弱的生命。
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們身邊的不定時(shí)炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
繁華的城市依舊繁忙，車水馬龍，人來人往，依舊可見往昔風(fēng)采，可誰曾想到這背后，“危機(jī)”四伏。行走時(shí)的一次違章，過馬路時(shí)的一次僥幸，開車時(shí)的一次大意，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪無情地吞噬人的生命，慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響警鐘。
曾有一首歌名為《天堂里沒有車來車往》，歌詞記述了一場車禍奪去了一個(gè)無辜少女的生命，在歌曲的結(jié)尾，歌手對(duì)這個(gè)少女表達(dá)了深深的思念——“但愿天堂里沒有車來車往”。然而，我們沒有生活在天堂里，我們的周圍有車來車往;在享受現(xiàn)代文明帶來的便利時(shí)，我們也面臨著隨時(shí)來臨的災(zāi)禍。這就要我們增強(qiáng)面對(duì)交通事故的自我保護(hù)能力，時(shí)時(shí)做到遵守交通規(guī)則，這既是一個(gè)現(xiàn)代公民的基本素養(yǎng)，更是對(duì)他人與自我生命的呵護(hù)，在滾滾車輪托起的生命天平上，無論是一貧如洗的乞丐，還是腰纏萬貫的富翁，他們的分量是相等的，死神不會(huì)因?yàn)槟愕奶厥庑远@道前行，也不會(huì)在乎你無權(quán)無勢而不去理睬。因此重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，不僅僅是為他人，也是為自己架起一道生命的`屏障。
車禍，沒有國界，任何國家都難以杜絕車禍的發(fā)生，但是，在一個(gè)責(zé)任與良知發(fā)育健康，法制意識(shí)健全的國家，完全可以把車禍帶來的生命和財(cái)產(chǎn)損失降到最低。
生命很美好，卻很脆弱;安全很貼近，卻很遙遠(yuǎn)。當(dāng)生命與安全無力地輾轉(zhuǎn)于現(xiàn)代文明的時(shí)候，不要讓昨日的大意令明天的夢想黯然失色!
讓我們多等一分紅燈，多一分安全;讓我們多一份責(zé)任，少一分犧牲;讓我們多一份意識(shí)，做個(gè)有責(zé)任心的人!
人的生命只有一次，失去，就不再擁有。
珍愛生命，安全出行!
安全出行的心得體會(huì)8
城市在不斷地發(fā)展，交通則是聯(lián)系各大城市的紐帶，只有管理好交通秩序，才能建設(shè)更文明的現(xiàn)代化城市。
現(xiàn)代都市中，條條公路，如天上的仙女的飄帶，縱橫散落在大地上，綿延無邊。飄帶上，人來人往，絡(luò)繹不絕。但飄帶可不永遠(yuǎn)這么光鮮亮麗，有時(shí)也會(huì)由于種種原因而染上污點(diǎn)。酒后架車就是其中不可忽視的一個(gè)大污點(diǎn)。前不久，在報(bào)紙上看到一則新聞，有二位男士，由于在節(jié)日上趕親戚，接連兩天喝酒過多，回家路上，在人多的.集市上，迷迷糊糊撞上路邊的汽車，這一撞可不了得，力道太大，加之頭腦被酒精麻痹，處于極不清醒狀態(tài)，完全失去理智，兩人全都被撞死了。正由于這樣一起不幸的事件，兩個(gè)家庭從此失去了頂梁柱，妻子失去了丈夫，孩子也沒有了堅(jiān)實(shí)溫暖的臂膀，在他們的字典里，父親這個(gè)名詞成為了永恒的回憶。原本幸福美滿的家庭就因?yàn)榫坪蠹苘嚩茰缌耍梢娋坪蠹苘嚨奈：χ�。最近，�?duì)于這一問題又有新的法律出臺(tái)了，法律規(guī)定凡酒后架車者，一經(jīng)查出，罰款1000~XXxx元，且吊銷駕照，5年內(nèi)不得重考。我希望這條法律的出臺(tái)不是一紙空文，它應(yīng)該得到更多人的關(guān)注，讓人們徹底醒悟，為了社會(huì)的和諧和穩(wěn)定，讓我們共同遵守交通規(guī)則，文明出行。
當(dāng)然交通與我們的生活息息相關(guān)，我們?nèi)粘Ｉ钪校绻蛔⒁庠S多小細(xì)節(jié)，也會(huì)導(dǎo)致大問題。眾多的小污點(diǎn)就會(huì)凝聚成一個(gè)大污點(diǎn)。
小時(shí)侯幼兒園老師就教我們玩“紅燈停，綠燈行”，告訴我們要遵守交通規(guī)則，要看紅綠燈；后來，我一個(gè)人上學(xué)，媽媽也告訴我“寧可等十分鐘也不可搶一秒”，過馬路要左右看看，走斑馬線，要等車過了之后才可過去；現(xiàn)在，我騎自行車上學(xué)，奶奶囑咐我“不要單手騎車，要騎穩(wěn)”，我們?nèi)f萬不可逞英雄，以為自己很瀟灑，卻不料到頭來反而做了狗熊……可見，從小到大，生活中有太多的細(xì)節(jié)需要我們?nèi)プ⒅�，有太多交通�?guī)則需要我們?nèi)ゾS護(hù)，我們一定要以身作則，并時(shí)刻提醒身邊的人遵守交通規(guī)則，以自己的行為來詮釋文明交通，為營建更好的未來出一份力。
文明交通我先行，小手牽大手，讓文明交通再我們的手中傳遞，讓美好的都市在未來向我們招手。
安全出行的心得體會(huì)9
交通安全你、我、他。我們生活離不開交通，它的安全由我們來維護(hù)。
交通就是由車、路、人，三部分組成的。
車是由那么多科學(xué)家嘔心瀝血出來，他們可以從早忙到晚，三千多天，不眠不休，只是為了制造中國第一輛轎車。有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦關(guān)終屬楚；苦心人，天不負(fù)，臥薪嘗膽，三千越甲可吞吳。一天，他們終于成功了�！褪堑谝粋�(gè)乘坐他的客人。
人，就是那些堅(jiān)守原則，有很多高尚品質(zhì)的人。比如交警方展英。他是偉大的，他為了讓海南島的交通順暢，辛辛苦苦幾十年，86歲時(shí)，他說：“今年是我正式退休的第5年，我的`存在就是為了讓交通無阻礙——————我有一個(gè)好兒子，他也成為了一個(gè)交警，我沒完成的使命，就由他來完成！”
我不由得贊嘆一句：“草木飛舞之處，火便熊熊燃燒，火光會(huì)照亮村子，新生的樹苗會(huì)在光明之火下茁壯成長！”
還有交警高海軍，他是一個(gè)火車司機(jī)。每年他出門時(shí)，都是笑咪咪的，因?yàn)樗幕疖囆旭偮肪�都在“死亡峽谷”非常兇險(xiǎn)，他不想讓他的家人擔(dān)心。
他的所作所為贏得了天使的庇護(hù)，但是也同樣的被死神盯上了。天使和死神每天都在戰(zhàn)斗。終于心狠手辣的死神贏了。他翻車了，隊(duì)友們?nèi)ゾ人�，他卻只丟下一句話：“快去封路�！薄贩饬怂麉s走了，“隊(duì)長——”
看了交通安全我知道：走天橋、人行道，靠右邊走，不隨意橫穿馬路，注意道路標(biāo)志和車輛信號(hào)，服從交通管理。不在車道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。不能穿越、攀登、跨越道路隔離欄。不要在鐵路軌道上行走、玩耍及橫穿。未滿12周歲兒童不能騎自行車，不能在人行道、機(jī)動(dòng)車道騎車，不能橫沖直闖、爭到強(qiáng)行，與機(jī)動(dòng)車搶道、逆向騎車轉(zhuǎn)彎要減速，打手勢不能在路口闖信號(hào)燈，騎車雙手不能離把——————等。當(dāng)然，不能酒駕、醉駕、詐騙——————
道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。交通順暢了，社會(huì)就順暢了，我們也順暢了。加油！拿出自己的一臂之力，讓他順暢吧！
安全出行的心得體會(huì)10
為進(jìn)一步壓實(shí)道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環(huán)境。從20xx年7月1日起,攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進(jìn)“道路交通安全百日集中整治行動(dòng)”。行動(dòng)中,通過采取突出整治重點(diǎn),錯(cuò)時(shí)勤務(wù)、交叉勤務(wù)、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片流動(dòng)執(zhí)法等方式,嚴(yán)查嚴(yán)管,有力震懾了各類交通違法行為,收到良好整治效果。截止目前,鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動(dòng)”現(xiàn)場查處各類道路交通違法行為共計(jì)11005起,其中:酒醉駕36起,無證駕駛51起,非機(jī)動(dòng)車違法1501起,摩托車違法2725起,貨車超載99起,客車超員79起。自開展行動(dòng)以來,該縣沒有發(fā)生較大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。
強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。及時(shí)制定了《鹽邊縣公安局20xx年道路交通安全“百日整治”行動(dòng)工作方案》,并專題召開道路交通安全“百日整治”行動(dòng)工作部署大會(huì),成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,明確目標(biāo),壓實(shí)責(zé)任,全力推進(jìn)“百日整治”工作開展。
強(qiáng)化工作措施。此次行動(dòng)按照“全面整治、統(tǒng)籌兼顧、重點(diǎn)突出”的原則,統(tǒng)籌城市道路、普通國省道、農(nóng)村公路三個(gè)戰(zhàn)場,明確以執(zhí)法服務(wù)站、城市行人違法路口為重點(diǎn)部位,以“兩客一危一貨”及摩托車、電動(dòng)車等為重點(diǎn)車輛,以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔,以及行人、非機(jī)動(dòng)車等易致亂致堵致禍的交通違法行為重點(diǎn)違法,以突出交叉檢查、規(guī)范路面執(zhí)法、做好安全防護(hù)、開展現(xiàn)場督導(dǎo)、強(qiáng)化宣傳曝光為重點(diǎn)措施。通過嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施,確保整治效果立竿見影。
強(qiáng)化執(zhí)法檢查。采取大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片工作長效機(jī)制,定期不定期進(jìn)轄區(qū)進(jìn)行交通安全整治。會(huì)同交通運(yùn)輸部門開展公路隱患治理,深入排查事故多發(fā)點(diǎn)段,完善護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)線、“一盔一帶”等交通安全設(shè)施;充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站作用,發(fā)動(dòng)勸導(dǎo)員開展集中勸導(dǎo)活動(dòng),嚴(yán)防違法超員、違法載人的車輛出村上路,大力推動(dòng)“警保合作”勸導(dǎo)站建設(shè)工作;統(tǒng)籌推進(jìn)派出所、交警中隊(duì)開展違法查處工作,補(bǔ)齊農(nóng)村道路交通管理戰(zhàn)線長、管理力量薄弱的短板。同時(shí)結(jié)合路面實(shí)際,配合轄區(qū)中隊(duì)“白+黑”開展錯(cuò)時(shí)檢查,大隊(duì)警力在轄區(qū)實(shí)行交叉檢查,切實(shí)提升檢查效果;各行動(dòng)小組配齊配全執(zhí)勤裝備,全體參戰(zhàn)民輔警規(guī)范佩戴和使用執(zhí)法記錄儀,注意執(zhí)法策略和方式方法,對(duì)查處的`交通違法行為全程留痕,并及時(shí)錄入交管綜合應(yīng)用平臺(tái),確保執(zhí)法規(guī)范、公正、嚴(yán)明,努力實(shí)現(xiàn)法律效果、政治效果和社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。
強(qiáng)化督導(dǎo)宣傳。行動(dòng)中,該局主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)分管領(lǐng)導(dǎo)、交通警察大隊(duì)負(fù)責(zé)人深入各執(zhí)勤點(diǎn)指揮督導(dǎo),要求全體參戰(zhàn)人員認(rèn)真履職,規(guī)范文明執(zhí)法,確保行動(dòng)效果最大化。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)各執(zhí)勤小組深入各轄區(qū)路面,對(duì)過往車輛做到逢車必查,對(duì)查獲的交通違法行為一律依法現(xiàn)場快速處理。同時(shí),及時(shí)通過公安內(nèi)網(wǎng)、微信、微博等加大專項(xiàng)整治宣傳和交通違法曝光力度。
安全出行的心得體會(huì)11
在我們的生活中，交通一直是安全隱患之一。在去年交通事故一共發(fā)生了29750起，在這些案件中一共有186人喪失了寶貴的生命。一般交通事故一共發(fā)生了1813起，186人死亡，1867人受傷，直接損失259.2萬。簡易交通事故，發(fā)生了11370起，2475人受傷，直接損失704.8萬。這些數(shù)字是很龐大的，現(xiàn)在看上去那些數(shù)字沒啥理解，如果死的是親人朋友，這些數(shù)字就會(huì)離我們很近。
交通事故中最主要的是酒駕。酒駕發(fā)生269起，29人死去，214人受傷，飲酒駕駛16起，128人受傷，醉酒事故203起，17人死亡。
這時(shí)候有的人就以為四個(gè)輪子不能喝酒，開車那兩個(gè)輪子總可以了吧?但摩托車也屬于機(jī)動(dòng)車，所以摩托車也不能喝酒駕駛，摩托車酒駕144起，14人死亡，140人受傷。
當(dāng)然有的時(shí)候不喝酒也會(huì)發(fā)生事故，開車玩手機(jī)發(fā)生事故的概率是平常的23倍，心得體會(huì)范文發(fā)信息比平常反應(yīng)時(shí)間慢35%。別小瞧這些數(shù)字，有可能你剛發(fā)現(xiàn)那個(gè)人在你車旁邊，但由于你發(fā)信息慢了一步，就已經(jīng)毀壞了一個(gè)家庭。
無證駕駛也是比較多的'，汽車無證駕駛有141起，24人死亡，171人受傷。摩托車無證駕駛15人死亡，125人受傷。
視野盲區(qū)也是很重要的，就比如大貨車，貨車不光有盲區(qū)，還有內(nèi)輪差。站在路邊的話，人會(huì)被撞倒在地，嬰兒車被刮傷，自行車直接被貨車開走。
這一例例的交通案子都在警告著我們，可我們何時(shí)聽過?
道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。
安全出行的心得體會(huì)12
時(shí)至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個(gè)老生常談的問題了，酒駕也已經(jīng)入刑了，但是就在這樣一個(gè)全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，當(dāng)然也包括我，我是一位有著x年駕齡的老司機(jī)，平時(shí)是滴酒不沾的，因?yàn)槲乙恢绷私饩岂{的危險(xiǎn)與傷害，但是20xx年x月x日，自家辦喜事，當(dāng)著那么多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。
這些天，我一直都和大家在一起認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛安全知識(shí)，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關(guān)于我酒后駕駛的行為，這些天我也一直在認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)的老師們，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發(fā)生車禍，現(xiàn)在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討：
我自認(rèn)為對(duì)自己駕駛的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，但由于一直沒有肇過事，慢慢對(duì)自己放松要求，麻痹大意造成的必然結(jié)果，而且沒有將酒后駕駛從思想上真正的重視起來，我深深感到，這是一個(gè)非常危
險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的'苗頭，要是我繼續(xù)這么大意發(fā)展下去，那么，后果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺醒的及時(shí)，這對(duì)于我今后的駕駛，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。
最后希望用我的親身經(jīng)歷，及時(shí)的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規(guī)、不考慮家人的情況下，酒駕后才后悔。
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強(qiáng)給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜�！边@樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標(biāo)語，經(jīng)常出現(xiàn)在報(bào)刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，每天媒體也對(duì)交通安全方面的內(nèi)容作報(bào)道，時(shí)刻敲響安全的警鐘。
筆者不會(huì)駕車，也對(duì)這些類廣告似乎抱著與我無關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓(xùn)。
去年我到一個(gè)司機(jī)朋友家去竄門，熱情的司機(jī)朋友和賢惠的司機(jī)夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個(gè)小時(shí)后，司機(jī)朋友接到單位領(lǐng)導(dǎo)打來電話，安排他馬上到機(jī)場去提貨，臨走時(shí)司機(jī)朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個(gè)禮，司機(jī)朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結(jié)果酒精度超標(biāo)，交警叫司機(jī)朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊(duì)去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個(gè)月內(nèi)重新參加滿分考試”。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機(jī)朋友捐了幾百元，作為小小的同情補(bǔ)助。但那次酒駕的教訓(xùn)在我心中永遠(yuǎn)留下遷悔的陰影……
交通安全成了每個(gè)人茶前飯后的話題。然而，很多關(guān)于車禍的故事，百分之八十是由于司機(jī)酒后駕車釀出的慘局。
打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不得不去思考！在平日的生活中，需要我們時(shí)時(shí)刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車！
請(qǐng)記住小強(qiáng)的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”！
安全出行的心得體會(huì)13
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責(zé)所在，也是一項(xiàng)社會(huì)工程。
打造交通文明，首先要著力營造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大，但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn)，通過交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。
打造交通文明，需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的'。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。
打造交通文明，離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。××建市以來，城市框架拉開很快，公路密度成倍增加，但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后，我們多方籌資，投入320萬元，先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號(hào)燈等設(shè)施，提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次，為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。
安全出行的心得體會(huì)14
文明就在我們身邊，我們會(huì)在生活中不經(jīng)意地流露著：有時(shí)，多一個(gè)手勢，對(duì)別人來說，就是一份體諒;有時(shí)，多一點(diǎn)等候，對(duì)別人來說，就是一份關(guān)愛;還有時(shí)，多一份分享，對(duì)別人來說，就是一份溫暖……
曾看過一則公益廣告：
首先，人們熟悉的斑馬線、紅綠燈等交通標(biāo)志紛紛映入我的眼簾，接著，幾只雄獅怒吼起來，貓頭鷹和其他鳥兒也參與其中，“鳴笛”四起，波瀾起伏;一群體格健碩的大象浩浩蕩蕩地行走著，嚴(yán)重超載，地面上出現(xiàn)了一道道裂縫;突然，“跳遠(yuǎn)冠軍”袋鼠迅速跳躍到馬路的中央，輕輕一躍，便翻過隔離欄;獵豹以每小時(shí)76公里的速度超速奔跑，猶如離弦之箭一般射了出來。最后，畫面上出現(xiàn)了這樣一句話：如果交通沒有文明，那么我們就像生活在原始樹林中，危機(jī)四伏。
的確，只有時(shí)時(shí)刻刻文明出行，生命才能得到保障。雖然人人都明白這個(gè)道理，但從以下一連串交通事故反映了還有許多人對(duì)交通安全的`漠視：
20xx年9月27日：14時(shí)許，上海地鐵10號(hào)線發(fā)生追尾，致271人受傷(無危重傷員，無人員死亡)。
20xx年11月16日：9時(shí)40分許，甘肅慶陽市正寧縣一幼兒園校車被撞，致21人死亡(其中19名幼兒) ,44人傷。
20xx年11月21日：早晨6時(shí)40分左右，滬昆高速湖南邵懷段洞口縣境內(nèi)20多輛車連環(huán)追尾，致5死多傷。
20xx年11月23日：13時(shí)35分左右，四川雅江縣惡古鄉(xiāng)境內(nèi)一輛載19人的農(nóng)用車，發(fā)生交通事故，致17死2傷……
上述事故原因有種種，倘若肇事者時(shí)刻把安全牢記心中，做到文明出行，這些不應(yīng)該發(fā)生的悲劇絕不會(huì)發(fā)生。
如果我們每一個(gè)人都從我做起，從現(xiàn)在做起，讓“文明出行”滲透至心中，并付諸于實(shí)際行動(dòng)，交通事故定會(huì)遠(yuǎn)離我們，我們就能共同擁有一片安全、和諧的天地。
安全出行的心得體會(huì)15
遵守交通法規(guī)、保護(hù)自然環(huán)境、營造文明風(fēng)尚，不僅關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。為了進(jìn)一步提升青少年文明素質(zhì)，弘揚(yáng)和培育社會(huì)文明風(fēng)尚，社區(qū)實(shí)踐學(xué)校決定廣泛開展“文明出行，從我做起”主題教育實(shí)踐活動(dòng)�；顒�(dòng)圍繞公共文明禮儀教育，從“文明在我口中”、“文明在我手中”、“文明在我腳下”、“文明在我心中”等方面入手，著力培養(yǎng)同學(xué)們良好的文明行為習(xí)慣。為了充分發(fā)揮學(xué)校、家庭、社會(huì)“三位一體”的教育作用，提高活動(dòng)實(shí)效，我們應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
1、從我做起，做文明出行志愿服務(wù)的參與者。崇尚“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神，踴躍加入文明出行志愿者行列，積極參與文明和諧交通建設(shè)，自覺履行文明行為規(guī)范。
2、從我做起，做遵守交通法規(guī)的踐行者。樹立文明交通意識(shí)，自覺維護(hù)交通秩序，文明禮讓，和諧出行，自己騎車按標(biāo)志標(biāo)線，各行其道;行車不闖紅燈，不違法變更車道，不爭道搶行，提醒家長開車，不違法鳴喇叭，不酒后駕駛，不亂停亂放;遇有道路施工時(shí)，自覺服從交通臨時(shí)管制，不翻越道路隔離設(shè)施。
3、從我做起，并通過自己提醒家長也做文明出行的垂范者。提醒家長要學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)知識(shí)，和同學(xué)一起學(xué)會(huì)保護(hù)自己，避免交通意外的傷害。提醒家長要以身作則，做文明行路、文明騎車、文明乘車的榜樣，遵守交通規(guī)則，不騎車帶人，不逆向行駛，不闖紅燈，不亂穿馬路，不翻越護(hù)欄，自覺服從警察叔叔的指揮。
4、從我做起，做展示文明沈陽形象的代言者。人人文明一小步，城市文明一大步，言行舉止見文明，舉手之勞傳文明，一個(gè)舒心的笑容、一個(gè)禮讓的動(dòng)作，都是中華美德的`傳承，都是文明沈陽人形象的展示。講文明語言，行文明禮儀，養(yǎng)文明習(xí)慣，樹文明形象，積極參加環(huán)境治理、革除陋習(xí)、交通勸導(dǎo)等活動(dòng)，從我做起，從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴做起，做體現(xiàn)時(shí)代文明的實(shí)踐者，做良好道德風(fēng)尚的倡導(dǎo)者。
親愛的同學(xué)們，為了我們共同的家園，為了我們這座城市的美好明天，讓我們攜起手來，為營造文明出行環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力量。
安全出行的心得體會(huì)16
為深入推進(jìn)全縣“創(chuàng)建全國文明城市”活動(dòng)的實(shí)施，進(jìn)一步增強(qiáng)交通參與者的法治意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，牢固樹立安全發(fā)展理念，大力弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾的出行安全。根據(jù)公安部、中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、共青團(tuán)中央《關(guān)于聯(lián)合開展20__年“全國交通安全日”主題活動(dòng)的通知》文件要求，我大隊(duì)高度重視，提前部署，在全縣范圍內(nèi)開展了形式多樣的交通安全宣傳活動(dòng)，取得了良好的宣傳效果。
(一)12月2日，大隊(duì)聯(lián)合縣道路運(yùn)輸管理站，縣城市客運(yùn)辦、吳起采油廠車管中心、吳起駕校舉行20__年122“全國交通安全日”主題活動(dòng)啟動(dòng)儀式暨交通安全宣傳直播活動(dòng)。吳起駕校學(xué)員代表，吳起采油廠駕駛員代表，出租車駕駛員代表，交警大隊(duì)民警代表共150余人參加啟動(dòng)儀式。
(二)各中隊(duì)以交通安全“七進(jìn)”宣傳為載體，組織警力深入轄區(qū)社區(qū)、企業(yè)、車站、單位、學(xué)校及農(nóng)村集市通過召開交通安全培訓(xùn)會(huì)、懸掛橫幅標(biāo)語、擺放交通安全宣傳展板、發(fā)放交通安全宣傳資料等形式進(jìn)行主題宣傳活動(dòng)。
(三)在城區(qū)沿街有電子顯示屏的單位、學(xué)校以及公交車、出租車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕;在戶外LED顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯(lián)系電視臺(tái)在新聞時(shí)段播放宣傳專題片，進(jìn)一步擴(kuò)大社會(huì)宣傳面。
(四)組織民警深入縣城各中小學(xué)、幼兒園，開展主題宣傳活動(dòng)。向師生發(fā)放宣傳資料，介紹了斑馬線、信號(hào)燈等交通常識(shí)，告知學(xué)生怎樣去自覺遵守交通法規(guī)，如何過馬路、騎車，規(guī)范交通安全意識(shí)，提高遵紀(jì)守法的能力。并開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報(bào)、漫畫等有獎(jiǎng)?wù)骷顒?dòng)，將對(duì)其中的優(yōu)秀作品進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
(五)利用一切可以利用的.宣傳陣地，在客運(yùn)場站、大隊(duì)窗口單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片;通過電子顯示屏、戶外廣告牌等媒介，傳播122“全國交通安全日”主題宣傳片、播放交通安全公益廣告;通過手機(jī)短信、大隊(duì)官方微博、微信等方式，密集宣傳122“全國交通安全日”的活動(dòng)主題、內(nèi)容和交通安全提示等，進(jìn)一步提高了“全國交通安全日”的群眾知曉率
安全出行的心得體會(huì)17
每當(dāng)看一起起的交通事故，那一刻，我們深深的感觸到人得一生真的很短暫，一定要珍惜生命，注意安全。
近幾年來，安全事故頻發(fā)。安全!引發(fā)了人們深思。許多中小學(xué)生喪生于車輪下、熊熊大火中。所以，我們要從小培養(yǎng)安全意識(shí)，過馬路時(shí)要一看二行三通過，遵守交通規(guī)則……學(xué)校也多次開展地震火災(zāi)逃生演練，增強(qiáng)我們的安全意識(shí)，讓我們安全事故發(fā)生時(shí)中能夠保持鎮(zhèn)定，安全、有秩序的逃生。
雖然，學(xué)校與家長多次教育我們，但是，在生活中的.安全事件還是不時(shí)發(fā)生。如：我們班有一名男同學(xué)，在放學(xué)的路上又跑又跳，追逐打鬧，一下子摔倒了，磕掉了一顆門牙。好幾天沒來上學(xué)，落下了許多節(jié)課。幸好，他來上學(xué)后，同學(xué)們積極的為他補(bǔ)課，他才沒在學(xué)習(xí)上造成太多的困難。但給他們家的經(jīng)濟(jì)上造成了一定的損失，他本人在精神也經(jīng)受了不小的打擊。該事件告訴我們，在放學(xué)的路上，要慢慢地、有秩序地走，不要追逐打鬧
我們家長和老師的話，“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，做到“安全看我的、危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我�！蔽覀兪亲鎳幕ǘ�，家中的寶貝，正要綻放美麗的青春，開出鮮艷的花朵，可如果它提前凋謝了，那我們的家庭將會(huì)陷入悲痛的深淵。
我真誠的呼吁大家，一定要牢記安全，吸取教訓(xùn)，讓安全事故遠(yuǎn)離我們的生活。
安全出行的心得體會(huì)18
同學(xué)們，你們親眼目睹過車禍的發(fā)生嗎?那一幅幅觸目驚心的畫面，讓人不忍目睹。人們常說：動(dòng)蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭，和平年代可怕的是車禍。為了讓我校，以及全國各大、中小學(xué)生增強(qiáng)安全防范意識(shí)，我校隆重召開了“珍愛生命，安全出行”交通安全教育會(huì)議。
下午兩點(diǎn)，大會(huì)準(zhǔn)時(shí)開始了。隨著樂隊(duì)同學(xué)的運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行曲以及臺(tái)下如潮般的掌聲，交警隊(duì)和教育局的各大領(lǐng)導(dǎo)們進(jìn)入了會(huì)場，陣勢之大，更體現(xiàn)了國家對(duì)交通安全問題的重視以及對(duì)新一代的關(guān)心與愛護(hù)。
大會(huì)的`議程主要有四項(xiàng)：第一項(xiàng)，為來賓佩戴紅領(lǐng)巾。伴著歌唱祖國的歌聲，少先隊(duì)員一雙雙小手熟練又迅速地為來賓戴上飽含著渴求和盼望的紅領(lǐng)巾，那紅領(lǐng)巾像一條莊嚴(yán)的圣帶在胸前飄揚(yáng)。第二項(xiàng)由我校校長為交警三大隊(duì)隊(duì)長頒發(fā)聘書。朱校長把那燙金字的聘書，帶著學(xué)校安全的希望，頒發(fā)給交警叔叔，這可是學(xué)校安全的寄托，有了交警叔叔的保護(hù)，上、下學(xué)，同學(xué)和家長心里更踏實(shí)了。第三項(xiàng)是交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為學(xué)校小警察佩戴警帽，授權(quán)給他們。小警察代表對(duì)他們的職責(zé)作了發(fā)言，表了決心，全校同學(xué)都會(huì)期待他們的表現(xiàn)的。最后一項(xiàng)，由交警叔叔做基本安全知識(shí)講座，他的講話字字如珠璣，句句比金石，從中我們學(xué)到了很多交通安全知識(shí)，也深刻體會(huì)到交通安全的重要性。
大會(huì)圓滿結(jié)束了，通過這次會(huì)議，同學(xué)們要更加關(guān)愛自己的生命，安全出行，交通安全從我做起，愿生命之花永遠(yuǎn)綻放。
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