加油站工作心得體會（通用17篇）
從某件事情上得到收獲以后，好好地寫一份心得體會，這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？以下是小編精心整理的加油站工作心得體會（通用17篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
加油站工作心得體會 1
回首一年來的工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多的時間寫工作總結，年底了，靜下心來總結今年工作中的得失，檢查自己的獲得成績和不足，為明年的工作做好安排和計劃。因此，本人就這一年的工作小結如下：
一、思想方面
自從進入中石化，在單位領導和站長的精心培育下，通過自身不斷努力，無論思想上、學習上還是工作上，都取得較大的收獲。思想上，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規(guī)及加油站相關規(guī)章制度，認真執(zhí)行上級按排的工作和任務;學習上，認真學習，刻苦鉆研，對油站各方面都深入了解，積極參加各種交流和培訓，在此期間獲得中級工證書和省計量證。
二、工作方面
圍繞公司零管部的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，總結以下三點經驗：
1.認真負責：不管什么行業(yè)，什么職位，我認為做事做人都要認真負責，做加油員更要如此，加油員對自己不認真就是對公眾生命的不負責、對國家財產不負責。
2.團結互助：加油站工作的'正常運行和加油站各位員工是緊密聯(lián)系在一起的，不管遇到什么問題,不管出現了什么問題,都要實事求是及時反應，多方援助、靈活處理;不要不理不睬、置之不理。
3.溝通交流：員工與員工要加強溝通，因為員工不是一個人在工作，而是一個團隊在工作，一個人工作不到位會影響整個團隊情緒;員工與顧客也要加強交流，不要理解錯誤、不要自以為是，一定要問清楚對方要什么、要多少，以免產生不必要的麻煩和損失。
三、管理方面
自從當了主管以后，主要是分配和督促各員工的工作，其次就是以身作則從以下三方面帶動員工積極展開工作：
1.吃苦耐勞、認真負責，積極帶動員工做好油品銷售，提高加油站各油品的銷量;
2.熱情服務、真誠對待每一位顧客，爭取獲得更多顧客對中石化品牌的認可;
3.組織員工學習、了解油站安全隱患，提高員工安全防范意識，做到促銷量保安全;
一年來積累了一些小經驗也取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進，爭取盡快提升到另一級別。
加油站工作心得體會 2
經過市公司的培訓，我被分配到肇一加油站從事加油員工作，經過近一個月的工作，我對肇一站有了深刻的感受和較強的歸屬感。
首先從本職崗位說起。我們站實施"三班倒"值班制度，從未從事的加油員工作對我來說很陌生，到站后我不僅學會了加油員的基本工作，還對加油站有了深層次的了解（如加油、收款、巡夜、安全防護等）；除此外我還學會了如何銷售非油品（如燃油寶、玻璃水、柴汽機油、防凍液、便利店商品等）。在培訓課中學到的推銷六技巧讓我找到了方向，我不錯過每一輛進站加油車輛的機會，主動詢問是否需要什么商品，只要有一線希望就會盡到最大的努力，每一次將非油品銷售后我內心都會有一種自豪和喜悅的感覺，因為是經過努力的結果也算是一次次小小的成功。
其次兄弟姐妹們的盡心盡責，是我的標桿。他們?yōu)槊恳晃活櫩蛯ι唐返脑儐柦o予耐心的回答和講解，從沒有帶著情緒化工作的時候，無論是白天、深夜及清晨，始終都一如既往的面待笑容為顧客服務。當顧客購買的商品較多時毫不猶豫地幫助顧客將商品送上車，多次得到顧客的一致好評。前兩天，有一輛加注柴油去往滿洲里的大貨車司機問計量員王健有沒有熱水，當時水壺里的熱水已經沒有溫度了，王健當時說"您稍等一會",順即拿起電水壺為其燒開水，燒好后為其倒?jié)M水杯，貨車司機說"你們真像樣，服務太周到了！"
最后，再說說我們站的管理崗們，他們時刻給我親人般的關懷。每一次開例會時，站長總會先強調安全問題：例如堅決制止站內打手機和吸煙等行為，并多次教導我們決不能觸犯公司的紅線制度（多開發(fā)票、倒卡）等；及時向大家傳達省、市公司的各種會議精神和公司的最新活動；工作中非常關心我們室外工作的`冷與熱、寒與暖；當室外的工作忙不開時他們都能及時幫助我們加油；生活中關心我們食堂中伙食、飯菜等一切事情是否可口滿意，要求大家及時提出寶貴意見、獻言獻策。前兩天我過生日，站長為我買來了生日蛋糕，還準備了豐盛的飯菜，當看到搖曳的蠟燭發(fā)出的火光時，心中的那份溫暖已無法用語言陳述和表達……
我現在雖然是一位普通的加油員，但我有決心為我們站的欣欣向榮做出我的貢獻，為顧客加好油，也為我的未來加油！
加油站工作心得體會 3
九天的學習時間，共學習了八種課程�？傮w上分為營銷、非油品、站務管理三項，基本涵蓋了作為一名加油站站長所需要的崗位技能 。通過這次學習，使我對未來的工作有了新的認識。在油品銷售部分，通過系統(tǒng)的學習，科學地總結了加油站的營銷策略，特別是“巢穴”的營銷部分。它將全國各地成功加油站案例與油品銷售理論相結合，生動形象地指出了我們未來工作的主要方向。借助這次銷售公司花大力氣、下大力度，對加油站進行全新包裝改造的契機，如何打造成位于高速路司機的“巢穴”，成為擺在我們面前的首要問題。簡單的說，在工作中我們要先分析客戶，建立客戶檔案，發(fā)展具有代表性的客戶，設立獎勵制度，建立客戶回訪，完善服務功能，定促銷鼓勵消費。
妥當的營銷方式，會給加油站帶來是巨大的銷售額，如果經營不善將會受到很大沖擊。所以我會將學習到的營銷策略運用到實際工作中，積極主動的開發(fā)客戶，千方百計的培養(yǎng)他們的忠實度。
非油品的銷售將會是未來我公司利潤來源的主要部分。美國是世界上在加油站開展非油品銷售最早的國家，在美國的 17 . 4 萬座加油站中，有 14萬座加油站設有便利店，約占 80 % 。日前，美國絕大部分加油站的利潤主要來自便利店經營而不是油品銷售，非油品銷售已成為加油站總利潤的主要來源。美國加油站油品銷售收入占總銷售收入的 60 ％左右，而形成的利潤只占總利潤的 30 ％- 40 % ；便利店銷售收入只占總銷售收入的 30 ％-40 % ，形成的利潤卻占總利潤的 55 ％- 65 ％。但是在目前國內非油品的銷售處于剛起步的階
段，且面臨著諸多的問題�；旧蠈儆谡J識方面。例如，員工會認為非油品的銷售影響了油品的銷售。再有員工認為商品價格高于一般超市較難銷售。消費者也會受價格影響。所以，在未來的工作中，我們需要著重對員工和消費者意識的培養(yǎng)，首先向員工灌輸非油品銷售業(yè)務是與油品銷售同等重要性，并且通過非油品的銷售也可以給自己帶來實際收益。關于價格因素，要讓員工知道，我們出售商品的目標人群與市區(qū)超市是不同的。通過對員工的'教育，來提升銷售極積性，繼而主動的引導消費者。
加油站便利店是為司機提供便利，為其節(jié)省時間、為乘客節(jié)省時間。我們出售的不僅僅是商品，我們伴隨商品出售的還有服務與便捷，這就要我們?yōu)橄M者營造出干凈、整潔、高品位的消費環(huán)境。站區(qū)的改造工作已經為我們提供了良好的平臺。
通過學習加油站業(yè)務管理，使我感覺到加油站工作是我公司最基礎的一環(huán)，并且加油站數量眾多。為了方便管理必然有統(tǒng)一的管理方式，并且對于站內的各項營業(yè)運作都有嚴格的要求，我們在日常工作中要作的就是完整的執(zhí)行。例如在卸油時，油站內清潔時，都要有具體的步驟安排。這樣就保證了站內所有的業(yè)務都在一個可控的軌道內運作，并且保質保量。
通過這次學習使我對加油站的工作有了一次新的認識——在管理方面由經驗型向理論性轉變。并將科學管理的理論與本站內的實際相結合，促進銷量的提升、帶領杰出的隊伍！
加油站工作心得體會 4
我是中石化銷售公司零售經營管理體制改革后派生出來的新理念、新內容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，我是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給我提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經理，共管轄12個加油站。因受當地經濟發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業(yè)務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務流程到經營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉換。
在半年多的片區(qū)經理經營管理工作中，除了履行我五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗，我深知站長是加油站經營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高，才能及時發(fā)現和解決問題，才能不折不扣地將經營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實經營活動。
由于站長未在崗，加油站發(fā)生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經營。例如，今年1月份，我片區(qū)某站一客戶李某由于沒有行車經驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了-20#柴油。結果行駛到東北地區(qū)后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛�？蛻粼诓涣私鈱嵡榈那闆r下，找到該站投訴油品標號和質量不合格，并質問“為什么加你站的-20#柴油，在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內”，該客戶誤認為站長就在站內，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20#柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經營管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是我首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：
針對個別站長缺乏事業(yè)心，責任心差，經營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經營與管理》為依據，著重針對站長地位和職責等章節(jié)進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負著經營管理雙重任務，地位至關重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經營管理的第一責任人。要想做好加油站的經營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的`基本素質即事業(yè)心、責任心、進取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責任心是事業(yè)心的基礎和保證，進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責任心、進取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責任心，“爭創(chuàng)一流”的進取心。
加油站工作心得體會 5
在加油站工作的過程中，我學到了很多東西，也積累了一些心得體會。
首先，我發(fā)現在加油站工作需要具備高度的責任感和細心的態(tài)度。因為加油站是一個涉及到安全的場所，所以每一個步驟都需要認真對待，不能馬虎。同時，要時刻保持警惕，防止發(fā)生意外。
其次，團隊合作也是很重要的。在加油站工作中，需要和其他同事緊密合作，互相配合，才能更好地完成工作。團隊之間的默契和協(xié)作能夠提高工作效率，也能增強員工之間的凝聚力。
另外，我也學會了如何與顧客進行有效的溝通和交流。在加油站工作中，顧客是我們的主要服務對象，所以要學會傾聽他們的需求，解決他們的問題，提供優(yōu)質的服務。通過與顧客的互動，我不僅提高了自己的溝通能力，也增強了服務意識。
總的來說，加油站工作雖然辛苦，但也是一個鍛煉自己的.好機會。通過這段工作經歷，我不僅學到了很多實用的技能，也培養(yǎng)了自己的責任感和團隊合作精神。希望在未來的工作中，能夠繼續(xù)努力，不斷提升自己，為公司做出更大的貢獻。
加油站工作心得體會 6
進入加油站這個行業(yè)快兩年了，我從加油員、計量員到站長，一步一個腳印的走了過來，從中初步積累了一些工作經驗，特別是經過中國石化公司的幾次培訓，使我思想素質有了質的飛躍。中國石化規(guī)范的服務，先進的管理，整潔的站容站貌，和諧高效的團隊，讓我深受啟發(fā)，對今后的工作也有了基本的輪廓。總結來說主要有以下幾點想法；
一、抓落實
作為基層管理人員，要將上級的指示精神宣貫到基層，堅決執(zhí)行，保質保量完成上級下達的各項指標任務，同時將加油站的問題及時反饋到上層。要不斷總結加油站的各項工作情況，經常為員工通報這些情況，鼓舞士氣，推動油品銷售工作。
二、抓銷售
1、要深入研究本地油品市場客戶需求特點，對市場進行深入調查和理性分析，不斷捕捉市場機會，擴大油品銷售：
一是固定客戶群。
這個群體是加油站的“鐵桿”合作伙伴。他們是加油站的義務宣傳員和編外營銷員，為加油站形象起到一定傳播作用。所以對固定客戶群，要定期溝通以了解情況，經常交流以完善服務，增進了解，促進友情，鞏固合作。
二是零散客戶群。
他們雖然不是固定客戶，卻應受到特別關注。因為只有關心他們的'利益，以熱情的服務感動他們，才能使他們逐漸成為加油站的�？�，由零星加油的散戶發(fā)展成為新增的固定客戶。
三是新增客戶群。
隨著私家車和商務車的增加，這個客戶群每天都在擴大。這個群體有著選點咨詢、選站加油的迫切需求，正需要加油員耐心指導，熱心幫助和真心服務。他們一旦認可你的產品和服務，就很有可能成為固定客戶，對提升加油站的經濟效益大有好處。四是潛在客戶群。這是一個不容易看出來的客戶群，他們今天路過加油站，也許明天就到這里加油。也許他們不加油，卻可能影響著家人、同事和朋友們的選擇。所以，要贏得這個群體，首先要保證整潔的站容站貌，熱情規(guī)范的服務，要使服務被全社會贊許，贏得所有人滿意。
2、深入研究競爭對手優(yōu)缺點，明確自己的主要競爭對手，了解競爭對手的主要營銷策略，做到知己知彼揚長避短，對市場進行深入調查和理性分析，制定詳細具體的實施方案，制定有針對性的營銷策略，取長補短，不斷捕捉市場機會，擴大油品銷售，切實把終端銷售搞好。
3、充分結合石化品牌的質量優(yōu)勢，品牌優(yōu)勢，管理優(yōu)勢，服務優(yōu)勢，塑造自身獨特優(yōu)勢來更好的滿足消費需求。
一是縱向創(chuàng)新，對現有市場的挖掘和深化，并積極開拓新市場，全面提高油品的市場滲透率；
二是橫向創(chuàng)新，對非油品業(yè)務的重視與開展，主動引導消費，以便利店的非油品經營激活加油站油品經營，實現兩項業(yè)務的相互促進。
三、抓管理
一是規(guī)范操作和規(guī)范服務，按標準按流程規(guī)范操作，不但能保證安全經營，還能樹立良好的企業(yè)形象。
二是示范作用，自身業(yè)務過硬，才能更好地指導站上其他員工，管好員工，首先要成為工作的榜樣，打掃衛(wèi)生，引導車輛，提槍加油……樣樣能行，為員工樹立一個學習的好榜樣，長此以往，才能帶動員工逐漸養(yǎng)成良好的習慣。
三是以人為本，要經常關心員工的身體健康、生活和家庭，培養(yǎng)與員工的感情，用情動人，只有和員工建立起真誠的感情，才能充分調動員工的積極性。那么管理效果將會明顯提高。
四是安全第一，嚴格安全管理，嚴格操作規(guī)程，堅持勤檢查，及時處理，及時匯報，牢固樹立安全第一的思想，必須把安全管理工作做深、做細、落到實處。
四、主要工作方法
一是依靠骨干，發(fā)揚民主，統(tǒng)一思想，行動一致。
二是切實發(fā)揮帶頭作用，“喊破嗓子，不如做出樣子”，凡是自己提倡或要求員工做到的事情，自己都要身體力行，帶頭去做，并努力做好，才能有說服力和號召力。
作為基層管理人員，除了以上的一些不成熟的想法，在今后的工作中，我還要不斷完善提高，首先要嚴于律己做到公正廉潔，實事求是，有全局大局觀念，要有強烈的事業(yè)心、責任心、進取心和實干精神，時刻牢記自己的職責，樹立以站為家的思想，以高度的事業(yè)心和責任感，全力以赴抓好各項工作。努力學習，不斷提高業(yè)務能力、營銷能力、決策能力、管理能力和組織協(xié)調能力。
我相信，做一個優(yōu)秀的基層管理人員并不是多難的事，難的是堅持，難的是持久地用心經營、用心管理，把中國石化的成品油銷售事業(yè)當作我自己的事業(yè)，做一名優(yōu)秀基層管理人員的目標將不會遙遠。
加油站工作心得體會 7
尊敬的各位領導、同志們：
大家好!
我演講的題目是：一個加油站長的“三心二意”。大家一定覺得奇怪，“三心二意”是個貶義詞，怎么跟加油站長扯到一塊了呢?別急，且聽我慢慢道來。
從一名普通的加油員到一個站的站長，在這短短的一個多月時間里，在領導的關心指導和同事的支持下，我順利實現了角色的轉換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現自己人生價值的空間。
雖然只是短暫的一個月，但通過這段日子的歷練，對于如何做一個稱職的站長，我也有了自己的一些感悟：作為一站之長，除了提高自身素質，加強學習之外，還要有“三心二意”。我這里所說的“三心”是指責任心、細心、虛心、愛心?，“二意”為意志、誠意。
“責任”二字重于泰山。沒有責任心的領導不是合格的領導，沒有責任心的員工不是優(yōu)秀的員工，工作就意味著責任。在這個世界上，沒有不需承擔責任的工作，而且你的職位越高，權利越大，你所肩負的責任就越重，責任意識也會讓我們表現更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎，但對于整個油站的運作卻又起著至關重要的作用，只有以高度的責任心，從根本上樹立“愛站如家”的觀念，同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責任感，才能促使每一位員工愛崗敬業(yè)，奉獻企業(yè)，才能讓每一位員工永保激情，投身企業(yè)。
當然，僅僅有責任心還是不夠的，工作中還必須有足夠的細心�！白龊妹恳粋�細節(jié)，就能取得勝利。從成功到災難，只有一步之差。在每一次危機中，一些細節(jié)往往決定全局”，這是約翰·列儂說的話。作為一名站長，瑣碎的工作要求更注重細節(jié)。比如日常的安全檢查中，哪怕只看到手指大的油花、一顆松動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言：“把每一件簡單的事情做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡�！� 要把一點一滴的'小事做好，把一分一秒的時間抓牢，于細微之處見真知。
“驕傲使人落后，虛心使人進步”，在工作中，虛心永遠是我們必備的基本素質。滿招損，謙得益，學無止境，保持低調的態(tài)度，向周圍的領導、同事學習。牛頓說過：“我不知道人家怎樣看我，但是在我自己看來，我就像一個海灘上的小孩子，偶爾拾到較為光滑的圓石，而真理的大海我并未發(fā)現�！敝t虛的胸懷，正是牛頓取得不朽成就的基礎。當然，謙虛不是萬事盲從，別人說什么就什么，謙虛是一種尊重的行為，是一種智慧，一種人生境界。我們要善聽別人的意見，集眾人智慧于一身，更要善于思考，善于判斷，善于總結，善于創(chuàng)新。
此外，對工作有愛心，才能投以更大的熱情;對員工有愛心，才能創(chuàng)造一個和諧的家園。要每一位員工愛站如家，作為管理者，首先必須要讓油站有家的感覺，關愛員工，要把員工當作自己的親人，把在一起工作看成是一種緣分，用心去關懷關心下屬。一個熱情的問候，一句關心的話語，一個微笑，一個點頭，一些充滿愛心的叮囑，對領導來講是不經意或極為平常的，但對下屬的員工來說則是一個極大的鼓舞，都會在工作中起到對下屬的激勵作用。關愛員工，就是要有寬人之心，容人之量。要有講誠信的美德，要有敢于承認錯誤的勇氣，還要有不以權力壓人的勢態(tài)，更要有不分親疏厚薄的仁愛。
除了以上所說的“三心”，站長還要有“兩意”：意志和誠意。說到意志，墨子有言：“志不強者智不達”。古往今來，欲成大事者，必是意志堅定的人。因為意志堅定的人對工作有堅定的信仰，他相信能夠從事眼前的工作，他相信能夠應付眼前的阻礙，他相信能夠改變眼前的困境。他具備隨時堅定進行的能力，隨時堅定進行的決心，這使他輕視障礙，使他嘲笑困難，使他增強了成功的力量。做好一件事就像沖咖啡一樣，而意志就像水，沒有水就沖不了咖啡，沒有堅強的意志，也就沒有成功。
21世紀是一個團隊至上的時代，所有事業(yè)都將是團隊事業(yè)，只有擁有一支具有很強向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力的團隊，擁有一批彼此間互相鼓勵、支持、學習、合作的員工，企業(yè)才能不斷前進，壯大。“百涓之水，匯成江海”，個人的力量是有限的，此時，員工的管理和團結顯得尤為重要。在員工的管理方面，我認為站長應該以“誠意”二字貫穿始終。不管是從歷史的角度，還是從人際交往的角度，管理者都應該常懷誠意之心來對待下屬和同事，將心比心多進行“換位思考”，站在下屬的立場多想一想。以誠意面對下屬，以誠意尊重下屬，以誠意感動下屬。惟有誠意，才能進行有效的溝通;惟有誠意，合作關系才能持久;惟有誠意，企業(yè)才會有真正意義上的團結和凝聚力。
天空因蔚藍而美麗，工作因執(zhí)著而偉大，企業(yè)因團結而發(fā)展。朋友們，讓我們攜起手來，帶著這“三心二意”，為中石化的發(fā)展而努力!
我的演講完畢!
加油站工作心得體會 8
20xx年在師分公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加油站安全生產無隱患為目的。一年來在分公司各位同仁的幫助下，在全體員工的積極配合下，在站容站貌、規(guī)范服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。今年的主要工作有以下幾點：
一、經營情況：
今年師分公司加強加油站數質量管理，油品統(tǒng)一購進，密度統(tǒng)一執(zhí)行。嚴把數質量關，給加油站的經營提供了良好的保證，同時也樹立了兵團石油質優(yōu)量足品牌形象。
進入XX年，在師分公司提供數質量保證的基礎上，積極投身開拓市場中，千方百計挖掘潛力客戶，拓展市場。“高法”有78輛車，一直在長行加油站加油。我站從就看上一這家客戶，他們不僅量大，而且是事業(yè)單位，在應收款上沒有風險。我站先后登門拜訪20余次，但都沒有談下來。可我站并沒有因此放棄，我站開始尋找認識“高法”的朋友幫忙，在方方面面的努力下，“高法”已有來我站加油的意思，但擔心我站的油品質量，擔心司機套取現金。于是我站把兵團石油的數質量管理，以及油品進站沒有中轉環(huán)節(jié)，在經營管理中我們會幫助用油單位管理司機，使用油單位節(jié)約成本的管理方式向“高法”作了詳細地介紹。用我站細致的管理工作終于打動了該客戶。通過一個月的試運行，“高法”對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客戶高興的是，在我站加油后，每月油款比以前降低了5000元�！案叻ā钡能囮犼犻L對我說：“我就是喜歡和兵團人打交道，兵團人實在、講誠信�！�
當與客戶簽完協(xié)議，不過是表示完成銷售的第一步，而真正的成功是保持住已有的客戶。今年我站一方面積極開拓市場，另一方面建立健全客戶檔案，構建客戶訴求，依托市場調研、電話聯(lián)系、登門拜訪等方式，做到客戶的信息及時更新，客戶的需求及時回應，客戶的抱怨及時處理，形成緊密融洽的客戶關系。在加油現場，我站員工熟記來我站加油的記賬客戶。在加油操作中我站一直堅持現場辦公，司機加油、付款、開發(fā)票不用下車，坐在車里就可以全部完成，把最大的方便留給客戶。我站就是憑著兵團人特有的吃苦耐勞的精神，贏得客戶的信賴和贊揚。
二、內部管理：
一個加油站的管理水平不僅僅體現在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20年，根據管理需要，進一步建立健全各項規(guī)章制度和獎懲管理辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規(guī)范化管理為基礎，以創(chuàng)新求發(fā)展為目的，在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益，細節(jié)決定成敗”的管理理念，全面理解規(guī)范管理的內涵，增強憂患意識。從細節(jié)入手，確實抓好加油站的規(guī)范運營。
今年是南湖路加油站和南湖北路加油加氣站合并的第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩(wěn)定。于是我站把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起“兵油人”的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養(yǎng)員工自覺學業(yè)務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質。樹立“以站為家”的凝聚機制，“以站為�！钡膶W習機制和“以站為榮”的激勵機制。努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感，激發(fā)了員工的工作熱忱。
是兵團石油公司在烏市建的第一座加油站，備受總公司領導和分公司領導的關注。今年兵團石油總公司的高層領導，中油集團的高層領導多次來參觀指導工作，并親切地詢問加油站的內部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領導在肯定工作成績的.同時，也指出了工作中的不足之處。就存在的問題進行整改，并增加綠化帶。20年在堅持規(guī)范管理的同時，推行“以人為本”的管理方式，在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。大部分是年輕員工，有些員工家不在本地，為方便員工的日常生活，今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節(jié)營業(yè)室溫度低的問題，讓員工確實感受到兵團石油的親情無處不在。
為提高員工的凝聚力，員工過生日，會給員工買生日蛋糕，集體會餐。在“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)假日，舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。
三、安全管理：
1、今年一直執(zhí)行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，還要給員工做飯，加油高峰時幫助加油員加油，晚上遇到來油時卸油，并處理一些緊急情況。
2、牢固樹立“安全第一”思想，落實。
3、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4、每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站的安全。
5、在日常工作中落實安全責任制，經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。
加油站工作心得體會 9
四月份是我們的第六屆優(yōu)質服務月，為做好優(yōu)質服務活動，在三月份的領班管理月中，我已經做好了充分的準備。
加油站的工作繁雜瑣碎，站經理不能事必躬親領班，就要在關鍵時刻獨擋一面，協(xié)助站經理做好各項經營管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上啟下的作用，交接班工作的好壞直接關系到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點，對油品進行計量，抄表碼，清貨款，核發(fā)票等切實做到交接清楚，責任分明。
每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽，精神抖擻地迎著車輛時，心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪，并把這種樸素的情感傾注在工作中。站興我榮已成為大家愛崗敬業(yè)、默認奉獻的自覺行動。
為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環(huán)境，在工作間隙，我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物，把加油島拖得干干凈凈，并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈；為使廁所保持干凈、沒有異味，我每隔幾個小時就沖一次廁所，把地面清理得干干凈凈，并灑上84消毒液，受到了顧客的.贊揚；為了驅趕嗜睡的困擾，我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生，用辛勤的汗水裝扮自己的家。
領班的另一個主要任務就是協(xié)助站經理做好接卸油品工作，接卸過程中，按操作規(guī)范要求，做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。
第一：準備工作。車輛進站，立即檢查車輛安全設施是否齊全有效，并引導車輛到計量場地；
第二：連接靜電接地線，備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經計量后準備接罐；
第三：計量檢測確認油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生；
第四：核對油品隨貨同行記載的品種、數量、檢查確認電子簽封；
第五：解封。登上罐車抽樣進行外觀檢查，做密度、油溫；
第六：測量油高、水高。計算出油品數量，超過定額損耗，超出部分由運輸方承擔；
第七：通知加油員關閉與卸油油罐的連接的加油機，暫停加油作業(yè)；
第八：核對油品標識。連接油罐管，司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中精力、監(jiān)視，隨時準備處理可能發(fā)生的問題；
第九：卸油完畢，登上罐車確認油品卸凈，收回靜電接地線，消防器材歸位，施封電子簽封；
第十：與司機共同簽字確認，引導油罐車離站。
加油站的工作雖然平凡，但平凡的工作可以在奉獻中得到升華，雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事，但可以立足本職，兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。
我相信通過我們不懈的努力，中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌！
加油站工作心得體會 10
“我要安全”活動開展以來，通過加油站傳達貫徹省市公司和片區(qū)的實施，廣泛發(fā)動，并多次召開站務會、班前會進行強調和動員，在站內形成了積極學習安全知識、人人參與安全討論的熱潮。通過學習，我從思想深處認識到了安全工作的重要性，轉變了過去麻痹大意、無所謂的思想，真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。
為什么我要安全？上級三令五申，加強安全管理，可是從事實情況看，全國的安全事故還是不斷出現，說明了什么？說明了事故就在我們身邊，事故就在我們的麻痹大意里，就在我們的松懈思想里。所以，講安全，重安全，是我們每個人的責任，也是我們每個人的需要。我們是加油站的一員，安全是我們的工作的重中之重，我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的.首要責任。
我的安全責任是什么？我如何保證安全？作為加油站的一員，我的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴格遵守各項操作規(guī)程，嚴格按安全流程辦事，堅決杜絕“三違”現象，認真落實“安全十禁令”，保證不出現違規(guī)操作；再次，要有過硬的安全基本技能，有安全應急能力，要通過不斷的練習各類應急預案，不斷提高自己的安全技能，提高處理突發(fā)事件的能力，熟悉安全設備的特性和使用方法，練好基本功。
誰最關心我的安全？誰可以隨時隨地保障我的安全？我認為，安全在我，只有不斷提高安全意識和安全技能，才是最好的保護，安全就掌握在我們的意識里，掌握在我們自己的手中，防盜器、監(jiān)控器、報警器、滅火器以及所有的安全設備，都是死的，只有正確使用它們的人是活的，有了人的安全主觀能動性和安全技能，才有真正的安全保障。“人”是安全管理中最關鍵的因素。所以，我們的安全不能交給設備，也不能交給別人。
安全該有誰負責？誰主管誰負責、誰分管誰負責，誰具體操作誰負責。作為加油管理員，我要對我的崗位安全負責，搞好崗位安全，是我的義務，是我的責任，也是我自身安全的迫切需要。這就需要我認真落實崗位責任制，嚴守操作規(guī)程，強“三基”，反“三違”，做到“要安全、會安全、能安全、保安全”，做到“三不傷害”。
當前，“我要安全”主題活動已經全面展開，我決心在這次活動中，認真學習安全理論，積極參加安全討論，加強安全技能訓練，使自己的安全水平有更大提高。
加油站工作心得體會 11
記得曾經有位偉人這樣說過:苦難是人生的最大財富。只有經歷人生苦難,才能體會人生的酸甜苦辣和艱辛。幾年來的風風雨雨使我們更加堅強和成熟。無論生活、工作有多么艱辛和困難，也無論壓力有多么重，我們只有一個信念——頂住!生活總是讓我們遍體鱗傷，但到后來，那些受傷的地方一定會變成我們最強壯的地方。
幾年的時光雖然短暫，但我們感到很充實，困難和壓力磨練了我們，盡管我們知道在工作中遇到來之上峰(領導)的蠻橫無理壓力，我們也要頂住，堅強的性格注定我們一定會抗爭(據理力爭)，因為我們的領導個個都是法盲(以為有權就可以隨心所欲)，即便不是法盲，也是一個毫無原則、明哲保身的泛泛之輩。只要保有自己的年薪，還管它什么原則，說什么在中石化的屋檐下，我們不得不低頭，這就是我們領導心態(tài)。事不關已，高高掛起，民生民本就不管那么多了。一份倡議書弄得他們手忙腳亂，如坐針氈，不知如何處置。
在國企(央企)你必須拿出十二萬分的勇氣，那怕丟掉"職務"，光腳還怕穿鞋?況且工資也不高，誰怕誰?在我們這樣的企業(yè)里領導可以隨心所欲、違法亂紀，我們頂一下牛又怎樣?只許州官放火，不許百姓點燈，誰家定的規(guī)矩。更何況還有法律呢!
我們的領導個個屁股擦不干凈，這不一抬屁股就露餡,開的是公車,用的是公款,應酬時還要捎點回家,趁著在位有權，不拿白不拿。逢年過節(jié)還有人來請安送禮，生活滋潤、無憂、吃吃喝喝喜洋洋。在單位人模狗樣、一本正經、肆無忌憚、發(fā)號施令、蠻橫霸道、強勢......
我是誰?紅帽子經理，上海灘的紅帽子都屬我管，你一個小站長算啥?臭蟲一個，還不是隨便撳撳，在這里我說了算。什么?加工資你休想，工作沒干好還想......我問你：加油站員工的"八步法"做好了沒有?安全工作做得怎樣?這月神秘顧客檢測幾分?便利店銷售多少啊?加油現場亂哄哄?這不新聞媒體又曝光了不是?......其實,在我們這些領導的腦袋瓜里,裝著是政績,是年薪,是紅包,是灰色收入。什么民生?什么法律?統(tǒng)統(tǒng)站到一邊去。
20xx年4月的上海石油零售管理中心(以下簡稱零管中心)黑云密布，零管中心頒布的《服務窗口服務綜合評價考核辦法》在員工中掀起波讕，一次神秘顧客檢測不合格員工要扣200元，站長連帶也要扣200元，三次不合格站長降為見習站長，民怨沸騰。4月零管中心的罰款額高達17萬，戰(zhàn)功顯赫。領導們得意洋洋，就像將軍們打了一場勝仗一樣，大小會議宣傳。
6月零管中心再接再厲又出臺《關于近期服務工作開展情況的通知》，通知明確規(guī)定從7月份開始員工三次不合格堅決予以辭退，對神秘顧客檢測不合格站的站長堅決降為見習站長，絕不姑息。好家伙，腦袋一拍，重拳出擊，大有黑云壓城城欲摧之勢。為了在中石化銷售企業(yè)中服務規(guī)范排名靠前，領導們豁出去了，排名就是命令，排名就是政績，排名就是年薪，排名就是..."絕不姑息"——在過去是對敵特分子，是對刑事犯罪分子。如今卻用在了員工和站長們身上，員工和站長們都成了刑事犯罪分子。
在那一刻，領導們手握的權力被無限放大，政績就是至高無上的榮譽，有了政績不就保有了自己的年薪。在那一刻，領導們手握的權力被妖魔化了，法律被權力所替代，理智被政績牢牢占據。可想而知領導們的決心有多大，領導們是橫下一條心，一定要殺出一條利益血路。當權力和私欲疊加在一起的時候，那會是一件多么可怕的事，領導們徹底與員工們站在了對立面，他們竟然讓督查員和ME們手持零售管理中心服務規(guī)范罰款單，對沒有做好服務規(guī)范員工進行現場罰款，好像是交通警察在馬路上對違章駕駛員進行罰款一樣，引起員工和站長們的強烈不滿。
零管中心危機四伏，暗流涌動 ,矛盾進一步升級。有的加油站長也對受到扣罰200元員工進行追加處罰，員工則抱成團，故意三次檢測不合格好讓站長早點降職，加油站站長和員工摩擦不斷，站長的命運居然掌握在員工的手上，管理與被管理之間關系嚴重顛倒。
整個零管中心籠罩在一種壓抑、憤懣、怨恨、混亂的氛圍中，在這一時期加油站加錯油事故頻發(fā)，服務規(guī)范投訴激增。也就在這一時期加油站先后有兩位員工因承受不了這過分壓力得了精神分裂癥。
要生存，就有抗爭(據理力爭)。幾個臭蟲一合計----違法,告到市公司。戲法人人都能變，就看掌握在誰的.手里，母雞也能變成小雞。這不200元變成100元，降為見習站長也變得有彈性了。領導說了，要以人為本，人性化操作，不合理的地方可以改嘛!
加油站勞務工居多，一天不知要加多少油，也不知要喊多少遍"您好"和"再見"，兩個加油工忙的時候，前后左右不停來回招呼、加油、收錢、開票，一天忙下來腰酸背痛不講，稍不留神一佰元就沒了。夏天，尤其是三伏天，一天忙下來汗流夾背連內褲都濕透了，也不見領導來慰問。冬天，寒風凜冽，一天忙下來一雙手腫得像饅頭，也沒有人來關心你。如果今天碰到刁蠻的顧客還要數落你幾句，即便你在理也不能吱聲，一個投訴又要扣錢。如果今天你給顧客的油箱蓋擰壞了得賠錢，收到了假幣得賠錢，加錯了油得賠錢，碰到駕駛員逃跑(逃單)還得賠錢。也不知是那個王八蛋弄出個"八步法"，其實，在實際操作中太煩瑣，八個步驟不能漏掉一個，漏掉一個就要扣分，要像電腦一樣精確，實在是折騰人!
常言道：老虎也有打盹的時候。況且我們是活生生人啊，難免有差錯。"您好"和"再見"忙的時候忘了，可偏偏遇到神秘顧客檢查，100元說沒就沒了。曉得伐100元要加一萬升油，才能賺回來，碰到神秘顧客算你觸霉頭。前幾年上海公交系統(tǒng)為了減輕售票員工作量裝了語音報站器，不是挺好。中石化又不差錢?樣板店到精品店，便利店裝修又裝修，錢嘩啦嘩啦流，不知流到誰的口袋里。
領導們口口聲聲以人為本，以人為本在哪里?我們?yōu)槭裁雌@樣不停喊?除了手腳忙個不停，還得一天到晚喊個不停，忙的時候喊得嗓子直冒煙。領導說了，這是服務窗口，一定要展示中石化形象，展示上海石油人精神風貌!要見紅旗就扛，見第一就爭。聽聽——多么響亮和豪邁的話語!可在他們的骨子里是見鈔票就扛，見利益就爭!
在加好油，做好"八步法"的同時，還要推銷非油品。非油品中心還要求把非油品指標分解每一個員工，完不成指標就扣獎，每月非油品中心都要下發(fā)指標到加油站，而且指標逐月遞增，像個無底黑洞，壓得員工和站長透不過氣來。三個月完不成指標，站長要挨批(戒勉懇談)，員工要扣錢。怎么辦?要知道加油站完全靠地理位置取勝，沒車輛進站加油商品就賣不動，站長們思來想去，也沒什么好辦法。
這不領導又來"調研"了，所謂的調研，不過是走馬看花、做做秀而已，實際上像催命討債鬼。前世作孽，今世還啊!你看開會領導又發(fā)調頭了伐："非油品做不上去，你們一鍋端"。嘉定片區(qū)站長們迫于領導的淫威和壓力，急得像熱鍋上的螞蟻，怎么辦?那就自己掏錢買下來，站長們只得拿出一個月工資買便利店商品，可離這個月的指標還差一大截，怎么辦?
領導們的胃口真大，像非洲來的大河馬。那就動員親戚朋友來買，一場轟轟烈烈商品推銷活動在上海加油站便利店展開，加油員工變成商品傳銷員，非油發(fā)票混開泛濫。如果便利店商品過期也要買下來自己吃(便利店沒有損耗制度)，有的商品不能退貨，也要員工自己買下來。多干了一份活，也沒有多一份工資。
員工好似一匹純正的阿拉伯汗血寶馬，不吃草也能跑得快。為了領導們的政績，領導說了，這叫"壓力層層傳遞"，傳到員工這里就變成動力，變成搖錢樹。領導笑了，四千多萬指標完成八千多萬，領導們長舒一口氣，年薪到手了，還外加中石化大紅包。而員工呢，除個別站獎勵外，其他站員工一年忙到頭，一只銅板也沒有，獎勵就更談不上了。
領導們的心真狠，手拿陰陽二本帳，像收租院里的劉文彩，什么都要扣錢。加油站的油品損耗、服務規(guī)范、便利店連鎖系統(tǒng)、電子帳表冊系統(tǒng)等等，月考、季考、半年考、全年考、考得員工暈糊糊，明的暗的多了去了，就是變著法兒、千方百計扣員工的錢，甚至每發(fā)給員工一筆錢還要加百分之十的稅，領導們的年薪加稅也有員工來承擔。領導說了，不扣錢什么都做不好，他們就是賤骨頭。
20xx年5月，中石化油品銷售事業(yè)部公布舉報電話和郵件網址。哇噻，整個零管中心炸開了鍋，舉報電話和郵件像冬天里的雪花漫天飛舞，心情憋屈了很久的人們有了宣泄和傾訴的地方，久旱逢干露啊!領導急了，這樣下去肯定要壞事。領導說了，你們這樣做是塌上海人臺，挖上海人墻角。
百年夢想，圓夢上海。今年在上海舉辦的世博會，會期6個月。加油站的員工忙得不亦樂乎，人人都想爭做世博明星，人人都想為世博出力、做貢獻。畢竟在自己家門口，再說世博園里還有石油館，石油館里4D電影被人們津津樂道，員工們都想去看一看。盼啊!盼啊!望穿雙眼!就想等著零管中心發(fā)一張世博會門票，可等到了10月份，眼看世博會就要結束了，還沒有動靜。一打聽零管中心把世博門票送客戶了，充值滿1千元以上都送世博門票，最后連世博門票都沒有送完，寧可過期作廢，也不發(fā)一張世博門票給員工，員工們心涼了半截。領導說了，都去看世博會，加油站的安全怎么辦?
20xx年我們參加是平安醫(yī)療保險，到了20xx年突然變成人壽醫(yī)療保險，許多常規(guī)藥如血壓高、糖尿病之類的在20xx年都可以報銷，換了家保險公司許多常規(guī)藥都不能報銷了，實在讓人看不懂!個中的貓膩只有領導們心里明白。一問，領導說了，就你們花頭透，好了，我們開會研究研究。
近期，市場柴油又開始緊張了。這不禁使我們想起20xx年
4、5月份為了保市場供應，(當時市場柴油供應緊張)員工們日夜不停加油，一、二佰元加(限量加油)，超限量還要扣錢，條件苛刻也必須執(zhí)行。就為了保市場、保供應，為了中石化上海零售管理中心的面子，員工們冒著被顧客打罵的危險，以血肉之軀保證市場供應，順利完成保市場、保供應的任務。然而，到了6月份零管中心簽發(fā)工資調整案，這月工資青一色1200元。辛辛苦苦，為了保市場供應干了兩個月員工們都傻眼了，員工們的心都放進冰箱里，透心涼啊!一問，領導說了，加得多虧得多，所以沒有錢發(fā)。
20xx年中石化加薪，上海石油零售中心也加薪。站長的崗位工資從1200元增加到1550元，加了350元、普通員工加200元，并且補發(fā)20xx年下半年工資，但是到了20xx年8月份后，站長加的350元和普通員工加的200元變?yōu)榱丝冃ЧべY。在既沒有通知員工、也沒有召開職工代表會議表決的情況下，糊里糊涂被挪到績效工資這一塊。按銷量在500噸以下加油站計算站長們的工資足足少了300元，也就是說原本可以拿2400元，放到績效工資后變?yōu)?100元。站長們心情郁悶、鬧心啊!員工們心都散了!
20xx年中石化減員增效，上海石油分公司買斷了一大批員工。原本指望通過減員增效增加員工收入，可是一等就是7年，7年之癢啊!好不容易等到這一天，說沒就沒了。上海石油分公司在十年里利潤(凈利潤)從1個多億猛增到十個億，而領導們(處級)的年薪也從靠十萬躥升至三、四十萬，還不包括灰色收入。在這期間社會物價節(jié)節(jié)攀升，我們的工資卻不增反降，350元崗位工資一夜之間消失在績效工資里，變得模糊不清。就像原本住在固定的房子里一夜之間強拆了一樣，活生生搬到了活動房，連你想當釘子戶機會都沒有，說拆就拆，說沒就沒了。
面對這種嚴重違法的行為，面對這種嚴重克扣員工工資行為，領導們還振振有詞說，反正到了年底鈔票不少你們就可以了嘛。而領導們的年薪一個銅板也不少，他們損害的是廣大員工的切身利益，他們以犧牲廣大員工的利益保全自己的年薪，他們比臺巴子(富士康)還要狠心，他們是一群來自西伯利亞餓狼。
也就是這一群西伯利亞餓狼，到了20xx年底竟然預發(fā)20xx年1到9月份工資，實在讓人目瞪口呆，太不可思議啦!也太給力啦!20xx年我們一天活都沒干，況且20xx年國內經濟形勢和企業(yè)經營狀況還是未知數，怎么就預發(fā)20xx年的工資了呢?令人憤怒的是一個在中石化辛辛苦苦干了近四十年的員工，到了20xx年1月退休時，就因為預發(fā)少拿8千元。這是什么邏輯?這是"強盜"邏輯。
在光鮮亮麗的中石化——上海，竟然會發(fā)生這種讓人匪夷所思的事情，令人百思不得其解。其實，當領導們權力膨脹到極致時，什么事情都會發(fā)生。他們可以公開欺騙媒體(七莘路加油站事件)就是一個明證，現今七莘路加油站的成品油經營許可證還躺在零管中心油站管理組檔案柜里;他們可以巧取豪奪、剝奪員工按勞取酬的權利，至今加油站的員工還在補差，最高補差額高達555元;他們可以不顧法律明文規(guī)定肆意妄為違法——加油站便利店在沒有二證(營業(yè)執(zhí)照、食品衛(wèi)生許可證)情況下非法經營;他們可以偷逃國家的稅收——加油站便利店可以實物獎勵給員工;他們可以渾水摸魚剝奪企業(yè)員工知情權;他們可以明目張膽、巧立名目克扣員工的工資。
明搶暗偷是他們的拿手好戲，忽悠、愚弄、蒙騙是他們一貫伎倆，欺上瞞下、違法亂紀也是他們一貫手段。
這就是中石化上海石油公司，也是我們這個社會一個縮影!領導的年薪制是造成干群關系對立和緊張的根源。脫離廣大群眾，心中沒有裝著老百姓，魚水關系變?yōu)橛退P系。
加油站工作心得體會 12
一年來加油站在分公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加油站安全生產無隱患為目的。一年來在分公司各位同仁的幫助下，在加油站全體員工的積極配合下，加油站在站容站貌、規(guī)范服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。
今年加油站的主要工作有以下幾點：
經營情況：今年師分公司加強加油站數質量管理，油品統(tǒng)一購進，密度統(tǒng)一執(zhí)行。嚴把數質量關，給加油站的經營提供了良好的保證，同時也樹立了兵團石油質優(yōu)量足品牌形象進入xx年，加油站在師分公司提供數質量保證的基礎上，積極投身開拓市場中，千方百計挖掘潛力客戶，拓展市場�！案叻ā庇�78輛車，一直在長行加油站加油。
我站從xx年就看上一這家客戶，他們不僅量大，而且是事業(yè)單位，在應收款上沒有風險。我站先后登門拜訪0余次，但都沒有談下來�？晌艺静]有因此放棄，我站開始尋找認識“高法”的朋友幫忙，在方方面面的努力下，“高法”已有來我站加油的意思，但擔心我站的油品質量，擔心司機套取現金。于是我站把兵團石油的數質量管理，以及油品進站沒有中轉環(huán)節(jié)，在經營管理中我們會幫助用油單位管理司機，使用油單位節(jié)約成本的.管理方式向“高法”作了詳細地介紹。
用我站細致的管理工作終于打動了該客戶。通過一個月的試運行，“高法”對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客戶高興的是，在我站加油后，每月油款比以前降低了5000元。“高法”的車隊隊長對我說：“我就是喜歡和兵團人打交道，兵團人實在、講誠信�！�
加油站工作心得體會 13
今天，在座談會上有此發(fā)言時機，我深感榮幸。首先，非常感謝公司領導能為我提供這次學習、交流的時機。
加油站效勞的優(yōu)質、量的提升，是我們站長的的愿望和追求，也是我們工作的目標，作為我一個剛剛上任不久的站長，讓我在這里分享大家的經驗我非常快樂，但要說談自己的'體會，我又頗感慚愧。去年三、四月份，柴油資源出現罕見的緊缺，我站是全縣的保供站，在公司限量銷售的情況下，我站柴油還是突破150噸。八月份，容美站由于地基下沉被迫拆遷，全縣80%的車輛涌向我站。當時正逢煤礦、反季節(jié)蔬菜運輸的頂峰期，銷量連連攀升，月均柴油銷量一下上升到300噸，汽油也突破100噸大關，使我站創(chuàng)下了年銷量2750噸的最高記錄。
加油站工作心得體會 14
四月份是我們的第六屆優(yōu)質服務月，為做好優(yōu)質服務活動，在三月份的領班管理月中，我已經做好了充分的準備。
加油站的工作繁雜瑣碎，站經理不能事必躬親領班，就要在關鍵時刻獨擋一面，協(xié)助站經理做好各項經營管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上啟下的作用，交接班工作的好壞直接關系到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點，對油品進行計量，抄表碼，清貨款，核發(fā)票等切實做到交接清楚，責任分明。
每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽，精神抖擻地迎著車輛時，心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪，并把這種樸素的情感傾注在工作中。站興我榮已成為大家愛崗敬業(yè)、默認奉獻的自覺行動。
為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環(huán)境，在工作間隙，我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物，把加油島拖得干干凈凈，并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈；為使廁所保持干凈、沒有異味，我每隔幾個小時就沖一次廁所，把地面清理得干干凈凈，并灑上84消毒液，受到了顧客的贊揚；為了驅趕嗜睡的困擾，我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生，用辛勤的汗水裝扮自己的家。
領班的另一個主要任務就是協(xié)助站經理做好接卸油品工作，接卸過程中，按操作規(guī)范要求，做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。
第一：準備工作。車輛進站，立即檢查車輛安全設施是否齊全有效，并引導車輛到計量場地；
第二：連接靜電接地線，備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經計量后準備接罐；
第三：計量檢測確認油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生；
第四：核對油品隨貨同行記載的'品種、數量、檢查確認電子簽封；
第五：解封。登上罐車抽樣進行外觀檢查，做密度、油溫；
第六：測量油高、水高。計算出油品數量，超過定額損耗，超出部分由運輸方承擔；
第七：通知加油員關閉與卸油油罐的連接的加油機，暫停加油作業(yè)；
第八：核對油品標識。連接油罐管，司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中精力、監(jiān)視，隨時準備處理可能發(fā)生的問題；
第九：卸油完畢，登上罐車確認油品卸凈，收回靜電接地線，消防器材歸位，施封電子簽封；
第十：與司機共同簽字確認，引導油罐車離站。
加油站的工作雖然平凡，但平凡的工作可以在奉獻中得到升華，雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事，但可以立足本職，兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。
我相信通過我們不懈的努力，中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌！
加油站工作心得體會 15
自從我加入加油站工作以來，每一天都讓我有所收獲，有所成長。這份工作不僅提供了我一個挑戰(zhàn)自我、提升自己的平臺，更讓我感受到了服務行業(yè)的魅力與挑戰(zhàn)。
剛開始在加油站工作時，我對于各種燃油的型號、特性并不熟悉，每次客戶詢問時都需要查閱相關資料或者請教同事。但隨著時間的推移，我逐漸掌握了這些知識，可以流利地回答客戶的問題，為他們提供最適合的油品建議。同時，我也學會了如何操作加油設備，確保每次為客戶加油都是安全、準確的。
與客戶溝通是我每天工作的重要部分。每位客戶的需求都各不相同，有的急于趕路，有的對油價敏感，有的則更注重服務質量。我學會了根據不同的客戶需求，提供個性化的服務。例如，對于急于趕路的客戶，我會盡快為他們完成加油操作；對于對油價敏感的客戶，我會詳細解釋各種油品的'性價比，幫助他們做出最佳選擇。
團隊合作是加油站工作中不可或缺的一部分。我們每天都需要與同事緊密合作，確保加油站的正常運營。在繁忙的時候，我們會相互鼓勵，共同應對挑戰(zhàn)。而在空閑時段，我們也會相互交流工作心得，共同提高服務水平。
此外，安全是加油站工作的重中之重。我深知每一次的疏忽都可能造成嚴重的后果。因此，我始終嚴格遵守加油站的安全規(guī)定，確保自己和他人的安全。
回顧這段時間的工作，我深感自己的成長與變化。從一個對加油站一無所知的“小白”，到現在能夠獨當一面的員工，每一步都離不開同事的幫助和自己的努力。
展望未來，我希望能夠繼續(xù)在加油站這個崗位上發(fā)光發(fā)熱，為客戶提供更加優(yōu)質的服務。同時，我也期待自己能夠在工作中不斷進步，成為這個行業(yè)的佼佼者。
加油站工作心得體會 16
妥當的營銷方式，會給加油站帶來是巨大的銷售額，假如經營不善將會受到很大沖擊。所以我會將學習到的營銷策略運用到實際工作中，樂觀主動的開發(fā)客戶，千方百計的培育他們的忠實度。
非油品的銷售將會是將來我公司利潤來源的主要部分。美國是世界上在加油站開展非油品銷售最早的國家，在美國的 17.4 萬座加油站中，有 14萬座加油站設有便利店，約占 80 % 。日前，美國絕大部分加油站的'利潤主要來自便利店經營而不是油品銷售，非油品銷售已成為加油站總利潤的主要來源。美國加油站油品銷售收入占總銷售收入的 60 ％左右，而形成的利潤只占總利潤的 30 ％- 40 % ；便利店銷售收入只占總銷售收入的 30 ％-40 % ，形成的利潤卻占總利潤的 55 ％- 65 ％。但是在目前國內非油品的銷售處于剛起步的階
段，且面臨著諸多的問題。基本上屬于熟悉方面。例如，員工會認為非油品的銷售影響了油品的銷售。再有員工認為商品價格高于一般超市較難銷售。消費者也會受價格影響。所以，在將來的工作中，我們需要著重對員工和消費者意識的培育，首先向員工灌輸非油品銷售業(yè)務是與油品銷售同等重要性，并且通過非油品的銷售也可以給自己帶來實際收益。關于價格因素，要讓員工知道，我們出售商品的目標人群與市區(qū)超市是不同的。通過對員工的教育，來提升銷售極積性，繼而主動的引導消費者。
加油站便利店是為司機供應便利，為其節(jié)約時間、為乘客節(jié)約時間。我們出售的不僅僅是商品，我們伴隨商品出售的還有服務與便捷，這就要我們?yōu)橄M者營造出潔凈、干凈、高品位的消費環(huán)境。站區(qū)的改造工作已經為我們供應了良好的平臺。
通過學習加油站業(yè)務管理，使我感覺到加油站工作是我公司最基礎的一環(huán)，并且加油站數量眾多。為了便利管理必定有統(tǒng)一的管理方式，并且對于站內的各項營業(yè)運作都有嚴格的要求，我們在日常工作中要作的就是完整的執(zhí)行。例如在卸油時，油站內清潔時，都要有詳細的步驟支配。這樣就保證了站內全部的業(yè)務都在一個可控的軌道內運作，并且保質保量。
通過這次學習使我對加油站的工作有了一次新的熟悉——在管理方面由閱歷型向理論性轉變。并將科學管理的理論與本站內的實際相結合，促進銷量的提升、帶領杰出的隊伍！
加油站工作心得體會 17
我在加油站擔當實習加油員，已經三個月時間了，對我來說這是場真真正正的考驗，在挑戰(zhàn)自我的同時也在鞭策自己，我定要崗位上多學習，勤奮工作，不辜負組織和領導對我信任，在我心里也悄悄的囑咐自己，這還是我第一次接觸，工作起來找不到頭緒，不知從哪里起步，要不是公司領導對我的鼓舞與支持，站長對我的關心指導，各位同事的細心幫助，我是不行能這么快就熟識這項工作的。我聽從領導指揮、嚴格要求自己，實行敏捷的工作思路和措施，較好地完成了工作任務。
安全工作對于加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作為第一要務，突出表此刻下述方面：
一是從思想上，努力提高全安全意識，逢會便講、時刻留意相互提示、相互監(jiān)視，切實提高人員的`安全意識和技能；
二是從制度上，嚴格落實上級下發(fā)的各項安全治理制度規(guī)定，嚴格安全的制度治理，如：制止向塑料桶加油、制止雷雨閃電時加油等；
三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持每一天進展檢查安全，堅持站員交接班時檢查安全，發(fā)覺加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏狀況時準時處理，杜絕了各種隱患；
四是從設備設施的維護保養(yǎng)上，重保養(yǎng)、重維護、重防范，做好各項安全工作，著重做好了防火、防凍、防搶等安全工作。
在衛(wèi)生方面，站上衛(wèi)生我們每一天都會進展清掃、一天中又不定時地清掃垃圾等持續(xù)了站內干凈。為了不發(fā)生散、亂、攤的現象，我們從站上物品擺放、內務治理、環(huán)境衛(wèi)生、賬務及各項記錄等方面進展了標準要求、細致要求，促進了各項治理的進一步標準，站容站貌的改善。
在我們加油站，我們抓優(yōu)質效勞，努力爭取客戶，對進站的每一位客戶我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱忱周到；對有困難的客戶準時賜予力所能及的幫助，以努力實現“以客戶進展客戶”的目的；對客戶提出的推舉仔細接受，當客戶遇到疑問時，我們會進展細致、急躁的講解，得到了客戶的理解和支持。
在今后的工作中，我會總結閱歷，查找差距，克制缺乏，在工作上更上一層樓。我要一步一步的踏踏實實的走好將來的路，不辜負領導與同志們對我的期望。
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