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大學(xué)生金工實習(xí)心得

時間:2023-02-28 12:45:59 心得體會 我要投稿

大學(xué)生金工實習(xí)心得(15篇)

  當(dāng)我們對人生或者事物有了新的思考時,不如來好好地做個總結(jié),寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編為大家收集的大學(xué)生金工實習(xí)心得,僅供參考,大家一起來看看吧。

大學(xué)生金工實習(xí)心得(15篇)

大學(xué)生金工實習(xí)心得1

  機(jī)加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)當(dāng)注意的是:

  1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)當(dāng)與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應(yīng)當(dāng)墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。

  車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情景。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最終,便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)當(dāng)盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。

  今日是第三天,我們不再在學(xué)校的金工實習(xí)基地聯(lián)系,早上八點(diǎn)左右,我們一道乘坐學(xué)校的校車,開往公館的機(jī)械加工廠,這次是真的去工廠實戰(zhàn)了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標(biāo)語:進(jìn)入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標(biāo)語是雷人了點(diǎn),但的的確確強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn),我們要遵守規(guī)則,安全操作。

  走進(jìn)工廠,看到很多以前沒見過的大小型機(jī)械設(shè)備,教師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機(jī)器開動演示給我們看。然后我們分別學(xué)習(xí)了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點(diǎn),各有什么異同,教師的耐心講解,加上我們的認(rèn)真聽講,使整個實習(xí)操作過程進(jìn)展的相當(dāng)順利,在短短的幾個小時內(nèi),我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學(xué)會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業(yè)。

  時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機(jī)器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習(xí)的唯一遺憾。真的期望學(xué)校能多給我們實習(xí)的時間。雖然有些累,但我們痛并歡樂著。因為我們學(xué)習(xí)到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過一個禮拜的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有歡樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  很快我們就要走出學(xué)校,進(jìn)入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像教師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地地手把手地引導(dǎo)我們怎樣去做,更多的是需要我們自我去觀察、學(xué)習(xí),不具備這項本事就難以勝任未來的'挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)發(fā)展的日新月異和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機(jī)加工和熱加工,雖然危險性較大,可是要求每個同學(xué)都要去操作并且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自身情景去感悟,去思考,這才是本次實習(xí)的根本目的。

大學(xué)生金工實習(xí)心得2

  金工實習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下真刀真qiāng的生活。難而,實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件簡單的事,而是一件勞心勞力的事。在金工實習(xí)期間,我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手潛力。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,十分重要的也個性有好處的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的情緒,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的職責(zé)。

  該學(xué)期主要完成的包括車工、數(shù)控、鉗工、刨工、銑工。有點(diǎn)遺憾的是,還有很多歌工種的設(shè)備我們學(xué)校沒有具備,但還是比很多學(xué)校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術(shù)學(xué)校,也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先,我這個小組開始的是車削加工。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭,車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。

  而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批超多生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具就應(yīng)注意的是:

  1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿就應(yīng)與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具就應(yīng)墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。

  車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的狀況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以由中心向外切削。

  最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。

  切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度就應(yīng)盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。

  由于第一次接觸車床,所以即使在老師幾次強(qiáng)調(diào)之后還是會犯不少錯誤,弄壞幾把刀具就是其中的一點(diǎn)。但是,對車床熟悉之后,對于其他工種的機(jī)床也一樣有著不少的認(rèn)識的,因為它們是大同小異的,舉一反三,從而為我們以后的幾個工種的順利進(jìn)行打下了堅實的基礎(chǔ)。

  接下來的是數(shù)控。

  在那段時間當(dāng)中,我不但學(xué)會了在軟件上來模擬操作數(shù)控機(jī)床,還學(xué)會的親自編程和實際操作機(jī)床并弄出了比較規(guī)格的工件。

  數(shù)控,就是透過編程來控制車床進(jìn)行加工。透過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求十分高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說并不是十分的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。

  盡管我們使用的那臺數(shù)控車床有點(diǎn)傳統(tǒng),但是絕對的好用的,我們在編程的過程中式與其他同學(xué)相互幫忙,一個帶一個,最后才完成老師布置的任務(wù)的。由于大部分不是體力活,所以不會很累,但是,接下來的那個工種就要累的要命了。接下來的是鉗工。

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。之后,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是必須都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時就應(yīng)以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條就應(yīng)與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓就應(yīng)直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,回到時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不就應(yīng)太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時持續(xù)銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

  鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  接下來的是銑工。這次銑工的要求是作出六個不同方向的六個面,是之到達(dá)老師的要求。為此,我們5人一組,開始的對刀等和車床的區(qū)別不大,很快就上手了,接下來我們十分留意的固定面,銑面,用分工合作的形式,并沒有遇到多大的困難就完成了,只是在那個讀圖紙和量角度的問題上有點(diǎn)小困難,但是經(jīng)過很潘老師研究之后就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡單但需要十分的留意才行。

  最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關(guān)于制作齒輪,還是要應(yīng)用到書本上與齒輪有關(guān)的知識,確定模數(shù)等,從而確定每一次的進(jìn)給量,用范成刀具進(jìn)行切削,很快,齒輪就完成了。關(guān)于齒輪的制作,我還是充滿了感嘆的,我居然能夠做出一個齒輪來,再一次的對書本上的話語堅信不疑了,決心以后要更努力的學(xué)習(xí)相關(guān)的知識。刨床的操作也是對刀,讀圖紙,操作等。著這個操作當(dāng)中,必須要注意一點(diǎn),千萬別搞錯方向,否者,這個機(jī)床可能我給撞壞,當(dāng)時的我差點(diǎn)就出了這個問題,此刻還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。

  十五個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

  1、了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。

  2、金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,

  提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要好處有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手潛力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

  3、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫忙女同學(xué)、動手潛力強(qiáng)的同學(xué)幫忙動手潛力弱的同學(xué),大家相互幫忙相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

  4、在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒。這些以前讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

  金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的好處。

  兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,在這兩周里的四項作品的完成讓我學(xué)到了很多以前沒有體會到的東西。在這個過程中,我不僅淺略的學(xué)了氣焊電焊鉗工車工這四項基本的工業(yè)生產(chǎn)中的手工技能,并且見識到了我們國家老一輩的師傅們高超的技能和一絲不茍的作風(fēng),更重要的是我深刻體會到了這種端正的態(tài)度在各行各業(yè)生產(chǎn)過程,甚至是在我們平時的學(xué)習(xí)過程,生活過程中的重要性。

  追求質(zhì)量是第一位的,沒有質(zhì)量,數(shù)量再多也沒用。但是很可惜,除了第三個鉗工我獲得了老師的好評之外,另外三項我都只得到了及格。究其原因,還是在動手時不夠用心。氣焊時不能在焊一整條焊縫時自始自終的保持同樣地定力,在開始時,總能夠做到老師要求的不急不躁,所以魚鱗紋基本都能達(dá)到老師要求的密度,但是焊縫過半后,就不能夠保持了,導(dǎo)致了后半程的紋路稀稀拉拉,疏密相間,甚至還有焊穿的'地方。電焊的成績是幾個里面最差的,老師本來給的是不及格。也是因為不認(rèn)真,沒認(rèn)真聽老師講要求,動手的時候也不專心,第一條就焊歪了。做車工時候,有兩個尺寸差了一毫米,沒有符合要求,正所謂失之毫厘,成績差之千里。成績是小事,但是這種粗心大意想當(dāng)然的思想若用之實踐生產(chǎn)中后,也許就能導(dǎo)致重大的事故。就算不會有什么事故,那也是廢品,不能滿足市場的要求,浪費(fèi)的不只是勞動時間,也浪費(fèi)了勞動資料,如果人人都如此,那會是多么大的浪費(fèi)啊。社會主義初級階段的市場經(jīng)濟(jì)條件要求一切按照市場規(guī)律來運(yùn)行經(jīng)濟(jì),如果我們手里生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不能得到社會的承認(rèn),說小了由于當(dāng)前按勞分配要求勞動報酬與我們的被社會承認(rèn)的勞動貢獻(xiàn)相聯(lián)系,我們個人得到的報酬就會少,往大了說,這種浪費(fèi)對社會的總體財富來說也是很大的損害。雖然國家現(xiàn)在工業(yè)化進(jìn)程已經(jīng)達(dá)到一個新的高度,幾乎很少再需要這種原始的手工操作,這種浪費(fèi)也可能不太會出現(xiàn)在生產(chǎn)中了,但是無論發(fā)展到哪個階段,實踐的主體到底還是人,而不是冰冷的機(jī)器,如果實踐的人沒有一個正確的意識,那他的實踐也必定不會正確,創(chuàng)造不出價值。這一點(diǎn),教我們的四位老師給我們做了很好的榜樣,氣焊老師要求我們充分利用好鐵板的空間;電焊老師要求我們節(jié)省焊棒,把用下的焊棒搜集后放到一個大鐵桶中,兩天的時間結(jié)束后,我們看到滿滿的一大桶小焊棒幾個人也不一定搬得動;車工老師在我們工作結(jié)束后,讓我們仔細(xì)的打掃機(jī)器,還把掃出來的鐵屑倒入一個大桶中集中存放。這些節(jié)約的意識不僅僅體現(xiàn)在拒絕浪費(fèi)上,而且深層次的還體現(xiàn)在在生產(chǎn)中精益求精,利用好每一寸的材料,降低能耗比,為國家的工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型為資源集約型做出自己微薄的貢獻(xiàn)?傊,在這兩周的金工實習(xí)中,我們不僅僅只是學(xué)習(xí)四個基本的生產(chǎn)技能,而是學(xué)習(xí)到了我們國家老一輩師傅們的精益求精,專心致志,踏實苦干的工作作風(fēng),以及他們影響了我們的節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)。這些寶貴的經(jīng)驗和觀念不僅在我們以后的工作中對我們有著重要的影響,讓我們能以一個思想上合格的生產(chǎn)者的身份投身到國家的建設(shè)中,為社會創(chuàng)造出合格的產(chǎn)品。

  能生于這一個歷史階段是我作為一個中國人的自豪,為了肩負(fù)起這一個重大的歷史人物,我們每一個人都應(yīng)該樹立好正確的思想,在工作中勤勤懇懇,認(rèn)真踏實,真正學(xué)習(xí)前輩們精益求精的作風(fēng),身體力行,為國家的強(qiáng)盛做出自己應(yīng)該做的貢獻(xiàn)。

大學(xué)生金工實習(xí)心得3

  廣州的夏天來得特別早,剛到四月,羊城已是酷暑難耐?蓪W(xué)校不管這些,金工實習(xí)還得如期進(jìn)行。對于金工實習(xí)我想最初的態(tài)度依然是困惑的,在我看來,金工實習(xí)無非就是一些敲槌打鐵的玩意。烏黑的車間,陳舊的設(shè)備,骯臟的器件,又苦又累的活,這就是我眼中的金工實習(xí)。不過沒有關(guān)系,至少不用上課,趁著這樣的機(jī)會可以好好的放松神經(jīng),這也算是好處之一了吧,我這樣想著,但還是希望它快點(diǎn)過。

  不過非常意外,事情并不像我想象的那么糟糕,相反,的確必須承認(rèn)這是兩周非?鞓返娜兆。期間,我接觸到了五花八門的多個工種,從原始的鉗工,到機(jī)械式車床、銑床,再到數(shù)控車床、銑床、電腐蝕加工,可以說我們感受到了一個機(jī)械加工的發(fā)展過程。兩周的時間確實如我所想,過得太快,可真正要到的時侯,我卻真有點(diǎn)舍不得。反復(fù)回想這些天來的實習(xí),一段段美好的記憶在我的腦海中浮現(xiàn):

  1.鉗工

  在去鉗工之前,我就知道鉗工是一項最辛苦的工種,也是一項基本依靠手工進(jìn)行的工種。但大家也許都知道,世界上最著名的轎車-----勞斯萊斯中的很多部件就是鉗工由手工完成的。

  去到那里,經(jīng)過了師傅的耐心講解和再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的',大家要有心理準(zhǔn)備等等。尤其還強(qiáng)調(diào)了不許回去用銑床!!)之后,我們干活了!

  由于我們只有一個上午時間,我們只需磨出一個用于做的六角螺絲,而我們唯一的工具就是那原始的銼刀和圓鋸。這工作看起來簡單,但做起來就不一樣了。從拿銼刀的手勢,用力的方向都很有講究,稍有不慎就有可能達(dá)不到想要的結(jié)果。

  但最關(guān)鍵的還是要有耐心和毅力,要把一個圓柱體的原料用銼刀一層層的磨成六角,不是一下子就可以做成的,確實應(yīng)了李白那句話:只要有恒心,鐵鑄磨成針。

  一個小小的工件用去了我們一個上午的時間,而看看大家的成果,實在不敢恭維。但事物都是在比較中得到價值的,大家都拿這自己的作品到處比較,生怕自己的辛苦杰作無人欣賞,不過這不用擔(dān)心,即使是最不像樣的作品,它的主人同樣會愛不釋手。

  也許只有今天我們能體驗勞動的偉大,磨了一上午,居然沒有人喊累,因為大家都全神貫注的投入到工作中去了。但實習(xí)一結(jié)束,大家都累得做在凳子上不想起來了,認(rèn)真看看雙手,已長出幾個繭子。大家只能四目對視,高聲齊呼:為什么受傷的總是我?

  但總的來說,在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小螺絲相信同學(xué)們一定都收藏起來了作為以后的美好的回憶吧。

  2.車工

  經(jīng)過了勞累的鉗工,接著就該輪到車工了?粗矍暗木逕o霸-----車床,摸摸手中未褪去的繭子,終于感到自己是身處工業(yè)社會,但它畢竟不是由數(shù)控來完成的,它還要求有較高的手工操作能力。

  車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,我們今天要加工的是一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。這個工件其他方面都不難,真正考我們的手工操作的是球面的加工,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個不小的考驗。

  加工球面最重要的是要掌握好橫向和縱向的控制手柄的進(jìn)給速度,而且要非常小心,這是需要不斷的摸索才能熟練掌握的。但我覺得最重要的就是沒一刀豆要小心,對此我深有體會,因為我的杰作就是在我不經(jīng)意的一刀中被毀掉的,這可是我一天的成果啊,我那時唯一的想法就是,如果上天在給我一次進(jìn)會,我會選擇小心,再小心,但這就像生活,永遠(yuǎn)沒有第二次,每一次都需要認(rèn)真面對。

  3. 數(shù)控車床

  再接下來的工種就是數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。如果說車工讓我回到工業(yè)社會,那這次我是真正回到了現(xiàn)代社會。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。但編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。但這對我來說,遠(yuǎn)比用銼刀磨掉一毫米容易多了。

  看著這些數(shù)控車床,再跟普通車床比較,才讓我感受到科技力量的偉大,難怪鄧小平也說:科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

大學(xué)生金工實習(xí)心得4

  金工實習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  時光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機(jī)會,又將全面地檢驗我們的知識水平。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,十分重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的`圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅耍得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

大學(xué)生金工實習(xí)心得5

  20xx上學(xué)期,我們在新迎校區(qū)工程培訓(xùn)中心進(jìn)行了為期13周的金工實習(xí)。在此期間,我們接觸了鑄造、鍛造、焊接、熱處理、鉗子、汽車、銑削、刨削、滾齒、數(shù)控和特殊加工的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每周,每個人都要學(xué)習(xí)一項新技術(shù),在4小時的實習(xí)中完成從對各種工種一無所知到制作成品的過程。在老師們耐心細(xì)致的教學(xué)和積極的合作下,我們沒有發(fā)生傷害事故,基本滿足了預(yù)期的實習(xí)要求,成功完成了13周的實習(xí)。

  實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工和鍛造工。我們制作了自己設(shè)計的手工藝品。每個人都可以根據(jù)圖紙要求制作銑削工、汽車工和刨削工的實習(xí)工件;最難的是汽車工人和鉗工。汽車工人的風(fēng)險最高。在一天中,學(xué)生應(yīng)該首先掌握駕駛床的要點(diǎn),然后根據(jù)圖紙要求駕駛錘柄。在所有類型的工作中,鉗工是最費(fèi)力的。通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將鐵塊磨成六角形螺母,然后通過鉆孔、攻擊螺紋等步驟最終制成精致的螺母。一個下午,雖然很多同學(xué)手上都有水泡,渾身酸痛,但每個人都忍不住看到自己這輩子第一次在工廠生產(chǎn)的成品,感到很有成就感。這次金工實習(xí)給我的經(jīng):

 、偻ㄟ^本次實習(xí),我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)方法和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法、主要機(jī)械加工方法及其主要設(shè)備的工作原理、典型結(jié)構(gòu)、夾具的使用和安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造知識和新技術(shù)、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

 、诰哂泄こ滩牧现饕尚图庸し椒ê椭饕獧C(jī)械加工方法的初步獨(dú)立操作技能。

  ③培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,在理解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能的過程中。

 、芘囵B(yǎng)和鍛煉勞動觀、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀,加強(qiáng)勞動紀(jì)律、安全技術(shù)規(guī)則和國家財產(chǎn)意識,提高整體綜合素質(zhì)。

  金工實習(xí)在培養(yǎng)我們的工程質(zhì)量和工程能力方面發(fā)揮著綜合培訓(xùn)的作用,使我們不僅要掌握各種工作的要求,而且要建立一個相對完整的系統(tǒng)概念,不僅要求我們學(xué)習(xí)各種工作的基本工藝知識,了解設(shè)備原理和工作過程,加強(qiáng)實踐能力培訓(xùn),并利用工藝知識,初步分析解決簡單的工藝問題。

  在實習(xí)中,學(xué)校將各種工作的實習(xí)內(nèi)容,如:結(jié)合生產(chǎn)錘、材料、車輛、銑削、鉗工、刨削、鑄造、鍛造、焊接等,使我們對機(jī)械產(chǎn)品的加工環(huán)節(jié)有全面的了解。讓我們了解各種工作的順序和功能。

  ⑤在整個實習(xí)過程中,我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制定了學(xué)生實習(xí)規(guī)則,加強(qiáng)了填寫實習(xí)報告、清理機(jī)床場地、遵守各種工作安全操作規(guī)程的要求,在促進(jìn)學(xué)生綜合工程質(zhì)量培訓(xùn)方面發(fā)揮了良好的作用。

 、夼嘤(xùn)中心的老師向我們公布了我們加工產(chǎn)品的評分標(biāo)準(zhǔn),使我們能夠清楚地了解我們產(chǎn)品的評分,并在提高我們的質(zhì)量意識方面發(fā)揮了一定的作用。對我們的金工實習(xí)成績,實施綜合評價體系,實施通常的成績 產(chǎn)品質(zhì)量成果 綜合考試成績=總分,讓我們認(rèn)真對待每一種工作和實習(xí)環(huán)節(jié)。

  在各種工種的實習(xí)中,安排了一定的靈活時間和實習(xí)內(nèi)容,給動手能力強(qiáng)的學(xué)生發(fā)揮空間。

  在實習(xí)期間,我有很深的感受。我非常感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)機(jī)會,讓我們提前體驗到學(xué)習(xí)工程的困難,在課堂上獲得意想不到的知識。也許我們將來不會去這個職位,但我們現(xiàn)在學(xué)到的知識和感受是難忘的。雖然又臟又累,但沒關(guān)系。重要的是我們有收獲和成就。

  在數(shù)銑、數(shù)線等科技含量較高的實習(xí)項目中,要多分配時間,讓我們真正體驗到高科技帶來的樂趣。

  在焊接方面,我認(rèn)為我們應(yīng)該引進(jìn)一些更先進(jìn)的技術(shù)。雖然我們不一定買這些設(shè)備,但我認(rèn)為我們應(yīng)該教一些,這樣我們就可以知道我們與世界先進(jìn)水平的`差距。

  此外,我認(rèn)為我們學(xué)校的金融實習(xí)課程應(yīng)該減少一些解釋時間,增加一些實踐時間。一些理論也可以轉(zhuǎn)移到學(xué)生的操作時間來解釋,這更有利于實現(xiàn)我們的目標(biāo)。

  在實習(xí)期間,我們欽佩許多教師的奉獻(xiàn)精神和嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師可以幫助我們一遍又一遍地發(fā)現(xiàn)程序中的錯誤。有些程序很長,但老師不在乎這些,只要有一點(diǎn)問題,我們就必須發(fā)現(xiàn)它,盡力把學(xué)生的作品修復(fù)得更完美。有些老師會一次又一次地向?qū)W生展示如何操作,直到學(xué)生真正清楚。這種精神值得我們每個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實習(xí)對我自己很有意義,很真實。它為我的大學(xué)生活增添了精彩的一筆。它讓我更接近技術(shù)工人的生活,讓我增加更多的專業(yè)知識,讓我意識到自己的優(yōu)缺點(diǎn)。

  兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣一點(diǎn)一點(diǎn)的告訴我們要做什么,更需要自己觀察學(xué)習(xí)。沒有這種能力,很難勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的快速發(fā)展和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,我們從未接觸過許多領(lǐng)域。只有敢于嘗試,才能有所突破和創(chuàng)新。就像我們接觸到的汽車工人一樣,雖然它非常危險,但它要求每個學(xué)生操作并制作成品,這鍛煉了每個人嘗試的勇氣。此外,鑄造工人和看似簡單的拆卸和組裝需要我們仔細(xì)觀察,反復(fù)練習(xí),失敗從頭再來,培養(yǎng)我們的挫折感等等。13周的金工實習(xí)帶給我們的不是我們接觸到的所有操作技能,也不僅僅是通過幾種工作要求我們鍛煉的幾種能力,更需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感受、反思、勤奮和鼓勵,從而達(dá)到他的真正目的。

大學(xué)生金工實習(xí)心得6

  實習(xí)結(jié)束了,但是對于我來說,這只是工作的一個開始,當(dāng)初選擇這個專業(yè),我就是由于喜歡和機(jī)器去打交道,雖然這份工作是比較的辛苦,每天和車床為伴,但是我也是在辛苦中感受到了樂趣,獲得了成就,我也是對這次的實習(xí)有一些感觸心得。

  在實習(xí)中我明白,主動學(xué)習(xí)是非常重要的,雖然實習(xí)里也是有師傅帶的,但是帶我們的師傅同樣是有自己的工作要去做,可以說帶我們是從他們的工作時間里面抽出來的一些時間,并不是說全心全意的給我們教課,和學(xué)校是完全不同的,剛接觸機(jī)床的時候,我和在學(xué)校里面的接觸機(jī)床的實訓(xùn)對比,覺得還是有差別的,這里更有工作的一個氛圍,雖然說我們是實習(xí),但是也是需要我們?nèi)プ鍪虑,需要我們多去了解,師傅只會教我們一些基本的操作,但是具體怎么做,卻是需要我們自己去嘗試,而在工作中的問題也是要我們主動的去問,不可能師傅就在旁邊指點(diǎn),而且和學(xué)校的理論差別很大,實操中我也是發(fā)現(xiàn)有很大的困難,但是經(jīng)過我不懈的`問,師傅以及其他的老員工也是樂于教我,也是讓我很快的上手了,而這也是離不開自己努力去請教。

  對待工作要有認(rèn)真積極的態(tài)度,可能學(xué)校里面你一堂課松懈了,沒有什么太大的關(guān)系,下次補(bǔ)回來就是了,但是在工作中卻是不一樣,每一天的日常的積累才有最后的成功,而每一天的工作也是需要我們認(rèn)真的去對待,不能犯錯,要把工作給去做好。這不但是為了公司,其實也是能讓自己的一個能力去提升,特別我們是新人,根本沒有經(jīng)驗,如果還不主動積極認(rèn)真的去工作,那么就很難去提高,平時也是要多做事,并不是說多做就是吃虧,這更多的是一種學(xué)習(xí),一種工作經(jīng)驗的積累。

  而通過這次的實習(xí),也是讓我明白想在以后做好工人,去和機(jī)床打交道,我自己的一些不足和缺點(diǎn)也是要努力的改進(jìn),我的經(jīng)驗是比較匱乏的,這個只能靠我自己更加努力的去工作,去學(xué)習(xí)提高,而一些做事的方法也是有些主次不清,這些也是要多去請教老同事和師傅,他們做了那么多年了,也是對這一塊有很多的經(jīng)驗,明白怎么做會更加的輕松,更加的容易把工作給做好。經(jīng)過實習(xí),我也是有信心在以后把這份工作去給做好。

大學(xué)生金工實習(xí)心得7

  時間過得真快,一晃眼,為期一周的金工實習(xí)就要宣告結(jié)束了,但通過這次實習(xí)給我?guī)淼姆菚镜闹R將永遠(yuǎn)留在我得心里,從當(dāng)初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都將成為過去式,也將成為美好的回憶。

  在這實習(xí)期間,非常有幸得到眾多老師的悉心教導(dǎo),尤其是對各種機(jī)器的示范操作,讓我在最短的時間內(nèi)學(xué)到了很多現(xiàn)代先進(jìn)工業(yè)技術(shù)的知識。還有經(jīng)常與同學(xué)對一些問題的探討,讓我所掌握的不僅僅是我個人所學(xué)到的,還有同學(xué)們非常有創(chuàng)新的想法?傊,非常感謝這次金工實習(xí),非常感謝為我們作指導(dǎo)的.老師,還有一起努力的同學(xué)們。現(xiàn)在就在這里寫金工實習(xí)的一次總結(jié),一次整理,也作為對這段時間的付出與收獲的一次記念吧!

  電焊,焊接工種:這個工種是我們實習(xí)第一天所接觸到的,雖然我曾經(jīng)在馬路上建國電焊但是卻沒有走近看過,更不用說實踐,然而在金工實習(xí)期間我們能夠有機(jī)會親身體驗焊接。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。電焊可謂是金工實習(xí)的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以讓我恐懼不已。幸好師傅們給我們準(zhǔn)備好了防護(hù)面罩、手套和腳套,來保護(hù)我們的身體,我才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現(xiàn)問題的。也許是第一天金工實習(xí),雖然看過師傅一遍一遍的焊,可是換作是我自己操作的時候,經(jīng)常點(diǎn)不著,即使能夠劃著也會因為看不見要焊的接口而熄滅,但是當(dāng)我反復(fù)練習(xí)找到技巧以后,就能夠把兩塊鐵板連在一起了,雖然不會像師傅做得那么好,但是我能給自己一個良好的分?jǐn)?shù)了。我們還利用焊接的特性,自己動手用鐵絲做一件物品——我就用鐵絲做了一輛自行車模型,我的同學(xué)做什么的都有,真的都很不錯。

  鉗工:第二天我們就是學(xué)習(xí)鉗工,兩個師傅輪流交給我們鉗工所用工具的操作方法,像什么虎鉗,鋸,挫等,而今天我們的目標(biāo)就是自己磨一個錘子出來,我們所用到的基本上都是體力勞動,剛開始據(jù)小鐵塊沒一會兒我就感覺到了勞累,總感覺到已經(jīng)很用力的鋸,可是就是不見鐵塊被鋸開,而當(dāng)沒用的部分被鋸下來時,心情真的是無比的喜悅。下面我就要用挫把錘子挫平、打光滑什么的,為了讓錘子拋光,要先用大平挫打幾遍,然后再換中號的,接著是小號的…尤其是錘子有一個拐角那里,太難磨了,時間幾乎就耗在這上邊了。但是做出來真的很好看;丶揖桶彦N子還放在我家我的專用書柜里。

  車工:星期三我們是要操作機(jī)器來完成車工的學(xué)習(xí),用的車床是C6136,經(jīng)過這一天的實習(xí),我了解車床的編號,區(qū)分,像36就是所能加工最大直徑的十分之一。我覺得就車工對我來說還簡單點(diǎn),只要注意力集中,操作好機(jī)器,減少誤差,就沒有什么太難的事了,最主要得還是注意安全。

  第四天我實習(xí)的是鑄工,鑄工真的讓我想起了小時候玩沙子,同樣的用沙子做東西,但是學(xué)問就是學(xué)問,怎么埋土、怎么卸部件,一步一步都有條有理的,經(jīng)過師傅的教導(dǎo),模子做壞了怎么修補(bǔ)都學(xué)得差不多了,就等著明天去實踐作個紀(jì)念章了。此次金工實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。

  任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

大學(xué)生金工實習(xí)心得8

  實習(xí)期間的工作讓我感覺非常的有意義,現(xiàn)在回想起來的時候,我還是需要認(rèn)真去規(guī)劃好的,來到xx這里實習(xí)我也是深感自責(zé),通過這樣的方式我也端正好了自己的心態(tài),認(rèn)真的搞好了自己學(xué)習(xí)同時,我也是需要好好去反思自己的,在xx這里我也是感觸非常深刻,我努力的搞好自己的學(xué)習(xí),在這方面我覺的很有意義,實習(xí)讓我也學(xué)習(xí)到了很多知識,對于這幾個月來的實習(xí),我也有一番心得。

  在未來的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我還是應(yīng)該要認(rèn)真去做好規(guī)劃的,平時我在實習(xí)當(dāng)中,我認(rèn)識到了自己的不足,我覺得自己接下來還是應(yīng)該要努力一點(diǎn),這是對這份工作的負(fù)責(zé),平時也和周圍的同事和睦相處,這是我以后應(yīng)該要去調(diào)整好的心態(tài),工廠的工作我也愿意去認(rèn)真的對待,這對我接下來的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我應(yīng)該要認(rèn)真的去做好自己的事情,在實習(xí)方面,我從來都不敢怠慢,這對我各方面都是很有影響的,這對我以后的幫助也是很大的,在學(xué)習(xí)方面我一直都在不斷的積累經(jīng)驗,只有認(rèn)真對待學(xué)習(xí),才能夠有所收獲,希望以后能夠做的更好一點(diǎn)。

  這次的實習(xí)當(dāng)中,我確實是深有體會的,在工作方面,我對自己還是很有信心的,學(xué)習(xí)這個專業(yè),我一直都覺得自己非常的充實,這是我應(yīng)該要調(diào)整的狀態(tài),以后一定不會再繼續(xù)這樣下去了,通過這幾個月來的實習(xí)中,我也掌握了很多的知識,這段時間的學(xué)習(xí)當(dāng)中我還是需要對自己更加有信心一點(diǎn)才是,這是我的教訓(xùn)也是非常深刻的,和周圍的同事相處的也很好,盡管平時的事情比較多,但是我依然還是比較努力的,我也相信以后可以做出更好的成績來,這次的工作確實還是積累了非常多的經(jīng)驗。

  以后正式步入工作之后,也需要認(rèn)真處理好相關(guān)的事情,這也是對我個人能力的`提高, 對專業(yè)知識的鞏固,接觸到這份工作之后,我確實還是收獲很大的,這對我專業(yè)知識的提高還是很有幫助的,這個過程當(dāng)中,有些事情上面我還是應(yīng)該要堅持做的更加細(xì)心的,這對我的能力也是一個鍛煉,在專業(yè)知識上面我也需要做的更好一點(diǎn),實習(xí)的過程當(dāng)中,我也是認(rèn)識到了很多不足,我以后一定會做的更好一點(diǎn)的,這次實習(xí)的經(jīng)歷,讓我收獲滿滿,希望能夠得到領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可,這讓我也是應(yīng)該要認(rèn)真做好的。

大學(xué)生金工實習(xí)心得9

  時光如流水,兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝,為期兩周的金工實習(xí)給我體會頗多,我主要從以下幾點(diǎn)展開。

  1、通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的`工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4、實習(xí)過程中制訂的學(xué)生實習(xí)守則,加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進(jìn)作用。

  5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

大學(xué)生金工實習(xí)心得10

  我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期兩個星期的金工實習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、焊、等3個工種。兩個星期的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩個星期的金工實習(xí)。

  “精工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)模具制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了模具制造的基礎(chǔ)知識,了解了模具制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。

  難忘的車工車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由25mm車到24mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到。

  焊工

  這是我第一次親身進(jìn)入焊機(jī)房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當(dāng)焊工的經(jīng)歷時,認(rèn)為那沒什么,自己可以很輕松的就學(xué)會,然而做一名焊工可沒那么簡單,在完理論課之后,終于輪到我親自動手實踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!我以為會很簡單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來。

  按照老師說的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!后來就感覺好多了,心里也不那么害怕了……第二次實習(xí)時,雖然天氣很熱,可是我們依然把衣服穿的很嚴(yán)實,簡直密不透風(fēng),因為我們知道其中的危險性!剛開始,我摩擦引弧后,把焊條拿得很高,只見那火光向下沖,簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點(diǎn),沖力就會小一點(diǎn),所以第一根焊完后,鐵板上除了散亂的小鐵珠外,什么也沒有留下!看見別人焊的那么好,心里很不是滋味。

  就這樣四根都焊完后,感覺什么也沒有學(xué)到!后來問了老師,才知道焊條要拿的低一點(diǎn),移動速度要慢一點(diǎn),才能焊的好!我焊完之后,我的“杰作”很明顯還是沒有通過老師的檢驗,我問了老師我還有哪些不足,老師一一分析了我的“杰作”的問題,我也比較了自己和別人的作品,找出了自己的不足,積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗,也為自己贏得了自信。是啊,只有認(rèn)知道自己的努力實踐,才能夠不斷進(jìn)步。總之,這次實習(xí)讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,反復(fù)琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應(yīng)該做的事。我想這次實習(xí)會成為我今后那么多實習(xí)的良好開始身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。精工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腵環(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。

  同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。精工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這兩周的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過精工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

大學(xué)生金工實習(xí)心得11

  銑工,作為我的大學(xué)階段的最終一個金工實習(xí)工種,自我有種莫名的感覺,最終一節(jié)課要投入自我100%的注意力,因為已經(jīng)沒有下節(jié)課了。

  今日,教師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動的控制,而刀具堅持不動,這與車床剛好相反。

  在熟悉銑床的工作原理和操作后,教師給我們的任務(wù)是將一個圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29MM,我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后,根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半,加工工件能夠上升6.5MM,便能夠開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了。

  銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。期望自我在以后的實踐中能有更多的機(jī)會參加這方面的實習(xí),不斷的增強(qiáng)自我的動手本事。

  短短的六周的實習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感激學(xué)校為我們供給這樣的機(jī)會,同時更要深深感激我們的教師,從他們的'言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習(xí)——令人難以忘懷。六次的金工實習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的。

大學(xué)生金工實習(xí)心得12

  “鑄工很累”,“鑄工老師太嚴(yán)肅”“鑄工條件很差”,沒有來鑄工實習(xí)之前,耳邊經(jīng)常傳來這樣的感覺,不由自主地產(chǎn)生一種望而生畏的恐懼。終于我們闖過一次又一次“鐵關(guān)”之后,來到了鑄工車間。乍眼一看果然名不虛傳,車間高高在上(有點(diǎn)不勝熱),兩堆沙子橫立車間,老師們個個板著臉,車間簡陋之極,怕是孔老夫子也要驚嘆:問何陋之有?

  這就是我們的鑄工車間,和傳言中的不相上下,聽了老師的一節(jié)課后,我們更加堅信傳言之真實。然則迫于學(xué)習(xí)壓力,我們還不得不老實受教,安心學(xué)習(xí)!凹葋碇瑒t安之!敝慌芜@五天時間如白駒過隙間即逝,而以優(yōu)秀的成績來結(jié)束。

  我們的實習(xí)任務(wù)很簡單,就是每天做一次模型,經(jīng)過驗收后再毀了,到結(jié)束前鑄一架小飛機(jī),僅此而已。自以為經(jīng)歷人生風(fēng)浪的我更是不屑于此,這簡直是小兒科,十幾年前就玩過類似的。然而生產(chǎn)的玩耍的畢竟是有區(qū)別的,而且有很大的區(qū)別。玩耍的時候可以不必計較模型的好壞,不必關(guān)心光滑程度,不必注意整體的造型,只在于玩的是否開心。而此時我們要鑄砂型,將來投入生產(chǎn)時做出來的可是零件呀,它的尺寸、形狀、粗糙度,直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量,盡管我們只是做做而已,但這種事實求是的態(tài)度是必須具備的,它可是進(jìn)行科學(xué)研究的根本。由于我的輕浮,第一天我沒有按時完成任務(wù),沒有像自以為的那樣,做一個精巧的模型。取而代之的是一個又一個的殘缺的模,而且力度永遠(yuǎn)那么的難以控制,精度永遠(yuǎn)的那么難以達(dá)到,甚至是無法達(dá)到?匆粯拥慕Y(jié)果,卻有著質(zhì)的不同。在理論上的完美無缺,實踐上卻有著天上地下的差別。理論上只是實踐的開始,即使是覺對正確的理論,在生產(chǎn)和實踐的過程中,都有可能有著完全相反的結(jié)論。因為生產(chǎn)的絕對條件是難以達(dá)到的,而且還要受到很多未知因素的制約。

  其實自己所學(xué)的東西太少了,遠(yuǎn)不及到達(dá)實踐的地步。試想我一味的在理想化的理論世界里研究,而不去考慮時間中是否可行,無異于緣木求魚。做過才知難易,試過才曉深淺。一味猜想,計算,不如親自實驗一番。

  鑄工在我不慌不忙,做并痛著的實踐中,一天一天的`流逝著。此時的感覺,自與來時大相徑庭。頓時覺得那時的自己是何等的膚淺,何等的無知,其實人生處處都有一番學(xué)問,你缺乏的就是一顆獵知心。累是有一點(diǎn),可對于經(jīng)歷過更大苦累的人生來說,那簡直就是微不足道的。嚴(yán)是嚴(yán)厲了些,可嚴(yán)師出高徒,更何況老師有著一顆憐憫之心。差是有一些,可我們是老師都能長年累月的守在這里,更何況我們呢?

  隨著鑄工的結(jié)束,我們的金工實習(xí)也將告一段落,在這漫長而有短暫的一個月,我們經(jīng)歷著人生的美好時光,留下了無盡回味的往昔,學(xué)到很多無法在課堂上學(xué)到的知識。

大學(xué)生金工實習(xí)心得13

  金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機(jī)械其實是一路子,學(xué)理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生,,平時自己動手的機(jī)會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

  在實習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。

  第一次金工實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實習(xí)的意義,課程安排,以及實習(xí)過程中的安全問題。

  首先接觸的工種是車工。

  車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。車工之后是焊工。

  無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶防護(hù)罩開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復(fù)體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。

  到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工。

  看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的`劃線開始了銼錘的工作,剛開始像鋸鐵塊的時候進(jìn)展不大,后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但真正體會到了那種動手的重要性。

  兩周的金工實習(xí)結(jié)束啦,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

大學(xué)生金工實習(xí)心得14

  從對各項工種的一無所知到作出一件成品,兩周的時間里,雖然不多,卻使我感受良多,體會頗深:

  1. 體驗式的學(xué)習(xí)。

  金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

  我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。通過這種體驗式的學(xué)習(xí),讓同學(xué)們真正的接觸到那些工業(yè)上常用的機(jī)械設(shè)備,給了我們一個更好的貼近以后工作的機(jī)會,這些體驗都是書本上無法給我們的。

  2. 發(fā)展之美。

  兩周的實習(xí),雖然也有像鉗工那樣的完全手工的工作,而且也還有像車工和刨工那樣的半自動機(jī)械,但是最后更多的是數(shù)控車床和數(shù)控銑車這樣的全自動裝置了,經(jīng)歷了兩周的金工實習(xí),竟然像經(jīng)歷了一場機(jī)械的進(jìn)化和發(fā)展。最后看著那些細(xì)密的儀器時,我甚至都要感動了。

  的確,發(fā)展是人類社會永恒不變的話題,發(fā)展永遠(yuǎn)是美的。美在于它的變化,在于它的創(chuàng)新,在于它的.進(jìn)步。也許我們看不起那些破爛的車床,但比起幾千年前人們的結(jié)繩記事,鉆木起火,這是多么大的發(fā)展啊,需要經(jīng)過多少代人的不懈努力啊!而對于我們自己來說,在學(xué)校的學(xué)習(xí)又何嘗不是在發(fā)展自己呢!

  3. 體力勞動的充實

  或許是在教室里坐多了,開始這樣的體力勞動還真是讓我沒有辦法習(xí)慣,仿佛一下回到石器時代般的不知所措,但是開始以后卻漸漸的愛上了這樣的感覺。

  身體很快就適應(yīng)了這樣的生活,畢竟我們都很年輕,雖然嬌生慣養(yǎng),卻也不是一無是處吧,何況人的適應(yīng)潛力可是很巨大的哦……而精神上也開始放松,也許體力勞動也并不是想象中的那么壞。

  看慣了眼前的白色墻壁和白紙,當(dāng)面對這些閃爍著金屬光芒的各種物件來還真是挺震撼的……努力的記住操作方法,然后用體力來面對工作中的一切,還真是一種未曾有過的嶄新體驗——而且,感覺也不壞。

  體力勞動最大的好處在于你不再有時間考慮什么過于深刻或者空虛的東西,世界在你的手中慢慢變得單純,空氣中的味道久之就變成了身上的味道——習(xí)慣之后你便開始安然自得,大千世界的紛繁紊亂慢慢的開始化整為零,漸漸的就只剩下你眼睛里所看到的那些零件和構(gòu)造,很簡單很完美的幾何形狀,純粹得無比耀眼和艷麗。

  當(dāng)然,在這樣的勞動中也很容易展開話題——畢竟我們都是同齡人,即使平時的交情僅僅限于課堂上的見面以及路過時的問好點(diǎn)頭,可是在這樣的場合下卻很快可以開始純粹的交流?——發(fā)自肺腑也來源心靈,沒有顧忌沒有陰影,當(dāng)然也更不用防備什么,幾個小組一個大組,十來個人在只是幾天的時間便可以成為最好的傾訴對象,在勞動中的團(tuán)結(jié)和幫助遠(yuǎn)比平時的更為熱情和真誠。

  這遠(yuǎn)遠(yuǎn)比它帶來的勞累重要,而且令人欣慰。

  4. 安全第一

  安全無論在工業(yè)生產(chǎn)還是我們實習(xí)中,都是放在第一位的。我們實習(xí)的每一個工種都是非常危險的,而且是經(jīng)常出事故的。但正如老師說的,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

  5. 總而言之

  從最初的抗拒和困擾到后來的樂在其中,我不得不承認(rèn)這是一次快樂的旅行,放松的不僅僅是神經(jīng),或許還有更深處疲憊的心靈。

  或許作為一個還未踏入社會的學(xué)生,的確應(yīng)該有這樣一門值得好好體驗的實踐課程——學(xué)會工作,學(xué)會欣賞,以及,學(xué)會真實的生活。

  兩周時間或許短暫,但也足夠漫長——至少我在兩周里學(xué)習(xí)到了一些分外的體驗,而且,永遠(yuǎn)不會忘記。

大學(xué)生金工實習(xí)心得15

  大學(xué)生金工實習(xí)心得體會總結(jié)在大二下學(xué)期的第十五、十六周,我們xx級化工學(xué)院的全體同學(xué)到學(xué)校的工業(yè)培訓(xùn)基地進(jìn)行了兩個星期的xx實習(xí)。在實習(xí)的十天日子中,我們接觸了車、銑、CAD及RP、數(shù)車、數(shù)銑、線切割、工業(yè)安全、熱處理、鑄造和數(shù)控板金等十個工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一門技術(shù),并且要在有限的時間里,做出一個屬于自己的作品出來。

  對于事前對這些工業(yè)上的技術(shù)一無所知的我們來說,還真有點(diǎn)難度的。但看到最后我們做出來的作品,雖然樣子挺難看的,沒有像圖紙中標(biāo)得那么精確,但畢竟是我們的勞動成果,心里還是很高興的。我們在這個培訓(xùn)基地留下了屬于自己的汗水和心血,其中的喜哀和得失是很難用語言來表達(dá)的,只有我們把心都投進(jìn)去了,才能感受到xx實習(xí)的那一份精彩。

  就我自己來說,在這十天里所掌握的知識,雖然未必對我以后的工作有多大的實際用處,也可能會很快就忘掉,但在xx實習(xí)過程中所感受到要完成一件工業(yè)作品所需要的那份認(rèn)真和執(zhí)著,卻會使我很難忘卻,并會牢記在心。

  一、實習(xí)具體內(nèi)容下面說說最讓我難忘的幾個工種:

  xx、車工這是我們xx實習(xí)第一天時所要接觸的工種。大家都有點(diǎn)迫不及待的樣子,雖然被剛開始xx實習(xí)前的安全教育錄像嚇了一跳,但還是覺得xx實習(xí)應(yīng)該很好玩的。師傅是一位中年的大叔,矮矮的,瘦瘦的,看起來很精干的樣子。他首先給我們講解了車床安全性的重要性,然后就開始講解車床的結(jié)構(gòu)。那控制面板上一排排的按鈕,一條條的扭桿,即使我們是認(rèn)真得生怕漏了一句話似的聽著師傅講解,但還是記不住它們各自的作用。于是,在自己具體熟悉車床時,師傅便在各個車床間轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,細(xì)心的進(jìn)行個別輔導(dǎo)。過了半個多小時吧,看大家都熟悉到一定的程度了,師傅便發(fā)給我們每人一根鐵柱,短短的'。然后就這樣進(jìn)入了車床實習(xí)的實戰(zhàn)階段了,師傅先按照圖紙給我們講解了實際操作的各種要求,要把一根短短的鐵柱刨成一個兩端成球狀的工件。師傅說得挺容易的,那塊鐵柱在他的眼中可能和一塊豆腐差不多,我們聽了一會,覺得也很簡單,比用筆算微積分那些東西要容易多了。可是到了實際操作的時候,才發(fā)現(xiàn)不是那么一回事,要自己計算工件的尺寸,要自己計算進(jìn)刀的具體位置啦,搞的手忙腳亂的。但在最后,我們還是把鐵柱刨成了一個工件,雖然它不像圖紙上標(biāo)的那么準(zhǔn)確,標(biāo)準(zhǔn)的圓變成了一個橢圓了。

  xx、CAD及RP這個實習(xí)工種應(yīng)該是整個xx實習(xí)期間最輕松的了,一整天就坐在有空調(diào)的電腦室里,用鼠標(biāo)鍵弄出一個古靈精怪的xxD模型,美其名曰“設(shè)計”。-在這個教室里,我們放飛自己的想象里,把孩提時種種天方夜譚的念頭都重新的提煉出來,用三維設(shè)計軟件把它復(fù)原到電腦上。彷佛自己又回到了童年時幻想的年代。做完設(shè)計后,我們再過隔壁的實驗室觀看了快速成型技術(shù)的具體操作,在老師的詳細(xì)講解下,我們對它的發(fā)展有了個大概的印象,雖然對其中的具體名詞一點(diǎn)都不懂。但主要是了解嘛,明白有這么一種技術(shù)可以達(dá)到快速成型的效果,那樣不就是已經(jīng)完成了這個工種的實習(xí)的目的了嗎。

  xx、鑄造這讓我想起了小時候玩泥沙時的感覺,把泥沙使勁往一個方盒子壓,很好玩。但這次實習(xí)卻讓我對泥沙產(chǎn)生了恐懼。師傅說得很詳細(xì),還用粵語重點(diǎn)說了,搞到那些說普通話得同學(xué)一臉茫然。我也一步一步跟著做,不就是堆沙嗎?為什么要我們實習(xí)呢?我當(dāng)時真想不通。等我把沙堆滿壓實,把外盒小心揭開,卻慘不忍睹,里面一盤散沙,模型都塌掉了,為什么呢?我看到沙都堆滿了,究竟為什么?師傅說過得話我又重新回想一遍,發(fā)現(xiàn)問題了,原來我的沙有點(diǎn)干,粘度不夠。重新做一遍,果然成功了。雖然有點(diǎn)難看,但那個模型的大概樣子總算出來了,余下的工作是我一遍一遍的修復(fù)工作,天啊,我真有點(diǎn)佩服自己,把那個模修復(fù)的跟原來的一模一樣,一件完美的作品就這么產(chǎn)生了。

  二、總結(jié)下面,我結(jié)合了一下實習(xí)時遇到的問題和困難,總結(jié)了以下幾點(diǎn):

  第一、要了解一項工種,熟練車床的操作,光是靠啃書本是無用的,所謂實習(xí)就是要我們自己實際的去練習(xí),去操作。要真正的能從書本的理論知識轉(zhuǎn)到實際操作,實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導(dǎo),講解下進(jìn)行操作。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明。

  第二、是合作。在實際操作中我們應(yīng)該學(xué)會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應(yīng)。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強(qiáng)合作,團(tuán)體意識。

  第三、在實習(xí)操作時,我們思想要集中,切不可開小差。如,在開車前,和同伴要相互呼應(yīng),避免造成事故。操作過程中也要做到細(xì)心、耐心。比如,在車床工作時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時,注意到橫向手柄、縱向手柄的進(jìn)給。

  第四、xx實習(xí)中,我們在完成各項工作,掌握專業(yè)知識的同時,我們要試著在工作實踐中有所創(chuàng)新、突破。比如,鑄工中,對某一鑄件進(jìn)行造型,除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們?nèi)ニ伎嫉摹?/p>

  三、結(jié)語這十天的xx實習(xí)帶給我們的,應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,并將這種感悟運(yùn)用到我們生活和學(xué)習(xí)中去,學(xué)以致用,這才是xx實習(xí)的真正目的所在。

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