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學(xué)車(chē)練、樁考心得要點(diǎn)
學(xué)車(chē)練、樁考心得要點(diǎn)2011年04月10日星期日下午03：08學(xué)車(chē)練、樁考心得要點(diǎn)
一、理論考試
報(bào)名后，駕校發(fā)了一本書(shū)，培訓(xùn)時(shí)購(gòu)了一張1500道題的分組練習(xí)及模擬考試光盤(pán)。隨后就扎扎實(shí)實(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1.靜下心認(rèn)真看了一遍書(shū)，感到很多內(nèi)容容易混淆，但有規(guī)律可尋。如"處15日以下拘留"的一共有4種情況；處"吊銷(xiāo)駕駛證"的一共有六種情況。等，我把這些進(jìn)行歸納，并分類整理做好筆記。
2.光盤(pán)對(duì)1500題分為了14組，本笨人堅(jiān)持用光盤(pán)進(jìn)行分組練習(xí)，且把每次答錯(cuò)的題抄一遍，反復(fù)記憶。隨著熟練程度的增加，到后來(lái)我就沒(méi)有答錯(cuò)的題啦，不用抄寫(xiě)啦。
3.堅(jiān)持每天一定要堅(jiān)持分組練習(xí)，在這個(gè)基礎(chǔ)上答幾套模擬題。只要分組練習(xí)過(guò)了關(guān)，模擬試卷的答題就沒(méi)問(wèn)題，正式考試也就沒(méi)問(wèn)題啦。嘿嘿，考試那天，我只用了11分鐘，還不小心考了個(gè)100分。這讓我老人家興奮了一下，前幾批理論考試的合格率僅60%幾，而本笨人則。
二.考科目二倒樁
練車(chē)車(chē)型是桑塔納。面向樁位，從左到右分1、2、3號(hào)桿，后面從右到左4、5、6號(hào)桿。
1.將車(chē)身擺正，左邊離感應(yīng)線1.5米(感應(yīng)線到車(chē)輪男士5個(gè)半腳印的距離)。
2.踩離合到底，掛倒檔，松手剎，用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速慢行，當(dāng)1號(hào)桿接近后座右邊車(chē)門(mén)玻璃的左上角時(shí)，迅速向右打死方向，并觀察左右后視鏡(為微調(diào)作準(zhǔn)備)，車(chē)入乙?guī)�、�?chē)頭擺正時(shí)，迅速回正方向(觀察后視鏡，如車(chē)身不正，應(yīng)迅速微調(diào)擺正！)，并馬上扭頭看后面的5號(hào)中桿，當(dāng)中桿處在車(chē)后排右座頭枕的中間時(shí)，立即停車(chē)。
3.一進(jìn)：掛1檔，向右打死方向，慢行，當(dāng)車(chē)左大燈角對(duì)準(zhǔn)2號(hào)中桿時(shí)，迅速向左打死方向，待車(chē)前端一半過(guò)2號(hào)桿時(shí)，停車(chē)(車(chē)接近2號(hào)桿越近越好，但必須不碰桿！)。
4.一退：掛倒檔，向右打死方向，慢行，看右后視鏡，當(dāng)車(chē)尾覆蓋住6號(hào)桿時(shí)，迅速回正方向停車(chē)。此時(shí)車(chē)的一大半已移進(jìn)甲庫(kù)了。
5.二進(jìn)：掛1檔，直行到庫(kù)邊，停車(chē)。
6.二退：掛倒檔，向右打死方向，慢行，看右后視鏡，再覆蓋一次6號(hào)桿時(shí)，迅速回正方向，扭頭看6號(hào)桿到右后座位頭枕中部時(shí)立即停車(chē)。此時(shí)車(chē)已完全移進(jìn)甲庫(kù)了。
7.斜出：掛1檔，向左打一圈方向，慢行，當(dāng)車(chē)左大燈角對(duì)準(zhǔn)1號(hào)桿時(shí)回正方向，迅速扭頭看后面，當(dāng)2號(hào)中桿處在右后座位頭枕中部時(shí)，迅速向左打死方向，待車(chē)身擺正時(shí)及時(shí)回正方向。
8.倒進(jìn)甲庫(kù)：掛倒檔，慢行，向左看，當(dāng)3號(hào)、6號(hào)桿對(duì)齊時(shí)，迅速向左打死方向，當(dāng)車(chē)尾入甲庫(kù)后，及時(shí)觀察左右后視鏡，車(chē)身擺正時(shí)及時(shí)回正方向，車(chē)頭入庫(kù)后即可停車(chē)。
9.返到起點(diǎn)：掛1檔，慢行，當(dāng)1號(hào)桿處在右后車(chē)門(mén)小玻璃窗時(shí)，向右打死方向，出庫(kù)，擺正車(chē)身，倒樁就OK啦。
三.考科目二"9選3"
平常練"9選3"，我們練的是坡道定點(diǎn)停車(chē)起步、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車(chē)、S彎。感到最難的是坡道定點(diǎn)停車(chē)、起步。經(jīng)過(guò)論壇指點(diǎn)，這次總算也一次過(guò)了。心得如下：
1.側(cè)方停車(chē)要點(diǎn)：觀察好車(chē)位，樁位，上車(chē)坐好后，調(diào)整好座位、左右后視鏡，系好安全帶，把車(chē)擺正，與車(chē)位外邊線保持30-50公分距離。踩離合到底、掛倒檔、打右轉(zhuǎn)向燈、放手剎，用半聯(lián)動(dòng)控制慢行，當(dāng)車(chē)位外邊前1號(hào)桿接近車(chē)右邊后三角玻璃角時(shí)，迅速向右打死方向，隨即看左后視鏡，這時(shí)車(chē)位尾部的3、4號(hào)桿相繼從后視鏡滑過(guò)，當(dāng)里邊的4號(hào)桿(即第二次看到的桿)從后視鏡完全露出后，迅速向左打一圈半回正方向，眼睛馬上看車(chē)前擋風(fēng)玻璃，當(dāng)1號(hào)桿出現(xiàn)在車(chē)前擋風(fēng)玻璃右下角時(shí)，迅速向左打死方向，這時(shí)車(chē)緩慢入車(chē)位了，當(dāng)左前大燈邊角對(duì)準(zhǔn)1號(hào)桿時(shí)(感到車(chē)身正時(shí))，踩剎車(chē)停車(chē)并踩住不放、回正方向，拉緊手剎、踩離合到底掛空檔，完成側(cè)方停車(chē)。
2.直角轉(zhuǎn)彎�？刂栖�(chē)速慢行，打左轉(zhuǎn)向燈，當(dāng)車(chē)前保險(xiǎn)杠與直角邊重合時(shí)，迅速打死方向，完成后回正方向既可。簡(jiǎn)單啦。
3.S彎。注意事項(xiàng)：進(jìn)入前打左轉(zhuǎn)向燈，慢行，悠悠轉(zhuǎn)彎即可。
4.坡道停車(chē)、起步。練車(chē)時(shí)，請(qǐng)教練將車(chē)擺到正確的停車(chē)點(diǎn)，仔細(xì)觀察眼睛和停車(chē)樁連線在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃底邊上的點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)離擋風(fēng)玻璃底邊右角30公分，可以雨括器作記號(hào)。再以極慢的速度一點(diǎn)一點(diǎn)后退，仔細(xì)觀察前右大燈區(qū)域與車(chē)道右邊白線的關(guān)系，反復(fù)進(jìn)、反復(fù)退、反復(fù)觀察，感到在上坡前，當(dāng)離右大燈邊線20公分的點(diǎn)與右邊白線重合前行，并目測(cè)擋風(fēng)玻璃底邊右角30公分的點(diǎn)與停車(chē)樁對(duì)準(zhǔn)時(shí)停車(chē)，就比較標(biāo)準(zhǔn)�；蛘哐劬催^(guò)去以汽車(chē)前蓋中線靠車(chē)前端貼的"學(xué)"字的右邊壓住坡道黃線前行，并目測(cè)擋風(fēng)玻璃底邊右角30公分的點(diǎn)與停車(chē)樁對(duì)準(zhǔn)時(shí)停車(chē)，也很標(biāo)準(zhǔn)，且易控制，強(qiáng)烈推薦以"學(xué)"字為控制點(diǎn)。(人高矮不同，應(yīng)作些微調(diào)。)
考試：抽到了考定點(diǎn)停車(chē)起步、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車(chē)。到考場(chǎng)看到考試車(chē)沒(méi)有中線上的"學(xué)"字，但在離"學(xué)"字的上端一點(diǎn)靠擋風(fēng)玻璃的位置均勻噴了"深圳學(xué)車(chē)"四個(gè)字，琢磨了一會(huì)，感到"圳"字的最后一豎筆的底端就是練車(chē)參考的"學(xué)"的右邊線，于是決定以此作參考點(diǎn)，眼睛看過(guò)去以此點(diǎn)圧黃線行駛。進(jìn)考場(chǎng)后，我先觀察好車(chē)道，樁位，上車(chē)坐好后，按練車(chē)時(shí)的坐況調(diào)整好座位、左右后視鏡，系好安全帶，踩離合器發(fā)動(dòng)汽車(chē)，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈，放手剎，起步、慢行，進(jìn)入坡道時(shí)，打右轉(zhuǎn)向燈，按上述方法緩行、到了停車(chē)點(diǎn)時(shí)，立即踩剎車(chē)停車(chē)，拉緊手剎，踩離合到底掛空檔，呵呵標(biāo)準(zhǔn)。
半坡起步：踩離合到底，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈，右手按下手剎按扭拉緊不放，待松離合器到車(chē)頭抬起、車(chē)身抖動(dòng)的半聯(lián)動(dòng)時(shí)穩(wěn)住，放下手剎，車(chē)輛前行，完成。本笨人按1121984提供的方法，好用。不述啦。
呵呵，應(yīng)考之關(guān)鍵之關(guān)鍵就是：放松心情，千萬(wàn)不緊張；把每個(gè)環(huán)節(jié)練扎實(shí)！正常發(fā)揮就可以啦。
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