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汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié)（通用19篇）
艱苦的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落，這次實(shí)習(xí)讓你有什么心得呢？這個(gè)時(shí)候該寫一份實(shí)習(xí)總結(jié)了吧。那么好的實(shí)習(xí)總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編為大家整理的汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 1
書山有路，技海無涯�？偨Y(jié)20xx年，累，我成長(zhǎng)了；苦，我快樂著；在這個(gè)充滿著歡歌笑語的一年里，我不僅讓自己的思想得到了升華，而且技術(shù)也提升了不少。知己知彼，百戰(zhàn)百勝；為了讓20xx更加順利，讓20xx學(xué)得更多，讓明天更加美好；
1、思想上，我懂得了三人行必有我?guī)�。在過去的一年里發(fā)生了很多的事情，其中最讓我開心的是今年與我一起工作的幾名學(xué)徒。雖然他們剛剛從學(xué)校步入社會(huì)實(shí)習(xí)生，但在他們身上還有很多東西是我需要學(xué)習(xí)；比如說向云祥對(duì)工作的勤勞與細(xì)心、張軍對(duì)汽車的熱愛與學(xué)習(xí)、劉俊在汽車?yán)碚撔灾R(shí)與做人的圓滑，在他們身上的特點(diǎn)也許在我剛到公司的時(shí)候也曾經(jīng)有過，只不過被現(xiàn)在這種安逸的生活給抹去了。在他們身上我尋找到了做人、做事離不開對(duì)待工作要勤勞、持之以恒的學(xué)習(xí)心態(tài)、為人處事要謹(jǐn)慎。
2、技術(shù)上，金字塔也是一塊塊石頭堆積而成的。在技術(shù)總監(jiān)李揚(yáng)的策劃下定期開展上交一份案列，并且還需上臺(tái)與大家一起分享案列診斷的過程，這讓我在技術(shù)上得到了不少提升。以前的我根據(jù)經(jīng)驗(yàn)直接將損壞或發(fā)生故障的總成更換掉，因?yàn)樵诶羁偟倪@種方案下我在工作上不斷思索與分析故障產(chǎn)生發(fā)生的原因以及解決的方案。通過案列報(bào)告，李總為精確的分析了故障產(chǎn)生的.原因以及解決問題的方案。在公司各同仁將自己的案列與我們分享時(shí)，我心中感慨萬千；在他們接觸的故障中我還沒有接觸過，甚至新車我接觸到的也只有那么幾次。所以在技術(shù)上我積累很多自己還未接觸到故障卻懂得如何排除的故障。通過這一年做的案列我懂得了泰山再高，只要持之以恒終有登頂之日；技術(shù)再難，只要肯專研終有出人頭地之時(shí)。
3、業(yè)績(jī)上，唇完齒寒。員工要想表現(xiàn)他對(duì)公司的忠誠，那的看他為公司做了多少貢獻(xiàn)。在過去的實(shí)習(xí)日子里，我以自己每月的業(yè)績(jī)?cè)俅蜗蚬咎峤涣艘环菸覍?duì)公司的忠誠的答卷；在工作中我視汽車如生命細(xì)心呵護(hù)與治理，因?yàn)槲叶梦沂且幻囜t(yī)生，醫(yī)治好每一臺(tái)車是我的職責(zé)！我最終用我的細(xì)心和良好的服務(wù)態(tài)度得到顧客的好評(píng)，因此也為企業(yè)保留了在顧客心目中良好的形象。作為一名員工我們要知道城門失火殃及池魚，公司的效益與我們息息相關(guān)。
虛心學(xué)習(xí)向汽車銅牌技能證進(jìn)軍。在20xx年自己也有少許不足之處，其中通用銅牌技師證是我不敢挑戰(zhàn)的。為了讓自己的技能的到更快的提升，我接受挑戰(zhàn)，自己向銅牌技術(shù)看齊，在平時(shí)工作中積累工作經(jīng)驗(yàn)，操作向銅牌已過的師傅們請(qǐng)教！常言道：天下無難事，只怕有心人。我堅(jiān)信通過一年的努力，我的目標(biāo)將會(huì)很快成為現(xiàn)實(shí)！20xx我將會(huì)以向企業(yè)與自己遞交一份滿意的答卷。一個(gè)人的功績(jī)不是他自己給自己一個(gè)評(píng)定，我想通過我的努力，我一個(gè)多月的實(shí)習(xí)工作將得到公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 2
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實(shí)習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實(shí)習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會(huì)了和客人溝通交流，學(xué)會(huì)了察言觀色，豐富了我的社會(huì)閱歷等等。
再回首汽車銷售實(shí)習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實(shí)習(xí)時(shí)間說長(zhǎng)不長(zhǎng)，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時(shí)間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時(shí)間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運(yùn)用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)谩?/p>
但在培訓(xùn)的時(shí)間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如:在什么情況下客戶會(huì)有哪些反應(yīng)?會(huì)問我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對(duì)等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識(shí)，每款車的賣點(diǎn)是什么?里面一些簡(jiǎn)單易懂的配置我們都略知一二，并對(duì)不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解，這也讓我們?cè)谄囦N售實(shí)習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實(shí)習(xí)工作時(shí)，我們每位同學(xué)都堅(jiān)守著自己的`崗位，有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對(duì)待工作都是充滿了激情和自信，對(duì)待每一位客戶都是真誠、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個(gè)問題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識(shí)沒過關(guān)，我們對(duì)汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對(duì)同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對(duì)我們的不信任，所以，我學(xué)到了:知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
在實(shí)習(xí)工作的同時(shí)我也在細(xì)心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會(huì)怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會(huì)不會(huì)購車等。
但也了解到了一些專業(yè)方面的知識(shí)，如:怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說車耗油時(shí)該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。
相信有了這次汽車銷售實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我的未來會(huì)更加的美好。
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多的道理，都是在書本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 3
為期二周的《汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)》終于結(jié)束了，我認(rèn)為這十四天是很值得回味的�！镀嚇�(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)》共有九個(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容，隨著《汽車構(gòu)造》課程的教學(xué)進(jìn)度而展開的，貫穿整個(gè)學(xué)期。
在實(shí)習(xí)之前，我們總是在抱怨大學(xué)本科純粹就是學(xué)習(xí)理論知識(shí)，一點(diǎn)也不注重動(dòng)手實(shí)踐能力。這次的實(shí)習(xí)課程既幫助我們鞏固了課本的理論知識(shí)，加深了對(duì)課本知識(shí)的理解，也很大程度上提高了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力和發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力。在實(shí)習(xí)期間，有的同學(xué)對(duì)課堂上所學(xué)的本次實(shí)習(xí)內(nèi)容的理論知識(shí)很不熟悉，實(shí)習(xí)時(shí)更是不知所云，部分同學(xué)雖然出勤較好，但是在實(shí)際的操作過程中，不積極動(dòng)手實(shí)踐，只是站在后面看，最后的實(shí)習(xí)考試成績(jī)也不是很理想。但大部分同學(xué)都有提前復(fù)習(xí)且積極動(dòng)手實(shí)踐，不懂的地方就向老師請(qǐng)教，通過老師講解，都能得到滿意的答復(fù)。雖然同學(xué)們?cè)趯?shí)習(xí)前在現(xiàn)實(shí)中沒有機(jī)會(huì)對(duì)汽車各個(gè)部分的構(gòu)造進(jìn)行全面的拆裝，在學(xué)習(xí)《汽車構(gòu)造》時(shí)，所說的零件也只知道它大概的用途，不知道它是什么樣的、在什么位置，但是經(jīng)過這次實(shí)習(xí)同學(xué)們不僅更加透徹地理解書本上的理論知識(shí)，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的.工作原理的了解。更初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路。同時(shí)，對(duì)工具的使用和了解也加深了。
汽車是由眾多零件所構(gòu)成的，在拼裝的過程中，一顆螺絲釘，一個(gè)小通孔，部件安裝的方向，這一個(gè)個(gè)小小的細(xì)節(jié)都是需要我們注意的。其中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏，汽車都將無法完好地運(yùn)行。這更是提醒我們要注重過生活和工作中的細(xì)節(jié)。在拆裝過程中我更加明白了拆裝工作不是一個(gè)人的事情，也不是一個(gè)人能完成的，我們需要合作，需要團(tuán)隊(duì)。通過與他人的合作可以取長(zhǎng)補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的知識(shí)，并且使工作變的事半功倍。團(tuán)隊(duì)精神，互幫互助是以后我們進(jìn)入社會(huì)，投身工作中必不可少的。
總的來說，通過這次汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)，我們收獲頗豐，它不僅給了我們學(xué)習(xí)有關(guān)汽車知識(shí)的機(jī)會(huì)，更給我們提供了一次很好的動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì)，而且在實(shí)習(xí)的過程中，我深深地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作和注重細(xì)節(jié)的重要性。我認(rèn)為這是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 4
時(shí)間一晃幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)過去，在最近的幾個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中，我有著許多的收獲和歡樂，但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無奈，如何完成從大學(xué)生到職業(yè)人的跨越，就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在涂膠研磨班主要見習(xí)了研磨整個(gè)車體的崗位，其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、后背門等，另外還見習(xí)了倒車、貼加強(qiáng)板等崗位。我通過這些的崗位見習(xí)了解并掌握了車體的研磨工藝要求，并在休息期間了解了整個(gè)涂裝車間的運(yùn)行流程。這些成功的經(jīng)驗(yàn)將激勵(lì)我在以后的人生之路上取得更大成績(jī)，失敗的經(jīng)歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子作的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財(cái)富之一。
一、主要工作內(nèi)容
1、研磨車體
在我剛進(jìn)涂膠研磨的時(shí)候，班組長(zhǎng)給我安排第一個(gè)崗位是研磨車門，并有師傅帶領(lǐng)指導(dǎo)我如何去研磨好車門。在帶領(lǐng)師傅告訴我關(guān)于車門的研磨標(biāo)準(zhǔn)和要求之后，我就開始認(rèn)真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問題，就是速度有點(diǎn)跟不上線體，但是經(jīng)過幾天的練習(xí)之后就能夠做到保質(zhì)保量。
后來經(jīng)過崗位調(diào)整，我又開始研磨車頂、車引擎蓋、后背門等。在研磨車頂?shù)臅r(shí)候我發(fā)現(xiàn)車頂上面有大量電泳漆渣，在研磨的時(shí)候費(fèi)事費(fèi)力并且影響到電泳鍍膜的效果。后來經(jīng)過思考找到了解決的辦法，就是在電泳下線工位加了吹氣工序，結(jié)果車頂?shù)玫胶艽蟮母纳�，這樣一來節(jié)約了很大的生產(chǎn)成本。在研磨車體的過程中，我要及時(shí)發(fā)現(xiàn)凹坑、凸起等其他質(zhì)量問題，以免有問題的車進(jìn)入線體給后面的工位帶來更多的麻煩，并增加成本。
2、貼加強(qiáng)板
福仕達(dá)的后背門在過涂膠研磨工位時(shí)要在上面貼加強(qiáng)板，這主要是為了增加其抗碰強(qiáng)度。我剛開始看那些老員工貼著很簡(jiǎn)單，覺得自己也能勝任。我后來在經(jīng)過班組長(zhǎng)的同意后就自己試了試，結(jié)果是一次把膠涂反，另一次是把桌子上搞的都是膠。不過經(jīng)過自己的努力，現(xiàn)在已基本勝任此崗位，但是還不能算是輕車熟路。不過通過這個(gè)小事情我發(fā)現(xiàn)做事不能眼高手低，以前總覺的自己在謙虛的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己不是的。這在我進(jìn)入正式工作之前給我上了很好的一課，讓我終身難忘。
3、倒車
在車從電泳烘干爐出來之后，并且在線體壓滿的時(shí)候要先把車放在緩沖區(qū)的輔道上，這就要倒車。倒車其實(shí)看著是個(gè)很簡(jiǎn)單的崗位，但是由于有的軌道設(shè)計(jì)的不太合理，這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時(shí)車子也容易出軌，并且有的車體很重一個(gè)人不好弄出來。后來我就經(jīng)過思考發(fā)現(xiàn)容易出軌的地方是由于擋板長(zhǎng)度不夠、接口處焊接不嚴(yán)等。倒車也要有一定的`計(jì)劃安排，一是要根據(jù)電泳上線的車型和速度、二是要根據(jù)涂膠線體上車走的速度，來安排車的存放位置以保證緩沖區(qū)車放的下并且節(jié)省員工的勞動(dòng)量。
二、心得體會(huì)
1、規(guī)劃職業(yè)生涯
沒有遠(yuǎn)大的志向和目標(biāo)，現(xiàn)在做的一切對(duì)于自己來說都沒有任何意義。而缺少實(shí)際的量化的短、中期目標(biāo)，談長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)又有些乏味，更顯得空洞和遙不可及。因此，適當(dāng)?shù)膶⒛繕?biāo)細(xì)化，以階段性完成，在思想認(rèn)識(shí)上對(duì)其進(jìn)行有機(jī)結(jié)合并不斷深化，把短期任務(wù)當(dāng)作為長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)打基礎(chǔ)，那么當(dāng)前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作盡管辛苦，但在長(zhǎng)期的艱苦生活中，我們學(xué)會(huì)了忍耐、學(xué)會(huì)了服從、學(xué)會(huì)了如何與上級(jí)進(jìn)行必要的工作溝通，更能在與一線員工的溝通中了解他們真實(shí)的想法，并可以站在企業(yè)的高度為自己設(shè)定該如何去解決這些問題，漸漸形成一種對(duì)企業(yè)發(fā)展的使命感和榮辱觀，以便在今后的工作中更好地指導(dǎo)我們的工作和實(shí)踐。
2、靠業(yè)績(jī)生存
工作不等于業(yè)績(jī)，與其渾渾噩噩的尸位素餐，還不如全身心的投入工作中，去體味那一份充實(shí)于樂趣。用心工作，在工作中努力尋找和發(fā)現(xiàn)問題，多思考，多總結(jié)，多問幾個(gè)為什么，還有沒有更好的方法和途徑去這樣做？這些都是我們應(yīng)該持有的工作作風(fēng)。靠業(yè)績(jī)生存，是一種對(duì)自己能力和工作價(jià)值的肯定，是對(duì)自己行為的約束和校正，更是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)。在見習(xí)中，除了要對(duì)自己崗位的工藝流程進(jìn)行掌握外，盡量抽出時(shí)間對(duì)整個(gè)班組崗位、人員、工裝安放等進(jìn)行綜合了解和認(rèn)識(shí)，以期提出合理化的改善意見和方法，將個(gè)人工作的業(yè)績(jī)最大化，將組織資源最優(yōu)化。
3、應(yīng)常懷空杯心態(tài)
敢于否定自己，才能超越自己。適時(shí)的選擇揚(yáng)棄自己，努力使自己時(shí)常具備一顆學(xué)習(xí)的心。作為剛畢業(yè)涉世未深的大學(xué)生，空懷理論對(duì)我們來說至為有益，沉下心來做事，踏踏實(shí)實(shí)的做人是工作的需要，更是自己不斷積淀的需要。謙虛地向基層學(xué)習(xí)，向周圍的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)。車間見習(xí)初期我確實(shí)不理解公司這樣安排的初衷，在這段時(shí)間里，自己經(jīng)歷了太多，閑暇時(shí)也反省了太多。低下意念中自己加冕的頭顱，俯下身子務(wù)實(shí)的處世，或許比終日夸夸奇談、言過其實(shí)更實(shí)際得多。
三、對(duì)公司/部門/崗位的工作建議
1、第一工廠廠貌問題
我感覺一工廠廠貌有點(diǎn)兒缺乏現(xiàn)代工廠理念，就簡(jiǎn)單的從廠區(qū)環(huán)境來看，一是在整個(gè)廠區(qū)內(nèi)沒有一個(gè)正規(guī)的垃圾箱，只是用油漆桶來代替。二是沒有正規(guī)的路燈，有的路段是漆黑一片，公共廁所照明基本上是年久失修�？偟膩碚f，我感覺有點(diǎn)兒缺乏人文關(guān)懷，其實(shí)這也是員工比較關(guān)心的一部分，如果要把工廠辦的跟家一樣的溫馨的話，每個(gè)員工的心里會(huì)很高興，工作的熱情和效率也會(huì)提上去的，對(duì)公司來說兩全其美，事半功倍。
2、涂裝車間工作環(huán)境
涂裝車間的環(huán)境問題也是致使人員流失的一個(gè)重要方面。別說是進(jìn)到車間里面了，就是在車間外面就能聞到刺鼻的油漆味，因?yàn)橛推岙?dāng)中含有大量的有毒氣體，會(huì)對(duì)人體有相當(dāng)大的危害，并且車間里還有大量的煙霧嚴(yán)重的時(shí)候使工人的眼睛都沒法睜開，熏得直流眼淚，這就有可能使招來的新人到車間里轉(zhuǎn)一圈就會(huì)離開。這就考慮到技改，看似一次性投入了大量資金，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看收益要遠(yuǎn)大于投資的，我感覺這方面應(yīng)該向二廠的涂裝車間的生產(chǎn)工藝靠攏。
3、設(shè)備更新與維護(hù)
設(shè)備的更新及維護(hù)應(yīng)常態(tài)化和實(shí)時(shí)化，避免因設(shè)備故障而影響正常的生產(chǎn)計(jì)劃，另外是盡量使用自動(dòng)化設(shè)備來取代人力，因?yàn)樵谕垦b車間的好多地方完全是靠人力推動(dòng)、搬運(yùn)，大大的增加生產(chǎn)成本，降低生產(chǎn)效率。在生產(chǎn)效率提高的情況下，提前完成每天的生產(chǎn)計(jì)劃后，就可以提前關(guān)停設(shè)備，這將節(jié)約大量的電能，在當(dāng)今大力提倡節(jié)約型社會(huì)和為公司降低生產(chǎn)成本的背景下，是非常有利于公司發(fā)展的。在自動(dòng)化程度高的情況下，一是降低了管理成本；二是提高了生產(chǎn)效率，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看話的收益還是要大于投資的。
4、減少用電能消耗
電能消耗在汽車生產(chǎn)行業(yè)的生產(chǎn)成本中占據(jù)很大的比重。上面提到的設(shè)備改善提高生產(chǎn)效率來節(jié)約電能是很重要的一個(gè)方面。但是，每天下班之后我發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)的幾乎所有照明都在工作，因?yàn)橛斜嵢藛T進(jìn)行車間內(nèi)的保潔工作。這些燈具消耗的電能我們也
是不能忽略的，我就拿數(shù)據(jù)來證明一下：整個(gè)車間內(nèi)涂膠、中途、精修這三個(gè)班的電棒盞數(shù)保守估計(jì)平均應(yīng)該是在150盞左右，總共電棒根數(shù)：n=150x3x2=900根，每根電棒的功率為36w，那么當(dāng)所有日光燈全開的總功率消耗為p=900x36w=32400w≈32kw，再加上其他損耗總功率大約為p總=35kw。據(jù)我觀察燈在下班后至少要開兩個(gè)小時(shí)，所以消耗的電費(fèi)為m=35kwx2hx1元=70元，一月下來就是3000元左右，一年下來就是3.6萬元左右，這么算下來的話可不是個(gè)小數(shù)目。又由于現(xiàn)在是實(shí)行車間承包責(zé)任制，節(jié)約生產(chǎn)成本是非常有必要的。我想保潔工作需要的光線強(qiáng)度應(yīng)該是沒有上班工作時(shí)的高，為此我建議把日關(guān)燈分出一部分有單獨(dú)的開關(guān)控制，以便保潔人員作業(yè)時(shí)照明用。
以上只是我個(gè)人的觀點(diǎn)，我可能在短短的幾個(gè)月里考慮的問題還不太周到，有些建議不是太切合實(shí)際，但愿合理的部分能給公司帶來效益。
四、個(gè)人職業(yè)發(fā)展計(jì)劃
我將把在車間里實(shí)習(xí)期間學(xué)到的管理與工藝和發(fā)現(xiàn)問題的能力加以運(yùn)用，會(huì)使自己更快融入今后的工作。我由于學(xué)習(xí)的是電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)被安排到生產(chǎn)服務(wù)部門，在今后將繼續(xù)進(jìn)行與自己專業(yè)相關(guān)的學(xué)習(xí)，來提高自己的專業(yè)技能，保證車間的高效順利生產(chǎn)，并貢獻(xiàn)我的全部精力為公司的發(fā)展添磚加瓦。另外在不斷提高自己專業(yè)技能的同時(shí)，我也要學(xué)習(xí)管理方面的知識(shí)，使自己更全面，讓自己在今后的工作當(dāng)中有較大的建樹，為公司創(chuàng)造更多的價(jià)值。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 5
彈指一揮間，在東工三個(gè)月的車間實(shí)習(xí)已經(jīng)一去不復(fù)返，仿佛昨天一樣在我腦海中若隱若現(xiàn)，呼之即來而揮之不去。
在奇瑞車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，奇瑞無形中成為了我的啟蒙老師，作為一初入社會(huì)毫無工作經(jīng)驗(yàn)可談，下車間實(shí)習(xí)了解公司業(yè)務(wù)自然也就順理成章。很早以前就聽別人說過，畢業(yè)以后第一份工作很重要，它可能會(huì)影響到你今后的事業(yè)方向甚至可以影響到你的人生基調(diào)，盡管這種說法可能有點(diǎn)夸張，我認(rèn)為，既然有這種說法就肯定有它的道理，因?yàn)檎驹隈R克思主義哲學(xué)的角度上來講這種情況是客觀存在的。
這是我的第一份工作，以前除了上學(xué)期間的打工生涯外沒有再接觸過其他的工作，選擇汽車行業(yè)作為自己的從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一方面出于自己的興趣愛好，另一方面是基于自己的本土作戰(zhàn)戰(zhàn)略，雖然汽車行業(yè)就目前在我國來說還算景氣，但至少已不算什么朝陽產(chǎn)業(yè)了，在日本汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成了夕陽產(chǎn)業(yè)，畢竟國情不同吧。有句話說的好：既然選擇了，就要勇敢的面對(duì)。很清楚地記得生產(chǎn)管理科科長(zhǎng)張錕升說過：你如果沒有懷著在奇瑞干三年的想法，趁早不要來。因?yàn)槟銓W(xué)不到任何的東西。以前就聽過來人不止一次地說過，不要經(jīng)常性地跳槽，跳槽不好。目前，對(duì)我來說最重要的就是努力工作，快速準(zhǔn)確的融入到奇瑞這個(gè)大家庭里，用自己的熱情和汗水為自己的人生積累豐富寶貴的經(jīng)驗(yàn)，以為自己以后的人生打下基礎(chǔ)，為以后的需要作為不時(shí)之需。
在工廠實(shí)習(xí)的這段日子里，我先后去了樹脂成型車間、焊裝車間、裝備制造車間、樹脂涂裝車間、特種車改制車間以及先后幾次的聯(lián)通大廈本部培訓(xùn)、7月28-29號(hào)的拓展訓(xùn)練活動(dòng)。在這期間，借著此次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，給我?guī)椭畲蟮木褪峭ㄟ^奇瑞這個(gè)平臺(tái)，讓我有機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)和接觸到許多不同的角色，這其中包括普工、同事、保安、領(lǐng)導(dǎo)等。
此次實(shí)習(xí)，我基本上弄清楚了公司是做什么的，主要做什么產(chǎn)品，對(duì)工廠的大體情況有了一定的了解認(rèn)識(shí)。明白了領(lǐng)導(dǎo)安排實(shí)習(xí)三個(gè)月這么長(zhǎng)時(shí)間實(shí)習(xí)的用意，因?yàn)槟阒挥辛私饬斯�，日后你的工作才可以很好順利地展開，否則，事半功倍。
在奇瑞的這段時(shí)間里，我大致地知道了一輛小汽車是如何生產(chǎn)出來的問題，解決了以前壓抑在心底的好奇心，初步對(duì)汽車制造業(yè)有了一定的認(rèn)識(shí)，對(duì)增加我的人生閱歷起到了很好的幫助作用。
實(shí)習(xí)的這段時(shí)間我總結(jié)了自己的一些感悟：
一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度
工廠中有許多的'車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必須做到：
1、服從班組長(zhǎng)安排，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人；
2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作；
3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度；
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程；
二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力
工廠不是個(gè)人舞臺(tái)，在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的，所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力，只有個(gè)人能力提升了，團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完美；
三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)
在生產(chǎn)線（流水線）上作業(yè)，因?yàn)橐粋�(gè)程序分成了若干崗位（工位），所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力，對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助；工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力；能有效的發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足；不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等；
四、工作體會(huì)
在東工實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，讓我明白了兩個(gè)道理：
1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好；
2、要不怕辛苦、不怕困難。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 6
我正式走進(jìn)4S店專營店開始了實(shí)習(xí)工作。公司給我們安排的是銷售部門，由于我是以前學(xué)的專業(yè)就是汽車，在基本的產(chǎn)品知識(shí)還不是很陌生，但對(duì)于日產(chǎn)的各款車型還不是很了解的，在銷售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的，如果對(duì)自己的產(chǎn)品都不了解更無從說起讓客戶去知道，去了解，去選擇我們的產(chǎn)品。
但是我們開始實(shí)習(xí)的工作并不是了解產(chǎn)品知識(shí)，而是頂輪胎，就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來，再把輪胎擦干凈，再把輪胎放在專門的墊板上，同時(shí)要求東風(fēng)日產(chǎn)Nissan的logo與地面平行，且輪胎的氣泵必須在車輪中心垂線的左下方。剛開始做這項(xiàng)工作是很慢的，頂一個(gè)輪胎需要半小時(shí)，而一位熟練的老銷售顧問在半個(gè)小時(shí)內(nèi)可以頂好一臺(tái)車四個(gè)輪胎，在實(shí)習(xí)過程中，有許多的事情對(duì)于新手是很大的挑戰(zhàn)，并不是事情有什么高難度，但是都是需要熟練生巧的，一次做不好兩次做不好，三四次做的就會(huì)好點(diǎn)，有了前面的教訓(xùn)就會(huì)將后面的事情做的好點(diǎn)，而每次只要比上次好一點(diǎn)就會(huì)把自己的工作做好的，這也是我進(jìn)公司感觸到的，對(duì)開始實(shí)習(xí)也是一個(gè)很好的思考，頂輪胎是件很小的事情，但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。
銷售部的工作當(dāng)然不是就是頂輪胎而已，在打了一個(gè)月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架，主要的部門和各部門的職責(zé)，于是開始介入銷售的部分工作了，比如說幫老銷售顧問填寫表格，打購置稅申請(qǐng)表，那些幫助老銷售顧問的那些其實(shí)在以后的銷售工作中起了很大的作用，表面在幫助別人，其實(shí)的是在幫助自己，中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時(shí)候都用到了。在這過程中我學(xué)會(huì)了交車的基本流程，如何開發(fā)票，打購置稅，寫交車確認(rèn)表，填寫保修手冊(cè)，還有一些資料的整理，什么是交給客戶的，什么是留在公司存檔的，哪些是買購置稅用的，哪些材料是準(zhǔn)備上牌用的。
銷售的主要目的還是銷售汽車，所以在實(shí)習(xí)的第三個(gè)月我們開始了產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn)，我們一起去的學(xué)生都是學(xué)汽車的，所以在培訓(xùn)的.時(shí)候老師和我們都很輕松，但還是有許多東西是需要死記硬背的，比如各款汽車的外形參數(shù)和技術(shù)參數(shù)，天籟的長(zhǎng)寬高以及這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩等，東風(fēng)日產(chǎn)的車型較多，有九款車型，意味著就必須記得九種不同的長(zhǎng)寬高、車重、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、加速時(shí)間等等。雖然沒有了以前上課的那種復(fù)雜程度，也不需要計(jì)算太多的數(shù)據(jù)，但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數(shù)的記憶，在第三個(gè)月我們我們還培訓(xùn)了東風(fēng)日產(chǎn)的了NSSW九大銷售流程，客戶開發(fā)、接待、咨詢、產(chǎn)品介紹、試車、協(xié)商、成交、交車、跟蹤。這是東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售的標(biāo)準(zhǔn)流程，在每個(gè)過程中我們都有現(xiàn)場(chǎng)演練。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 7
20xx年7月至11月，我在吉利汽車六安大江修理服務(wù)有限公司進(jìn)行汽車售后服務(wù)即保養(yǎng)修理實(shí)習(xí)活動(dòng)，在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4S店的整車銷售，售后服務(wù)，修理，信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會(huì)。
吉利汽車六安大江修理服務(wù)有限公司是吉利汽車指定的服務(wù)站網(wǎng)點(diǎn)，擁有定點(diǎn)，配套的，一流的修理設(shè)備：舉重機(jī)，輪胎動(dòng)平衡機(jī)，車身校正架，烤漆房，四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：X431電腦檢測(cè)儀，點(diǎn)火測(cè)試儀，雪種機(jī)等，及運(yùn)用修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，寬敞，整齊的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境，寬敞的修理車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿意修理作業(yè)的須要，規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是吉利汽車車輛運(yùn)行的平安保證，該服務(wù)站是一個(gè)正規(guī)的4S店，銷售服務(wù)車型是帝豪，全球鷹，英倫等。
這家店不但擁有一批高素養(yǎng)，高技能的汽車修理技術(shù)人員，而且從國內(nèi)，外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測(cè)設(shè)備，例如：電腦檢測(cè)分析儀，噴油嘴清洗分析儀，四輪定位儀等等，使得該廠軟，硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
為了達(dá)到畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的，在學(xué)校與社會(huì)這個(gè)承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，我們對(duì)自己，對(duì)工作有了更詳細(xì)的相識(shí)和客觀地評(píng)價(jià)。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解，對(duì)汽車售后服務(wù)顧問的工作及修理保養(yǎng)后三日內(nèi)的`回訪有了深刻的理解，對(duì)汽車售后服務(wù)顧問的工作及修理保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了肯定的了解。身為服務(wù)顧問及回訪專員的我平常的工作內(nèi)容如下：
接待服務(wù)：按規(guī)范要求檢查儀容、儀表，打算好必要的表單、工具、材料：主動(dòng)迎接顧客，并引導(dǎo)顧客停車；環(huán)車檢查，安裝吉利五寶，基本信息登錄，具體、精確填寫接車登記表，了解顧客關(guān)切的問題，詢問顧客的來意，細(xì)致傾聽顧客的要求及對(duì)車輛故障的描述；向顧客取得行駛證及保養(yǎng)手冊(cè)，查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案，以推斷車輛是否還有其它可舉薦的修理項(xiàng)目；盡量精確地對(duì)修理費(fèi)用進(jìn)行估算，并將修理費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化；預(yù)估完工時(shí)間；制作任務(wù)托付書；支配顧客休息然后我與車間主任交接，進(jìn)行派工實(shí)施修理作業(yè)，完成作業(yè)質(zhì)檢清洗車子后和我交車并通知車主，制作結(jié)算單，說明費(fèi)用，將資料交還車主，送顧客離開！以上是我一日內(nèi)上午工作，下午工作一般是跟蹤服務(wù)，即三日內(nèi)的電話回訪，我將向車主進(jìn)行電話回訪，詢問車子行駛狀況，修理效果及對(duì)于我服務(wù)站的滿足度。
找實(shí)習(xí)工作的相識(shí)：實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)高校生到社會(huì)工作的一個(gè)過度階段，學(xué)校和社會(huì)的差別很大，我們大多數(shù)同學(xué)在學(xué)校時(shí)對(duì)自己以后工作的事情考慮的少，打算的少，一旦步入社會(huì)，我們心理上就一片空白，在踏入社會(huì)時(shí)對(duì)于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能是什么料都不是很有把握，因此實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣，假如實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向，那么以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。實(shí)習(xí)期間我每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)當(dāng)留意的重點(diǎn)問題，逐一去完成。任性不淡定的我在實(shí)習(xí)工作中曾與頂頭上司發(fā)生沖突，經(jīng)過此事務(wù)，如今我已學(xué)會(huì)冷靜英勇地面對(duì)，在工作中多加留意，避開再次發(fā)生這樣的事情！工作中踏踏實(shí)實(shí)，認(rèn)仔細(xì)真的做，時(shí)常和同事們總結(jié)，溝通，在探討問題時(shí)發(fā)表自己的見解。雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有許多學(xué)問是我不知道的，在實(shí)習(xí)期間，我仔細(xì)跟師傅學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問，參與汽車售后前臺(tái)服務(wù)顧問培訓(xùn)，熟識(shí)售后服務(wù)流程，DMS修理系統(tǒng)，回訪錄音系統(tǒng)等，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，使我在企業(yè)里了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，通過干脆參加企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐學(xué)問，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論學(xué)問的理解，使理論與實(shí)踐學(xué)問有所提高，圓滿地完成了教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)；我不僅在自己的專業(yè)有了突破，而且我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問，提高了實(shí)際工作實(shí)力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些珍貴的實(shí)踐閱歷；在實(shí)習(xí)單位得到認(rèn)可并促成就業(yè)，為我的畢業(yè)論文積累了素材和材料。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 8
在我大學(xué)的生活中，我所學(xué)習(xí)的專業(yè)是汽車美容，為了更好地掌握汽車美容的知識(shí)和技能，我參加了一次實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)讓我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，也讓我更加深入地了解了汽車美容行業(yè)。
實(shí)習(xí)前，我對(duì)汽車美容了解的還比較淺顯，只是知道汽車美容是一項(xiàng)很重要的服務(wù)，可以為汽車增色減齡、保護(hù)汽車的清潔衛(wèi)生和使用壽命。但是，在實(shí)際的實(shí)習(xí)過程中，我才真正意識(shí)到汽車美容是一項(xiàng)高又細(xì)的技術(shù)活，需要我們不斷地學(xué)習(xí)和探索。在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了汽車清洗、拋光、封釉、鍍膜等不同的技術(shù)，也學(xué)習(xí)了如何有效地進(jìn)行溝通和服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量。
在實(shí)習(xí)的第一天，我們首先進(jìn)行了基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，了解了汽車美容的基本常識(shí)和要求。然后，我們開始了真正的實(shí)習(xí)工作。我首先參與了汽車清洗方面的工作，負(fù)責(zé)車外的清洗、刷洗輪轂、洗刷車內(nèi)等一系列工作。在這個(gè)過程中，我要注意到汽車清洗的不同要求和注意事項(xiàng)，并要保證拿到車主的滿意反饋。清洗完車子后，我的同事們還會(huì)對(duì)我們的工作進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，并告訴我們?nèi)绾胃玫赝瓿晒ぷ鳌?/p>
接下來，我開始進(jìn)行汽車拋光的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。汽車拋光是一項(xiàng)很重要的工作，可以為車體保養(yǎng)和美化提供良好的保障，但也是技術(shù)含量很高的.工作。在實(shí)習(xí)的過程中，我學(xué)習(xí)了許多汽車拋光的小技巧和注意事項(xiàng)，如何避免劃痕和光線的斑駁，如何保證車漆的光亮度。在學(xué)習(xí)的過程中，我也遇到了許多問題和困難，但我的同事們一直在我的身邊支持和幫助我，讓我能夠順利地完成任務(wù)。
在進(jìn)行汽車美容的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)中，我還學(xué)習(xí)了如何進(jìn)行封釉和鍍膜。這些技術(shù)是保護(hù)車漆的最重要的手段，它們可以大大減少車漆褪色和氧化，從而讓車子的外觀更加美觀和持久。在進(jìn)行這些技術(shù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中，我學(xué)會(huì)了如何精確定位不同漆面和車型的最佳處理方式，以及如何調(diào)整不同品牌和型號(hào)的噴槍和吸盤。這讓我對(duì)汽車美容的技術(shù)和要求有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。
言歸正傳，在實(shí)習(xí)期間，我還學(xué)習(xí)了許多溝通和服務(wù)的技巧。對(duì)于汽車美容師來說，良好的溝通和服務(wù)技巧是必不可少的一部分。在實(shí)習(xí)的過程中，我發(fā)現(xiàn)許多的車主對(duì)汽車美容有各種各樣的期望和需求，如何有效地進(jìn)行溝通和服務(wù)，成了學(xué)習(xí)汽車美容的重要環(huán)節(jié)。我從我的同事們身上學(xué)到了什么是真正的品質(zhì)和服務(wù)，如何讓車主得到滿意的體驗(yàn)，如何提高服務(wù)質(zhì)量和效率。
綜上所述，這次大學(xué)汽車美容實(shí)習(xí)讓我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能，讓我更加深入地了解了汽車美容行業(yè)。我不僅從中學(xué)到了技術(shù)和細(xì)節(jié)，也學(xué)到了溝通和服務(wù)的重要性。我相信，這些學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)，將會(huì)對(duì)我的未來和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 9
在繁忙的工作生活中，三個(gè)月的時(shí)間匆匆而過，在花園店美容部和福州店美容部的輪崗實(shí)習(xí)中，花園店平均每天洗有80輛以上的車，一個(gè)多月時(shí)間共洗有4000車次以上;福州店平均每天洗車25輛以上，一個(gè)多月共洗有800車次以上;輪崗實(shí)習(xí)三個(gè)月共計(jì)洗車4800輛車次，這段時(shí)間里學(xué)到了一些汽車美容的基本知識(shí)，相信在xx這個(gè)大家庭的領(lǐng)導(dǎo)下我們會(huì)繼續(xù)創(chuàng)造輝煌。
工作過程中有兩件事是印象比較深刻的，第一件是：在花園店公司過20xx年會(huì)當(dāng)日，小半天的洗車數(shù)量為77輛已略等于平時(shí)一天的工作量，我們四個(gè)人在水房快速而熟練的沖洗著車輛，那臺(tái)洗車機(jī)的鳴叫聲就沒有停止過，這是工作速度最快效率最大的一天;第二件事是：在福州店三月十幾號(hào)的一天，韓師傅接到前臺(tái)打來的電話說有一奧迪車客戶在車間特別喜歡挑毛刺，一會(huì)兒有過來洗車讓我們?cè)谙窜囘^程中各項(xiàng)都要注意些，聽到此點(diǎn)第一反應(yīng)就是想到《海底撈，你學(xué)不會(huì)》一書中說的.同行，此事正是考驗(yàn)我們的時(shí)候，一定要做的好，這過程中由我沖洗車輛，客戶一直站在旁邊看著但沒有說話，最終在大家謹(jǐn)慎認(rèn)真下洗凈順利交車，我知道他的到來只會(huì)讓我們做的更好更優(yōu)秀，這就是我們的宗旨"用心服務(wù)，創(chuàng)造卓越"。
在工作過程中，有一點(diǎn)是不能完全融入團(tuán)隊(duì)協(xié)作中，有時(shí)對(duì)個(gè)別同事的做事做法看不慣，針對(duì)這點(diǎn)我以后會(huì)加強(qiáng)與同事間的交流溝通，增強(qiáng)自己的表達(dá)能力，融入團(tuán)隊(duì)和同事處好關(guān)系，然后大家有不完善的你善于指出來他也樂于接受改善，達(dá)到大家一起進(jìn)步。在晨會(huì)的軍訓(xùn)成果匯報(bào)表演上，我所看到的寶馬團(tuán)隊(duì)是一個(gè)非常團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍，積極向上，因此我希望到寶馬車間工作加入寶馬這個(gè)團(tuán)隊(duì)，像他們學(xué)習(xí)，大家團(tuán)結(jié)協(xié)作共造美好明天。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 10
xx年xx月xx日，我懷著感動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際訓(xùn)練之路，當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起，我就懂得我將經(jīng)歷一段特別的不平凡的并且布滿收獲的人的生活旅程，那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆，肯定會(huì)在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，肯定會(huì)給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財(cái)富。
于是在xx年xx月xx日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新XX1021區(qū)的力帆乘用車。在公司中我找到了自己的崗位，在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺中，六個(gè)月的工夫已經(jīng)過去了，接到了學(xué)校的通知，我的頂崗實(shí)習(xí)也就在工夫的飛逝中完畢了。
回想起六個(gè)月的工作，有苦也有累，當(dāng)然也有歡笑，不過更懂得在一段工夫里對(duì)自身的總結(jié)是很重要的，每一周的工作都會(huì)有自己的感想，每做一件事都會(huì)有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。
是的，頂崗實(shí)際訓(xùn)練的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)際訓(xùn)練點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時(shí)，很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí)，但是我想說，這是我所意料到的，這也是我想要的，由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然如今還不是人上人，但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功，都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無限的價(jià)值，都期望為更多的人做出本身所能做的一切，都希望在后世瞅見你的生命無可相比，我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭，我要經(jīng)歷的還有很多。
六個(gè)月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)完畢了，回憶這半年，我得到了很多有益的東西。從一個(gè)剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會(huì)，在劇烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中，磨礪自己，提升自己。
我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車涂裝做質(zhì)檢。通過一個(gè)月的試用期，自己很快把握車間里汽車消費(fèi)的工藝流程以及輕易出現(xiàn)問題的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個(gè)私營企業(yè)，存在種種弊端，整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人，質(zhì)檢，最終確認(rèn)都只有二個(gè)人負(fù)責(zé)，調(diào)休困難，兩班倒，工作工夫很長(zhǎng)，而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差，很多操作標(biāo)準(zhǔn)都不合要求。消費(fèi)裝備也存在很多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯(cuò)節(jié)的人際關(guān)系，使很多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流淌性特別大。由于種種原因，在五個(gè)月后，自己也遞交了辭職報(bào)告，帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離任。
質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè)，不是很對(duì)，但是整個(gè)車間，由于我是女生，所以安排了質(zhì)檢�？扇囬g工資待遇和工作工夫都很不好，加上進(jìn)廠消息閉塞，而且工作量較大，自己感覺不太順應(yīng)，還是選擇出來跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社會(huì)。
從沒有工作經(jīng)歷就跟師傅學(xué)，當(dāng)然剛開場(chǎng)的工作是特別辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車間所利用的廉價(jià)勞動(dòng)力，很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價(jià)勞動(dòng)力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作，不穩(wěn)定，與這些垃圾公司有很大關(guān)系。
通過實(shí)習(xí)，使自己看清了很多社會(huì)現(xiàn)象，看問題分析七問題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學(xué)校等等、有好有壞，都讓自己沉思冥想。有很多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的，根本不像學(xué)生時(shí)期想象的幸福單純，因此，我們都要多留個(gè)心眼。這半年，被騙過，被盜過，成功過，失利過可謂風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣，只為一點(diǎn)，使自己更加成熟。
每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我最大的.收獲是我覺得很多工作需要我去探索和討論，要不怕吃苦，勇于激流勇進(jìn)，有的工作雖然單調(diào)又重復(fù)，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認(rèn)真完成，對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對(duì)待，做到每一件事的過程中遇到困難，肯定要爭(zhēng)取不放棄，堅(jiān)持到最后。只要希望還在，成功肯定屬于我。
作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生，理論是我們的優(yōu)勢(shì)，但是怎么樣把理論結(jié)合到理論中成了我們克制的最大困難之一。而領(lǐng)導(dǎo)和師傅平時(shí)對(duì)我的不斷教誨讓我在工作中將理論交融進(jìn)去，進(jìn)步了工作效率�？粗切┩旅Ψ泵β档膩韥砣ト�，堅(jiān)決的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來，一個(gè)被人認(rèn)可的人首先肯定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人，一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。
相對(duì)于經(jīng)歷和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有準(zhǔn)確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把如今的工作當(dāng)做實(shí)習(xí)，我就是認(rèn)定這就是我的工作，而不是專門來學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 11
在工作過程中，有一點(diǎn)是不能完全融入團(tuán)隊(duì)協(xié)作中，有時(shí)對(duì)個(gè)別同事的做事做法看不慣，針對(duì)這點(diǎn)我以后會(huì)加強(qiáng)與同事間的交流溝通，增強(qiáng)自己的表達(dá)能力，融入團(tuán)隊(duì)和同事處好關(guān)系，然后大家有不完善的你善于指出來他也樂于接受改善，達(dá)到大家一起進(jìn)步。
在繁忙的工作生活中，三個(gè)月的時(shí)間匆匆而過，在花園店美容部和福州店美容部的輪崗實(shí)習(xí)中，花園店平均每天洗有80輛以上的車，一個(gè)多月時(shí)間共洗有4000車次以上;福州店平均每天洗車25輛以上，一個(gè)多月共洗有800車次以上;輪崗實(shí)習(xí)三個(gè)月共計(jì)洗車4800輛車次，這段時(shí)間里學(xué)到了一些汽車美容的基本知識(shí)，相信在xx這個(gè)大家庭的領(lǐng)導(dǎo)下我們會(huì)繼續(xù)創(chuàng)造輝煌。
工作過程中有兩件事是印象比較深刻的，第一件是：在花園店公司過20xx年會(huì)當(dāng)日，小半天的.洗車數(shù)量為77輛已略等于平時(shí)一天的工作量，我們四個(gè)人在水房快速而熟練的沖洗著車輛，那臺(tái)洗車機(jī)的鳴叫聲就沒有停止過，這是工作速度最快效率最大的一天。
第二件事是：在福州店三月十幾號(hào)的一天，韓師傅接到前臺(tái)打來的電話說有一奧迪車客戶在車間特別喜歡挑毛刺，一會(huì)兒有過來洗車讓我們?cè)谙窜囘^程中各項(xiàng)都要注意些，聽到此點(diǎn)第一反應(yīng)就是想到《海底撈，你學(xué)不會(huì)》一書中說的同行，此事正是考驗(yàn)我們的時(shí)候，一定要做的好，這過程中由我沖洗車輛，客戶一直站在旁邊看著但沒有說話，最終在大家謹(jǐn)慎認(rèn)真下洗凈順利交車，我知道他的到來只會(huì)讓我們做的更好更優(yōu)秀，這就是我們的宗旨"用心服務(wù)，創(chuàng)造卓越"。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 12
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋�(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí)。
雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的`目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總體來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 13
在繁忙的工作生活中，三個(gè)月的時(shí)間匆匆而過，在花園店美容部和福州店美容部的輪崗實(shí)習(xí)中，花園店平均每天洗有80輛以上的車，一個(gè)多月時(shí)間共洗有4000車次以上；福州店平均每天洗車25輛以上，一個(gè)多月共洗有800車次以上；輪崗實(shí)習(xí)三個(gè)月共計(jì)洗車4800輛車次，這段時(shí)間里學(xué)到了一些汽車美容的基本知識(shí)，相信在xx這個(gè)大家庭的領(lǐng)導(dǎo)下我們會(huì)繼續(xù)創(chuàng)造輝煌。
工作過程中有兩件事是印象比較深刻的，第一件是：在花園店公司過xx年會(huì)當(dāng)日，小半天的洗車數(shù)量為77輛已略等于平時(shí)一天的工作量，我們四個(gè)人在水房快速而熟練的`沖洗著車輛，那臺(tái)洗車機(jī)的鳴叫聲就沒有停止過，這是工作速度最快效率最大的一天；第二件事是：在福州店三月十幾號(hào)的一天，韓師傅接到前臺(tái)打來的電話說有一奧迪車客戶在車間特別喜歡挑毛刺，一會(huì)兒有過來洗車讓我們?cè)谙窜囘^程中各項(xiàng)都要注意些，聽到此點(diǎn)第一反應(yīng)就是想到《海底撈，你學(xué)不會(huì)》一書中說的同行，此事正是考驗(yàn)我們的時(shí)候，一定要做的好，這過程中由我沖洗車輛，客戶一直站在旁邊看著但沒有說話，最終在大家謹(jǐn)慎認(rèn)真下洗凈順利交車，我知道他的到來只會(huì)讓我們做的更好更優(yōu)秀，這就是我們的宗旨＂用心服務(wù)，創(chuàng)造卓越＂。
在工作過程中，有一點(diǎn)是不能完全融入團(tuán)隊(duì)協(xié)作中，有時(shí)對(duì)個(gè)別同事的做事做法看不慣，針對(duì)這點(diǎn)我以后會(huì)加強(qiáng)與同事間的交流溝通，增強(qiáng)自己的表達(dá)能力，融入團(tuán)隊(duì)和同事處好關(guān)系，然后大家有不完善的你善于指出來他也樂于接受改善，達(dá)到大家一起進(jìn)步。在晨會(huì)的軍訓(xùn)成果匯報(bào)表演上，我所看到的寶馬團(tuán)隊(duì)是一個(gè)非常團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍，積極向上，因此我希望到寶馬車間工作加入寶馬這個(gè)團(tuán)隊(duì)，像他們學(xué)習(xí)，大家團(tuán)結(jié)協(xié)作共造美好明天。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 14
轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在我們學(xué)校帶了九個(gè)班的鈑金實(shí)習(xí)了，這真是讓我難以忘懷的一段人生經(jīng)歷。在實(shí)習(xí)期間同學(xué)們既緊張又刺激，在競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)又合作。在實(shí)習(xí)期間，讓我們這些校園里的學(xué)生除了學(xué)到應(yīng)該學(xué)會(huì)的鈑金基本技能外更學(xué)習(xí)到了在工作、生活中如何做人、如何成為一名合格的員工的基本道理，從而能讓我們更快地適應(yīng)自己的工作崗位，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，充分展示了在我們走四方學(xué)校走出的青年形象。在體驗(yàn)中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中改變，這是我在鈑金實(shí)習(xí)中帶給學(xué)生最深刻的體會(huì)。
在實(shí)習(xí)期間，學(xué)生的學(xué)習(xí)活動(dòng)豐富多彩，首先我會(huì)給學(xué)生提出了四點(diǎn)希望和要求：
（一）珍惜機(jī)遇，立志成才；
�。ǘ├斡涁�(zé)任、權(quán)限、規(guī)范、流程的意識(shí)，做合格的員工；
�。ㄈ┳袷卣J(rèn)真、高效、精細(xì)的工作原則；
�。ㄋ模┡囵B(yǎng)敬業(yè)、勤奮、堅(jiān)韌的品質(zhì)，做最好的自己。學(xué)生們要牢記學(xué)校對(duì)他們的希望和要求，敢于超越、勇爭(zhēng)第一。
其次，我更是以8S管理標(biāo)準(zhǔn)為基處以4S管理原則為方向來要求我們的學(xué)生，讓他們走出校門能以最快的時(shí)間與社會(huì)接軌與所在單位的工作模式接軌，避免學(xué)生走出校園后所存在的恐懼與抵觸，更不會(huì)有陌生感。讓我們的.學(xué)生學(xué)會(huì)了很多職場(chǎng)的道理，避免在以后的職場(chǎng)中多走彎道。
然后，在課堂之上我也會(huì)給學(xué)生們做一些拓展訓(xùn)練和職業(yè)化訓(xùn)練，在拓展訓(xùn)練舉辦的簡(jiǎn)單游戲中，讓學(xué)生學(xué)到如何領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)、優(yōu)化步驟、分配資源、在最短的時(shí)間內(nèi)完成老師分配的任務(wù)，從而增加學(xué)員之間的交流合作。當(dāng)然在每次上課之前都要做前期的大量準(zhǔn)備，比如說操作之中所需要的工具，耗材，以及分析學(xué)習(xí)目標(biāo)所用的課件。最后，給學(xué)生們進(jìn)行完考核后還會(huì)給學(xué)生講解一些有關(guān)于4S店和企業(yè)當(dāng)中的各項(xiàng)業(yè)務(wù)和為人處世等等，使得學(xué)生對(duì)社會(huì)有更加深入的了解。
這次鈑金實(shí)習(xí)充分體現(xiàn)了我校對(duì)學(xué)生的重視和期望，我校為此投入了大量的人力、物力和財(cái)力，讓學(xué)生們受益匪淺。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 15
時(shí)間過得真快。轉(zhuǎn)眼間，在溫州沃特別克4S店的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。在這一個(gè)月里，我學(xué)到了很多，不僅在工作中，在生活中也學(xué)到了很多，讓我受益匪淺。作為一個(gè)剛步入社會(huì)的年輕人，他什么都不懂，沒有社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。但是在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我以后踏入新的工作崗位是非常有利的。此外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與他人溝通，如何更好地陳述自己的觀點(diǎn)，以及如何說服他人同意我的觀點(diǎn)。我相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)將成為我未來成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生都必須具備的.體驗(yàn)。它讓我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的知識(shí)。它也開闊了我們的眼界，增長(zhǎng)了我們的知識(shí)，為我們將來更好地服務(wù)社會(huì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
溫州華特汽車銷售服務(wù)有限公司成立于20xx年3月，是上海通用汽車在溫州授權(quán)的第一家銷售服務(wù)中心和特約售后服務(wù)中心，也是美國通用汽車的特約維修中心。是集車輛銷售、車輛維修、誠信二手車、配件供應(yīng)及信息、認(rèn)證反饋為一體的4s企業(yè)。公司將追求完美，與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新，開拓未來，在競(jìng)爭(zhēng)中求發(fā)展，不斷面對(duì)困難，以客戶為中心，滿足并超越客戶期望，為越來越多的汽車用戶提供越來越好的服務(wù)！
前臺(tái)的主要工作是接待客戶，轉(zhuǎn)接電話，收發(fā)傳真，復(fù)印登記，對(duì)進(jìn)出人員做一個(gè)大概的了解。大概的流程是預(yù)約掛號(hào)；接受環(huán)境檢查；認(rèn)真聽取客戶意見，詳細(xì)記錄維護(hù)要求；監(jiān)督維修過程的進(jìn)度；交貨前的最終檢驗(yàn)；交貨時(shí)間描述；后續(xù)跟蹤服務(wù)。車間維修車輛非常重要，前臺(tái)對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量直接決定整車維修的質(zhì)量，所以前臺(tái)是車輛服務(wù)的開始。
在這次社會(huì)實(shí)踐中，我從前臺(tái)工作中學(xué)到了很多，如何接待客戶，如何與客戶相處，客戶說什么樣的話，如何與人打交道，這對(duì)我們畢業(yè)后找到合適的工作非常重要。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 16
本學(xué)期汽車電控的實(shí)訓(xùn)有三個(gè)班共114名學(xué)生，在實(shí)訓(xùn)過程中，發(fā)現(xiàn)學(xué)生的理論知識(shí)基礎(chǔ)比較薄弱，但是，他們的學(xué)習(xí)積極性較高，渴望學(xué)到專業(yè)知識(shí)的欲望也強(qiáng)，肯于動(dòng)腦思考、勤于動(dòng)手操作。多數(shù)同學(xué)在實(shí)訓(xùn)過程總是不停的翻書，不懂的地方及時(shí)請(qǐng)教老師，有的甚至一而再，再而三的提問同樣的問題，直到搞懂為止，實(shí)訓(xùn)室內(nèi)有一種比、學(xué)、趕、幫的學(xué)習(xí)氛圍。
實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的.重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí)，只要認(rèn)真思考，用所學(xué)的知識(shí)，再一步步探索，是完全可以解決遇到的問題。本學(xué)期的內(nèi)容包括電控發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、進(jìn)氣系統(tǒng)的檢修、燃油供給系統(tǒng)的檢修、電子點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修、電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除和各傳感器的檢測(cè)等。本學(xué)期實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對(duì)汽車電控系統(tǒng)有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)；對(duì)電控故障等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力，使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識(shí)，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問題和解決問題的素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。
在實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)，主要是對(duì)汽車幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和故障排除。
故障診斷與排除方法根據(jù)故障排除從易到難的一般原則，首先應(yīng)檢查保險(xiǎn)絲和繼電器是否損壞，然后再做進(jìn)一步的檢查。排除是開關(guān)回路還是控制回路故障時(shí)，可以根據(jù)是否有繼電器吸合的響聲來判斷。排除線路的斷路故障，可用萬用表或試燈逐段檢查排除。
本學(xué)期實(shí)習(xí)是學(xué)生實(shí)踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前學(xué)的都是一些理論知識(shí)，就是有幾個(gè)實(shí)習(xí)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉。而本學(xué)期的實(shí)習(xí)，沒有多少東西要去想，更多的是要去做，好多東西看起來十分簡(jiǎn)單，但沒有親自去做它，就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，看一個(gè)東西簡(jiǎn)單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，實(shí)驗(yàn)就是要跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 17
當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。經(jīng)過在十堰一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見其形的.機(jī)床，讓我對(duì)各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)生產(chǎn)車間，見到了許多加工機(jī)床。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì)，通過觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí)，我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同，機(jī)床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi)，并且還可以提高零件的加工效率。
雖然這次我們班在十堰二汽的實(shí)習(xí)時(shí)間比較短暫，但是我個(gè)人認(rèn)為我們還是學(xué)到了許多從書本上學(xué)不到的東西的，我們對(duì)企業(yè)物流有了更深刻的了解，真正意義上的使理論與實(shí)際結(jié)合。在這里，我們應(yīng)該感謝老師和二汽集團(tuán)是他們?yōu)槲覀儼才帕诉@次實(shí)習(xí)，使我們充分認(rèn)識(shí)到了光在書本上學(xué)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，理論只有跟生產(chǎn)實(shí)際聯(lián)系起來才會(huì)發(fā)揮作用，產(chǎn)生效益，在以后的日子里，我們不僅要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)課，同時(shí)還要關(guān)注實(shí)際的生產(chǎn)過程。
這段時(shí)間我成熟了，想問題不再那么簡(jiǎn)單，我會(huì)在深思后再做決定。工作讓我學(xué)到的不僅僅是工作的知識(shí)，更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)社會(huì)上的各種問題。我想在未來我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來努力，努力去創(chuàng)造我自己的歷史!
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 18
通過這一個(gè)月的汽車電氣及車身電控技術(shù)的實(shí)訓(xùn)，讓我們學(xué)到了好多東西， 也進(jìn)一步加深了對(duì)汽車面的了解， 隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，對(duì)電氣設(shè)備性能的要求越來越高。然而汽車電氣設(shè)備 修理作業(yè)是現(xiàn)代汽車修理的重要組成部分， 所以這次實(shí)訓(xùn)加深我們對(duì)汽車構(gòu)造的 認(rèn)知。 隨著汽車技術(shù)的日益發(fā)展，現(xiàn)代汽車電氣、電子設(shè)備的特點(diǎn)，主要體現(xiàn)在功 能集約化、控制電子化和連接標(biāo)準(zhǔn)化上。在分析電子線路的故障時(shí)，由于它總是 與相關(guān)的電氣設(shè)備相聯(lián)系，所以，一定要了解電氣、電子設(shè)備的一般特點(diǎn)。 在這一個(gè)月中我們學(xué)習(xí)了幾個(gè)項(xiàng)目：汽車電路與電氣系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)、前照燈檢 測(cè)、汽車安全氣囊的檢測(cè)、汽車電動(dòng)車窗等項(xiàng)目，這些項(xiàng)目的完成，說明我自己 蠻行的，我也從中也檢測(cè)到了自己某些地方的.不足，但是相對(duì)于我們了解的、所 掌握的，我們還是有信心的，在做題中雖然速度慢了點(diǎn)，但是有的時(shí)候，有的東 西，老師忙不過來，只能自己去探索，然后去完成所要做的項(xiàng)目，可以說這是認(rèn) 真后的成果，讓我們感受多多啊。 然而在這個(gè)月中，我們克服了好多，我們班基本上都是每天下午實(shí)訓(xùn)，天氣 又熱， 有的時(shí)候根本不想來， 但是我還是堅(jiān)持了下來， 因?yàn)樵谖颐孔鲆粋�(gè)項(xiàng)目后， 都有點(diǎn)小小的成就感，它在鼓勵(lì)著我，慢慢的我從會(huì)做一個(gè)項(xiàng)目到幾個(gè)項(xiàng)目了， 所以這次實(shí)訓(xùn)是值得的。
然而在這個(gè)月的實(shí)訓(xùn)過程中，我們發(fā)現(xiàn)了不足，然后進(jìn)行改正，其他很多知 識(shí)一定要反復(fù)操作或反復(fù)練習(xí)、實(shí)踐才能真正的掌握，在這期間我深刻的認(rèn)識(shí)到 了理論知識(shí)和實(shí)踐操作必須是相結(jié)合的，也是教學(xué)的一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中重要的環(huán)節(jié)， 只有這樣才能提高自己的知識(shí)面和實(shí)踐能力，這會(huì)讓我終身受益，這其中我非常 感謝我們的指導(dǎo)老師，感謝他們對(duì)我們的認(rèn)真指導(dǎo)。
希望在下個(gè)學(xué)期，我們的教學(xué)中，還能多開展這樣的實(shí)訓(xùn)，只有理論跟實(shí)踐 相結(jié)合才能讓我們更容易的去掌握知識(shí)面。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 19
社會(huì)時(shí)代的不斷發(fā)展，工作要求的不斷提高，很多的大學(xué)生都沒有工作，為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后更好的融入到社會(huì)當(dāng)中，實(shí)習(xí)就幫助我們向社會(huì)邁出了一大步，能夠讓我們學(xué)到很多東西，使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠。
我和同學(xué)們?cè)谥笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下來到xx汽車總裝車間實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因?yàn)閷?shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位。汽車作為這個(gè)時(shí)代最流行方便的交通工具，在社會(huì)上是越來越多，而汽車又不是憑空變出來的，它也是經(jīng)過各個(gè)車間然后組裝出來的，汽車的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實(shí)習(xí)的地方就是在汽車總裝車間。
我們剛開始實(shí)習(xí)時(shí)，就是聽老師講車間的規(guī)章制度和注意事項(xiàng)，一連講了半個(gè)小時(shí)，講解的那么詳細(xì)，一個(gè)笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了，到后來才知道這些真的很重要，它們將伴隨著我們一直工作，關(guān)系著我們的人身財(cái)產(chǎn)安全。之后也沒有動(dòng)手工作，而幾個(gè)人一組，看一名指導(dǎo)老師工作組裝，我們也在一旁認(rèn)真觀察，老師一邊組裝，一邊更我們解釋，我們都很快弄明白，這些都是老師在課堂上講的理論知識(shí)，現(xiàn)在就是將它們運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中去，在這之中但然有個(gè)磨合適應(yīng)的過程，看的多了，慢慢的就明白了，然后就輪到我們動(dòng)手，知道老師在一旁指導(dǎo)我們，要是我們哪里做錯(cuò)了，都一一指出，然后幫助我們改正，我們組要組裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等。
看到知道老師組裝時(shí)，氣定神閑動(dòng)手工作相當(dāng)麻利，輪到我們就不行了，把工具拿在手上都不知道做什么了，哎�？墒俏覀円膊换倚睦^續(xù)努力的工作實(shí)踐，一連幾天下來，我們都慢慢熟悉了工作流程，先在動(dòng)手實(shí)踐也不像開始那樣不知道怎么做了，雖然還是很生澀，但是熟能生巧麻。
經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí)我們都學(xué)到了很多東西，我的收獲也頗豐。首先是團(tuán)結(jié)合作，畢竟一個(gè)人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)起來工作才做的更好，還有社會(huì)實(shí)踐能力和溝通能力，這些都是課堂上教不了的`，這些對(duì)于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。
激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，用知識(shí)來武裝自己，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被社會(huì)所淘汰。
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