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模范環(huán)衛(wèi)工的事跡素材

時間:2023-06-19 07:03:00 事跡材料 我要投稿
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模范環(huán)衛(wèi)工的事跡素材

  在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作或生活中,許多人都寫過事跡吧,事跡具有觸發(fā)力大、感染力強(qiáng)的特點(diǎn)。擬起事跡來就毫無頭緒?以下是小編精心整理的模范環(huán)衛(wèi)工的事跡素材,歡迎閱讀與收藏。

模范環(huán)衛(wèi)工的事跡素材

模范環(huán)衛(wèi)工的事跡素材1

  xx,是縣環(huán)衛(wèi)所的一名環(huán)衛(wèi)工人。一九八五年八月進(jìn)入環(huán)衛(wèi)所。從事道路保潔工作29余年,無論從事什么工作,他都能默默無聞,兢兢業(yè)業(yè),腳踏實(shí)的地做好本職工作,多次被所里評為先進(jìn)個人。

  二零零六年四月,他被單位安排到沿河?xùn)|路清掃。未去之前,有人便對他說:“寧到大街上掃地十天、也不到中城河保潔一天”。但他毅然決然地服從所里的分配,義無反顧的奔向新的工作崗位。

  沿河?xùn)|路是我縣規(guī)劃的住宅區(qū),道路兩旁別墅成群,住宅小區(qū)眾多,人多環(huán)境雜,市民的素質(zhì)參差不齊,一些市民不遵守固定的垃圾投放時間,隨心所欲,想什么時候倒,就什么時候倒。前腳你剛收走垃圾,后腳他便扔了出來;剛將垃圾打掃干凈,一會兒又出現(xiàn)一大堆垃圾,真是防不勝防。每每遇到這種情景,他就像消防員一樣,哪里有險情,他就奔向哪里排險。哪里出現(xiàn)垃圾包,他都會隨時清理掉,以保證道路的干凈衛(wèi)生。由于住戶較多,垃圾量大,有時連續(xù)裝上三四車,常常累的腰酸背痛。但為了街道的整潔,他咬咬牙,硬是挺了過來,直至垃圾全部清理完畢,這樣的情景在日常工作中,時有發(fā)生。在平時的垃圾收集中,還會遇到一些市民的欺辱和謾罵,但他忍辱負(fù)重,從不還口,在收集垃圾的同時,還耐心地做好宣傳說服工作,做到“曉之以禮,動之以情”,為的就是讓大家都講衛(wèi)生,愛護(hù)環(huán)境。

  長期以來,以自我的辛勤汗水換來了城市的'整潔,在平凡的崗位上以飽滿的工作熱情投入到工作中去,工作中不叫一聲苦,從不喊一聲累。為我市創(chuàng)立國家衛(wèi)生、園林城市等重大活動中,她默默地奉獻(xiàn)著,盡自我的一點(diǎn)微薄之力。

  在平凡的崗位上,他做出了不平凡的業(yè)績。在他與同事們的共同努力下,以實(shí)際行動展示了環(huán)衛(wèi)工人無怨無悔,吃苦耐勞的環(huán)衛(wèi)精神,用辛勤的汗水澆注了城市的美麗。

模范環(huán)衛(wèi)工的事跡素材2

  今年43歲的杜xx是鄭州電務(wù)段商丘信號車間商丘駝峰信號工區(qū)工長。參加工作20xx年來,杜xx善于學(xué)習(xí),樂于鉆研,曾多次在段組織的技術(shù)比武中取得好成績。今年,他又在段組織的駝峰專業(yè)技能大賽中獲得實(shí)際操作第一名,總成績第二名的好成績。

  與此同時,杜xx的“成才秘笈”也一直被大家津津樂道。

  秘笈一:實(shí)踐歷練。

  20xx年初,工區(qū)內(nèi)的駝峰設(shè)備改微機(jī)聯(lián)鎖了。設(shè)備少了,機(jī)器卻陌生了,這對習(xí)慣了電氣化設(shè)備的.職工們是一個不小的挑戰(zhàn)。怎么辦?學(xué)!沒有詳細(xì)資料,杜xx就對著電路圖,一遍一遍地畫,一篇一篇地寫心得,再組織職工們反復(fù)進(jìn)行討論。

  為了苦練本領(lǐng),他還主動請纓,犧牲自己的休息時間,積極參加車間組織的安裝微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)、綜合防雷系統(tǒng),實(shí)施寧陵站大修改造等大型施工,并出色完成了任務(wù),多次受到電務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

  在商丘西站駝峰微機(jī)控制設(shè)備開通時,施工人員發(fā)現(xiàn)冷備機(jī)、主備機(jī)之間要不能進(jìn)行自動切換。

  “萬一發(fā)生故障,這切切換換的,不耽誤時間么?”杜xx陷入了沉思。翻書、查閱、檢查、測試,在經(jīng)過幾個不眠之夜后,杜xx掌握了第一手資料。接下來,他與相關(guān)單位積極聯(lián)系,在專業(yè)人士的指導(dǎo)下,實(shí)現(xiàn)了冷備機(jī)、主備機(jī)的自動切換,使設(shè)備運(yùn)用更加安全可靠。

  秘笈二:兼收并蓄。

  20xx年6月,商丘西站車務(wù)系統(tǒng)作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)當(dāng)機(jī)車從37道上峰時,相鄰的35道會出現(xiàn)紅光帶,造成機(jī)車上峰信號關(guān)閉。

  “這絕不是一個紅光帶那么簡單!”聽完工友的描述,杜xx心想。他馬上對設(shè)備進(jìn)行細(xì)心檢查、測量,還借來了相關(guān)工種的書,對有關(guān)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真分析。經(jīng)杜xx判斷,故障是由于車務(wù)系統(tǒng)第四檔可控頂?shù)谝晃浑姶砰y線圈短路造成的。當(dāng)作業(yè)人員更換電磁閥后,設(shè)備恢復(fù)正常。 “老杜,你真行,不但精通電務(wù)設(shè)備,連車務(wù)設(shè)備都能搞定啊!”車務(wù)系統(tǒng)的作業(yè)人員連聲贊嘆。

  秘笈三:笨鳥先飛。

  今年4月1日,參加駝峰專業(yè)技能大賽時,面對眾多的年輕選手,杜同志感到了很大壓力。年輕人的腦子好使,拼記憶力,他肯定比不過年輕人。于是,他另辟蹊徑,從實(shí)際操作入手,結(jié)合實(shí)際操作,突擊理論知識。

  白天,他在機(jī)械室里對著繼電器背電路圖,觀察、記憶繼電器的正常正常工作狀態(tài)。晚上,他針對自己的薄弱環(huán)節(jié),在電路圖上進(jìn)行模擬故障演練。功夫不負(fù)有心人,他以優(yōu)異的成績向大家證明了他的付出是值得的。

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