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物流個人年終工作總結(jié)

時間:2024-08-10 07:00:55 年終總結(jié) 我要投稿

物流個人年終工作總結(jié)

  總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編為大家整理的物流個人年終工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

物流個人年終工作總結(jié)

物流個人年終工作總結(jié)1

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自身的職責,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

  1.20xx年工作小結(jié)

  我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流關(guān)于的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能獨立解決,因此這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的`做到位,自身感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改善。

  2.20xx年的工作計劃

  不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提升工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提升自身的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的不錯形象。

  3.對公司的意見和建議以及各種訴求

  1)希望公司能為我繳納XX省社會保險。

  2)請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自身所付出的努力與回報的結(jié)果能相等,這樣也會提升每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3)希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流個人年終工作總結(jié)2

  回首這兩個月的工作,感受很深,勞績許多,這兩個月在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和細心贊助下,我學到了人生難得的閱歷和社會見識。在此我對前期工作進行總結(jié),并對將來工作進行籌劃。在xx物流我擔負車隊調(diào)整一職,具體工作如下:

  1、與值夜班的'同事進行工作交代。了解當前車輛運行環(huán)境,以便更好的支配車輛。

  2、實時精確的給車隊下達運輸任務(wù)。依據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)整供應(yīng)的車輛任務(wù)信息,具體將運輸任務(wù)下達到每一個司機。為了確信司機收到任務(wù)看護,我們目前要求司機收到任務(wù)信息后以短信的形式立刻回覆,如未回覆,我們電話看護司機。

  3、依據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)整下達的運輸任務(wù),對車輛進行關(guān)懷跟蹤。目前對車輛運行狀況進行24小時監(jiān)控,假如車輛兩個小時以上未移動,我們將電話看護車隊隊進步行核實,并填寫《車隊反饋信息表》。

  4、統(tǒng)計運營車輛的相關(guān)信息。主要包括車輛修理環(huán)境、裝貨信息及卸貨信息。假如呈現(xiàn)特殊環(huán)境(貨到因客戶料場貨滿未能卸貨等),我們將實時與業(yè)務(wù)員聯(lián)系,業(yè)務(wù)員具體和諧,并將信息反饋給我們。

  5、繪制車輛準時信息表(夜班)。充當業(yè)務(wù)調(diào)整角色,與業(yè)務(wù)員進行充分溝通,對車輛進行抽調(diào),合理支配車輛;在每天早上7:00以前,將截至7:00的車輛運行環(huán)境匯總成表,使白班接班人更清楚的了解當前車輛運行環(huán)境。

  6、特殊環(huán)境處置懲處。目前特殊環(huán)境主要有事故、客戶變化進貨要求、裝貨地因缺料導(dǎo)致未能按時裝貨及卸貨地因卸貨車輛較多未能按時卸貨等。

  以上就是我的主要工作任務(wù),前期工作當然可以或許完成,然則感到還存在許多缺陷,與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,工作才能有待進步。往后我會盡力工作,在工作中連續(xù)反思,連續(xù)提高,在實踐中完善自我,為公司做出最大供獻。我認為正確而不懷疑我能將工作做的更好,讓領(lǐng)導(dǎo)更寧神、省心。

物流個人年終工作總結(jié)3

  抓好市場營銷、確保安全質(zhì)量的情況下,大膽開拓,勇于創(chuàng)新,經(jīng)公司全體員工的共同努力,取得了較好的經(jīng)濟效益,F(xiàn)將20xx年工作如下匯報:

  一、主要工作成果

  1、公司建設(shè)了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭,成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊,搭建了第一個國際物流中心信息平臺,成為第一家全國AAA級物流企業(yè)。

  2、20xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核,稱為市第一家AAAA級物流企業(yè)。

  物流信息平臺的水陸快運服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。

  4、20xx年-20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。

  二、主要工作做法

  搭建平臺、構(gòu)建和諧企業(yè)

  “以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財富,只有真正的關(guān)心員工,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,積極發(fā)揮主觀能力性,為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年,公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念,按照年初提出的“以人為本、構(gòu)建和諧環(huán)境,促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,以改善和提高員工的福利待遇,將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,一方面大力發(fā)展經(jīng)濟,提高物質(zhì)基礎(chǔ),今年員工的福利待遇有了明顯增長,公司還為員工訂做了工作裝。,充分利用公司的各種平臺,努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。

  2、完善規(guī)章制度,嚴抓貫徹落實

  規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,一年來公司結(jié)合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇,市場對我們提出了更高的要求,尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來,公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實,出臺了一系列公司管理等規(guī)定,進一步明確了職責,使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管,同時加大對責任人的考核力度,對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施,公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強,保證了公司的政令暢通,令行禁止,高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項任務(wù),從而提高公司在市場上的整體競爭力。

  3、提高競爭能力,實現(xiàn)公司利潤指標

  物流作為服務(wù)行業(yè),對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用,物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級既是企業(yè)本身的需要,也是促進地方經(jīng)濟發(fā)展的需要,在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下,面對競爭異常激烈的市場環(huán)境,必須不斷轉(zhuǎn)型升級,提升服務(wù),降低能耗,謀求發(fā)展速度和動力,提升企業(yè)核心競爭力,實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系,要想客戶所想,急客戶所急,讓更多的利益給客戶,客戶對我們提供的服務(wù)放心了,才能與我們更好的共同合作,我們與客戶才能達到共嬴的最終目標.

  其次要加強自身硬件設(shè)施的建設(shè),擁有一流的硬件設(shè)施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,硬件設(shè)施完備,是吸引客戶的重要條件之一,公司從建立之時,為了完善各項服務(wù),就購置了大量的先進的設(shè)備和設(shè)施,公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛,又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛,各種配送車低廉的`價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。

  4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,建設(shè)好水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺

  公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺,已經(jīng)初具規(guī)模,今年取得了良好的業(yè)績:

  (檢驗檢疫的公共平臺,為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展,為進出口企業(yè)更加具有競爭力,公司和海關(guān)、國檢采取查驗等環(huán)節(jié)上,比以往減少了優(yōu)質(zhì)的服務(wù),費用比各地口岸減少60%以上,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評。

  (廉價的收費,也得到了所有進出口企業(yè)的一致認同。20xx年,集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個標準箱,20xx年達到了12500個標準箱,20xx年達20649個標準箱,20xx年達到了38185個標準箱,20xx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,20xx年公司預(yù)計集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標準箱以上。

  (揚州等港口運往。由于原木往往長度都在質(zhì)量大,陸路運輸會嚴重危害國家公路資源的同時,也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患,此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,用貨車來運送1000噸的木材,需要20噸級的大型貨車跑50趟才行,一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間,不僅比汽車更節(jié)油,效率也更高。

  5、打造企業(yè)品牌,提升企業(yè)實力

  公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì),占領(lǐng)物流市場,提升服務(wù)質(zhì)量,發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,致力于品牌建設(shè),把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會,物流會等載體,并參加政府、街道等各類會議,推進我們的“”品牌,讓客戶認識“”,認真采取客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部,我們堅持質(zhì)量第一,誠信為本,規(guī)范為先,文明為道,以服務(wù)質(zhì)量為重點,嚴格執(zhí)行《運輸服務(wù)》安全運輸,延伸服務(wù),贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國。

  6、常抓安全生產(chǎn),構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境

  公司嚴格落實“安全第一,預(yù)防為主”的經(jīng)營方針,堅持“責任重于泰山,防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,加強設(shè)備安全檢查等方面入手,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。達到了以安全保發(fā)展,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為。20xx年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定,沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

  20xx年公司在抓住市場機遇,以水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺持續(xù)發(fā)展為契機,努力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實施專業(yè)人才培養(yǎng),在精益管理,精準考核的基礎(chǔ)上,通過強化市場開拓,增強風險意識,謀求合資合作,嚴格控制成本挖掘盈利潛力,在保證安全生產(chǎn)的同時,來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟指標的順利完成。

  三、明年工作的展望

  城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主,形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到迅速發(fā)展提供了有力的支持。

  2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,擁有中國馳名商標22件;浙江省商標11件;市商標22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè),實木地板國內(nèi)市場占有率達到60%以上,銷量占全國半壁江山,成就了名副其實的“中國實木地板之都”。

  400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。

  20xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績,但是榮譽屬于過去,未來需要“人”更加努力,在新形勢下“”一定要從全市經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的大局出發(fā),進一步增加前列意識,振奮精神創(chuàng)新破難,在各級政府及主管部門引導(dǎo)下,搶占市場先機,在激烈競爭中脫穎而出,率先崛起,加快推進企業(yè)的技術(shù)進步,為明年“十二五”開局打下良好基礎(chǔ)。

物流個人年終工作總結(jié)4

  自從20xx年x月份從事物流工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識,同時,經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤。20xx年是我進入x的第一年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年。

  在接下來的工作中,我會更加努力的去完成物流工作,保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn),在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的.物流服務(wù),將客戶資源最大化;在個人職業(yè)規(guī)劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時深入認識x的文化內(nèi)涵,為x成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

物流個人年終工作總結(jié)5

  時間如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間我們已走過了20xx年。在這一年里,物流部全體員工與頂層設(shè)計、各部門的緊密協(xié)調(diào)合作下,一直在不斷努力,積極承擔責任,努力推進企業(yè)物流管理工作的提質(zhì)、增效,全力為公司貢獻力量。

  一、工作回顧

  20xx年是全球經(jīng)濟復(fù)蘇的一年。在這樣的機遇下,我們積極發(fā)展海外市場,擴大了產(chǎn)品銷售范圍。據(jù)統(tǒng)計,本年度物流部運營的海外市場訂單較去年同期增長45%。

  為了更好地服務(wù)企業(yè),在公共交通不暢的情況下,物流部開發(fā)了一站式物流服務(wù)平臺,可隨時預(yù)約上門取貨、上門送貨。這大大節(jié)約了企業(yè)的時間成本,提高了企業(yè)形象。

  同時,我們還加強了倉儲運作管理。對于貨品到達倉庫后的分揀、復(fù)核、上架、盤點等環(huán)節(jié)都進行了系統(tǒng)化的管理,從而精確把控倉儲環(huán)節(jié)中的每個細節(jié)。在去年實施的'WMS(倉儲管理系統(tǒng))上,我們增加了自動分揀系統(tǒng)和自動上架系統(tǒng),大大提升了工作效率,也提高了貨架利用率,較去年同期提高了12%。

  二、存在問題

  在我們的工作中,也面臨著一些問題。首先,我們的配送物流中心的容量已經(jīng)接近飽和,需要擴大物流配送中心的規(guī)模,優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。其次,在海外市場上,我們的物流運輸時間還存在一定的瓶頸,需要尋找更加高效的物流運輸方式。最后,我們的運營成本還有一定的壓力,需要在合規(guī)的前提下尋找降低成本的途徑。

  三、工作計劃

  為了更好地推進企業(yè)物流管理工作,我們提出了以下的工作計劃:

  第一,加速物流配送中心的規(guī)模擴大,優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。物流配送中心是我們物流管理工作的核心,擴大物流中心規(guī)模能夠更好地滿足市場需求,提高我們的物流配送能力。

  第二,加大對流程自動化、信息化的投入,推廣智能化物流服務(wù),進一步提升物流效率。我們計劃開發(fā)一個全新的自動化卡車裝卸、進出庫、運輸?shù)闹悄芑到y(tǒng),將流程自動化和信息化相結(jié)合,幫助企業(yè)更好地提升物流效率。

  第三,加強對物流海外運輸時間的優(yōu)化,拓展更多可靠的物流運輸方式。我們將與國際快遞公司合作,在國際物流領(lǐng)域?qū)ふ耶數(shù)氐暮献骰锇椋罨锪骱M馀渌头⻊?wù),為企業(yè)的全球化發(fā)展提供配套支持。

  第四,減少運營成本,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。我們計劃通過新的物流工具和科技設(shè)備,減少倉儲和過程中的人力成本;評估物流運輸?shù)母鱾環(huán)節(jié),通過合理調(diào)度、優(yōu)化路線等方式,降低物流運輸?shù)目偝杀,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。

  總之,我們將繼續(xù)積極主動地推進物流管理工作,不斷創(chuàng)新,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,為企業(yè)發(fā)展貢獻力量!

  最后,感謝您對物流部各位員工的支持和信任!

物流個人年終工作總結(jié)6

  一年來,我作為xx物流公司的公司保安,圓滿的完成了這一年的工作,結(jié)束了一年的工作難過后,面前是嶄新的20xx年工作。作為保安,我很高興自己在上一年的工作中,能在隊長及領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,出色的完成這一年的工作。在邁進20xx之前,我要反思自己在過去一年的工作,力求在全新的一年中,自己能更好的完成工作,保障公司的安全。

  回憶過去,在這一年里,自己謹遵公司領(lǐng)導(dǎo)的指點,不斷在工作中改進自己,提升自己,嚴格的要求自己,細心的對待工作中的一點一滴。以下是我的工作總結(jié):

  一、個人要求

  作為一名保安,在工作中我總是在給自己定下對自己工作的標準。在自我規(guī)范的時候,我不會將要求定太高,過于超過的要求,實在是難以實現(xiàn),并不實在。反而會降低自己的積極性,讓自己難有成就感,最后導(dǎo)致不思進取。當然,對于工作的要求,也不能太低。太低的要求就像是給自己設(shè)定了上限,讓自己在達到后難以突破,造成自己難以有所提升。最后,我憑借自己在這些年的'工作經(jīng)驗,加上領(lǐng)導(dǎo)對我們在工作中的要求,略微提升后,作為自己的個人目標。并且在這一年里面,我都努力保持著這樣對自己的要求,并且還在不斷的提高目標,以此提高自己。

  二、工作情況

  在工作中,我主要負責東大門的看守對于進出運送車輛,嚴格的做好記錄,并整理保存記錄,保證隨時可查,對于外來人員和車輛,我嚴格阻攔,有需要進入的人員,我會提前查看預(yù)約并向辦公室詢問,如無問題方可放行。

  在站崗的工作中,我們最總要的就是對外來人員的阻攔,并且,當物流車輛出入的時候,我們也要做好最后的視檢工作。

  除了工作外,我們還有很多為了更好完成工作而做出的準備。首先,在日常里,由隊長帶隊,我們會對自己的體能進行訓練,提升隊員的體力和體質(zhì)。在今年,領(lǐng)導(dǎo)還多次安排培訓,強化我們的安防知識,如:對火災(zāi)的防范,以及滅火工作的學習,對于公司潛在的安全的防范等。通過參加訓練和培訓,我個人在這一年里得到了極大的成長。

  三、結(jié)束語

  一年的工作里,我謹遵領(lǐng)導(dǎo)的安排,不斷的提高自己的個人能力,不斷的反思自己的工作,提高工作能力,提高大門的安保系數(shù)。但是,自己在工作中一些小毛病,在這一年的工作里,一定要嚴格的高正,保證工作能順利的進行。

物流個人年終工作總結(jié)7

  從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了,通過這幾個月的不斷學習,以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)

  1、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。

  我是一名學市場營銷的應(yīng)屆大學畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

  2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費。

  前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的'收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

  市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

物流個人年終工作總結(jié)8

  光陰似箭,日月如梭。轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去了;仡櫼荒陙,我感到自己在工作、生活、學習等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目。20xx年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下,配線工段b班經(jīng)過全班員工的共同努力,齊心協(xié)力,在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順利完成了配線工段交給的各項工作任務(wù),F(xiàn)對一年來的所做工作分幾個方面總?cè)缦拢?/p>

  一、安全方面:

  一年來,針對各種各樣的現(xiàn)象和問題,我們在設(shè)備使用方面,安全方面加大了管理力度,如,電動拖車使用規(guī)定,還制定了it設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識明顯增強,廣大員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩,達到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產(chǎn)意識,提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學習掌握消防安全“四個能力”。對裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品;對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人,提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車;對發(fā)動機班組klt件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問題,提醒員工叫件時注意控制零件數(shù)量,避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手,在工作中加強巡視次數(shù),隨時觀察每名加工人的工作狀態(tài),精神面貌;發(fā)現(xiàn)問題,及時加以提示、解決,把一些小問題控制在萌芽狀態(tài)。其次,對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進行定期檢驗,對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用,減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執(zhí)行工段要求注重職工防災(zāi)自救意識的培養(yǎng)。如遇安全事故發(fā)生,一定要向班長和工段長匯報,不得隱瞞。為了提高安全生產(chǎn)制定了,裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車),總裝、發(fā)動機只能拉兩個,拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題,及時報班長并聯(lián)系相關(guān)人員進行維修;下雨天,配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區(qū)等問題進行溝通,并要求各班拖車司機注意車速,盡快將貨物配送線邊,保證好接貨區(qū)域的通暢;所有kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長都要加強管理和監(jiān)督執(zhí)行;前期還制定了“班組拖車司機定編”,每輛拖車都有責任人負責,通過各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ?0xx年全年,b班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故。

  二、生產(chǎn)方面:

  配線工段b班擔負著一工廠發(fā)動機車間奔馳e、c級的四、六缸發(fā)動機,總裝車間c系和裝焊車間c系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有32名員工、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(klt、glt、kiting件)的配線任務(wù),班組擁有先進的配送設(shè)備,這有效的保證了零件被準時送達到線邊、滿足了車間的生產(chǎn)要求。

  發(fā)動機klt件配線:發(fā)動機配線班組現(xiàn)有ktl件828種、包括發(fā)動機主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多,而發(fā)動機產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)12臺,勢必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯零件,耽誤生產(chǎn),具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如:防錯,規(guī)范操作程序等。針對發(fā)動機①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154(xx工位、外觀和零件號不同)、②雙頭螺栓,c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995(229工位);③電磁閥c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20xx工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防錯問題。發(fā)動機主體零件有防錯指導(dǎo)書:制作了簡易防錯看板,避免了配線時出現(xiàn)錯裝。

  班組小改小革完成項目還有:(1en20xxl工位)零件a27256847總裝klt件配線:klt件貫穿總裝線的28個工位,3名配線人員組成;其手動叫件1%。生產(chǎn)線上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配線,扦黃卡,粘貼叫件標簽工作。特別要說明的是,總裝線的叫件,配線是全部車輛完成的最后一道程序。由于新人來往頻繁,班長主動解決工作中暴漏的一些問題。對員工從klt叫件,配線,扦黃卡,補叫件標簽,手把手的親臨現(xiàn)場指導(dǎo)操作。使新到的員工責任心加強,并及時對工作中的不足進行調(diào)整;較快的的適應(yīng)了工作崗位;另外,總裝線還是一條多車型生產(chǎn)線,具有多車型切換的生產(chǎn)能力;而且生產(chǎn)節(jié)拍較快,這給配線工作增添了難度。盡管如此,整條總裝線的配線由9名員工完成。其配線速度和配送零件質(zhì)量,完全滿足總裝生產(chǎn)要求。

  我們對總裝配線辦公桌進行5s改進,改善前,桌上擺放很多雜物,顯得零亂;改善后,桌面整潔,耳目一新。

  裝焊班組現(xiàn)有七名員工,擔負著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè),20xx年職工在平凡的'崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績,班組人員在工作中認認真真,勤勤懇懇,每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個事務(wù)繁雜的環(huán)節(jié)也是一個重在與各方面配合的班組。身在一個服務(wù)性的集體,員工每天的工作重點就是將叫件和來件的品種、數(shù)量能夠及時按流程操作配送到線邊。在sap操作方面,嚴格按照來件單上所填寫的實際零件數(shù)量清點配線;在線邊配線,確保數(shù)量的準確,以便于jit庫及時了解車間的零件消耗和倉庫的庫存情況,方便采購、訂貨及時、并作相應(yīng)的備貨。雖然裝焊班組的工作內(nèi)容基本上都是一些難度系數(shù)不大的活,但也有繁雜和一些細小瑣碎的事,盤點零件庫存是我們工作的一大重點,做到實物與賬面數(shù)相吻合,無重大出入。每月初除了要做好當天的零件叫件和配線之外,跟蹤每種零件的到貨信息、有無庫存,每天需要對預(yù)警零件做表統(tǒng)計是我們一直以來工作成績的一個重要體現(xiàn)。為了滿足生產(chǎn)需求,對零件供貨的質(zhì)量,數(shù)量、合格率,以及錯裝零件返凍庫,每天等情況以報表的形式進行匯總。

  除此之外,我們還對質(zhì)量ncp會需用收廢件的料車作了改進,保證了返凍庫的零件經(jīng)過返修后直接上線零件在轉(zhuǎn)運過程中不損壞。改前與改后雙層料車對比。

  班組長一般通過指揮班組成員進行工作,在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產(chǎn)和任務(wù)的。班組長親自動手操作只能完成一個人的工作量,如果帶領(lǐng)一個班組,充分發(fā)揮全體班組成員的積極性,利用團隊的力量,完成的工作量就會大大超出預(yù)想,這就是管理者的價值所在。

  班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)各項工作的落腳點,企業(yè)要通過班組管理來合理地組織人力、物力,充分發(fā)揮全班組人員的積極性,團協(xié)作,完成班組生產(chǎn)任務(wù)和各項經(jīng)濟效益指標。我作為一名代帶班組長,負責發(fā)動機,總裝、裝焊三個車間人員管理與物料配送,在平時工作中要善于組織、溝通和激勵,懂得與各班組成員分享經(jīng)驗與榮譽,懂得用人所長。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動起來,班組成員工作積極性的高低直接影響著班組的業(yè)績,而提高班組成員的積極性就離不開激勵。對班組長來講,表揚是可以使用的最有效的激勵手段,對組員工作的肯定和贊美,會促使他們再接再厲、不斷進步。

  對員工的工作豐富化進行在職培訓等,有助于幫助員工順利工作、增強自信心,既提高了工作效率,又能滿足員工追求個人成長于自我實現(xiàn)的需求,有效地激發(fā)了員工的積極性。裝焊班組有一名員工,平時紀律散漫,串崗聊天,剛到這個班組時還時常頂撞班長的管理。

  我通過日常觀察和側(cè)面了解,發(fā)現(xiàn)他還是有優(yōu)點的:

  1.會多個崗位叫件和配線,

  2零件配送意識強,叫件完成后能自檢;

  3.人很熱心,班里出現(xiàn)問題能出謀劃策。我決定讓他當機動工,利用他這些優(yōu)點為班組服務(wù)。

  第一,平時班組有缺勤就盯工位,沒有就檢查班組的叫件和配線;

  第二,參與新員工的培訓工作,通過培訓新員工,加強自己的專業(yè)知識水平,同時注意自己的言談舉止,提高自身素質(zhì)培養(yǎng)。

  我還對他講:班組工作績效的好壞,最主要體現(xiàn)在班長、副班長和機動工的工作,不要工作能力突出,行為準則卻為人詬病。你們?nèi)齻人代表著班組,你的一舉一動會影響到班組其他成員,希望你克服紀律散漫的毛病,樹立一個有才有德的榜樣。這名員工接受了我的意見,在平時的工作中積極努力、踏實勤懇,幫助班組長處理班組工作,言談舉止也文明了,由于自身的顯著變化,再加上工作業(yè)績突出,領(lǐng)導(dǎo)給予他加獎。這名員工的改變在班組里引起了強烈反響,紛紛向他學習,在班組形成了學有榜樣,趕有目標的良好氛圍。榜樣的力量是無窮的,發(fā)揮榜樣的激勵作用能夠帶動員工的積極性,大大促進了班組管理工作的順利進行。

  人的努力水平取決于目標對他的吸引力,取決于目標能夠在多大程度上滿足他的要求。我通過調(diào)整組員的目標、滿足組員的需要而使其努力工作,激勵他們,使他們看到滿足自己的需要與實現(xiàn)班組目標之間的關(guān)系,從而產(chǎn)生努力工作的內(nèi)在動力,調(diào)動他們的工作積極性為班組的工作服務(wù)。

  配線工作事無巨細,各車間工作量的增加需要我更好的合理安排好時間,每天上班第一件事是先將物料管理科下達的生產(chǎn)計劃,工段的要求,對班的各種信息反饋收集起來,在班前會上再傳達到每一位員工,使之領(lǐng)會當天工作內(nèi)容和要領(lǐng),能更好的完成上級交給的各項工作。雖說沒有作出多大的成績,但我始終堅持把簡單的事情做好就是不簡單的事情。工作中認真對待每一件事,當公司生產(chǎn)與個人利益發(fā)生沖突時,能毫無怨言地放棄休息時間,果斷服從公司的安排,配合生產(chǎn)的需要。雖然很多時候也會覺得累,也覺得很疲憊,但是我堅持了下來。

  無論是在過去還是在現(xiàn)在,我都一直保持著敬業(yè)的精神,認真的態(tài)度,踏實的作風,盡心盡力的工作,盡量做到當日事當日畢。20xx年,我有著更多的期待,相信自己一定能夠在20xx年取得更大的進步,走的更遠!以上是本人20xx年的工作總與回納,其中如有不妥之處,還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

  三、人員管理及培訓

  俗話說的好,沒有規(guī)矩不成方園。在這一段時里,班組也出現(xiàn)了一些人為的配線缺陷。針對這些人為的缺陷,為了班組以后工作順利開展,我們對職工提出了如下要求:1、配線流程:用信號卡進行生產(chǎn)叫件、配線——固定的循環(huán)時間——固定的路線、把零件放入料架前,把信號卡掛在零件盒上、配線,信號卡掛在滿bin上,在零件標簽上進行掃碼、信號卡在滑槽里,如叫件,在信號卡上進行掃碼、把信號卡掛在料架上、如果缺貨,請把信號卡掛在后面。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的現(xiàn)場管理,定置管理是根據(jù)生產(chǎn)活動機能的需要,從有利于人的安全與物的使用出發(fā),使生產(chǎn)工作現(xiàn)場的物品有固定擺放的位置,從而使人與物的合達到科學化,規(guī)范化,標準化的過程。

  作業(yè)現(xiàn)場標準化,用最簡捷、最安全的途徑,實現(xiàn)某一工序過程,達到安全作業(yè)的目的。作業(yè)工序標準化內(nèi)容主要包括正確使用生產(chǎn)設(shè)備和工具,遵章守紀。杜絕“三違”,堅守崗位,不串崗,不脫崗。物料、設(shè)備、工器具現(xiàn)場標準化,F(xiàn)場安全通道暢通;消防器材齊全有效,責任到人。“6s”管理,整理,整頓,清掃,清潔,安全,修養(yǎng)等六個項目活動,為現(xiàn)場管理奠定良好的基礎(chǔ)。使員工心情舒暢,工作熱情高漲;必需品和非必需品的區(qū)分和處理方法。整理工作首先就要區(qū)分生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的必需品和非必需品,然后將其處理。

  “6s”現(xiàn)場“修養(yǎng)”的檢查,按規(guī)定穿工作鞋,工作服,佩戴工作證,吸煙應(yīng)到規(guī)定場所,不得在作業(yè)區(qū)吸煙,工作前、用餐前應(yīng)洗手,打卡、吃飯應(yīng)自覺排隊,不插隊。穿戴好勞保用品,按要求將手套戴好。對上司應(yīng)保持基本禮儀。不隨地吐痰,不隨便亂拋垃圾,看見垃圾立即拾起放好。上班時間不準進食,如早餐、零食等物。應(yīng)注意良好的個人衛(wèi)生。加強職工培訓,提高認識。帶頭學習,同時組織班組長和班組主力員工進行培訓,提高認識,掌握班組文化建設(shè)的有關(guān)知識。

  通過學習培訓,使班組長和班組主力人員、明確開展班組文化的功能,明確開展班組文化的意義,明確了通過班組文化的引導(dǎo)、激勵和約作用,來增強全班員工的凝聚力和向心力,使全班員工的積極性、創(chuàng)造性得到限度的發(fā)揮,以促進配線工段目標的整合與實現(xiàn)。班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位,是從業(yè)人員從事生產(chǎn)活動和參與管理的重要場所,是企業(yè)活力的源頭,班組也是連接企業(yè)與員工的平臺,是培育員工、激勵人才最重要的陣地。

  班組是根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)標準和工藝要求,由若干相同或不同崗位、工種的工人、一定數(shù)量的設(shè)備和工具、原材料或零部件等生產(chǎn)資料組成。即班組是由生產(chǎn)力三要素構(gòu)成的勞動集體。企業(yè)的生產(chǎn)活動都在班組進行,企業(yè)的資源絕大部分由班組保管、使用,企業(yè)的產(chǎn)品要由班組生產(chǎn)出來,所以班組工作的好壞直接決定著企業(yè)經(jīng)營的成敗。只要班組充滿生機,企業(yè)就有活力,就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

  總一年來的工作,我們配線工段b班在各個方面都取得了一定的成績,為企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻。但是,我們也看到,在日常管理工作中,還存在著許多不足之處。在20xx年,我們要發(fā)揚成績,克服不足,在日常生產(chǎn)中加強細節(jié)管理,取得更大成績。

物流個人年終工作總結(jié)9

  時間一晃XX的海運生活就快過去了。首先,很感激領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機會,讓我能進入xx華貿(mào)國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。

  這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫忙和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。

  了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。

  初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  從審核報關(guān)單開始,在黃經(jīng)理的幫忙下,協(xié)助客戶完成報關(guān)單據(jù)的準備,校驗單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的.工作比較繁瑣,可是也能夠從審單中學習到很多明白,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展后續(xù)報關(guān)工作。

  陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情景,這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學習,了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。

  雖然剛?cè)肼歑X,卻已經(jīng)學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自我,為更好的服務(wù)于客戶做準備。

物流個人年終工作總結(jié)10

  時光飛逝,進入公司工作**年了。原來業(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過了這幾個月的工作鍛煉中,得到了很多,F(xiàn)從以下幾部分講:

  第一部分:自我介紹

  我是公司的倉庫保管員: 我是**年進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始,因為在經(jīng)貿(mào)山九有信賴,勤勉,發(fā)展。

  第二部分:人力的合理安排和運用

  1:人力的安排

  我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

  2:合理的休息

  在出口裝箱時,現(xiàn)高溫季節(jié),倉儲作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。

  3:人員的培訓和提高

  雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的'。

  第三部分:貨物的管理

  做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。

  A:易拿,易放,易看,易點的堆積方式,

  B:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,

  C:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))

  D:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異

  E:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢

  主要有:

  一:部品的管理

  1:部品的入庫作業(yè)

  2:部品的出庫作業(yè)

  二:成品/出口品的管理

  1:成品/出口品的入庫作業(yè)

  相對于部品,成品/出口品的入庫比較方便,但還要注意點數(shù),特別是**產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標明生產(chǎn)日期,便于“先進先出原則”

  2:成品/出口品的出庫作業(yè)

  成品/出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,并傳真至貨代部確認后再封箱放箱,最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下,是否一致。

  為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數(shù)。

  第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

  一:設(shè)備管理

  倉庫現(xiàn)有設(shè)備:

  倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,還要安全用電。

  二:衛(wèi)生工作

  倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

  第五部分:自我學習和總結(jié)

  每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。

  這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗;學習倉儲保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關(guān)知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關(guān)員考試。

  我想通過工作學習能有更大的進步,愿我和公司共同發(fā)展,共同進步

  補充:

  上面是工作總結(jié),下面是工作計劃:

  一、 保證業(yè)務(wù)、工作流程的順利開展

  1。 產(chǎn)品入庫會把好驗收關(guān),對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進行驗收,如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符,倉庫人員會迅速反映給總部,采取相應(yīng)措施

  2。 產(chǎn)品出庫會把好復(fù)核關(guān),對于出庫產(chǎn)品,倉庫必須嚴格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,對客戶要所發(fā)貨逐項復(fù)核,做到數(shù)量準確,質(zhì)量定好,標志清楚,并向送貨員移清交貨,以免造成客戶收到貨物不相符的損害。

  3。 20xx年倉庫會根據(jù)當?shù)厥袌龅那闆r,合理化利用備貨計劃、進出庫計劃、編制客戶暢銷產(chǎn)品的儲存計劃,保證客戶第一時間里拿到貨物,有個滿意的服務(wù)發(fā)貨工作。

  4。 倉庫會按照安全、方便、節(jié)約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當?shù)膲、垛距、分層。產(chǎn)品出庫按照先進庫的先出,有效期在前的先出的原則辦理。

  5。 對于客戶的退貨產(chǎn)品回倉,以對應(yīng)的采購?fù)素泦螢槭論?jù)收貨,倉庫核對貨單無誤后開具標準的退貨單,注明原采購單號,并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨,保持客戶能在第一時間里收到新的產(chǎn)品。

  6。 倉庫會根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件,對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。注意操作安全,保證產(chǎn)品在倉庫全年無事故,對客戶提供一流的服務(wù)。

  二、發(fā)貨和努力提高自身的管理

  1。協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制,與柳市倉庫協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。

  2。倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實行分區(qū)管理,分級負責的制度,明確各級安全負責人對所在區(qū)域的倉庫安全,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,掌握各種安全知識和技能。

  3。加強對產(chǎn)品的進出庫驗收及清潔,安全工作,確保準確無誤,加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,對客戶所咨詢的問題所提必答。

  4。往后加大對倉庫每周、月的清潔力度,保持庫容整潔、,美觀、防潮。

  5。努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認識,爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。

物流個人年終工作總結(jié)11

  本人自20xx年6月辭退在廈門的工作后,我來到這家物流有限公司,至今已有半年多時間。前前后后謀職了三份崗位:營運副總業(yè)務(wù)維護(3個月);現(xiàn)場部經(jīng)理助理(2個月);物流經(jīng)理助理(2個月)。

  職位與薪資的空間上調(diào)離不開自己的努力和公司領(lǐng)導(dǎo)的提拔。在此感謝他們,他們是營運副總詹副總;現(xiàn)場部經(jīng)理李經(jīng)理;物流經(jīng)理魯經(jīng)理。也感謝在一起工作一起奮斗在同一線的工友們,在你們的極力支持與鼓勵中,讓我獲得萊特聯(lián)合泉州倉儲事業(yè)部先進員工獎。謝謝你們!

  一、業(yè)務(wù)維護工作:

  主要負責營運副總詹總的客戶群的貨物流、信息流、車輛流的對接工作,前前后后接觸的客戶有:361度,鴻興爾克,德爾惠,貴人鳥,勁霸,柒牌,雅客,金冠,東鵬陶瓷代理商三躍建材,中宇衛(wèi)浴集團,源興電子,特步,聚祥,國勝汽配,皇達盛汽配,新時代家具,合盛家具,豪鑫家具等大中型企業(yè)物流部、私企老板。熟練了解大中型企業(yè)物流供應(yīng)鏈運作。伴隨著業(yè)務(wù)維護的展開,也新帶進一些客戶衍生路線業(yè)務(wù),三個月的儲備工作基本圓滿完成。在此祝賀自己。同時也很感謝營運副總詹總的`精心栽培和提拔!

  二、現(xiàn)場部經(jīng)理助理:

  1x月份轉(zhuǎn)現(xiàn)場部經(jīng)理助理,主要負責貨場現(xiàn)場倉庫異常處理。協(xié)助和協(xié)調(diào)現(xiàn)場經(jīng)理負責的現(xiàn)場部的部分問題的解決及提出方案。期間產(chǎn)生的問題也是有很多,比如清倉不全面,不徹底,影響了后續(xù)查案資料缺失的麻煩。這個是比較突出的問題,后期有所緩解。從李經(jīng)理學到的最重要的兩句話便是:事情不是說出來的,是做出來的!沒有條件,就創(chuàng)造條件出來!

  三、物流經(jīng)理助理:

  11月上旬轉(zhuǎn)萊特聯(lián)合泉州倉儲事業(yè)部(興泰物流部),協(xié)助經(jīng)理處理倉儲相關(guān)情事,具體可分為:倉庫前期規(guī)劃工作,七匹狼重組鞋服合同執(zhí)行,重組鞋服吊牌更換,重組服裝配貨出貨等環(huán)節(jié)。前期碰到的問題較少,后期碰到的問題極多,也許經(jīng)驗的不足,也許對自己的嚴格要求,或許是自己的能力不斷提升,最后的圓滿結(jié)束換來的是一張獎狀和人民幣的獎賞。也許這是該得的。

  總結(jié)一下:這是一種年輕的歷練,更是一次隆重的洗禮!

物流個人年終工作總結(jié)12

  20xx年在張主任的堅強帶領(lǐng)下,和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下,物流方面我們有一定的進展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進行整核,同時又引進一家新的`物流公司(盼榮澤益),目前除了客戶指定的物流公司和華宇(也客戶指定)外,全部由三家物流公司承運,我們今年實行了發(fā)往各地的物流費用進行價格統(tǒng)一,讓各家物流公司在服務(wù)上進行比拼,誰家的服務(wù)好,業(yè)務(wù)就會相對給得多一些。調(diào)整以后,目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢嚴峻,交通環(huán)節(jié)極為復(fù)雜,油價也不斷攀升等,種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發(fā)新的更適合我們公司物流實際需要的物流公司,盡量做到服務(wù)更好,價格更低。

  綜合以上幾點,雖然有一些成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務(wù),全面做好20xx年工作,是形式所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實工作、保證安全、提高服務(wù)、揚長避短,全面完成20xx年領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項任務(wù),再創(chuàng)輝煌,為我公司又好又快地發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

物流個人年終工作總結(jié)13

  一、工作目標完成總結(jié);

  上半年方案工作整體完成僅達到50%,總結(jié)分析有以下幾個方面的問題。

  1、首先,從自我角度動身,沒能高度重視和時刻把握,導(dǎo)致工作方案的完成不夠全面準時和精確。

  2、另外自我要求不高,個人的勤奮、努力程度不夠,沒能充分發(fā)揚愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒有辦不成的事,只有辦不成事的人。

  3、部門成立伊始,人員有限,事情較多。上半年,僅從個人工作內(nèi)容角度,既要管理部門全部事務(wù),還要兼任物流統(tǒng)計與協(xié)調(diào),同時還得原材料、輔料、包材以及日常耗用選購。

  4、新環(huán)境、新部門、新崗位、新搭檔,一個全新的開頭,無論從熟識角度、還是習慣思維以及性格態(tài)度,都是一個磨合熟識的過程,因此,在處理問題的程度和速度上不行避開的受到一些制約。欲速則不達。

  二、個人思想總結(jié);

  1、來力邦企業(yè)工作這半年是我學習的半年,熟識的半年,也是了解的半年。期間經(jīng)受了許多坎坷,經(jīng)受了諸多的考驗,承受了巨大的壓力,本以為我已經(jīng)在這個企業(yè)活不下去了,放棄的念頭也有,但是呢,沒有放棄,沒有離開,放棄等于認輸,離開等于失敗。微笑面對,活的輕松活的快樂。

  2、通過半年的工作,讓我學到了很多學問,增長了見識,開闊了視野,由過去的銷售到物流,到現(xiàn)在的物控與選購,接觸了全新的層面,熟識了更多的事務(wù)。

  3、通過半年的工作,讓我了解了公司所從事的事業(yè),并接受了該事業(yè),確立了為公司事業(yè)進展而奮斗的人生目標。

  4、個人學問和熟識的提高,為今后的工作開展供應(yīng)了智力支持和思想保障。

  三、工作熟識總結(jié);

  1、團隊;何謂團隊,團隊就是一伙有才能的人,聚到一起,聽從某人的話,活著按著某人的囑咐或意志來共同行為。能聽從一個人的話,確定是認同這個人話,大家都從心底里認同了這個人說的話或者囑咐或意志,那么我們說這個團隊的向心力或者分散力強,這就是眾人劃槳開大船,聽從統(tǒng)一指揮,心往一處想,勁往一處使,自然力氣大,船劃得就快。反之,口頭響應(yīng),心口不一,答應(yīng)得好,落實到實際就大打折扣,或者,根本就不聽從指揮,各行其事,那么劃船的力氣自然不夠,船也就不能快速行進。后者劃船的力氣大小,就是我們所說的團隊的戰(zhàn)斗力。分散力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力。分散力是思想上的,戰(zhàn)斗力是行動上的。這兩方面是評價一個團隊好壞優(yōu)劣的基本指標。

  2、協(xié)作;團隊做事情,主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果,而不是看某一個人,某個人組成的小團隊做事的結(jié)果。現(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來國有企業(yè)的毛病,許多的民營企業(yè)也同樣存在),卻不知道哪來那么多的`機構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病),部門之間高墻壁壘,本位思想根深蒂固,官僚習氣盛行,工作之間互不買帳,人員之間沖突重重,或面善心不和,各打自己的小算盤,毫無全局觀念,自掃自家門前雪,不出問題則已,出了問題,就相互推諉,相互指責。一項工作,假如幾個部門合作順當?shù)脑,一天就可以解決的,可是,略微有哪個部門不合作一點,甚至有哪個人略微有一點不協(xié)作,你一個禮拜也別想解決,協(xié)作的不到位,不順暢,或多或少的是由于缺乏溝通和理解。這更主要的主動的溝通。

  3、溝通;簡潔的說就是相互溝通觀點和看法,尋求共識,消退隔閡,謀求全都。由此可見:溝是手段,通是目的。企業(yè)原來就應(yīng)當如一架高速運轉(zhuǎn)的機器,組織系統(tǒng)內(nèi),各部門、各崗位均應(yīng)當按部就班,有條不紊的依據(jù)企業(yè)本身的規(guī)律運行,管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當順暢而有序,彼此協(xié)作,彼此協(xié)作,相互支持,共同推動前進。要達到這個目的,溝通是首要的,是必不行少的,這也是考驗一個人工作力氣的具體表現(xiàn),這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任力氣。

  4、理解;假如說溝通的目的是削減隔閡,達成全都,那么不愿定全部的溝通都是那么盡善盡美,完全化解沖突和隔閡,總會由于各種緣由,如,學歷、家庭背景、民族、宗教、風俗、習慣等等,使得溝通不能夠得以完全徹底。假如溝通完全解決不了,障礙和隔閡,那么我們就需要一種包涵和理解,站在別人的角度,或者更多的角度,來看待問題,解決問題,而不能強加于某人。假如強加于某人某事,勢必造成沖突和沖突,不僅解決不了問題反而會制造更多的沖突和問題。

物流個人年終工作總結(jié)14

  我是公司倉儲物流部的一員,于20xx年進入公司。很清晰的記得剛?cè)肼毊敵,陌生的工作環(huán)境,對倉儲一竅不通,以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時間,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,公司給了機會讓我為公司服務(wù)。下面是本人20xx年工作總結(jié):

  一、盡職盡責,全力做好本職工作

  在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長的歷史,未來的發(fā)展目標,及倉庫進出貨流程,熟悉速達工作內(nèi)容,并在原來系統(tǒng)基礎(chǔ)上,合理有序的進行了系統(tǒng)升級工作。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價格導(dǎo)入不夠精確,明細編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節(jié)的同時,還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。

  二、虛心學習,加強對本職工作認識

  作為公司的重要部門,倉儲物流部,肩負著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容,特采購產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點:

 、匐S時了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設(shè)置,庫區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實時記錄,并報告上級領(lǐng)導(dǎo)請示批準,進行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置,有利于日常工作的正常安排。

 、谑煜す舅挟a(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng),及時準確的更新。加強對公司原材料種類的了解和認識,對加工產(chǎn)品的品名,規(guī)格,加工片數(shù),進行詳細記錄,確保每一個入庫的產(chǎn)品都是有詳細記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。

 、蹖}庫現(xiàn)有的呆滯料進行統(tǒng)計,并報告上級部門領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的`條件下,對呆滯料進行相對應(yīng)的處理。倉庫實時通報準確庫存明細,針對采購,業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購計劃提供倉庫實時數(shù)據(jù)庫存,從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進行抽盤,用以檢驗本人工作是否達標,是否及時。

 、苋孀龊脗}庫檢查工作,明確倉庫消防安全管理職責。

  倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對消只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

  貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計到貨時間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

  二、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)

  為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細說。

  三、以學習科學發(fā)展觀為契機

  1、加強部門人員知識技能自我培訓

  由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

  2、提升部門人員服務(wù)意識、安全意識

  本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

  3、完善部門管理制度

  按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。

  最后,我承諾在新的一年里將會做的越來越好!

物流個人年終工作總結(jié)15

  本人于20xx年進入物流系這個大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不但要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對經(jīng)驗進行總結(jié)分析。只有從如何提升工作效率,使物流工作標準化努力,才能提升日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷健全,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

  一.工作期間主要完成事項

  1.20xx年_月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

  2.在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。

  3.為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認,再打包出荷。

  4.對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識,進一步健全現(xiàn)場管理。

  5.在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本,把目前的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增多了小條的中空板條等等。

  6.20xx年針對因叉車司機違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設(shè)定叉車進入車間的行車路線,并健全叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。

  7.在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,_月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成

  品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了較大提升。

  8.毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。

  二.待健全之處

  1.成品庫和毛坯庫的定置還不夠健全,很多不合理之處還有待進一步改善。

  2.要員效率的提升有待進一步努力。

  3.工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

  4.長假休息前,員工的紀律有松散現(xiàn)象,要進一步加強監(jiān)管教育。

  5.叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。

  三.20xx年需進一步健全的`工作

  1.新倉庫的定置及管理。

  2.叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

  3.成品庫存的防銹工作。

  4.毛坯鐵箱的推進及健全事項。

  5.部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。

  6.要員效率的提升改善。

  倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努爭取取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進步盡一份力。

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