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運輸合同范本(必備15篇)
隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，越來越多的場景和場合需要用到合同，簽訂合同可以明確雙方當事人的權(quán)利和義務。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是小編精心整理的運輸合同范本，希望對大家有所幫助。
運輸合同范本1
一、托運
1.托運人應在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投�；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時，應在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應負賠償責任。
三、運送
1.承運人應在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質(zhì)。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權(quán)。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)�，應賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人應及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的`，由托運人負責。
五、事故處理
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務，應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由××市仲裁委員會仲裁解決。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運輸合同范本2
甲方：(經(jīng)理部名稱)
乙方：(運輸單位名稱)
根據(jù)《_____》和貨物運輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
一、 貨物名稱、數(shù)量、重量：
二、乙方承運的貨物應在 年 月 日從 起運，途經(jīng)于安全運抵甲方卸貨。
三、貨物運輸包干運費共計人民幣 元(大寫： 元整)，包括：運費、裝卸費、吊車費、過路費、_____費等全部費用。
四、甲方貨物總價值險，_____率為 %，貨物_____費為 元，_____費由乙方承擔。
五、乙方的承運_____及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹慎駕駛，文明行車，保證貨物運輸安全。
六、乙方負責甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負責，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因，致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場，造成甲方經(jīng)濟損失，由乙方承擔。
八、貨物驗收：乙方將貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認。此收貨單是雙方結(jié)算支付運費的唯一依據(jù)，涂改無效。
九、結(jié)算支付方式：乙方裝好貨物(設(shè)備)起運前，甲方可預付貨款 元;貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場，并經(jīng)甲方驗收接貨后 日內(nèi)付清運費余款。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的.運輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔法律責任。
十一、因人力不可抗拒的自然災害原因，造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運抵甲方施工現(xiàn)場，甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運費，均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應承擔另一方經(jīng)濟損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸合同范本3
甲方(發(fā)包方)：####(以下簡稱甲方)
乙方(承攬方)： (以下簡稱乙方)聯(lián)系電話
甲方因在江習古高速公路TJ9分部標段工程的攪拌站混凝土生產(chǎn)、運輸及澆筑作業(yè)的需要，經(jīng)與乙方就該工地混凝土運輸事宜平等協(xié)商并簽定如下混凝土運輸承攬協(xié)議，雙方共同遵照執(zhí)行。
一、運輸范圍及履行時間
1、在江習古高速公路TJ9分部標段工程作業(yè)區(qū)內(nèi)，按甲方指定，乙方使用自備的混凝土罐車運送混凝土到本標段內(nèi)各作業(yè)面使用。
2、本合同履行時間：初步預計二年，從20xx年4月起至20xx年4月止;如業(yè)主、建設(shè)單位與甲方所簽訂合同工期進行調(diào)整，則甲乙雙方就本合同的履行期相應調(diào)整。
二、計價、結(jié)算方式
1、固定運輸單價：在本標段作業(yè)區(qū)內(nèi)，運費為每立方米貳拾伍元(本價格為含稅價格)
2、運輸計量：以甲方攪拌站開出的票據(jù)到指定地點收貨人簽收數(shù)量為計量依據(jù)。
3、結(jié)算支付方式(銀行轉(zhuǎn)賬為主)：
�、俦竞贤炗喓笾恋谝淮沃Ц哆\費期間，甲乙雙方無預付費及保證金; ②甲乙雙方在每個自然月的30日前對當月的運輸費用對賬結(jié)算一次，甲方在對賬后5日內(nèi)按比例向乙方支付當月的相應金額運輸費;
③從乙方罐車實際運輸作業(yè)之日起的6個月內(nèi)，甲方按照當月對賬總額的50%比例實際支付當月運費，剩余50%運費自動轉(zhuǎn)為履約保證金;從乙方罐車實際運輸作業(yè)之日起的6個月后至本合同履行結(jié)束，甲方按照95%支付當月運費，剩余5%運費為履約保證金;
④甲方在本合同履行終結(jié)之日起30日內(nèi)向乙方支付95%的履約保證金，剩余5%履約保證金自動轉(zhuǎn)為質(zhì)保金;甲方在業(yè)主及施工方實際支付工程全款之日起3日內(nèi)向乙方清結(jié)。
三、乙方應保證提供型號為8-12m的罐裝運輸車輛2臺進場運輸作業(yè)，并在實際開展運輸作業(yè)前向甲方提交該運輸車輛的的合法運營手續(xù)(包括有效行駛證、道路運輸許可證、二級維護、車船稅等)、必要的車輛保險資料(生效的交強險、商業(yè)險保單)、合法的駕駛?cè)藛T資料(駕駛證及從業(yè)資格證等)備查。
乙方應保證現(xiàn)場作業(yè)車輛及雇請的車輛駕駛?cè)藛T每月有28個工作日(每月保證乙方有2日車輛維護時間)及在每個工作日內(nèi)有20小時能夠隨時聽從甲方指派人員的安排進行運輸作業(yè)，以保障混凝土澆筑作業(yè)順利施工。否則，甲方有權(quán)扣減相關(guān)運費并提前單方解除本承攬協(xié)議。
甲方與乙方及乙方所雇請的全部人員均不具有勞動關(guān)系;甲方應為乙方必要的雇請人員免費提供住宿及停車場地，但甲方對乙方的全部人員及車輛不承擔安保義務。
四、甲方攪拌站將混凝土計量并交給乙方后，乙方應負責選擇安全路線并盡快將混凝土數(shù)量交付指定作業(yè)點收貨使用。
如因乙方的車輛故障、事故、違章操作等原因，造成混凝土浪費、損失的，給甲方造成的損失由乙方承擔全部費用。
五、乙方因履行本協(xié)議所產(chǎn)生的一切費用(包括且并不限于如：混凝土運輸車輛的燃油費、維修費、保養(yǎng)費、司機工資、人員保險、生活費、安全事故責任費及違章罰款費、稅金等)全部由乙方承擔。
六、乙方雇請作業(yè)的司機必須嚴格遵守交通法規(guī)及有關(guān)車輛行駛安全規(guī)章制度，并持合法有效的B級駕駛證及貨車駕駛上崗證上崗。乙方承擔履行協(xié)議期間內(nèi)自行雇請人員的社會保險、工傷保險待遇、交通安全責任及其他一切安全責任費用，甲方對此不承擔任何責任費用及連帶責任。
乙方自行處理解決交通、安全責任事故，甲方不協(xié)同處理。
乙方發(fā)生重大安全責任事故，本協(xié)議自動解除并終止履約。
七、本協(xié)議履行過程中發(fā)生的爭議，由甲乙雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成，雙方均應向瀘州市納溪區(qū)人民法院訴訟解決。
八、本合同一式四份，甲方持二份，乙方持一份，一份交項目部留存;合同自乙方車輛進場開始生效。
甲方： 乙方：(簽字并捺印)：
(簽字并蓋章) 身份證號碼：
二0一五年三月 日 二0一五年三月 日
混凝土運輸承包合同范本二
甲方： 乙方：
依照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，以及結(jié)合本工程的實際情況，為明確甲、乙雙方在施工過程中的權(quán)利、義務和經(jīng)濟責任，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的.原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商一致，簽訂本合同.共同遵照執(zhí)行。
一、工程名稱： 英德市石牯塘河堤基礎(chǔ)混凝土。
二、工程承包方式:
本合同工程包工不包料，：包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工、包驗收通過。澆搗混凝土所需一切工具及施工所需小型工具由乙方自行負責。
三、工程承包范圍：
為本合同工程按施工圖紙內(nèi)容施工：自帶機具澆拌澆搗混凝土 四、工程計量及單價：土地承包合同書1、工程量以施工圖紙基礎(chǔ)尺寸以立方計算;如施工圖變更工程量增加或減少應另計。
2、工程單價：混凝土元/m3;(大寫：每立方米伍拾元整)，其它項目單價日后發(fā)生另定。
五、付款方式：
工程按進度計算支付完成工程的80%，全部完工支付的總工程量的90%，工程驗收合格一個月內(nèi)付清所有工資款。
六、乙方施工人員進場施工必須嚴格遵守施工安全操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)，做到無安全事。
七、其它規(guī)定：
1、施工過程中乙方必須服從甲方管理人員指揮，若不服從甲方管理人員指揮，擅自做主，給項目造成損失的，由乙方全權(quán)負責。
2、施工過程中由乙方保管好甲方提供的材料，如有丟失，由乙方全權(quán)負責，按原價從工程款里扣除。
3、乙方應按甲方工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及業(yè)主統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工。
4、本合同簽訂后有未盡事宜，雙方可根據(jù)具體情況結(jié)合相關(guān)規(guī)定進行協(xié)商。
5、本合同簽字之日起生效，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方代表(簽名)： 乙方簽名：
年 月日 年月日
混凝土運輸承包合同范本三
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，甲方因生產(chǎn)實際需要，將全部混凝土運輸交給乙方承運，乙方根據(jù)甲方需要提供車輛�，F(xiàn)甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著平等、互利、自愿的原則，訂立本合同，供雙方共同執(zhí)行。
第一條
承包方式：公司六輛攪拌運輸車輛實施全方位承包的辦法承包給乙方，即包油料、司機工資、車輛維修費、車輛保險費用等，所有費用及營運安全等綜合管理責任均由乙方自行承擔。承包金額 10萬 元/月
第二條公司承包經(jīng)營合同運輸單價：0-7公里每立方19.00元，7-15公里每立方25.00元，超出15公里以外，每超出一公里每立方增加一元。拉水每車按7方計算;砂漿每車不足5方按5方計算;補料每車不足7方按7方計算;塔吊、人工推每1方增加10元
第三條
裝載要求：乙方承運混凝土攪拌運輸，乙方協(xié)同甲方的調(diào)度人員
安排裝料，裝料時必須將罐內(nèi)積水倒完，裝料后不得私自往罐內(nèi)加水，裝料和卸料后，均應將車輛沖洗干凈，如將混凝土灑落造成公路污染，則責任由乙方負責承擔。
第四條
運輸質(zhì)量及安全要求：
1、 乙方接到甲方的生產(chǎn)任務通知后，應立即組織車輛，根據(jù)甲方調(diào)度的安排裝運混凝土到指定的工地，運輸途中和待料澆筑期間不得隨意停止罐體轉(zhuǎn)動;因乙方司機或車輛原因造成混凝土超過卸料時間至混凝土報廢的，由乙方負責(按成本計算)。
2、 乙方司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其他安全法規(guī)，車輛的一切安全責任由乙方承擔。
第五條
結(jié)算及時間：公司每月25日結(jié)算運輸款，第二月10日支付上月的運輸款項給乙方(含符合國家的稅務發(fā)票)。
付款方式：甲方以現(xiàn)金或支票等方式支付給乙方。
第五條
各方的權(quán)利及義務
1、 甲方的權(quán)利及義務
�、� 甲方應提前通知乙方運輸?shù)臅r間、地點及數(shù)量。
�、� 甲方應提供駕駛員的住宿兩間，伙食費用自行承擔。
③ 甲方應提供乙方所需維修場地及水、電。
�、� 甲方只預付承包后第一個月的燃油款10萬元。
�、� 交警及路政的關(guān)系由公司出面協(xié)調(diào)，如產(chǎn)生罰款由乙方自行負責。 ⑥ 工地路況不好，出現(xiàn)異常情況，由公司出面協(xié)調(diào)解決。如確定施工道路危及車輛行駛安全的，乙方有權(quán)拒絕進入施工現(xiàn)場。
�、� 罐車到工地后，由于各種原因造成等待時間超過4小時后，此車應按塔吊計算，因質(zhì)量或其他原因需返回公司調(diào)料等，不做計算。
�、� 公司生產(chǎn)部必須配合乙方，合理安排車輛。
2、 乙方的權(quán)利及義務
�、� 乙方應根據(jù)甲方調(diào)度的安排及時組織合格車輛承運，并根據(jù)生產(chǎn)量的多少，自行增減車輛以保證公司生產(chǎn)運輸正常。
② 對運輸?shù)幕炷烈撠煱踩熑�，保證混泥土無短缺，如有上述問題，應承擔賠償責任，處以1000-5000元/次自罰款，并開除。
�、� 在運輸過程中，遇施工便道，確保安全的情況下，乙方駕駛員不得故意刁難找借口，阻礙工程施工作業(yè)。
④ 在任何情況下不準罷工，停產(chǎn)。合作中難免出現(xiàn)異常情況，如出現(xiàn)
其他情況，雙方需及時商討解決，確因雙方達不成共識需解除合同，須提前一個月告知對方，否則一次性罰款20萬元。
第七條
合同有效期為： 年 月 日至 年 月 日。
第八條
油價每升上漲或下降1元/升，運價每立方上漲或下降1元。
第九條
甲、 乙雙方無違反本合同條款。甲、乙雙方不得擅自解除合同。
合同期滿后，在同等條件下乙方有優(yōu)先權(quán)繼續(xù)簽訂合同。
第十條
本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方代表： 乙方代表：
公司代表： 公司代表：
身份證： 身份證：
年 月 日 年 月 日
運輸合同范本4
挖運平土方工程協(xié)議
甲方（發(fā)包方）：
乙方（運輸方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和有關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，并結(jié)合工程的具體情況為明確雙方在工程承包中的權(quán)利，義務和責任，確保工程任務的全面完成，在自愿，平等互利和公平合理及誠實信用的原則下，本著互利互惠的原則，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商同意簽訂本協(xié)議，希望甲乙雙方互相遵守執(zhí)行。
第一條 工程概況
一、 工程地點：珠海市高欄港
二、 工程范圍：挖、運、卸土石頭方
三、 工程數(shù)量：約一千萬方，工期暫定壹年
四、 工程運距及單價：從挖至運輸卸泥尾范圍內(nèi)為4公里以內(nèi)。乙方以每車方計算挖掘及運輸價格，稅后價人民幣 7.8 元方計費向甲方結(jié)算運費，甲方確保乙方車隊行駛暢通公路，超合同行駛4公里數(shù)后，當運輸路線行駛超0.5公里即按平均車方運輸價格計算加收運費，單運價隨著場內(nèi)價格上浮作相應上浮。
第二條 工程期限
根據(jù)雙方協(xié)商乙方看場地認可情況下簽訂合同后由甲方開出進場作業(yè)通知書之日起乙方三至五個工作日內(nèi)組織好作業(yè)運輸工具及挖掘工具，以乙方進場開工日為準365個晴天可開工工作日完成工程，若發(fā)生不可預見或不可抗力時，工期則順延。
第三條 工程款結(jié)算辦法及支付方式
1、 機械進場費，乙方負責組織挖機，，車輛等機械到場時，甲方負責預支付拖機費用每
臺挖機拖機約為1000~1500元，車輛每臺為500元。
2、 乙方每天上午10點前向甲方交運輸結(jié)算單一次，每次憑甲方提供使用的泥頭泥尾有
效簽字卡或IC卡為結(jié)算依據(jù)，甲方按乙方各車裝載量的實際裝車數(shù)與運距單價結(jié)合進行100%的結(jié)算，甲方以10天為期每天每車扣運輸款 200 元直到扣滿 20xx 元一臺車做合同保同證金，合同期滿全額退還。
3、 結(jié)算時間為每天一結(jié)進行結(jié)算，甲方按乙方提供的銀行的賬號以轉(zhuǎn)賬形式或現(xiàn)金方
式進行支付給乙方，如甲方?jīng)]有按時付款給乙方，乙方有權(quán)單方面停工，向甲方追討工程款，并可單方終止本協(xié)議并要求甲方付清所欠工程款，并追究甲方賠償乙方的每臺挖土機每天1000人民幣，每臺運輸車每天誤工費500元直到甲方付清工程款為止。
4、 乙方車輛在甲方規(guī)定的路線內(nèi)不違規(guī)行駛被交警、路政扣車，甲方應在二十四小時
把車拿回給乙方使用，否則，應每天補償被扣車輛500元人民幣。
第四條 甲、乙雙方責任
（一）、甲方責任
1、甲方委派的代表行駛甲方的權(quán)利，負責與乙方進行協(xié)調(diào)溝通并在簽訂合同時提供工
程相關(guān)資料給乙方備份。
2、甲方負責辦理進場開工證及乙方挖、運車輛的油料供給（結(jié)算后扣回油費），派監(jiān)
理公司人員直接現(xiàn)場監(jiān)督、質(zhì)量檢查，配合協(xié)調(diào)乙方拖工隊在工程實施期間發(fā)生的
各種情況現(xiàn)場與乙方人員溝通及時處理。
3、甲方負責和及時組織對乙方工程運輸量，工程量進行驗收確認辦理結(jié)算手續(xù)，如甲
方?jīng)]有按合理的'工程運輸量供乙方運輸，甲方必須全額支會乙方所有工程工作車輛調(diào)度產(chǎn)生的費用。
4、甲方應按約定期限及時支付工程結(jié)算款。
5、甲方負責理順周邊關(guān)系并保證正常天氣情況下乙方開工每天達21個小時，如運政，
交警，市政，環(huán)保，林業(yè)，村委，居委，國土，城管，確保道路暢通，在乙方車輛不違規(guī)的情況下發(fā)生的責任費用由甲方負責。
�。ǘ�、乙方責任
1、乙方在5天內(nèi)組織有效證件的15-50輛以上泥頭車自瀉運輸車進場，車箱容達（20方車），車況好，挖土勾機按乙方車車輛數(shù)量自行控制工程場地實際需求配合施工，并備份機械設(shè)備表及運輸車輛三證復印件給甲方辦理相關(guān)手續(xù)審核備案，并根據(jù)工期合理調(diào)配車輛和勾機。
2、乙方服從甲方生產(chǎn)安排，確保工程按時完成。
3、乙方自行生產(chǎn)人員安排并自行生產(chǎn)管理，食宿自理。
4、乙方負責對員工（包括司機）進行施工安全技術(shù)和文明施工的教育，與村民發(fā)生糾紛時第一時間報知甲方協(xié)調(diào)處理。
（1）、執(zhí)行國家、廣東省、珠海市現(xiàn)行生產(chǎn)文明施工，嚴評標準，遵守甲方制定的安全規(guī)章制度。
（2）、乙方遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定及現(xiàn)行管理法規(guī)，嚴格按照安全規(guī)范組織施工隨時接受監(jiān)理安全檢查，人員依法施工監(jiān)督檢查。采取必要的安全防護措施，消除事故隱患，因乙方安全措施不當造成事故的責任和由此發(fā)生的費用全部由乙方負責。
�。�3）、乙方應對其在現(xiàn)場的管理人員，在生產(chǎn)作業(yè)人員進行安全教育及安全監(jiān)督。在施工過程中注意安全，要確保人員及財產(chǎn)安全。乙方必須如期完成工程，如不是在甲方原因未經(jīng)甲方同意中途不得擅自調(diào)離機械離場或退場，甲方有權(quán)拒付相應的未結(jié)工程款項。
�。�4）、乙方車隊住宿地方由甲方免費提供，產(chǎn)生的水電費用、伙食、管理由乙方自行負責處理。
第五條 本協(xié)議書期限從 年 月 日至 年 月 日。
第六條 本協(xié)議書未盡事宜出雙方著友好合作精神協(xié)商簽訂。補充協(xié)議與本協(xié)議具有
同等的法律效力。
第七條 本協(xié)議一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，本協(xié)議至雙方嚴
格遵守執(zhí)行。
甲方（公章）：乙方（公章）：
甲方代表：乙方代表：
身份證： 身份證：
日期： 日期：
運輸合同范本5
甲方(托運人)：江蘇博臣母嬰用品有限公司
乙方(承運人)：無錫喜順搬家有限公司
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從20xx年01月01日起到20xx年12月31日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五、運輸費用及結(jié)算方式：
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的.證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）：_______________乙方（蓋章）：___________________
甲方代表簽名：_______________乙方代表簽名：___________________
地址：_______________________地址：___________________________
電話：_______________________電話：___________________________
傳真：_______________________傳真：___________________________
日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日
運輸合同范本6
甲方：___________
乙方：___________
甲方因配送需要，委托乙方運輸貨物。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方就運輸業(yè)務進行友好協(xié)商，并訂立本合同，以資共同遵守。
第一條貨物的名稱：豆粕、菜粕、棕櫚等原材料
第二條貨物的數(shù)量：甲方廠內(nèi)地磅驗收的實際數(shù)量為準，以港口過磅數(shù)為參考。
第三條合同期限：自___________年___________月___________日起至___________年___________月___________日止。
第四條貨物運費價格：___________
第五條結(jié)算方式：___________
1、運費結(jié)算，乙方應于每月10日前將運輸回單交予甲方進行核對，核對無誤后，乙方須開具正規(guī)的運輸發(fā)票。
2、甲方在收到運輸發(fā)票后立即付款。
第六條違約責任
1、乙方委托的'司機在運輸過程中盜賣甲方貨物，或在甲方原料中摻水、摻沙等致使甲方原料產(chǎn)生質(zhì)量問題，被甲方證實的，除賠償甲方實際損失外，按當次承運貨物價值的10﹪另行承擔賠償責任，甲方有權(quán)解除合同、甲方有權(quán)將涉事司機送司法機關(guān)的權(quán)利，乙方須及時調(diào)配司機，保證運輸順利進行。
2、未經(jīng)甲方同意，將本合同的業(yè)務委托或轉(zhuǎn)包給第三方的，甲方有權(quán)不支付當次運費，甲方有權(quán)解除合同。
第七條其他約定
1、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商另行簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、若有爭議，由雙方協(xié)商解決，或交由甲方所在地人民法院裁決。
3、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方共同簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸合同范本7
甲方：_________
乙方：_________
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務和責任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。
一、工程地點及單價：
1、工程地點：關(guān)西來賓石陵鎮(zhèn)。
2、單價：運距32公里以內(nèi)為15.5元/方（壹拾伍點伍元整）結(jié)賬，超出里程數(shù)按實際結(jié)算（按每公里每方結(jié)算）也可按磅單重量，比例為1：1.70結(jié)賬，石渣1：1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準。
3、運輸結(jié)算方式：一天一結(jié)，以現(xiàn)金（稅后）方式結(jié)算。
二、工程量：
20萬方，根據(jù)工程進度可增加至200萬方（按實際數(shù)量為準）。
三、工期：
大約二年。（此合同書二十四小時內(nèi)生效，超時自動作廢。）
四、運輸車輛數(shù)量：
前二后八或前四后八車先期20輛，以后根據(jù)工作面情況，甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛（每天運輸量保證800—1500方以上）。
五、甲方的責任：
1、甲方負責與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a，保證道路暢通及裝卸平順。
2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運費款，當天下午5點—6點結(jié)算，晚上加班第二天10點結(jié)賬。如有不兌現(xiàn)，超過一天不結(jié)賬（24小時）乙方有權(quán)停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。
3、甲方應保證有足夠的'挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。
4、乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供（燃油價應低于當加油站的價款）然后從費用里扣回，正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20x元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。
5、甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的費用全部由甲方負責。
6、甲方通知乙方增加車輛后（以書面通知為準）兩天內(nèi)乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權(quán)安排其它車隊車輛進場，并有權(quán)終止合同。但甲方應保證乙方為獨家車隊（同一石場到同一攪拌站，同一石質(zhì)）否則乙方有權(quán)停工，由此造成的損失由甲方負責。
7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。
六、乙方的責任：
1、乙主必須保證自雙方確認協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進場到工地。
2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，不能無故停止運（除非車輛出現(xiàn)故障）如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。
3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。
4、乙方進場后把每輛車的五證證件復印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。
七、其它：
1、甲方不能越級私自找乙方司機結(jié)賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。
2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失，其責任由乙方負責。
3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。
八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________
身份證號碼：_________
日期：_________年_________月_________日
乙方：_________
身份證號碼：_________
日期：_________年_________月_________日
運輸合同范本8
甲方（以下簡稱甲方）：
乙方（以下簡稱乙方）：
一、甲方型雙橋車輛可供甲方砂石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方全部砂石，現(xiàn)達成協(xié)議如下：
二、具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：
1、甲方所需用砂石料由乙方提供，乙方運到甲方使用料場，按河砂每立方 元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方
3、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結(jié)算清楚。
4、乙方給甲方所運輸?shù)乃虑返陌俜种迨嗫�，甲方必須在_______年_______月_______日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。
5、甲方邀請乙方擔任的砂石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料，否則，造成停工待料，由乙方負責擔任。
6、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部砂石運輸業(yè)務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場，如甲方自已小車運料進場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。
7、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔，如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的`百分之二十的違約補償金。
8、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸合同范本9
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運.
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物.
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由 方負擔.
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責.
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的'50%計( ),全船運費為 元,一次計收.
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
九、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人: 代表人:
運輸合同范本10
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物，雙方本著平等互利、友好協(xié)商的原則，依法簽訂本合同。
第一條：承運貨物及起止地點、運輸時間要求：
1.1 貨物的起運和到達地點為：(見附件)。
1.2 運輸時間要求：(見附件)。
1.3 甲方托運的貨物內(nèi)容，以貨物交接清單為準。
第二條：費用及其結(jié)算方式
2.1 運價標準為：(見附件)
2.2 結(jié)算方法為：乙方在每月 日至 日將上個月的《業(yè)務結(jié)算匯總表》(包括紙檔和電子檔)及對應的“結(jié)算憑證”(必須填列內(nèi)容完整、有大田操作部門蓋章和經(jīng)辦人簽名、有收貨單位簽收和蓋章簽名)送于甲方進行校核;雙方核對無誤后，乙方出具正式運輸發(fā)票，甲方確認后用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。如有需扣除的款項，應在運費中扣除。
第三條：甲方責任
3.1 所托運貨物不屬于國家違禁品。
3.2 負責提供準確的提貨和貨物送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
3.3 負責貨物的包裝，并確保包裝符合要求。
3.4 負責對乙方有關(guān)責任人和操作人員進行運作要求培訓。
3.5 甲方應按合同要求及時支付運費。
第四條：乙方責任
4.1 乙方及其承運工具、駕駛員，必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。提供虛假資料一經(jīng)查證，甲方有權(quán)單方解除合同，并依法追究
乙方的違約責任。
4.2 從乙方接到甲方日發(fā)貨通知時起，乙方必須在甲方指定時間內(nèi)到達甲方指定裝貨點提貨，乙方未依照雙方約定時間到達，乙方應按次償付甲方違約金 元，因此給方造成損失的，由乙方承擔賠償責任。
4.3 乙方車輛必須車容整潔，車廂衛(wèi)生，符合甲方貨物的運輸要求，不符合要求的車輛和人員甲方有權(quán)拒絕使用，因此而產(chǎn)生的損失由乙方承擔。
4.4 提貨時乙方必須仔細清點貨物的數(shù)量、規(guī)格和型號，并在乙方運單和貨物清單上簽字確認。
4.5 從提貨并辦理完發(fā)運手續(xù)的當日24時開始計算時間，乙方必須嚴格按照雙方約定的期限，將貨物送達指定地點，如未依照雙方指定時間內(nèi)到達，由乙方承擔該次延誤的所有責任。
4.6 乙方應按照甲方對貨物運輸?shù)木唧w要求，負責運輸全程的貨物安全，自提貨后至收貨人簽收前所出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、污染、交通意外、交通違章等由乙方原因造成貨運事故而形成的一切損失由乙方負責賠償。發(fā)生貨運事故后，乙方應第一時間出具貨運事故記錄，并在事故發(fā)生次日起計算30天以內(nèi)向甲方清償事故損失，其賠償依據(jù)為甲方對貨品的聲明價值，但因不可抗力(如地震、洪水、戰(zhàn)爭、自然災害、政府管制等)所造成的損失除外。
4.7 乙方在運輸途中，天氣、路況、車況等發(fā)生異常情況時，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等，乙方人員應在第一時間通知甲方，按照甲方人員的要求進行處理，如擅自處理異常情況而造成不良后果的一切責任由乙方承擔。
4.8 貨物走失或稱逃貨(定義：非發(fā)生可見性事故，超過5天未將甲方貨物送達甲方指定目的地并不知去向，視為貨物走失或稱逃貨)，乙方應按照甲方的聲明價值先行賠付。貨物走失后又被追回的，貨物由甲方?jīng)Q定是否安排收回，在收回或部分收回的情況下，扣除期間產(chǎn)生的貨損、調(diào)價和運費等損失后退回其余相應賠款。
4.9 對甲方要求整車運送的貨物，在運輸途中，乙方人員未經(jīng)甲方人員同意不得擅自轉(zhuǎn)換運載工具、不得拆卸貨物和改變貨物的疊裝方式、不得拼裝其它物品;乙方若違規(guī)轉(zhuǎn)載、拼裝、拆卸等造成的一切后果由乙方承擔。
4.10 對于甲方要求零擔運輸?shù)姆俏ｋU品貨物，乙方不得將甲方的貨物與危險品等混裝，如發(fā)生混裝，則由此造成的一切后果由乙方承擔，且甲方有權(quán)單方面解除與乙方的運輸合同。
4.11 乙方將貨物送達交付時，應認真核對收貨人的身份，必須取回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單，并在約定時間內(nèi)交給甲方，如出現(xiàn)回單丟失或不能按時回單，乙方必須賠償由此給甲方所造成的一切損失，包括但不限于有關(guān)貨款無法收回。
4.12 乙方應保證承運司機在途期間保持手機24小時開機，乙方在運輸途中應及時向甲方反饋車輛在途跟蹤情況，如乙方不匯報或甲方無法與在途車輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產(chǎn)生損失或不良影響的，乙方應賠償甲方因此而造成的一切損失。
4.13 乙方承運司機在到達目的.地前，應提前一個小時通知收貨單位或甲方指定人員，做好接車卸貨準備。
4.14 乙方在任何情況下都不得留置甲方所托運的任何貨物。未經(jīng)甲方允許，乙方擅自留置甲方貨物而造成的一切損失由乙方承擔。
第五條：其它違約責任
5.1 甲方無正當理由不按時支付運輸服務費的，超過一周后每增加一天支付應計運費萬分之三的滯納金。
5.2 因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負責。
5.3如乙方在派送過程中因派送的服務質(zhì)量未達到客戶要求而引起客戶投訴、發(fā)生客戶拒付運費等問題，其責任由乙方承擔，乙方須賠償由此給甲方所造成的損失。
5.4 若乙方?jīng)]有嚴格的查驗收貨人身份，致使收貨人收錯貨或沒有收到貨，由此造成的損失由乙方承擔，乙方須按貨物的實際損失價值向甲方賠償。
第六條:貨物運輸質(zhì)量考核指標
6.1 為保證貨物運輸質(zhì)量,甲方按貨物運輸質(zhì)量考核指標，每月對乙方進行一次評估考核，具體考核指標要求如下(按月統(tǒng)計)：
�、� 準時提貨率： ≥97%
② 準時到達率： ≥97%
�、� 貨損貨差率： ≤0.03%
④ 簽單返還及時率： ≥99%
�、� 客戶投訴率: ≤1%
6.2 質(zhì)量考核指標計算方法：
① 準時提貨率=每月準時提貨票數(shù)/每月實際發(fā)貨票數(shù)×100%
�、� 準時到達率=每月準時簽收的票數(shù)/每月所承運的票數(shù)×100%
③ 貨損貨差率=每月承運貨物殘損、差錯、丟失的件數(shù)/每月承運貨物總件數(shù)×100%
�、� 簽單返還及時率=及時返還的簽單數(shù)/應返還簽單數(shù)×100%
⑤ 客戶投訴率 = 客戶投訴次數(shù)/所承運貨物的總票數(shù)
6.3 甲方按月統(tǒng)計乙方的運輸質(zhì)量指標完成情況，對乙方未達標的項目，甲方將對乙方處以 元/項·次的經(jīng)濟處罰，如果乙方上述任何一項指標連續(xù)兩個月未達標，甲方除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還有權(quán)單方面終止合同。
6.4上述考核指標僅用于服務質(zhì)量考核，乙方不得援引上述指標作為自己的免責條款。
第七條：文本及時效
7.1 本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書。
7.2 本合同文本條款適用于大田集團其他運輸業(yè)務，如需增加其他運輸線路，以補充協(xié)議的形式確定運價。
7.3 當乙方提供的運單背書條款與本合同發(fā)生沖突時,以本合同為準。
7.4 雙方如有其它約定事項，也可用合同附件加以說明，合同附件作為合同不可分割的一部分，與本合同具有同等法律效力。
7.5 本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
7.6 本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
7.7 本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1 合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2 合同有效期內(nèi)，雙方不得無故單方面終止合同。
第九條：糾紛及其仲裁
9.1 若本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，雙方均可提請 (指合同簽訂地)仲裁委員會按照該會仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方有約束力。
甲 方： (公章) 乙 方： 地 址： 地 址：
代表人： 代表人：
簽署日期： 簽署日期：
開戶行： 開戶行：
帳 號： 帳 號：
運輸合同范本11
甲方：_________
乙方：_________
甲方因業(yè)務發(fā)展需要，長期委托乙方派船裝運煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，根據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求，達成如下協(xié)議：
一、甲方年煤炭裝載數(shù)量約_________萬噸。
二、甲方每次煤炭運輸前，提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應由甲方承擔，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。
三、船舶每次留港時間，起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排，并由甲方保證兩港的'安全泊位。裝貨港為24小時，卸貨港為24小時，兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應支付給乙方滯港費，不足12小時按半天計費，超過12小時按一天計費。
四、運價：每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算，每航次另外確認一份運價通知單。
五、運費結(jié)算方式：每次運輸任務完成后，乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。
六、甲方應向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應當具備的各種證書，具保證證書真實、有效、齊全。
七、費用負擔：乙方負責支付船舶港務費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關(guān)艙費，船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務費、交通建設(shè)費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。
八、貨物保險由甲方負責，并承擔一切保險責任，與乙方無關(guān)。
九、煤炭運輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。
十、以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。
十一、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認)。如發(fā)生爭議，仲裁和判決機構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。
甲方：_________乙方：_________
日期：_________年_________月_________日
運輸合同范本12
甲方：_________
乙方：_________
甲方施工工程項目產(chǎn)生的建筑垃圾（材料）需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾（渣土）外運（場內(nèi)轉(zhuǎn)運）承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關(guān)規(guī)定，根據(jù)《合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成一致，簽訂如下合同：
第一條工程項目地址：
第二條工期
本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分預計天，從___年___月___日至___年___月___日。
第三條單價、總方量
參照都江堰市政府辦【______】160號文件關(guān)于城市建筑垃圾處置標準的批復，本工程項目建筑垃圾（材料）運輸按車廂計方量。建筑垃圾（材料）小于或等于1公里之內(nèi)運費單價定為/m？，每增加1公里運費單價遞增___元/ m；本工程項目運輸價格按6.2.3×1.5以下的車廂單價定為/車，6.6×2.4×1.5的車廂單價定為___元/車。合同簽署前，由甲、乙雙方代表對本工程做估算，本工程建筑垃圾（材料）土方總量約為___萬m。
第四條結(jié)算及付款方式
1、每車運輸均應填寫結(jié)算票（一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份），結(jié)算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量（單位：m）、運輸距離。并由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾（材料）運輸結(jié)算票（以下簡稱結(jié)算票）作為結(jié)算憑證，本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分結(jié)束后，實際方量按實際結(jié)算票數(shù)據(jù)進行結(jié)算，如結(jié)算票與估計方量不一致，則以結(jié)算票為準。
本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸完工后，由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結(jié)算，甲方應在七個工作日內(nèi)完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據(jù)。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起（從___年___月___日至___年___月___日止，共計天）時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，并一次性支付完所有款項。
3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計（人民幣）：______元，大寫（人民幣）：____________。作為預付款。乙方收到預付款后，根據(jù)甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。
4、決算后三日內(nèi)，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金大寫（人民幣）
6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權(quán)暫停運輸，并向甲方收取違約金（每日按未付款項的3‰計收），直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸（建筑垃圾（材料）），如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸（建筑垃圾（材料）），視為甲方根本違約，乙方有權(quán)對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收），因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。
8、乙方辦理的建筑垃圾運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。
第五條甲、乙雙方的權(quán)利、義務
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關(guān)施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責；雙方并在現(xiàn)場確認對現(xiàn)場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾（材料）運輸?shù)仁乱耍_保工程運輸?shù)捻樌\行。
2、甲方負責施工作業(yè)場地打圍，基坑按設(shè)計標準規(guī)范支護，并在乙方進場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道，場內(nèi)排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設(shè)備及運輸車輛出場時所需的沖洗設(shè)施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設(shè)等，解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清，保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔，文明運輸。
3、甲方必須提供相應設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全，安排專職的工程現(xiàn)場負責人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜，配合乙方運輸并確認結(jié)算單、決算書。
4、甲方工程進度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的`，責任方需賠償受損方相應損失（原因為不可抗力的除外）。
�。�1）甲方工程項目設(shè)計更改導致停工。
�。�2）甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
�。�3）連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《都江堰市建筑垃圾（材料）運輸合同》及通行證。
6、乙方負責辦理有關(guān)建筑垃圾（渣土）外運的一切相關(guān)手續(xù)，費用由乙方承擔。
7、乙方必須自帶運輸所需的設(shè)備車輛并配備相應人員，按照都江堰市城鄉(xiāng)建設(shè)局及相關(guān)管理部門對該工程項目建筑垃圾（材料）運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾（材料）到指定場所。
8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質(zhì)不合格等，被相關(guān)管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關(guān)。
9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負責。
10、乙方參運人員應遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權(quán)、債務亦由乙方負責，與甲方無關(guān)。
11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負責己方生產(chǎn)經(jīng)營的一切責任及相關(guān)費用，各自負責己方生產(chǎn)安全，如在本合同涉及的生產(chǎn)過程中發(fā)生安全事故，則由當事方承擔責任及損失并負責解決，非責任方予以配合協(xié)調(diào)。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續(xù)時，如需其他方協(xié)助的，則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。
第六條不可抗力，因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關(guān)主管機關(guān)證明后的15日內(nèi)向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)�；谝陨闲袨�，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可全部免于承擔違約責任。本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災害如地震、臺風、洪水、火災；政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
第七條本合同未盡事項，可由雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力，如補充協(xié)議與本合同存在分歧，則以補充協(xié)議內(nèi)容為準。
第八條本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸處置部分完工，全部款項結(jié)清，履約保證金全額返還后自行終止。
第九條本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。
第十條備注：_________
甲方：_________乙方：_________
法定代表人：_________法定代表人：_________
委托代理人：_________委托代理人：_________
電話：_________電話：_________
地址：地址：_________
___年___月___日___年___月___日
運輸合同范本13
發(fā)包方負責人（甲方）：
身份證號：
承包方負責人（乙方）：
身份證號：
為明確雙方的責任、權(quán)利和義務，根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《道路運輸條例》以及甲方與總承包方簽訂協(xié)議的原則和規(guī)定，結(jié)合本工程的具體情況，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方承包甲方齒輪廠土石方工程承包合作事宜，雙方自愿達成如下協(xié)議：
一、合作內(nèi)容：
1、工程位置：三八東路以東齒輪廠新廠區(qū)內(nèi)。
2、工程內(nèi)容：土石方購買、運輸。
3、工程量：10000m3左右。
5、單價：m3/元。
6、工作內(nèi)容：機械挖、運土石方，場地平整、修正臨時道路、運輸制定位置由甲方負責。
二、甲方責任
1、甲方負責施工區(qū)道路的暢通及按照合同約定支付工程款。
2、協(xié)調(diào)各方關(guān)系，督促乙方保證運輸進度和安全文明運輸。
3、甲方根據(jù)總包方和業(yè)主的要求制定統(tǒng)一的運輸方針和管理目標。
4、。甲方負責國土資源、環(huán)保、村委、國土林業(yè)局、交警、城管等有關(guān)部門的.一切相關(guān)手續(xù)和費用。
三、乙方的責任
1、乙方提供運輸自卸汽車須是合法有效的，否則自行承擔全部責任；
2、乙方在運輸過程中（含進場途中）發(fā)生違章的處罰及安全事故賠償由乙方全部承擔；
3、在施工期間，乙方必須服從甲方的管理并遵守業(yè)主、總包方的管理制度；乙方須按照甲方的施工進度按時按量完成土石方的運輸工作（不可抗拒的因素和天氣原因以及總包方的原因除外）。
四、合同的變更、終止
1、由于不可抗力的因素、國家政策、法規(guī)出現(xiàn)變化，影響合同的執(zhí)行時，經(jīng)確認后可終止或順延；合同期滿后自動終止。
2、如有以下情況，甲方有權(quán)單方解除合同，并拒絕支付剩余運輸款
乙方違反甲方和業(yè)主、總包方規(guī)章制度，不服從甲方和業(yè)主、總包方的管理；
3、如有以下情況，乙方有權(quán)單方解除合同，甲方結(jié)清剩余運輸款如甲方無故拖欠運輸款，乙方有權(quán)解除合同并要求甲方結(jié)清運輸款。
五、付款方式
采用現(xiàn)金支付形式，土石方運至二分之一時甲方支付總價款百分之七十，土石方運輸完成雙方共同確認工程量后第2天支付清工程款。
六、違約責任：甲方若到期拖欠不給工程款，由乙方憑借此合同要求甲方支付未付款。
七、雙方未盡事宜協(xié)商解決，若發(fā)生爭議，任何一方都可向當?shù)刂俨梦瘑T會提起仲裁。
八、本合同是內(nèi)部承包合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲乙雙方簽字捺印后生效。
甲方負責人簽字：
乙方負責人簽字：
____年____月____日
運輸合同范本14
甲方:
乙方:
甲、乙雙方本著平等互利的原則，就東三環(huán)-南三環(huán)路連接線DN1標段土方工程運輸，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議。
一、工作范圍內(nèi)容、樁號
甲方為了確保東三環(huán)路按期順利完工，現(xiàn)將工程中的土方外運、土方現(xiàn)存部分交于乙方。根據(jù)“中華人民共和國合同法”為了保證工程的進度達成友好合作，互惠互利的目的，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
(1)土方外運，按實結(jié)算。單價為16元/m3,(壹拾陸元整/每立方含
(2)施工現(xiàn)場范圍內(nèi)挖方3元/m3(叁元整/每立方)。
(3)本條款單價為含稅單價。
二、雙方責任：
(1)甲方為乙方創(chuàng)造有利條件，甲、乙雙方互相配合，合理協(xié)調(diào)現(xiàn)場的施工。
(2)乙方機械必須聽從甲方的'指揮，甲方負責機械、車輛的現(xiàn)場管理，提供地上、地下、管線的具體位置。甲方負責協(xié)調(diào)乙方與施工項目部的關(guān)系，施工中乙方應積極配合工地，在規(guī)定工期完成工程任務。若乙方不聽從指揮，造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，且甲方有權(quán)利終止本合同。
(3)乙方負責解決土方的運輸過程中的倒土場地、修復拉土便道，嚴禁運輸車輛在施工紅線以外，破壞農(nóng)田地及村莊道路。若因拉土車輛造成農(nóng)田及村莊道路的破壞，由乙方自行負責。若因拉土車輛責任
(4)乙方負責確保甲方現(xiàn)場施工的正常進行，如因施工中乙方村民阻擋施工，影響工期，則相應的損失由甲方從乙方工程款中予以扣除。
(5)乙方進場機械及車輛需要聽從甲方及工地管理人員管理調(diào)配及安排，確保施工正常進度。進場挖掘機及外運土方車輛乙方應向甲方提供相應清單，乙方自行解決施工機械、運輸車輛停放場所和看管問題、出現(xiàn)機械設(shè)備被盜、損壞甲方概不負責。
(6)機械操作人員應持證上崗，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。在施工中如因操作不當造成的損失由乙方承擔相應責任。并嚴格遵循西安市文明施工及創(chuàng)衛(wèi)要求。乙方所使用車輛必須具備必要的合法手續(xù)，如行駛證、營運證、養(yǎng)路費、垃圾準運證等。
(7)乙方按甲方進度及技術(shù)要求組織機械及運輸車輛，若在階段工期內(nèi)不能滿足甲方提出的進度及技術(shù)要求，則按合同單價的80%予以結(jié)算，且甲方有權(quán)利自行重新組織機械運輸隊伍。
三、結(jié)算方式：
甲方應如實按每月乙方的實際工作量開具結(jié)算單。乙方持結(jié)算單并開具稅票，當甲方接到乙方稅票七日內(nèi)，甲方付清乙方工程款的70%，剩余款項轉(zhuǎn)入次月，加上次月總工程款甲方在接到七日內(nèi)付清的70%。每月依次類推。工程完工后余款三個月內(nèi)付清。
四、若乙方與20xx年7月10日前機械及運輸車輛不能進場，本合同自行作廢。
五、本合同單價不隨市場其他因素而變化。
六、本合同一式肆份，甲乙雙方各兩份，在工程施工過程中未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同范本15
甲方：______________________________
乙方：______________________________
經(jīng)雙方協(xié)商，甲方委托乙方托運____，共____件，價值人民幣(大寫)____元，由乙方安全把貨物送到____交付接收。運費____元，已付____元，剩余元。貨物安全送到，經(jīng)驗收無差錯，運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失，由乙方全部負擔，并賠償全部損失。
本合同簽字生效，雙方負法律責任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
客商電話：_________________________
乙方：_____________________________
地址：_____________________________
車號：_____________________________
電話：_____________________________
發(fā)動機號：_________________________
手機：_____________________________
檔案編號：_________________________
聯(lián)系人：___________________________
駕駛證號：_________________________
家庭住址：_________________________
手機：______________________________
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