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汽修工作總結(jié)

時(shí)間:2023-05-20 13:41:02 工作總結(jié) 我要投稿

汽修工作總結(jié)

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編收集整理的汽修工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

汽修工作總結(jié)

汽修工作總結(jié)1

  這個(gè)學(xué)期,本人主要負(fù)責(zé)13秋電子班的機(jī)械CAD專業(yè)課教學(xué)。 13秋電子班由5年電子信息大專班和3年電氣技術(shù)班兩個(gè)班級(jí)組成?偣16人,只有一個(gè)女生。一個(gè)星期4節(jié)課;谡n程的特殊性,在機(jī)房利用多媒體和計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助教學(xué)。

  機(jī)械CAD課程原來(lái)是里勇老師教學(xué),從上學(xué)期接手以來(lái),我作為一個(gè)學(xué)生,邊學(xué)邊講,邊學(xué)邊教,經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的摸索,也找到了適合自己的教學(xué)方式和方法。

  一、在備課方面

  認(rèn)真?zhèn)湔n,不但備學(xué)生而且備教材備教法,根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實(shí)際,設(shè)計(jì)課的類型,擬定采用的教學(xué)方法,并對(duì)教學(xué)過(guò)程的程序及時(shí)間安排都作了詳細(xì)的記錄,做好電子課件,認(rèn)真寫好教案。同時(shí)每一課都做到“有備而來(lái)”,每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備,并制作各種利于吸引學(xué)生注意力的有趣教具,課后及時(shí)對(duì)該課作出總結(jié),寫好教學(xué)后記,并認(rèn)真按搜集每課書的知識(shí)要點(diǎn),歸納成集。

  二、在教學(xué)方面

  我以課堂教學(xué)為核心,課前,認(rèn)真的鉆研教材,對(duì)教學(xué)內(nèi)容做到心中有數(shù)。著重進(jìn)行單元備課,掌握每一部分知識(shí)在單元中、在整冊(cè)書中的地位、作用。遇到不懂的題目和里勇老師請(qǐng)教,共同探討教材中出現(xiàn)的難點(diǎn),共同解決課堂中出現(xiàn)的教學(xué)問題。在教學(xué)中,每一節(jié)課,我都應(yīng)用PP制作課件或利用學(xué)校的教學(xué)網(wǎng)絡(luò),給學(xué)生創(chuàng)設(shè)各種情境,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

  利用好《Auto CAD 20xx試題匯編》練習(xí)題,讓學(xué)生多做多練,從練習(xí)中發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決問題,提高學(xué)生的畫圖水平。

  充分利用學(xué)校提供的`多媒體教學(xué)資源,增強(qiáng)上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,條理化,準(zhǔn)確化,情感化,生動(dòng)化,做到線索清晰,層次分明,言簡(jiǎn)意賅,深入淺出。在課堂上特別注意調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,加強(qiáng)師生交流,充分體現(xiàn)學(xué)生的主作用,讓學(xué)生學(xué)得容易,學(xué)得輕松,學(xué)得愉快;注意精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學(xué)生動(dòng)口動(dòng)手動(dòng)腦盡量多;同時(shí)在每一堂課上都充分考慮每一個(gè)層次的學(xué)生學(xué)習(xí)需求和學(xué)習(xí)能力,讓各個(gè)層次的學(xué)生都得到提高,F(xiàn)在學(xué)生普遍反映喜歡上數(shù)學(xué)課,就連以前極討厭數(shù)學(xué)的學(xué)生都樂于上課了。

  三、培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

  在學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣培養(yǎng)中,我鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立完成作業(yè)的習(xí)慣,針對(duì)部分學(xué)生作業(yè)懶散,我通過(guò)同桌和小組之間的作業(yè)完成情況,讓他們形成競(jìng)爭(zhēng),不做學(xué)習(xí)的懶人,對(duì)激發(fā)學(xué)習(xí)的興趣取得了較好效果。

  四、后進(jìn)生輔導(dǎo)方面

  大部分學(xué)生對(duì)課程的學(xué)習(xí)已經(jīng)基本達(dá)到要求但是,由于部分學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不高,特別是18、20、23、25號(hào)四名學(xué)生,上課時(shí)不帶書,不做隨堂練習(xí),目前,仍然無(wú)法很好的完成教學(xué)任務(wù)和目標(biāo)。今后,我將做好這些同學(xué)的工作,努力調(diào)動(dòng)他們的學(xué)習(xí)積極性,更好地完成課程任務(wù)。

  班級(jí)的8號(hào)呂培興同學(xué)由于身體條件限制,反映比較慢,我在課堂后進(jìn)行單獨(dú)輔導(dǎo),把教學(xué)內(nèi)容重新再給他梳理一遍,如今也取得了較好的進(jìn)步。

  五、在招生工作方面

  本學(xué)期仍然無(wú)法完成任務(wù)。原因是有多方面的。大的環(huán)境的問題是目前職校招生普遍比較困難,不止我校,很多職,F(xiàn)在都面臨生源缺失的問題。那么同時(shí),自己的問題也很多。因?yàn)榧抑泻⒆幽暧,本人?duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和學(xué)校都不了解,進(jìn)村入戶招生確實(shí)存在困難。但是,在以后的招生工作中,我會(huì)努力學(xué)習(xí)其他老師的招生經(jīng)驗(yàn),積極主動(dòng)地招生,爭(zhēng)取早日完成招生任務(wù)。

  六、提高自身學(xué)習(xí)方面

  在平時(shí)的教學(xué)工作之余,我喜歡坐下來(lái)靜靜的思考,思考教育教學(xué)中出現(xiàn)的問題,思考學(xué)生的成長(zhǎng)問題,品位著工作中的苦與樂,用自己笨拙的筆法抒寫下每一天的感受,用心去體驗(yàn)生活與工作,感悟著其中的快樂。每一次的進(jìn)步,都像給了我注射了興奮劑,使我有了向前沖的勁頭。我知道,我要用心去品味。

  除此之外,這個(gè)學(xué)期學(xué)習(xí)了福建師范大學(xué)開展的繼續(xù)教育學(xué)習(xí),并認(rèn)真學(xué)習(xí),完成了學(xué)習(xí)任務(wù),上交了作業(yè),取得了一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。

  每一學(xué)期的結(jié)束,其實(shí)也就是每一學(xué)期的起點(diǎn),在這之間,我不斷的思考,思考自己怎樣才能更有藝術(shù)的去教育學(xué)生,去提高自己的人生價(jià)值。知識(shí)無(wú)止境,我要繼續(xù)努力。

汽修工作總結(jié)2

  【實(shí)習(xí)時(shí)間】

  XX年XX月XX日

  【實(shí)習(xí)目的】

  通過(guò)為期兩周的實(shí)訓(xùn),對(duì)鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認(rèn)識(shí),對(duì)鈑金初級(jí)加工有一定操作技能,按照指導(dǎo)老師要求,制作鈑金作品。

  實(shí)習(xí)期間,通過(guò)學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照?qǐng)D紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照?qǐng)D紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精美的螺母。一個(gè)下午下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是:

 、偻ㄟ^(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的'工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

 、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  在實(shí)習(xí)的過(guò)程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí),對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí),因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是,在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的,只能通過(guò)自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過(guò),經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次,我相信,只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去,一定會(huì)有所得的。

汽修工作總結(jié)3

  為了加強(qiáng)我廠安全管理,強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度。根據(jù)縣運(yùn)管所傳達(dá)的《關(guān)于進(jìn)一步開展道路運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治工作的通知》的文件精神,我廠嚴(yán)格按照文件要求,認(rèn)真組織學(xué)習(xí),落實(shí)責(zé)任,全面查找各種安全隱患,切實(shí)消除影響我廠安全穩(wěn)定的因素和隱患,加強(qiáng)我廠內(nèi)部安全管理工作,現(xiàn)就工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)。

  我廠成了以廠長(zhǎng)黃潤(rùn)林為組長(zhǎng)的安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了各班組安全穩(wěn)定排查工作的職責(zé)及任務(wù),多角度排查我廠存在的安全隱患,并采取了一系列切實(shí)可行的措施,把安全工作落到實(shí)處。

  我廠廣泛動(dòng)員,全員參與,積極開展安全隱患排查活動(dòng),組織開展集中檢查,各項(xiàng)檢查共查出大小問題15個(gè),其中監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)整改問題5個(gè)。通過(guò)檢查與考核的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)全廠人員的安全意識(shí)不斷增強(qiáng),工作主動(dòng)性和積極性得以提高。

  二、狠抓汽車維修質(zhì)量關(guān),不斷完善質(zhì)量保證體系。

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,作為維修企業(yè),維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且影響托修方的人身財(cái)產(chǎn)安全,進(jìn)而影響整個(gè)修理行業(yè)的.整體形象。

  1、完善質(zhì)量保證體系各項(xiàng)制度。收集了《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》、《四川省機(jī)動(dòng)車維修管理辦法》等規(guī)章和地方性法規(guī)。我廠將這些規(guī)章、地方性法規(guī)以及我廠的相關(guān)制度相結(jié)合組成了我廠質(zhì)量保證體系文書。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行各類規(guī)章制度。一是認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量保證體系各項(xiàng)規(guī)章制度;二是嚴(yán)格實(shí)施采購(gòu)登記制度,清楚掌握配件來(lái)源去向,以便質(zhì)量問題溯源;三是規(guī)范舊件處理,換下來(lái)的配件總成及時(shí)提醒托修方處理,如在修理環(huán)衛(wèi)處的車輛時(shí),我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據(jù)的方式在進(jìn)行處理。四是嚴(yán)格執(zhí)行車輛二級(jí)維修出廠合格證制度,每次二維車輛出廠,均由試車員試車、檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)簽字后填寫合格證方能出廠。

  3、誠(chéng)信為主、公開透明。一是將原廠件、副廠件、修復(fù)件明確標(biāo)價(jià),絕不欺騙隱瞞托修方;二是嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》規(guī)定的汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級(jí)維修質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日的規(guī)定辦理。在此基礎(chǔ)之上,我廠放寬了質(zhì)量保證期限,這既是對(duì)維修質(zhì)量的承諾,更是對(duì)維修技術(shù)的保證。三是公示服務(wù)機(jī)構(gòu)、流程、服務(wù)人員照片和作業(yè)投訴渠道。四是增強(qiáng)維修透明度,車輛在檢修檢測(cè)時(shí),按照車主要求認(rèn)真查找車輛存在的故障和安全隱患,對(duì)車主沒有發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提醒;對(duì)目前可以使用,但容易出現(xiàn)問題的部件,在車輛出廠時(shí)告知車主注意,并適時(shí)電話提醒車主。五是合理收費(fèi),嚴(yán)格按照公示的維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。通過(guò)以上措施,一年來(lái),我廠沒有出現(xiàn)只收費(fèi)不修理或者虛列維修作業(yè)項(xiàng)目的行為,不存在損害維修行業(yè)信譽(yù)的行為,也沒有重大服務(wù)質(zhì)量事件發(fā)生。

  三、消防安全。

  重點(diǎn)檢查消防安全責(zé)任制是否落實(shí),消防通道是否安全、暢通,設(shè)施是否齊全等情況,對(duì)各班組專用的滅火器等進(jìn)行逐一排查,及時(shí)更換失效的滅火器。

汽修工作總結(jié)4

  xx年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。

  書山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。

  為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

  功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

  勇于攻堅(jiān),解決修理難題。

  我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有xx上手,都會(huì)迎刃而解。

  今年四月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來(lái)修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費(fèi)用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來(lái),我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬!

  愛崗敬業(yè),滿足用戶所需。

  “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。

  我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶求援就是無(wú)聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的'滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。

  傳業(yè)授技,為師帶徒育人。

  “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。xx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

  xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。

汽修工作總結(jié)5

  20xx年以來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)與支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作,F(xiàn)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)如下:

  走再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對(duì)我廠而言,這一年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來(lái)了累的感覺,累中也融進(jìn)了收獲的快樂。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來(lái)的其它工作,F(xiàn)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)如下:

  第一:規(guī)范公司各項(xiàng)管理制度,統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),我們不僅要在制度上完善和加控,還加強(qiáng)了對(duì)制度執(zhí)行期間的管理,對(duì)執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決,確保制度執(zhí)行的有效性。第二:控制車輛維修的安全與高效。在開展了5S管理,對(duì)維修線路、配件、舉升機(jī)、等一系列的'維修設(shè)備和安全器材進(jìn)行了維護(hù)。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個(gè)人。維修過(guò)程中強(qiáng)調(diào)班組在維修過(guò)程中四不落地。使車輛的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。

  第四:提高員工在維修過(guò)程中的的服務(wù)意識(shí)。為了讓班組找到維修過(guò)程中與期望值的差距,,通過(guò)每周一的班組會(huì)議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過(guò)這種方法班組在實(shí)踐中找到了差距,做工的認(rèn)真程度和服務(wù)意識(shí)都在原來(lái)的基礎(chǔ)上得到了提高,員工自身的工作習(xí)慣與公司的要求縮小了,在全體的努力下維修滿意度真正得到迅速的提升。

  在來(lái)年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行,高舉公司發(fā)展理念、堅(jiān)守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成下一年的指標(biāo),使汽修的各項(xiàng)工作做的更好!

汽修工作總結(jié)6

  20xx年秋季學(xué)期過(guò)去了,開心忙碌同時(shí)也是收獲多多。在本學(xué)期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術(shù),對(duì)于剛剛大學(xué)畢業(yè)的我,是一種挑戰(zhàn)。我在認(rèn)真鉆研教材的基礎(chǔ)上,及時(shí)向有經(jīng)驗(yàn)的教師請(qǐng)教,結(jié)合自己所學(xué)知識(shí),形成自己的教學(xué)理念,大膽進(jìn)行教學(xué),把新課程標(biāo)準(zhǔn)的新思想、新理念和數(shù)學(xué)課堂教學(xué)的新思路、新設(shè)想結(jié)合起來(lái),收到很好的效果。

  一、課前認(rèn)真鉆研教材,學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),更新教學(xué)理念,精備教材,備教法,備學(xué)法,備學(xué)生,做到心中有數(shù)。

  二、在教學(xué)中關(guān)注學(xué)生的現(xiàn)實(shí)生活,注意溝通生活中的數(shù)學(xué)與教材之間的聯(lián)系。通過(guò)學(xué)生熟悉的、貼近現(xiàn)實(shí)生活得內(nèi)容和情境,幫助學(xué)生理解和體驗(yàn)從現(xiàn)實(shí)生活中產(chǎn)生和發(fā)展的'汽車知識(shí),使生活經(jīng)驗(yàn)促進(jìn)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。通過(guò)專業(yè)知識(shí)在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用,豐富和拓展所學(xué)知識(shí),感受專業(yè)知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生活的聯(lián)系,提高學(xué)生的本課程活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)用意識(shí)。

  三、關(guān)注學(xué)生心理特點(diǎn),讓學(xué)生喜歡汽車方面知識(shí)。以“學(xué)生喜歡學(xué)”為宗旨,注重突出趣味性。教學(xué)時(shí)無(wú)論是教師語(yǔ)言的運(yùn)用、教學(xué)方法的選擇、直觀試驗(yàn)設(shè)備的運(yùn)用、教學(xué)的組織等方面,都力求做到符合學(xué)生的心理特點(diǎn)、認(rèn)知特點(diǎn)和欣賞水平,增加學(xué)習(xí)的興趣,使學(xué)生感到學(xué)習(xí)是一件有意思的事,從而愿意學(xué)習(xí)。

  四、注重知識(shí)的形成和預(yù)設(shè),改變以課堂教學(xué)為主或事實(shí)的傳統(tǒng)教材模式,盡量的多帶學(xué)生下實(shí)訓(xùn)室,建構(gòu)符合學(xué)生認(rèn)知活動(dòng)特點(diǎn)的、有利于促進(jìn)師生互動(dòng)式教學(xué)活動(dòng)的課程形態(tài)。通過(guò)開放性的、激勵(lì)性的活動(dòng)指導(dǎo),將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W(xué)生實(shí)訓(xùn)室中多動(dòng)手的認(rèn)知活動(dòng),通過(guò)學(xué)生的主動(dòng)探究、合作學(xué)習(xí),變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學(xué)生個(gè)性化學(xué)習(xí)活動(dòng)體驗(yàn)的反思和交流。

  五、教學(xué)活動(dòng)的設(shè)計(jì),關(guān)注學(xué)生對(duì)知識(shí)的形成過(guò)程的理解。教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)關(guān)注的不只是學(xué)生獲得知識(shí)與技能的結(jié)果,而是學(xué)生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實(shí)踐等過(guò)程后所得到的體驗(yàn)、嘗試和機(jī)會(huì)。

  六、創(chuàng)設(shè)問題情境和開放空間,培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。教學(xué)中努力開發(fā)課程資源,創(chuàng)造性地組織教學(xué),為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)、合作交流的空間,實(shí)現(xiàn)學(xué)生的自主探究和個(gè)性化學(xué)習(xí),創(chuàng)設(shè)一些開放性的問題,使每個(gè)學(xué)生都能對(duì)其中的一些問題有自己的想法,從而獲得成功的體驗(yàn),增強(qiáng)學(xué)好本課程的自信心。

  七、最后在課后做到及時(shí)反思,及時(shí)總結(jié),及時(shí)調(diào)整自己的教學(xué)思路。針對(duì)學(xué)困生做到課上耐心指導(dǎo),課下耐心輔導(dǎo),幫助他們樹立學(xué)好本課程的自信心。通過(guò)以上教學(xué)方法取得一定的成績(jī),但在教學(xué)工作中,自身尚有不足之處,還需繼續(xù)努力提高自身的能力。

汽修工作總結(jié)7

  1886年1月29日,卡爾·本茨實(shí)驗(yàn)成功了第一臺(tái)單缸三輪汽車,這是一個(gè)跨世紀(jì)的時(shí)刻,是人類交通現(xiàn)代文明需要記住的時(shí)刻! 汽車,在一百多年里,遍及了世界的每一個(gè)文明角落。中國(guó),更是在短短的幾十年里,走出了自己的汽車之路。

  隨著汽車在中國(guó)的普及與汽車技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來(lái)看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動(dòng)化功能,極大地提高了汽車的動(dòng)力性,操縱性,適性及安全性。

  汽車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來(lái)沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對(duì)以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式,而是越來(lái)越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過(guò)度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。

  在不斷的理論學(xué)過(guò)程中,我們更應(yīng)該積極的多動(dòng)手,多思考,把理論與實(shí)踐相結(jié)合在一起,做一個(gè)合格的汽車人。和以前的維修技術(shù)學(xué)習(xí)模式相比,現(xiàn)在的專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)已經(jīng)成為了維修技術(shù)學(xué)習(xí)的主導(dǎo)思想。

  我從20xx年開始就讀于西南林業(yè)大學(xué)交通與機(jī)械學(xué)院到14年在

  該大學(xué)畢業(yè),期間學(xué)習(xí)了工程制圖、汽車?yán)碚摗⑵嚇?gòu)造、汽車設(shè)計(jì)、液壓傳動(dòng)、診斷技術(shù)、汽車電器設(shè)備等大量汽車相關(guān)課程,對(duì)汽車相關(guān)的理論知識(shí)有了較深的理解和掌握。并且,在20xx年7月我自行到昆明的大眾斯柯達(dá)4S店參加實(shí)習(xí)銷售顧問工作,在工作期間努力進(jìn)取,勤學(xué)苦問,了解到了汽車的銷售過(guò)程,更了解到了大眾的歷史及斯柯達(dá)品牌的`家族歷史,對(duì)汽車有了更加濃厚的興趣。

  此外,在20xx年10月至今,我以實(shí)習(xí)教師的身份,來(lái)到云南交通技師學(xué)院。在對(duì)學(xué)生進(jìn)行理論指導(dǎo)的同時(shí),我在該學(xué)校進(jìn)行了實(shí)操實(shí)習(xí)以及專業(yè)培訓(xùn),對(duì)我的專業(yè)水平有了較大的提高。

  在此期間,我先后在在大眾培訓(xùn)中心接受了5S管理培訓(xùn)、汽車修理基礎(chǔ)的實(shí)操訓(xùn)練,對(duì)汽車常用的各種工具以及診斷設(shè)備進(jìn)行了了解,并且學(xué)會(huì)了汽車檢測(cè)與維修的基礎(chǔ)。當(dāng)然,實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的唯一標(biāo)準(zhǔn),我在動(dòng)手的過(guò)程中,認(rèn)真結(jié)合理論知識(shí),在實(shí)操中思考理論,讓自己進(jìn)步更快,更容易找到問題所在,做到有順序,有步驟,那樣才可以快速,準(zhǔn)確的解決故障問題。

  在東風(fēng)雪鐵龍實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地,我進(jìn)行了對(duì)汽車一系列的問題診斷與分析和解決。常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。我學(xué)會(huì)了更換機(jī)油,制動(dòng)液,冷卻液等的添加。并對(duì)汽車的保養(yǎng)有了一定的了解。

  在云南唯一的一家寶馬實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)中心,我更是親自了解了寶馬的各系汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)寶馬的防爆輪胎的原理進(jìn)行了學(xué)習(xí)了解。在

  老師及其實(shí)踐導(dǎo)師的指中,對(duì)汽車剎車片和輪胎的更換進(jìn)行了反復(fù)的實(shí)踐練習(xí),并在車間觀察了解車輛的主要結(jié)構(gòu),仔細(xì)辨認(rèn)各個(gè)部件零件,了解它們的作用與工作原理。

  在自己的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中和工作生活中,我雖然感覺到了作為“汽車人”的辛苦,每天要面對(duì)機(jī)械的冰冷,和機(jī)油、汽油的化學(xué)味道,但是,我同樣為自己選擇這樣的職業(yè)而高興。在每天的不斷學(xué)習(xí)中,我見識(shí)了各種各樣的機(jī)械代替了我們?nèi)祟惖捏w力勞動(dòng),看著汽車在馬路上飛馳,我的心還是會(huì)自然的擁有飛馳的感覺。

  作為新時(shí)代的“汽車人”,我們有自己的追求,我追求更強(qiáng),更快,更高,更有品質(zhì)。通過(guò)我的努力,為汽車行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量與智慧。當(dāng)然,作為一個(gè)合格的汽車修理工,我需要不斷地實(shí)踐,熟能生巧,在實(shí)踐中,把理論運(yùn)用起來(lái),慢慢的,這就是一種專業(yè)。

  隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工將要需要更多優(yōu)秀的人才,更需要面對(duì)更多的挑戰(zhàn),需要對(duì)汽車有深厚的理解。這需要社會(huì)的發(fā)展,需要機(jī)械科學(xué)的發(fā)展,需要汽車工業(yè)的發(fā)展,也離不開許多“汽車人”的努力!我在今后的工作教學(xué)當(dāng)中,我不但要盡量的提高自的實(shí)踐與理論相結(jié)合的能力,也要把我的知識(shí)盡我最大的努力用最容易理解的方式告訴我的學(xué)生,我的“后來(lái)者”。

  我,作為“汽車人”的一個(gè)入門新人,我的汽車之路剛開始,我的汽車夢(mèng)想剛開始,這是一生的追求!

汽修工作總結(jié)8

  時(shí)間過(guò)得很快,不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯(cuò)。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo),我的成長(zhǎng)離不開他們!

  一、今年完成的的目標(biāo)

  剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé),更是對(duì)自己負(fù)責(zé);同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí),盡自己的能力學(xué)習(xí)的.技術(shù),爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修,F(xiàn)在看來(lái),已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來(lái)了車以后自己就可以獨(dú)自維修,無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥!

  二、明年新的目標(biāo)

  1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修。

  2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn),自己盡快的熟練運(yùn)用、維修。

  3、多參加培訓(xùn),加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù)。

  4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時(shí)間里,維修最多的車輛。

  新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),在培訓(xùn)中成長(zhǎng),在工作中磨練,迎接xx年新的挑戰(zhàn)!

汽修工作總結(jié)9

  一年來(lái)本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、立足本職

  自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

  二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

  取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的.傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

  三、安全生產(chǎn)兩手抓。

  在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正勞動(dòng)態(tài)度。

  服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

  以上是本人取得維修技師資格以來(lái)>工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

汽修工作總結(jié)10

  本學(xué)期是我暫代理接任汽修機(jī)電教研辦公室管理工作的第個(gè)一學(xué)期,從沒搞過(guò)教學(xué)管理工作的我,只能摸著石頭過(guò)河。在學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下,我們汽修機(jī)電教研辦公室在教研工作中重點(diǎn)圍繞課改和著手常規(guī)教學(xué)管理及常規(guī)事務(wù)的工作指導(dǎo)思想下,關(guān)注課程改革背景下教師學(xué)習(xí)方式、工作方式、研究方式的變革。

  特別關(guān)注廣州南華工貿(mào)技工學(xué)校一體化教學(xué)中的現(xiàn)代小汽車應(yīng)用與維修專業(yè)改革:

  因?yàn)檫^(guò)去傳統(tǒng)教學(xué)模式理論課程與實(shí)訓(xùn)課程的分開,在知識(shí)點(diǎn)上不利于理論與實(shí)踐內(nèi)容銜接。理論與實(shí)踐老師在教學(xué)上的分工或教學(xué)內(nèi)容的不同步,造成了學(xué)生學(xué)了上文忘了下文。而未讓實(shí)踐與理論的結(jié)合,使學(xué)生不能在學(xué)過(guò)理論知識(shí)相關(guān)內(nèi)容,再通過(guò)實(shí)訓(xùn)進(jìn)一步的鞏固。這樣一來(lái),實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與所學(xué)理論知識(shí)內(nèi)容就出現(xiàn)了分歧,不銜接,會(huì)讓學(xué)生造成學(xué)習(xí)思路上的混亂。

  針對(duì)以上等諸多不良教學(xué)現(xiàn)象,我校汽修機(jī)電專業(yè)教研室進(jìn)行對(duì)汽修專業(yè)現(xiàn)代小汽車應(yīng)用與維修進(jìn)行了之有效的一體化教學(xué)的模塊化教學(xué)課程的改革。即把過(guò)去的教學(xué)管理轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的.課程管理中來(lái)。

  在對(duì)課程、課時(shí)優(yōu)化的同時(shí),摒棄了與專業(yè)性不強(qiáng)或無(wú)關(guān)緊要課程內(nèi)容,抓住專業(yè)重點(diǎn)核心內(nèi)容,并結(jié)合客觀實(shí)際情況,進(jìn)行課程管理安排。比如,在電工基礎(chǔ)課程設(shè)置和安排上,刪去強(qiáng)電電工課程內(nèi)容等。并在專業(yè)課程上進(jìn)一步對(duì)專業(yè)的細(xì)化,這樣更能體現(xiàn)更強(qiáng)的專業(yè)性,對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)的目標(biāo),目的也就更明確了,且更有實(shí)效性和功能性。比如,過(guò)去把汽修專業(yè)中的“整車”整體泛理念教學(xué)模式轉(zhuǎn)變或拆分為現(xiàn)在的三大;虒W(xué)模式(即分為發(fā)動(dòng)機(jī)部分教學(xué)模塊、底盤部分教學(xué)模塊、汽車維修電工教學(xué)模塊)。

  經(jīng)過(guò)進(jìn)行專業(yè)課程的模塊化管理之后,起到了立竿見影的效果。實(shí)踐證明,與過(guò)去相比已突出了以下兩個(gè)最明顯效果:

  1.學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)主動(dòng)性,以及實(shí)操技能水平大大提高了。

  2.在技能考核考證過(guò)程中也體現(xiàn)出了原所未有的優(yōu)良效果學(xué)生專業(yè)技能水平面貌一新。

  特別關(guān)注廣東技工教育一體化教學(xué)模式下的教學(xué)與教法及學(xué)生學(xué)情的對(duì)策研究:堅(jiān)持“教學(xué)科研化,科研課堂化”教育科研工作思想,積極推動(dòng)新課標(biāo)的實(shí)施;進(jìn)一步發(fā)揮教研員的學(xué)科帶頭人作用,完善學(xué)校教研制度,繼續(xù)深化創(chuàng)新教育教學(xué)科研課題研究,提高教師的科研及教學(xué)能力,以促進(jìn)全體教師的和諧發(fā)展。

  一、規(guī)范管理,完善制度,進(jìn)一步落實(shí)學(xué)校汽修機(jī)電專業(yè)的教學(xué)教研工作:

  這學(xué)期我們加大對(duì)教育教學(xué)常規(guī)研究工作的管理,完善了各項(xiàng)規(guī)章制度,特別注重落實(shí)集體備課,做到“定時(shí)、定地點(diǎn)、定中心”充分發(fā)揮教師的集體智慧,提高課堂教學(xué)效率,為學(xué)生掌握專業(yè)理論知識(shí)及動(dòng)手能力提供有力的保障。同時(shí)關(guān)注廣東技工教育一體化教學(xué)模式,各學(xué)科教研組利用教研、備課活動(dòng)時(shí)間組織學(xué)習(xí)課程改革背景下的教師學(xué)習(xí)方式、工作方式、研究方式,老師們認(rèn)真鉆研考綱。公開課結(jié)合各學(xué)科研究課題,,重視教學(xué)課件的互動(dòng)性設(shè)計(jì),課堂上能體現(xiàn)

  學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí)的教學(xué)理念。也出現(xiàn)了不少網(wǎng)絡(luò)課件,方便學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行學(xué)習(xí),突出教學(xué)改革、滲透對(duì)現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)背景下和諧自主的課堂教學(xué)模式的思考和探索積累了一定經(jīng)驗(yàn)作為實(shí)踐性改革目標(biāo)。

  二、發(fā)揮骨干教師的榜樣作用,總結(jié)提煉體現(xiàn)南華工貿(mào)技工學(xué)校特色的經(jīng)驗(yàn)案例,高質(zhì)量完成學(xué)期教研任務(wù)。

  教研室經(jīng)常組織教研員深入課堂,指導(dǎo)教學(xué)實(shí)踐,特別重視加強(qiáng)對(duì)復(fù)習(xí)課的指導(dǎo),用新課程理念指導(dǎo)新的教學(xué)行為。在學(xué)期初組織了各學(xué)科新任教師到老教師課堂聽課,發(fā)揮專業(yè)一線教師的示范作用,并結(jié)合教學(xué)常規(guī)工作管理檢查,幫助教師形成由主客體關(guān)系轉(zhuǎn)向相互交往關(guān)系、由過(guò)去以講為主轉(zhuǎn)向一體化教學(xué)的理論與實(shí)操結(jié)合探究為主、由接受學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí),努力實(shí)現(xiàn)多媒體教學(xué)手段的應(yīng)用更上一個(gè)新的層次,積極鼓勵(lì)教師開拓創(chuàng)新。

  同時(shí),我們組織各學(xué)科教師加強(qiáng)對(duì)一體化教學(xué)對(duì)現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)背景下和諧自主的課堂教學(xué)模式的思考和探索積累了一定經(jīng)驗(yàn)作為實(shí)踐性改革目標(biāo)的研究,做好一體化教學(xué)自主的課堂教學(xué)信息的采集和分析,認(rèn)真解讀廣東技工教育一體化教學(xué)模式下的教學(xué)與教法及學(xué)生學(xué)情,探索廣東技工教育一體化教學(xué)模式下的教學(xué)與教法及學(xué)生學(xué)情與考核的結(jié)合點(diǎn),及時(shí)調(diào)整各學(xué)科教學(xué)與教法與考核策略。為了更好地備戰(zhàn)20xx校級(jí)冬季技能大賽,發(fā)動(dòng)了汽修機(jī)電教研辦公室全體教師為20xx校級(jí)技能大賽做了大量賽前準(zhǔn)備工作,以迎接20xx校級(jí)冬季技能大賽的到來(lái)。

  總之,本學(xué)期汽修機(jī)電教研辦公室通過(guò)健全管理制度,開展多種活動(dòng)等行之有效的措施,努力提高教師的科研水平、改進(jìn)教學(xué)方法,深化教育教學(xué)改革,推進(jìn)專業(yè)課程改革,為以后的工作打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汽修工作總結(jié)11

  轉(zhuǎn)眼20xx學(xué)年已經(jīng)結(jié)束,在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專業(yè),11汽修班汽車維護(hù)與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個(gè)課時(shí),4個(gè)早自修以及興趣活動(dòng)小組的指導(dǎo)教學(xué)工作。在各位老師的熱心支持和幫助下,我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作,積極完成學(xué)校布置的各項(xiàng)任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,廣泛涉獵各種知識(shí),形成比較完整的知識(shí)結(jié)構(gòu),嚴(yán)格要求學(xué)生,尊重學(xué)生,發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主,使學(xué)生學(xué)有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟,為了下一學(xué)年的教育工作做的更好,下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。

  一、政治思想方面:我熱愛教育事業(yè),教學(xué)目的明確,態(tài)度端正,專研業(yè)務(wù),勤奮刻苦,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,及時(shí)更新教育理念,認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營(yíng)養(yǎng),認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會(huì)新形勢(shì)下怎樣做一名好教師。

  二、教育教學(xué)方面:要提高教學(xué)質(zhì)量,關(guān)鍵是上好課。為了上好課,我做了下面的工作:

  1、課前準(zhǔn)備:根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計(jì)劃,提前備好課,寫好教案。

  2、認(rèn)真鉆研教材,對(duì)教材的基本思想、基本概念,每句話、每個(gè)字都弄清楚,了解教材的結(jié)構(gòu),重點(diǎn)與難點(diǎn),掌握知識(shí)的邏輯,能運(yùn)用自如,知道應(yīng)補(bǔ)充哪些資料,怎樣才能教好。

  3、了解學(xué)生原有的知識(shí)技能的質(zhì)量,他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣,學(xué)習(xí)新知識(shí)可能會(huì)有哪些困難,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

  4、考慮教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動(dòng)。

  5、課堂上的情況。 組織好課堂教學(xué),關(guān)注全體學(xué)生,注意信息反饋,調(diào)動(dòng)學(xué)生的有意注意,使其保持相對(duì)穩(wěn)定性,同時(shí),激發(fā)學(xué)生的情感,使他們產(chǎn)生愉悅的心境,創(chuàng)造良好的課堂氣氛,課堂語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了,克服了以前重復(fù)的毛病,課堂提問面向全體學(xué)生,注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,課堂上講練結(jié)合,布置好課題作業(yè),作業(yè)少而精,減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。

  6、要提高教學(xué)質(zhì)量,我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法,將理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合,通過(guò)一體化的教學(xué)任務(wù),將相關(guān)知識(shí)融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。

  (1)創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境:專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機(jī)結(jié)合,會(huì)使學(xué)生有較多集會(huì)將專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)際反復(fù)對(duì)照、理解。

 。2)多樣化的學(xué)習(xí)模式:學(xué)生不但在課室上能聽教師講課,通過(guò)黑板。多媒體。實(shí)物學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),而且可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識(shí),也可以通過(guò)小組討論,加深學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解,同時(shí),也加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。

  (3)規(guī)范化的實(shí)訓(xùn)方式:在學(xué)生的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,必須按汽車總成的規(guī)范要求,進(jìn)行規(guī)范化操作。

  (4)標(biāo)準(zhǔn)化的考核:在學(xué)生的關(guān)鍵技能上,我們?cè)谒械膶W(xué)習(xí)項(xiàng)目上進(jìn)行選考。考核的要求和中級(jí)工考證的要求是一致的。我們通過(guò)這樣的`考試,使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時(shí),通過(guò)考試,學(xué)生知道自己的不足。

 。5)綜合化的評(píng)價(jià)方法:對(duì)每一個(gè)學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過(guò)程中的綜合能力及技能掌握的程度,進(jìn)行一個(gè)客觀的評(píng)價(jià),這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點(diǎn)和不足。在教學(xué)過(guò)程中,通過(guò)課堂表現(xiàn)、理論考核、實(shí)踐訓(xùn)練、實(shí)踐考核、小組評(píng)價(jià)五個(gè)環(huán)節(jié)綜合評(píng)定學(xué)生的成績(jī)。

  7、 積極參與聽課、評(píng)課,虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法,博采眾長(zhǎng),提高教學(xué)水平。

  8、熱愛學(xué)生 ,平等的對(duì)待每一個(gè)學(xué)生,讓他們都感受到老師的關(guān)心,良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。

  在今后的教育教學(xué)工作中,我將更嚴(yán)格要求自己,努力工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),開拓前進(jìn),為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。

汽修工作總結(jié)12

  這學(xué)期,在教務(wù)處和實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)下,我們汽車維修專業(yè)堅(jiān)持教育教學(xué)理論的學(xué)習(xí),積極參與和開展教學(xué)研究活動(dòng),完善和改進(jìn)了教學(xué)方法和手段,為提高我校汽車維修專業(yè)的理論和實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。

  一、完成的工作和取得的成就:

  1、在開學(xué)時(shí)完成兩個(gè)計(jì)劃的制定,分別是日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃。

  2、為了改善汽修實(shí)驗(yàn)室,學(xué)校的幾名教師與培訓(xùn)室合作,多次到永璉汽修廠檢查整車及相關(guān)備件的采購(gòu)情況。到學(xué)期末,大部分相關(guān)采購(gòu)工作已經(jīng)完成,剩下的工作需要學(xué)校相關(guān)部門和老師來(lái)完成。

  3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永璉汽修廠進(jìn)行教學(xué)和科研活動(dòng),組織參觀他們的實(shí)驗(yàn)培訓(xùn)設(shè)備,聽取大師們的介紹,并與他們交流課程設(shè)置和培訓(xùn)安排的經(jīng)驗(yàn)。

  4、企業(yè)開設(shè)的實(shí)訓(xùn)課程很多,比如《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》和《汽車底盤拆裝》等。學(xué)校已經(jīng)聘請(qǐng)了車庫(kù)的主人來(lái)教授實(shí)踐培訓(xùn)課程。通過(guò)各種實(shí)訓(xùn)操作,學(xué)生的實(shí)踐能力得到了提高,取得了良好的效果。

  二、學(xué)校建設(shè)

  為了使教學(xué)常規(guī)化、規(guī)范化,近年來(lái)學(xué)校大力開展實(shí)訓(xùn)室建設(shè),重點(diǎn)是汽車維修和教師培訓(xùn)。

  每學(xué)期開學(xué)時(shí),根據(jù)上級(jí)部門的'教研計(jì)劃和本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對(duì)性地制定本群體的教研活動(dòng)計(jì)劃,并在學(xué)期結(jié)束時(shí)認(rèn)真總結(jié)教學(xué)活動(dòng)。這個(gè)群體的教師積極參加學(xué)校各級(jí)部門組織的教研活動(dòng)。學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師的整體實(shí)力。面對(duì)汽車行業(yè)的新形勢(shì),汽車維修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn),參與培訓(xùn)等學(xué)習(xí)形式,努力提高自身素質(zhì),強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。

  三是加強(qiáng)校本研究,積極開展汽車維修專業(yè)課程改革

  近年來(lái),隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的理論和實(shí)踐教學(xué)模式難以適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展。因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,進(jìn)行廣泛研究,不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過(guò)幾年的研究,取得了良好的效果。

  目前,汽車維修專業(yè)理論課教學(xué)采用模塊化教學(xué)模式,實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”;實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)行具有我校特色的“小班化、模塊化”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)的實(shí)際情況,10—20人一個(gè)小班一個(gè)模塊,多個(gè)培訓(xùn)模塊(包括汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等。)每學(xué)期都精心設(shè)計(jì),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對(duì)汽修人才的技能要求。

  當(dāng)然我們學(xué)校規(guī)模小,還有很多不足。我們將來(lái)需要向其他學(xué)校學(xué)習(xí)。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),這個(gè)組的幾個(gè)老師需要努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,汽修專業(yè)一定會(huì)取得很大的成績(jī)。

汽修工作總結(jié)13

  一、教學(xué)上常規(guī)工作自動(dòng)化,創(chuàng)新工作建立了制度與程序。

  1、常規(guī)工作自動(dòng)化

  繼續(xù)推進(jìn)專業(yè)建設(shè)現(xiàn)代化,開展專業(yè)教師業(yè)務(wù)校本培訓(xùn)。對(duì)專業(yè)教師專業(yè)操作進(jìn)行的測(cè)試工作,旨在推動(dòng)汽修專業(yè)教師的專業(yè)素質(zhì)的提高?傮w來(lái)看,汽修教師的專業(yè)操作,排故能力(含排故思路的正確性、熟練程度排故的徹底性,操作的規(guī)范性等諸方面)明顯進(jìn)步。

  2、抓平時(shí)操作課考試、等級(jí)考試

  我們的不少任課教師與班主任,在對(duì)待平時(shí)考試、等級(jí)考試問題上,是認(rèn)真負(fù)責(zé)的,教師相互之間的研究探討,充分利用時(shí)間給學(xué)生上理論、操作課,處處表現(xiàn)出一種較為敬業(yè)的精神(當(dāng)然,教師中也存在著差異)?平M內(nèi)的老師還積極學(xué)校實(shí)習(xí)處等相關(guān)部門,進(jìn)行汽修、駕駛員從初級(jí)工到高級(jí)工的培訓(xùn)與考核工作。

  20xx屆汽修班的修理工等級(jí)考試成績(jī)目前已到,合格率超了99%,取得了較好的成績(jī)。20xx屆汽修班的修理工等級(jí)考試目前還沒舉行,相信他們不會(huì)輸給20xx屆汽修班的學(xué)生。

  3、承擔(dān)多頭教學(xué)業(yè)務(wù)

 。1)有的教師教學(xué)2門以上(主要專業(yè)教研組的教師),而且擔(dān)任著整個(gè)專業(yè)的教學(xué)技能操作課,任課都多于16節(jié)以上,另有部分老師還擔(dān)任班主任,其工作量較大。

 。2)利用課余時(shí)間在對(duì)學(xué)生進(jìn)行輔導(dǎo)方面做的也較為突出。

 。3)在實(shí)習(xí)場(chǎng)地的管理與設(shè)備維護(hù)工作中,實(shí)訓(xùn)教師常常是早來(lái)晚走,忙的不亦樂乎。4、教師的.業(yè)務(wù)進(jìn)修:

 。1)對(duì)本校的部分教師,經(jīng)常進(jìn)行專業(yè)操作培訓(xùn)?平M內(nèi)制定了教師培訓(xùn)計(jì)劃,利用組內(nèi)其他老師的專業(yè)特長(zhǎng),認(rèn)真準(zhǔn)備相應(yīng)資料,以老帶新進(jìn)行培訓(xùn),收到預(yù)期的效果。

 。2)汽修組的老師針對(duì)等級(jí)工考核的需要,數(shù)次在組內(nèi)進(jìn)行針對(duì)考試的教研活動(dòng),使得汽修老師的排故能力有了極大的提高,為本學(xué)期新考綱的貫徹,奠定了基礎(chǔ)。

  二、創(chuàng)新工作建立制度與程序,以后按此執(zhí)行。

  1、制定并實(shí)施科組計(jì)劃抓好教研建設(shè)

  科組內(nèi)老師們的責(zé)任心都較強(qiáng),都有一股想把教研組搞上去,不甘落于他人之后的強(qiáng)烈的愿望,他們不但能積極貫徹落實(shí)上級(jí)部門的各項(xiàng)工作布置與要求,而且還能注意搞好組內(nèi)的團(tuán)結(jié),想方設(shè)法調(diào)動(dòng)大家的積極性,創(chuàng)造性的開展工作,一學(xué)期來(lái)效果顯著。

  2、各教研組大型活動(dòng)的開展。

  根據(jù)學(xué)校本學(xué)期教學(xué)工作的要求,為推動(dòng)整個(gè)校園文化的建設(shè)及豐富學(xué)生的課余生活,汽修組在本學(xué)期舉辦一次全年級(jí)性的技能大賽活動(dòng)。為此,組內(nèi)各老師及各班主任紛紛響應(yīng),出謀獻(xiàn)計(jì),并制定了活動(dòng)計(jì)劃,從時(shí)間、地點(diǎn)的確定、到活動(dòng)對(duì)象、輔導(dǎo)教師的落實(shí),都較具體。并做到精心策劃,力求獲得較好的效果。這在學(xué)生中,產(chǎn)生了較大的影響。技能大賽活動(dòng)最后也獲得了成功,并得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)和肯定。

  3、德育工作。

  20xx-20xx學(xué)年第一學(xué)期汽修專業(yè)學(xué)生的德育工作能夠緊緊圍繞學(xué)校的中心工作有條不紊地開展,,以深化日常行為規(guī)范夯實(shí)基礎(chǔ)道德為抓手,加強(qiáng)安全教育,突出校園的文化氛圍,促進(jìn)學(xué)校的發(fā)展。

 。1)夯實(shí)基礎(chǔ)道德學(xué)校利用新生到校之際進(jìn)行新生軍訓(xùn)并組織全校學(xué)生共同學(xué)習(xí)《中專生手冊(cè)》,各班認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度,強(qiáng)化了規(guī)則意識(shí),同時(shí)利用不同階段進(jìn)行不同內(nèi)容的教育。學(xué)期的后階段,學(xué)生上課的意識(shí)有所松懈,各班班主任也利用早自修時(shí)間進(jìn)行整體教育,分析問題的所在,剖析這些現(xiàn)象的存在給我們帶來(lái)的危害,明確上課期間的規(guī)定動(dòng)作,提出幾個(gè)不準(zhǔn),同時(shí)加強(qiáng)管理監(jiān)督,形成了良好的課堂氛圍。

 。2)突出安全教育

  結(jié)合專業(yè)的特點(diǎn),突出安全教育。安全教育重點(diǎn)在預(yù)防,方法是堵疏結(jié)合。安全教育工作是本專業(yè)的一項(xiàng)重點(diǎn)教育,為此各專業(yè)老師及班主任在這方面都做出很大的努力,特別是在專業(yè)操作活動(dòng)中各老師對(duì)防爆、防火、防電的常識(shí)中時(shí)時(shí)教育學(xué)生,使得此項(xiàng)工作已作為本專業(yè)常規(guī)工作展開。

 。3)營(yíng)造健康、積極向上的校園文化氛圍

  結(jié)合本專業(yè)男生多的特點(diǎn),做到積極參加各項(xiàng)活動(dòng),讓更多的學(xué)生有展示自己才能的平臺(tái)。先后參加了學(xué)校舉行的專業(yè)技能大賽、籃球賽、排球賽、元旦迎新文藝匯演、《我愛我專業(yè)》演講匯演等等活動(dòng),力求讓學(xué)生自己來(lái)組織,讓更多的學(xué)生來(lái)參與。既豐富了學(xué)生的課余活動(dòng),又營(yíng)造了一個(gè)健康、積極向上的校園文化氛圍。

  在20xx-20xx學(xué)年中,我們的工作中也確實(shí)存在一些問題。比如安全事故比較多,有些班級(jí)常規(guī)不夠好,有些教師的教育教學(xué)工作還有待于進(jìn)一步改進(jìn)。我們相信,有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持,我們汽修組的全體教師在今后的工作中一定會(huì)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,力爭(zhēng)使本專業(yè)組的工作邁向更高的臺(tái)階。

汽修工作總結(jié)14

  20xx年6月10日至20xx年12月10日,學(xué)校派我參加了教育部組織的青年教師企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn),時(shí)間為半年。我的心情非常高興,也因此特別珍惜這次實(shí)踐學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

  參加本次青年教師下企業(yè)培訓(xùn)共有來(lái)自全省的汽修專業(yè)的14位教師參加。歷經(jīng)近半年的時(shí)間里我們服從學(xué)校的教學(xué)安排,遵守學(xué)校的紀(jì)律,認(rèn)真對(duì)待課堂理論教學(xué),積極參與各項(xiàng)專業(yè)技能訓(xùn)練和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),在專業(yè)教師、工廠師傅、工人兄弟的無(wú)私幫助下,很多汽車方面的知識(shí)取得了很大的進(jìn)步。感覺參加這次企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)真是太值得了。下面是我在這次實(shí)踐活動(dòng)中的一點(diǎn)心得體會(huì),希望和大家共享。

  一、培訓(xùn)總體安排

  本次培訓(xùn)按計(jì)劃分為三個(gè)階段。

  第一階段是在陜西職業(yè)交通技術(shù)學(xué)院進(jìn)行為期一個(gè)月的企業(yè)感知與安全教育及汽車基本知識(shí)的學(xué)習(xí),本階段我們以理論知識(shí)為主,按汽車的四個(gè)組成部分(發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備)學(xué)習(xí)。同時(shí)我們這次企業(yè)培訓(xùn)是去4S店,所以在講理論知識(shí)時(shí)老師以各部分的檢查、維修為主;第二階段是在錦業(yè)自動(dòng)變速器廠進(jìn)行為期一月的實(shí)踐操作活動(dòng),這一階段我們看了許多汽車的變速器,了解汽車變速器的結(jié)構(gòu)及工作原理,并提高維修動(dòng)手能力;

  第三階段是在陜西航天九州股份有限公司4S點(diǎn)進(jìn)行為期三個(gè)半月的汽車維護(hù)保養(yǎng)實(shí)踐活動(dòng),目的是為了了解汽車維護(hù)保養(yǎng)的重要性以及在以后的教學(xué)改革中明確教育方向。同時(shí),我們還去比亞迪汽車制造廠去參觀,主要參觀了裝配車間。

  二、培訓(xùn)主要收獲

 。ㄒ唬┦煜て髽I(yè)生產(chǎn),了解行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展方向

  通過(guò)企業(yè)實(shí)踐,了解與自己所教專業(yè)相對(duì)應(yīng)企業(yè)、行業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、設(shè)備的'現(xiàn)狀和發(fā)展方向。有利于我在教學(xué)中及時(shí)補(bǔ)充反映當(dāng)前生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的新技術(shù)、新工藝,從而豐富教學(xué)內(nèi)容,提高教學(xué)質(zhì)量。在以后的課程教學(xué)中,我會(huì)把行業(yè)現(xiàn)狀和特點(diǎn)如實(shí)地展現(xiàn)給學(xué)生,讓學(xué)生及早適應(yīng)企業(yè)管理,盡早與社會(huì)接軌,提高學(xué)生的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

 。ǘ⿺U(kuò)大了交流,相互提高。

  在培訓(xùn)期間和來(lái)自全省的同仁們進(jìn)行了廣泛的交流,達(dá)到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。在西安交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院培訓(xùn)時(shí)間里,能和來(lái)自全省不同學(xué)校的老師們?cè)谝黄饘W(xué)習(xí)和交流,能得到名師的諄諄教

  誨,學(xué)習(xí)了名師的教學(xué)方法,觀摩了精品課程精彩的課堂教學(xué),對(duì)于我來(lái)說(shuō),確實(shí)是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì)。這次參加的學(xué)員來(lái)自全省多個(gè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校,絕大多數(shù)教師都是學(xué)校的一線教師,有的同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),有些還是汽修行業(yè)中的能手,具有非常突出的專業(yè)能力。因此,相互聚在一起,通過(guò)交流、學(xué)習(xí)、討論可以相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,達(dá)到相互提高的目的。顯然,這對(duì)今后我的工作,教學(xué)工作的信心都有著非常重要的作用。同時(shí),我們廣大教師在這里建立起來(lái)的友誼更是一種無(wú)價(jià)之寶,在以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。

 。ㄈ、專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué),各方面都得到一定的提升企業(yè)在很多情況下需要的是動(dòng)手能力強(qiáng),技術(shù)熟練的工人。實(shí)踐期間,我發(fā)現(xiàn)了自己許多不足,深深地感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)技能的缺乏。理論知識(shí)只有通過(guò)實(shí)踐、應(yīng)用到實(shí)際操作過(guò)程中,才能深刻理解和掌握。通過(guò)培訓(xùn)和實(shí)踐,我對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝、自動(dòng)變速器的拆裝、鈑金美容、汽車電路檢修、汽車綜合故障的診斷及故障排除等有了進(jìn)一步的了解。培訓(xùn)期間我深深的感到作為中等職業(yè)學(xué)校來(lái)說(shuō)就應(yīng)該把實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)放在重要的位置,從學(xué)生一入學(xué)開始就不斷地培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,在三年的學(xué)習(xí)過(guò)程中熟練和強(qiáng)化實(shí)際操作技能,到畢業(yè)時(shí)就能夠通過(guò)短暫的培訓(xùn)后馬上能進(jìn)入正常工作,就能夠得到企業(yè)的認(rèn)可和滿意。我是學(xué)機(jī)械專業(yè)的,總覺得汽車維修應(yīng)該一點(diǎn)都不陌生,但是到了公司車間,真正要

  親自去動(dòng)手操作解決實(shí)際問題時(shí),才發(fā)現(xiàn)自己離技術(shù)相差還很遠(yuǎn)。所有我很幸運(yùn)能夠有機(jī)會(huì)參加“中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)骨干教師企業(yè)實(shí)踐”培訓(xùn)。通過(guò)這次培訓(xùn),讓我在專業(yè)理論和技能技術(shù)上都上了一個(gè)臺(tái)階!這也為自己今后更好地為學(xué)校服務(wù),教書育人打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 。ㄋ模╆兾骱教炀胖莨煞萦邢薰4S店,了解4S店的專業(yè)精神。我們陜西航天九州股份有限公司4S店,4S店主要安排的實(shí)踐內(nèi)容是“汽車保養(yǎng)”、“電控發(fā)動(dòng)機(jī)”、“汽車底盤、“自動(dòng)變速器”、“ABS”、“汽車空調(diào)”等內(nèi)容,其中“汽車總線”和“汽車空調(diào)”技術(shù)是過(guò)去很少接觸到的知識(shí),通過(guò)老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強(qiáng),大大拓展了自己的知識(shí)面,對(duì)自己以后的教學(xué)工作將會(huì)起到極大的促進(jìn)作用。

  1、勞動(dòng)紀(jì)律方面

  陜西航天九州股份有限公司4S店我嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù),完成自己的本職或份內(nèi)工作。我一直養(yǎng)成了按時(shí)上下班的良好習(xí)慣,準(zhǔn)時(shí)出勤,不請(qǐng)假、不遲到、不早退,遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時(shí)盡心盡力,維護(hù)公司的利益和形象,遵守職業(yè)規(guī)范,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守道德和法律規(guī)范,愛惜公司的公共物品。我感覺最大的勞動(dòng)收獲就是自律。養(yǎng)成良好的勞動(dòng)紀(jì)律和培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)道德同樣是一名教師理應(yīng)具備的最基本的素質(zhì)。

  2、安全意識(shí)方面

  “安全第一”是一個(gè)永恒的主題,對(duì)于我們個(gè)人來(lái)說(shuō)“生命只有一次”,安全生產(chǎn)是一切工作的前提和基礎(chǔ)。對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),只有做到了安全生產(chǎn),才會(huì)健康發(fā)展,和諧發(fā)展。

  每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),牢記在心。盡管隱患總有萬(wàn)一的時(shí)候,正如公司經(jīng)理講的那樣“我們不敢保證百分之百不出安全事故,但我們可以延長(zhǎng)事故發(fā)生的周期”。安全是一切的保障,安全對(duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,謹(jǐn)記安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全,思想上多一道防線,工作上多一份認(rèn)真,安全上才能多一份保障,從事安全工作,一定要堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹思想。

  汽車維修過(guò)程中,車間里車來(lái)車往,舉升機(jī)上上下下,一不留神事故就會(huì)發(fā)生在我們身邊,所以每次進(jìn)出車間或者在操作過(guò)程當(dāng)中,我都會(huì)做好安全防護(hù),保持高度的安全意識(shí),杜絕安全隱患。所以我們?cè)诮逃ㄌ貏e是我們從事中職教育,很多工作都需要師生去操作機(jī)械)過(guò)程中,要時(shí)時(shí)刻刻給學(xué)生敲響安全的警鐘。

  三、發(fā)現(xiàn)自己的不足,明確努力方向,爭(zhēng)取更大進(jìn)步。

  在不算很長(zhǎng)的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)過(guò)程中,我看到了他人的長(zhǎng)處,也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足,特別是專業(yè)理論、專業(yè)技能,還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強(qiáng),如部分教師有很強(qiáng)的接受能力,能從表象看到實(shí)質(zhì),一些知識(shí)原本他們也是初次接觸,但他們的思路很靈活,

汽修工作總結(jié)15

  20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚(gè)方面的工作。

  一、安全生產(chǎn)方面

  完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實(shí)做以下工作:

  1、通過(guò)安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

  2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

  3、每個(gè)工作日都例會(huì)—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì),定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

  5、車間車輛移位,禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

  6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

  二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面

  為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

  按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營(yíng);公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開汽車配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。

  為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實(shí)做好日常工作如下:

  1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠(chéng)實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

  2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

  4、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度,有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。

  5、堅(jiān)持合同維修,用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

  6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障,按《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在3%以下。

  7、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢,堅(jiān)決杜絕不維護(hù),減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在85%以上。

  8、向公司作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng);公開作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的'服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。

  我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,以求提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然在20xx年,我修理廠取得的成績(jī)有目共睹,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評(píng),但仍有許多方面不能滿足大家的要求,如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立我修理廠的良好形象,創(chuàng)造更好的工作業(yè)績(jī)。

  在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確保”工作目標(biāo):

  (一)搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng),確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí),緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松,早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工,什么時(shí)候完工,都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算,在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作,只能提前,不能拖后。

  (二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無(wú)法向客戶交待,無(wú)法向主管部門交待,也無(wú)法和我們自己交待。對(duì)此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個(gè)維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過(guò)程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。

 。ㄈ﹫(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患,F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。

  在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確,我們要腳踏實(shí)地,從發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。

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