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八年級下冊地理第三周教案
周次 第3周 周課時 共2課時 年級、科目 八年級地理 教師 王浪利 教學內(nèi)容 第一章 中國主要的產(chǎn)業(yè) 第四節(jié) 交通運輸業(yè) 二次備課記錄 教案設計與學法指導 第一章 中國主要的產(chǎn)業(yè) 第四節(jié) 交通運輸業(yè) ●課型: 新授課 ●教學目標: 知識目標: 1.了解交通運輸業(yè)的作用,掌握幾種主要運輸方式的特點,學會按客運、貨運的性質(zhì)和需要選擇適宜的運輸方式。 2.通過了解交通運輸業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要地位,理解我國大力加強交通運輸業(yè)發(fā)展的必要性。 3.了解中國鐵路建設的成就,記住主要的南北鐵路干線和東西鐵路干線,以及主要鐵路樞紐。 4.了解我國內(nèi)河航運及主要航道、近海航線、遠洋航線、重要的海港。 5.了解我國航空運輸?shù)某删,記住我國主要的國際航空港。 能力目標: 培養(yǎng)學生閱讀交通圖和統(tǒng)計圖表的能力,并運用地圖說出我國交通運輸網(wǎng)絡的大致分布格局。 情感、態(tài)度與價值觀: 通過了解我國交通運輸業(yè)發(fā)展的巨大成就,使學生認識社會主義制度的優(yōu)越性。 ●教學難點: 1.了解我國內(nèi)河航運及主要航道、近海航線、遠洋航線、重要的海港。 2.了解中國鐵路建設的成就,記住主要的南北鐵路干線和東西鐵路干線,以及主要鐵路樞紐。 ●教學重點: 1.了解交通運輸業(yè)的作用,掌握幾種主要運輸方式的特點,學會按客運、貨運的性質(zhì)和需要選擇適宜的運輸方式。 2.了解中國鐵路建設的成就,記住主要的南北鐵路干線和東西鐵路干線,以及主要鐵路樞紐。 ●課時安排:2課時 ●教學用具:《中國公路交通地圖》、《中國鐵路交通地圖》 ●教學模式:三疑三探教學模式 ●教學過程: 第一課時 設疑自探: 1.處理作業(yè),導入新課。 2.引導學生設疑,梳理歸納自探題: 1.交通運輸業(yè)的作用? 2.交通運輸業(yè)的發(fā)展? 3.下列表述是否正確?請在正確表述后的括號內(nèi)填上“√ ”,錯誤表述后的括號內(nèi)填上“× ”。 ●我國東部地區(qū)地勢相對平緩,有利于發(fā)展鐵路運輸。( ) ●我國西部地區(qū)河流落差大,水能資源豐富,有利于發(fā)展內(nèi)河運輸。( ) ●我國臺風、寒潮、旱澇災害頻繁,對管道運輸十分不利。( ) ●我國地域廣闊,主要依靠公路運輸,而發(fā)展航空運輸優(yōu)勢不十分突出。( ) 4.從地形與氣候的角度,說一說我國發(fā)展交通運輸業(yè)的有利條件與不利條件。 5. 公路運輸?shù)奶攸c?主要的公路干線? 解疑合探: 1.活動形式:學困生回答,中等生補充,優(yōu)等生評價 2.點評要點: (1)交通運輸業(yè)是指利用各種運輸工具,促使客、貨沿特定路線實現(xiàn)空間位移的物質(zhì)生產(chǎn)部門。它起著聯(lián)結(jié)工業(yè)與農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)與消費、城市與鄉(xiāng)村的紐帶作用。 (2)新中國成立后,我國交通線路總長度、各種運輸工具數(shù)量都有很大增長,交通干線不斷向內(nèi)地和邊疆伸展,運網(wǎng)不斷擴大,運輸能力逐步提高,客、貨運輸總量的增長相當迅速。 (3)公路運輸機動靈活,速度較快,適應性強,可以滿足“門對門”的服務要求,把客、貨直接送達目的地,因而是我國短途運輸?shù)闹饕绞健?(4)我國公路通車里程迅速增加,全國所有的縣及95%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通了汽車。一個遍及全國的公路運輸網(wǎng)已經(jīng)形成。在我國西部,先后建設了青藏、川藏、新藏、滇藏、青新等干線公路。 質(zhì)疑再探 師:本節(jié)課已學完,還有哪些問題提出來大家共同解決。 活動形式:學生質(zhì)疑、解疑、點評 運用拓展 1.學生編題,解題: 2.教師出示預設拓展題: 根據(jù)表中的情況,你認為使用哪種交通工具最合適,請說明理由。 類 別 起 訖 點 交通方式 選 擇 理 由 50噸煤 大同一上海 游覽三峽 重慶一武漢 參觀廣交會 西寧一廣州 鮮花上市 上海郊區(qū)一城區(qū) 西氣東輸 塔里木盆地一上海 課堂小結(jié)、作業(yè):配套練習: 自我評價(請學生講解) 思維拓展(學生討論) ● 板書設計 第四節(jié) 交通運輸業(yè) 一、交通運輸業(yè)的作用 二、交通運輸業(yè)的發(fā)展 三、公路運輸 ●教學探討與反思: 第 二 課 時 設疑自探: 1.處理作業(yè),導入新課。 2.引導學生設疑,梳理歸納自探題: (1)鐵路運輸具有什么特點?(速度較快,運載量較大,運價較低) (2)在什么情況下適合于采用鐵路運輸?(長距離、大宗笨重貨物) (讀圖)23頁圖1—29,對比1952年和2000年的鐵路營運里程 (讀圖)24頁圖1—30,(1)查找南北鐵路干線? (讀圖)(2)找出東西鐵路干線? (讀圖)(3)查找重要的鐵路樞紐北京、鄭州、徐州、株洲、蘭州、成都等,它們各位于哪些鐵路干線的交匯處? (自學)(1)海洋運輸有哪些特點? (2)我國發(fā)展海洋運輸?shù)臈l件如何? (3)我國海洋運輸?shù)暮骄分為哪兩部分? (4)沿海航線的主要作用是什么? (5)我國遠洋航線以哪些港口為據(jù)點?這些港口有什么特點? (練習)26頁,活動題 (自學)(1)管道主要是運送什么的運輸方式?(2)它具有什么優(yōu)、缺點? (自學)(1)航空運輸有哪些特點?(2)在什么情形下,宜采用航空運輸?(數(shù)量少的,急需的) (讀圖)27頁圖1—32,計算2000年的航空航線里程是1952年的多少倍? (讀圖)28頁,圖1—33,我國擁有最多航線的三個航空港是哪三個? (練習)28頁活動題 解疑合探: 1.活動形式:學困生回答,中等生補充,優(yōu)等生評價 2.點評要點: (1)鐵路運輸速度較快,運載量較大,運價較低,可以把旅客或貨物送到全國鐵路網(wǎng)中的各個車站,是一種適宜于長距離運送客、貨的現(xiàn)代化運輸方式。 (2)我國現(xiàn)已形成一個以北京為中心的全國鐵路網(wǎng):南北向干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦—焦柳線、寶成—成昆線、南昆線等;東西向干線有濱洲—濱綏線、京包—包蘭線、隴!m新線、滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線等。 (3)我國東部瀕臨海洋,海岸線漫長曲折,優(yōu)良港灣眾多,發(fā)展海洋運輸條件優(yōu)越。我國海洋運輸航線分沿海航線和遠洋航線兩大部分。 沿海航線像弧形珠鏈環(huán)繞我國大陸東南,是聯(lián)系南北的海運干線,一般以福建廈門為界,分北方沿海航線和南方沿海航線。北方沿海航線以大連和上海為中心。南方沿海航線以廣州和香港為中心。 我國遠洋航線以上海、大連、天津、秦皇島、青島、廣州和湛江等海港為據(jù)點,同世界上160多個國家和地區(qū)的許多港口建立了航運聯(lián)系。目前,我國遠洋港口都已興建了現(xiàn)代化的集裝箱碼頭,并建立了集裝箱專用運輸船隊。我國已成為航運大國,商船噸位居世界前列。 運用拓展 1.學生編題,解題: 2.教師出示預設拓展題: 讀圖1-31,找出下列港口: ●位于遼東半島南端的海港是_____________。 ●與隴海鐵路相連的海港是_____________。 ●位于南海珠江口的海港是_____________。 ●位于海南島北部、瀕臨瓊州海峽的海港是_____________。 ●位于北部灣北側(cè)的海港是_____________。 課堂小結(jié)、作業(yè):配套練習: 自我評價(請學生講解) 思維拓展(學生討論) ●板書設計: 第四節(jié) 交通運輸業(yè) 四、鐵路運輸 五、海洋運輸 六、管道運輸 七、航空運輸 ●課堂小結(jié): 結(jié)合板書,概括知識要點。 ●教學探討與反思:【八年級下冊地理第三周教案】相關(guān)文章:
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