- 相關(guān)推薦
高速公路除雪演練總結(jié)
2008年12月19日在京昆（石家莊段）高速進(jìn)行了冬季道路除雪防滑安全保暢演練。目前，該線道路防滑除雪保暢人員、機(jī)械設(shè)備和物資儲(chǔ)備已經(jīng)全部運(yùn)送到位，隨時(shí)應(yīng)對(duì)惡劣天氣的挑戰(zhàn)。
19日上午9點(diǎn)45分，在張石管理處處長(zhǎng)徐海軍的一聲號(hào)令下，以中到大雪為預(yù)案，出動(dòng)了3臺(tái)大型融雪車(chē)、6臺(tái)重型推雪車(chē)、6臺(tái)融雪劑運(yùn)輸車(chē)以及10臺(tái)輛工程車(chē)、路政巡查車(chē)及230余人的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍攜帶融雪劑等物資分三個(gè)除雪中隊(duì)和三個(gè)地點(diǎn)同時(shí)展開(kāi)了冬季道路除雪防滑安全保暢模擬演練。模擬發(fā)生雪災(zāi)時(shí)，機(jī)械除雪組、人工除雪組、交通保暢組聯(lián)合鏟除路面冰雪的情景。10時(shí)整，機(jī)械除雪作業(yè)開(kāi)始，各中隊(duì)以1臺(tái)大型融雪融雪劑撒布車(chē)、2臺(tái)除雪車(chē)和2輛融雪劑運(yùn)輸車(chē)在行車(chē)道、路肩上梯次排開(kāi)，間距100-150米，鏟跡搭接30厘米，形成除雪隊(duì)形，路政保暢車(chē)緊隨其后。如果要在高速上空觀察的話，三條長(zhǎng)龍同時(shí)展開(kāi)，勻速勾畫(huà)著一個(gè)大大的“人”字，場(chǎng)面非常壯觀。
對(duì)重點(diǎn)橋梁、匝道、互通的融除雪過(guò)程中，有150個(gè)養(yǎng)路工組成15個(gè)隊(duì)伍對(duì)重點(diǎn)一級(jí)定點(diǎn)防護(hù)區(qū)域進(jìn)行了融雪作業(yè)。路上看到每10名養(yǎng)路工隊(duì)員快速展開(kāi)，每5人一組分段作業(yè)，在很短的時(shí)間里就將車(chē)道冰雪清理完畢。
據(jù)了解，根據(jù)張石高速管理處、公安交警部門(mén)的統(tǒng)一部署，健全道路應(yīng)急保障預(yù)案，制定了保暢措施。養(yǎng)護(hù)中心根據(jù)本地區(qū)冬季天氣情況，于10月中旬開(kāi)始做準(zhǔn)備，目前共儲(chǔ)備融雪劑200余噸、除雪車(chē)、裝載機(jī)、工具車(chē)等60臺(tái)、鐵锨、洋鎬、推雪耙、掃箸等近700把（個(gè)），組建了三個(gè)機(jī)械化融雪中隊(duì)，12支人工除雪隊(duì)共計(jì)230余人的除雪施工隊(duì)伍，嚴(yán)陣以待抗擊冰雪，保障冬季京昆高速公路的暢通，為過(guò)往車(chē)輛提供服務(wù)。
————————
為了更好的保障冰雪天氣的道路通行，邵懷管理處利用轄區(qū)養(yǎng)護(hù)所、隧道管理所、流動(dòng)治超點(diǎn)及沿線施工單位等資源組建了10支應(yīng)急搶險(xiǎn)小分隊(duì)，主要負(fù)責(zé)道路緊急搶險(xiǎn)、引導(dǎo)交通、消滅堵點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)等。10支應(yīng)急小分隊(duì)現(xiàn)已成為邵懷高速公路機(jī)械除冰的有效輔助方式和人工破冰除雪的中堅(jiān)力量。
1.合理布陣，不留空檔。應(yīng)急搶險(xiǎn)小分隊(duì)也稱“機(jī)動(dòng)部隊(duì)”每隊(duì)一般10~12人，負(fù)責(zé)里程10~15公里，分布于沿線10個(gè)站點(diǎn)，實(shí)行24小時(shí)輪班巡邏和值守
2.保通優(yōu)先，配備充足。每支小分隊(duì)均配備了應(yīng)急通訊工具，至少一臺(tái)皮卡車(chē)，適量的融雪劑、麻袋、鐵鏟、防滑鏈等應(yīng)急工具，并隨身攜帶了應(yīng)急求援與自身充饑所需的方便面、餅干、牛奶、礦泉水等。主要任務(wù)是及時(shí)撒鹽除冰，人工除雪相破冰，對(duì)轄區(qū)特大橋梁、陡坡、風(fēng)道口等易結(jié)冰路段進(jìn)行集中攻堅(jiān)，消滅堵點(diǎn)，保證全線不“梗阻”，彌補(bǔ)了機(jī)械除冰的不足，最大程度的保證了道路的暢通。
3.靈活用兵，高效救援。小分隊(duì)制定了合理的作息時(shí)間，實(shí)行輪班制，做到24小時(shí)巡邏不間斷、“人停機(jī)不�！�，同時(shí)，根椐本路段實(shí)際情況及雪（冰）情，適時(shí)高度“機(jī)動(dòng)部隊(duì)”，調(diào)整作業(yè)任務(wù)，保證了人員的戰(zhàn)斗力和機(jī)械設(shè)備24小時(shí)輪流作業(yè)，保證不出現(xiàn)空檔，不留下堵點(diǎn)，最大程度的實(shí)現(xiàn)了救援快捷化、處置高效化、服務(wù)人性化。
4.抗冰除雪遵循“早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處置”的原則和“先保通后保暢”思路，采取“以機(jī)械除冰為主，人工為輔點(diǎn)面結(jié)合”的鏟冰除雪方式，科學(xué)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍惡劣天氣，效果明顯。
5.當(dāng)天氣預(yù)報(bào)溫度可能降至1或2℃左右時(shí)，應(yīng)開(kāi)始著手抗冰除雪的準(zhǔn)備工作，將反光錐形筒、標(biāo)志牌擺放至橋頭中央活動(dòng)護(hù)欄內(nèi)側(cè)及硬路肩活動(dòng)護(hù)欄外側(cè)備用。同時(shí)加大巡查力度（至少保證晚上11點(diǎn)、3點(diǎn)各巡查一次）。根椐巡查情況進(jìn)行預(yù)判，若天氣可能惡化，則用撒鹽灑布機(jī)對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行預(yù)防性灑鹽；若出現(xiàn)降降雨，則應(yīng)對(duì)全線橋梁及易結(jié)冰路段進(jìn)行撒鹽，防止溫度降低，雨水結(jié)冰。如出現(xiàn)結(jié)冰狀況，則用錐形筒關(guān)閉應(yīng)急車(chē)道，防止車(chē)輛超車(chē)側(cè)滑造成事故。
6.開(kāi)始降雪時(shí)，應(yīng)首先要橋梁前端100處擺設(shè)警示牌，提醒司乘人員謹(jǐn)慎駕駛，并將反光錐形筒封閉橋梁的超車(chē)道，引導(dǎo)車(chē)輛依次朋行車(chē)道通行，同時(shí)除雪車(chē)對(duì)行車(chē)道進(jìn)行除雪作業(yè)，灑鹽車(chē)同步灑鹽，路政車(chē)在灑鹽車(chē)后進(jìn)行安全護(hù)衛(wèi)，確保作業(yè)車(chē)輛及人員的安全。
7.出現(xiàn)結(jié)冰（1~3cm）時(shí)，應(yīng)邊破冰除雪邊撒鹽。1~2臺(tái)平地機(jī)在前端勻速行駛除冰作業(yè)（作業(yè)前30分鐘撒一次融雪劑交界更好），除雪車(chē)緊跟其后掃除殘留薄雪，灑鹽車(chē)同步撒鹽，路政車(chē)在灑鹽車(chē)后進(jìn)行安全護(hù)衛(wèi)，確保作業(yè)車(chē)輛及人員的安全。
8.當(dāng)出現(xiàn)結(jié)冰3cm以上時(shí)，用2臺(tái)裝載機(jī)在前端先進(jìn)行破冰作業(yè)，將冰層破碎（以利于平地機(jī)順利作業(yè)，提高其效率），1臺(tái)平地機(jī)緊跟其后勻速行駛除雪破冰，隨后的除雪車(chē)不斷滾刷清除殘留薄冰，灑鹽車(chē)在進(jìn)行灑鹽，路政車(chē)在灑鹽車(chē)后進(jìn)行安全護(hù)衛(wèi)，確保作業(yè)車(chē)輛及人員的安全。
9.雪停后在行車(chē)道穩(wěn)定的情況下，及時(shí)搜通橋梁泄水孔，防止后期融雪再結(jié)冰造成“鏡面”效應(yīng)而發(fā)生事故，同時(shí)，視車(chē)道情況將錐形筒收邊有序開(kāi)放交通。
【高速公路除雪演練總結(jié)】相關(guān)文章：
高速公路除雪工作總結(jié)11-23
除雪應(yīng)急演練方案11-10
淺談高速公路冬季除雪防滑04-29
高速公路除雪保通簡(jiǎn)報(bào)（精選20篇）12-13
高速公路除雪保通簡(jiǎn)報(bào)（精選21篇）12-12
除雪防滑演練方案范文（通用5篇）11-11