交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備管理制度

　　在生活中，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編為大家收集的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備管理制度，歡迎大家分享。

　　交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備管理制度1

　　第一條為規(guī)范我省公安機關(guān)交通管理部門管理使用道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，合理利用交通科技手段，維護交通參與者合法權(quán)益，確保道路交通安全、暢通，根據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本省實際，制定本規(guī)定。

　　第二條道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備（以下簡稱：監(jiān)控設(shè)備）包括機動車測速儀、區(qū)間測速設(shè)備、闖紅燈自動抓拍、違反禁行規(guī)定自動抓拍、違反越線規(guī)定自動抓拍等固定或移動設(shè)備。

　　第三條監(jiān)控設(shè)備建設(shè)應(yīng)當(dāng)申請財政立項和預(yù)算，并由公安交通管理部門負責(zé)建設(shè)及日常使用、管理、維護，其他單位和個人不得以出資、合作等形式參與建設(shè)和管理。

　　第四條監(jiān)控設(shè)備實行入網(wǎng)編號監(jiān)控管理，省公安廳交通警察總隊（以下簡稱：總隊）對監(jiān)控設(shè)備進行業(yè)務(wù)審核和執(zhí)法監(jiān)督。公安機關(guān)交通管理部門設(shè)置的監(jiān)控設(shè)備，應(yīng)當(dāng)按照公安部《道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備運行維護規(guī)范》規(guī)定的編碼規(guī)則設(shè)定設(shè)備編號。�？�、三亞、洋浦支隊的機動車測速儀、區(qū)間測速設(shè)備、闖紅燈自動抓拍、違反禁行規(guī)定自動抓拍設(shè)備入網(wǎng)編號，報總隊備案，其他交警支大隊的機動車測速儀、區(qū)間測速設(shè)備、闖紅燈自動抓拍、違反禁行規(guī)定自動抓拍設(shè)備應(yīng)當(dāng)報總隊審核后方可使用。

　　總隊統(tǒng)一向社會公布全省備案和經(jīng)審核后的監(jiān)控設(shè)備，公布內(nèi)容包括測速路段名稱、區(qū)間和測速單位等內(nèi)容，新設(shè)置和調(diào)整監(jiān)控設(shè)備的，應(yīng)及時報總隊備案和審核，向社會公布。

　　第五條公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)對所有監(jiān)控設(shè)備建立檔案，在公安部交通管理綜合應(yīng)用平臺上錄入監(jiān)控設(shè)備的類型、名稱、品牌、型號、設(shè)置地點、地點道路類型、路段交通流量、啟用日期、檢定日期、檢驗單位、聯(lián)系人等信息。監(jiān)控設(shè)備更換、地點變更、功能變化時，應(yīng)及時更新相關(guān)信息。

　　第六條公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)按規(guī)定規(guī)范設(shè)置和使用監(jiān)控設(shè)備。原則上應(yīng)當(dāng)在省際、市（縣）際交界處、事故多發(fā)、嚴(yán)重違法行為較多、交通秩序混亂以及機動車流量較大，或需要監(jiān)控設(shè)備管理的路口、路段上設(shè)置和使用監(jiān)控設(shè)備。

　　監(jiān)控設(shè)備除了依法進行定期檢定外，還要加強日常檢查維護，定期檢查，確保監(jiān)控設(shè)備性能良好，運作正常。

　　第七條不得在以下道路、路段上進行測速：

　　（一）限速低于80公里/小時（不含）的高速公路；限速低于70公里/小時（含）的城市快速路；

　�。ǘ�）限速低于60公里/小時（含）的城市普通道路；

　　（三）限速低于60公里/小時（不含）的普通公路；

　�。ㄋ模┦褂脜^(qū)間測速的，間距小于10公里的普通公路、間距小于20公里的高速公路；

　　（五）高速公路匝道；

　�。�六）施工路段。

　　在前款規(guī)定的道路、路段測速，采集的交通違法信息數(shù)據(jù)不得錄入公安交通管理綜合信息平臺。

　　個別路段確因超速造成重大交通事故多發(fā)需要測速查處嚴(yán)重超速交通違法的，應(yīng)當(dāng)報總隊審核批準(zhǔn)方可實施。

　　第八條對超速交通違法行為，測速起拍值應(yīng)當(dāng)按照道路限速值上浮5公里/小時。

　　超速20%以下、20%以上50%以下和50%以上的，應(yīng)當(dāng)按照道路限速標(biāo)志以及法律法規(guī)規(guī)定的道路最高時速計算。

　　第九條有下列情形之一的，監(jiān)控設(shè)備應(yīng)立即停止使用，采集的交通違法信息數(shù)據(jù)無效：

　�。ㄒ唬┓钦�府投資建設(shè)的；

　　（二）未報總隊備案或?qū)徍说模?/p>

　�。ㄈ�）逾期未檢定或檢定不合格的；

　　（四）移動測速設(shè)備為非正式民警操作的；

　�。ㄎ澹┸囕d測速設(shè)備使用非制式警車的；

　�。�六）其他違反規(guī)定使用監(jiān)控設(shè)備的。

　　第十條不得在已安裝固定測速監(jiān)控設(shè)備的高速公路上使用移動測速監(jiān)控設(shè)備測速，普通公路已設(shè)置固定測速設(shè)備的，在該道路上使用移動測速設(shè)備測速的位置距固定測速設(shè)備點應(yīng)不小于10公里。實施測速的道路，應(yīng)在道路入口處醒目位置設(shè)立“全程測速”或“全程監(jiān)控”提示牌。在某個路段測速的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置醒目的提示牌。

　　移動測速應(yīng)選擇在車輛行駛至限速標(biāo)志后至解除限速標(biāo)志或下一限速標(biāo)志之間進行，沒有限速標(biāo)志的除外。

　　第十一條高速公路固定交通監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)由總隊統(tǒng)籌建設(shè)，各地不得自行在高速公路上設(shè)置固定監(jiān)控設(shè)備。未經(jīng)總隊批準(zhǔn)，不得在高速公路上進行移動測速。

　　第十二條高速公路同一方向同一路段的固定測速監(jiān)控點間距應(yīng)大于10公里，國道和省道上應(yīng)大于5公里。

　　第十三條監(jiān)控設(shè)備記錄的違法信息資料采集、審核、處理等工作，應(yīng)當(dāng)由公安機關(guān)交通民警負責(zé)。違法信息錄入工作，可以由公安機關(guān)交通管理部門指定專人負責(zé)。

　　公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在5個工作日內(nèi)對監(jiān)控設(shè)備記錄的違法行為進行篩選、甄別和審核，將符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)據(jù)信息錄入道路交通管理綜合應(yīng)用平臺交通違法管理信息系統(tǒng)。機動車同一時間、同一地點、同一次違法行為不得重復(fù)錄入。

　　交通違法信息應(yīng)當(dāng)如實反映機動車類型、號牌、外觀以及違法行為，并載有違法時間、地點、朝向等信息。測速等各種設(shè)備采集的不同時間或不同位置的全景特征圖片應(yīng)不少于2幅。已接受處理的'監(jiān)控設(shè)備記錄的交通違法數(shù)據(jù)信息應(yīng)保存2年。

　　第十四條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在交通違法信息錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)后3個工作日內(nèi)，通過郵寄《道路交通違法行為處理通知書》、互聯(lián)網(wǎng)、聲訊電話、手機短信等方式，告知違法機動車駕駛?cè)恕⑺�有人或者管理人，為群眾查詢機動車違法信息提供便利。

　　公安機關(guān)交通管理部門未按規(guī)定時限錄入監(jiān)控設(shè)備記錄的交通違法信息，應(yīng)視為無效信息。

　　第十五條適用簡易程序處理的，民警應(yīng)調(diào)取違法行為信息，供當(dāng)事人比對確認(rèn)車輛違法相關(guān)事實。

　　適用一般程序處理的，經(jīng)民警詢問、調(diào)查、取證，做出相應(yīng)決定。

　　第十六條有下列情形之一的交通違法行為，經(jīng)申請，提供證據(jù)，相關(guān)部門核實，主管領(lǐng)導(dǎo)審批后，消除違法記錄：

　�。ㄒ唬┚�車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)的；

　�。ǘ�）機動車被盜搶期間發(fā)生的；

　�。ㄈ�）有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險造成的；

　�。ㄋ模┈F(xiàn)場已被交通警察處理的；

　　（五）因交通信號指示不一致造成的；

　�。�六）交通信號不清晰或被遮擋的；

　�。ㄆ撸┎杉�的違法記錄信息不能清晰、準(zhǔn)確地反映機動車類型、號牌、外觀等特征以及違法時間、地點、事實；

　�。ò耍┯涗浀臋C動車號牌信息錯誤或多次錄入同一違法信息的；

　�。ň牛┌l(fā)出的《道路交通違法行為處理通知書》內(nèi)容有錯誤的；

　�。ㄊ�）因被使用偽造、變造機動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機動車被記錄的；

　　（十一）特殊使用車輛執(zhí)行公務(wù)或特殊情況予以減免處罰等其他應(yīng)當(dāng)消除的情形。

　　第十七條公安機關(guān)交通管理部門要加強道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的維護、保養(yǎng)和依法檢定，并制定相關(guān)的工作規(guī)范。道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備檢定報告應(yīng)及時報送總隊備案。

　　第十八條總隊監(jiān)督檢查道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的設(shè)置、使用和依法檢定情況，對未依法檢定、未按規(guī)定時限錄入、發(fā)出處理通知的，未按程序申報備案的，不得作為處罰依據(jù)；對隨意變更違反信息的，將給予通報；對徇私枉法、弄虛作假等違法違紀(jì)行為，將督促責(zé)任單位查處。

　　第十九條本規(guī)定自20xx年x月x日起實施，解釋權(quán)歸屬省公安廳交通警察總隊。

　　交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備管理制度2

　　第一章總則

　　第一條為進一步規(guī)范道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備管理，促進嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其他有關(guān)法規(guī)規(guī)定，結(jié)合實際，制定本規(guī)定。

　　第二條縣級以上公安機關(guān)交巡警部門負責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備（以下簡稱監(jiān)控設(shè)備）的管理工作，建立健全管理制度，建立完善考核監(jiān)督機制，規(guī)范監(jiān)控設(shè)備使用管理。

　　第三條本規(guī)定適用于對道路交通安全違法行為進行拍攝取證的監(jiān)控設(shè)備。

　　第四條各級公安機關(guān)交巡警部門應(yīng)當(dāng)積極推廣應(yīng)用監(jiān)控設(shè)備，提高道路交通管控效能。

　　第二章設(shè)置規(guī)定

　　第五條設(shè)置監(jiān)控設(shè)備應(yīng)當(dāng)遵循依法、公正、高效、規(guī)范的原則，做到科學(xué)規(guī)劃、合理布局。

　　第六條公安機關(guān)交巡警部門應(yīng)當(dāng)把監(jiān)控設(shè)備作為交通安全管理設(shè)施，積極爭取政府將設(shè)置監(jiān)控設(shè)備經(jīng)費納入財政預(yù)算。嚴(yán)禁任何企業(yè)和個人以營利為目的，參與監(jiān)控設(shè)備投資經(jīng)營。

　　第七條設(shè)置監(jiān)控設(shè)備，由縣級交巡警大隊提出申請，經(jīng)市公安局交巡警支隊審批，并對監(jiān)控設(shè)備編號注冊，報省公安廳交巡警總隊備案。

　　未經(jīng)審批、注冊的監(jiān)控設(shè)備，不得投入使用；使用未經(jīng)審批、注冊的監(jiān)控設(shè)備，錄入道路交通違法管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)無效。

　　第八條監(jiān)控設(shè)備一般設(shè)置在省際、市際交界處以及危險路段、交通事故和交通違法行為多發(fā)、交通流量較大的路口、路段，并且設(shè)有交通信號燈、標(biāo)志標(biāo)線等交通安全設(shè)施。

　　第九條設(shè)置測速監(jiān)控設(shè)備必須遵守以下規(guī)定：

　　（一）高速公路匝道不設(shè)置測速監(jiān)控設(shè)備；除危險路段、交通事故多發(fā)路段外，限速60公里以下的道路不設(shè)置測速監(jiān)控設(shè)備；在限速標(biāo)志200米范圍內(nèi)，不設(shè)置測速監(jiān)控設(shè)備。

　�。ǘ�）測速監(jiān)控設(shè)備應(yīng)當(dāng)設(shè)置在限速標(biāo)志至解除限速標(biāo)志或下一限速標(biāo)志之間，限速標(biāo)志與測速設(shè)備設(shè)置點之間如有可通行機動車的交叉路口，應(yīng)在路口補充設(shè)置限速標(biāo)志、提示標(biāo)志牌。

　�。ㄈ�）公路上同一限速路段、同一行進方向，測速監(jiān)控設(shè)備間隔不少于10公里。

　�。ㄋ模┰O(shè)置測速監(jiān)控設(shè)備和現(xiàn)場處理超速違法行為，應(yīng)當(dāng)選擇安全且不影響道路通行的地點進行，測速點和查處點之間的距離不少于200米。

　�。ㄎ澹┰跍y速路段兩端，應(yīng)當(dāng)設(shè)立醒目的“前方測速”或“進入測速路段”提示標(biāo)志牌。

　�。�六）監(jiān)控設(shè)備安裝在機動車上測速的，應(yīng)當(dāng)使用制式警車，夜間測速應(yīng)當(dāng)開啟警燈。

　�。ㄆ撸└魇泄�安機關(guān)交巡警支隊統(tǒng)一向社會公布測速路段名稱、區(qū)間、限速值和測速單位等內(nèi)容，新設(shè)置和調(diào)整測速監(jiān)控設(shè)備的，及時公布。在限速60公里以下的危險路段、交通事故多發(fā)路段設(shè)置監(jiān)控設(shè)備測速的，一并向社會公布測速原因、采取的安全隱患治理措施等，每年重新審批、備案，交通安全隱患消除后，停止測速。

　　第十條監(jiān)控設(shè)備應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通流量、交通事故、違法行為等道路交通狀況變化情況，及時予以調(diào)整。

　　第三章 檢定和效力

　　第十一條選購的監(jiān)控設(shè)備必須符合《機動車測速儀》（GB/T21255-20xx）、《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T496-20xx）、《交通電視監(jiān)視系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》（GA/T514-20xx）、《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GAT497－20xx）等國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　第十二條新設(shè)置固定監(jiān)控設(shè)備投入使用前，應(yīng)當(dāng)進行技術(shù)論證和驗收。

　　第十三條測速監(jiān)控設(shè)備應(yīng)當(dāng)依法按期進行檢定。

　　第十四條有下列情形之一的'，監(jiān)控設(shè)備應(yīng)當(dāng)停止使用或進行相應(yīng)調(diào)整：

　�。ㄒ唬┍O(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障或損壞的；

　�。ǘ�）與交通信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線等不一致的；

　�。ㄈ�）因道路施工需重新進行交通組織的；

　　（四）測速監(jiān)控設(shè)備逾期未檢定或檢定不合格的；

　�。ㄎ澹┢渌麘�(yīng)當(dāng)停止使用或調(diào)整的情形。

　　第四章 日常維護

　　第十五條縣級以上公安機關(guān)交巡警部門應(yīng)當(dāng)明確職能部門和人員，負責(zé)監(jiān)控設(shè)備日常維護、管理，定期進行檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時維修，確保監(jiān)控設(shè)備性能良好、正常運作。第十六條建立監(jiān)控設(shè)備電子管理檔案，對監(jiān)控設(shè)備的名稱、編號、類型、設(shè)置地點、啟用時間、管理部門、檢定日期、有效期及維修保養(yǎng)等信息和所在路口（路段）交通信號、設(shè)施等情況，逐臺登記備案，記錄設(shè)備狀態(tài)。

　　第十七條對監(jiān)控設(shè)備技術(shù)參數(shù)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)定期核定，及時處理記錄的信息資料，不得編輯更改。

　　第五章 考核獎懲

　　第十八條監(jiān)控設(shè)備使用管理人員應(yīng)當(dāng)接受相關(guān)法律法規(guī)和技能培訓(xùn)，熟悉相關(guān)法律法規(guī)，掌握操作管理技能，工作中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保監(jiān)控信息合法、準(zhǔn)確。

　　第十九條縣級以上公安機關(guān)交巡警部門應(yīng)當(dāng)加強對監(jiān)控設(shè)備管理情況的日常檢查監(jiān)督，明確管理目標(biāo)和任務(wù)，落實職能部門和人員的管理責(zé)任，嚴(yán)格考核獎懲。對違反本規(guī)定，造成嚴(yán)重后果的，將追究相關(guān)部門和人員的責(zé)任。

　　第六章 附則

　　第二十條本規(guī)定中所稱“以下”包括本數(shù)。

　　第二十一條本規(guī)定由省公安廳交巡警總隊負責(zé)解釋，自20xx年10月1日起施行。

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