公司駕駛員管理制度（精選6篇）
在當(dāng)今社會生活中，越來越多地方需要用到制度，制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認(rèn)可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構(gòu)成。到底應(yīng)如何擬定制度呢？以下是小編為大家收集的公司駕駛員管理制度（精選6篇），希望能夠幫助到大家。
公司駕駛員管理制度1
一、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)《交通安全管理》的規(guī)定，并嚴(yán)格遵守本公司制定的其它與交通安全相關(guān)的規(guī)章制度，安全駕車出行。若因個人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門處罰的，后果由當(dāng)事司機全部承擔(dān)，公司將對當(dāng)事司機處以100元以上1000元以下的罰款。對情節(jié)嚴(yán)重或?qū)医滩桓牡乃緳C，處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時，可追究當(dāng)事司機的連帶責(zé)任。對嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規(guī)定安全出行并從未發(fā)生過交通事故或交通違章的司機，在年終考核時，公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。
二、司機應(yīng)愛惜公司車輛，每天必須利用空閑時間對公司的車輛進行清潔、整理、檢查（包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔及對零部件的檢查），以保證車輛的正常出行。若發(fā)現(xiàn)空閑司機未對公司車輛進行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的，將視情節(jié)輕重，對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。
三、經(jīng)常檢查車輛的主要機件，發(fā)現(xiàn)所駕車輛出現(xiàn)故障時應(yīng)立即告知車輛管理人員進行維修，并提出具體的、合理的維修建議（包括維修項目和大致需要的費用等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得擅自將車輛送到修理廠進行維修。否則，所發(fā)生的一切費用不予報銷。對發(fā)現(xiàn)車輛故障而未及時上報車輛管理部門，堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴(yán)重后果的，一切后果及損失將由當(dāng)事司機承擔(dān)，并對當(dāng)事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節(jié)嚴(yán)重的，可追究當(dāng)事司機的連帶責(zé)任并予以辭退。
四、司機在接到工作任務(wù)時，應(yīng)立刻做好工作準(zhǔn)備并按規(guī)定填寫《用車申請表》，得到派車人批準(zhǔn)后，方可出行。工作結(jié)束后，應(yīng)及時將《用車申請表》交予派車人手中，未按規(guī)定填寫《用車申請表》或未征得派車人許可擅自駕車出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車輛故障，一切后果均由當(dāng)事司機本人承擔(dān)。
五、出車任務(wù)結(jié)束后，應(yīng)檢查車內(nèi)存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車任務(wù)時再去加油（特殊情況，因跑長途或馬上接到下一個出車任務(wù)的例外）。
六、出車在外或出車回來停放車輛時，應(yīng)注意選擇最佳停放地點和位置，嚴(yán)禁在禁止停車的路段或危險地段停車，否則，因在禁止停車或危險地段停車而發(fā)生的一切后果，由當(dāng)事司機全部承擔(dān)。同時，公司將視情節(jié)輕重給予當(dāng)事司機200元—500元的罰款。必要時，可追究當(dāng)事司機的連帶責(zé)任。
七、司機在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的，一切后果及損失將由當(dāng)事司機承擔(dān)。情節(jié)嚴(yán)重的，可將當(dāng)事司機送交公安機關(guān)處理。
八、司機對自己所駕駛車輛的.各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時應(yīng)保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的，應(yīng)立刻上報管理部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報管理部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。
九、下班或公休期間，沒有接到工作任務(wù)的司機必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴(yán)禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當(dāng)事司機全部承擔(dān)。
十、司機在車內(nèi)禁止吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止，制止無效的，在完成工作任務(wù)后，應(yīng)及時向上級領(lǐng)導(dǎo)部門說明情況原因；非本公司人員在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不應(yīng)直接予以制止。對在車內(nèi)吸煙的司機，每發(fā)現(xiàn)一次，將對該司機處以50元罰款，以示警戒。
十一、司機在接待乘車人時要熱情、禮貌，說話應(yīng)注意文明用語，主動為乘車人開啟、關(guān)閉車門�？腿嗽谡勗挄r，除非客人主動詢問，否則不準(zhǔn)隨便插嘴。嚴(yán)禁以任何形式泄露公司機密。若發(fā)現(xiàn)有泄露公司機密行為的，將立即辭退。
十二、接到出車任務(wù)的司機，必須準(zhǔn)時出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準(zhǔn)時到達任務(wù)地點時，必須在第一時間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調(diào)整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務(wù)無關(guān)事宜的司機，每次處以500元以下罰款，對屢教不改、情節(jié)嚴(yán)重的司機，將直接辭退。
十三、上班時間內(nèi)司機無出車任務(wù)的，應(yīng)隨時在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開辦公室時，應(yīng)告知管理人員去向和所需時間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開；外出回來后，應(yīng)立即到管理人員處報到。否則，將按照曠工處理。
十四、司機對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)故意拖延出車時間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的，可向車輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映，以便及時得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時間或拒不接受工作任務(wù)的，公司將予以辭退，并處以1000元罰款。
十五、司機出車在外時，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)設(shè)法及時通知管理人員，并說明原因，否則，將按照第四條擅自駕車出行處理。
十六、不論什么時間，司機必須保證通訊工具24小時暢通，盡量縮短病、事假的時間，以便及時安排工作。對經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請病、事假而造成工作無法及時開展的，公司將予以辭退。
十七、下班后，應(yīng)將車輛停放在公司指定的停車地點（公司地下車庫），不準(zhǔn)私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的，必須上報管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可在外過夜。未經(jīng)批準(zhǔn)而私自在外過夜的，車輛所發(fā)生的一切事故，由當(dāng)事人自行承擔(dān)。
十八、司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。否則，所造成的一切后果及損失將由當(dāng)事司機全部承擔(dān)，并處以1000元罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，公司將予以辭退，必要時，可追究當(dāng)事人的事故連帶責(zé)任。
十九、行政部每月負責(zé)對司機進行考核，將考核成績作為年終發(fā)放績效獎金的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。
公司駕駛員管理制度2
為進一步規(guī)范駕駛員管理，力求安全、節(jié)約、高效，更好地為局機關(guān)工作服務(wù)，特制定本制度。
一、駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)。自覺參加安全學(xué)習(xí)活動，增強安全意識，要時時、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。
二、駕駛員要愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。做到出車準(zhǔn)點、禮貌待人。要愛車、護車，及時檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛，保持車容整潔，車況良好。
三、駕駛員行車時，要集中精力開車，無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長途出差時，要配備好急用藥品、飲用水等相應(yīng)物品，確保行車順利。
四、駕駛員不得擅自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。駕駛員應(yīng)自覺服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知，出車時應(yīng)及時做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為，均視為私自出車。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者，除批評教育外，還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車，可以先口頭請示，經(jīng)辦公室同意后出車，事后補辦派車單。
五、駕駛員無出車任務(wù)時，不得隨意串崗、離崗。要根據(jù)辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通，及時回復(fù)辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責(zé)任。
六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款，一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的，要相應(yīng)扣去平時考核分。
七、加強對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實、準(zhǔn)確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據(jù)，并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應(yīng)獎勵。
八、加強監(jiān)督考核。對違反制度者，按局機關(guān)工作人員平時考核辦法作扣分處理，并視情節(jié)及認(rèn)識情況給予待崗、下崗培訓(xùn)乃至開除等行政處理。
公司駕駛員管理制度3
為了提高從業(yè)人員的安全意識，增強業(yè)務(wù)理論知識，并認(rèn)真學(xué)習(xí)上級主管部門下發(fā)的文件，認(rèn)真貫徹落實文件精神指示，確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全，特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。
由車隊組織領(lǐng)導(dǎo)，分管責(zé)任人和安管員聯(lián)合實施，考核為每季度進行一次。
一、駕駛員從業(yè)行為考核要求
1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)知識等熟練運用到實際中，按照可控標(biāo)準(zhǔn)，以四項安全指標(biāo)進行考核。
2、駕駛員應(yīng)在日常安全學(xué)習(xí)活動中總結(jié)交流安全行車的經(jīng)驗，并分析安全生產(chǎn)形勢，針對行車中存在的問題提出防范措施，并確保安全可行。
3、實行安全學(xué)習(xí)簽到制度，駕駛員應(yīng)積極參加公司定期組織的各項安全學(xué)習(xí)活動。
4、應(yīng)了解掌握客運駕駛?cè)说倪`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及客運駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等，以便對其進行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規(guī)定進行處理。
5、考核的周期不大于3個月。客運駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。
二、考核事項及內(nèi)容
�。ㄒ唬�、對駕駛員的工作態(tài)度情況進行考核。
1、是否熱誠服務(wù)、樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。
2、是否服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、管理、調(diào)度，做到隨叫隨到。
3、是否認(rèn)真填寫派車單，每日能否自覺接受安檢人員檢查。
4、駕駛員在工作期間應(yīng)保持通訊暢通，出車時，必須無條件服從調(diào)派。
5、是否主動接受安全教育，學(xué)習(xí)安全知識和提高駕駛技能。
（二）、對駕駛員的行車安全情況進行考核。
1、是否嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。應(yīng)做到不違章行車。
2、是否嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時，以交警部門的責(zé)任裁定分類型作為考核依據(jù)。
（三）、對駕駛員的車輛維護保養(yǎng)情況進行考核。
1、是否經(jīng)常清潔車輛，保持車容車貌整潔。
2、是否按時定期保養(yǎng)，定點維修。
3、是否按時完成車輛年度檢審和檢測工作。
公司駕駛員管理制度4
為了加強駕駛員管理，提高駕駛員隊伍的工作積極性，使其充分認(rèn)識所從事工作的重要性，啟發(fā)其愛崗敬業(yè)的自覺性，更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營活動，特制訂本制度：
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運輸理條例》、浙江省、溫州市、樂清市等有關(guān)交通安全管理部門的規(guī)章制度，安全行車并嚴(yán)格遵守本公司的相關(guān)制度和規(guī)定。
二、駕駛員必須與公司簽定聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照。
2、年齡不超過50周歲，能吃苦耐勞，身體健康，品行端正。
3、具有道路從業(yè)資格證書和三年以上駕駛經(jīng)驗。
4、經(jīng)公司人力資源部面試，用人單位進行理論和機械常識、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳和教育：
1、公司聘用的駕駛員應(yīng)逐步培養(yǎng)其樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為客戶提供安全、及時、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2、公司將不定時、經(jīng)常性地對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程等的培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。
3、愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的機件，每月必須用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛狀況良好，保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外引擎的清潔），駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許私自將車輛送廠維修。
4、對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時保證證件齊全。
5、出車提貨前和回來后要認(rèn)真填寫<出車提貨登記表>，按指定路線行車。禁止公車私用或隨意改變行車方向。公司機關(guān)、分公司非提貨用車，須向運營部申請，經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運營部同意出車的，視為私自出車，發(fā)現(xiàn)一次處罰司機50元；未經(jīng)運營部同意私自改變行車路線的，罰款30元；發(fā)生事故的，由駕駛員負全責(zé)。
6、司機在提貨的過程中要認(rèn)真細心，不能出現(xiàn)貨損、貨差的現(xiàn)象，出現(xiàn)的由提貨的司機負責(zé)賠償損失。
7、注意保持車輛清潔衛(wèi)生，包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔，經(jīng)檢查或抽查發(fā)現(xiàn)車容車貌過臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。
8、如果發(fā)生交通事故，根據(jù)交警部門認(rèn)定事實上的責(zé)任大小，駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任。全部責(zé)任賠償實際損失額的20%；主要責(zé)任賠償實際損失額的10%；同等責(zé)任賠償實際損失額定的8%；次要責(zé)任賠償實際損失額的5%。
9、連續(xù)半年無責(zé)任事故，服務(wù)態(tài)度好、車況良好、維修費用低、出車次數(shù)多、油耗低，車容車貌好、無丟少貨、結(jié)合歷次檢查情況，由運營部公布歷次統(tǒng)計資料和分公司上報的情況后，集體評議出的優(yōu)秀個人，公司半年總結(jié)時獎勵300元；全年表現(xiàn)好的，另行獎勵。
四、凡是公司聘用的駕駛員，必須無條件遵守本公司<安全行車8條禁令>，違反者視情節(jié)輕重，進行經(jīng)濟處罰，直至解聘。
公司駕駛員管理制度5
1、不服從工作安排
駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配，如對所指派的工作任務(wù)或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型），應(yīng)先執(zhí)行工作安排，后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況，按違規(guī)處理。
2、擅自帶貨回來
駕駛員在送貨前對工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷，如有實際困難的可以向調(diào)度人員反映，但以調(diào)度的意見為準(zhǔn)，在實際送貨過程中遇到特殊情況，或任務(wù)較多不能對部分客戶完成配送任務(wù)時，應(yīng)以電話形式與調(diào)度人員溝通，調(diào)度人員給予明確答復(fù)后，遵照執(zhí)行，調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄，可查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車，修車時駕駛員必須在場。
駕駛員對車輛應(yīng)有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調(diào)度人員對申請內(nèi)容進行審核后，試情況的嚴(yán)重性，盡量避開用車高峰時間，及時安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次，一個月不能高于兩次。如有違反，按違規(guī)處理。
4、在規(guī)定區(qū)域的點數(shù)內(nèi)，無特殊情況須在規(guī)定時間完成工作任務(wù)。
規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路，常規(guī)點數(shù)的情況下，駕駛員必須在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務(wù)，如：市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來，在行車記錄上應(yīng)有明確記錄，并電話通知調(diào)度人員備案，調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
5、出車記錄填寫規(guī)范，夠三次差評調(diào)離崗位，記錄必須當(dāng)天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規(guī)。
出車記錄填寫必須規(guī)范工整，如出車時間、出車前公里數(shù)、到達客戶的時間和公里數(shù)，客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費的情況等都屬于必填項目，應(yīng)該填寫仔細，字跡清楚，便于識別。
6、中午裝車必須在現(xiàn)場。
駕駛員在接到派車任務(wù)以后，應(yīng)及時將車輛倒上貨臺，配合送貨員完成裝車；在裝車任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺，開始配送任務(wù)。
車輛事故主責(zé)以上扣除考核獎金150元、同責(zé)扣除考核獎金100元、次責(zé)以下扣除考核獎金50元，因車輛事故造成車輛停用的每停車一天，扣除考核獎金的10%。
駕駛組設(shè)立安全獎勵，以年度為考核周期，獎金額度為600—1200元之間，在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎勵。
連續(xù)計算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的，調(diào)離駕駛員崗位，具體事故責(zé)任認(rèn)定以交警部門判定為準(zhǔn)。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則
公司駕駛員管理制度6
為進一步增強駕駛員服務(wù)意識，不斷提高營運管理水平，更好的促進公交營運服務(wù)工作上新臺階，以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐公交車，以提高社會效益和經(jīng)濟效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級管理辦法。
一、適用范圍
本辦法適用參與公司所屬線路營運的駕駛員。
二、星級設(shè)置
駕駛員星級設(shè)置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。
三、獎勵規(guī)定
經(jīng)考評合格后的星級駕駛員享受各星級的獎勵。
1、星級駕駛員每月獎勵30元；
2、星級駕駛員每月獎勵50元；
3、星級駕駛員每月獎勵80元；
4、星級駕駛員每月獎勵120元；
5、星級駕駛員每月獎勵200元。
四、考評標(biāo)準(zhǔn)
1、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）完成當(dāng)月營運計劃，無遲到、早退、缺勤；
（2）按時參加安全生產(chǎn)每月例會一次，分公司安全例會二次；
�。�3）每月駕駛員百分制考核90分以上，無來電來信投訴；
�。�4）無違法違規(guī)駕駛行為，無有責(zé)交通事故；
�。�5）無有責(zé)機械事故。
2、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）達到一星級標(biāo)準(zhǔn)；
（2）每月駕駛員百分制考核95分以上，無來電來信投訴；
�。�3）車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。
3、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）達到二星級標(biāo)準(zhǔn)；
�。�2）每月駕駛員百分制考核98分以上，無來電來信投訴；
（3）月票款收入（含卡金、免費卡）不低于線路平均水平，百公里耗油量不超出定額。
4、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）連續(xù)三個月達到三星級標(biāo)準(zhǔn)；
�。�2）當(dāng)月駕駛員百分制考核100分，三個月內(nèi)有來電來信表揚（此條件可持續(xù)評比）；
（3）當(dāng)月票款收入不低于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在前三名（含第三名）。
5、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）連續(xù)三個月達到四星級標(biāo)準(zhǔn)；
（2）當(dāng)月票款收入高于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在第一名。
五、組織設(shè)置
成立考評小組
組長：
副組長：
小組成員：
考評小組職責(zé)：每月負責(zé)收集、整理星級考評資料（交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況），對照考評標(biāo)準(zhǔn)實施公平、公正、公開考評，負責(zé)考評反饋意見并處理，稽查人員應(yīng)對所有駕駛員進行百分制考評，并每月不得少于5次，及時登記來電、來信表揚和投訴，各相關(guān)部門做好日常檢查、登記、評分、統(tǒng)計匯總工作，次月5號交考評小組。
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