維修管理制度（通用14篇）
在現(xiàn)實社會中，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度對社會經(jīng)濟、科學技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編收集整理的維修管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
維修管理制度 篇1
一、學校新建改建項目應(yīng)嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)辦理。所有基建維修項目必須遵循滿足使用功能、節(jié)約建設(shè)經(jīng)費、兼顧美觀，確保經(jīng)費的原則和先預(yù)算審核，后組織施工的程序。
二、根據(jù)學校年度維修預(yù)算或教育、教學、師生生活等的緊急需要，總務(wù)處相關(guān)人員及時擬定基建維修項目、計劃，做好工程預(yù)算，預(yù)算應(yīng)詳細、清楚，明確工料及施工方式，報校長審批。5000元以上項目，經(jīng)學校研究決定后按相關(guān)規(guī)定辦理。一般采用招標的'辦法，參與招標的單位可以由校內(nèi)教職工推薦，但必須具備相關(guān)的施工資質(zhì)。中標單位應(yīng)與學校簽訂施工合同。
三、1000元以上的項目由總務(wù)處負責詢價比價，詢價一般不得少于三家并填寫好詢價記錄，推出信譽好、質(zhì)量優(yōu)、價位低的單位，報分管校長審核、校長審批。
四、總務(wù)處應(yīng)加強施工項目質(zhì)量、進度等的監(jiān)督管理，要有專人負責并做好督工記錄，發(fā)現(xiàn)不符合合同要求的情況應(yīng)立即通知施工單位。施工單位如因故變動施工方案（包括更換材料、改變設(shè)計方案等）應(yīng)與校方協(xié)商，并有書面同意意見，否則視作違約，應(yīng)追究其相應(yīng)的違約責任。
五、總務(wù)處相關(guān)人員應(yīng)會同校保衛(wèi)干部加強對施工工地的安全管理，督促施工人員文明施工、安全施工、遵紀守法。
六、基建維修項目完工后，施工單位應(yīng)向校方提交完工決算單�？倓�(wù)處安排2人以上對完工項目進行復(fù)核驗收，復(fù)核必須公平公正，認真負責，做好詳細記錄，復(fù)核員及總務(wù)主任在完工單上簽字后交校領(lǐng)導審批。
七、施工項目完成后，總務(wù)處負責做好固定資產(chǎn)帳簿增減處理工作。
八、學校高檔儀器設(shè)備的維修參照本制度執(zhí)行。
維修管理制度 篇2
一、目的
檢查并及時處理供配電系統(tǒng)存在的隱患，滿足設(shè)備在良好的條件下運行，確保設(shè)備性能，保證安全運行。
二、適用范圍
適用于專變供電系統(tǒng)的維修工作。
三、內(nèi)容
�。ㄒ唬┞氊�
1、運行技工負責機電設(shè)備的日常養(yǎng)護（設(shè)備不停電能做到的電柜表面、地面清潔）、簡易維修（10分鐘內(nèi)能處理好的問題）。
2、維修技工負責機電設(shè)備的維修、養(yǎng)護工作。
3、維修主管負責對內(nèi)部維修保養(yǎng)工作進行檢查、指導、監(jiān)督、考核。負責外委養(yǎng)護、維修的.聯(lián)系、監(jiān)督檢查。
�。ǘ⒐芾碇贫�
1、運行主管每年12月按運行情況制訂下年度中修、大修計劃。
2、維修過程中應(yīng)遵守安全操作程序、停電管理工作程序。
3、由維修技工負責維修，維修前，由維修主管重述本規(guī)程中與本次作業(yè)相關(guān)的部份內(nèi)容，并按《電氣維修管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，明確要本次維修的工作重點。
4、配電設(shè)備故障維修：影響供電質(zhì)量及運行時的維修，一般不超過1小時，若在1小時內(nèi)無法解決的重要部位故障，應(yīng)將故障原因、解決方案、解決時間立即上報部門主管及公司主管領(lǐng)導，限期解決；不影響供電質(zhì)量及運行時的維修，一般可視其用戶生產(chǎn)用電情況確定維修時間。
5、凡是夜間發(fā)生的，不影響用戶生產(chǎn)及其連續(xù)試驗的、不會產(chǎn)生其它嚴重后果的供配電故障，可以由當班維修技工及時維修。
6、維修主管提供工作指導及負責檢查監(jiān)督。
維修管理制度 篇3
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。
2、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導機構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
3、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
4、各工種必須經(jīng)過一定時間的專業(yè)技術(shù)培訓學習和掌握安全生產(chǎn)知識，并經(jīng)交通管理部門考核合格后方可獨立操作。
5、企業(yè)實行總經(jīng)理安全生產(chǎn)責任制，生產(chǎn)安全由安全小組負責，必須設(shè)立專職安全員，負責檢查監(jiān)督安全規(guī)章制度執(zhí)行情況。
6、嚴禁將危險物品帶入維修現(xiàn)場，要害設(shè)備、由穿戴防護用品的`專人保養(yǎng)和管理，并經(jīng)常進行檢查和維修。
7、維修人員不得穿拖鞋進入車間，不得酒后操作、打鬧和聊天。
8、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設(shè)備。
9、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。
10、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。
11、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護措施。
12、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。
13、堅持安全檢查和自查。
安全檢查內(nèi)容：檢查安全負責人員安全工作實施情況；檢查員工安全執(zhí)行情況；安全制度落實情況；安全隱患整改情況；安全教育情況。
維修管理制度 篇4
一、管理職能
在生產(chǎn)礦長、分管副總工程師的組織領(lǐng)導下，全面搞好礦井巷道維修管理工作。生產(chǎn)技術(shù)科負責修復(fù)方案的制定和安全技術(shù)措施的審批，巷修單位按標準與要求搞好井巷工程的施工。
在分管副總工程師的`具體領(lǐng)導下，生產(chǎn)技術(shù)科、調(diào)度室等部門必須準確及時了解井下巷道變形情況，對需要維修的巷道及時安排維修計劃，消除安全隱患。
二、相關(guān)規(guī)定
巷道維修工作要嚴格執(zhí)行一工程一措施，嚴禁無措施施工。要強化對巷道維修作業(yè)規(guī)程以及補充措施的編制、審批、貫徹、執(zhí)行程序的管理，巷道維修作業(yè)規(guī)程應(yīng)納入采掘作業(yè)規(guī)程管理程序。
對于時間緊、工程量小的零星巷道維修工程，需編制臨時性的施工安全技術(shù)措施，施工隊組在施工前要向參加施工的全體人員進行傳達貫徹，隊組跟班領(lǐng)導當班必須跟班作業(yè)，確保施工安全。
分管領(lǐng)導和業(yè)務(wù)部門要調(diào)整好采掘關(guān)系，防止因接續(xù)緊張等原因惡化巷道維修作業(yè)環(huán)境。在采煤工作面回采動壓進入穩(wěn)定階段之前，避免任何巷道維修施工隊伍進入動壓峰值影響區(qū)進行巷道修復(fù)工作。
巷道維修工作面要嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，巷道維修替棚要堅持先支后回、由外向里的原則逐架進行，采用機械回棚或人工回棚必須分別制定施工措施，除加強頂板管理外，必須有切實有效的防倒棚措施。
巷道維修工作面在施工過程中，必須執(zhí)行文明施工，巷道質(zhì)量符合標準要求。巷道經(jīng)修復(fù)后，其有效斷面在行車安全間隙、管線吊掛、通風斷面等應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。
施工單位要強化對巷道維修職工的安全技術(shù)培訓和教育，嚴格貫徹執(zhí)行現(xiàn)場工人自主保安的“六項權(quán)利”，不斷提高職工的自主保安意識和能力。當現(xiàn)場不具備施工安全技術(shù)條件時，工人有權(quán)拒絕進入施工現(xiàn)場，干部違章指揮時，工人有權(quán)拒絕作業(yè)。
由于巷道施工作業(yè)地點分散，因此要求隊組跟班領(lǐng)導在當班必須對巷修施工地點至少巡視一次，安監(jiān)員要對主要巷修施工地點加強安全檢查，確保施工安全。
維修管理制度 篇5
為進一步加強市局機關(guān)車輛維修管理，節(jié)約車輛費用，根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機關(guān)機動車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定，制定本制度。
一、車輛維修按照確保運行安全和厲行節(jié)約的原則，實行統(tǒng)一管理，定點維修。
二、為確保車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。
三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強對車輛的保養(yǎng)與維護，確保車輛完好。
四、各單位的車輛維修費用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費情況實行年度包干（不含車輛保險、養(yǎng)路費），超額經(jīng)費不補，節(jié)余部分5％予以獎勵，5％即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費每年核定一次。
食品檢驗車的維修費單列，修理費根據(jù)實際情況按程序報批，并從嚴把握。
五、車輛報修程序：
1、凡機關(guān)各單位的車輛進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負責人（駕駛員）向辦公室提出具體項目清單；由辦公室根據(jù)提出的項目及實際情況開具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認；分管領(lǐng)導簽署維修保養(yǎng)等意見；報局長審批同意后，方可進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持《車輛派修單》到定點的修理廠修理，凡未按指定的`修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的費用一律不予報銷。
3、車輛修理完畢，車主驗收合格后，應(yīng)對修理所用材料進行核對，查驗是否更換配件，必要時，還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認。
六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導同意，并電話向市局主要領(lǐng)導報批同意后，方可就近維修，但僅以恢復(fù)車輛運行為限，同時上報辦公室備案。
維修管理制度 篇6
為確保公車服務(wù)中心公務(wù)用車能夠安全、正常的運行，始終保持良好的工作狀態(tài)，實現(xiàn)“勤儉節(jié)約、安全守紀、保障有力”的目標，現(xiàn)制定車輛維修保養(yǎng)管理制度如下：
一、中心綜合部負責公務(wù)用車的日常維修保養(yǎng)的管理工作，嚴格按規(guī)定建立車輛管理檔案，包括車輛的各種證書、保險資料和維修記錄檔案等內(nèi)容。把車輛每次維修保養(yǎng)的詳細記錄存檔，作為車輛日常維修保養(yǎng)的重要參考。
二、中心車輛實行定點維修，當車輛需要維修時，由車輛駕駛員填寫《車輛維修項目審批單》，報中心綜合部審核，經(jīng)中心主任和車輛維保負責人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導批準后方可維修。車輛維修時，駕駛員和平臺維保人員必須在維修現(xiàn)場檢查維修內(nèi)容和換件情況，嚴禁弄虛作假。維修完畢后，要認真檢查和試車，合格后，方可在維修廠的'修車單上簽字確認，并在車輛管理檔案中詳細記錄每次維修情況。
三、車輛維修費用審核、報銷方式按照花山區(qū)財政局財務(wù)制度執(zhí)行，要求嚴格控制所有車輛的年維修總費用。未經(jīng)申請而私自維修的車輛，一律不予報銷；車輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的，將不予報銷，并按照中心有關(guān)規(guī)定處理。
四、因駕駛員責任心不強、維護保養(yǎng)不力、駕駛操作不當造成主要零部件的非正常損壞，由駕駛員承擔相關(guān)維修費用，并追究其責任。
五、車輛在出車途中出現(xiàn)故障，需回中心或者當場進行車輛維修的，要先報告中心主任和維保負責人批準，所更換的零部件應(yīng)當隨車帶回，維修票據(jù)要經(jīng)過用車單位人員簽字證明方可報銷。
六、車輛保養(yǎng)管理。駕駛員應(yīng)嚴格按照車輛保養(yǎng)要求，定期對車輛進行維護保養(yǎng)，杜絕車輛超時保養(yǎng)。為保證出車服務(wù)質(zhì)量，必須做到每次出車前對車輛進行一次內(nèi)外清潔，出車任務(wù)保障完畢，返回到中心停車場后，對車輛進行全面檢查，做到停放整齊、車容整潔、車況良好，確保公務(wù)車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。
維修管理制度 篇7
一、學校新建改建項目應(yīng)嚴格遵照國家有關(guān)法律法規(guī)辦理，所有基建維修項目必須遵循滿足使用功能，節(jié)約建設(shè)經(jīng)費，應(yīng)先做維修項目預(yù)算審核，后組織施工的程序。
二、10000元以下維修項目由基建科負責詢價比價，詢價的施工單位不得少于三家并填寫詢價記錄，推出信譽好、質(zhì)量優(yōu)、價位低的施工單價，報校長審批后組織施工。
三、1萬以上30萬元以下項目采用簡易招標法，校領(lǐng)導及各部負責人等組成招標小組（有效競價單位不得少于三家），發(fā)放招標書、收齊招標書（投標書由監(jiān)察室封存好），提交招標小組開標、評標和定標，參與招標的單位可以由教職工推薦，但必須具備相關(guān)的'施工資質(zhì)，中標單位與學校簽訂施工合同。
四、30萬元以上項目必須進入工程交易中心進行公開招標。
五、基建科應(yīng)加強施工項目質(zhì)量、進度等監(jiān)督管理，并做好工作日志，發(fā)現(xiàn)不符合合同要求的情況立即通知施工單位整改，工作變更需雙方協(xié)商，并有書面同意書，方能變更，否則視作違約，應(yīng)追究相應(yīng)違約責任。
六、基建科應(yīng)會同學校其它部門加強對施工場地的安全管理，督促施工人員文明施工，安全施工，遵紀守法。
七、基建維修項目竣工后，施工單位提交工程決算進行予審核，經(jīng)審計部門審計報告交校領(lǐng)導審批。
八、學校一般安排在暑假對學生公寓、教學、實訓場館水、電進行集中維修，基建科根據(jù)實際情況制定維修計劃，編制工程預(yù)算，報校領(lǐng)導審批，并組織施工。
維修管理制度 篇8
為保證維修工程順利進行，為做到維修工程無投訴，制定以下制度以保證在維修過程中按時完成維修工作：
1、維修隊員必須著裝工裝，戴工帽和佩戴上崗證，攜帶印有公司標志和公司維護服務(wù)隊字樣的工具包。
2、工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，維修工程原則由原施工隊伍負責，如果原施工隊伍發(fā)生變化則安排其它隊伍施工，費用由原施工隊質(zhì)保金支付。
3、維修時施工隊伍凡事嚴格按照公司所制定的規(guī)章制度，《施工工藝規(guī)范》做好維修工作。
4、維修隊在現(xiàn)場必須有絕對良好的思想素質(zhì)，進門戴好鞋套，不要業(yè)主的.一針一線，沒經(jīng)業(yè)主同意擅自動用業(yè)主的家具、用具，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以100元/次的罰款，累計三次取消其維修資格。
5、在維修工作開始前，必須把室內(nèi)相關(guān)家具、物品用防潮棉包好，用防潮棉鋪墊好，以免影響室內(nèi)衛(wèi)生及損壞物品。
6、維修工程完成后，打掃好室內(nèi)衛(wèi)生，衛(wèi)生沒有打掃完維修隊不允許退場，也不予安排其它維修工程。
維修管理制度 篇9
第一章總則
第一條為規(guī)范機動車維修經(jīng)營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權(quán)益，保障機動車運行安全，保護環(huán)境，節(jié)約能源，促進機動車維修業(yè)的健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條從事機動車維修經(jīng)營的，應(yīng)當遵守本規(guī)定。
本規(guī)定所稱機動車維修經(jīng)營，是指以維持或者恢復(fù)機動車技術(shù)狀況和正常功能，延長機動車使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進行的維護、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營活動。
第三條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
第四條機動車維修管理，應(yīng)當公平、公正、公開和便民。
第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。
鼓勵機動車維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營，促進機動車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。
鼓勵推廣應(yīng)用機動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術(shù)，推進行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，提高機動車維修行業(yè)整體素質(zhì)，滿足社會需要。
第六條交通部主管全國機動車維修管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領(lǐng)導本行政區(qū)域的機動車維修管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責具體實施本行政區(qū)域內(nèi)的機動車維修管理工作。
第二章經(jīng)營許可
第七條機動車維修經(jīng)營依據(jù)維修車型種類、服務(wù)能力和經(jīng)營項目實行分類許可。
機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)維修對象分為汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)四類。
汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和三類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。
摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。
第八條獲得一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、一類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作；獲得二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作；獲得三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、三類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以分別從事發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)、自動變速器維修及車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調(diào)整、供油系統(tǒng)維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調(diào)維修、車輛裝潢（蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾）、車輛玻璃安裝等專項工作。
第九條獲得一類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作；獲得二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事摩托車維護、小修和專項修理工作。
第十條獲得危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，除可以從事危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)外，還可以從事一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。
第十一條申請從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)或者其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的，應(yīng)當符合下列條件：
�。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的維修車輛停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)當有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房面積按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
�。ǘ┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計量設(shè)備應(yīng)當符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求，并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行；從事其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求，參照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）執(zhí)行，但所配備設(shè)施、設(shè)備應(yīng)與其維修車型相適應(yīng)。
�。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員：
1、從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當各配備至少1名技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員應(yīng)當熟悉汽車或者其他機動車維修業(yè)務(wù)，并掌握汽車或者其他機動車維修及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范；質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù)，熟悉汽車或者其他機動車維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員總數(shù)的60%應(yīng)當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
2、從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員；從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范，并了解汽車或者其他機動車維修及相關(guān)政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的40%應(yīng)當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
3、從事三類維修業(yè)務(wù)的，按照其經(jīng)營項目分別配備相應(yīng)的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員；從事發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動變速器維修的，還應(yīng)當配備技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員、質(zhì)量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的40%應(yīng)當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
（四）有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
�。ㄎ澹┯斜匾沫h(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十二條從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營者，除具備汽車維修經(jīng)營一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的開業(yè)條件外，還應(yīng)當具備下列條件：
�。ㄒ唬┯信c其作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)的專用維修車間和設(shè)備、設(shè)施，并設(shè)置明顯的指示性標志；
�。ǘ┯型晟频耐话l(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案包括報告程序、應(yīng)急指揮以及處置措施等內(nèi)容；
�。ㄈ┯邢鄳�(yīng)的安全管理人員；
�。ㄋ模┯旋R全的安全操作規(guī)程。
本規(guī)定所稱危險貨物運輸車輛維修，是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機動車維修，不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。
第十三條申請從事摩托車維修經(jīng)營的，應(yīng)當符合下列條件：
（一）有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的摩托車維修停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房的面積按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
�。ǘ┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計量設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求，并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
�。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員：
1、從事一類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當至少有1名質(zhì)量檢驗人員。質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當熟悉各類摩托車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握摩托車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù)，熟悉摩托車維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。質(zhì)量檢驗人員總數(shù)的60%應(yīng)當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
2、按照其經(jīng)營業(yè)務(wù)分別配備相應(yīng)的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范，并了解摩托車維修及相關(guān)政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的30%應(yīng)當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。
（四）有健全的.維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
（五）有必要的環(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。
第十四條申請從事機動車維修經(jīng)營的，應(yīng)當向所在地的縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，并提交下列材料：
�。ㄒ唬督煌ㄐ姓S可申請書》；
�。ǘ┙�(jīng)營場地、停車場面積材料、土地使用權(quán)及產(chǎn)權(quán)證明復(fù)印件；
�。ㄈ┘夹g(shù)人員匯總表及相應(yīng)職業(yè)資格證明；
（四）維修檢測設(shè)備及計量設(shè)備檢定合格證明復(fù)印件；
�。ㄎ澹┌凑掌�、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經(jīng)營，分別提供本規(guī)定第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定條件的其他相關(guān)材料。
第十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》規(guī)范的程序?qū)嵤C動車維修經(jīng)營的行政許可。
第十六條道路運輸管理機構(gòu)對機動車維修經(jīng)營申請予以受理的，應(yīng)當自受理申請之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的，道路運輸管理機構(gòu)作出準予行政許可的決定，向申請人出具《交通行政許可決定書》，在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機動車維修經(jīng)營許可證件，明確許可事項；不符合法定條件的，道路運輸管理機構(gòu)作出不予許可的決定，向申請人出具《不予交通行政許可決定書》，說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當持機動車維修經(jīng)營許可證件依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第十七條申請機動車維修連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點的，可由機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，提交下列材料，并對材料真實性承擔相應(yīng)的法律責任：
�。ㄒ唬C動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部機動車維修經(jīng)營許可證件復(fù)印件；
�。ǘ┻B鎖經(jīng)營協(xié)議書副本；
�。ㄈ┻B鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊；
（四）連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點符合機動車維修經(jīng)營相應(yīng)開業(yè)條件的承諾書。
道路運輸管理機構(gòu)在查驗申請資料齊全有效后，應(yīng)當場或在5日內(nèi)予以許可，并發(fā)給相應(yīng)許可證件。連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點的經(jīng)營許可項目應(yīng)當在機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部許可項目的范圍內(nèi)。
第十八條機動車維修經(jīng)營許可證件實行有效期制。從事一、二類汽車維修業(yè)務(wù)和一類摩托車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為6年；從事三類汽車維修業(yè)務(wù)、二類摩托車維修業(yè)務(wù)及其他機動車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為3年。
機動車維修經(jīng)營許可證件由各省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制并編號，縣級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。
第十九條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理換證手續(xù)。
第二十條機動車維修經(jīng)營者變更許可事項的，應(yīng)當按照本章有關(guān)規(guī)定辦理行政許可事宜。
機動車維修經(jīng)營者變更名稱、法定代表人、地址等事項的，應(yīng)當向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。
機動車維修經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的，應(yīng)當在終止經(jīng)營前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理注銷手續(xù)。
第三章維修經(jīng)營
第二十一條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當按照經(jīng)批準的行政許可事項開展維修服務(wù)。
第二十二條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當將機動車維修經(jīng)營許可證件和《機動車維修標志牌》（見附件1）懸掛在經(jīng)營場所的醒目位置。
《機動車維修標志牌》由機動車維修經(jīng)營者按照統(tǒng)一式樣和要求自行制作。
第二十三條機動車維修經(jīng)營者不得擅自改裝機動車，不得承修已報廢的機動車，不得利用配件拼裝機動車。
托修方要改變機動車車身顏色，更換發(fā)動機、車身和車架的，應(yīng)當按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，機動車維修經(jīng)營者在查看相關(guān)手續(xù)后方可承修。
第二十四條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，確保安全生產(chǎn)。
機動車維修從業(yè)人員應(yīng)當執(zhí)行機動車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
第二十五條機動車維修產(chǎn)生的廢棄物，應(yīng)當按照國家的有關(guān)規(guī)定進行處理。
第二十六條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。
機動車維修工時定額可按各省機動車維修協(xié)會等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標準執(zhí)行，也可按機動車維修經(jīng)營者報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案后的標準執(zhí)行，也可按機動車生產(chǎn)廠家公布的標準執(zhí)行。當上述標準不一致時，優(yōu)先適用機動車維修經(jīng)營者備案的標準。
機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當將其執(zhí)行的機動車維修工時單價標準報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案。
機動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后一個月內(nèi)，有義務(wù)向社會公布其維修技術(shù)資料和工時定額。
第二十七條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù)，并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中，工時費與材料費應(yīng)分項計算。維修結(jié)算清單格式和內(nèi)容由省級道路運輸管理機構(gòu)制定。
機動車維修經(jīng)營者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的，托修方有權(quán)拒絕支付費用。
第二十八條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當按照規(guī)定，向道路運輸管理機構(gòu)報送統(tǒng)計資料。
道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當為機動車維修經(jīng)營者保守商業(yè)秘密。
第二十九條機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部應(yīng)當按照統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一經(jīng)營方針、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范和價格的要求，建立連鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊，加強對連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點經(jīng)營行為的監(jiān)管和約束，杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。
第四章質(zhì)量管理
第三十條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準和規(guī)范進行維修。尚無標準或規(guī)范的，可參照機動車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說明書和有關(guān)技術(shù)資料進行維修。
第三十一條機動車維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。
機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當建立采購配件登記制度，記錄購買日期、供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號等，并查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。
機動車維修經(jīng)營者對于換下的配件、總成，應(yīng)當交托修方自行處理。
機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當將原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。
第三十二條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應(yīng)當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。
承擔機動車維修竣工質(zhì)量檢驗的機動車維修企業(yè)或機動車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當使用符合有關(guān)標準并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備，按照有關(guān)標準進行檢測，如實提供檢測結(jié)果證明，并對檢測結(jié)果承擔法律責任。
第三十三條機動車維修竣工質(zhì)量檢驗合格的，維修質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》（見附件2）；未簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的機動車，不得交付使用，車主可以拒絕交費或接車。
機動車維修竣工出廠合格證由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制和編號，縣級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。
禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機動車維修竣工出廠合格證。
第三十四條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應(yīng)當建立機動車維修檔案。機動車維修檔案主要內(nèi)容包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證（副本）及結(jié)算清單等。
機動車維修檔案保存期為二年。
第三十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車維修專業(yè)技術(shù)人員的管理，嚴格執(zhí)行專業(yè)技術(shù)人員考試和管理制度。
機動車維修專業(yè)技術(shù)人員考試及管理具體辦法另行制定。
第三十六條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車維修經(jīng)營的質(zhì)量監(jiān)督和管理工作，可委托具有法定資格的機動車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心，對機動車維修質(zhì)量進行監(jiān)督檢驗。
第三十七條機動車維修實行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。
汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日；維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。
機動車維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。
第三十八條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關(guān)證據(jù)的，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。
在質(zhì)量保證期內(nèi)，機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當負責聯(lián)系其他機動車維修經(jīng)營者，并承擔相應(yīng)修理費用。
第三十九條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當公示承諾的機動車維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規(guī)定。
第四十條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當受理機動車維修質(zhì)量投訴，積極按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。
第四十一條機動車維修質(zhì)量糾紛雙方當事人均有保護當事車輛原始狀態(tài)的義務(wù)。必要時可拆檢車輛有關(guān)部位，但雙方當事人應(yīng)同時在場，共同認可拆檢情況。
第四十二條對機動車維修質(zhì)量的責任認定需要進行技術(shù)分析和鑒定，且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構(gòu)出面協(xié)調(diào)的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構(gòu)作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費用由責任方承擔。
第四十三條對機動車維修經(jīng)營者實行質(zhì)量信譽考核制度。機動車維修質(zhì)量信譽考核辦法另行制定。
機動車維修質(zhì)量信譽考核內(nèi)容應(yīng)當包括經(jīng)營者基本情況、經(jīng)營業(yè)績（含獎勵情況）、不良記錄等。
第四十四條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當建立機動車維修企業(yè)誠信檔案。機動車維修質(zhì)量信譽考核結(jié)果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。
道路運輸管理機構(gòu)建立的機動車維修企業(yè)誠信信息，除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外，應(yīng)當依法公開，供公眾查閱。
第五章監(jiān)督檢查
第四十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車維修經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。
道路運輸管理機構(gòu)的工作人員應(yīng)當嚴格按照職責權(quán)限和程序進行監(jiān)督檢查，不得濫用職權(quán)、徇私舞弊，不得亂收費、亂罰款。
第四十六條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當積極運用信息化技術(shù)手段，科學、高效地開展機動車維修管理工作。
第四十七條道路運輸管理機構(gòu)的執(zhí)法人員在機動車維修經(jīng)營場所實施監(jiān)督檢查時，應(yīng)當有2名以上人員參加，并向當事人出示交通部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。
道路運輸管理機構(gòu)實施監(jiān)督檢查時，可以采取下列措施：
（一）詢問當事人或者有關(guān)人員，并要求其提供有關(guān)資料；
（二）查詢、復(fù)制與違法行為有關(guān)的維修臺帳、票據(jù)、憑證、文件及其他資料，核對與違法行為有關(guān)的技術(shù)資料；
�。ㄈ┰谶`法行為發(fā)現(xiàn)場所進行攝影、攝像取證；
（四）檢查與違法行為有關(guān)的維修設(shè)備及相關(guān)機具的有關(guān)情況。
檢查的情況和處理結(jié)果應(yīng)當記錄，并按照規(guī)定歸檔。當事人有權(quán)查閱監(jiān)督檢查記錄。
第四十八條從事機動車維修經(jīng)營活動的單位和個人，應(yīng)當自覺接受道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員的檢查，如實反映情況，提供有關(guān)資料。
第六章法律責任
第四十九條違反本規(guī)定，有下列行為之一，擅自從事機動車維修相關(guān)經(jīng)營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令其停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）未取得機動車維修經(jīng)營許可，非法從事機動車維修經(jīng)營的；
�。ǘ┦褂脽o效、偽造、變造機動車維修經(jīng)營許可證件，非法從事機動車維修經(jīng)營的；
�。ㄈ┏皆S可事項，非法從事機動車維修經(jīng)營的。
第五十條違反本規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租機動車維修經(jīng)營許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止違法行為，收繳轉(zhuǎn)讓、出租的有關(guān)證件，處以2000元以上1萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。
對于接受非法轉(zhuǎn)讓、出租的受讓方，應(yīng)當按照第四十九條的規(guī)定處罰。
第五十一條違反本規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件維修機動車，承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，并沒收假冒偽劣配件及報廢車輛；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收假冒偽劣配件及報廢車輛；情節(jié)嚴重的，由原許可機關(guān)吊銷其經(jīng)營許可；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
第五十二條違反本規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正；有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足3000元的，處以5000元以上2萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，由許可機關(guān)吊銷其經(jīng)營許可；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
第五十三條違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令其限期整改；限期整改不合格的，予以通報：
（一）機動車維修經(jīng)營者未按照規(guī)定執(zhí)行機動車維修質(zhì)量保證期制度的；
�。ǘC動車維修經(jīng)營者未按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行維修作業(yè)的；
�。ㄈ﹤卧�、轉(zhuǎn)借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證的；
�。ㄋ模C動車維修經(jīng)營者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目的；
�。ㄎ澹C動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所醒目位置懸掛機動車維修經(jīng)營許可證件和機動車維修標志牌的；
�。C動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的；
�。ㄆ撸C動車維修經(jīng)營者超出公布的結(jié)算工時定額、結(jié)算工時單價向托修方收費的；
�。ò耍C動車維修經(jīng)營者不按照規(guī)定建立維修檔案和報送統(tǒng)計資料的；
（九）違反本規(guī)定其他有關(guān)規(guī)定的。
第五十四條違反本規(guī)定，道路運輸管理機構(gòu)的工作人員有下列情形之一的，由同級地方人民政府交通主管部門依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任：
�。ㄒ唬┎话凑找�(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的；
�。ǘ﹨⑴c或者變相參與機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的；
�。ㄈ┌l(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的；
�。ㄋ模┧魅�、收受他人財物或謀取其他利益的；
�。ㄎ澹┢渌`法違紀行為。
維修管理制度 篇10
1、在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。
2、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：
一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；
整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。
汽車進出廠登記制度：
1、車輛進廠送修時，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員應(yīng)認真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。
3、車輛進入預(yù)檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合同。
4、車輛進入待修區(qū)，等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗合格后，根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。
6、建立維修車輛檔案。
汽車進廠檢驗制度：
1、車輛送修時，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預(yù)檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。
3、車輛預(yù)檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。
4、得到托修方確認后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。
5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。汽車維修過程檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的三檢制度。
2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。
3、各檢驗人員根據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。
6、對于新購總成件，必須依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
汽車維修竣工檢驗制度：
1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565—2001要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正�，F(xiàn)象，要認真復(fù)查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的'車輛，除上述檢驗內(nèi)容外，還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
汽車維修竣工出廠合格證管理制度：
1、合格證由專人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負責開具。
2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行。
3、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。
4、嚴禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。
車輛維修檔案管理制度：
1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
設(shè)備管理及維護制度：
1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。
2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機，對公用設(shè)備由專人負責保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設(shè)備的習慣。班前班后認真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。
5、對私自操作設(shè)備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗收。
8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。
9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。
維修管理制度 篇11
第一章總則
第一條為加強對電梯維修保養(yǎng)活動的監(jiān)督管理，保障電梯維修保養(yǎng)的質(zhì)量和安全，避免和減少電梯安全事故，根據(jù)國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(以下簡稱《條例》)等法律法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱電梯維修保養(yǎng)活動，是指電梯維修保養(yǎng)單位受電梯使用單位委托，對電梯進行維修和日常維護保養(yǎng)活動的總稱。
第三條在本市從事電梯維修保養(yǎng)活動，應(yīng)當遵守本規(guī)定。
第二章電梯使用單位的相關(guān)職責
第四條電梯使用單位應(yīng)當與電梯維修保養(yǎng)單位簽訂電梯維修保養(yǎng)合同。
電梯維修保養(yǎng)合同應(yīng)當約定維修保養(yǎng)的期限、項目和救援責任等內(nèi)容。維修保養(yǎng)項目可參照《深圳市電梯定期保養(yǎng)項目表》(見附表)的規(guī)定。
第五條電梯使用單位變更維修保養(yǎng)單位時，應(yīng)當做好有關(guān)銜接工作，不得因變更維修保養(yǎng)單位而導致在用電梯出現(xiàn)無人保養(yǎng)的情況。
第六條電梯使用單位應(yīng)當設(shè)置電梯安全管理機構(gòu)或配備專職電梯安全管理人員，對電梯進行日常安全管理，并監(jiān)督電梯維修保養(yǎng)單位至少每15日對電梯進行一次預(yù)防性維護保養(yǎng)。
電梯發(fā)生故障或事故時，應(yīng)立即停止電梯使用，通知維修保養(yǎng)單位進行維修保養(yǎng)，并做好事故現(xiàn)場保護工作，報告市、區(qū)質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)。
電梯使用單位應(yīng)當對維修保養(yǎng)單位的維修保養(yǎng)工作進行監(jiān)督，并在其維護保養(yǎng)、維修、報修等工作記錄上進行簽字確認。
第七條電梯使用單位應(yīng)當根據(jù)《條例》第二十六條的規(guī)定建立電梯技術(shù)檔案。電梯技術(shù)檔案應(yīng)當長期保存。
第三章維修保養(yǎng)單位的相關(guān)職責
第八條電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)當依法取得電梯維修許可資格，并在許可范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)。禁止無電梯維修許可資格和超許可范圍開展電梯維修保養(yǎng)活動。
第九條注冊地不在本市的電梯維修保養(yǎng)單位在本市從事電梯維護保養(yǎng)活動的，應(yīng)當按照國家關(guān)于工商注冊的有關(guān)規(guī)定及國家質(zhì)監(jiān)總局《機電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則》(國質(zhì)檢鍋〔2003〕251號)的規(guī)定辦理有關(guān)工商注冊和維修許可手續(xù)。
第十條電梯維修保養(yǎng)單位在從事電梯維修保養(yǎng)活動前，可持特種設(shè)備維修許可證、工商營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、電梯維修作業(yè)人員操作證(上述證件均為原件)到市質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)辦理驗證手續(xù)，領(lǐng)取驗證回執(zhí)和獲取特種設(shè)備電子政務(wù)網(wǎng)登陸密碼。
已辦理了驗證手續(xù)的電梯維修保養(yǎng)單位，可憑有效的驗證回執(zhí)和電子政務(wù)網(wǎng)登陸密碼辦理電梯維修告知等業(yè)務(wù)。
未辦理驗證的電梯維修保養(yǎng)單位，每次從事電梯維修保養(yǎng)活動前均應(yīng)當持特種設(shè)備維修許可資格證、工商營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、電梯維修作業(yè)人員操作證(以上證件均為原件)辦理施工告知業(yè)務(wù)。
第十一條維修保養(yǎng)單位應(yīng)當在維修保養(yǎng)合同簽訂后5個工作日內(nèi)，登錄市質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備業(yè)務(wù)電子政務(wù)網(wǎng)，向市質(zhì)監(jiān)部門辦理電梯維修告知手續(xù)，并在告知中將變更的維修保養(yǎng)設(shè)備清單加蓋單位公章后，交市質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)確認。
第十二條電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)當履行下列職責:
(一)參照《深圳市電梯定期保養(yǎng)項目表》的規(guī)定對電梯及其安全設(shè)施進行預(yù)防性維修保養(yǎng)，保證其維修保養(yǎng)的電梯安全技術(shù)性能符合國家規(guī)定的標準;
(二)采取積極措施消除事故隱患。發(fā)生電梯故障時，應(yīng)立即書面通知電梯使用單位停止使用電梯，并與電梯使用單位共同做好安全防護工作。電梯使用單位未能積極配合的，應(yīng)立即向市質(zhì)監(jiān)部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)報告;
(三)落實維修保養(yǎng)過程中的'現(xiàn)場安全防護措施，保證施工安全;
(四)協(xié)助電梯使用單位建立電梯技術(shù)檔案。
第十三條電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)當設(shè)立24小時維修值班電話，保證接到故障通知后及時趕到現(xiàn)場。
第十四條維修保養(yǎng)單位應(yīng)當做好下列維修保養(yǎng)記錄，并歸入電梯維修保養(yǎng)檔案:
(一)保養(yǎng)記錄包括電梯編號、保養(yǎng)日期、保養(yǎng)內(nèi)容、作業(yè)人員和電梯使用單位對保養(yǎng)工作的確認等內(nèi)容。
(二)應(yīng)急維修記錄包括電梯編號、維修日期、故障原因、處理結(jié)果、維修人員到達維修現(xiàn)場時間和維修結(jié)束的時間、維修人員和電梯使用單位對維修工作的確認等內(nèi)容。
(三)報修記錄包括報修時間、報修單位名稱、故障內(nèi)容、派出維修人員的姓名及維修人員到達維修現(xiàn)場時間等內(nèi)容。
第四章質(zhì)量與安全監(jiān)督
第十五條市質(zhì)監(jiān)部門應(yīng)當依法定期或不定期對電梯日常維護保養(yǎng)質(zhì)量、電梯使用單位和維修保養(yǎng)單位遵守相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)管理規(guī)定等情況進行監(jiān)督檢查，并公布檢查結(jié)果。
對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的違法行為，市質(zhì)監(jiān)部門應(yīng)當責令其限期改正，并依法給予行政處罰。
發(fā)現(xiàn)電梯維修保養(yǎng)單位有嚴重違法行為的，市質(zhì)監(jiān)部門可以向原發(fā)證機關(guān)提出撤銷其許可資格的建議。
第十六條安全監(jiān)察人員進行現(xiàn)場安全監(jiān)察時，應(yīng)當有2名以上安全監(jiān)察人員參加，并依法向監(jiān)察對象出示行政執(zhí)法證件。
第十七條安全監(jiān)察人員在進行現(xiàn)場安全監(jiān)察時，可以行使下列職權(quán):
(一)檢查電梯的安全運行狀態(tài)及運行情況;
(二)查閱有關(guān)管理制度、運行記錄、維修保養(yǎng)記錄等資料，檢查并詢問其執(zhí)行情況;
(三)檢查電梯作業(yè)人員的持證上崗情況;
(四)依法查封存在安全隱患或者違規(guī)使用的電梯;
(五)法律、法規(guī)及規(guī)章規(guī)定的其他職權(quán)。
第五章附則
第十八條本規(guī)定自20xx年6月1日起施行。
維修管理制度 篇12
黃河工程維修養(yǎng)護企業(yè)，肩負著黃河防洪工程維修養(yǎng)護、工程隱患巡查、工程搶險等確保防洪工程安全的重任，加強企業(yè)的安全管理顯得尤其重要。安全工作無小事，所以應(yīng)該警鐘長鳴，把安全工作放在首位。作為維修養(yǎng)護企業(yè)加強安全生產(chǎn)和監(jiān)管要多管齊下，采取各種措施保證職工人身安全，確保無安全事故的發(fā)生。
一、牢固樹立預(yù)防管理為主，安全發(fā)展的原則，切實抓好養(yǎng)護企業(yè)安全規(guī)范化、標準化建設(shè)。
預(yù)防管理行為規(guī)范標準化是保護每個工作人員、施工人員在生產(chǎn)過程中的安全健康，施工設(shè)備的安全防止受到意外傷害的重要措施之一。首先，要加強制度建設(shè)，健全安全管理體系。對安全文明施工實行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一管理，用規(guī)范化、標準化的安全管理制度進行約束。其次，對生產(chǎn)上崗人員從源頭把好安全生產(chǎn)關(guān)。上崗的管理人員、施工人員必須進行崗前培訓，了解有關(guān)安全生產(chǎn)管理方面的各項管理制度，讓每個上崗人員從思想上，高度重視安全生產(chǎn)的重要性，增強自身防護能力。特種車輛作業(yè)人員，一定要做到持證上崗。再次，從制度上下功夫，嚴把安全生產(chǎn)關(guān)，形成人人重視安全，人人管理安全，人人抓好安全的氛圍。最后，要設(shè)置專職安全員，定期深入一線進行安全隱患檢查，對于用火、用電等各方面仔細排查，切實抓好有安全隱患必排、有安全漏洞必查、有違規(guī)作業(yè)必究、有安全隱患必改的重要環(huán)節(jié)，把可預(yù)見性影響生產(chǎn)安全的隱患排除在萌芽狀態(tài)。
二、加強安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓工作，居安思危、警鐘長鳴。
通過一系列安全生產(chǎn)宣傳培訓活動，從一些具體的實際案例中受到教育，得到啟發(fā)，時刻重視安全生產(chǎn)管理活動，讓安全生產(chǎn)預(yù)防管理工作落到實處。由于黃河大堤是重要的物流通道，大型車輛較多且車流量較大，出現(xiàn)交通事故的幾率比較高，養(yǎng)護人員在大堤上養(yǎng)護時存在高危風險，任何疏忽大意都將造成不可挽回的損失。通過安全生產(chǎn)宣傳培訓活動居安思危，警鐘長鳴，讓每個人時刻繃緊安全意識這個弦。定期組織安全生產(chǎn)大檢查，建立安全生產(chǎn)管理體系，從制度到實施層層落實安全責任制，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)責任零事故把好關(guān)。
三、開展形式多樣的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構(gòu)筑安全防線。
結(jié)合養(yǎng)護公司實際大力開展好各項以安全生產(chǎn)為主題的安全競賽活動，如“職工安全生產(chǎn)知識競賽”、“職工安全技能比武”和“推行班組安全生產(chǎn)自主管理”等。同時持之以恒地堅持安全宣傳，如可利用班組會議、施工、搶險現(xiàn)場等進行教育，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓，與時俱進、勇于創(chuàng)新，利用各種載體和形式把安全生產(chǎn)工作做好、做實、作出新成效。
四、簽定“安全生產(chǎn)承諾書”，落實安全責任。
養(yǎng)護人員進行外業(yè)施工或者對工程日常養(yǎng)護，面臨著各種安全問題，為落實安全責任制，防止和削減各類安全事故的發(fā)生，養(yǎng)護人員全員簽定“安全承諾書”，把安全生產(chǎn)落實到每個部門、崗位、人員，形成安全工作齊抓共管的良好局面和人人參與的濃厚氛圍。通過“安全承諾書”簽名活動，把安全工作提高到應(yīng)有的高度，從而實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，給每位施工人員思想上套上了一道安全“緊箍咒”，確保無安全事故發(fā)生。
五、增強施工現(xiàn)場安全監(jiān)督，嚴格安全操作規(guī)程。
在工程施工期間，一是應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。為養(yǎng)護人員提供必要的安全保護器材，制定并落實安全措施，從而保證整個工程施工現(xiàn)場施工安全。二是要做好安全宣傳工作。組織施工人員認真學習上級安全法規(guī)和規(guī)章制度，明確了安全員抓安全。在全體施工人員中，積極進行安全宣傳教育工作，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強化安全意識，從思想上重視安全生產(chǎn)工作。三是嚴格安全操作程序。各工種嚴格執(zhí)行相應(yīng)的安全操作規(guī)程，施工人員進入現(xiàn)場，必須佩帶有效的安全保護設(shè)施。嚴禁酒后操作機械設(shè)備，嚴禁機械設(shè)備帶病或超負荷運轉(zhuǎn)，對違章批示、操作的當即遏制，確保平安。對用電裝配做到經(jīng)常搜檢，防止電線接頭呈現(xiàn)接觸不良、打火現(xiàn)象，電器設(shè)備一律按尺度設(shè)置裝備擺設(shè)漏電呵護器，按用電負荷配備尺度保險絲，確保用電平安。為保證夜間搶險或施工安全，要在施工現(xiàn)場兩側(cè)吊掛紅燈示警，并放置專人夜間值班看管，以防發(fā)生意事故。四是開展安全檢查。在現(xiàn)場設(shè)立了專職安全檢查員，按照有關(guān)原則，重點檢查勞動條件、生產(chǎn)設(shè)備、現(xiàn)場管理、安全衛(wèi)生以及生產(chǎn)人員的行為，發(fā)現(xiàn)不安全因素徹底消除。安全員認真進行施工前、施工中和施工后的安全檢查，消除或避免事故隱患。
此外，我們還要消除在思想認識上存在的三個誤區(qū)。一是對職工培訓的'認識誤區(qū)。認為已連續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn)多少年，大多職工也從事維修養(yǎng)護多年，覺得沒有再加大培訓力度的必要了；再者是專、兼職安全管理人員少，一味追求施工工期進度，沒有時間、力量和精力來深入搞培訓；由于領(lǐng)導重視程度和培訓力度不夠以及流于形式的狀況，而事故恰恰最容易發(fā)生在對業(yè)務(wù)知識生疏、現(xiàn)場安全施工經(jīng)驗少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動安全生產(chǎn)的教育，也是有效防止安全事故發(fā)生的保障。
二是個別安全管理人員或干部思想上的認識誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴、違反制度必究，對待安全生產(chǎn)工作我們都知道“嚴是愛、松是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著“三怕”思想：對上怕?lián)熑�，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面，導致在執(zhí)行和落實當中出現(xiàn)“缺位”現(xiàn)象。
三是目標和落實措施上脫節(jié)的誤區(qū)。有些企業(yè)雖在年初簽訂了目標，又與上、下級簽訂了責任書，但過后并沒有落實措施，使責任書流于形式，成了一紙空文。
總之，安全工作只有起點，沒有終點，安全管理是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應(yīng)工程施工安全、操作性強的管理路子。時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，把好安全生產(chǎn)關(guān)。
維修管理制度 篇13
1、為避免儀器因錯誤操作出現(xiàn)損壞，在儀器設(shè)備使用前應(yīng)詳細閱讀標準操作規(guī)程，使用時應(yīng)登記，并詳細記錄使用情況。如發(fā)現(xiàn)故障，須及時報告該儀器管理人員，并協(xié)助查明原因，詳細記錄。儀器程式故障可參照產(chǎn)品說明書由該儀器管理人員自行解決。
2、儀器故障在無法按照產(chǎn)品說明書自行解決時，應(yīng)進行報修。報修儀器應(yīng)經(jīng)室主任及本部門主管同意，填寫儀器檢修單報本院儀修室。大型精密儀器發(fā)生故障，應(yīng)及時做好應(yīng)急處理和記錄，任何人不得擅自拆修。
3、儀器修復(fù)后，應(yīng)督促維修人員應(yīng)在儀器維修記錄本和檢修單上詳細填寫檢修情況，更換的零配件、修理費等事項。驗收人員應(yīng)認真驗收，并在檢修單上簽署驗收意見。
4、各類維修記錄資料應(yīng)及時整理存檔，妥善保存，作為該儀器設(shè)備檔案的一部分。
維修管理制度 篇14
設(shè)備維修是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復(fù)其功能而進行的技術(shù)活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。為認真貫徹“養(yǎng)修并重、預(yù)防為主”的方針，推行定檢維制，確保機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，延長機械設(shè)備周期和使用壽命，避免人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定設(shè)備維修管理制度。
1.目的
為確保檢修工作安全、有序地進行，在檢修工作過程中避免人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定本制度。
2.適用范圍
本制度適用于本公司所有設(shè)備檢修。
3.工作程序
3.1本廠檢修工作的組織形式為混和組織形式；具體部門有：生產(chǎn)技術(shù)部、機修班、生產(chǎn)班組。
3.1.1檢修計劃由主管副總批準。
3.1.2設(shè)備科負責編制年度檢修計劃、準備大、中修項目圖紙、技術(shù)資料并負責進行技術(shù)指導。
3.1.3生產(chǎn)調(diào)度負責協(xié)調(diào)安排檢修時間，保證檢修按計劃進行。
3.1.4安保科負責檢修現(xiàn)場的安全檢查和財產(chǎn)保衛(wèi)工作。
3.1.5大、中修項目由公司維修班負責，車間配合完成。小修項目由車間自行組織安排時間，維修班協(xié)助完成。
3.2檢修計劃管理
3.2.1車間主管設(shè)備主任根據(jù)設(shè)備定期檢查，狀態(tài)監(jiān)測和診斷資料以及故障計劃好檢修的具體內(nèi)容上報生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)備科。
3.2.2生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)備科制定檢修技術(shù)任務(wù)書、工藝文件資料、檢修質(zhì)量標準和檢修方案。
3.2.3主管副總落實檢修負責人（單位）、安全管理工作負責人、安排檢修時間。
3.2.4任務(wù)單位提出需換件明細表及圖紙、專用工檢具、研具的圖紙和清單。準備好備品、備件、材料、工用具和檢修設(shè)備。
3.2.5上述文件和資料交相關(guān)部門落實。計劃組織備品、備件、工具、器材、安排檢修時間。上報主管副總審批。
3.3檢修的.安全措施和規(guī)定。
3.3.1大、中修檢修項目檢修單位需會同主管部門、安保、生產(chǎn)技術(shù)部、車間對檢修現(xiàn)場進行安全風險系數(shù)評估。制定安全措施和規(guī)章制度。并由安全部指定安全負責人進行現(xiàn)場監(jiān)管。
3.3.2小修項目由車間安全員，維修工、操作工嚴格按設(shè)備安全操作、檢修維護規(guī)程進行檢修作業(yè)。做好安全檢修記錄。
3.3.3車間負責人是本單位檢修第一負責人，對安全負總責，安全員負具體責任。各檢修項目負責人是本項目第一負責人，對檢修項目的安全負總責。專職安全員負責本項目的安全具體責任。
3.3.4專職安全員對本項目檢維修的所有工用具，設(shè)備設(shè)施進行全面安全檢查。做好記錄交安全環(huán)�？茖徟蠓娇赏度胧褂�。
3.3.5檢修項目車間按規(guī)定辦理相關(guān)作業(yè)票證。
3.4檢修類別和時間
3.4.1小修：對設(shè)備的個別零件進行檢修，基本上不拆卸設(shè)備的復(fù)雜部分，一般利用空班或交接班時間，由車間組織實施進行。內(nèi)容包括：
3.4.1.1更換已磨損的個別零件和填料。
3.4.1.2清洗不需大拆卸的個別部件。
3.4.1.3更換部分潤滑油和油脂，調(diào)整串動和間隙尺寸。
3.4.1.4對電機進行吹灰和干燥。
3.4.1.5對設(shè)備的日常檢查和維護。
3.4.2中修：對設(shè)備的主要部件進行解體檢修。內(nèi)容包括小修內(nèi)容和以下項目：
3.4.2.1更換成套部件。
3.4.2.2清洗復(fù)雜部位零件。
3.4.2.3更換部分磨損過限的軸承和軸瓦。
3.4.2.4更換電機個別線圈和部分絕緣，對電機線圈進行涂漆烘干。
3.4.3大修：為使設(shè)備完全恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)和達到額定能力而進行全面解體檢修。內(nèi)容包括中修內(nèi)容和以下項目：
3.4.3.1更換或加固重要的大型部件。
3.4.3.2全部重繞電機線圈。
3.4.3.3調(diào)整整個機械和電氣操作系統(tǒng)。
3.5檢修時間一般根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施運行實際情況確定檢修時間：大修每年進行一次，一般在年底或年初進行。中修每季度進行一次。小修一般根據(jù)設(shè)備設(shè)施使用具體情況隨時隨地進行。
3.6檢修規(guī)定和原則：
在整個檢修過程中堅持文明修理。做到；五不亂用、三不見天、三條線。
五不亂用：不亂用大錘，管鉗，扁鏟；不亂拆，亂拉亂頂；不亂動其他設(shè)備；不亂打保溫層；不亂拆其他設(shè)備的部件。
三不見天：潤滑油脂不見天；洗過的機件不見天；拆的設(shè)備、管口不見天。
三條線：設(shè)備的零件擺放一條線；材料物資擺放一條線；工具機具擺放一條線。
3.7在整個設(shè)備檢修過程中，要配備專職質(zhì)量檢查人員按步驟進行檢查。嚴把工序質(zhì)量關(guān)。前道工序不合格不得進入下道工序，保證檢修質(zhì)量。
3.8檢修項目完成后，檢査人員應(yīng)會同檢修任務(wù)單位、車間設(shè)備員和操作工人共同檢查。進行載荷試驗，達到檢修質(zhì)量標準。作好檢查記錄。
3.9檢修任務(wù)完成后，必須清理干凈檢修現(xiàn)場。做好檢修記錄備案。
3.10在檢修過程中應(yīng)積極推廣新技術(shù)、新工藝和新材料。改造和淘汰落后老設(shè)備。
3.11驗收：
3.11.1大、中修檢修項目完成后，由生產(chǎn)技術(shù)部主持有生產(chǎn)、設(shè)備、安全、車間等部門負責人參加的聯(lián)系會議組織實施驗收。主要設(shè)備由主管副總主持，一般設(shè)備由設(shè)備科主持。
3.11.2驗收人員應(yīng)有崗位操作工、檢修單位（維修工）、主管技術(shù)員和安全檢查員。
3.11.3驗收時應(yīng)對設(shè)備做空、負載試驗，并記入交工驗收記錄。檢修單位要做好檢修記錄，將檢修情況詳細記錄并做好交工資料交設(shè)備科存檔備查。
3.11.4檢修項目未達到工藝要求和質(zhì)量技術(shù)標準不予驗收。
【維修管理制度】相關(guān)文章：
維修管理制度03-06
維修管理制度03-29
維修管理制度06-21
汽車維修管理制度03-17
物業(yè)維修管理制度04-25
設(shè)備維修管理制度10-30
安全維修管理制度04-04
工程維修管理制度04-21
車輛維修管理制度04-24
車輛維修管理制度03-16