維修管理制度（通用7篇）
在我們平凡的日常里，大家逐漸認(rèn)識到制度的重要性，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編精心整理的維修管理制度（通用7篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
維修管理制度1
為保證維修工程順利進(jìn)行，為做到維修工程無投訴，制定以下制度以保證在維修過程中按時完成維修工作：
1、維修隊員必須著裝工裝，戴工帽和佩戴上崗證，攜帶印有公司標(biāo)志和公司維護(hù)服務(wù)隊字樣的工具包。
2、工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，維修工程原則由原施工隊伍負(fù)責(zé)，如果原施工隊伍發(fā)生變化則安排其它隊伍施工，費用由原施工隊質(zhì)保金支付。
3、維修時施工隊伍凡事嚴(yán)格按照公司所制定的規(guī)章制度，《施工工藝規(guī)范》做好維修工作。
4、維修隊在現(xiàn)場必須有絕對良好的'思想素質(zhì)，進(jìn)門戴好鞋套，不要業(yè)主的一針一線，沒經(jīng)業(yè)主同意擅自動用業(yè)主的家具、用具，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以100元/次的罰款，累計三次取消其維修資格。
5、在維修工作開始前，必須把室內(nèi)相關(guān)家具、物品用防潮棉包好，用防潮棉鋪墊好，以免影響室內(nèi)衛(wèi)生及損壞物品。
6、維修工程完成后，打掃好室內(nèi)衛(wèi)生，衛(wèi)生沒有打掃完維修隊不允許退場，也不予安排其它維修工程。
維修管理制度2
一、學(xué)校新建改建項目應(yīng)嚴(yán)格遵照國家有關(guān)法律法規(guī)辦理，所有基建維修項目必須遵循滿足使用功能，節(jié)約建設(shè)經(jīng)費，應(yīng)先做維修項目預(yù)算審核，后組織施工的程序。
二、10000元以下維修項目由基建科負(fù)責(zé)詢價比價，詢價的施工單位不得少于三家并填寫詢價記錄，推出信譽(yù)好、質(zhì)量優(yōu)、價位低的施工單價，報校長審批后組織施工。
三、1萬以上30萬元以下項目采用簡易招標(biāo)法，校領(lǐng)導(dǎo)及各部負(fù)責(zé)人等組成招標(biāo)小組（有效競價單位不得少于三家），發(fā)放招標(biāo)書、收齊招標(biāo)書（投標(biāo)書由監(jiān)察室封存好），提交招標(biāo)小組開標(biāo)、評標(biāo)和定標(biāo)，參與招標(biāo)的`單位可以由教職工推薦，但必須具備相關(guān)的施工資質(zhì)，中標(biāo)單位與學(xué)校簽訂施工合同。
四、30萬元以上項目必須進(jìn)入工程交易中心進(jìn)行公開招標(biāo)。
五、基建科應(yīng)加強(qiáng)施工項目質(zhì)量、進(jìn)度等監(jiān)督管理，并做好工作日志，發(fā)現(xiàn)不符合合同要求的情況立即通知施工單位整改，工作變更需雙方協(xié)商，并有書面同意書，方能變更，否則視作違約，應(yīng)追究相應(yīng)違約責(zé)任。
六、基建科應(yīng)會同學(xué)校其它部門加強(qiáng)對施工場地的安全管理，督促施工人員文明施工，安全施工，遵紀(jì)守法。
七、基建維修項目竣工后，施工單位提交工程決算進(jìn)行予審核，經(jīng)審計部門審計報告交校領(lǐng)導(dǎo)審批。
八、學(xué)校一般安排在暑假對學(xué)生公寓、教學(xué)、實訓(xùn)場館水、電進(jìn)行集中維修，基建科根據(jù)實際情況制定維修計劃，編制工程預(yù)算，報校領(lǐng)導(dǎo)審批，并組織施工。
維修管理制度3
1、為避免儀器因錯誤操作出現(xiàn)損壞，在儀器設(shè)備使用前應(yīng)詳細(xì)閱讀標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程，使用時應(yīng)登記，并詳細(xì)記錄使用情況。如發(fā)現(xiàn)故障，須及時報告該儀器管理人員，并協(xié)助查明原因，詳細(xì)記錄。儀器程式故障可參照產(chǎn)品說明書由該儀器管理人員自行解決。
2、儀器故障在無法按照產(chǎn)品說明書自行解決時，應(yīng)進(jìn)行報修。報修儀器應(yīng)經(jīng)室主任及本部門主管同意，填寫儀器檢修單報本院儀修室。大型精密儀器發(fā)生故障，應(yīng)及時做好應(yīng)急處理和記錄，任何人不得擅自拆修。
3、儀器修復(fù)后，應(yīng)督促維修人員應(yīng)在儀器維修記錄本和檢修單上詳細(xì)填寫檢修情況，更換的零配件、修理費等事項。驗收人員應(yīng)認(rèn)真驗收，并在檢修單上簽署驗收意見。
4、各類維修記錄資料應(yīng)及時整理存檔，妥善保存，作為該儀器設(shè)備檔案的一部分。
維修管理制度4
為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理，節(jié)約車輛費用，根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定，制定本制度。
一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則，實行統(tǒng)一管理，定點維修。
二、為確保車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。
三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)與維護(hù)，確保車輛完好。
四、各單位的車輛維修費用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費情況實行年度包干（不含車輛保險、養(yǎng)路費），超額經(jīng)費不補(bǔ)，節(jié)余部分5％予以獎勵，5％即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費每年核定一次。食品檢驗車的`維修費單列，修理費根據(jù)實際情況按程序報批，并從嚴(yán)把握。
五、車輛報修程序：
1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負(fù)責(zé)人（駕駛員）向辦公室提出具體項目清單；由辦公室根據(jù)提出的項目及實際情況開具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認(rèn)；分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見；報局長審批同意后，方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持《車輛派修單》到定點的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的費用一律不予報銷。
3、車輛修理完畢，車主驗收合格后，應(yīng)對修理所用材料進(jìn)行核對，查驗是否更換配件，必要時，還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認(rèn)。
六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意，并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報批同意后，方可就近維修，但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限，同時上報辦公室備案。
維修管理制度5
1、目的
為確保檢修工作安全、有序地進(jìn)行，在檢修工作過程中避免人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定本制度。
2、適用范圍
本制度適用于本公司所有設(shè)備檢修。
3、工作程序
3.1本廠檢修工作的組織形式為混和組織形式；具體部門有：生產(chǎn)技術(shù)部、機(jī)修班、生產(chǎn)班組。
3.1.1檢修計劃由主管副總批準(zhǔn)。
3.1.2設(shè)備科負(fù)責(zé)編制年度檢修計劃、準(zhǔn)備大、中修項目圖紙、技術(shù)資料并負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。
3.1.3生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排檢修時間，保證檢修按計劃進(jìn)行。
3.1.4安�？曝�(fù)責(zé)檢修現(xiàn)場的安全檢查和財產(chǎn)保衛(wèi)工作。
3.1.5大、中修項目由公司維修班負(fù)責(zé)，車間配合完成。小修項目由車間自行組織安排時間，維修班協(xié)助完成。
3.2檢修計劃管理
3.2.1車間主管設(shè)備主任根據(jù)設(shè)備定期檢查，狀態(tài)監(jiān)測和診斷資料以及故障計劃好檢修的具體內(nèi)容上報生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)備科。
3.2.2生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)備科制定檢修技術(shù)任務(wù)書、工藝文件資料、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢修方案。
3.2.3主管副總落實檢修負(fù)責(zé)人（單位）、安全管理工作負(fù)責(zé)人、安排檢修時間。
3.2.4任務(wù)單位提出需換件明細(xì)表及圖紙、專用工檢具、研具的圖紙和清單。準(zhǔn)備好備品、備件、材料、工用具和檢修設(shè)備。
3.2.5上述文件和資料交相關(guān)部門落實。計劃組織備品、備件、工具、器材、安排檢修時間。上報主管副總審批。
3.3檢修的安全措施和規(guī)定。
3.3.1大、中修檢修項目檢修單位需會同主管部門、安保、生產(chǎn)技術(shù)部、車間對檢修現(xiàn)場進(jìn)行安全風(fēng)險系數(shù)評估。制定安全措施和規(guī)章制度。并由安全部指定安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管。
3.3.2小修項目由車間安全員，維修工、操作工嚴(yán)格按設(shè)備安全操作、檢修維護(hù)規(guī)程進(jìn)行檢修作業(yè)。做好安全檢修記錄。
3.3.3車間負(fù)責(zé)人是本單位檢修第一負(fù)責(zé)人，對安全負(fù)總責(zé)，安全員負(fù)具體責(zé)任。各檢修項目負(fù)責(zé)人是本項目第一負(fù)責(zé)人，對檢修項目的安全負(fù)總責(zé)。專職安全員負(fù)責(zé)本項目的安全具體責(zé)任。
3.3.4專職安全員對本項目檢維修的所有工用具，設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面安全檢查。做好記錄交安全環(huán)�？茖徟蠓娇赏度胧褂谩�
3.3.5檢修項目車間按規(guī)定辦理相關(guān)作業(yè)票證。
3.4檢修類別和時間
3.4.1小修：對設(shè)備的`個別零件進(jìn)行檢修，基本上不拆卸設(shè)備的復(fù)雜部分，一般利用空班或交接班時間，由車間組織實施進(jìn)行。內(nèi)容包括：
3.4.1.1更換已磨損的個別零件和填料。
3.4.1.2清洗不需大拆卸的個別部件。
3.4.1.3更換部分潤滑油和油脂，調(diào)整串動和間隙尺寸。
3.4.1.4對電機(jī)進(jìn)行吹灰和干燥。
3.4.1.5對設(shè)備的日常檢查和維護(hù)。
3.4.2中修：對設(shè)備的主要部件進(jìn)行解體檢修。內(nèi)容包括小修內(nèi)容和以下項目：
3.4.2.1更換成套部件。
3.4.2.2清洗復(fù)雜部位零件。
3.4.2.3更換部分磨損過限的軸承和軸瓦。
3.4.2.4更換電機(jī)個別線圈和部分絕緣，對電機(jī)線圈進(jìn)行涂漆烘干。
3.4.3大修：為使設(shè)備完全恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和達(dá)到額定能力而進(jìn)行全面解體檢修。內(nèi)容包括中修內(nèi)容和以下項目：
3.4.3.1更換或加固重要的大型部件。
3.4.3.2全部重繞電機(jī)線圈。
3.4.3.3調(diào)整整個機(jī)械和電氣操作系統(tǒng)。
3.5檢修時間一般根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行實際情況確定檢修時間：大修每年進(jìn)行一次，一般在年底或年初進(jìn)行。中修每季度進(jìn)行一次。小修一般根據(jù)設(shè)備設(shè)施使用具體情況隨時隨地進(jìn)行。
3.6檢修規(guī)定和原則：
在整個檢修過程中堅持文明修理。做到；五不亂用、三不見天、三條線。
五不亂用：不亂用大錘，管鉗，扁鏟；不亂拆，亂拉亂頂；不亂動其他設(shè)備；不亂打保溫層；不亂拆其他設(shè)備的部件。
三不見天：潤滑油脂不見天；洗過的機(jī)件不見天；拆的設(shè)備、管口不見天。
三條線：設(shè)備的零件擺放一條線；材料物資擺放一條線；工具機(jī)具擺放一條線。
3.7在整個設(shè)備檢修過程中，要配備專職質(zhì)量檢查人員按步驟進(jìn)行檢查。嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)。前道工序不合格不得進(jìn)入下道工序，保證檢修質(zhì)量。
3.8檢修項目完成后，檢査人員應(yīng)會同檢修任務(wù)單位、車間設(shè)備員和操作工人共同檢查。進(jìn)行載荷試驗，達(dá)到檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。作好檢查記錄。
3.9檢修任務(wù)完成后，必須清理干凈檢修現(xiàn)場。做好檢修記錄備案。
3.10在檢修過程中應(yīng)積極推廣新技術(shù)、新工藝和新材料。改造和淘汰落后老設(shè)備。
3.11驗收：
3.11.1大、中修檢修項目完成后，由生產(chǎn)技術(shù)部主持有生產(chǎn)、設(shè)備、安全、車間等部門負(fù)責(zé)人參加的聯(lián)系會議組織實施驗收。主要設(shè)備由主管副總主持，一般設(shè)備由設(shè)備科主持。
3.11.2驗收人員應(yīng)有崗位操作工、檢修單位（維修工）、主管技術(shù)員和安全檢查員。
3.11.3驗收時應(yīng)對設(shè)備做空、負(fù)載試驗，并記入交工驗收記錄。檢修單位要做好檢修記錄，將檢修情況詳細(xì)記錄并做好交工資料交設(shè)備科存檔備查。
3.11.4檢修項目未達(dá)到工藝要求和質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不予驗收。
維修管理制度6
一、管理職能
在生產(chǎn)礦長、分管副總工程師的組織領(lǐng)導(dǎo)下，全面搞好礦井巷道維修管理工作。生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)修復(fù)方案的制定和安全技術(shù)措施的審批，巷修單位按標(biāo)準(zhǔn)與要求搞好井巷工程的施工。
在分管副總工程師的具體領(lǐng)導(dǎo)下，生產(chǎn)技術(shù)科、調(diào)度室等部門必須準(zhǔn)確及時了解井下巷道變形情況，對需要維修的巷道及時安排維修計劃，消除安全隱患。
二、相關(guān)規(guī)定
巷道維修工作要嚴(yán)格執(zhí)行一工程一措施，嚴(yán)禁無措施施工。要強(qiáng)化對巷道維修作業(yè)規(guī)程以及補(bǔ)充措施的.編制、審批、貫徹、執(zhí)行程序的管理，巷道維修作業(yè)規(guī)程應(yīng)納入采掘作業(yè)規(guī)程管理程序。
對于時間緊、工程量小的零星巷道維修工程，需編制臨時性的施工安全技術(shù)措施，施工隊組在施工前要向參加施工的全體人員進(jìn)行傳達(dá)貫徹，隊組跟班領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)班必須跟班作業(yè)，確保施工安全。
分管領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門要調(diào)整好采掘關(guān)系，防止因接續(xù)緊張等原因惡化巷道維修作業(yè)環(huán)境。在采煤工作面回采動壓進(jìn)入穩(wěn)定階段之前，避免任何巷道維修施工隊伍進(jìn)入動壓峰值影響區(qū)進(jìn)行巷道修復(fù)工作。
巷道維修工作面要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，巷道維修替棚要堅持先支后回、由外向里的原則逐架進(jìn)行，采用機(jī)械回棚或人工回棚必須分別制定施工措施，除加強(qiáng)頂板管理外，必須有切實有效的防倒棚措施。
巷道維修工作面在施工過程中，必須執(zhí)行文明施工，巷道質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。巷道經(jīng)修復(fù)后，其有效斷面在行車安全間隙、管線吊掛、通風(fēng)斷面等應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。
施工單位要強(qiáng)化對巷道維修職工的安全技術(shù)培訓(xùn)和教育，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行現(xiàn)場工人自主保安的“六項權(quán)利”，不斷提高職工的自主保安意識和能力。當(dāng)現(xiàn)場不具備施工安全技術(shù)條件時，工人有權(quán)拒絕進(jìn)入施工現(xiàn)場，干部違章指揮時，工人有權(quán)拒絕作業(yè)。
由于巷道施工作業(yè)地點分散，因此要求隊組跟班領(lǐng)導(dǎo)在當(dāng)班必須對巷修施工地點至少巡視一次，安監(jiān)員要對主要巷修施工地點加強(qiáng)安全檢查，確保施工安全。
維修管理制度7
1、遵守學(xué)院的各項規(guī)章制度，物業(yè)管理科必須24小時有人在崗值班。
2、值班員工要全面了解和掌握學(xué)校各處水、電、暖等設(shè)施具體情況。
3、值班員工要認(rèn)真遵守學(xué)院的各項規(guī)章制度，值班期間不能做與工作無關(guān)的事情，嚴(yán)禁喝酒，不得擅離工作崗位，對待報修項目要及時處理，按要求認(rèn)真填寫值班記錄。
4、維修值班的電話是保持與學(xué)校各部門聯(lián)系的`重要通訊工具，不得私用,保持線路暢通。
5、值班員工要有高度的責(zé)任心，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度、安全操作規(guī)程等。
6、值班員工要做到文明、主動、優(yōu)質(zhì)的為師生服務(wù)。
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