- 校車管理工作計劃 推薦度：
- 公務用車管理工作計劃 推薦度：
- 校車管理工作計劃 推薦度：
- 相關(guān)推薦
車管工作計劃（精選10篇）
光陰迅速，一眨眼就過去了，我們又將接觸新的知識，學習新的技能，積累新的經(jīng)驗，先做一份工作計劃，開個好頭吧。說到寫工作計劃相信很多人都是毫無頭緒、內(nèi)心崩潰的狀態(tài)吧！下面是小編整理的車管工作計劃，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車管工作計劃 1
20xx年市交警大隊車輛所認真上級有關(guān)文件，通過爭創(chuàng)崗，開展優(yōu)質(zhì)便民，順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標，并在支隊的中取得了優(yōu)異的成績。
一、機動車管理：
全面貫徹落實公安部102號令，合理設置和流程，嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務。
一是結(jié)合我所實際，適時增加查驗崗的數(shù)量，將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業(yè)務流程，車主在查驗崗提交了業(yè)務后，工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領取牌證，減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務得到有效開展。
二是在辦理機動車登記業(yè)務時嚴格審核車主提交的各項法定資料，確保作證的真實性和完整性。
三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗。辦理注冊登記業(yè)務時嚴格審核機動車技術(shù)參數(shù)，與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。
四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。
五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。
六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。
七是報廢機動車注銷公告率達到100%。
八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。
二、機動車駕駛?cè)斯芾恚赫J真貫徹落實公’安部91號令，嚴格機動車駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?/strong>
一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員的場地和設施建設，建設完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考庫更新工作。考試室和候考區(qū)實行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設備實時播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，并規(guī)范設置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關(guān)人員進入考試場所；完成了科目二場內(nèi)道駕駛的考試場地建設，規(guī)范設置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等考試項目場地，確保了學員道路駕駛素質(zhì)的提高。
二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中、考后講評，考試成績雙和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫取Ｔ诳荚噲鏊尽稒C動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鳌�，設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育力度。
三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》的要求，合理設置業(yè)務崗位，嚴格按照業(yè)務流程辦理駕駛證申領業(yè)務。受理駕駛?cè)藞竺麜r，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
三、機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)：
一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴格對工作人員的管理，加強業(yè)務培訓，定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務情況進行檢測，對發(fā)現(xiàn)的.人進行嚴格處理，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準確性，主要數(shù)據(jù)項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關(guān)設備管理制度、計算機系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度，建立了計算機系統(tǒng)日常運行保障機制，配備了專門的系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)維護工作保障有力。
四、服務群眾：
一是實行業(yè)務當日辦結(jié)制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業(yè)務退辦制等便民制度，開展服務，窗口民警推行使用普通話，統(tǒng)一規(guī)明服務用語，提高車管服務窗口形象。
二是車管大廳使用低柜臺辦公，拉近與群眾的距離；設置公告欄，公布辦理業(yè)務的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監(jiān)督。設置意見簿、舉報箱，公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話，接受群眾監(jiān)督和投訴。
三是實行接待制度和值日警官制度，解答群眾業(yè)務咨詢，處理群眾投訴和舉報，聽取群眾意見和建議，維護辦公場所秩序。
四是規(guī)范中介人員行為，合法的中介機構(gòu)代辦業(yè)務，代辦人員持證上崗。
五、監(jiān)督管理：
對駕駛培訓的培訓質(zhì)量、機動車技術(shù)檢驗機構(gòu)的工作、農(nóng)機監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。
六、隊伍建設與警務保障：
一是建立和落實領導聯(lián)系民警制度、教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務崗位民警定期輪換制度、所務會制度、值班制度、請示制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規(guī)章制度，加強隊伍建設，完善民警教育體系。
二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務用車制度、民警年底體檢、休假制度等，落實保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。
20xx年工作要點：
一、等級評定工作：車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線，也是全部車管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛?cè)斯芾怼⒎⻊杖罕�、監(jiān)督管理和隊伍建設與警務保障這幾個方面對全年工作進行梳理，對基本數(shù)據(jù)、基礎臺帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。
二、關(guān)于機動車登記工作：根據(jù)以往的，年底是群眾買車的高峰期，所以每年的第四機動車注冊和審驗工作都會大量增加，業(yè)務比較繁忙。今年正值公’安部102號令剛開始施行，新的機動車登記系統(tǒng)剛開始啟用，業(yè)務辦理過程中經(jīng)常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下，我們應提前安排，籌劃好解決各類問題的。一是發(fā)揮好導辦人員和值日警官的作用，向前來辦理業(yè)務的群眾宣傳102號令的內(nèi)容，引導他們辦理各類業(yè)務，耐心解答他們的咨詢，聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領導或業(yè)務上級請示，做好群眾的解釋工作，避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務培訓工作。每周仍將利用業(yè)余對工作人員進行業(yè)務技能培訓，對日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進行、解決。
三、關(guān)于駕駛員考試工作：從10月份開始我們將駕駛證申領窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊，雖然在服務上提供最大的便利，但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗，到科目一、二、三的考試，每個環(huán)節(jié)都不能省略，必須嚴格執(zhí)行考試標準。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總，杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。
車管工作計劃 2
為了切實加強校車安全管理，保障全縣中小學生和幼兒以下統(tǒng)稱學生上下學交通安全，確保全縣學校、幼兒園以下統(tǒng)稱學校校車使用安全，依據(jù)國務院《校車安全管理條例》以下簡稱“條例”和**省〈校車安全管理條例〉實施辦法》以下簡稱“辦法”有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我縣安全管理和校車管理使用工作實際，制定本實施意見。
一、總體目標
按照“政府領導、部門聯(lián)動、齊抓共管、標本兼治”的原則，立足長效管理，進一步增強管理意識、服務意識，建立健全校車管理的協(xié)調(diào)機制和安全管理責任制，減少和避免學生交通意外，杜絕重特大交通安全事故的發(fā)生，確保學生上下學交通安全，切實維護社會穩(wěn)定。
二、管理制度
一準入和退出制度。
接送學生的車輛必須依法取得校車使用許可，實行車輛戶籍化管理。對符合安全技術(shù)條件和管理條件的專用校車核發(fā)校車標牌，配備統(tǒng)一的校車標志燈、停車指示標志，安裝有行駛記錄功能的校車衛(wèi)星定位裝置、行車記錄儀及車內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以及配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱、防衛(wèi)裝備等安全設備等。堅決杜絕使用未取得校車標牌的車輛接送學生上下學，嚴厲打擊各種非法接送學生的車輛。已取得校車運營資質(zhì)的車輛，因各種原因不符合校車使用條件，或不服從安全管理，達不到安全管理規(guī)定和安全技術(shù)條件的，嚴格實行退出自動退出或吊銷、注銷或撤銷制度。
二駕駛?cè)斯芾碇贫取?/p>
校車駕駛?cè)吮仨毞稀皸l例”和“辦法”規(guī)定的條件和要求。學�；蛐＼嚪⻊仗峁┱卟坏闷赣没蚺R時使用無校車駕駛資質(zhì)的駕駛?cè)藛T駕駛校車。校車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī)被依法處罰或者發(fā)生道路交通事故，不再符合“條例”和“辦法”規(guī)定的校車駕駛?cè)藯l件的，由公安機關(guān)交通管理部門取消校車駕駛資格。
三安全乘車制度。
教育部門和公安機關(guān)建立校車、校車駕駛?cè)撕凸芾砣藱n案，實行臺賬管理。使用校車的.學校、校車服務提供者與教育部門、公安機關(guān)簽訂校車安全運營管理責任書，上交安全管理承諾書，落實各方安全管理責任和措施。學�；蛐＼嚪⻊仗峁┱弑仨毥⒔∪＼嚬芾砀黜椧�(guī)章制度，建立日常安全管理臺賬和工作流水賬，定人安排隨車人員全程照管乘車學生，維護上下車和乘車秩序。乘車學生由其監(jiān)護人向?qū)W校提出書面申請，經(jīng)學校審核同意后，監(jiān)護人與學校簽訂乘車協(xié)議。幼兒園原則上不得使用校車，確需使用校車的，必須符合“條例”和“辦法”及其它有關(guān)規(guī)定。入園幼兒確需乘坐校車的，須由監(jiān)護人或其親自委托的成年人在乘車站點接送。校車運行實行“實名制”登記，達到“五定”要求，即：定人、定車、定路線、定站點、定時間。校車行駛線路、站點、時間、接送人員要隨車公示，隨時接受檢查和監(jiān)督。校車駕駛?cè)�、隨車護送人員及咨詢、監(jiān)督、報警電話等信息應隨車公示并告知學生家長或監(jiān)護人。鼓勵和支持保險公司為校車運營提供優(yōu)質(zhì)保險服務和其它延伸性服務。
四線路審查制度。
校車接送學生的行車時間、路線和�？空军c，由縣教育局、公安局、交通運輸局等按照有關(guān)權(quán)限和管理規(guī)定共同審核批準。學�；蛐＼嚪⻊仗峁┱甙刺舜我�(guī)范填寫校車運行安全日志，如實記錄校車運行情況。校車只能在核定時間、線路和區(qū)域內(nèi)運行，只能在核定�？空军c停車上下學生，只能用于接送上下學學生使用。禁止跨線路、跨區(qū)域、不在規(guī)定行車時間接送學生，禁止參與非接送學生的活動，禁止接送學生途中搭乘其他無關(guān)人員或貨物，禁止在非接送學生的運行時間外包括放假期間將校車用于人員含教師、學生等接送和貨物運送等。
五定期檢測制度。
配備校車的學�；蛐＼嚪⻊仗峁┱�，應當建立車輛使用管理制度和車輛管理臺賬，定期對校車進行維護保養(yǎng)，每半年進行一次機動車安全技術(shù)檢驗，保證車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。校車年度審核時，公安機關(guān)和機動車檢驗機構(gòu)要對校車進行嚴格檢測，確保校車安全運行。建立校車檢測責任追究和校車安全事故倒查制度，嚴格問責。
六運營監(jiān)督制度。
縣公安、交通運輸、安監(jiān)、教育、質(zhì)監(jiān)等學校校車安全工作聯(lián)席會議成員單位部門切實履行校車安全管理的相關(guān)職責，建立完善的校車安全管理信息共享機制、會商機制和聯(lián)合檢查機制，設立并公布舉報電話、舉報網(wǎng)絡平臺，方便群眾舉報違反校車安全運營管理規(guī)定的行為。在每輛校車車廂內(nèi)的顯著位置，公布校車安全運營監(jiān)督電話或舉報方式。接到舉報的部門，應當?shù)谝粫r間根據(jù)“條例”、“辦法”和其它相關(guān)規(guī)定嚴肅處理，并及時抄告其它相關(guān)部門。
七學校管理制度。
配備校車的學校和校車服務提供者應當嚴格貫徹執(zhí)行《校車安全管理條例》及其它有關(guān)法律法規(guī)，自覺遵守各級黨委、政府和有關(guān)部門的各項規(guī)章制度，建立健全校車安全管理制度，足額配備安全管理人員，加強校車安全維護，定期對校車駕駛?cè)�、隨車管理人員、教師、學生及其家長或監(jiān)護人進行安全教育，組織校車駕駛?cè)藢W習道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應急處置和應急救援知識，向?qū)W生講解校車安全乘坐知識，傳授校車安全事故應急處理技能，定期組織校車安全事故應急處理演練，采取各種有效措施，充分保障學生乘坐校車安全。
八應急處置制度。
配備校車的學校和校車服務提供者，應當建立校車安全運營突發(fā)事件應急處理機制，制定和落實校車安全運行應急預案。學校定期對校車管理負責人、教師、駕駛員、隨車人員、學生及其家長監(jiān)護人進行交通應急安全教育，定期組織校車安全運行突發(fā)事件應急處置演練，幫助學生增強安全乘車意識，增長安全乘車知識，提高應急自救自護能力。校車發(fā)生交通意外和其它事故后，校車駕駛?cè)撕碗S車人員應第一時間救人、及時將學生轉(zhuǎn)移至安全地帶，保護現(xiàn)場并報警，并做好有關(guān)防范工作，防止次生交通事故發(fā)生。若發(fā)生恐怖暴力等事件，以“生命第一”為要務，校車駕駛?cè)撕碗S車人員在全力確保學生和自身安全的前提下，及時報警，并可使用校車上自備的防衛(wèi)裝備進行正當防衛(wèi)。
三、保障措施
一加強組織領導。
校車安全實行屬地管理,分級負責。在縣政府校車安全保障工作領導小組統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮校車安全工作聯(lián)席會議制度的組織協(xié)調(diào)和綜合管理作用，定期研究并制定校車安全管理的措施和辦法，全面落實工作會商、信息共享和聯(lián)合檢查、聯(lián)合執(zhí)法、協(xié)同管理、相互支持工作機制，加強督查監(jiān)管，嚴格確保校車有序管理和安全運行。
二嚴格履行職責。
有關(guān)職能部門要認真履職、加強監(jiān)管、嚴格執(zhí)法、規(guī)范管理，及時、從嚴查處各種違法違規(guī)問題。教育部門把校車安全納入學校安全工作考核重要內(nèi)容，督促指導學校建立健全校車安全管理、使用制度，制訂學生乘車安全守則，組織開展對駕駛員、隨車人員、乘車學生的交通安全教育,牽頭公安機關(guān)和交通運輸部門共同審核校車運行區(qū)間、時間、線路和�？空军c。公安機關(guān)負責校車駕駛員資格審核、管理，辦理校車注冊、年檢并核發(fā)校車標牌，查處校車交通違法行為，牽頭相關(guān)部門排查校車安全隱患，完善學校周邊道路交通安全設施。交通運輸、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等有關(guān)部門按照各自職責，切實履行校車安全管理、使用的相關(guān)管理職責。
三強化責任追究。
縣教育、公安、交通運輸、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門，按照各自職能職責，每年組織對校車安全情況進行一次全面排查摸底。按照“條例”和“辦法”規(guī)定，對接送學生車輛及其駕駛?cè)诉M行嚴格檢查并登記備案，切實掌握相關(guān)情況。因校車安全管理和運行推進不力、管理不善、履職不到位導致發(fā)生校車重大安全事故的，嚴肅追究相關(guān)單位、部門和個人的責任。
四做好宣傳教育。
教育、公安、交通運輸、安監(jiān)部門和各學校，要充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡等媒體，廣泛宣傳“條例”和加強校車安全管理的意義、政策和措施;積極倡導全社會尊重校車優(yōu)先權(quán)，自覺禮讓校車，為校車的通行、停靠、學生上下車及穿越公路提供方便;引導學生自覺拒乘和舉報超速、超載車輛及“黑校車”和其它無營運資質(zhì)的車輛。
車管工作計劃 3
認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，以學�？偟陌l(fā)展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質(zhì)量，確保校車接送正常、安全。本學期校車管理工作將從以下幾個方面開展：
一、加強乘車安全教育工作
1、學校將對學生進行必要的`交通安全知識教育。
2、班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規(guī)教育。
4、學校利用各種有效方式同學生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高安全系數(shù)。
二、加強乘車安全管理
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。
3、每兩周召開一次跟車老師、司機會議，針對出現(xiàn)的問題進行有效解決。
4、每周五對乘車學生進行電訪，詢問學生乘車情況。
5、每兩周行政查車一次。
6、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。
車管工作計劃 4
車管所根據(jù)大隊《常熟市道路交通安全集中整治方案》文件精神，結(jié)合我所工作實際，擬做好以下工作：
一、領導小組
車管所成立道路交通安全集中整治行動領導小組，由瞿明康所長任組長，周建華指導員任副組長，以駕管辦車管民警為骨干，對集中整治行動中涉及“三車管理”活動實行統(tǒng)一部署、監(jiān)督檢查，并帶領全體民警全力完成此次整治任務。
二、宣傳教育
1、召集全市所有客運、危運、校車單位負責人及教育局領導召開“常熟市道路交通安全集中整治”工作會議。全面部署此次道路交通安全集中整治活動方案，要求各單位領導立即將會議精神傳達到本單位每一個員工，制定本單位道路交通安全集中整治工作計劃、方案、落實具體措施。今后，車管所將不定時對各單位落實集中整治情況進行檢查、指導。同時，車管所將視情況派員參加一些單位的集中整治安全教育活動。
2、會同駕駛員協(xié)會聯(lián)合開展主題為“自覺依法行車，杜絕違法行為”黑板報有獎聯(lián)展活動，將所有黑板報安放在車管所醒目位置進行展出，在進行安全宣傳的同時進行黑板報的評比，從所有參加評比單位中評出一等獎一名，二等獎二名，三等獎三名，并對獲獎單位進行獎勵。
3、為營造濃厚的.整治氛圍和宣傳氛圍，車管所將向大隊申請20幅以集中整治為主題的橫幅及其他交通安全宣傳資料。向長途汽車站、城鄉(xiāng)公交公司、城市公交及其他較大型客運、危運、校車單位發(fā)放、懸掛，進一步加大交通安全集中整治宣傳氛圍。
4、組織各專業(yè)運輸單位開展一次以“車速與安全”為主題的大討論活動。同時，對于大隊組織的有獎問答、咨詢等各項大型活動，我所將積極配合，組織專業(yè)單位員工參加。
三、檢查督促
1、車管所及時將全市客運、危運、校車單位的車輛、駕駛員信息公布在大隊網(wǎng)站交警信息平臺上，方便各執(zhí)勤中隊排查核對。
2、車管所將在4月上旬開始，對全市所有客運、危運、校車單位進行交通安全整治工作落實情況、安全教育臺帳等檢查。同時對車輛安全狀況、營運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格進行全面檢查，對達到報廢標準的，督促車主辦理報廢手續(xù)，在規(guī)定時間內(nèi)未辦理報廢手續(xù)的，一律強制報廢。對沒有從業(yè)資格的駕駛?cè)�，一律不得從事客運、危運、校車的駕駛。同時，向各專業(yè)運輸單位了解道路事故多發(fā)路段的情況信息，是否具備通行條件。對不具備通行條件的，將協(xié)調(diào)有關(guān)運管部門停止審批運輸線路，已經(jīng)審批的要中止營運，整改安全隱患后再恢復通行。
四、其他工作措施
1、嚴格落實“黑名單”管理制度。車管所將每月對各專業(yè)運輸單位駕駛員進行一次“黑名單”查詢，對被列入“黑名單”的駕駛員，定期通報交通運管部門、所在單位，抄告保險公司，實行聯(lián)動監(jiān)管。
2、車管所將聯(lián)合轄區(qū)中隊車管民警每月對所有客運、危運、校車單位進行檢查一次。并定期分析車輛、駕駛員安全情況，督促完善安全管理制度，落實管理機構(gòu)和人員，落實車輛檢驗、駕駛?cè)私逃贫群痛胧煌ㄟ`法行為突出、安全責任不落實、安全教育不嚴的單位，提請安監(jiān)部門列為“重點單位”，實行掛牌整改。
車管工作計劃 5
按照巴州交警支隊轉(zhuǎn)發(fā)公安部關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交警總隊轉(zhuǎn)發(fā)公安部《關(guān)于印發(fā)<“122”交通安全日主題宣傳活動方案>的通知》的通知，縣公安局交警大隊以宣傳“三超一疲勞”為重點，結(jié)合交警支隊關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交警總隊《關(guān)于切實做好冷空氣入侵防范工作的緊急通知》的通知要求，大力開展交通安全宣傳工作，同時充分借助縣新聞媒體輿論導向作用，邀請媒體記者隨警深入客運場站、運輸公司等地進行道路交通安全宣傳�，F(xiàn)制定宣傳工作方案如下：
一、領導小組
為進一步加強對機動車超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為宣傳工作的組織領導，大隊成立“122”交通安全日宣傳工作領導小組，組長由大隊長擔任，副組長由分管宣傳工作的大隊教導員擔任，大隊各中隊、車管所負責人為組員，領導小組辦公室下設在大隊宣傳辦，具體負責“122”交通安全日當天的宣傳、組織協(xié)調(diào)等工作。
二、工作目標
通過交通安全宣傳，使超速行駛、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛等違法行為明顯減少，貨運車輛、大型客車長時間占用超車道以及不按規(guī)定超車違法行為有所改善，重特大道路交通事故明顯減少，提高機動車駕駛?cè)税踩{駛、文明行車意識。
三、宣傳重點
1、組織開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式。大隊根據(jù)上級公安機關(guān)及縣局統(tǒng)一安排部署，確定與12月2日當天聯(lián)合縣委宣傳部、縣文明辦、縣交通局、運管局、客運企業(yè)開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式，同時結(jié)合“文明交通行動計劃”、“重點車輛駕駛?cè)税踩逃钡葘ｍ椥袆哟髲埰旃牡拈_展“三超一疲勞”機動整治行動啟動儀式，大力宣傳“超速、超員、超載、疲勞駕駛”等違法行為的危害，倡導文明交通行為。
2、城區(qū)中隊、七個星交警中隊在218國、206、325省道焉耆轄區(qū)集中整治“三超一疲勞”違法行為的同時大力宣傳倡導文明交通行為、摒棄六大交通惡習，堅決杜絕超速、超員、超載疲勞駕駛等違法行為發(fā)生，全力預防重特大道路交通事故。
3、在違法處理大廳、車管所等窗口部門通過擺放文明交通安全宣傳展板、發(fā)放宣傳材料、口頭等方法為前來辦理業(yè)務的'客貨運、旅游車輛駕駛?cè)诉M行“三超一疲勞”交通安全宣傳教育。
4、加大對轄區(qū)客運、貨運場站的交通安全宣傳力度，堅決抑制“三超一疲勞”違法行為苗頭，全力預防道路交通事故。大隊組織民警認真做好道路交通安全宣傳，深入轄區(qū)客貨運企業(yè)大力宣傳超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為的危害，“三為超一疲勞”集中整治行動奠定堅實的輿論基礎。
5、“122”交通安全日當天，大隊將出動宣傳車一輛，不間斷在縣區(qū)主要路段、時段，開展流動宣傳，充分利用車載dvd設備，播放交通安全法律法規(guī)及“三超一疲勞”違法行為的危害。
6、宣傳辦公室積極與縣新聞媒體溝通協(xié)作，做好宣傳日當天的宣傳報道與材料搜集上報工作。
車管工作計劃 6
通安定宣揚工作，同時富裕借助縣動靜媒體輿論導向效用，聘請媒體記者隨警深切客運場站、運輸公司等地進行門路交通安定宣揚。
1、帶領小組
為進一步加強對靈活車超速、超員、超載、疲屈駕駛等違法行動宣揚工作，大隊建立“122”交通安定日宣揚工作帶領小組，組長由大隊長擔當，副組長由分擔宣揚工作的大隊教導員擔當，大隊各中隊、車管所當真工錢組員，帶領小組辦公室下設在大隊宣揚辦，詳細當真“122”交通安定日當天的宣揚、構(gòu)造和諧等工作。
2、工作目標
經(jīng)過議定交通安定宣揚，使超速行駛、客車超員、貨車超載、疲屈駕駛等違法行動明顯裁減，貨運車輛、大型客車長時候占用超車道以及不按法則超車違法行動有所改進，重特大門路交通變亂明顯裁減，進步靈活車駕駛?cè)税捕{駛、文明行車意識。
3、宣揚重點
1、構(gòu)造展開“122”交通安定日主題宣揚活動開動典禮。大隊根據(jù)上級公安構(gòu)造及縣局聯(lián)合安排安排，肯定與12月2日當天聯(lián)合縣委宣揚部、縣文明辦、縣交通局、運管局、客運企業(yè)展開“122”交通安定日主題宣揚活動開動典禮，同時聯(lián)合“文明交通暢動籌劃”、“重點車輛駕駛?cè)税捕ń陶d”等專項舉動轟轟烈烈的`展開“三超一疲憊”靈活整治舉動開動典禮，大力大舉宣揚“超速、超員、超載、疲屈駕駛”等違法行動的風險，倡導文明交通暢為。
2、城區(qū)中隊、七個星交警中隊在218國、206、325省道焉耆轄區(qū)集結(jié)整治“三超一疲憊”違法行動的同時大力大舉宣揚倡導文明交通暢為、拋卻六大交通敗行，堅定杜絕超速、超員、超載疲屈駕駛等違法行動產(chǎn)生，盡力防備重特大門路交通變亂。
3、在違法處理大廳、車管所等窗口部分經(jīng)過議定擺放文明交通安定宣揚展板、發(fā)放宣揚材料、口頭溫馨提醒等方法為前來辦理交易的客貨運、旅游車輛駕駛?cè)诉M行“三超一疲憊”交通安全宣揚教誨。
4、加大對轄區(qū)客運、貨運場站的交通安定宣揚力度，堅定抑制“三超一疲憊”違法行動苗頭，盡力防備門路交通變亂。大隊構(gòu)造民警當真做好門路交通安定宣揚，深切轄區(qū)客貨運企業(yè)大力大舉宣揚超速、超員、超載、疲屈駕駛等違法行動的風險，“三為超一疲憊”集結(jié)整治舉動奠定堅固的輿論根本。
5、“122”交通安定日當天，大隊將出動宣揚車一輛，不停止在縣區(qū)緊張路段、時段，展開滾動宣揚，富裕利用車載dvd配置，播放交通安定法律標準及“三超一疲憊”違法行動的風險。
6、宣揚辦公室自動與縣動靜媒體雷同協(xié)作，做好宣揚日當天的宣揚報導與材料匯集上報工作。
車管工作計劃 7
在20xx年下半年的道路交通管理工作中，我們將按照分局和支隊的各項工作部署，創(chuàng)新交警各項工作措施，努力實現(xiàn)“壓事故、保暢通、保安全”的目標，重點突出抓好以下五項工作，繼續(xù)保持全區(qū)交通秩序良好。
一、多措并舉，綜合施策，在事故預防工作上下重錘。
加強社會聯(lián)動，繼續(xù)聯(lián)合安監(jiān)、交通等部門經(jīng)常性地開展道路安全隱患排查，確定若干事故多發(fā)點段和臨水臨崖高落差危險路段，及時報告黨委政府，實行掛牌整治;堅持前移關(guān)口，嚴格落實交通安全源頭監(jiān)管，特別加強城郊結(jié)合部及農(nóng)村道路的管控，切實有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生;嚴格落實省廳五條常態(tài)嚴管措施，進一步開展工程運輸車、電瓶三輪車、酒后駕車等專項整治工作。
二、一警多能，凸顯優(yōu)勢，在加強路面管理上創(chuàng)品牌。
充分發(fā)揮務機制的優(yōu)勢，繼續(xù)運行跨業(yè)務、跨警種跟班學習制度，使民警能熟練掌握交通秩序管理、交通事故快速處理或先期處置、交通違法行為查處、交通事故預防、交通安全宣傳、交通管理設施日常巡查、接受群眾的咨詢求助與投訴以及交通特性分析研判。
三、突出重點，拓展陣地，在深化宣傳教育上求突破。
重點對出租車、公交公司、危險化學品運輸、學生接送車和旅游企業(yè)車輛的駕駛?cè)诉M行再教育再培訓，增強該類駕駛員交通意識、文明意識、法制意識，提高駕駛員守法率。加強電瓶車駕駛員這一群體的交通安全知識普及，通過路面糾違、宣傳進社區(qū)、媒體曝光的'方法達到宣傳目的。同時，推動各級黨委、政府，督促各部門、各單位依法落實交通安全宣傳教育主體責任，建立長效宣傳工作機制。
四、提高意識，加強監(jiān)督，在推進隊伍管理上求實效。
根據(jù)實際，立足本職，進一步制定詳實的思想政治教育學習計劃，重點進行宗旨教育、執(zhí)法為民教育、紀律作風教育，深化大隊“理想、信念、宗旨”整頓教育活動和“三訪三評”大走訪活動，加強隊伍管理。認真聽取意見和建議，自覺接受群眾評議，促進服務意識的提高，不斷改正工作方式。建立和落實執(zhí)法辦案責任倒查制度，進一步健全交通管理法制員制度，提高辦案質(zhì)量。
車管工作計劃 8
一、指導思想
堅持安全發(fā)展指導原則，切實落實保增長、保民生、保穩(wěn)定的要求，加大交通行業(yè)安全生產(chǎn)行政執(zhí)法力度，嚴厲打擊交通領域非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為，建立和維護交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)法制秩序，進一步遏制交通安全事故，促進全縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、組織領導
為確保全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法工作取得成效，縣交通運輸局決定成立縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法工作計劃領導小組。其組成人員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
三、主要任務
共同任務：嚴厲打擊安全生產(chǎn)領域的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為，規(guī)范安全生產(chǎn)經(jīng)營秩序。重點對以下行為堅決打擊或查處：
�。ㄒ唬o證或證照不全從事經(jīng)營、建設的；
（二）取締后又擅自經(jīng)營、建設的；
�。ㄈ┻`反建設項目安全設施“三同時”規(guī)定，違法違規(guī)進行項目建設的；
（四）瞞報事故的；
�。ㄎ澹┲卮箅[患隱瞞不報或不按規(guī)定期限予以整治的；
�。┎话匆�(guī)定進行安全培訓或無證上崗的；
（七）拒不執(zhí)行監(jiān)管指令、抗拒安全執(zhí)法的；
�。ò耍┢渌欠ㄟ`法生產(chǎn)、經(jīng)營、建設行為。
專項任務：
�。ㄒ唬┧辖煌ò踩矫妫杭訌娹r(nóng)用自備船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、“四類重點”船舶和重點水域的安全監(jiān)督管理，重點打擊非載客船載客、超載、無證代渡和冒險航行等行為；增強船舶公司和船員的安全意識和素質(zhì)，及時排查和消除事故隱患；全力做好枯水、洪水和臺風、寒潮、大霧等復雜水情氣候條件下干線航道防堵保暢工作，強化現(xiàn)場監(jiān)管，落實保障措施，及時處理各種違法違章行為；規(guī)范跨河建筑物審批行為，不出現(xiàn)新的違章礙航建筑；加強航道建設工程安全生產(chǎn)的監(jiān)督，嚴防施工重大傷亡事故；繼續(xù)開展水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載專項整治，規(guī)范港口危險貨物作業(yè)許可證核發(fā)和作業(yè)申報審批，推進港口安全作業(yè)標準化工作等。
（二）道路運輸方面：重點打擊非法違法營運、非客運車輛非法載客等違法運輸行為，治理重點運輸企業(yè)不按規(guī)章制度落實企業(yè)安全主體責任，督促企業(yè)全面、及時掌握所屬車輛的運營情況，把各項安全生產(chǎn)制度落實到每一輛車和每一個從業(yè)人員。強化客運站管理，加強危險品查堵，落實“三不進站、五不出站”，嚴格治理不進站發(fā)班或發(fā)班不正常班車等。
�。ㄈ┕方煌ǚ矫妫杭哟舐氛䦂�(zhí)法力度，加強對轄區(qū)道路的日常養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護和周期性養(yǎng)護工作的監(jiān)管；積極開展安全監(jiān)督檢查和隱患排查治理工作，切實加強在建工程、改造工程、危橋險段等重點部位在重點時段的安全監(jiān)管工作；抓好公路“治超”工作，嚴格超限行政許可，確保車輛超限超載率繼續(xù)保持在7%以下。
�。ㄋ模┙煌ńㄔO方面：重點打擊交通基礎設施建設領域違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的“三違”現(xiàn)象，將施工安全隱患消滅于萌芽，加強建設活動管理過程中的'安全監(jiān)督管理和各項安全生產(chǎn)制度、措施的檢查落實。
四、行動步驟
全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查行動貫穿于全年安全活動之中，交通各相關(guān)單位要結(jié)合本單位安全生產(chǎn)特點規(guī)律，統(tǒng)籌兼顧，突出重點，有計劃、有步驟、有針對性地組織開展。主要分四個階段進行：
（一）計劃準備階段（20xx年1月至4月）
1．明確措施。各有關(guān)單位按照本方案的要求，結(jié)合安全監(jiān)管發(fā)現(xiàn)的突出問題，認真研究制定安全生產(chǎn)執(zhí)法行動措施，落實責任，明確任務。
2．宣傳發(fā)動。通過各種載體，采取靈活多樣方式，廣泛發(fā)動群眾，大力宣傳打擊交通行業(yè)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的目的、要求和重要意義，不斷增強從業(yè)人員和人民群眾參與并做好這項工作的自覺性和主動性。
3．查找問題。結(jié)合本行業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)法方面存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地將整改計劃和措施融入這次活動中，開展動員教育，切實提高開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動的能力和水平。
（二）排查整治階段（20xx年5月至8月）
1．全面排查。由指導組負責組織，對所轄范圍內(nèi)的企業(yè)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營問題進行認真清理、檢查。對清查出的問題逐一登記，建檔立案，逐級上報。
2．依法打擊。要堅持公正執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，切實做到邊查邊糾、邊查邊改、邊查邊打擊，從嚴從快解決交通安全領域的各種非法違法問題，著力規(guī)范交通企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營行為，促進交通企業(yè)加強安全生產(chǎn)全員、全過程、全方位管理，遏制生產(chǎn)安全事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
3．加強指導。各專項指導組對本行業(yè)內(nèi)的執(zhí)法檢查行動及時實施檢查指導，幫助解決在執(zhí)法行動中遇到的實際問題和困難，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。領導小組辦公室要及時收集和掌握全系統(tǒng)執(zhí)法行動進展情況，加強各單位之間的溝通、協(xié)調(diào)和配合，切實形成打擊合力。
4．社會監(jiān)督。交通有關(guān)單位要充分利用“安全生產(chǎn)月”等活動，大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，動員和鼓勵廣大群眾參與打擊非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營、建設行為，設立舉報箱、舉報電話，接受群眾舉報，充分發(fā)揮社會和輿論的監(jiān)督作用。
�。ㄈ┒酱贆z查階段（20xx年9月）
1．階段總結(jié)。交通各有關(guān)部門要對前階段安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查行動進行認真總結(jié)，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行集中梳理，對重大問題進行集中整治。要把解決當前問題同建立規(guī)范的安全生產(chǎn)法治秩序密切結(jié)合起來，對影響本行業(yè)安全生產(chǎn)工作的突出問題及其成因進行深入分析，有針對性地研究和制定遏制非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的治本之策。工作總結(jié)和對策措施報縣交通局安全辦備案。
2．檢查督促。局安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法工作計劃領導小組成立督查組對各相關(guān)單位執(zhí)法行動開展情況進行全面檢查，并在各單位分析總結(jié)的基礎上，搞好全縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查行動階段性工作總結(jié)，制定切合交通系統(tǒng)實際的對策措施。
3．突出重點。交通各相關(guān)單位要加強節(jié)慶期間安全生產(chǎn)大檢查，進一步加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，重點查處和打擊非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營、建設行為，確保不發(fā)生因非法違法生產(chǎn)等行為引發(fā)的重大事故。
�。ㄋ模╈柟烫岣唠A段（20xx年10月至12月）
加強安全生產(chǎn)法制建設，建立健全執(zhí)法機構(gòu)和執(zhí)法隊伍，完善聯(lián)合執(zhí)法機制，嚴格執(zhí)法程序，創(chuàng)新執(zhí)法手段，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法效率，保證執(zhí)法質(zhì)量。
各有關(guān)單位安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查計劃總結(jié)于20xx年12月20日前報局安全辦。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導，落實工作責任。交通運輸系統(tǒng)打擊非法違法安全生產(chǎn)執(zhí)法行動，由縣交通運輸局安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法工作計劃領導小組負責，五個指導組組織實施，各有關(guān)單位配合參與。交通各單位要結(jié)合本行業(yè)的特點制定切實可行的工作措施，明確工作重點、工作方法、工作步驟和保障措施。要搞好組織協(xié)調(diào)，加強部門的配合協(xié)作，建立聯(lián)合執(zhí)法機制。
�。ǘ┎扇∮行Т胧�，依法嚴厲打擊。在全系統(tǒng)全面深入開展排查工作，對檢查中發(fā)現(xiàn)的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為，要綜合運用經(jīng)濟、法律和行政等手段，依法從嚴處理。該整頓的整頓；該取締的堅決取締。對于相關(guān)責任人，要依法依紀進行嚴肅查處，觸犯刑律的，要移交司法部門追究刑事責任。對于存在嚴重非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的企業(yè)，要在媒體上公布，并在證照發(fā)放、項目審批等方面予以制裁和限制。
（三）加大查處力度，嚴肅責任追究。要按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，堅決查處失職瀆職行為。要落實事故查處結(jié)案報備制度、重特大事故約談制度、現(xiàn)場會制度和通報制度，用事故教訓推動工作。
�。ㄋ模┘訌娸浾撘龑�，強化社會監(jiān)督。各相關(guān)單位要設立舉報箱、舉報電話，方便群眾投訴。對于舉報有功人員，給予適當獎勵。要搞好新聞輿論宣傳，既要堅持正面宣傳為主，也要及時曝光一批非法違法經(jīng)營企業(yè)，形成強大輿論攻勢，促進企業(yè)增強安全生產(chǎn)法制意識。
�。ㄎ澹┘訌妳f(xié)調(diào)指導，建立長效機制。要切實加強對安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查行動的指導、協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，確保安全生產(chǎn)執(zhí)法行動健康深入進行。要搞好統(tǒng)計調(diào)度，及時掌握各地安全生產(chǎn)執(zhí)法行動的進展情況，及時編報發(fā)布有關(guān)信息，及時研究、協(xié)調(diào)解決行動中出現(xiàn)的突出問題。要加強檢查督查，在汛期、“十一”、第四季度等重點時段和關(guān)鍵節(jié)點組織開展綜合督查，確保安全生產(chǎn)執(zhí)法行動各項工作落到實處。要搞好調(diào)查研究，注意分析把握安全生產(chǎn)執(zhí)法行動中暴露出來的深層次矛盾和問題，研究探索新時期安全生產(chǎn)工作規(guī)律，著力從法制體制機制上提出解決問題的思路和對策，促進構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制。
車管工作計劃 9
一、指導思想
以黨的十七屆五中全會精神為指導，堅持以科學發(fā)展、富民強市為主題，以預防重特大道路交通事故為第一要務，以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標，以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心，以科技強警和信息化建設為支撐，以隊伍正規(guī)化建設為保證，緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項重點工作”，不斷推進公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系“三項建設”，著力提高實戰(zhàn)打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優(yōu)化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實現(xiàn)公安交管工作新跨越，以昂揚向上的資態(tài)和卓有成效的工作實績?nèi)I造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
1、進一步完善健全各項規(guī)章制度，嚴格規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，嚴格績效考核，做到以制度管人、按制度辦事。認真開展對民警的政治業(yè)務學習和崗位技能培訓活動，以多種形式的教育培訓、苦練基本功活動，進一步提高民警事故處理水平。特別是完善規(guī)范、快速的出警機制。在接出警中，出警人員要嚴格執(zhí)行公安部對“110接出警”的相關(guān)要求，做到在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場、警帽、反光背心等裝備的配戴齊全；在現(xiàn)場，要禮貌用語、認真細致勘察現(xiàn)場、調(diào)查取證等，同時要做好自身安全的保護措施。
2、準確、及時做好事故統(tǒng)計分析工作。繼續(xù)堅持每季度進行一次交通事故形勢分析、每月一次交通事故處理案例討論分析會，掌握各路段各時期交通事故規(guī)律和特點，科學研判道路交通安全形勢。同時，積極做好危險路段、事故多發(fā)路段的排查治理工作，積極向領導和有關(guān)部門提供有關(guān)數(shù)據(jù)資料和各種預防交通事故的決策依據(jù)。
3、加強自身業(yè)務水平的提高。在事故處理中，采取理論與實際相結(jié)合的方式，及時掌握并熟練應用法律法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定及與事故處理息息相關(guān)的法律條文及其它法律法規(guī)，做到強制憑證的規(guī)范填寫、事故責任認定適用條款得當?shù)�；加強自身對計算機操作、痕跡鑒定、打防控等相關(guān)業(yè)務技能的運用，做到“在學中做，在做中學“，不斷提高自身綜合素質(zhì)，進一步提高工作效率。
4、樹立執(zhí)法為民的思想。在工作中，要牢牢把握公開、公正原則，堅持以“公平、合理、合法、自愿”的思想理念做好事故調(diào)解工作；要擺正嚴格執(zhí)法與熱情服務的關(guān)系，以和善的語言、熱情的態(tài)度對待每一位前來咨詢辦事的群眾；尤其是要求全體事故處理民警嚴格遵守辦案時限，嚴格依法按程序辦案，使辦結(jié)的每一起案件都經(jīng)得起檢驗。對道路交通事故的處理要嚴格執(zhí)行交通事故現(xiàn)場處置和現(xiàn)場勘查工作規(guī)范，按照出警快速、勘查細致、調(diào)查全面、認定準確、調(diào)解公開、嚴格程序、時限辦結(jié)的指導思想，公開、公正、便民、高效的處理道路交通事故。
5、加強工作作風建設。嚴格執(zhí)行“五條禁令”，按照“更加注重治本，更加注重預防，更加注重制度建設”的工作思路，杜絕出現(xiàn)在服務工作中態(tài)度生硬、作風粗暴；在執(zhí)法工作中的濫用強制措施、壓案、瞞案等問題。加強隊伍管理建設，嚴格規(guī)范警容警風、警車使用、上下班打卡等規(guī)章制度。
6、加大宣傳力度，減少及預防事故的發(fā)生。近年來，由于外來務工人員的大量涌進、車輛和駕駛員大幅度增加，以致事故隱患不斷增加，交通事故仍在高位運行。為此，中隊將加強與轄區(qū)內(nèi)機關(guān)單位、新聞媒體之間的互動，積極響應各類宣傳活動，及時向廣大群眾提供最新、最全面、最真實的事故情況，以實際例子在群眾的腦海中敲響警鐘，提高人們的自身道路交通安全意識和文明素質(zhì)。
三、工作措施
1、繼續(xù)預防和降壓道路交通事故。充分發(fā)揮交警的職能作用，積極排堵疏導，加大整治力度，努力預防和降壓交通事故，協(xié)助配合有關(guān)部門改善轄區(qū)路網(wǎng)狀況，封堵交通事故多發(fā)路口，緩解疏導交通“瓶頸”，綜合整治道路交通秩序，完善道路設施，提高交通規(guī)劃、組織、管理水平，使轄區(qū)交通狀況得到明顯改善，促使轄區(qū)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
2、繼續(xù)開展交通聯(lián)合整治行動。進一步加大疏導結(jié)合禁摩打非專項行動，集中整治摩托車、三輪車、營運客車、校巴及其它車輛交通違法、違章行為。
3、加強交通安全宣傳工作。積極開展交通安全社區(qū)、工廠、學校的建設，深入到轄區(qū)群眾密集的工廠、商場、學校等地開展豐富多彩的交通安全活動，堅持上交通安全課，讓廣大群眾掌握基本的`交通安全自我保護常識和技能，培養(yǎng)成良好的交通行為與習慣，提高群眾的交通安全意識，預防和減少道路交通事故，為轄區(qū)創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境。
四、工作要求
�。ㄒ唬�20xx年公安交管工作迎來新一輪機遇和挑戰(zhàn)，全力做好公安交管工作具有特別重要的政治意義和現(xiàn)實意義。對此，廣大民警務必保持清醒頭腦，堅決貫徹和執(zhí)行好縣委、縣政府、縣局黨委和上級的重大部署和決策，做到不折不扣，令行禁止；堅決樹立爭先恐后，勇創(chuàng)一流的決心和信心，嚴格崗位目標管理，強化交管措施，誓奪優(yōu)秀警隊；堅決執(zhí)行各項警令禁令，視形象為生命，全力塑造公安交警新形象；堅決關(guān)注民生，以人民滿意為標準，不斷拓寬為民、利民、幫民的服務舉措，爭取人民群眾的最高獎賞。
�。ǘ┙Y(jié)合實際制定切實的工作方案，明確任務、落實責任，突出抓好群眾反映強烈的熱點、難點問題，要以牢牢把握隊伍建設為重點，規(guī)范執(zhí)法為生命線，安全暢通為要務，提高全民交通意識為主題，建立交通管理長效機制為主攻方向，多策并舉、狠抓落實，努力實現(xiàn)事故少、秩序好、黨委政府放心、人民群眾滿意的目標。
（三）全隊繼續(xù)實行崗位目標量化考核，對涉及公安交管各個業(yè)務全部量化細化，嚴格考核考評。全面落實崗位目標責任制，繼續(xù)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，獎優(yōu)罰劣，推動各項交管工作全面發(fā)展。
（四）全隊要高度統(tǒng)一、步調(diào)一致、聽從指揮、令行禁止，要強化履職力，提高執(zhí)行力，求真務實、開拓創(chuàng)新，奮力奪取公安交管工作全面勝利。
車管工作計劃 10
一、加強交警隊伍教育培訓和正規(guī)化建設
1、加強學習，落實學習制度，提高班子的政策理論水平。
2、繼續(xù)鞏固行風建設中取得的成果，不斷進取，進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
3、以實施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓工作，進一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務技能。
4、認真做好機關(guān)的黨建工作，充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
5、加強中隊班子建設，通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式，提高中隊長的業(yè)務理論水平和想大事、謀大事能力。
6、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作，落實從優(yōu)待警政策。
7、加強工會建設，豐富民警文化活動。
二、進一步鞏固、深化暢通工程建設，提高交通管理水平
1、深入實施暢通工程，高起點管理，高要求實施，促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設目標定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通，實現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規(guī)劃、建設、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場規(guī)劃”，完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場，創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。
3、以規(guī)范行人和非機動車秩序為重點，在城區(qū)大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序?qū)ｍ椪喂ぷ�，結(jié)合實施暢通工程不同時期的交通違章特點，合理部署警力，從嚴查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作。
5、繼續(xù)完善和拓展警務通的功能和應用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應用。
6、加強領導，全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛(wèi)工作。
三、鞏固、深化創(chuàng)建“平安大道”成果，確保公路交通安全暢通
1、全面貫徹落實《平安大道創(chuàng)建標準》和《平安大道評價指標體系》，推動我縣公路巡警建設規(guī)范化、標準化、科學化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進行專項治理，加大防控力度，嚴厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好2016年交通事故“黑點”的排查、治理工作。
四、進一步加強車輛管理基礎工作和規(guī)范化建設，提高服務水平
1、認真落實公安部交管局關(guān)于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結(jié)合我縣實際，重點解決車管工作中的突出問題，把好預防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實iso9001警務管理體系為載體，進一步規(guī)范車輛管理的各項基礎工作。
3、積極整合、清理車管數(shù)據(jù)庫，采取有效措施，加大對報廢車的跟蹤管理，嚴格落實報廢車管理的有關(guān)規(guī)定。
4、做好公安部28、29號令修改實施前的準備工作。
5、嚴格駕駛員考試，建設并完善無紙化考試系統(tǒng)，利用科技手段，規(guī)范駕駛員培訓和考試，為社會輸送合格駕駛員。
五、堅持公開公正原則，進一步提高交通事故處理工作水平
1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽光作業(yè)，提高工作的透明度。
2、進一步加強事故處理工作的基礎性工作和規(guī)范化建設，加強事故處理民警隊伍的教育培訓，努力提高事故處理工作執(zhí)法質(zhì)量。
3、加強事故成因分析，搞好預防交通事故的.對策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入，完成xx國道的治安卡口設備建設，構(gòu)筑天網(wǎng)工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制，總結(jié)警、醫(yī)聯(lián)動工作經(jīng)驗，全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣xx版道路交通事故信息系統(tǒng)，做好道路交通事故統(tǒng)計分析。
六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》
加強交通安全宣傳教育推進交通安全宣傳社會化進程，大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動，提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開展群眾性的宣傳教育活動，營造濃厚的輿論宣傳氛圍。
2、強化源頭管理，建立交通安全委員會，健全各級交通安全組織，明確職責和任務。大力推廣實施“五項工程”，即交通安全進村、社區(qū)、學校、企業(yè)、部隊，推進交通安全向縱深發(fā)展。
3、組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全知識、交通安全法規(guī)宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理，依法嚴格審驗，實行機動車駕駛員安全等級化管理。
七、進一步加強科技強警建設，加快交通管理信息化步伐
1、加強車管工作中的科技應用能力，逐步使“智能警察”取代法律認可的民警工作崗位，大膽探索機動車注冊登記自助式服務模式，實現(xiàn)“智能警察”上崗服務，提高辦事效率和服務質(zhì)量。
2、進一步加強事故工作的科技應用能力，逐步實現(xiàn)事故處理計算機測繪、繪制現(xiàn)場圖、分析推斷事故責任等功能，提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統(tǒng)和研發(fā)交通民警警務助理系統(tǒng)新功能為切入點，逐步構(gòu)建智能化交通管理平臺，加快智能化交通管理發(fā)展步伐。
4、全面優(yōu)化交通信號區(qū)域控制系統(tǒng)的升級和全方位監(jiān)控，不斷擴展交通監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋范圍和手段。
【車管工作計劃】相關(guān)文章：
校車管理工作計劃12-13
校車管理工作計劃05-01
校車管理工作計劃5篇11-23
校車管理辦法07-15
×公司小車管理規(guī)定04-29
租車管理辦法04-09
汽車服務汽車管理05-01
車管所實習報告09-19
公務用車管理工作計劃（精選9篇）01-21