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交通局工作報告
隨著人們自身素質(zhì)提升，報告不再是罕見的東西，不同種類的報告具有不同的用途。其實(shí)寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編整理的交通局工作報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通局工作報告1
我局黨總支下設(shè)機(jī)關(guān)黨支部、公路站黨支部、運(yùn)管站黨支部和收費(fèi)站黨支部，共有黨員44名，按照縣委的統(tǒng)一部署，我局于1月初開始，在基層黨組織和黨員中開展了領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評工作，具體情況匯報如下：
一、廣泛發(fā)動，搞好點(diǎn)評工作
領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評工作是推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動深入開展的'重要舉措，我局黨總支部非常重視，為了切實(shí)做好這項(xiàng)工作
，我局黨總支部專門召開了專題會議，對此項(xiàng)工作進(jìn)行研究部署，統(tǒng)一了思想認(rèn)識，增強(qiáng)了責(zé)任觀念。同時，按照縣委通知要求，我局黨總支對各分支部及黨員下發(fā)了《基層黨組織開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評登記表》和《黨員在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中接受領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評登記表》，并提出明確要求，要求認(rèn)真總結(jié)自活動開展以來的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)行自我批評，查找問題與不足，明確今后努力的方向，制定進(jìn)一步工作計劃。
二、突出重點(diǎn)，推進(jìn)點(diǎn)評工作
在點(diǎn)評表填寫期間，局黨總支部圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)活動中心工作，定期到各分支部就落實(shí)重點(diǎn)任務(wù)、對標(biāo)定位、認(rèn)責(zé)承諾、奪旗爭星、亮牌示范、黨群共建等方面進(jìn)行督導(dǎo)檢查，一方面廣泛征求意見，另一方面幫助各支部和黨員進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，做好踐行承諾、崗位爭優(yōu)、聯(lián)系群眾、服務(wù)群眾等工作，確保了點(diǎn)評表填寫真實(shí)準(zhǔn)確，不走過場，起到了肯定成績促進(jìn)工作的目的。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完成點(diǎn)評工作
我局于1月中旬，在機(jī)關(guān)局長辦公室對機(jī)關(guān)黨支部與黨員和公路站黨支部、運(yùn)管站黨支部、收費(fèi)站黨支部及黨組書記進(jìn)行點(diǎn)評，在點(diǎn)評過程中充分發(fā)揚(yáng)民主，暢所欲言，本著有則改之、無則加勉的原則，肯定成績，查找不足，廣泛聽取各方意見建議，集思廣益，達(dá)到了相互促進(jìn)共同提高，增強(qiáng)戰(zhàn)斗力、凝聚力的目的。在此基礎(chǔ)上，我們將點(diǎn)評結(jié)果在各分支部門廳進(jìn)行了公示，接受群眾監(jiān)督，有效推動了創(chuàng)先爭優(yōu)活動在我局的順利開展。
交通局工作報告2
縣交通局：
公路已建成通車多年，交通狀況的改善對我鄉(xiāng)公路沿線各村的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展起到了極大的促進(jìn)和推動作用。
由于公路建成后，至段公路管護(hù)工作的缺失，也使得公路交通現(xiàn)狀出現(xiàn)了許多問題：
一是由于公路建成時間不長，且屬于山區(qū)公路，山體還未完全穩(wěn)定，經(jīng)常發(fā)生山體滑坡。
由于缺乏管護(hù)人員，滑坡造成的塌方得不到及時清理，影響公路的交通運(yùn)行。
另外，公路的排水溝也得不到及時的清理，對公路的運(yùn)營使用也有一定影響。
二是由于缺乏管理，公路至段兩邊雜草叢生，特別是 非常茂盛，不僅影響到交通，更是容易引發(fā)山林火險。
去年下半年，我鄉(xiāng)就曾發(fā)生一起因過往行人隨手亂度丟煙頭而引起的.山林火災(zāi)。
為加強(qiáng)對公路的管護(hù)，特別是要及時清除公路兩邊的雜草，避免發(fā)生山林火險。因此，請縣交通局安排必要的公路管護(hù)人員，加強(qiáng)對至段公路的管護(hù)，確保公路安全、暢通。
交通局工作報告3
今年以來，我所在市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象為抓手，不斷加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，保證了各項(xiàng)工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，現(xiàn)將我所行風(fēng)建設(shè)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任
我所黨支部高度重視行風(fēng)建設(shè)工作，把此項(xiàng)工作作為加強(qiáng)收費(fèi)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)、促進(jìn)收費(fèi)工作的'大事來抓，認(rèn)真研究，強(qiáng)化措施，抓好開局。
一是成立機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。新年伊始，我們堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，調(diào)整了行風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，以黨支部書記為組長、各部門負(fù)責(zé)人為成員的行風(fēng)評議領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室專門負(fù)責(zé)行風(fēng)評議組織協(xié)調(diào)、宣傳報道、聯(lián)絡(luò)督導(dǎo)等日常綜合事務(wù)；
二是制定方案，搞好動員。年初我們積極多方征求意見，總結(jié)往年在行風(fēng)建設(shè)工作中存在的經(jīng)驗(yàn)與不足，制定了***年開展行風(fēng)建設(shè)活動的實(shí)施方案，并結(jié)合各部門工作實(shí)際，簽訂了行風(fēng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書，明確責(zé)任追究內(nèi)容，以狠抓各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)、增強(qiáng)透明度為保障，使行風(fēng)建設(shè)工作順利開展20xx年交通局上半年工作總結(jié)工作總結(jié)。
二、廣泛宣傳、營造氛圍
一是充分利用自辦刊物《收費(fèi)月刊》、博客網(wǎng)站設(shè)置行風(fēng)評議專欄，在全體干部職工中廣泛宣傳，營造了良好的氛圍；
二是在收費(fèi)站懸掛專題標(biāo)語，直接向社會進(jìn)行行風(fēng)宣傳；
三是我們?yōu)橐?guī)范公路收費(fèi)行為，在收費(fèi)站認(rèn)真開展《**省收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》宣傳活動，發(fā)放傳單200余份；
四是召開動員會進(jìn)行宣傳教育，加強(qiáng)職工對行風(fēng)建設(shè)工作必要性的認(rèn)識，形成人人都重視，人人都參與之目的；
五是搞好上門宣傳工作。主動與收費(fèi)站周邊村、駐地群眾及鎮(zhèn)政府溝通，解釋收費(fèi)相關(guān)政策，認(rèn)真解答他們提出的各種問題，向他們匯報宣傳收費(fèi)工作的職能、主要工作情況，介紹我所開展行評工作的思路、方案、做法，得到了社會群眾的廣泛支持。
三、開門納諫、查找問題
交通局工作報告4
20xx年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局全面推進(jìn)政府信息公開工作，并取得了階段性成效。根據(jù)《中華人民共和國政府信息公開條例》（下稱《條例》）和漳政辦〔20xx〕191號文件要求，現(xiàn)將我局20xx年政府信息公開工作報告如下。
一、概述
我局嚴(yán)格按照“公正、公平、便民”的總體原則及“及時、準(zhǔn)確”的總體要求，將實(shí)施《漳州市政府信息公開辦法》與貫徹《中華人民共和國政府信息公開條例》相結(jié)合，與轉(zhuǎn)變政府職能、深化行政管理體制改革相結(jié)合，與建設(shè)服務(wù)政府、透明政府和誠信政府的現(xiàn)代行政管理理念相結(jié)合，與電子政務(wù)建設(shè)相結(jié)合，切實(shí)推進(jìn)了我局政府信息公開工作，20xx年我們主要開展了以下幾個方面工作：
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制。我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視政府信息公開工作，建立了一把手領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，職能科室抓落實(shí)的工作機(jī)制，確保有關(guān)工作順利推進(jìn)。同時根據(jù)縣政府信息公開工作會議的要求專門成立了以莊漢土局長為組長，副局長盧國忠、黃達(dá)輝、何明輝為副組長，各相關(guān)股室為成員的政府信息公開領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對信息公開工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，指定一名辦公室工作人員負(fù)責(zé)有關(guān)信息的梳理和日常工作的處理。
（二）分類管理，明確責(zé)任。為保證我局政府信息公開工作順利進(jìn)行，根據(jù)《政府信息公開條例》，對本局政府信息公開的范圍、主體、方式、程序和監(jiān)督等內(nèi)容作進(jìn)一步充實(shí)完善，認(rèn)真做好《平和縣交通局政府信息公開指南》、《平和縣交通局政府信息公開目錄》的'編寫更新工作，確保職責(zé)明確，責(zé)任到人。同時，組織業(yè)務(wù)人員參加縣政府舉辦的各種有關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，切實(shí)提高工作能力和業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)服務(wù)意識，努力提供優(yōu)質(zhì)、高效、滿意服務(wù)。
（三）加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格考核。20xx年，我局應(yīng)縣考核制度的要求將政府信息公開工作納入年度考核之中，對各職能部門信息公開的運(yùn)作情況和各項(xiàng)任務(wù)的完成情況不定期進(jìn)行檢查，主要包括：主動公開了多少文件、依申請答復(fù)了多少文件、操作中存在什么問題等，以發(fā)現(xiàn)問題，及時改進(jìn)。
二、主動公開政府信息情況
（一）主動公開數(shù)量：20xx年，我局共主動公開政府信息46條，全文電子化達(dá)100%。其中，機(jī)構(gòu)職能類15條、規(guī)范性文件類16條、行政許可類2條、為民辦實(shí)事2條、安全生產(chǎn)、應(yīng)急管理類11條。
�。ǘ┲鲃庸_內(nèi)容：20xx年，我局主動公開的政府信息主要包括單位職能、工作動態(tài)、政策法規(guī)、政務(wù)公開、自由裁量權(quán)等5大方面內(nèi)容。
�。ㄈ┲鲃庸_形式：
1、通過互聯(lián)網(wǎng)。通過“平和縣交通局”信息公開網(wǎng)站。
2、通過公共查閱點(diǎn)。每季度末都把這個季度主動公開的信息文件，以電子文本和紙質(zhì)文本及目錄、指南的形式交到縣檔案局，以方便查閱。
三、依申請公開政府信息辦理情況
20xx年度，沒有收到信息公開申請。
四、政府信息公開的收費(fèi)及減免情況
我局政府信息公開收費(fèi)按照上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，至目前為止尚未收費(fèi)。
五、因政府信息公開申請行政復(fù)議、提起行政訴訟的情況
20xx年，我局沒有收到有關(guān)政府信息公開事務(wù)的行政復(fù)議、訴訟申請。
六、主要問題及改進(jìn)措施
�。ㄒ唬┐嬖趩栴}：
1、對政府信息公開工作重要性的認(rèn)識還不夠，組織制度、落實(shí)制度及監(jiān)督考核制度還有待進(jìn)一步完善。
2、主動公開力度還需進(jìn)一步增強(qiáng)，部分信息未能夠及時公開。
�。ǘ└倪M(jìn)措施：
1、繼續(xù)做好政府門戶網(wǎng)站的信息公開工作，進(jìn)一步加大宣傳力度，讓更廣泛的公開權(quán)利人知道以各種形式獲取政府信息。
2、按照“以公開為原則，不公開為例外”的總體要求，進(jìn)一步做好公開和不予公開兩類政府信息的界定，完善主動公開的政府信息目錄，進(jìn)一步完善信息公開工作各項(xiàng)規(guī)章制度。
交通局工作報告5
根據(jù)市、區(qū)、局整治工作要求，現(xiàn)就我辦存在的突出問題自查自糾如下：
一、存在的主要問題：
1、工作要求不高，個別人有得過且過的思想，工作中的主要體現(xiàn)是：工作平庸、不肯鉆研，對本職工作要求不高，推一下動一下。工作無創(chuàng)新不勤免，懶動腦筋，懶于落實(shí)。
2、工作紀(jì)律不嚴(yán)，遲到早退，工作中有擅離職守的行為；主要體現(xiàn)：不按時到崗，上班脫崗，上班紀(jì)律松懈，存在著領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作不落實(shí)，慢落實(shí)等慢作為、不作為的的現(xiàn)象。
3、不按工作程序辦事，有越程和減化程序的現(xiàn)象；
主要表現(xiàn)：不按工作規(guī)程辦事，逾越必經(jīng)的程序，造成工作中的斷檔和不必要的麻煩，落實(shí)過程出現(xiàn)阻塞。
二、存在問題的危害和根源：
〈一〉主要危害
1、辦公室是局里的核心部門，集全局的政，后為一體，無論是對其的整體素質(zhì)和個體素質(zhì)有較高的要求，其工作的好壞直接影響全局的整體工作，其也是局各項(xiàng)工作的形象代表和各項(xiàng)工作的主動輪，無高標(biāo)準(zhǔn)的要求，工作中必然處于被動，滯后，使全局的工作暗然失色；
2、辦公室工作人員的`行為舉止是全局人員的范典，他們必然是全局各項(xiàng)工作的帶頭人，他們的言行舉止必然會帶來其它部門遵章守紀(jì)的尺度和一定的連鎖反映，政客的發(fā)出者，必須是嚴(yán)格的遵照者，否則將是有章無循，有紀(jì)難遵。
3、任何程序的一種定式都是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，都是落實(shí)制度的一種保障，違程違規(guī)將遺害無窮。
〈二〉主要根源：
1、對政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠，不能夠提升對自我本職工作重要性的認(rèn)識，沒有在學(xué)習(xí)上和更新知識上下功夫。
2、責(zé)任意識，主人翁意識不強(qiáng)，沒有樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識和主人翁意識，不能把局當(dāng)家一樣看待去珍惜，去愛護(hù)。
3、不能嚴(yán)格的約束自己，擺正公與私的位置，主次不分，思想上沒有完全融入交通工作，沒有融入交通這個大家庭，把自已的利益和榮辱和單位緊密相連。不求更好，但求能過。
交通局工作報告6
一、基本情況
我局機(jī)關(guān)及局屬事業(yè)單位現(xiàn)有干部職工106人，其中：管理干部26人，專業(yè)技術(shù)人員18人（中級5人，初級13人），工勤人員62人。第一學(xué)歷本科2人、大專2人；在職本科以上15人、大專62人�？傮w呈工人多、干部和專業(yè)技術(shù)人員少局面，第一學(xué)歷在大專以上人員僅4人。
近年來，我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)主要采取參加上級組織培訓(xùn)、鼓勵自主參加培訓(xùn)、以會代訓(xùn)的'方式進(jìn)行。干部教育培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)主要業(yè)務(wù)培訓(xùn)多數(shù)是參加上級組織的各項(xiàng)培訓(xùn)，學(xué)歷教育則采取以獎代補(bǔ)的形式鼓勵職工自主進(jìn)行。
二、干部教育培訓(xùn)需求
鑒于我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部隊伍現(xiàn)狀，要求多組織一些專業(yè)技術(shù)和其他業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
三、工作建議
1、為減輕地方負(fù)擔(dān)，建議上級每年安排一些教育培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)。
2、建議采取上門培訓(xùn)方式開展諸如行政執(zhí)法培訓(xùn)等。
交通局工作報告7
根據(jù)全國、全市、全區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作會議精神，為做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，我局認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：
一、高度重視，精心組織
我局高度重視新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，xx月xx日成立領(lǐng)導(dǎo)小組，出臺應(yīng)急工作方案。在局工作群發(fā)布相關(guān)防控信息，讓干部職工明白如何防范新型冠狀病毒感染的肺炎，做到少到人口密集的場所、勤洗手、戴口罩、保持室內(nèi)通風(fēng)透氣等;并在單位大院、車站、碼頭拉橫幅宣傳。
二、強(qiáng)化責(zé)任，做好防控
xx月xx日開始我局立即派出工作人員到車站落實(shí)宣傳與督促工作，與車站的管理人員溝通對接，提醒車站司機(jī)、乘務(wù)人員疏散人流量，避免過度擁擠造成的空氣不流通;同時注意有無咳嗽、發(fā)熱等癥狀的乘客，遇有疑似病例及時報告衛(wèi)健部門。同時協(xié)助衛(wèi)健部門在高鐵站、汽車總站、西站設(shè)立雙向監(jiān)測點(diǎn)，在高速貴港北、貴港東出口設(shè)立單向監(jiān)測點(diǎn)，高速貴港慶豐監(jiān)測點(diǎn)正在協(xié)調(diào)衛(wèi)健部門。
三、加強(qiáng)值班值守，強(qiáng)化人員調(diào)度
除正常春節(jié)安排值班外;我局還每天安排一半人員備勤，留駐城區(qū)保持通訊暢通，隨時應(yīng)急出動;xx月xx日全體人員返崗。xx月xx日下午七點(diǎn)，xx、xx兩個碼頭經(jīng)報區(qū)委區(qū)政府，與xx、xx同步停航，減少人員流動。
四、下一步工作
一是強(qiáng)化宣傳，營造濃厚的防控氛圍。局屬各單位在開展日常工作的`同時也做好預(yù)防新型冠狀病毒感染的肺炎的宣傳工作。
二是建議衛(wèi)健部門盡快出臺檢測站操作規(guī)程，加強(qiáng)培訓(xùn);配備相關(guān)設(shè)備、藥品及人員，及時消毒和檢測，做好防控工作。同時支持區(qū)交運(yùn)局xxxx個口罩，以便外勤人員做好自我防護(hù)工作。
交通局工作報告8
20xx年10月15日XX市信息化辦公室組織國家信息安全評測認(rèn)證中心上海中心XX辦事處的專家對我局的信息化安全進(jìn)行了比較系統(tǒng)的檢測，并給出了概要評估報告和提出了安全措施建議。我局對此報告非常重視，召開了由相關(guān)人員參加的信息安全工作會議，會上對檢測出的問題逐個地進(jìn)行分析，制定出相應(yīng)的解決方案，并按照解決方案迅速地予以實(shí)施。具體整改情況如下:
一、安全管理機(jī)構(gòu)及管理制度的整改
由于給安全檢測專家介紹情況的人員對交通局整個安全管理體制不十分了解，所以給評測專家留下了交通局沒有專門的管理組織，管理制度制定落后于目前的網(wǎng)絡(luò)安全工作的印象。實(shí)際情況是XX市交通局于20xx年3月重新調(diào)整了信息化領(lǐng)導(dǎo)小組的成員及工作職責(zé)，其中一項(xiàng)重要的工作就是信息化安全工作。同時也發(fā)布了一系列的信息化管理制度，如《XX市交通局信息系統(tǒng)安全管理制度》、《XX交通信息網(wǎng)網(wǎng)站管理制度》等。在新發(fā)布的《XX市公路、水路交通信息化建設(shè)規(guī)劃（20xx-20xx）》中對信息安全也作了全面的規(guī)劃。目前只是由于對這些規(guī)劃和制度組織學(xué)習(xí)不夠，使得安全制度的落實(shí)不能完全到位。為保證信息系統(tǒng)的安全運(yùn)行，我們將對所有的信息化管理制度進(jìn)行一次全面的`修訂，并將一些制度進(jìn)行細(xì)化，分別制定出《機(jī)房管理制度》、《設(shè)備維護(hù)制度》、《訪問控制管理制度》、《設(shè)備操作管理制度》等一系列的管理制度，并將各項(xiàng)制度的執(zhí)行落實(shí)到人，盡量減少因制度不落實(shí)、管理不到位而造成的損失。
二、對信息安全設(shè)備的軟硬件配置的整改
1、系統(tǒng)災(zāi)備:我們針對不同系統(tǒng)采取了不同的措施。針對辦公自動化系統(tǒng)采用的是磁帶備份，策略為每周一進(jìn)行完全備份，每周三和周五進(jìn)行增量備份，同時將整個系統(tǒng)應(yīng)急恢復(fù)盤刻成光盤。當(dāng)系統(tǒng)崩潰時通過應(yīng)急盤和備份磁帶迅速恢復(fù)系統(tǒng)。此次安全檢測時，發(fā)現(xiàn)的磁帶問題是由于一盤磁帶出現(xiàn)故障，而使得整個系統(tǒng)的全備份沒有完成，現(xiàn)在我們已更換了所有磁帶，備份系統(tǒng)已恢復(fù)正常。針對內(nèi)外網(wǎng)站，由于所有頁面數(shù)據(jù)存儲在數(shù)據(jù)庫中，我們采取的是每日對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行異地備份，涉及網(wǎng)站的程序也刻成光盤保存。由于每臺計算機(jī)有相應(yīng)的備份機(jī)器，所以一旦網(wǎng)站系統(tǒng)崩潰，可通過更改該備份計算機(jī)的ip地址，復(fù)制相關(guān)程序和恢復(fù)數(shù)據(jù)庫的步驟迅速恢復(fù)網(wǎng)站。
2、病毒防護(hù)：由于歷史原因，我們通過三種方式來更新交通局所有的計算機(jī)上的殺毒軟件。1）對所有安裝win98的計算機(jī)通過一臺nt4.0的服務(wù)器來安裝更新殺毒軟件，殺毒軟件為kill 20xx。2）對所有安裝win xp的計算機(jī)通過一臺win 20xx的服務(wù)器來安裝更新殺毒軟件。殺毒軟件為kill 6.0安全胄甲。3）只用于連接互聯(lián)網(wǎng)的計算機(jī)（單機(jī)）安裝朝華安博士單機(jī)版，外網(wǎng)服務(wù)器使用kill 6.0安全胄甲，通過英特網(wǎng)更新。根據(jù)此次評測報告的建議，我們將安裝一臺殺毒軟件更新服務(wù)器，將所有內(nèi)網(wǎng)的計算機(jī)安裝統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)版殺毒軟件，通過一臺服務(wù)器來更新升級。
3、邊界控制：1）外網(wǎng)百兆防火墻。評估報告中指出的外網(wǎng)百兆防火墻帶有入侵檢測功能與單獨(dú)的入侵檢測系統(tǒng)非常相像，而我們認(rèn)為單獨(dú)的入侵檢測系統(tǒng)功能強(qiáng)大，有豐富的監(jiān)測圖表，而防火墻內(nèi)嵌的入侵檢測功能非常簡單，而且一旦防火墻入侵檢測系統(tǒng)打開，對防火墻的性能有一定的影響，所以我們設(shè)立了單獨(dú)的入侵檢測系統(tǒng)。2)關(guān)于防火墻與管理計算機(jī)之間通訊為加密的問題，我們也是經(jīng)過選擇的。聯(lián)想防火墻提供兩種管理模式，密匙管理方便但不加密和通訊加密管理但比較繁瑣，為管理方便我們采用了密匙管理的方式，今后我們將盡量采用通訊加密的管理方式，以保證防火墻的自身安全。3）外網(wǎng)入侵檢測系統(tǒng)。根據(jù)評估報告的建議我們對該入侵檢測系統(tǒng)進(jìn)行了重新配置，重新制定了規(guī)則，避免了誤報。此外，由于硬件條件的設(shè)置，我們暫時將入侵檢測管理端口用工網(wǎng)地址，但對其訪問我們做了嚴(yán)格的限制。并已著手準(zhǔn)備硬件設(shè)備，盡快將管理端口設(shè)置成私有地址。需要說明的是外網(wǎng)防火墻和入侵檢測聯(lián)動功能一直是打開的。4）內(nèi)網(wǎng)千兆防火墻。按照評估報告的建議，我們已打開了防火墻的包過濾日志功能；由于防火墻的入侵檢測功能會增加防火墻的負(fù)擔(dān)，影響防火墻的性能，所以沒有打開防火墻的入侵檢測功能；至于廠家定義的報警值是指日志文件大小超過該報警值防火墻將報警提示用戶，根據(jù)監(jiān)測此閥值偏�。ǜ鶕�(jù)廠家說明此標(biāo)準(zhǔn)值為百兆防火墻設(shè)置，對千兆防火墻偏�。覀円炎飨鄳�(yīng)的調(diào)整�？紤]到資金以及內(nèi)網(wǎng)相對于外網(wǎng)較為安全，按照輕重緩急的原則，我們?yōu)橥饩W(wǎng)配置了防火墻和入侵檢測系統(tǒng)，而內(nèi)網(wǎng)目前只配備了防火墻，若明年資金允許，我們將在內(nèi)網(wǎng)部署入侵檢測系統(tǒng)。
4、漏洞檢測與優(yōu)化：對windows操作系統(tǒng)現(xiàn)已能夠做到及時更新。并在windows系統(tǒng)上已配置了最適合本單位實(shí)際情況的安全策略以及在防火墻上配置了最適合本單位實(shí)際情況的ip篩選機(jī)制。目前本局還沒有l(wèi)iunx系統(tǒng)。
5、網(wǎng)頁監(jiān)控與恢復(fù)：我局內(nèi)外網(wǎng)站都部署有網(wǎng)頁監(jiān)控與恢復(fù)系統(tǒng)，對網(wǎng)頁進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，一旦網(wǎng)頁被非法修改，將自動進(jìn)行恢復(fù)，并且除了iis日志，對網(wǎng)頁的所有修改以及用戶管理操作都有日志記錄，以便追蹤非法操作。
6、應(yīng)急響應(yīng)：我局針對重要的應(yīng)用系統(tǒng)（辦公自動化、內(nèi)外網(wǎng)站、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等）制定了一些列的應(yīng)急預(yù)案，目前根據(jù)網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)應(yīng)用的變化，將進(jìn)行優(yōu)化，以保證應(yīng)急相應(yīng)的及時有效。此外，還對重要的系統(tǒng)或設(shè)備建立日志服務(wù)器，并派專人對日志進(jìn)行整理、分析。進(jìn)而快速地找到原因、采取應(yīng)對措施。
對一些安全問題的探討
防火墻系統(tǒng)自身的ftp、telnet等服務(wù)沒有停止的問題：通過向聯(lián)想咨詢，以及根據(jù)我們測試的結(jié)果，目前防火墻系統(tǒng)本身沒有打開telnet和ftp服務(wù)，所以無法用telnet、ftp登陸防火墻系統(tǒng)。不知評測報告中指的“防火墻系統(tǒng)自身的ftp、telnet等服務(wù)沒有停止”指的是什么。
十分感謝市信息辦和國家信息安全測評認(rèn)證中心上海中心XX辦事處，為我局計算機(jī)信息系統(tǒng)作了免費(fèi)的安全評估，并提出了許多寶貴的意見和建議，對我局計算機(jī)信息系統(tǒng)安全工作給予了極大的幫助。希望今后，市信息辦和國家信息安全測評認(rèn)證中心上海中心XX辦事處能繼續(xù)對我局的計算機(jī)信息系統(tǒng)安全工作進(jìn)行指導(dǎo)，幫助我局做好計算機(jī)信息系統(tǒng)的安全工作。
XX市交通局
交通局工作報告9
市政府：
現(xiàn)將市交通局x年主要工作任務(wù)完成情況及x年發(fā)展思路與重點(diǎn)工作安排報告如下：
一、x交通工作任務(wù)完成情況
全年計劃實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資x億元。實(shí)際完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資x億元,為年計劃的x%。
�。ㄒ唬┰鷮�(shí)推進(jìn)公路建設(shè)，公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善
x年，全市計劃公路建設(shè)投資x萬元。實(shí)際完成投資x萬元，為年計劃的107.7%。新增公路110公里，公路總里程達(dá)到3953公里；公路密度達(dá)到x公里/百平方公里，居全省6位。
1、公路大中修工程建設(shè)情況。完成計劃內(nèi)大中修改造工程黑色路面200公里，省以上投資x萬元。
2、農(nóng)村公路建設(shè)情況。實(shí)施農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目465.8公里/199項(xiàng)，總投資x萬元，其中：省補(bǔ)投資x萬元，地方自籌配套x萬元。
�。�1）一事一議財政獎補(bǔ)村內(nèi)道路建設(shè)工程。新建路面200公里/124項(xiàng)，橋梁151延米/5座，總投資x萬元。其中：省補(bǔ)投資x萬元，市補(bǔ)投資x萬元，縣區(qū)地方自籌配套1194.9萬元。
�。�2）農(nóng)村公路大修。調(diào)整計劃后為67.3公里∕14項(xiàng)，總投資x萬元，其中：省補(bǔ)投資971.7萬元，地方自籌配套20xx萬元。
�。�3）農(nóng)村公路中修。調(diào)整計劃后為69.2公里∕20項(xiàng)，總投資1x萬元，其中：省補(bǔ)投資346萬元，地方自籌配套1026.4萬元。。
�。�4）危橋改造工程。計劃改造危橋13座，完成投資241萬元。
（5）新增公路。完成路基工程110公里/40項(xiàng)，完成投資x萬元。
3、公路水毀恢復(fù)工程。一是縣以上公路水毀恢復(fù)工程。主要工程量為路基土方84.3萬立米，路面工程10.4萬平米，橋梁工程x延米/17座，涵洞36道，過水路面100米，防護(hù)工程32.3萬立米。省補(bǔ)資金9978.8萬元，其中：20x年計劃安排省補(bǔ)資金x萬元，20xx年計劃安排省補(bǔ)資金6175.2萬元。截止10月底，完成省補(bǔ)投資3833萬元，完成20x年省補(bǔ)投資的100.8%，完成兩年省補(bǔ)投資的38.4%；預(yù)計到年底，完成投資4989萬元，完成兩年省補(bǔ)投資的50%。二是農(nóng)村公路水毀恢復(fù)工程。需完成路基工程370公里/x萬立方米，路面工程486公里/223.5萬平方米，防護(hù)工程52.8萬立米，橋梁工程53座/1620.8延米，涵洞132道，過水路面9處296延米。計劃總投資x萬元，其中：省補(bǔ)貼投資x萬元，地方配套x萬元。目前，路基工程形象進(jìn)度95%。
�。ǘ┕愤\(yùn)輸場站建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
x年，場站建設(shè)計劃投資20x萬元。其中：x客運(yùn)站計劃投資1000萬元、x沿海產(chǎn)業(yè)基地物流園區(qū)計劃投資500萬元、60個農(nóng)村客運(yùn)停靠亭項(xiàng)目計劃投資510萬元。實(shí)際完成投資x萬元，為年計劃的x%。
1、x客運(yùn)站項(xiàng)目。今年主要進(jìn)行項(xiàng)目前期準(zhǔn)備和動遷工作。項(xiàng)目前期準(zhǔn)備現(xiàn)已完成，目前正在推進(jìn)動遷核量工作。
2、x沿海產(chǎn)業(yè)基地物流園區(qū)項(xiàng)目。已被列為交通運(yùn)輸部公路貨運(yùn)樞紐重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，完成了項(xiàng)目的控制性詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計、可行性研究報告審批、項(xiàng)目的規(guī)劃方案設(shè)計等。
3、農(nóng)村客運(yùn)停靠亭項(xiàng)目。完成投資x萬元。
�。ㄈ└劭诎l(fā)展保持良好發(fā)展勢頭
1、港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。x年，營口港計劃投資29億元，實(shí)際完成投資x億元。
2、港口生產(chǎn)。營口港完成貨物吞吐量3億噸，集裝箱吞吐量完成480萬TEU。
�。ㄋ模┻\(yùn)輸產(chǎn)業(yè)保持平穩(wěn)較快發(fā)展
1、道路客運(yùn)情況。全市共有道路客運(yùn)線路422條，營運(yùn)客車達(dá)到976輛，居全省第6位。完成旅客運(yùn)輸量x萬人，旅客周轉(zhuǎn)量x萬人公里。分別比上年同期增加0.5%和4.4%。
2、公路貨運(yùn)情況。全市貨運(yùn)車輛達(dá)到4.8萬輛。完成公路貨運(yùn)量約13341萬噸,按可比口徑增長35%；貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量x萬公里，按可比口徑增長22.4%。
3、水路運(yùn)輸情況。完成水上貨運(yùn)量722萬噸，同比增長8%；完成貨物周轉(zhuǎn)量109.1億噸公里，同比增長12%。
4、公交運(yùn)輸情況。完成公交客運(yùn)量6950萬人次，比x年提高1.1%，周轉(zhuǎn)量x萬人公里，比x年提高1.1%。
推進(jìn)屯屯通工程。新增農(nóng)村客運(yùn)班線20條，農(nóng)村客運(yùn)班線達(dá)到1429條。
為推動沿海產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展，交運(yùn)集團(tuán)開通了233路、236路公交線路；開通了302路，更加方便了營口至高坎的市民出行；合理安排了501路河北橋下待客車輛，吸引客流；公交20路（營口—老邊）由私營轉(zhuǎn)為公營，較好地的緩解了20路客流多擁擠等問題；新購15輛小區(qū)巴士，最大限度滿足乘客需要。
投資1276.7萬元在渤海大街、得勝路新建66座公交候車亭。新建站亭美觀大方、功能比較先進(jìn)，在為市民提供候車服務(wù)的同時，具有翻轉(zhuǎn)功能的廣告版面，能夠?qū)χ苓叚h(huán)境進(jìn)行美化、亮化。
（五）口岸擴(kuò)大開放工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展
營口港口岸擴(kuò)大開放的申請逐級呈報到國家口岸辦后，國家口岸辦經(jīng)征求解放軍總參謀部、公安部、國家質(zhì)檢總局、交通運(yùn)輸部等部委意見，已原則同意營口港擴(kuò)大開放的意見。目前，此事已進(jìn)入中編辦核準(zhǔn)程序，待征求國家發(fā)改委意見后，報國務(wù)院批準(zhǔn)。
�。I口保稅港區(qū)項(xiàng)目積極推進(jìn)
在市政府的支持下，已委托大連理工大學(xué)完成了營口保稅港項(xiàng)目工可研初稿的編制。經(jīng)與港口建設(shè)集團(tuán)、大連理工大學(xué)共共同論證，形成了初步意見上報市政府。經(jīng)與國家海關(guān)總署、省外經(jīng)貿(mào)廳積極溝通銜接，了解到國家目前已不再批準(zhǔn)建設(shè)保稅港區(qū)，綜合國家、省及大連理工大學(xué)意見，建議市政府申報籌建營口綜合保稅區(qū)，上述意見也已一并報市政府。
二、x年度交通重點(diǎn)工作安排
x年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的重要之年，市交通局將認(rèn)真按照市委、市政府的工作部署，從加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高行業(yè)管理水平、強(qiáng)化交通執(zhí)行力、提升交通綜合服務(wù)保障水平等方面入手，進(jìn)一步推進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展，努力為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供良好的支撐和保障。
x年，計劃實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資33.28億元。其中：公路建設(shè)投資3.12億元，港口建設(shè)投資30億元，場站建設(shè)投資x億元。
（一）積極推進(jìn)公路項(xiàng)目建設(shè)
1、縣以上公路大中修工程。共計劃安排黑色路面里程130公里，安排投資總計20x0萬元。
2、農(nóng)村公路工程。共計安排黑色路面180公里，共計安排投資11200萬元，省以上投資5900萬元。計劃新增公路150公里、中修工程100公里、恢復(fù)水毀路面83.2公里、恢復(fù)20x年水毀橋梁31座。
（二）積極推進(jìn)客運(yùn)場站項(xiàng)目建設(shè)
x年，計劃預(yù)安排建設(shè)一級客運(yùn)站項(xiàng)目1座，為營口市客運(yùn)站改造項(xiàng)目。計劃投資1400萬元。五級客運(yùn)站2座，計劃投資100萬元。農(nóng)村客運(yùn)停靠亭20個，計劃投資170萬元。
�。ㄈ┓e極推進(jìn)港口建設(shè)
X港x年計劃實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資30億元。
1、水運(yùn)基本建設(shè)計劃投資4億元，主要完成鲅魚圈港區(qū)南部外防波堤一、二期工程建設(shè)。
2、港口碼頭建設(shè)計劃投資23億元，主要完成鲅魚圈港區(qū)A港池1�！�2＃成品油碼頭和鲅魚圈港區(qū)5港池68�！�71＃港雜泊位及仙人島港區(qū)2＃原油碼頭工程、通用泊位工程建設(shè)；
3、疏公路建設(shè)計劃投資3億元，主要完成鲅魚圈港區(qū)疏港路和仙人島港區(qū)疏港路建設(shè)。
營口港x年計劃完成港口貨物吞吐量3.3億噸，集裝箱吞吐量530萬TEU。積極推進(jìn)營口港口岸擴(kuò)大開放和營口港綜合保稅區(qū)項(xiàng)目建設(shè)。
�。ㄋ模┓e極推進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)穩(wěn)步發(fā)展
1、加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整。一是加快客運(yùn)車輛的更新改造，優(yōu)化車型結(jié)構(gòu)，努力提高車輛檔次。x年實(shí)現(xiàn)客運(yùn)班車總數(shù)992輛，中高級車數(shù)530輛，中高級車比例53.42%；包車客運(yùn)總數(shù)155輛，中高級車比例100%。二是創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，確保貨運(yùn)服務(wù)保障能力持續(xù)增強(qiáng)。x年計劃新增物流企業(yè)40家；貨運(yùn)車輛發(fā)展3000臺，車輛總數(shù)達(dá)到5.1萬臺。引導(dǎo)集裝箱企業(yè)向規(guī)�；�、集約化方向發(fā)展，最大限度地利用優(yōu)惠政策，力爭發(fā)展集裝箱車輛200臺，集裝箱車輛總數(shù)達(dá)到4200臺。大力發(fā)展廂式貨車，多軸重載車輛，力爭再發(fā)展200臺廂式貨車，總數(shù)達(dá)到5960臺；力爭發(fā)展300臺多軸重載車輛，總數(shù)達(dá)到9900臺。
2、力爭遼寧X沿海產(chǎn)業(yè)基地物流園區(qū)項(xiàng)目明年開工建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目“七通一平”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、推進(jìn)道路客運(yùn)“屯屯通”工程。采取冷熱線捆綁的形式,對新開辟及延伸線路在各項(xiàng)稅費(fèi)上實(shí)行減免政策。計劃20xx年再開辟農(nóng)村客運(yùn)班線10條，即：完成1439條，實(shí)現(xiàn)覆蓋率98.6%。
4、進(jìn)一步提高公交服務(wù)水平。一是加快開辟公交線路。擬開通市區(qū)至x東站的公交線路303路；為推動沿海基地的快速發(fā)展，方便市民出行，擬在沿海產(chǎn)業(yè)基地成立營口交通運(yùn)輸集團(tuán)沿海新區(qū)公共汽車有限公司，并計劃開通三條連接新老城區(qū)的公交線路。同時，對郊區(qū)12條線路有條件的實(shí)行公汽化改造。為了滿足營東新城居民出行需求，擬開通兩條公交線路132路、133路。二是繼續(xù)加大對公交站點(diǎn)候車亭的`亮化改造力度。進(jìn)一步為濱城百姓出行提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為我市項(xiàng)目建設(shè)和招商引資創(chuàng)造良好的城市交通環(huán)境。
�。ㄎ澹┰鷮�(shí)做好公路水毀恢復(fù)和公路應(yīng)急搶險工作
x年，X地區(qū)公路水毀恢復(fù)工程任務(wù)重、時間緊，我們力爭在資金、技術(shù)及質(zhì)量監(jiān)督等方面向省廳爭取更多的支持，并積極協(xié)調(diào)好各市縣區(qū)政府，共同配合并全面完成水毀恢復(fù)工程建設(shè)任務(wù)。
為積極應(yīng)對各種突發(fā)汛情對公路設(shè)施的破壞，我們將組織公路部門在x年汛期到來前，對公路防汛的重點(diǎn)區(qū)段進(jìn)行詳細(xì)排查，提前采取防護(hù)措施。對搶險隊伍、搶險裝備、應(yīng)急料場及搶險路線等提前制定預(yù)案，并組織有針對性的演練，全力保障公路安全暢通。
（六）全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)工作
進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作力度，努力營造穩(wěn)定的交通發(fā)展環(huán)境。重點(diǎn)加強(qiáng)事故隱患綜合治理和監(jiān)督檢查，完善重大隱患排查治理檔案，及時組織開展危險化學(xué)品運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、公路、水路、交通工程施工現(xiàn)場、人員密集場所以及公路、水運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施等安全隱患排查治理工作。定期按照省、市要求開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理活動，確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)均控制在省、市下達(dá)的指標(biāo)范圍內(nèi)。
特此報告。
市交通局
交通局工作報告10
市政府：
現(xiàn)將市交通局__年主要工作任務(wù)完成情況及__年發(fā)展思路與重點(diǎn)工作安排報告如下：
一、__交通工作任務(wù)完成情況
全年計劃實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資__億元。實(shí)際完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資__億元,為年計劃的__%。
�。ㄒ唬┰鷮�(shí)推進(jìn)公路建設(shè)，公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善
__年，全市計劃公路建設(shè)投資__萬元。實(shí)際完成投資*萬元，為年計劃的107.7%。新增公路110公里，公路總里程達(dá)到3953公里；公路密度達(dá)到__公里/百平方公里，居全省6 位。
1、公路大中修工程建設(shè)情況。完成計劃內(nèi)大中修改造工程黑色路面200公里，省以上投資__萬元。
2、農(nóng)村公路建設(shè)情況。實(shí)施農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目465.8公里/199項(xiàng)，總投資__萬元，其中：省補(bǔ)投資__萬元，地方自籌配套__萬元。
�。�1）一事一議財政獎補(bǔ)村內(nèi)道路建設(shè)工程。新建路面200公里/124項(xiàng)，橋梁151延米/5座，總投資*萬元。其中：省補(bǔ)投資__萬元，市補(bǔ)投資*萬元，縣區(qū)地方自籌配套1194.9萬元。
�。�2）農(nóng)村公路大修。調(diào)整計劃后為67.3公里∕14項(xiàng)，總投資__萬元，其中：省補(bǔ)投資971.7萬元，地方自籌配套20xx萬元。
（3）農(nóng)村公路中修。調(diào)整計劃后為69.2公里∕20項(xiàng)，總投資1*萬元，其中：省補(bǔ)投資346萬元，地方自籌配套1026.4萬元。。
�。�4）危橋改造工程。計劃改造危橋13座，完成投資241萬元。
�。�5）新增公路。完成路基工程110公里/40項(xiàng)，完成投資__萬元。
3、公路水毀恢復(fù)工程。一是縣以上公路水毀恢復(fù)工程。主要工程量為路基土方84.3萬立米，路面工程10.4萬平米，橋梁工程*延米/17座，涵洞36道，過水路面100米，防護(hù)工程32.3萬立米。省補(bǔ)資金9978.8萬元，其中：20__年計劃安排省補(bǔ)資金__萬元，20xx年計劃安排省補(bǔ)資金6175.2萬元。截止10月底，完成省補(bǔ)投資3833萬元，完成20__年省補(bǔ)投資的100.8%，完成兩年省補(bǔ)投資的38.4%；預(yù)計到年底，完成投資4989萬元，完成兩年省補(bǔ)投資的50%。二是農(nóng)村公路水毀恢復(fù)工程。需完成路基工程370公里/*萬立方米，路面工程486公里/223.5萬平方米，防護(hù)工程52.8萬立米，橋梁工程53座/1620.8延米，涵洞132道，過水路面9處296延米。計劃總投資__萬元，其中：省補(bǔ)貼投資__萬元，地方配套__萬元。目前，路基工程形象進(jìn)度95%。
�。ǘ┕愤\(yùn)輸場站建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
__年，場站建設(shè)計劃投資20__萬元。其中：*客運(yùn)站計劃投資1000萬元、__沿海產(chǎn)業(yè)基地物流園區(qū)計劃投資500萬元、60個農(nóng)村客運(yùn)停靠亭項(xiàng)目計劃投資510萬元。實(shí)際完成投資*萬元，為年計劃的__%。
1、*客運(yùn)站項(xiàng)目。今年主要進(jìn)行項(xiàng)目前期準(zhǔn)備和動遷工作。項(xiàng)目前期準(zhǔn)備現(xiàn)已完成，目前正在推進(jìn)動遷核量工作。
2、__沿海產(chǎn)業(yè)基地物流園區(qū)項(xiàng)目。已被列為交通運(yùn)輸部公路貨運(yùn)樞紐重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，完成了項(xiàng)目的控制性詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計、可行性研究報告審批、項(xiàng)目的規(guī)劃方案設(shè)計等。
3、農(nóng)村客運(yùn)�？客ろ�(xiàng)目。完成投資__萬元。
（三）港口發(fā)展保持良好發(fā)展勢頭
1、港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。*年，營口港計劃投資29億元，實(shí)際完成投資*億元。
2、港口生產(chǎn)。營口港完成貨物吞吐量3億噸，集裝箱吞吐量完成480萬TEU。
�。ㄋ模┻\(yùn)輸產(chǎn)業(yè)保持平穩(wěn)較快發(fā)展
1、道路客運(yùn)情況。全市共有道路客運(yùn)線路422條，營運(yùn)客車達(dá)到976輛，居全省第6位。完成旅客運(yùn)輸量__萬人，旅客周轉(zhuǎn)量__萬人公里。分別比上年同期增加0.5%和4.4%。
2、公路貨運(yùn)情況。全市貨運(yùn)車輛達(dá)到4.8萬輛。完成公路貨運(yùn)量約13341萬噸,按可比口徑增長35%；貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量*萬公里，按可比口徑增長22.4%。
3、水路運(yùn)輸情況。完成水上貨運(yùn)量722萬噸，同比增長8%；完成貨物周轉(zhuǎn)量109.1億噸公里，同比增長12%。
4、公交運(yùn)輸情況。完成公交客運(yùn)量6950萬人次，比*年提高1.1%，周轉(zhuǎn)量*萬人公里，比__年提高1.1%。
推進(jìn)屯屯通工程。新增農(nóng)村客運(yùn)班線20條，農(nóng)村客運(yùn)班線達(dá)到1429條。
為推動沿海產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展，交運(yùn)集團(tuán)開通了233路、236路公交線路；開通了302路，更加方便了營口至高坎的市民出行；合理安排了501路河北橋下待客車輛，吸引客流；公交20路（營口—老邊）由私營轉(zhuǎn)為公營，較好地的緩解了20路客流多擁擠等問題；新購15輛小區(qū)巴士，最大限度滿足乘客需要。
投資1276.7萬元在渤海大街、得勝路新建66座公交候車亭。新建站亭美觀大方、功能比較先進(jìn)，在為市民提供候車服務(wù)的同時，具有翻轉(zhuǎn)功能的廣告版面，能夠?qū)χ苓叚h(huán)境進(jìn)行美化、亮化。
�。ㄎ澹┛诎稊U(kuò)大開放工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展
營口港口岸擴(kuò)大開放的申請逐級呈報到國家口岸辦后，國家口岸辦經(jīng)征求解放軍總參謀部、公安部、國家質(zhì)檢總局、交通運(yùn)輸部等部委意見，已原則同意營口港擴(kuò)大開放的意見。目前，此事已進(jìn)入中編辦核準(zhǔn)程序，待征求國家發(fā)改委意見后，報國務(wù)院批準(zhǔn)。
（六）營口保稅港區(qū)項(xiàng)目積極推進(jìn)
在市政府的支持下，已委托大連理工大學(xué)完成了營口保稅港項(xiàng)目工可研初稿的編制。經(jīng)與港口建設(shè)集團(tuán)、大連理工大學(xué)共共同論證，形成了初步意見上報市政府。經(jīng)與國家海關(guān)總署、省外經(jīng)貿(mào)廳積極溝通銜接，了解到國家目前已不再批準(zhǔn)建設(shè)保稅港區(qū)，綜合國家、省及大連理工大學(xué)意見，建議市政府申報籌建營口綜合保稅區(qū)，上述意見也已一并報市政府。
二、__年度交通重點(diǎn)工作安排
__年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的重要之年，市交通局將認(rèn)真按照市委、市政府的工作部署，從加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高行業(yè)管理水平、強(qiáng)化交通執(zhí)行力、提升交通綜合服務(wù)保障水平等方面入手，進(jìn)一步推進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展，努力為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供良好的'支撐和保障。
__年，計劃實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資33.28億元。其中：公路建設(shè)投資3.12億元，港口建設(shè)投資30億元，場站建設(shè)投資__億元。
（一）積極推進(jìn)公路項(xiàng)目建設(shè)
1、縣以上公路大中修工程。共計劃安排黑色路面里程130公里，安排投資總計20__0萬元。
2、農(nóng)村公路工程。共計安排黑色路面180公里，共計安排投資11200萬元，省以上投資5900萬元。計劃新增公路150公里、中修工程100公里、恢復(fù)水毀路面83.2公里、恢復(fù)20__年水毀橋梁31座。
�。ǘ┓e極推進(jìn)客運(yùn)場站項(xiàng)目建設(shè)
__年，計劃預(yù)安排建設(shè)一級客運(yùn)站項(xiàng)目1座，為營口市客運(yùn)站改造項(xiàng)目。計劃投資1400萬元。五級客運(yùn)站2座，計劃投資100萬元。農(nóng)村客運(yùn)�？客�20個，計劃投資170萬元。
�。ㄈ┓e極推進(jìn)港口建設(shè)
*港__年計劃實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資30億元。
1、水運(yùn)基本建設(shè)計劃投資4億元，主要完成鲅魚圈港區(qū)南部外防波堤一、二期工程建設(shè)。
2、港口碼頭建設(shè)計劃投資23億元，主要完成鲅魚圈港區(qū)A港池1�！�2＃成品油碼頭和鲅魚圈港區(qū)5港池68�！�71＃港雜泊位及仙人島港區(qū)2＃原油碼頭工程、通用泊位工程建設(shè)；
3、疏公路建設(shè)計劃投資3億元，主要完成鲅魚圈港區(qū)疏港路和仙人島港區(qū)疏港路建設(shè)。
營口港__年計劃完成港口貨物吞吐量3.3億噸，集裝箱吞吐量530萬TEU。積極推進(jìn)營口港口岸擴(kuò)大開放和營口港綜合保稅區(qū)項(xiàng)目建設(shè)。
�。ㄋ模┓e極推進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)穩(wěn)步發(fā)展
1、加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整。一是加快客運(yùn)車輛的更新改造，優(yōu)化車型結(jié)構(gòu)，努力提高車輛檔次。__年實(shí)現(xiàn)客運(yùn)班車總數(shù)992輛，中高級車數(shù)530輛，中高級車比例53.42%；包車客運(yùn)總數(shù)155輛，中高級車比例100%。二是創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，確保貨運(yùn)服務(wù)保障能力持續(xù)增強(qiáng)。__年計劃新增物流企業(yè)40家；貨運(yùn)車輛發(fā)展3000臺，車輛總數(shù)達(dá)到5.1萬臺。引導(dǎo)集裝箱企業(yè)向規(guī)�；�、集約化方向發(fā)展，最大限度地利用優(yōu)惠政策，力爭發(fā)展集裝箱車輛200臺，集裝箱車輛總數(shù)達(dá)到4200臺。大力發(fā)展廂式貨車，多軸重載車輛，力爭再發(fā)展200臺廂式貨車，總數(shù)達(dá)到5960臺；力爭發(fā)展300臺多軸重載車輛，總數(shù)達(dá)到9900臺。
2、力爭遼寧*沿海產(chǎn)業(yè)基地物流園區(qū)項(xiàng)目明年開工建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目“七通一平”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、推進(jìn)道路客運(yùn)“屯屯通”工程。采取冷熱線捆綁的形式,對新開辟及延伸線路在各項(xiàng)稅費(fèi)上實(shí)行減免政策。計劃20xx年再開辟農(nóng)村客運(yùn)班線10條，即：完成1439條，實(shí)現(xiàn)覆蓋率98.6%。
4、進(jìn)一步提高公交服務(wù)水平。一是加快開辟公交線路。擬開通市區(qū)至*東站的公交線路303路；為推動沿�；氐目焖侔l(fā)展，方便市民出行，擬在沿海產(chǎn)業(yè)基地成立營口交通運(yùn)輸集團(tuán)沿海新區(qū)公共汽車有限公司，并計劃開通三條連接新老城區(qū)的公交線路。同時，對郊區(qū)12條線路有條件的實(shí)行公汽化改造。為了滿足營東新城居民出行需求，擬開通兩條公交線路132路、133路。二是繼續(xù)加大對公交站點(diǎn)候車亭的亮化改造力度。進(jìn)一步為濱城百姓出行提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為我市項(xiàng)目建設(shè)和招商引資創(chuàng)造良好的城市交通環(huán)境。
�。ㄎ澹┰鷮�(shí)做好公路水毀恢復(fù)和公路應(yīng)急搶險工作
__年，*地區(qū)公路水毀恢復(fù)工程任務(wù)重、時間緊，我們力爭在資金、技術(shù)及質(zhì)量監(jiān)督等方面向省廳爭取更多的支持，并積極協(xié)調(diào)好各市縣區(qū)政府，共同配合并全面完成水毀恢復(fù)工程建設(shè)任務(wù)。
為積極應(yīng)對各種突發(fā)汛情對公路設(shè)施的破壞，我們將組織公路部門在*年汛期到來前，對公路防汛的重點(diǎn)區(qū)段進(jìn)行詳細(xì)排查，提前采取防護(hù)措施。對搶險隊伍、搶險裝備、應(yīng)急料場及搶險路線等提前制定預(yù)案，并組織有針對性的演練，全力保障公路安全暢通。
�。┤婕訌�(qiáng)交通安全生產(chǎn)工作
進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作力度，努力營造穩(wěn)定的交通發(fā)展環(huán)境。重點(diǎn)加強(qiáng)事故隱患綜合治理和監(jiān)督檢查，完善重大隱患排查治理檔案，及時組織開展危險化學(xué)品運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、公路、水路、交通工程施工現(xiàn)場、人員密集場所以及公路、水運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施等安全隱患排查治理工作。定期按照省、市要求開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理活動，確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)均控制在省、市下達(dá)的指標(biāo)范圍內(nèi)。
特此報告。
市交通局
20xx年1月10日
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