車輛管理辦法(匯編15篇)
車輛管理辦法1
一、為進一步規(guī)范溫州市機動車輛保險（以下簡稱“車險”）市場理賠秩序，堅決打擊車險理賠中的欺詐騙保行為和違法違規(guī)行為，切實保護投保人、被保險人及保險人的合法權益，嚴格督促車險理賠人員恪盡職守、誠信服務，特制定本辦法。
二、本辦法所稱“車險理賠人員”為溫州市財產保險公司中從事機動車輛查勘、定損、核價、核損、核賠、理賠系統(tǒng)管理等相關崗位人員。
三、車險理賠人員嚴重違反職業(yè)道德行為包括：
（一）與客戶、車輛維修單位或事故涉及的其他相關單位、人員相互勾結，組織制造虛假賠案、虛假事故或協(xié)助他人參與制造虛假賠案、虛假事故騙取保險賠款的；
�。ǘ┧阶岳每蛻粜旭傋C、駕駛證、身份證等資料，通過拼湊不相關事故照片、偽造事故現(xiàn)場等行為騙取保險賠款的；
（三）違反保險合同約定，通過虛構損失、擴大損失等行為為自身或他人謀取不當利益的；
�。ㄋ模├寐殑罩闱迷p客戶、索要回扣的.；
�。ㄎ澹┻`法違規(guī)的其他行為。
四、以車險理賠人員所在公司的通報、公示等文件，作為其行為認定依據。
五、對因嚴重違反職業(yè)道德行為而被所在公司除名或主動辭職的車險理賠人員，各公司應向溫州市保險行業(yè)協(xié)會（以下簡稱“協(xié)會”）集中報送信息，由協(xié)會匯總登記。
六、信息管理形式：（一種是協(xié)會定期通報，實現(xiàn)行業(yè)內信息共享；一種是不通報，但各公司在錄用車險理賠人員時，應通過協(xié)會查詢擬錄用人員是否存在不良行為的信息記錄）
七、錄用形式：（一種是各公司通過自律公約形式承諾不得錄用；一種是僅供參考，是否錄用由公司自行決定）
如果采用各公司通過自律公約形式承諾不得錄用的形式，必須建立約束機制和舉報機制：1、對因嚴重違反職業(yè)道德行為而被所在公司除名或主動辭職的車險理賠人員，所在公司應當報送而未報送的，處以xx違約金；2、對協(xié)會登記在冊的問題車險理賠人員，公司未經查詢錄用或經過查詢仍然錄用的，處以xx違約金，同時對已錄用人員予以辭退。
車輛管理辦法2
1、目的
為加強公司內（以下簡稱廠內）特種車輛的安全管理，提高廠內特種車輛的安全技術狀況，保障作業(yè)安全，特制定本管理辦法。
2、范圍本規(guī)定所稱廠內特種車輛，是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內作業(yè)的車輛(包括在廠區(qū)內使用的小四輪、升降機、多用機和電瓶車等)。
3、職責
3.1安全質量環(huán)保部是本規(guī)定的歸口管理部門，負責公司廠內特種車輛使用安全的管理和監(jiān)督。
3.2物資裝備部負責公司廠內特種車輛使用技術安全的管理和監(jiān)督。
3.3勞動工資部負責對特種車輛作業(yè)人員的取證、培訓和能力評價管理。
3.4各單位依據本規(guī)定，具體落實本單位特種車輛安全管理工作。
3.5安全環(huán)保公司現(xiàn)場HSE監(jiān)理負責監(jiān)督落實本規(guī)定的.執(zhí)行情況。
4、文件內容
4.1安全技術要求
4.1.1車輛應車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。
4.1.2車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合國家有關標準及規(guī)定。
4.1.3全車各部位在發(fā)動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
4.1.4車輛的液壓系統(tǒng)應管路暢通，密封良好；操作桿無變形，無卡阻；分配器元件配合良好，安全閥動作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內不應有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。
4.1.5車輛發(fā)動機應安裝牢固可靠，動力性好，運轉平穩(wěn)，無異響，起動和停機性能良好。
車輛管理辦法3
第一章總則
一、為規(guī)范校內行車、停車秩序，保障教育教學工作的正常進行，確保師生員工的人身安全，根據有關部門對學校安全工作的要求，制定本辦法。
二、本辦法中車輛包括機動車、自行車和電瓶車。機動車包括：大型汽車、小型汽車、二輪機動車、三輪機動車及拖拉機。
第二章外來車輛管理
三、無校內通行證的'機動車輛未經許可，不得進入校園。
四、外來車輛原則上一律停放在校外，因公確需進入校園的機動車輛，應先進行登記，并持行駛證換取校內臨時通行證后方可進入。
第三章校內行車管理
五、汽車一律從南門出入校園，無特殊情況，禁止汽車從北大門出入。
六、校園內機動車限速行駛，時速不得超過5公里/小時。
七、校園內禁止鳴喇叭。
八、教職員工的機動車輛出入校門應與學生上學、放學高峰期錯開；升旗、課間操以及大型活動集隊期間，禁止機動車在校內行駛。
第四章校內停車管理
九、進入校內的教職工的二輪、三輪機動車，自行車及電瓶車一律有序停放至五四堂北側或四號樓東側車庫。
十、進入校內的學生的自行車管理由政教處協(xié)同保衛(wèi)科制定制度進行管理。
十一、進入校內的教職員工的汽車一律停放到新宿舍樓樓下地下停車場，其他區(qū)域禁止停放汽車。汽車出入庫時應注意以下事項：
1、汽車入庫和出庫務必按指示標志所示的方向出入。
2、車庫限高為2.2m
3、汽車出入庫時須低速（不超過5Km/小時）行進；入庫時禁止空擋滑行，出庫時，按駕駛規(guī)程中要求的檔位爬坡。
4、停車時須小心駕駛并將汽車停正停到位（前到擋車器，居中或靠右停放）。
5、陰天或光線較暗時出入庫，應及時開啟大燈。
6、保持車庫整潔，不要將垃圾丟棄在地下車庫。
7、進出地下車庫的人行通道在地下車庫的東部和北部。停車和取車時請從以上人行通道出入，盡量不要從地下車庫坡道出入，以保證安全。
8、自行車、摩托車、電瓶車禁止進入地下車庫。
第五章附則
十二、車輛管理工作由保衛(wèi)科負責實施。
十三、教職員工應服從管理；車輛管理人員要禮貌待人，認真做好機動車輛進出登記、巡查和管理工作。
十四、本辦法的解釋權歸校長室。
十五、本辦法自20xx年xx月xx日起執(zhí)行。
車輛管理辦法4
車輛租賃管理辦法：為提高對公司車輛租憑的管理工作，降低車輛租憑費用支出的浪費，明確車輛租憑的程序，規(guī)范租憑使用車輛的各項行為，特制定本車輛租憑管理辦法。
一、車輛租賃管理原則
1、公司直屬項目監(jiān)理部必須嚴格執(zhí)行本車輛租賃管理辦法，分部、分公司參照執(zhí)行。
2、車輛租賃應遵循安全、必要和實用的原則。
二、車輛租賃管理標準
1、城市管網項目巡線用車一般租賃三類車;郊區(qū)及鄉(xiāng)村地域工程量達總工程量二分之一的項目，可以租賃二類車。
2、長輸管道項目巡線用車，沿線為山地、沙漠、戈壁地區(qū)，道路崎嶇的.可以租賃一類車;丘陵、平原地區(qū)應當租賃二類車。
3、項目監(jiān)理部駐地距離工程現(xiàn)場或所轄項目監(jiān)理組或城鎮(zhèn)、村落超過50公里，沿線道路崎嶇的可以租賃二類車。
4、各類車輛的推薦車型及最高租金限價參見《租車標準參照表》。
5、其余情況租賃車輛一律租賃三類車。
6、超出上述標準的要由總經理批準。
三、車輛租賃條件
公司未配備相應車輛，具備下列情況之一的項目監(jiān)理部，可以申請租賃車輛。
1、項目監(jiān)理部駐地與各參建單位、有關行政部門距離超過3公里，且平均每日聯(lián)系超3次的。
2、項目監(jiān)理部駐地與工程現(xiàn)場距離超過3公里，沒有公共交通工具，且專業(yè)監(jiān)理工程師人數(shù)超過5人的;有公共交通工具，但項目監(jiān)理部駐地與工程現(xiàn)場距離超過20公里的。
3、項目監(jiān)理部駐地距離城鎮(zhèn)、村落超過10公里的。
4、長輸管道項目及城市管網項目巡線，單項工程管線施工現(xiàn)場跨度超過20公里的項目監(jiān)理部可以租賃車輛1部。
5、大型長輸管道項目，按照所屬劃分的現(xiàn)場監(jiān)理區(qū)段，每一現(xiàn)場區(qū)段監(jiān)理組可以租賃車輛1部，專業(yè)監(jiān)理人員超過8人，可以增加1輛。
6、項目監(jiān)理部管理2個以上的獨立工程，工程間距離超過3公里的，可以按照每15名專業(yè)監(jiān)理工程師申請租賃1輛車。
7、經公司總經理批準的其它情況。
四、在租車輛管理
1、項目監(jiān)理部應嚴格按照合同的雙方約定使用車輛，杜絕不在協(xié)議期限內使用租用車輛。項目監(jiān)理部負責用車管理制度的制定及駕駛員的安全教育。
2、公司財務部檢查項目監(jiān)理部合同的付款情況。
3、公司QHSE部對所有在租車輛建立車輛管理臺帳，檢查項目監(jiān)理部租車合同的履行情況。負責對各項目監(jiān)理部安全用車、駕駛員安全教育等審查監(jiān)督。
五、車輛租賃程序及要求
1、項目租用車輛，須首選項目所在地的具備運營資質的汽車租賃公司車輛。由租賃公司委派專職駕駛人員隨車，司機的工資及其他福利由出租人承擔。
2、新增項目在項目部組建時，應根據項目實際情況結合工程運行計劃，參照上述租車條件及租車標準，制定相應的《項目租車計劃》報公司審批。
3、項目租車計劃獲得批準后，須按計劃實施車輛租賃。租車前應多方詢價對比選擇租賃公司、擬租車輛，并對擬租車輛車型、車況、牌證、保險、排放等級、防盜裝備、駕駛員證件及配備等進行確認。與出租方協(xié)商確定租賃期間、租金及支付方式。明確行駛違章及安全責任、車輛保養(yǎng)維修、保險等所發(fā)生費用均由出租方承擔。擬租賃車輛不得超出計劃車型標準和限價。然后填寫《車輛租賃申請審批表》上報公司審批。
4、《車輛租賃申請審批表》獲得批準后，按照公司統(tǒng)一的《租車合同文本》與出租方簽訂合同。合同原件必須由項目主管領導及出租方代表簽字、蓋章，郵寄至公司綜合辦公室加蓋合同專用章，由QHSE部登記備案返回后，方可租車，堅決杜絕未簽訂合同租用車輛。
六、外租車輛的費用劃分
使用費用由租用部門承擔，包括燃油費、過路費、過橋費等，固定費用由出租人承擔，包括修理費、保養(yǎng)費、保險費、車船稅等。
七、車輛續(xù)租和退租
1、在租車輛需要續(xù)租的，應于合同期滿前一個月按照申請和審批程序重新辦理租賃手續(xù)。
2、車輛提前退租的，項目監(jiān)理部應按照合同約定辦理完手續(xù)后，三日內將情況報公司綜合辦公室備案。
八、外租車輛的保險
外租車輛保險內容必須包括交強險、三責險(xx萬元以上)、車內乘客險、盜搶險。
九、本車輛租賃管理辦法自頒發(fā)之日開始執(zhí)行。
車輛管理辦法5
為加強安全生產監(jiān)督，防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財產安全，強化安全保障措施，確保運輸任務完成，科學化地管理車輛，根據相關規(guī)定所有危險品運輸車輛必須配備車載GPS設備。通過GPS定位對車輛運行過程位置、速度、方向、行駛線路、運行軌跡、規(guī)范行駛等實施安全運行監(jiān)控，從而規(guī)范車輛運行，規(guī)避風險，實現(xiàn)生產運行過程的受控管理，有效制止違章行車和預防控制交通事故的發(fā)生。現(xiàn)根據公司生產實際情況，制定本管理制度：
一、監(jiān)控原則與適應范圍
1、車輛GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能，能實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調度、營運管理、信息、網絡、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。包括車輛GPS車載終端、各級監(jiān)控平臺相關設備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng)。
2、公司所有危險貨物運輸車輛都必須按國家相關規(guī)定配備車載GPS設備和必要的通訊工具。
3、凡公司車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛，均應遵守本制度規(guī)定。
二、監(jiān)控員和駕駛員職責
(一)監(jiān)控員職責
1.負責統(tǒng)一管理公司車輛GPS監(jiān)控管理平臺，負責平臺正常使用及維護，保證監(jiān)控平臺運轉正常。
2.監(jiān)控公司車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進行處罰處理，并做好相關記錄。
3.監(jiān)控平臺由專人操作，無關人員不得隨意操作。
4.教育從業(yè)人員樹立“安全第一”的思想，使從業(yè)人員認識運用車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對運輸安全生產的重要性，自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。
(二)駕駛員職責
1.確保GPS車載終端處于開機狀態(tài)，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴禁私自拆除或改變車載終端結構。出現(xiàn)故障應及時報告，以便及時解決。
2.行駛中保持終端信息通暢，嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。
3.遵守各項行車安全制度，對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應及時改正。
4.保護好GPS車載終端，使其始終處于正常工作狀況。
三、監(jiān)控管理
(一)日常監(jiān)控管理內容，包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、夜間車輛運行監(jiān)控、定點停放、長時間著車等監(jiān)控。
1.GPS車載終端設備的`管理由本車駕駛人員全權負責，公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設備運行不正常，應及時通知設備運營商進行維護。
2.GPS車載終端設備不能正常運行，經查證系人為破壞的，由本車駕駛人員承擔設備維修或更換設備的費用，并處以損失額2倍罰款。要求駕駛員將GPS檢查和使用納入車輛“三檢”范圍。如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應立即匯報，查明原因和責任人。
3.駕駛人員不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的，要及時告知公司監(jiān)控人員，并做記錄備查。車輛送修后取車時應對GPS設備進行檢查，如有損壞應由修理廠予以恢復。
4.駕駛員或車上乘座人員，不得無故按緊急報警開關，以免日后影響判斷，貽誤警情，對隨意報警人員將按照運輸公司不執(zhí)行相關制度項予以考核。
(二)GPS報警設置
1.超速報警：以交通執(zhí)法部門以及本公司的時速設置為準，最高時速不能超過80KM/小時，路段有限速規(guī)定的，不能超過規(guī)定時速。
2.車輛故障和事故報警：要求發(fā)生上述問題時要第一時間向公司相關部門匯報。并積極采取措施，避免延誤時限和擴大損失與影響。
(三)報警的處理
公司或各分公司在監(jiān)控時接到報警信號后，要迅速查明報警原因，及時處理，并將做好記錄。
1.超速報警：及時告訴本車駕駛人員糾正，減速慢行，消除隱患;
2.異常報警及緊急報警：及時與駕駛人員聯(lián)系，查明報警原因，了解求助內容，及時救助;
3.事故報警：及時與駕駛人員聯(lián)系并了解現(xiàn)場情況，并及時上報公司安全科，安全科要及時根據事故發(fā)生情況立即做出相應處理。
四、違章行為及處罰
(一)違章行為
1.私自拆動和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件，使其無法正常工作。
2.無故按緊急報警開關報警的。
3.駕駛員超范圍或超路線行車，私自改變行車路線(特殊情況向公司匯報后方可改線)脫離監(jiān)控。
4.在運行中被監(jiān)控中心警告有違章行為，沒有立即中止違章行為的。
5.未按規(guī)定停放車輛的。
(二)違章處罰：
1.以公司相關管理規(guī)定為依據，對以上違章行為進行階梯式處罰，第一次予以警告，第二次罰款50元，第三次罰款100元，以此類推;對一個月出現(xiàn)五次以上違章行為或情節(jié)嚴重的從業(yè)人員予以開除。
2.監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)象GPS監(jiān)控平臺車輛數(shù)據不能正常回放，應與重慶金坤實業(yè)有限公司客服中心聯(lián)系(023-62947666)，并查找原因及時匯報給總經理，三天內無數(shù)據回放又未能及時查找原因的，每次對監(jiān)控人員處以20元罰款。
五、GPS監(jiān)控管理及數(shù)據統(tǒng)計
1、監(jiān)控員負責GPS日常監(jiān)控，安全科長負責每周不少于兩次的定期抽查。
2、自GPS上統(tǒng)計的報警，違章，違紀情況應及時制止及處理，并做好相應記錄。
3、監(jiān)控員應于每月底將GPS反映出的數(shù)據匯總報主管領導審核。同時根據GPS上產生的即時數(shù)據制作分析報告。
4、各分公司應根據公司要求指定專人負責設備管理及監(jiān)控管理。
5、車輛轉移或報廢，車管人員應及時請示上級，對GPS設施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時保存。
車輛管理辦法6
一、車輛管理
1、所有車輛統(tǒng)一歸綜合辦管理，所有部門的用車由綜合辦統(tǒng)一調派使用，司機的工資、補助、獎金由綜合辦統(tǒng)一考核。
2、所有車輛每天應設置車輛行駛記錄臺賬，并每月對車輛行駛里程及耗油進行匯總核實，如發(fā)現(xiàn)記載不全、不實。應呈報主管領導，按《車輛管理辦法》予以嚴格考核。
3、每車設置車輛使用記錄表、油料發(fā)放登記表、材料消耗申請單。以了解各車輛的運行狀況，月終一并由綜合辦主任審核上報。
二、車輛使用
1、各駕駛員未經許可，不得私自換車，更不準將車交給他人和無證人駕駛，一經發(fā)現(xiàn)停職處理。
2、駕駛員出車前應對車輛做基礎檢查（如水箱、油量、機油、電瓶、輪胎、
外觀等）如發(fā)現(xiàn)問題，應立即報告申請，處理后方可出車。
3、駕駛人員必須嚴格遵守交通規(guī)則和《車輛管理辦法》。
4、凡屬綜合辦公室派遣的車輛，駕駛員不得私自將車開回家里過夜，或者私用，違者一次罰款50元。否則造成的'一切后果，由當
事人完全負責。
5、車輛歸隊后，應依次停放在指定地點，不得亂停亂放。
6、駕駛員應愛護車輛，勤保養(yǎng)、勤檢查，保證機件、外觀良好，使用后將車輛清洗干凈，同時清理洗車場地的污水雜物，保持環(huán)境清潔。
7、在公司為駕駛員提供通訊費后，必須經常開通通訊工具，以便取得聯(lián)系，及時保證按時出車不得延誤。
三、油材料使用及車輛保養(yǎng)辦法
1、油料：所有車輛的加油統(tǒng)一在綜合辦領取油票，到指定加油站加油，并以里程和百公里耗油核算進行考核。
2、附屬油及材料使用：各司機到指定營業(yè)點取油，統(tǒng)一結算，不得亂購，否則不予報銷。
4、車輛維修由車管專人指定廠商或特約維修廠進行保養(yǎng)維修。否則修理費一律不準報銷。
車輛如行駛途中發(fā)生故障，需修理、更換零件時，經車管負責人批準后，視實際情況進行修理。
四、違章與事故處理
1、有下列違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的情形之一，全部由駕駛員負責處理。
1）無駕駛證；
2）未經許可將車借給他人使用；
3）酒后駕車；
4）如因違章發(fā)生交通事故后，負全部責任；
2、如因其他情況發(fā)生交通事故的，其善后處理費用，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人員與公司共同承擔，具體如下：
1）費用在5000—10000元以內，駕駛員承擔20—30%；
2）費用在10000—30000元以內，駕駛員承擔15—20%；
3）費用在30000—50000元以內，駕駛員承擔10—15%；
4）費用在50000元以上，駕駛員承擔5—10%；
5、獎勵辦法
專業(yè)駕駛員
安全行駛1萬公里以上無事故的，年終獎勵300元； 安全行駛2萬公里以上無事故的，年終獎勵500元； 安全行駛3萬公里以上無事故的，年終獎勵1000元； 安全行駛4萬公里以上無事故的，年終獎勵2000元； 安全行駛5萬公里以上無事故的，年終獎勵3000元；
車 輛 單 車 核 算 制 度
山西柳林聯(lián)盛郭家山煤業(yè)有限公司
車輛管理辦法7
1、對小區(qū)所有車輛重新進行全面核實登記，發(fā)放車輛通證，采取車牌號打印形式，取消以前手寫樣式通行證。采取卡片式還是像車輛年審粘貼樣式的通行證待定。通行證實行免費發(fā)放，如遺失補辦必須繳費。
2、通行證實行分色制度。小區(qū)有車庫的一個顏色，三個月臨停的一個顏色，長期年卡停放的一個顏色。
3、針對車輛違規(guī)亂停阻塞交通及停放綠化帶內和停車費到期、的實行張貼《車輛溫馨提示》單樣式通知車主（第一次催繳（亂停），第二次…），針對亂停車輛和催費張貼提示單三次無效情況下，可直接用車輪鎖進行強制管理，同時每次對車輛張貼提示單進行詳細登記年月日時及停放位置和拍照（拍車輛亂�，F(xiàn)象和張貼第幾次催費單）
4、車輛收費實行專職專人管理，隊員相互監(jiān)督制度，對車輛收費人員有徇私舞弊和違反公司收費制度的隊員可進行舉報，公司對舉報人進行保密，對舉報情況屬實者對舉報者予以獎勵。
5、對小區(qū)辦理年卡停放的車輛和臨時三個月和有車庫的車輛進行登記備案（制作書面統(tǒng)計表格和電子表格），并交公司財務一份便于繳費人員核對和存檔。每日并對所有進出小區(qū)的車輛在《車輛進出閘記錄表》上登記進、出時間，對臨時停放的車輛在《車輛進出閘登記表》上注明，注明進、出時間和收費金額。
6、每周應向總公司財務呈報一份小區(qū)車輛收費清單，內容如下：
（1）每月臨停車輛收費總額多少元，平均臨停每日合計多少元，并后附本月臨停車輛車牌號碼及車輛數(shù)量。
�。�2）長期辦理年卡和三個月月卡的車輛進行每月進行報表，并注明每月一期和三期有車輛總數(shù)是多少輛及本月收費總額是多少元。對每月新增加的車輛在表格內注明。以便對每月臨時和年卡、月
卡車輛總數(shù)和繳費總額進行對比。
7、公司將不定時對監(jiān)控中心的`大門崗錄像進行回放檢查，檢查的內容有：對車輛臨停的車輛有無收費，對外來車輛查閱門崗《車輛進出閘登記表》有無登記記錄。
8、對違規(guī)人員的罰款在公司內部進行公示，并對表現(xiàn)優(yōu)秀工作認真負責的人員進行獎勵。
車輛管理辦法8
中國之聲《央廣新聞》報道，我國日前出臺了新的《外交車輛管理辦法》，首次提出對在華外交車輛實行總量控制，同時將對在華的外交車輛進行更嚴格的管理，加大對外交車輛交通違規(guī)行為的懲罰力度。
外交部發(fā)言人耿爽在本周舉行的`外交部例行記者會上介紹，隨著中國對外交往不斷擴大，各國駐華外交機構規(guī)模和外交車輛數(shù)量大幅增加。今年1月，外交部會同公安部、海關總署和國家稅務總局等部門頒布實施了《外交車輛管理辦法》，主要就是為了進一步規(guī)范對外交車輛的管理。
耿爽介紹，《外交車輛管理辦法》中首次提出中方將對外交車輛實行總量控制、逐輛審批的管理原則，規(guī)定實施外交車輛準駕制、強制外交車輛購買保額不低于100萬元人民幣的商業(yè)第三者責任保險等具體管理措施，同時明確了外交部及其他主管部門對外交車輛在購置、使用、處理各環(huán)節(jié)的管理職責和手段，要求依法、嚴格、規(guī)范查處外交車輛交通違法行為。中方還根據《辦法》，正對各國駐華大使館和各國際組織駐華代表機構使用的外交車輛統(tǒng)一換發(fā)新版號牌。
中國政府出臺的《外交車輛管理辦法》也得到了各駐華使館和外交機構的理解和配合。他們表示，將繼續(xù)尊重中方法律法規(guī)，積極配合中方實施《辦法》，嚴格管理本館外交車輛。
車輛管理辦法9
嚴控成本提高創(chuàng)效 單機單車核算勢在必行
一、 單車單機核算原則
在機械單位單機核算實質上就是將單機單車在施上生產中所發(fā)生的材料費、維修費及其他機駕人員可控制的費用實行包干到人的核算方法，把機駕人員的收益與單機單車所發(fā)生的成本緊緊捆綁在一起，是機駕人員工資發(fā)放的依據及考核機械車輛經濟指標的基礎資料。
1） 我們項目部實施單機核算一直本著遵循人機固定的原則，即機械與操作人員相對固定，做到定人、定車、定責，這樣既便于管理，又可以提高機駕人員責任心。
2） 實施單機核算必須遵守真實性、及時性、準確性的原則。
3） 實施單機核算必須遵循公平、公正的原則。
二、分工及職責
我們項目部對單車單機核算各個環(huán)節(jié)作出了明確劃分，并對各責任人明確了其相關責任。
設立單車單機核算的牽頭部門為計劃合同部
1、車隊調度職責
1）按照生產需要合理調配機械、車輛，以提高設備利用率。
2）及時、準確記錄設備日調度情況及單車工作量，并與每月23日登記車輛行駛里程。
3）了解設備構造性能、熟悉設備使用說明書和操作保養(yǎng)規(guī)程，組織本班組織人員精心操作、細心愛護、保證設備經常處于良好的技術狀態(tài)，并充分發(fā)揮 其生產效率；
4）認真執(zhí)行交接班制度，準確填寫值班記錄和各項統(tǒng)計數(shù)據。負責向接班調度交代本工班作業(yè)情況，并組織設備操作人員做好交接班工作；
5）負責安全生產，對設備的安全運轉負責，發(fā)現(xiàn)不安全因素或事故苗頭，應采取有效措施，并立即報告領導、及時處理。
三、單機單車核算內容
對單機單車從以下幾個方面進行核算
1、油料核算
油料節(jié)超獎罰=單機油料消耗差*單機產量
油料平均耗=油料總消耗/單機總產量
單機油料平均消耗=單機消耗量/單機總產量
單機油料消耗差=油料平均消耗-單機油料平均消耗
2、修理費核算 承包的單價中已經包含經常修理費，不列入獎罰計算，但為單機單車核算提供參考依據。
3、配件核算 小型機械配件的費用含在單車核算單價中，司機每月消耗的.機械配件由車隊材料員做好消耗統(tǒng)計，每月核算時直接算為司機承包成本。
4、里程核算
對里程核算不列入獎罰計算，只進行油耗和產量比較，為單機單車核算提供參考依據。
5、輪胎核算
每月由成本小組鑒定輪胎等級，等級分為三級，新胎、舊胎及半新胎，舊胎更換一次按一次算，半新胎更換一次按兩次算，新胎更換一次按三次算，由補胎工統(tǒng)計車輛輪胎更換次數(shù)，并作為月底計價工資發(fā)放的標準。
單車單次維修金額=總的輪胎消耗金額/總次數(shù)
單車平均維修次數(shù)=總次數(shù)/總臺數(shù)
單車維修次數(shù)差=單車維修次數(shù)-單車平均維修次數(shù)
輪胎節(jié)超獎罰=單機單次維修金額*單車維修次數(shù)差
6、工資核算
機械車輛操作人員工資（主要為出水泥車）
工資總額=計件工資（車數(shù)工資）總收入-單車成本（油料、輪胎、配件總消耗）+效益工資（油料輪胎材料節(jié)超獎罰）。
計件工資=本月完成（車）*單價
效益工資=油料及輪胎節(jié)超金額*獎罰系數(shù)
�。ㄐб婀べY的獎罰系數(shù)，當發(fā)生結余時獎勵系數(shù)根據現(xiàn)實情況確定，消耗超支時按超耗額的20%從司機工資中全額扣除）
四、單機單車核算管理辦法
1、在工作中機械隊內每一位司機必須服從洞內調度的安排。
2、上班人員在接到工作通知后，必須在15分鐘之內到達停車場，做好出車準備。
3、每個工班在大倒班時必須進行車輛相關工作交接：主要包括車容車貌的整潔，車輛保養(yǎng)情況等。具體考核內容為：車輛清洗是否干凈，各潤滑部位潤滑是否到位，發(fā)動機是否潔凈，電瓶保養(yǎng)是否到位，電瓶液是否充足，電瓶外表是否及時到位。
4、車輛發(fā)生碰擦，按人為事故處理，根據事故發(fā)生情況和發(fā)生修理費用的多少做出相
應處罰。
5工作期間不得大牌、賭博、飲酒。凡是因賭博、飲酒造成的過失將處以重罰。不得隨意駕駛他人車輛。違者最低經濟處罰200元。
6、外出必須遵守請假制度，有事要提前請假，并有單位主管簽字的請假條方可離崗。
7、車輛不得隨意停放
8、上班必須隨叫隨到
車輛管理辦法10
為加強校園車輛出入、校內行駛和停放、校門外管制區(qū)域停放管理，保障交通安全，避免發(fā)生交通安全事故，特制定本管理辦法。
一、車輛進出校園和校內行駛規(guī)定1、 校園內車輛行駛實行限時限速限路線行駛，限區(qū)域停放；車輛只能在規(guī)定時間內按規(guī)定線路行駛到規(guī)定地點停放。
2、 校內交通實行人車分流，隔離樁以內機動車未經許可嚴禁入內，后勤車輛進入必須經安辦和總務處同意后在規(guī)定時間內進出。
3、 進校行駛和停放的車輛必須在校安全管理辦公室登記，閱讀本管理辦法簽字確認后領取車輛出入證，并將車輛出入證擺放于車輛前擋風玻璃明顯位置，便于門衛(wèi)辨識，門衛(wèi)憑證驗放車輛，無證車輛不得進入校園。車輛出入證需妥善保管，僅供本人車輛進出使用，不得轉借他人。
4、 大課間和升旗儀式期間（9：30—10：00和15:40--—16:00）有集體活動時，東校門運動場環(huán)道教學樓后停車場一線嚴禁任何車輛行駛，進出車輛停車等待。
5、 食堂服務車輛早上6:00—6:30（7:40后方能出校）、8:00—12:00時段可以從南校門進校卸貨，并在時段內離校，避免與就餐的學生交叉；超市送貨車輛8:00—9:20、10:00—12:00時段可以從東校門進校卸貨并在時段內離校。
6、 車輛在校內行駛速度不得超過20公里/小時，彎道和視線不佳的地方（運動場環(huán)道轉彎處、崇實樓車庫轉彎處等）不得超過10公里/小時，車輛不得與學生搶行，前方15米范圍內有學生通過須主動停車避讓。
7、 訪客車輛一律停放于校外停車區(qū)域，不進入校內，教職工無權同意本人車輛以外的'其它車輛入校；特殊情況需進校的車輛，必須報告安辦同意并由本人引領方可入校。
8、 自行車不得在學生上放學時間在校內行駛，不得將車騎入教學樓等建筑內，自行車不得載人行駛。
9、 摩托車、電瓶車歸為機動車管理，遵守機動車行駛規(guī)定和線路，不得進入室內行駛。
10、 車輛進出校門和校內行駛必須服從安保人員指揮，駕駛員需注意自身修養(yǎng)和素質，遵重管理人員，不與管理人員發(fā)生爭執(zhí)。教職工家屬駕車進出校門和校內行駛同樣應遵守該規(guī)定，如有違反由教職工本人對違規(guī)行為負責。
11、 車輛在校內必須停放在指定位置，不得亂停亂放。校內車輛只能停放在辦公樓后停車場、勵學樓崇實樓下車庫、嘉澍樓后停車場的停車線以內；校園道路未經許可不得停放車輛（包括臨時停車），特殊原因需臨時停放車輛的必須經校安辦報請校領導同意后方可停放。
12、遇學校重大活動須按活動要求臨時變更線路和車輛停放地點時，予以配合。
二、違規(guī)處罰1、 首次違規(guī)，安辦書面提示，登記違規(guī)記錄；超速行駛扣安全目標獎50元，不按規(guī)定線路行駛扣安全目標獎50元，未經許可進入限行區(qū)域扣安全目標獎50元，不主動停車避讓學生扣安全目標獎30元，自行車、電瓶車、摩托車在樓宇內騎行扣安全目標獎30元，車輛亂停亂放扣安全目標獎20元，進出校門不主動出示車輛出入牌與保安發(fā)生爭執(zhí)扣安全目標獎20元。
2、 二次違反規(guī)定，分管校長約談，加倍扣除上述當月安全目標獎；3、 三次違反規(guī)定，校長約談，扣當月全部安全目標獎。
4、 車輛出入證轉借他人和為校外車輛冒領者，取消本人車輛停放資格。
5、 超出三次，取消當學期全部安全目標獎，取消該人車輛當學期入校和校門管制區(qū)停放資格。
6、 對不服從管理屢教不改者按《瀘州老窖天府中學安全管理考核辦法》相關條款實行一票否決。
7、 超速的認定：明顯超出正常速度的危險駕駛行為由在場的兩人或兩人以上的教職工、安保人員簽字確認（簽字教職工不公開），此條作為全校教工共同維護交通安全的公約條款執(zhí)行。
三、本規(guī)定自20xx年10月8日公布之日起執(zhí)行。
車輛管理辦法11
為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質服務”的原則，制定下列制度。
一、車輛管理
1、車輛有關證照和有關手續(xù),由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。
3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經領導批準;
4、車輛進行加油需經財務人員負責登記，領導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務人員進行審核公布。
5、特殊情況用車必須經領導同意方可出車。
二、車輛調度和使用
1、車輛調度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統(tǒng)一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的`輕重緩急及領導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經領導批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經領導通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
3、用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據。
4、設立車輛調派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情況，接受監(jiān)督。
5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經領導同意后，由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
6、車輛出車返回后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛人員崗位要求)
1、駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。
2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。
5、公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應負全部責任或主要責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查;負次要責任或一定責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應敏捷，處理及時。
2、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
3、車輛需維修時，駕駛員事先應征得車管人員和領導同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據帶回，按財務制度的有關規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
3、未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
4、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
五、相關費用報銷
1、車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據出車記錄復核，經領導簽字驗核方可報銷。
2、車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經領導審核批準后報銷。
3、駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊情況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。
六、本規(guī)定自20xx年xx月xx日起施行。
車輛管理辦法12
第一章總則
第一條為加強車輛及物資進出廠管理，完善審批程序，杜絕物資流失，保障公司生產正常運行，制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司各車間（部門）及外來車輛、物資進出廠的管理。具體管理范圍：
一、公司動力部、大修中心等出門衛(wèi)維修所用的材料、工具等；
二、物資管理部將設備、備件等運出外委維修；
三、東、西廠區(qū)之間運送各種物資；
四、除有出門證產品和物資以外的其它所有物資出廠；
五、外來車輛通過門衛(wèi)進出廠。
第二章外來車輛（物資）進廠登記管理
第三條凡外來車輛及所運物資通過門衛(wèi)進廠時，應持有有效證明，并必須停車接受查驗、登記，由門衛(wèi)填寫《外來車輛（物資）進出廠登記表》后，方可進廠。
第四條《外來車輛（物資）進出廠登記表》由各門衛(wèi)根據《物資出廠審批單》按時間順序逐項登記，不準漏項，并妥善保管、備查。
第三章物資出廠審批管理
第六條公司物資出廠一律實行審批管理，由所在車間（部門）辦理審批手續(xù)，安排專人填開《物資出廠審批單》，并經審批后，一聯(lián)交門衛(wèi)出廠，一聯(lián)由車間（部門）留存。門衛(wèi)查驗物資與出門證上的'品種、數(shù)量相符后，方可放行出廠。
第七條外來車輛出廠時，須經門衛(wèi)查驗，車輛載有除進廠時所載物資外的其它物資，須由物資所屬部門開具《物資出廠審批單》，經批準后，方可出廠，否則，門衛(wèi)不予放行。
第八條外來車輛出廠時，經門衛(wèi)查驗如沒有裝載物資，門衛(wèi)在其進廠時所填寫的《外來車輛（物資）進出廠登記表》相對應欄后填寫出廠時間，放行外來車輛。
第九條已使用的《物資出廠審批單》由保衛(wèi)處和相關使用部門分別保管、備查。
第十條物資出廠審批權限
一、公司相關車間（部門）出門衛(wèi)進行維修的物資、工具等需經車間（部門）負責人審批出廠。
二、物資管理部需外委進行維修的設備、備件等出廠，需經部門負責人審批，再經主管副總經理審批，然后經保衛(wèi)處負責人審批后，方可出廠。
三、除上述以外物資（包括施工物資）出廠，需經車間（部門）負責人審批，保衛(wèi)處負責人審批，再經主管副總經理審批后，方可出廠。
四、凡將公司產品及物資以捐贈、借出、支援等方法運出廠外，除經辦部門負責人、保衛(wèi)處負責人、主管副總經理審批外，必須經總經理審批，方可出廠，否則一律不準出廠。
第四章罰則
第十一條違反本辦法，公司對相關單位、部門責任人處以100－200元的罰款，情節(jié)嚴重的，公司召開專題會研究處理。
第五章附則
第十二條本辦法經公司總經理辦公會研究通過，自發(fā)布之日起實施。
第十三條本辦法由公司總經理辦公會負責解釋。
附件：
1、《物資出廠審批單》
2、《外來車輛（物資）進出廠登記表》
車輛管理辦法13
為加強車輛管理，保障正常公務用車，確保行車安全，提高辦事效率，特制定本辦法。
一、車輛管理
1、本所車輛由辦公室統(tǒng)一管理，車輛的調度、維修、例保、年審、保險等事項由辦公室負責安排。
2、實行專人駕駛制度。駕駛員按派車記錄單的行車路線和目的地行車。未經領導批準，嚴禁非專職駕駛員駕駛本所車輛。
3、本所車輛不得在外過夜，車輛使用完畢，駕駛員應將車輛停放回辦公樓停車場。特殊情況須經領導批準。
4、本所車輛原則上不得外借。上級主管部門因工作需要借用車輛的，在確保本所工作不受影響的前提下，可由辦公室調劑安排。其他部門或個人借用車輛的`，必須經所領導同意。
5、實行專人保養(yǎng)制度。駕駛員平時對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔、車況良好。發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時向辦公室負責人匯報，不得帶病出車。
6、車輛加油實行刷卡制度，駕駛員在中石化各加油站刷卡加油。
二、車輛調度
1、本所車輛由辦公室統(tǒng)一調度，其他人員不得隨意調度用車。辦公室應認真履行職責，從嚴把關，確保工作用車，杜絕不合理用車。
2、車輛使用實行派車制度。用車須填寫用車記錄單，由辦公室統(tǒng)一安排。
3、為方便管理、合理調度，各科室需使用車輛的應提前半天向辦公室提出申請，由辦公室依據輕重緩急予以安排。
4、對近似方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。
三、駕駛員管理
1、駕駛員必須遵守交通法規(guī)，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車，確保安全。駕駛員被曝光或違章被處理，后果自行承擔。
2、駕駛員須自覺遵守工作紀律和單位各項制度，服從辦公室調度，不得擅自出車。無出車任務時應在辦公室或車內待命，不得隨意離崗。
3、駕駛員作為車輛保養(yǎng)責任人，平時應對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔、車況良好，尤其要做好季節(jié)轉換期的車輛保養(yǎng)工作。
4、車輛發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時匯報。車輛維修、設備更換和增添須由所領導批準。駕駛員不得自行作出決定。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)油料不足時，要及時加油，以免影響正常用車。駕駛員必須按規(guī)定加油，在非指定地點加油不予報銷（特殊情況除外）。
四、本辦法自公布之日起執(zhí)行。
車輛管理辦法14
為加強我校車輛及道路交通安全管理，預防和杜絕校內交通事故的發(fā)生，保護師生生命安全，維護學校教學秩序。根據《關于zz市學校校園機動車輛與道路交通安全管理辦法（試行）》的規(guī)定，針對我校實際情況，對進入校園內的.車輛和校園內道路交通進行統(tǒng)一管理，并制定相應的管理辦法如下：
一、安全管理部門：
總務處、安全辦負責對學校車輛及道路交通安全實行統(tǒng)一管理。
二、機動車輛安全管理：
1、車輛要定時維護保養(yǎng)，做到及時驗車、繳納車輛保險費。
2、駕駛人員必須持有效駕駛證駕駛。
3、外來車輛不得駛入校園。特殊情況，需經校長室或總務處批準。
4、教職工私家車暫可停放在校內，但必須按規(guī)定的行駛路線行駛，并把車輛停放到指定的停車位內。我校停車位：主教學樓西側和辦公樓北側。其他位置禁止停車。
三、道路交通安全管理：
1、行人享有優(yōu)先通行權。任何時間在學校行駛的機動車輛應當停車避讓行人。機動車輛在啟動之前應首先確認周邊沒有學生的情況下方可啟動起步行駛。
2、遇上學、放學高峰時段，學生優(yōu)先通行，私家車必須等候或避讓，絕對禁止與學生爭道先行。上學高峰段也可先把車輛停放在校外，待上課后再駛入校內。
3、車輛進入學校大門要慢速緩行（行駛速度不得超過5公里/小時）、不得鳴笛，方向指示燈信號明確。
4、教職工不得在校園內練車或試剎車。
5、嚴禁酒后駕車進入校園。
6、后勤送貨車輛及施工車輛，須經校長室或總務處批準方可進入校園，并聽從學校相關人員的統(tǒng)一指揮。
車輛管理辦法15
一、車輛管理辦法
�。ㄒ唬┸囕v調度制度
1、公司車輛屬公務用車，公務車輛服務對象是外出辦理公務的公司內部工作人員和與公司工作有關的相關人員。
2、公司車輛除總經理的車輛相對固定使用外，其余車輛原則上不固定，均由辦公室根據需要統(tǒng)一調派。
3、在保證公司領導用車的前提下，其他部門用車均須通過部門領導后，再向辦公室提出用車申請，經辦公室同意安排后方可用車，或由公司領導直接派車外出。
4、各部門用車申請程序如下：各部門到辦公室領取由辦公室統(tǒng)一印制的用車申請單，各部門用車時應先填制派車單，寫明用車范圍、事項，通過部門領導后，到辦公室申請派車，經辦公室同意后，持派車單用車。
5、為提高車輛利用率，車輛調度時在多人用車去同一方向的，可安排合乘一輛車；多人辦事用一輛車能解決的就不安排其它車輛。
6、各部室長途用車應提前報告辦公室，以便作好車輛調派準備。
�。ǘ┸囕v的保養(yǎng)及維修管理制度
1、建立車輛技術性檔案，對車輛來源、投用日期、車輛原值、基本裝備、技術性能、逐步行程全程、修理次數(shù)及間隔全程、車輛改裝等進行記載。
2、車輛在市區(qū)的正常維修，先由駕駛員向小車班說明維修保養(yǎng)內容，經小車班班長鑒定同意后，向辦公室提出申請（填寫《車輛維修保養(yǎng)通知單》），經辦公室請示主管領導同意后，持車輛維修保養(yǎng)通知單到指定的修理廠進行保養(yǎng)維修。未經辦公室同意，擅自在未指定修理廠進行維修車輛的，其費用一律不予報銷。
3、車輛按規(guī)定程序維修保養(yǎng)完畢后，要按批準的維修保養(yǎng)內容由駕駛員在維修清單上簽字并將更換下來的舊零配件交回，經辦公室審核后統(tǒng)一結帳。
4、因公在西寧地區(qū)以外出差，如發(fā)生維修保養(yǎng)的，可根據實際情況由駕駛員確定在當?shù)匦蘩韽S進行維修保養(yǎng)，出差回來后經小車班班長核實后并寫清維修理由和項目后，及時報告辦公室，經辦公室領導同意并簽字后進行報帳。
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1、公司車輛用油由辦公室作出購買計劃，報請公司主管領導審批后進行統(tǒng)一購買。
2、車輛用油按耗油標準、實際發(fā)生里程數(shù)、實際耗油量、用車范圍、次數(shù)等指標內容進行用油監(jiān)督管理。車輛用油情況進行登記立檔，汽油票由辦公室指定專人管理。
3、車輛加油首先到辦公室填寫油票登記表，登記車輛當日里程表的公里數(shù)，領票公升數(shù)，由辦公室派人持油票單到指定加油站加油。
二、駕駛員管理：
駕駛員應具備任勞任怨、勤懇敬業(yè)的精神，嚴格遵守各項規(guī)章制度，服從調派、熱情服務，為機關工作人員提供良好的服務。
�。ㄒ唬{駛員要求
1、駕駛員要按時上下班，并準時到辦公室進行簽到。未準時簽到者按遲到或曠工對待。
2、上班時間要求司機人員在辦公室待命，不得隨意離開辦公室。凡因工作人員用車找不到司機耽誤工作的，對司機人員按曠工對待。
3、駕駛員長途出車回來要及時向辦公室報告，以便辦公室隨時掌握車輛的調派情況。
4、駕駛員必須保持儀表整潔，通訊工具必須保持暢通。
5、車輛必須隨時保持清潔和良好的車況，保證隨時出車。
6、車輛必須停放在指定位置，擺正車位，以便隨時出車。
7、駕駛員平時要加強學習，提高思想素質和業(yè)務素質，提高保密意識。
8、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則，每周要進行1-2次交通制度和交通規(guī)則學習，嚴禁出現(xiàn)違章肇事。
�。ǘ┩＼囈�(guī)定
1、駕駛員要有良好的的安全意識，停放車輛后要認真檢查安全防盜系統(tǒng)，消除隱患，確保車輛安全。要求司機同志不準將車輛停放在無人看管的地方，確需停車時，要做到人不離車，保證安全。凡不按規(guī)定亂停亂放造成車輛丟失、損壞、罰款的后果由本人自負。
2、節(jié)假日、休息時間，車輛應停放在規(guī)定的地點。需要出車的'，須經辦公室負責人批準。
�。ㄈ{駛員出車管理
1、駕駛員出車除總經理和副總理直接用車外，其它人員用車必須以派車單為依據出車，拒絕無派車單的人員用車，如與無派車單的人員出車，將視為私自出車，并進行經濟處罰。
2、駕駛員嚴禁私自用車，如因公獨自出車的必須經辦公室同意，未經辦公室同意私自出車、或私自出車發(fā)生意外的，責任由本人自負，并視情節(jié)對其進行個人月工資總額10的經濟處罰。
3、凡因公用車出西寧市的，駕駛員應在完成任務返寧后向辦公室和主管領導作出口頭報到。
�。ㄋ模{駛員車輛費用報銷管理
1、車輛的維修保養(yǎng)費用由駕駛員按批準的保養(yǎng)維修內容在維修清單上簽字，經辦公室審核統(tǒng)一報帳。
2、駕駛員要將每日的停車費、過路費于當日下午下班前（或第二天早上上班時）將票據交辦公室，并填寫停車費登記本，月底由辦公室統(tǒng)一報帳。
3、當月發(fā)生的其他零星維修費必須當月結清，逾期不予核銷。
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