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中國航天日發(fā)言稿優(yōu)秀

時間:2024-01-31 07:12:07 發(fā)言稿 我要投稿
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中國航天日發(fā)言稿優(yōu)秀

  在不斷進步的時代,發(fā)言稿的使用頻率越來越高,通過對發(fā)言稿語言的推究可以提高語言的表現(xiàn)力,增強語言的感染力。相信很多朋友都對寫發(fā)言稿感到非常苦惱吧,以下是小編精心整理的中國航天日發(fā)言稿優(yōu)秀,僅供參考,歡迎大家閱讀。

中國航天日發(fā)言稿優(yōu)秀

中國航天日發(fā)言稿優(yōu)秀1

各位老師,各位同學(xué):

  大家早上好!

  人生是船,夢想就是帆,每個人都有一個屬于自己的夢想!爸袊鴫,我的夢”,每個人只要奮力實現(xiàn)自己的夢想,中國夢就會成為現(xiàn)實。

  我的夢想是長大以后能駕駛飛船飛上太空成為一名宇航員,去探索未知的“藍色空間”。當(dāng)我從電視上看到“神舟六號”載著費俊龍、聶海勝叔叔在太空遨游的情景,和他們滿載中國人的自豪從太空凱旋歸來時,我的內(nèi)心既激動又自豪,當(dāng)一名航天員的夢想也更加強烈。

  我知道要實現(xiàn)夢想,不是那么簡單的一個想法、一句口號,而是靠自己的努力拼搏,才能實現(xiàn)的。但是要飛入太空并非那么容易。它需要結(jié)實的身體,豐富的經(jīng)驗,長期不停頓地訓(xùn)練,而且未來的宇航員還要有廣博的知識。

  首先,宇航員要有強健的體魄。于是,我決定每天都堅持早起,和爸爸一起晨跑;周末時,我還經(jīng)常和同學(xué)一起打籃球、羽毛球,鍛煉自己的臂力。其次,宇航員更要具備良好的心理素質(zhì),我就經(jīng)常和爸爸媽媽去野外探險,鍛煉自己的心理承受能力,還嘗試著坐過山車、進鬼屋、坐摩天輪等等,做到遇到突發(fā)事件沉著不緊張。宇航員要熟悉星球的狀況,如果宇航員登上了月球,以為月球和地球差不多,便脫掉宇航服,直接站在月球上,那就會造成很嚴(yán)重的后果。所以,我購買了大量關(guān)于探索宇宙星球的書籍,收集了大量有關(guān)宇航員、火箭、無重力狀態(tài)等科學(xué)常識的資料,不斷地去探究宇宙,不但讓我掌握了豐富的航天知識,而且激發(fā)了我對探索宇宙未來世界的欲望。

  宇航員的首要任務(wù)是探究各種太空謎團。至今,還有各種謎團沒有解開,如:黑洞到底存不存在?太陽系形成之謎?木星的內(nèi)核存不存在?可以通過黑洞穿越時空嗎?還有許多如此的謎團等待人們來解決。神舟十號、天宮一號、嫦娥三號這些航天器的成功發(fā)射,無疑波動了無數(shù)擁有航天夢的`人的心弦,激發(fā)了擁有航天夢的人的斗志。航天員的訓(xùn)練是一項很艱苦、很漫長的過程,但我不能放棄,從現(xiàn)在開始,我就要努力學(xué)好科學(xué)文化知識,鍛煉身體,培養(yǎng)堅強的意志力。這樣才能實現(xiàn)我的航天夢。

  每個人的夢想只有一點點力量,匯集起來便成為巨大的力量,正是全中國人的共同努力,祖國才會更富強,復(fù)興強大的中國夢才能實現(xiàn)。

中國航天日發(fā)言稿優(yōu)秀2

各位老師,各位同學(xué):

  大家早上好!

  1970年,中國人第一次發(fā)射人造衛(wèi)星,那一年我三歲,正是一個愛問問題的年紀(jì)。每當(dāng)我的父親被我沒完沒了的為什么,問得哭笑不得的時候,他就會說,這有什么為什么呢,火箭都發(fā)射啦,衛(wèi)星都上天啦,所以在我那會的記憶里邊,發(fā)射衛(wèi)星、發(fā)射火箭,是這個世界上,最神秘、最牛的一件事情。這個想法就像一個種子一樣,種在我的心底,等到我高中畢業(yè)的時候,為高考填什么志愿犯了愁。有一天,我在圖書館里邊,看到一本《人民畫報》,上面有一張“長征三號”的照片,突然我小時候那個想法,就像一顆種子蘇醒了一樣,我就想如果我不去學(xué)航空航天,不去從事這個職業(yè),我可能這一生都沒有機會去接觸一枚真正的運載火箭。所以一瞬間,我就知道志愿怎么報了:北航、西工大、南航,而且還豪氣萬丈地說了一句,不服從分配。這樣呢,在北航的五系讀了四年本科,然后又去西工大上了一年研究生基礎(chǔ)課,之后就來到我現(xiàn)在工作的這個單位——中國運載火箭技術(shù)研究院,工作了整整25年,這25年里有13年,都是在做“長征五號”?梢哉f我這一生,就只干了這一件事情。

  有人問,中國為什么要搞“長征五號”大火箭?為什么要搞航天?昨天,我在網(wǎng)上看了一篇文章,劉亞洲上將寫道,太空是如今這個世界里邊,所有國家和軍隊最后的希望,失去了太空,將會失去未來。我覺得將軍說得非常好,在當(dāng)今這個世界,中國這樣一個大國,如果我們沒有獨立、自由自主地進入空間的能力,就好像大航海的時代,我們不能造船一樣,就像當(dāng)年閉關(guān)鎖國的大清王朝,錯過大海一樣,我們將會錯過太空。所以發(fā)展“長征五號”只有一個目的,就是要大幅度地提高中國人進入空間的能力。

  這個火箭的特點就是突出一個“大”字,大的發(fā)動機、大的結(jié)構(gòu)、大的電氣系統(tǒng)、大的地面支持系統(tǒng)。我們發(fā)動機單臺推力達到了120噸,是中國火箭發(fā)動機里邊推力最大的,采用的是高壓補燃技術(shù),它的壓力,泵后壓力最高達到50個兆帕,我們周利民副院長說得很形象,它可以把黃浦江的水直接打到青藏高原上去!伴L征五號”的芯級,采用大的氫氧發(fā)動機,液態(tài)的氫和液態(tài)的氧,是人類現(xiàn)在已知的,能量水平最高的火箭推進器。

  但是上帝是公平的,他給了你最高的性能,也給了你一大堆難以解決的技術(shù)難題。我們這個發(fā)動機,在啟動的那一瞬間,它有的部件的溫度要從零下253度在不到一秒鐘的時間內(nèi),急劇跳升到零上三千度,渦輪泵的轉(zhuǎn)速要從零迅速加速到好幾萬轉(zhuǎn)。氫氧發(fā)動機號稱是火箭發(fā)動機皇冠上的明珠,全世界只有少數(shù)幾個航天大國,能夠掌握這個技術(shù)。那么“長征五號”不但研制出了大氫氧發(fā)動機,而且一研制就是兩種。

  我們那個發(fā)射平臺大概有兩個籃球場那么大,自重兩千多噸,高度七十多米,在火箭發(fā)射的時候呢,它要承受每秒鐘3.5噸的高溫燃氣的沖刷,燃氣的溫度總共會達到攝氏三千度以上,速度每秒鐘四千多米,真正的烈火焚身!這樣的發(fā)射平臺,它又非常精密,它可以3%毫米的精度去調(diào)節(jié)我們的支撐腿的高度,在發(fā)射時候,承受著巨大的力學(xué)環(huán)境,噪聲震動,它的噪聲水平會達到164個分貝,164分貝是100分貝能量值的251萬倍。那么偏偏呢,在我們的這個發(fā)射臺內(nèi)部,又是精密的電子設(shè)備,是我們的配氣供電的設(shè)備。外面這么嚴(yán)酷的環(huán)境,發(fā)射臺內(nèi)部必須保證一個非常好的力學(xué)環(huán)境條件。所以這樣一個2000噸重的龐然大物,外面是鋼筋鐵骨,里邊是柔情似水,要保護這些設(shè)備。它偏偏還能夠行走,還能夠這么精密,所以你看了我們的發(fā)射平臺,就不用再去看變形金剛了。

  大的發(fā)動機,大的結(jié)構(gòu),更大規(guī)模的電氣系統(tǒng),更大規(guī)模的地面發(fā)射支持系統(tǒng),這一切大都為了一個,就是大的運載能力。因為火箭的能力有多大,航天的舞臺就有多大。“長征五號”火箭的研制成功,使中國人一步邁進了世界大火箭國家的俱樂部。

  2006年的10月份,“長征五號”正式工程立項,開始了它艱苦卓絕的十年鑄箭歷程。在中國新一代運載火箭里邊,“長征五號”是第一個立項的,但卻是最后一個首飛的,就因為它的研制難度太大。第一個就是新技術(shù)比例太高,這個火箭95%的技術(shù)都是全新的,完全突破了國際上,一個新火箭新技術(shù)比例不能超過30%的這個慣例;第二個難就難在它的研制工作量巨大,在研制初期,我們測算過,這個火箭的研制工作量,相當(dāng)于一般火箭的3.5倍,但是到了研制后期,我們再審視的時候,發(fā)現(xiàn)當(dāng)時估計保守了,可能相當(dāng)于4到5倍。4到5倍的研制工作量,國家沒有給我們4到5倍的研制周期啊,沒有配備4到5倍的人力資源啊。除了采取一些新的設(shè)計手段、設(shè)計方法之外,全靠我們這支隊伍夙興夜寐,這么多年,只爭朝夕去拼搏,去努力。

  我們研制團隊的平均年齡只有35歲,我們首發(fā)試驗隊的平均年齡只有30.5歲。在我們總體設(shè)計部,有一個年輕的空氣動力學(xué)的專家叫蘇虹。2012年的.5月20日,一個大型試驗成功之后,我說我請大家吃個飯吧。在飯桌上,大家都說這一年我最開心的事是什么,蘇虹說,她這一年最開心的事,就是終于把自己嫁出去了。原來,我們才知道,她為了這個型號,幾次推遲婚禮,第二天就要舉辦婚禮了,親友都請好了,單位通知出差,拎著包二話不說就走。那天在飯桌上,蘇虹她哭了,我問她說你這么難,為什么不告訴我們?她說型號任務(wù)這么急迫、這么緊張,我怎么能因為我個人的事情去耽誤工作呢。

  在我們天津火箭公司總裝車間,有一名叫崔鑫的年輕工人。有一年春節(jié),單位說任務(wù)緊,我們只能給大家放兩天假,總裝車間有個說法,晚上12點之前都不叫加班,那么廠領(lǐng)導(dǎo)知道以后說,這不行,大家一年這么辛苦,你就狠狠心,下個決心給大家放三天,規(guī)定正月初四早上必須趕回車間。那么這個崔鑫呢,他為了能夠準(zhǔn)時趕到車間,他大年初二就出發(fā),結(jié)果大年初二那天,天降暴雪,高速封路,火車停運。他怎么回到崗位上?你們能猜到他怎么回到崗位上?他選擇走回來。從山西忻州啊走回來,一路上有老鄉(xiāng)的拖拉機,他就搭一段,有別人的摩托車,他就搭一段,什么都沒有的情況下,他就選擇走。他愣是在正月初四凌晨四點鐘,頂著漫天的飛雪走回了總裝車間。誰說我們的80后、90后,他們是獨生子女,吃不了苦,沒有擔(dān)當(dāng)呀,你看看我們航天這些年輕人,我想火箭起飛時,噴薄的烈焰,就是對他們辛苦付出最好的致敬。

  其實每個人最初都有他的夢想,有的人堅持下來了,有的人中途改變了。但是不管你選擇了什么,年輕的朋友們,我希望你們能夠守得住初心,耐得住寂寞,不要為這個世界的風(fēng)華,去干擾你的視野,不要因為短期內(nèi)沒有得到回報,就沮喪或者放棄,不要急功近利。因為這個世界上有很多偉大的事業(yè),是需要你花很長時間,去努力,去追求的。就像我們“長征五號”這支研制隊伍,這些年輕人,他們花整整十年時間,只做一件事情。我想有一句廣告說得非常好,每一個普通人或大或小的貢獻,成就了這個國家的夢想。我想你們也是一樣,你們每天點滴的努力,也一定會成就你們各自精彩的人生。我看到現(xiàn)場這么多年輕的面孔,就像看到清晨絢爛的朝霞一樣,少年強則中國強,中國未來的希望在你們的身上,我祝福你們!

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