關(guān)于認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告錦集七篇
在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天，我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告馬上頭昏腦漲？下面是小編整理的認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告7篇，希望對(duì)大家有所幫助。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
前言
不知不覺(jué)中，我們已經(jīng)過(guò)了懵懂的大一，過(guò)了浮躁的大二，在這兩年中我們的懵懂與浮躁慢慢退去，慢慢加重的是對(duì)大學(xué)的認(rèn)真思考，是對(duì)自身專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)的渴望。特別是當(dāng)家人或朋友問(wèn)及我們什么是材料科學(xué)與工程從事哪方面工作的時(shí)候，我們只能馬馬虎虎的給他們介紹一翻，因?yàn)槲覀円膊皇呛芰私�。于是，我們渴望有那么一次機(jī)會(huì)能夠讓我們了解我們的專(zhuān)業(yè)，了解我們專(zhuān)業(yè)的所從事的內(nèi)容，了解我們專(zhuān)業(yè)的發(fā)展前景，了解我們專(zhuān)業(yè)與那些公司對(duì)口，了解我們專(zhuān)業(yè)……學(xué)校應(yīng)我們學(xué)生所需，在這準(zhǔn)大三的暑假，給我們開(kāi)設(shè)了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)這門(mén)課。
實(shí)習(xí)目的
大學(xué)是當(dāng)代社會(huì)的中流力量，而大學(xué)生就是砥柱的每一份。為了深入地了解應(yīng)用物理專(zhuān)業(yè)在現(xiàn)代電子科技產(chǎn)品中的重要作用，同時(shí)也給大學(xué)生對(duì)自己未來(lái)的規(guī)劃提供更好的現(xiàn)實(shí)性建議，學(xué)院組合了應(yīng)用物理專(zhuān)業(yè)的同學(xué)在長(zhǎng)沙市高新區(qū)的兩家電子產(chǎn)品公司進(jìn)行為期兩天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使學(xué)生在參觀學(xué)習(xí)的工程中進(jìn)一步了解怎樣將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，同時(shí)將之與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，提高同學(xué)們的綜合素質(zhì)，為日后的學(xué)習(xí)、科研積累感性認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
一、長(zhǎng)沙市xx電子有限公司(20xx年7月1日)
1.1 公司簡(jiǎn)介
長(zhǎng)沙xx電子有限公司,成立于1995年,是湖南省科委認(rèn)定的高科技企業(yè)、長(zhǎng)沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的明星企業(yè),也是長(zhǎng)沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)與湖南大學(xué)聯(lián)合成立的“湖大學(xué)子高新區(qū)創(chuàng)業(yè)世紀(jì)行”團(tuán)體首批入選的十家企業(yè)之一。長(zhǎng)沙xx電子有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事液晶顯示器研究、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的高科技企業(yè)。多年來(lái)公司一直致力于改進(jìn)技術(shù)、提高質(zhì)量和完善管理,培養(yǎng)和引進(jìn)了一批高水平的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。公司規(guī)模不斷壯大,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,服務(wù)體系日趨完美。公司擁有強(qiáng)大的COB、TAB、COG、COF液晶模塊生產(chǎn)能力和完善的產(chǎn)品檢測(cè)系統(tǒng),20xx年被國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局授予液晶顯示器行業(yè)“全國(guó)用戶(hù)產(chǎn)品質(zhì)量滿意,售后服務(wù)滿意十佳企業(yè)”的光榮稱(chēng)號(hào)。20xx年初順利通過(guò)了ISO9001:20xx版國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,公司嚴(yán)格按質(zhì)量管理體系運(yùn)作并保持持續(xù)改進(jìn),真誠(chéng)向廣大客戶(hù)提供至臻產(chǎn)品及服務(wù)。在您的信賴(lài)和關(guān)愛(ài)中,我們?nèi)〉昧蓑溔说臉I(yè)績(jī),并將一如既往地與新老客戶(hù)攜手合作,共創(chuàng)輝煌。
1.2 產(chǎn)品介紹
液晶器件,晶體諧振器,專(zhuān)用儀器儀表,其他未分類(lèi),通訊產(chǎn)品配件部件,廣電、電信設(shè)備液晶顯示模塊,LCD,恒溫晶振,控制軟件。太陽(yáng)人產(chǎn)品廣泛用于智能電表、水表、煤氣表、熱表、電話機(jī)、IC卡話機(jī)、稅控加油機(jī)、電子計(jì)價(jià)秤、銀行點(diǎn)鈔機(jī)、移動(dòng)電話、PDA、醫(yī)療儀器等計(jì)量、通信、測(cè)試儀器儀表領(lǐng)域。
1.3 實(shí)習(xí)見(jiàn)聞
在xx認(rèn)識(shí)的過(guò)程中，我們走進(jìn)公司的`部分產(chǎn)品生產(chǎn)線，大家就自己感興趣的話題和工作人員進(jìn)行了交流，他們的工作似乎只是簡(jiǎn)單的焊接，但通過(guò)自己親手焊接收音機(jī)的過(guò)程，在那種環(huán)境中長(zhǎng)期焊接并不是一件容易的事，保證產(chǎn)品的質(zhì)量那就更難了。
給我印象很深的是產(chǎn)品下線的最后一道工序，也就是產(chǎn)品的檢查，兩位工作人員熟練的操作者電腦，只看見(jiàn)顯示器上密密麻麻的點(diǎn)，能在其中找到問(wèn)題，那是需要一定技能的。
二、湖南x(chóng)x新能源股份有限公司(20xx年7月2日)
2.1 公司簡(jiǎn)介
公司始建于1998年1月，根植于人杰地靈、文化底蘊(yùn)深厚的湖南長(zhǎng)沙�？偛炕匚挥趪�(guó)家級(jí)長(zhǎng)沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，是一家集新型儲(chǔ)能材料、先進(jìn)電池及其延伸產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售于一體的現(xiàn)代化高新技術(shù)企業(yè)。
以鐘發(fā)平博士為核心，公司匯聚了一大批專(zhuān)家、學(xué)者，經(jīng)過(guò)十年的拼搏，不僅成就了先進(jìn)儲(chǔ)能材料及高能動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，在國(guó)際國(guó)內(nèi)具有舉足輕重的地位，而且還打造了一支學(xué)者型的管理專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)和一支市場(chǎng)型的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。通過(guò)多層面、多形式、廣泛的國(guó)際合作，公司已成為主業(yè)突出、孵化高新技術(shù)成果能力強(qiáng)、成果轉(zhuǎn)化速度快、獨(dú)具特色的高科技企業(yè)。
公司旗下?lián)碛虚L(zhǎng)沙xx新材料有限責(zé)任公司、益陽(yáng)科力遠(yuǎn)電池有限責(zé)任公司、常德力元新材料有限責(zé)任公司以及湖南科霸汽車(chē)動(dòng)力電池有限責(zé)任公司，并在國(guó)家級(jí)長(zhǎng)沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)建有動(dòng)力電池及儲(chǔ)能材料工業(yè)園，是我國(guó)儲(chǔ)能材料和綠色電池的重要生產(chǎn)基地。
2.2 產(chǎn)品介紹
公司產(chǎn)品覆蓋電池材料和二次電池兩大領(lǐng)域。電池材料主要以連續(xù)化帶狀泡沫鎳為主，并研究開(kāi)發(fā)了特別適合電動(dòng)汽車(chē)的高強(qiáng)度超強(qiáng)結(jié)合力型泡沫鎳等先進(jìn)儲(chǔ)能材料，產(chǎn)能規(guī)模與產(chǎn)品質(zhì)量均處于全球領(lǐng)先地位。二次電池產(chǎn)品主要為大功率、高溫鎳氫電池等鎳系列電池。
公司與日本、美國(guó)、韓國(guó)、香港等行業(yè)內(nèi)國(guó)際巨頭建立了多層面的合作關(guān)系。
面向未來(lái)，公司將以環(huán)保、節(jié)能、大功率的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池、鎳鋅動(dòng)力電池、先進(jìn)儲(chǔ)能材料等系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售為主要發(fā)展方向，形成完整的供應(yīng)鏈，為全球客戶(hù)提供卓越產(chǎn)品和真誠(chéng)服務(wù)，為各類(lèi)電子、電器產(chǎn)品及電動(dòng)汽車(chē)提供完整的動(dòng)力解決方案，矢志成為全球值得信賴(lài)的新型儲(chǔ)能材料及先進(jìn)電池供應(yīng)商。
2.3 實(shí)習(xí)見(jiàn)聞
相比于xx，xx在規(guī)模上要大得多，廠區(qū)的設(shè)施、環(huán)境等方面更整合，公司的產(chǎn)品為節(jié)能電池，這是當(dāng)下的一個(gè)熱門(mén)產(chǎn)業(yè)，應(yīng)該說(shuō)公司的著眼點(diǎn)很遠(yuǎn)，很有前景，不過(guò)生產(chǎn)線等資源并沒(méi)有得到很好的利用，如果一個(gè)公司可以在保證當(dāng)下的前提下，有一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)，相信一定可以闖出一番天地。
實(shí)習(xí)感想
兩天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的確很短，在專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面，大家不可能得到多少見(jiàn)長(zhǎng)，但還是給我留下了很深的印象。太陽(yáng)人成立已經(jīng)15年了，但規(guī)模并不是很大，這有公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的限制，在21世紀(jì)這個(gè)信息時(shí)代，注定電子產(chǎn)品是主流，但要開(kāi)拓一片天地也不是一件容易的事情。科力遠(yuǎn)作為一種新型產(chǎn)品的生產(chǎn)商，可以說(shuō)市場(chǎng)發(fā)展的空間很大，尤其對(duì)汽車(chē)節(jié)能電源來(lái)說(shuō)，在中國(guó)這個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售“雙料冠軍”的氛圍中，前景很好，但同時(shí)也有一點(diǎn)，競(jìng)爭(zhēng)是殘酷激烈的，只有你的產(chǎn)品是NO.1，公司才可能立于不敗之地。
與xx遠(yuǎn)之隔一條街便是占地幾千畝的三一重工基地，說(shuō)實(shí)話，真的有點(diǎn)羨慕，但愿自己將來(lái)也可以闖出這樣或者更大的天地。
相信自己永遠(yuǎn)沒(méi)有錯(cuò)，我還得加把勁，努力吧，為自己的夢(mèng)想!
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
本課題在選題及研究過(guò)程中得到X老師的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。她嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵(lì)著我。從課題的.選擇到項(xiàng)目的最終完成，老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持。老師不僅在學(xué)業(yè)上給我以精心指導(dǎo)，同時(shí)還在思想、生活上給我以無(wú)微不至的關(guān)懷，在此謹(jǐn)向周老師致以誠(chéng)摯的謝意和崇高的敬意。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一．實(shí)習(xí)目的：
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在鍛煉自己的動(dòng)手和實(shí)踐能力，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過(guò)來(lái)還能檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫通。同時(shí)，也能開(kāi)拓視野，增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。，完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實(shí)踐者對(duì)本專(zhuān)業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識(shí)，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。
電動(dòng)機(jī)在各大電廠都扮演著重要的角色,它是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的設(shè)備。在機(jī)械、冶金、石油、煤炭、化學(xué)、航空、交通、農(nóng)業(yè)以及其他各種工業(yè)中，電動(dòng)機(jī)被廣泛地應(yīng)用著。隨著工業(yè)自動(dòng)化程度不斷提高，需要采用各種各樣的控制電機(jī)作為自動(dòng)化系統(tǒng)的元件，人造衛(wèi)星的自動(dòng)控制系統(tǒng)中，電機(jī)也是不可缺少的。此外在國(guó)防、文教、醫(yī)療及日常生活中（現(xiàn)代化的家電工業(yè)中）電動(dòng)機(jī)也愈來(lái)愈廣泛地應(yīng)用起來(lái)。
二．實(shí)習(xí)內(nèi)容
（一）電氣控制線路
工業(yè)生產(chǎn)中，所用的機(jī)電設(shè)備很多，但其電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則和方法卻基本相同。電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)一般包括確定拖動(dòng)方案，選擇電動(dòng)機(jī)容量和設(shè)計(jì)電氣控制線路。電氣控制線路的設(shè)計(jì)又分為主電路設(shè)計(jì)和控制電路設(shè)計(jì)，一般情況下電氣控制線路指的是控制電路的`設(shè)計(jì)。電氣控制線路設(shè)計(jì)主要采用兩種設(shè)計(jì)方法：經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法和邏輯設(shè)計(jì)法。
1）電氣控制線路設(shè)計(jì)的一般原則
a.最大限度的滿足機(jī)電設(shè)備對(duì)電氣控制線路的要求；
b.在滿足生產(chǎn)要求的同時(shí)，應(yīng)盡可能地使線路簡(jiǎn)單、實(shí)用；
c.保證控制安全，便于操作和維修。
2）電氣控制線路設(shè)計(jì)的內(nèi)容和步驟
a.確定電氣設(shè)計(jì)的技術(shù)條件；
b.選擇電氣傳動(dòng)形式和控制方案；
c.確定電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型、容量、轉(zhuǎn)速、和型號(hào)；
d.設(shè)計(jì)電氣控制原理圖；
e.選擇電器器件，制定電動(dòng)機(jī)和電器器件明細(xì)表；
f.設(shè)計(jì)電動(dòng)機(jī)、執(zhí)行電磁鐵、電氣控制元件，以及檢測(cè)元件的總布置圖；
g.設(shè)計(jì)電氣柜、操作臺(tái)、器件安裝板以及非標(biāo)準(zhǔn)器件專(zhuān)用安裝零件；
h.繪制裝配圖和接線圖；
i.編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)和使用操作說(shuō)明書(shū)。
3）設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題
a.同一電器的不同器件在線路中盡可能具有更多的公共聯(lián)線，以簡(jiǎn)化電器
的外部接線，縮短連接導(dǎo)線的數(shù)量和長(zhǎng)度；
b.在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，減少不必要的觸點(diǎn)以簡(jiǎn)化電路；
c.在控制電路中，除其工作的必要電器通電外，其余的回路盡可能不通電，
以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性；
d.在控制線路中應(yīng)避免出現(xiàn)寄生電路；
e.避免電器依次動(dòng)作；
f.在線路中采用小容量繼電器觸點(diǎn)來(lái)控制大容量接觸器的線圈。
（二）電氣控制線路的繪制
電氣控制線路是由各種有觸點(diǎn)的接觸器、繼電器、按鈕、行程開(kāi)關(guān)等組成的控制線路。為了表達(dá)設(shè)備電氣控制系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)，工作原理及安裝、調(diào)試、維修等技術(shù)要求，需要用統(tǒng)一的工程語(yǔ)言即用工程圖的形式來(lái)表達(dá)，這種工程圖即是電氣圖。常用于機(jī)械設(shè)備的電氣工程圖有3種：電路原理圖、接線圖、元器件布置圖。電氣工程圖是根據(jù)國(guó)家電氣制圖標(biāo)準(zhǔn)，用規(guī)定的圖形符號(hào)、文字符號(hào)以及規(guī)定的畫(huà)法繪制而成的。
（三）電氣原理圖
電氣原理圖是根據(jù)電氣動(dòng)作原理繪制的，用來(lái)表示電氣的動(dòng)作原理，用于分析動(dòng)作原理和排除故障，而不考慮電氣設(shè)備的電氣元器件的實(shí)際結(jié)構(gòu)和安裝情況。通過(guò)電路圖，詳細(xì)地了解電路、設(shè)備電氣控制系統(tǒng)的組成和工作原理，并可在測(cè)試和尋找故障時(shí)提供足夠的信息，同時(shí)電氣原理圖也是編制接線圖的重要依據(jù)。電氣控制線路分主電路和控制電路。主電路用粗線繪出，而控制線路用細(xì)線繪出。一般主電路畫(huà)在左側(cè)，控制電路畫(huà)在右側(cè)。電氣控制線路中，同一電器的各導(dǎo)電部分如線圈和出頭常常不畫(huà)在一起，但要用同一文字符號(hào)標(biāo)注。
電氣安裝接線圖也叫電氣裝配圖，它是根據(jù)電氣設(shè)備和電器元件的實(shí)際結(jié)構(gòu)、安裝情況繪制的，用來(lái)表示接線方式、電氣設(shè)備和電氣元器件的位置、接線場(chǎng)所的形狀和尺寸等。電氣安裝接線圖只從安裝、接線角度出發(fā)，而不明顯表示電氣動(dòng)作原理，是供電氣安裝、接線、維修、檢查用的。電氣安裝接線圖的特點(diǎn)是：所有的電氣設(shè)備和電氣元器件都按其所在位置繪制在圖紙上。
（四）電動(dòng)機(jī)
1.三相異步電動(dòng)機(jī)概況
三相異步電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的設(shè)備。在機(jī)械、冶金、石油、煤炭、化學(xué)、航空、交通、農(nóng)業(yè)以及其他各種工業(yè)中，電動(dòng)機(jī)被廣泛地應(yīng)用著。隨著工業(yè)自動(dòng)化程度不斷提高，需要采用各種各樣的控制電機(jī)作為自動(dòng)化系統(tǒng)的元件，人造衛(wèi)星的自動(dòng)控制系統(tǒng)中，電機(jī)也是不可缺少的。此外在國(guó)防、文教、醫(yī)療及日常生活中（現(xiàn)代化的家電工業(yè)中）電動(dòng)機(jī)也愈來(lái)愈廣泛地應(yīng)用起來(lái)
2.工作原理
電動(dòng)機(jī)的工作原理是建立在電磁感應(yīng)定律、全電流定律、電路定律和電磁力定律等基礎(chǔ)上的。當(dāng)磁極沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，磁極的磁力線切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)條，導(dǎo)條中就感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)。電動(dòng)勢(shì)的方向由右手定則來(lái)確定。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)是相對(duì)的，假如磁極不動(dòng)，轉(zhuǎn)子導(dǎo)條沿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，則導(dǎo)條中同樣也能感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)來(lái)。在電動(dòng)勢(shì)的作用下，閉合的導(dǎo)條中就產(chǎn)生電流。該電流與旋轉(zhuǎn)磁極的磁場(chǎng)相互作用，而使轉(zhuǎn)子導(dǎo)條受到電磁力f，電磁力的方向可用左手定則確定。由電磁力進(jìn)而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)子就轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。
（五）電流互感器
1.電流互感器結(jié)構(gòu)原理
電流互感器的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，由相互絕緣的一次繞組、二次繞組、鐵心以及構(gòu)架、殼體、接線端子等組成。其工作原理與變壓器基本相同，一次繞組的匝數(shù)（n1）較少，直接串聯(lián)于電源線路中，一次負(fù)荷電流i1通過(guò)一次繞組時(shí)，產(chǎn)生的交變磁通感應(yīng)產(chǎn)生按比例減小的二次電流i2；二次繞組的匝數(shù)（n2）較多，與儀表、繼電器、變送器等電流線圈的二次負(fù)荷（z）串聯(lián)形成閉合回路。
由于一次繞組與二次繞組有相等的安培匝數(shù)，電流互感器額定電流比：i1n1=i2n2。電流互感器實(shí)際運(yùn)行中負(fù)荷阻抗很小，二次繞組接近于短路狀態(tài)，相當(dāng)于一個(gè)短路運(yùn)行的變壓器。
三.注意事項(xiàng)
（1）在繪制接線圖時(shí)要統(tǒng)一規(guī)劃，盡量避免線路交叉，為每個(gè)節(jié)點(diǎn)標(biāo)好號(hào)，線路圖要清晰明了；
（2）在熟悉元器件時(shí)要用萬(wàn)用表測(cè)試各器件，看各器件是否完好，另外還要測(cè)試其功能，如交流接觸器、熱繼電器的常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)，開(kāi)關(guān)的用途等；
�。�3）在下線前要將線弄直，長(zhǎng)短合適，接口處要將線往上拱一下，以便于維修
�。�4）在線路中間盡量避免接口，以防止中電；
�。�5）測(cè)試過(guò)程中要注意安全，如出現(xiàn)問(wèn)題可試著用萬(wàn)用表逐點(diǎn)檢查。
四.心得體會(huì)
通過(guò)這段時(shí)間的認(rèn)知實(shí)習(xí)我受益匪淺，我懂得了基本的電氣元器件的工作原理以及安全常識(shí)，和在實(shí)際操作中的許多注意事項(xiàng)，這為我以后的生產(chǎn)實(shí)習(xí)打下了一定的基礎(chǔ)，同時(shí)也使我有機(jī)會(huì)將課本上學(xué)到的東西學(xué)以致用。電氣工程及其自動(dòng)化是一門(mén)比較新的行業(yè)，我要努力學(xué)習(xí)知識(shí)，將來(lái)用我的知識(shí)去改變這門(mén)行業(yè)，使它更便于操作，也使人們的生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高，這是一名大學(xué)生的本分，我相信有了這一段時(shí)間的認(rèn)知實(shí)習(xí)，我的生產(chǎn)實(shí)習(xí)會(huì)變得更加順利而有意義。通過(guò)老師們的精心教育，再加上這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和生產(chǎn)實(shí)習(xí)，一定會(huì)使我們的知識(shí)和實(shí)踐能力更上一層樓。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
姓 名： 某某某 學(xué) 號(hào)： 00000000學(xué)院 (系)： 某某學(xué)院專(zhuān) 業(yè)： 某某專(zhuān)業(yè)班 級(jí)： 09級(jí)2班指導(dǎo)教師： 某某某、某某 實(shí)習(xí)名稱(chēng)：實(shí)習(xí)時(shí)間：實(shí)習(xí)單位：某某某電梯生產(chǎn)基地
前言
我們?cè)趯W(xué)校的組織字下進(jìn)行了校外實(shí)踐認(rèn)知實(shí)習(xí)，其作為四年教學(xué)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)非常重要，能確立對(duì)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課的感性認(rèn)識(shí)，為課堂的理性教學(xué)奠定基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的結(jié)合，基于此，學(xué)校安排我們?cè)谀称放齐娞萏┻_(dá)基地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)知實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過(guò)接觸實(shí)際、了解社會(huì)，使我們對(duì)本專(zhuān)業(yè)建立感性認(rèn)識(shí)。
2、使我們鞏固所學(xué)理論知識(shí)，獲得實(shí)際知識(shí)和技能，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和組織管理知識(shí)，培養(yǎng)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的初步能力。
3、使我們了解社會(huì)和國(guó)情，向?qū)嵙?xí)單位工作人員學(xué)習(xí)各種相關(guān)的實(shí)踐知識(shí)，增強(qiáng)勞動(dòng)觀念，培養(yǎng)事業(yè)心和責(zé)任感，為今后走向社會(huì)打下良好的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
我們于20xx年1月3號(hào)到7號(hào)進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)：
1、3號(hào) 到某品牌電梯泰達(dá)基地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)知實(shí)習(xí)；
2、4號(hào) 對(duì)認(rèn)知實(shí)習(xí)進(jìn)行討論；
3、5號(hào) 在學(xué)校觀看大型物流配送中心的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)錄像；
4、6號(hào) 對(duì)錄像進(jìn)行討論；
5、其他時(shí)間 總結(jié)整理實(shí)習(xí)報(bào)告；
三、實(shí)習(xí)單位、部門(mén)及其簡(jiǎn)介
1、公司簡(jiǎn)介
此次實(shí)習(xí)安排在天津某品牌電梯泰達(dá)基地，該基地是某品牌及其母公司——美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個(gè)綠色示范工廠，坐落于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)核心區(qū)域，占地面積約141,643平方米，綠化率達(dá)23.02%。據(jù)悉，基地年生產(chǎn)能力將達(dá)到電梯20000臺(tái)、曳引機(jī)50000臺(tái)，作為某品牌全球的最先進(jìn)電梯供貨基地，擁有世界上最先進(jìn)的無(wú)機(jī)房技術(shù)、永磁無(wú)齒輪技術(shù)、高層高速電梯的產(chǎn)品研發(fā)、制造和檢測(cè)能力，其技術(shù)和產(chǎn)品能服務(wù)中國(guó)和海外市場(chǎng)。
美國(guó)某品牌(OTIS)電梯公司是世界上最大的一家電梯跨國(guó)公司，也是電梯創(chuàng)始公司，世界上最高的`100座建筑物中有64座采用了奧得斯電梯，世界各國(guó)20座地標(biāo)性建筑中，有12座使用了某品牌電梯，如紐約的帝國(guó)大廈、世貿(mào)中心、巴黎的艾菲爾鐵塔、世界第一高塔——加拿大多倫多電視塔、香港匯豐銀行大廈等等均
采用了某品牌電梯。150年來(lái)某品牌一直致力于研究、開(kāi)發(fā)、制造、安裝、維修、保養(yǎng)、更新改造電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等運(yùn)輸系統(tǒng)。目前，某品牌電梯在200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)著。每三天運(yùn)載全球人口一次。
聯(lián)合技術(shù)公司(United Technologies Corp.簡(jiǎn)稱(chēng)UTC)原名聯(lián)合航空運(yùn)輸公司，總部位于美國(guó)康涅狄格州。公司從事飛機(jī)制造、和航空運(yùn)輸。1934年，因美國(guó)政府反對(duì)航空公司和飛機(jī)設(shè)備制造繼續(xù)聯(lián)合而分組，形成了現(xiàn)在的聯(lián)合技術(shù)公司、波音公司和聯(lián)合航空公司。聯(lián)合技術(shù)公司是世界最大的制造公司之一，主要為全球航空航天和建筑業(yè)提供高技術(shù)的產(chǎn)品和服務(wù)。聯(lián)合技術(shù)下共有7個(gè)子公司（開(kāi)利、漢勝、某品牌、普惠、西科斯基、聯(lián)合技術(shù)消防安防、聯(lián)合技術(shù)動(dòng)力）和1個(gè)直屬研究機(jī)構(gòu)。聯(lián)合技術(shù)研究中心（UTRC）是直屬UTC的研究機(jī)構(gòu)，在許多重要的技術(shù)領(lǐng)域中，占據(jù)全球領(lǐng)先地位。
2、組織管理
某品牌公司是一家全球型跨國(guó)公司，公司產(chǎn)品品種數(shù)量不多，地區(qū)分布廣泛，較為分散，適合當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售，地區(qū)調(diào)試也快。根據(jù)管理學(xué)，公司應(yīng)該采取全球區(qū)域性組織結(jié)構(gòu)。如圖所示：
3、產(chǎn)品介紹（附：電梯產(chǎn)品型號(hào)命名 P18）
某品牌的產(chǎn)品皆屬于國(guó)際先進(jìn)水平或國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，該基地生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅行銷(xiāo)全國(guó)，還出口到韓國(guó)、印度等東南亞國(guó)家。其生產(chǎn)的電梯部件也出口至美國(guó)、日本、歐洲和澳大利亞等一些國(guó)家的某品牌廠家。其主要產(chǎn)品系列有:
�。�1）CHVF住宅電梯
最新推出的一種適合于住宅類(lèi)建筑的微機(jī)控制的調(diào)頻電梯，速度控制單元在整個(gè)
運(yùn)行過(guò)程中，對(duì)頻率和電壓進(jìn)行微調(diào)，保證良好的運(yùn)行舒適感和高平層精度。
�。�2）TOEC20xxVF 商住兩用電梯
一種適用于中升程的商用和住宅電梯，裝有世界最先進(jìn)的多微機(jī)系統(tǒng)，有效地實(shí)現(xiàn)電梯的全部功能，保證了更高的運(yùn)行質(zhì)量和最大的安全性。
（3）E510自動(dòng)扶梯
公共交通型重型自動(dòng)扶梯，能夠長(zhǎng)時(shí)間而不斷地輸送大流量乘客。廣泛用于機(jī)場(chǎng)、地鐵、火車(chē)站、商場(chǎng)和購(gòu)物中心等場(chǎng)所。
�。�4）TOEC3F型載貨電梯
八位微機(jī)控制的交流雙速電梯，適用于工廠、車(chē)間、商場(chǎng)、賓館、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站等建筑物，具有多功能邏輯控制系統(tǒng)，易于安裝調(diào)試和維護(hù)，運(yùn)行平穩(wěn)可靠。
4、質(zhì)量管理
由于美國(guó)某品牌電梯公司是屬于全球500強(qiáng)企業(yè)美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司UTC下的一個(gè)全資子公司，所以該基地執(zhí)行UTC Q+程序，也就是OTIS Q+三級(jí)質(zhì)量管理體系。該審核程序已達(dá)到世界級(jí)質(zhì)量目標(biāo)，能夠使某品牌評(píng)估供應(yīng)商的質(zhì)量體系、過(guò)程控制能力的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，從而建議并幫助供應(yīng)商實(shí)施改進(jìn)工作，從源頭保證產(chǎn)品上安全達(dá)標(biāo)。
Q+程序可以細(xì)分為三個(gè)關(guān)鍵階段。供應(yīng)商負(fù)責(zé)第一階段，UTC負(fù)責(zé)第二階段，
第三階段有UTC同供應(yīng)商共同完成，其流程圖如下圖所示：
同時(shí)，聯(lián)合技術(shù)公司已經(jīng)在全公司推行“獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”（ACE）質(zhì)量項(xiàng)目。雖然UTC不要求供應(yīng)商在其自己的質(zhì)量體系中實(shí)施ACE，但供應(yīng)商作為合作伙伴需要具備相互理解，并使其自有質(zhì)量體系與ACE兼容，從而達(dá)到協(xié)同、合作的優(yōu)勢(shì)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、某品牌電梯泰達(dá)基地認(rèn)知實(shí)習(xí)
某品牌電梯泰達(dá)基地是某品牌及其母公司-美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個(gè)綠色示范工廠�；爻浞掷妹绹�(guó)聯(lián)合技術(shù)公司及下屬各子公司的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)，采用了世界上最先進(jìn)的建筑節(jié)能與新能源利用技術(shù)、節(jié)水與水資源開(kāi)發(fā)技術(shù)、環(huán)境友好與保護(hù)技術(shù)和信息化應(yīng)用技術(shù)。
在基地參觀主要分為兩部分，一開(kāi)始是關(guān)于某品牌公司、該基地及電梯的介紹，然后是參觀車(chē)間。
（1） 電梯介紹
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電梯的定義：用電力拖動(dòng)，具有乘客或載貨轎廂，其運(yùn)行于垂直或垂直方向傾斜不大于15度角的兩側(cè)剛性導(dǎo)軌之間，運(yùn)送乘客或貨物的固定設(shè)備。所以按專(zhuān)業(yè)定義，商場(chǎng)、車(chē)間等用的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道不能稱(chēng)為電梯，當(dāng)然它們也是電梯家族的一個(gè)分支。
1）電梯的分類(lèi)
? 用途分類(lèi)
乘客電梯，為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯，要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。 載貨電梯，主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)，通常有人伴隨的電梯。
醫(yī)用電梯，為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車(chē)而設(shè)計(jì)的電梯，轎廂具有長(zhǎng)而窄的特點(diǎn)。 雜物電梯，供圖書(shū)館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書(shū)、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯。 觀光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。
車(chē)輛電梯，用作裝運(yùn)車(chē)輛的電梯。
船舶電梯，船舶上使用的電梯。
建筑施工電梯，建筑施工與維修用的電梯。
其它類(lèi)型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫(kù)電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。
? 按速度分類(lèi)
電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類(lèi)，我國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類(lèi)。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)老師和公司技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人的現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)身說(shuō)法全面而詳細(xì)的了解SAW(聲表面波器件)的生產(chǎn)工藝過(guò)程。讓我們學(xué)會(huì)從技術(shù)人員那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積累相關(guān)的生產(chǎn)知識(shí)。通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，為專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，把在理論教學(xué)中學(xué)到的知識(shí)具體運(yùn)用到實(shí)際工作中，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，從而達(dá)到基本功培訓(xùn)目的。
二、實(shí)習(xí)單位
成都燎原星光電子有限責(zé)任公司 (國(guó)營(yíng)第四四三一廠)。
三、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年12月10日星期五8 : 00----12：00
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)任務(wù)：主要是了解實(shí)習(xí)時(shí)應(yīng)當(dāng)做的事。向已經(jīng)工作的人員請(qǐng)教大學(xué)里應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)的能力和素質(zhì)以及初步了解公司內(nèi)部制度規(guī)劃和工廠生產(chǎn)流程。
四、實(shí)習(xí)單位介紹
成都燎原星光電子有限責(zé)任公司
公司隸屬航天科技集團(tuán)第七研究院,是集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)為一體的高新技術(shù)企業(yè)，承擔(dān)著以“高新工程”為代表的國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)和以“航天型號(hào)工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制和批產(chǎn)任務(wù)，是同行業(yè)中綜合實(shí)力較強(qiáng)、技術(shù)密集的新型航天企業(yè)。公司從事聲表面波器件研究與生產(chǎn)近三十年,培養(yǎng)和造就了一支從事聲表面波器件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)人才隊(duì)伍，擁有自主設(shè)計(jì)能力及完善的生產(chǎn)工藝。其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于我國(guó)各類(lèi)武器裝備。
公司聲表面波濾波器生產(chǎn)線現(xiàn)有高級(jí)工程師5人，工程師8人、技師12人。公司聲表面波生產(chǎn)線擁有20xx平方米凈化廠房及價(jià)值3000多萬(wàn)元的國(guó)際先進(jìn)的聲表面波濾波器生產(chǎn)、檢測(cè)及試驗(yàn)設(shè)備，為聲表面波濾波高質(zhì)量和高可靠性的有力保障。
公司具有自主設(shè)計(jì)、研制聲表面波帶通濾波器(窄帶、寬帶)、陷波濾波器、雙工濾波器等產(chǎn)品的能力。
公司獲得了《軍用電子元器件合格供應(yīng)商證書(shū)》、《三級(jí)保密資格單位證書(shū)》、《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定證書(shū)》、《軍用產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證體系證證書(shū)》、《質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)》、《萬(wàn)泰認(rèn)證》等系列榮譽(yù)證書(shū)
公司產(chǎn)品技術(shù)介紹
聲表面波技術(shù)
聲表面波的傳播速度比電磁波慢十萬(wàn)倍，而且在它的傳播路徑上容易取樣和進(jìn)行處理，因此，用聲表面波去模擬電子學(xué)的各種功能，能使電子器件實(shí)現(xiàn)超小型化和多功能化。聲表面波器件在甚高頻波段內(nèi)以十分簡(jiǎn)單的方式提供了用其它方法不易得到的信號(hào)處理功能，因此，聲表面波技術(shù)在雷達(dá)、通信和電子對(duì)抗中得到了廣泛的應(yīng)用。
聲表面波—SAW(Surface Acoustic Wave)就是在壓電基片材料表面產(chǎn)生和傳播、且振幅 隨深入基片材料的深度增加而迅速減少的彈性波。
聲表面波器件結(jié)構(gòu)如圖所示，它是在壓電基片上制作兩個(gè)聲-電換能器----叉指換能器。所謂叉指換能器，就是在壓電基片表面上形成形狀像兩只手指交叉狀的金屬圖案，它的作用是實(shí)現(xiàn)聲—電換能。
聲表面波器件的特點(diǎn)
聲表面波器件的小型化——聲表面波具有極低的傳播速度和極短的波長(zhǎng)，比相應(yīng)的電磁波的傳播速度和波長(zhǎng)小十萬(wàn)倍，而聲表器件的`尺寸和波長(zhǎng)是相比擬的，因此，同一頻段，聲表器件尺寸比相應(yīng)電磁波器件小很多，能實(shí)現(xiàn)電子器件超小型化。
聲表器件設(shè)計(jì)的靈活性——聲表面波系沿固體表面?zhèn)鞑�，加上傳播速度極慢，這使得時(shí)變信號(hào)在給定瞬時(shí)可以完全呈現(xiàn)在晶體基片表面上。于是當(dāng)信號(hào)在器件的輸入和輸出端之間行進(jìn)時(shí)，就容易對(duì)信號(hào)進(jìn)行取樣和變換。這就給聲表面波器件以極大的靈活性，使它能以非常簡(jiǎn)單的方式去完成其它技術(shù)難以完成或完成起來(lái)過(guò)于繁重的各種功能。
聲表器件良好的一致性和重復(fù)性——由于聲表面波器件是在單晶材料上用半導(dǎo)體平面工藝制作的，所以它具有很好的一致性和重復(fù)性，易于大量生產(chǎn)，而且當(dāng)使用某些單晶材料或復(fù)合材料時(shí)，聲表面波器件具有極高的溫度穩(wěn)定性。
聲表器件的抗輻射能力——聲表面波器件的抗輻射能力強(qiáng)，這是因?yàn)樗玫氖蔷w表面的彈性波而不涉及電子的遷移過(guò)程。
迄今已研制成功的聲表面波器件種類(lèi)繁多，如表面波帶通濾波器、延遲線、匹配濾波器、振蕩器和表面波卷積器等。由于聲表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及設(shè)計(jì)靈活等優(yōu)點(diǎn)，所以它在雷達(dá)、通信、空中交通管制、電子戰(zhàn)、微波中繼、聲納以及電視中已經(jīng)或正在得到廣泛的應(yīng)用。
聲表器件技術(shù)指標(biāo)
中心頻率：給定相對(duì)插入損耗(如-3dB或-1dB)電平的兩個(gè)截止頻率的算術(shù)平均值。
通帶寬度：給定相對(duì)插入損耗(如-3dB或-1dB)電平的兩個(gè)截止頻率間的頻率間隔。
插入損耗：在給定端接負(fù)載下，插入濾波器前，信號(hào)源直接傳給的功率與插入濾波器后傳給負(fù)載的功率。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
實(shí)習(xí)單位：佳木斯廣源物流有限公司、佳木斯電機(jī)廠
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年*月2*日---*月*日
一：實(shí)習(xí)目的：
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機(jī)廠進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí)，物流認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二：實(shí)習(xí)要求：
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三：實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè)，主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù)，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念，以每年超過(guò)60%的增長(zhǎng)速度在中國(guó)物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。一直以來(lái)，廣源物流視客戶(hù)為一起成長(zhǎng)的親密伙伴。在廣源眼中，客戶(hù)所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶(hù)交付的信任，就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中，幫助客戶(hù)獲得生意的成功，實(shí)習(xí)報(bào)告《物流認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告》。
佳木斯防爆電機(jī)有限公司制造廠，成立于１９８４年，現(xiàn)有員工５００人，技術(shù)人員１００人。是一個(gè)有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè)。是中國(guó)化工裝備總公司、中國(guó)石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。公司主生ybyayzrybzybzeyyfbybptypt bf等系列三相異步電動(dòng)機(jī)。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門(mén)。
公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源、全面領(lǐng)先、追求雙贏，安全環(huán)�！钡�.經(jīng)營(yíng)理念。佳木斯防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)加工設(shè)備齊全，工藝先進(jìn)，具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國(guó)家、部、省的段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專(zhuān)利項(xiàng)目。是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專(zhuān)業(yè)公司。
四：實(shí)習(xí)感想：
在廣源物流公司的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
而在佳木斯防爆電機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)中，使我能有機(jī)會(huì)接觸到專(zhuān)業(yè)中的那些“只聞其聲，未見(jiàn)其人”的大型設(shè)備，能了解到理論與實(shí)際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
實(shí)習(xí)目的：貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門(mén)去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅是對(duì)我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專(zhuān)業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大四開(kāi)學(xué)，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
實(shí)習(xí)概況
實(shí)習(xí)方向：道路與橋梁工程
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖南
實(shí)習(xí)時(shí)間：9.3—9.14
實(shí)習(xí)學(xué)生：______
實(shí)習(xí)分兩部分：參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽(tīng)講座。
通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1.實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
4.了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。
本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛(ài)軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門(mén)應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱(chēng)。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車(chē)專(zhuān)用道路。
道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的'需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當(dāng)人類(lèi)由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車(chē)速、縮短行車(chē)時(shí)間、提高汽車(chē)周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車(chē)輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類(lèi)。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以?xún)?nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)�？寇�(chē)輛或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒(méi)沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應(yīng)行車(chē)作用和自然因素的影響，在路基上行車(chē)道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合�？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時(shí)，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過(guò)水構(gòu)筑物有漫水橋、過(guò)水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí)，可暫緩建橋，先修渡口工程;待交通量增長(zhǎng)條件具備時(shí)，再改撥建橋。
我國(guó)目前道路建設(shè)還存在一些問(wèn)題，突出問(wèn)題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對(duì)環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費(fèi)，要解決這些問(wèn)題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!
實(shí)習(xí)內(nèi)容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長(zhǎng)沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動(dòng)建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(zhǎng)約9公里，道路路幅寬40米。。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(zhǎng)約9公里，道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(zhǎng)約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過(guò)程中，望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車(chē)輛分流和瀟湘大道跨過(guò)龍王港的問(wèn)題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時(shí)，道路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行，主要交通功能被引向?yàn)I江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時(shí)，兩者合并繼續(xù)往北到達(dá)三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石，瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結(jié)構(gòu)。匝道路面基層、底基層與主線相同，面層同主線中上面層結(jié)構(gòu)。混凝土橋面先施工防水粘結(jié)層，然后鋪筑與主線中上面層相同的結(jié)構(gòu)層
目前，瀟湘大道北段已開(kāi)始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪，濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。
拌和站開(kāi)機(jī)前提前一天對(duì)瀝青進(jìn)行加熱，進(jìn)行混合料拌合時(shí)瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒(méi)有瀝青熱料，檢測(cè)熱料溫度，符合要求后正式進(jìn)行混合料拌和，并安排專(zhuān)人對(duì)出廠混合料進(jìn)行溫度檢測(cè)，檢測(cè)合格后發(fā)簽認(rèn)單后運(yùn)往攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。
運(yùn)輸車(chē)在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車(chē)配備蓋料帆布，并在車(chē)廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測(cè)拌合料溫度。對(duì)運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的混合料，在攤鋪機(jī)前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，并安排人員檢測(cè)攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時(shí)間。
攤鋪機(jī)就位后，根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
攤鋪機(jī)正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開(kāi)始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達(dá)到輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機(jī)以每分鐘1.5m的速度勻速、連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在專(zhuān)人檢測(cè)攤鋪厚度，在松鋪厚度達(dá)到7.2cm后，攤鋪機(jī)以每分鐘2.5m速度勻速前進(jìn)。
在1#攤鋪機(jī)攤鋪到5~10m左右，2#攤鋪機(jī)緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機(jī)熨平板中間搭接15cm，有專(zhuān)人檢測(cè)攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓壓路機(jī)碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓，碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行，初壓采用1#dynapaccc522雙輪鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍，朝向攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)靜壓，退回開(kāi)弱振碾壓，然后由__p261輪胎壓路機(jī)緊跟進(jìn)行碾壓，再由dynapaccc622雙鋼輪壓路機(jī)緊跟振動(dòng)碾壓，2臺(tái)__p301在有工作面的情況下跟在dynapaccc622鋼輪后進(jìn)行復(fù)壓，形成壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后面追隨式碾壓，使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實(shí)。最后由2#dynapaccc522雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區(qū)間形成的擁包，由專(zhuān)人用3米直尺進(jìn)行檢測(cè)，并做好標(biāo)記，在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機(jī)處理完畢。
實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)
本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識(shí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的，在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我提供了這此機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對(duì)我的指導(dǎo)和教誨而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)�，F(xiàn)在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中，經(jīng)常會(huì)想起湯工叫我去放線，去標(biāo)高，去測(cè)軸，去驗(yàn)筋……而這些，再也不會(huì)有人讓我去做了。離開(kāi)長(zhǎng)沙，竟然有一種空虛的感覺(jué)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地。
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