精選個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告匯總8篇
我們眼下的社會(huì)，報(bào)告的用途越來越大，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。一起來參考報(bào)告是怎么寫的吧，下面是小編為大家整理的個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
本人是一名電氣工程專業(yè)的學(xué)生，現(xiàn)在實(shí)習(xí)于**電氣工程有限公司。公司主要業(yè)務(wù)包括：提供110KV及以下送電線路(含電纜工程)和同電壓等級(jí)變電站工程的輸電、供電、受電電力設(shè)施的施工安裝服務(wù);提供380V及以下的城市廣場、道路、公路、建筑物外立面、公共綠地等照明工程安裝服務(wù);提供35千伏以下輸電、供電、受電電力設(shè)施的維修、試驗(yàn)服務(wù)。
我在公司實(shí)習(xí)的崗位是開發(fā)部事務(wù)員，主要負(fù)責(zé)開發(fā)部的內(nèi)勤工作。我所從事的工作內(nèi)容主要有：
1.制作項(xiàng)目開工資料(報(bào)裝資料、施工方案、施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)場所需資料);
2.制作項(xiàng)目竣工資料(竣工圖、竣工文件);
3.竣工資料的整理與歸檔工作;
4.制作項(xiàng)目9000認(rèn)證文件;
5.電氣工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)總結(jié)制作項(xiàng)目監(jiān)理所需資料;
6.制作項(xiàng)目招投標(biāo)文件(除商務(wù)部分);
7.負(fù)責(zé)項(xiàng)目招投標(biāo)工作;
8.合同統(tǒng)計(jì)工作;
9.完成公司要求的報(bào)表工作，由于我所負(fù)責(zé)的是開發(fā)部的內(nèi)勤工作，故不涉及設(shè)備技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求。
經(jīng)過這段時(shí)間的頂崗實(shí)習(xí)，我深深的感覺到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。尤其我以班級(jí)綜合排名第一的好成績作為學(xué)校的優(yōu)秀畢業(yè)生應(yīng)聘到頂崗實(shí)習(xí)單位，更加以為我在學(xué)校所學(xué)的以及通過自己努力取得的那些國家計(jì)算機(jī)、英語、制圖員的等級(jí)證書就是單位所需要的。
可是在頂崗實(shí)習(xí)過程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí)，學(xué)得再好不過是書本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。尤其我所實(shí)習(xí)的崗位，所負(fù)責(zé)的工作，與我在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)更是幾乎沒有關(guān)系。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問。
在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競爭如此激烈的社會(huì)，我們就將被淘汰。
在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程中，我收獲了很多。對(duì)于我所在的開發(fā)部的工作性質(zhì)而言，我認(rèn)識(shí)到溝通協(xié)調(diào)能力在工作中的`重要性。開發(fā)部作為我們整個(gè)公司的業(yè)務(wù)源頭，在生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。
我們需要盡職盡責(zé)，為客戶所想，為客戶所急。公司的總經(jīng)理每周都會(huì)給開發(fā)部召開部門會(huì)議，會(huì)議中我們會(huì)彼此談?wù)劯髯砸恢艿墓ぷ饕约按蠹曳窒硪恍┰谔幚砉ぷ髦械慕?jīng)驗(yàn)，這讓我學(xué)習(xí)到了很多書本中無法學(xué)到的東西。其中讓我感受很深的就是與人溝通協(xié)調(diào)的方法。社會(huì)不像校園，是一個(gè)很復(fù)雜的環(huán)境。
工作中與客戶溝通更不像在學(xué)校與老師溝通那樣輕松。這其中有很多的技巧，都是在不斷的工作學(xué)習(xí)中積累出來的。步入社會(huì)，這種與人溝通協(xié)調(diào)的經(jīng)驗(yàn)是很重要的。很多時(shí)候，我們即便是無法完成的事也需要答應(yīng)顧客，然后回去協(xié)調(diào)，最后哪怕依然就是不可能的事，但我們需要給顧客這個(gè)我們?yōu)轭櫩头⻊?wù)了的過程。
鑒于我們的工作性質(zhì)就是要讓顧客滿意，要協(xié)調(diào)好甲方、供電局甚至公司內(nèi)部其他部門的工作。我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要圓滑的，社會(huì)上沒有人會(huì)包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
通過對(duì)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)總結(jié)，我感覺自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了，沒有深入的理解，只能說我學(xué)習(xí)認(rèn)真所以取得了好的成績，而事實(shí)上，與實(shí)際根本沒有結(jié)合起來，知識(shí)只停留在書本上。我個(gè)人也覺得我們學(xué)校可以在專業(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些，讓以后供用電技術(shù)這個(gè)專業(yè)的同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。
個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
1.1 實(shí)習(xí)目的
對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，同時(shí)也較全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理知識(shí)，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件加工過程中所用的機(jī)床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實(shí)際相結(jié)合起來，提高分析和解決問題的能力。
�。�1）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；
�。�2）記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備；
�。�3）掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
（4）了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
�。�5）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
�。�6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
1.2 實(shí)習(xí)單位介紹
中國一拖集團(tuán)有限公司
第一拖拉機(jī)股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，創(chuàng)建于 1955年，是我國“一五”期間興建的156個(gè)國家重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的特大型企業(yè)，1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司，并在境外發(fā)行H股股票，于同年6月23日在香港上市。1999年，“東方紅” 被國家工商局評(píng)為首批中國馳名商標(biāo)，是我國農(nóng)機(jī)行業(yè)第一枚馳名商標(biāo)�！皷|方紅”大中型拖拉機(jī)榮獲中國名牌產(chǎn)品，農(nóng)用拖拉機(jī)、收獲機(jī)、壓路機(jī)榮獲國家免檢產(chǎn)品，公司榮獲國家質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)。在廣大消費(fèi)者心目中“東方紅”享有較高的知名度和美譽(yù)度，它代表著先進(jìn)的技術(shù)、穩(wěn)定的質(zhì)量、成熟的管理、可靠的品質(zhì)與貼心的服務(wù)。公司目前已通過質(zhì)量管理體系ISO9001、環(huán)境管理體系ISO14000、職業(yè)健康安全管理體系OHSAS18000等體系認(rèn)證。使影響質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全的各個(gè)環(huán)節(jié)、過程得到有效的監(jiān)督和控制。
公司占地約100萬平方米，總資產(chǎn)32億元，固定資產(chǎn)14億元，擁有職工1.6萬余人，其中專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1700余人。公司擁有強(qiáng)大的鍛件、機(jī)械加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力，流水生產(chǎn)線近百條，公司主導(dǎo)產(chǎn)品含蓋“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)和收獲機(jī)械、工程機(jī)械、柴油機(jī)共計(jì)100余個(gè)品種。四個(gè)專業(yè)化拖拉機(jī)裝配廠，分別生產(chǎn)履帶拖拉機(jī)及變型產(chǎn)品、大中小型輪式拖拉機(jī)， 拖拉機(jī)產(chǎn)品功率覆蓋范圍17～188馬力。
遠(yuǎn)銷世界五十多個(gè)國家和地區(qū)，為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。建廠五十多年來，公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè)，公司始終把顧客需求放在首位，不斷創(chuàng)新質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量水平穩(wěn)步提高，“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。公司將繼續(xù)大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷完善質(zhì)量管理體系，持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，以確保公司在農(nóng)機(jī)行業(yè)的地位不斷鞏固和加強(qiáng)。
第2章 實(shí)習(xí)歷程
2.1 入廠教育
安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)和血淋淋的案例，這些案例真實(shí)的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類：
1、機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主；
2、化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種；
3、燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用；
4、熱危害；
5、電氣危害；
6、其他危害，紫外線，粉塵等。
老師和安全教育人員給我們提了好多要求，我們都必須做到，注意事項(xiàng)總結(jié)如下：
1、不允許穿涼鞋進(jìn)廠；
2、進(jìn)廠必須穿長褲，女士進(jìn)廠必須挽起頭發(fā)，在特殊廠房內(nèi)需帶安全帽；
3、在廠里應(yīng)注意避讓天車和叉車,人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；
4、進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；
5、不準(zhǔn)亂按任何機(jī)床的按扭、開關(guān)；
6、在觀察生產(chǎn)過程時(shí)不得擁擠，應(yīng)與機(jī)床保持一定的安全距離，防止鐵屑傷人；
7、 須在廠內(nèi)指定地方吸煙！
2.2 實(shí)習(xí)歷程
2.2.1 洛陽北方易初摩托車有限公司
1. 企業(yè)簡介
洛陽北方易初摩托車有限公司（簡稱北易公司）是中國兵器裝備集團(tuán)洛陽北方企業(yè)集團(tuán)有限公司與泰國正大集團(tuán)易初投資有限公司合資經(jīng)營的大型摩托車專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，也是河南省最大的中外合資企業(yè)之一。北易公司于1992年3月開業(yè)，投資總額為10,597萬美元，注冊(cè)資本5,631萬美元，現(xiàn)有員工20xx多人。北易公司成立后，先后投資數(shù)千萬美元對(duì)原有生產(chǎn)技術(shù)設(shè)施進(jìn)行了全面技術(shù)改造，購置了國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備400余臺(tái)，引進(jìn)了日本本田具有國際先進(jìn)水平的 C100N-CH摩托車產(chǎn)品技術(shù)及設(shè)備，建成了發(fā)動(dòng)機(jī)制造、車體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車裝配等多條生產(chǎn)線，形成了完善可靠的技術(shù)、開發(fā)、檢測和質(zhì)量管理體系，年生產(chǎn)能力可達(dá)100萬輛“大陽”牌摩托車。
企業(yè)產(chǎn)品：北易公司目前的主要產(chǎn)品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、
150ml、200ml等八個(gè)系列百余種型號(hào)的“大陽”牌摩托車。
企業(yè)文化
經(jīng)營理念：為客戶和公司創(chuàng)造價(jià)值，比競爭對(duì)手為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。行動(dòng)指南：團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)新、發(fā)展、執(zhí)行、高效
服務(wù)宗旨：大陽用心 讓您放心
質(zhì)量方針：用戶為上，質(zhì)量領(lǐng)先，全員參與，預(yù)防為主，精細(xì)管理，打造精品
2.車間介紹
①毛坯制造車間
毛坯制造的工藝就是通過造型制芯機(jī)制備出砂芯，再利用箱體壓鑄，制造出我們所需求的`鑄型，然后通過澆注系統(tǒng)來制造出毛坯件。毛坯件制造出后，我們還要利用拋光機(jī)、表面處理拋丸機(jī)對(duì)其進(jìn)行表面處理，去除飛邊、毛刺。然而制造出來的毛坯不是完美的，它會(huì)出現(xiàn)疏松、頂桿深、拉傷、缺肉、裂紋等缺陷。
�、诎l(fā)動(dòng)機(jī)制造車間
在這個(gè)車間，我們看到了摩托車的靈魂核心發(fā)動(dòng)機(jī)的大概制造流程，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造是很復(fù)雜的，它經(jīng)歷了攻絲、壓裝、孔徑加工、鑄上下面、孔隙加工、銑結(jié)合面、小輪拋等多道工序。
�、劭傃b車間
總裝車間主要分為部裝和總裝兩大部分。在這個(gè)車間是左邊進(jìn)行部裝，右邊進(jìn)行總裝。生產(chǎn)中采用U型生產(chǎn)線作業(yè)，在摩托車裝配線末端還有成品摩托車質(zhì)量檢測，質(zhì)量檢測主要包括制動(dòng)系統(tǒng)、排氣量、燃油量、最大馬力等檢測，質(zhì)量檢測各方面達(dá)到要求后才能裝箱出廠。每一臺(tái)從工廠出來的摩托車都帶著大陽摩托的標(biāo)志，因此為了品質(zhì)的要求，質(zhì)量檢測要求很嚴(yán)格，每一臺(tái)大陽摩托車都要盡善盡美，達(dá)到質(zhì)量要求。
2.2.2 一拖鍛造分公司
1.公司簡介
專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)， 鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條， 建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線， 引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目前已和國內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、 軍工外等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上， 始終以用戶滿意為宗旨， 確保“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”， 為開拓市場、占領(lǐng)市場提供可靠保證。
2.車間概況
�、� 熱處理車間
�、谳p型鍛造車間: 此車間包括鍛造區(qū)和下料區(qū)，下料區(qū)作用是將原鋼切斷成待加工的工件長度，其中鍛造區(qū)擁有7臺(tái)平鍛機(jī)，4臺(tái)鍛壓機(jī)。下料區(qū)有的設(shè)備是剪床和高速帶鋸。
�、勰ｅ戃囬g：模鍛車間分為兩個(gè)區(qū)，自由鍛區(qū)和蒸汽模鍛錘區(qū)。自由鍛區(qū)擁有自由鍛錘1臺(tái)，空氣錘4臺(tái)。蒸汽模鍛錘區(qū)用10臺(tái)蒸汽模鍛錘。
3.輔助設(shè)備
加熱爐：作用是將工件加熱到1100~1200攝氏度左右，這樣方可自由鍛和熱模鍛； 壓床：完成切邊，切邊沖孔等工藝；熱校正設(shè)備：消除切邊，切邊沖孔發(fā)生的變形（此設(shè)備只對(duì)部分需要校正的工件作用）。
4.工藝順序
加熱爐——鍛造設(shè)備——壓床——熱校正設(shè)備（其中26臺(tái)鍛壓設(shè)備，26條生產(chǎn)線）
5.工藝流程
下料——26條生產(chǎn)線（鍛造）——冷卻——熱處理車間——清理設(shè)備——冷校正——檢驗(yàn)鍛件
2.2.3 鍛造分公司熱處理間
此車間的設(shè)備有熱處理爐，冷校正設(shè)備和鍛件清理設(shè)備（噴丸機(jī)）。 熱處理爐：分為連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；冷校正設(shè)備：設(shè)備包括油壓機(jī)和校正錘，冷校正是為了消除鍛件在熱處理過程中應(yīng)力釋放所導(dǎo)致的產(chǎn)品變形鍛件清理設(shè)備：設(shè)備作用是起清理強(qiáng)化作用，又叫冷作硬化，經(jīng)噴丸后的鍛件表面泛著金屬光澤，表面遍布著小麻坑，（是高速鋼丸沖擊所得）
2.2.4 一拖福萊格公司
1.公司簡介
一拖（洛陽）福萊格車身有限公司（下稱福萊格公司）的前身為中國一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠，為中國一拖集團(tuán)有限公司的相對(duì)控股子公司。始建于1956年，1959年建成投產(chǎn)，20xx年2月17日改制為有限責(zé)任公司。
一拖（洛陽）福萊格車身有限公司是中國一拖專業(yè)生產(chǎn)覆蓋件的子公司，主要為汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械（履帶拖拉機(jī)、大中小輪式拖拉機(jī)、收獲機(jī)械等）和工程機(jī)械、柴油機(jī)提供覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室的設(shè)計(jì)、制造以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。
公司擁有16T—20xxT各種型號(hào)機(jī)械壓力機(jī)100余臺(tái)，最大工作臺(tái)面4000×2200MM，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎 成型件。20xx年建設(shè)了具備沖壓的柔性加工能力，投入數(shù)控等離子切割機(jī)、機(jī)器人切割工作站、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等設(shè)備，提升了沖壓的快速生產(chǎn)準(zhǔn)備能力和質(zhì)量保證能力。
在焊裝方面，擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重型汽車車身、各種機(jī)型拖拉機(jī)駕駛室、收獲機(jī)駕駛室及各類油箱；20xx年又引進(jìn)管件加工單元CNC100型數(shù)控彎管機(jī)和切管機(jī)，具備多品種駕駛室自主開發(fā)、試制和生產(chǎn)能力。
在涂裝方面，擁有代表國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)工藝水平最高的涂裝加工線。20xx年投資1000余萬元新建一條年產(chǎn)12萬臺(tái)生產(chǎn)能力的油箱底面漆涂裝生產(chǎn)線，并對(duì)原陰極電泳涂裝線進(jìn)行了全面改造，具備了汽車車身底面漆涂裝的生產(chǎn)能力。
公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于農(nóng)機(jī)、汽車、工程機(jī)械、輕工機(jī)械等行業(yè)，產(chǎn)品品種達(dá)6000多個(gè)，具有年產(chǎn)履帶拖拉機(jī)配套件1.5萬臺(tái)套，大、中、小型拖拉機(jī)配套件15萬臺(tái)套，105系列柴油機(jī)配套件15萬臺(tái)份，載重汽車車身1萬臺(tái)套，商用車配套沖壓件3萬臺(tái)套的生產(chǎn)能力。
2.各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹:
備料車間：有剪床20余臺(tái),除銹酸洗生產(chǎn)線，主要是準(zhǔn)備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備； 沖一車間：有雙動(dòng)630噸機(jī)械沖壓機(jī)、單動(dòng)雙點(diǎn)800噸和630噸機(jī)械壓力機(jī)，主要生產(chǎn)各機(jī)型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件；沖二車間：單動(dòng)四點(diǎn)1000噸機(jī)械壓力機(jī)、單動(dòng)單點(diǎn)20xx噸機(jī)械壓力機(jī)、雙動(dòng)1300噸
個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的及要求
為了提高自身素質(zhì)，將自己在校所學(xué)的理論知識(shí)融入實(shí)踐，更好地提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，20xx年秋季，學(xué)校組織我們到北京物美超市進(jìn)行實(shí)踐實(shí)習(xí)，學(xué)校希望通過組織這樣一次實(shí)踐活動(dòng)，讓我們真正的了解到市場營銷的概念，能將所學(xué)的市場營銷知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中來，近距離的體驗(yàn)到企業(yè)的品牌、產(chǎn)品，從中學(xué)習(xí)到一些企業(yè)產(chǎn)品營銷的策略，為我們將來跨入市場營銷這個(gè)行業(yè)奠定一定的基礎(chǔ)。
為了能讓我們?cè)谶@次實(shí)習(xí)活動(dòng)中學(xué)習(xí)到真正的本領(lǐng)，學(xué)校對(duì)此次活動(dòng)非常重視，由學(xué)校老師帶隊(duì)，全程對(duì)我們進(jìn)行管理、指導(dǎo)，習(xí)學(xué)生不得無故不參加實(shí)習(xí)，不得遲到、早退或溜崗；應(yīng)遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重單位領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)老師，團(tuán)結(jié)同事，認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)踐操作技能，不做有害于社會(huì)、學(xué)校、自己和他人的事。
二、實(shí)習(xí)企業(yè)介紹
北京物美商業(yè)集團(tuán)股份有限公司，是國內(nèi)最早以連鎖方式經(jīng)營超市的專業(yè)集團(tuán)公司之一。物美商業(yè)集團(tuán)連鎖事業(yè)的發(fā)展主要采取租賃、托管、合作、合資和加盟的形式，逐步建立全國性的連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，物美超市是北京十大商業(yè)品牌之一，中國500強(qiáng)企業(yè)。北京地區(qū)建店最多、涉及區(qū)域最廣的超市之一，它與在北京目前發(fā)展比較快的洋品牌“家樂�！�、“沃爾瑪”等超市有著完全不同的市場經(jīng)營策略。
洋品牌之一“沃爾瑪”大賣場采用的會(huì)員制營銷策略，為它穩(wěn)定了客戶源，使之擁有了一批忠實(shí)的消費(fèi)群體，反之也限定了它的客戶源，洋品牌二“家樂�！笔墙暝诒本┌l(fā)展比較快的大賣場之一，但“家樂�！贝笠�(guī)模的形式，限定了在北京建店的速度，至今“家樂�！痹诒本┲挥�9家賣場，在北京的近郊等區(qū)域幾乎沒有“家樂�！钡挠白樱锩莱袚碛斜憷辍⒕C超、大賣場、生活超市、百貨五種業(yè)態(tài)形式，靈活的經(jīng)營形式，使得物美在北京各區(qū)域扎根，從北京的重點(diǎn)區(qū)域海淀，到遠(yuǎn)郊房山都有了物美的影子，為北京人生活方便提供服務(wù)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
（一）時(shí)間
20xx年7月11日由學(xué)校統(tǒng)一組織，來到首都參加為期6個(gè)月的實(shí)習(xí)活動(dòng)，北京是中國的心臟，初到這里被北京的繁華所感染，每個(gè)人仿佛都在爭分奪秒的為自己的將來勾勒理想的藍(lán)圖。這里也是一個(gè)人才濟(jì)濟(jì)大會(huì)所，不光聚集了大量的高學(xué)歷人才，更有著不計(jì)其數(shù)的業(yè)務(wù)精英，來到這里最大的感觸就是壓力，生活的壓力，工作壓力，而我現(xiàn)在能做的就是努力的適應(yīng)在強(qiáng)壓下生存、生活、活得更好！
（二）地點(diǎn)
經(jīng)過兩天的整頓和培訓(xùn)，很快我們便開始了緊張忙碌的實(shí)習(xí)生活，而我被分配到北京物美商業(yè)集團(tuán)股份有限公司下屬的豐臺(tái)區(qū)北大地物美大賣場進(jìn)行實(shí)習(xí)。事先我們?nèi)チ四抢�，因�(yàn)槭蔷C超改的大賣，賣場規(guī)模不很大，這也是我們慶幸的一點(diǎn)也許不會(huì)很累。但現(xiàn)實(shí)和想法往往是不能相結(jié)合的，因?yàn)橐?guī)模小人員缺乏使得我們的實(shí)習(xí)生活更加的充實(shí)，也充分的鍛煉了我。
（三）實(shí)習(xí)內(nèi)容
由于我們采取集中崗位實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，我們所行人員的工作崗位有很多選擇：收銀員、理貨員、促銷員、柜組核算與管理、柜組經(jīng)理助理、商品部經(jīng)理助理等柜組崗位。而我被分到了雜貨部休食組做理貨員。
理貨是賣場銷售的基礎(chǔ)，它包括：整理倉庫、打掃貨架衛(wèi)生、對(duì)架內(nèi)商品進(jìn)行補(bǔ)貨上貨、對(duì)過期商品有問題商品及時(shí)下架、新來商品入架、對(duì)缺貨商品及時(shí)訂貨、殘品及時(shí)退貨、接收所訂的正常銷售商品；此外，每一檔期都要及時(shí)更換促銷商品的量陳和價(jià)簽，逢年過節(jié)還要做出不同的適合消費(fèi)者的禮盒堆頭等，此外每隔月一次的盤點(diǎn)也是理貨員的重要工作之一。
原以為理貨就是把所銷售的商品擺出來供消費(fèi)者購買，然而事情并不是我想象的那么簡單。整理倉庫需要先按商品的大分類碼放，然后再按小分類碼放處理；架內(nèi)商品的補(bǔ)上貨要做到“先進(jìn)先出”原則，即生產(chǎn)日期靠前的商品放前面，同理生產(chǎn)日期靠后的則放后面，如有到期商品或過期商品應(yīng)采取馬上下架處理，這也極大地考驗(yàn)了我們的耐心與責(zé)任心；及時(shí)訂退商品殘品也需要對(duì)賣場架內(nèi)商品的高度熟悉（如是否有汰換、待刪、高庫存商品）從而能及時(shí)對(duì)斷貨缺貨商品進(jìn)行訂貨，而訂貨又要考慮到商品可銷天數(shù)、商品均銷量、前一天銷量、架內(nèi)陳列量與是否有殘品等因素，檔期暢銷商品的補(bǔ)訂貨更顯得尤為重要，因?yàn)閭}庫的空間是有限的，檔期商品不能一次放到倉庫，所以，檔期的促銷商品是分兩次或更多次的訂貨送貨來完成檔期促銷品的正常銷售，而這其中要掌握的分寸也需要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)；檔期促銷商品的出堆、端架陳列也需要有周密的思考及對(duì)商品形式充分的了解，從而正確的判斷商品的陳列形式，過年過節(jié)促銷是必不可少的，我在此次實(shí)習(xí)中就趕上國慶節(jié)促銷，各大供貨商對(duì)賣場實(shí)行各種優(yōu)惠政策以使他們自己的產(chǎn)品盡可能多的放到黃金位置，以達(dá)到更高的銷售量；每兩月的盤點(diǎn)是必不可少的，它不僅能夠系統(tǒng)地讓我們了解到商品的銷售情況、破損情況以及過期商品的數(shù)量、在一段期間內(nèi)的銷售狀況及傷損情況，盤點(diǎn)是一項(xiàng)集耐心、細(xì)心與耐力等素質(zhì)為一體的工作，由于工作量大也要求我們擺好心態(tài)認(rèn)真地投入到工作中去。
說了這么多可想而知理貨員并不是我們想象的那么簡單，作為一名市場營銷專業(yè)即將畢業(yè)的在校大專生，學(xué)校分配我們到超市實(shí)習(xí)是讓我們能夠充分的了解和體會(huì)到市場的變幻莫測與商品零售的營銷技巧，短短的六個(gè)月并沒有讓我完全的掌握作為市場營銷人員所要掌握的所有技巧，但并不是沒有收獲。經(jīng)過六個(gè)月的工作讓我對(duì)零售行業(yè)的.促銷有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)：超市的商品大多都陳列在架內(nèi)供消費(fèi)者選購，因此超市最主要的銷售形勢就是架內(nèi)銷售，所以如何陳列就是商品能否快速銷售的重要途徑，產(chǎn)品的陳列在商超中體現(xiàn)的非常重要。通過這段時(shí)間的實(shí)戰(zhàn)，我對(duì)“產(chǎn)品陳列”這個(gè)課題也進(jìn)行了詳細(xì)的研究，邊實(shí)踐邊結(jié)合理論知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)“產(chǎn)品陳列”課題的了解，并整理了一些心得：
1、產(chǎn)品陳列的重要性
而在大多數(shù)零售經(jīng)營中，沖動(dòng)購物已經(jīng)成為購物行為的主導(dǎo)特征。沖動(dòng)購物是門店內(nèi)所有營銷變量疊加作用的綜合效果。購物環(huán)境、價(jià)格、商品特性、包裝、購物時(shí)點(diǎn)的廣告以及推銷都會(huì)促使沖動(dòng)購物。如何促使顧客在店內(nèi)的沖動(dòng)購物或無計(jì)劃購物最大化，這就涉及到終端設(shè)計(jì)的問題，包括賣場布局與產(chǎn)品陳列等一系列問題。商品陳列是超市經(jīng)營工作中一項(xiàng)非�；A(chǔ)、非常重要的工作，在超市業(yè)態(tài)中，商品陳列決不是簡單的商品堆放，而是具有美化賣場、刺激消費(fèi)的專業(yè)職能。相關(guān)資料顯示，科學(xué)、專業(yè)適應(yīng)消費(fèi)心理和消費(fèi)需求的商品陳列能帶動(dòng)30%~40%的銷售增長，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于促銷所帶來的銷售提升。因此，作為超市營銷人員，有必要認(rèn)真分析陳列工作的內(nèi)在因素，科學(xué)地促進(jìn)陳列工作的規(guī)范，使其最大程度地達(dá)到美化賣場，增加銷售的目的。
2、產(chǎn)品陳列形式
產(chǎn)品陳列的形式有：墻壁陳列、櫥窗陳列、貨架陳列、堆頭陳列；而在超市使用最多的形式，就是貨架陳列以及堆頭陳列。成功的陳列體現(xiàn)在：成為了明確的焦點(diǎn)、突出了產(chǎn)品的重點(diǎn)、傳遞了令人信服的信息并產(chǎn)生購買欲望、讓客戶能很高興地從展列中拿（觸摸）產(chǎn)品，閱讀它的標(biāo)簽，并去購買它。
貨架中良好的陳列要點(diǎn)就是：目視高度=購買高度，一個(gè)正常高度的人（以1。75米為基準(zhǔn)）最佳的目視高度是80CM—145CM，所以這個(gè)高度也是超市中產(chǎn)品陳列的黃金高度，而在80CM—145CM這個(gè)購買高度中，在專業(yè)的產(chǎn)品陳列中又將其分為了四個(gè)檔次，第一高度（也就是最佳高度為）：100CM—120CM，這個(gè)高度是人最容看到，并且最容接觸到產(chǎn)品的高度，所以是這個(gè)位置是企業(yè)在商超中爭奪的重要陳列位置，第二位置為120CM—130CM，第三高度為80CM—100CM，第四高度為130CM—145CM，，超市根據(jù)產(chǎn)品的特性及銷量狀況，將產(chǎn)品進(jìn)行不同高度的擺放。
堆頭陳列也是企業(yè)在超市中重要的陳列手段，為了提高產(chǎn)品的購買量，并吸引消費(fèi)者的眼球，在物美超市中，我們經(jīng)�？吹较窨煽诳蓸贰⒚膳�、海飛絲等這樣的企業(yè)，堆放整齊漂亮的堆頭，會(huì)讓人產(chǎn)生這樣的感覺：這個(gè)堆得太漂亮了，這個(gè)產(chǎn)品在哪呢？擺出效果這么好，看著就想買回家試試。3、企業(yè)在商超的產(chǎn)品陳列策略如今的市場銷售，已經(jīng)成為了導(dǎo)向消費(fèi)，就是企業(yè)去引導(dǎo)消費(fèi)者的消費(fèi)，顧客會(huì)不會(huì)買你的東西，能不能成為你的忠實(shí)顧客，都需要企業(yè)做大量的營銷工作，而商超是零售業(yè)產(chǎn)品銷售的主要窗口，是客戶看見和觸摸到產(chǎn)品的第一次機(jī)會(huì)，也是客戶做出購買決定前，我們和他進(jìn)行溝通的最后一次機(jī)會(huì)，更是企業(yè)與消費(fèi)者建立長期關(guān)系的重要場所，所以近年來企業(yè)對(duì)自己在商超的產(chǎn)品陳列非常重視，他們都認(rèn)識(shí)到了，自己產(chǎn)品在商超的擺放，不單單是形成一次銷售的結(jié)果而已，重要的是體現(xiàn)企業(yè)本身的品牌形象、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)能力等等，如果一個(gè)產(chǎn)品混亂散亂的堆放到超市貨架的最低端，破損的包裝、朝向不正確，而且落了厚厚的一層土，這個(gè)產(chǎn)品一定不是什么知名的品牌，而且銷量肯定也不會(huì)很高，消費(fèi)者也必然不會(huì)關(guān)注這樣的產(chǎn)品，更不要說購買了。
在物美超市實(shí)習(xí)這段時(shí)間，我們經(jīng)常能看到一些知名的企業(yè)在節(jié)假日、及促銷期，為了展示形象而在超市中爭奪一個(gè)良好堆頭的位置。對(duì)于企業(yè)來說，品牌產(chǎn)品在大賣場的集中陳列一直是令其頭疼的一個(gè)問題。
從經(jīng)營管理的角度講，幾乎所有企業(yè)都希望自己經(jīng)營的品種都能在賣場集中陳列，并陳列到超市貨架中最佳的高度。但出于營造最佳購物環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)，每個(gè)賣場都會(huì)有自己的陳列原則，這早已是一個(gè)不爭的事實(shí)！因此，企業(yè)在理性對(duì)待自己產(chǎn)品在賣場的集中陳列問題時(shí)，并從賣場現(xiàn)有的陳列原則出發(fā)，尋找說服大賣場同意品牌集中陳列的理由，我通過一個(gè)案例來分析這個(gè)問題：
小王是某合資休閑食品企業(yè)的一名業(yè)務(wù)員，負(fù)責(zé)北京當(dāng)?shù)豄A門店門店的銷售業(yè)務(wù)。我們實(shí)習(xí)的物美超市也是小王負(fù)責(zé)的門店之一，小王手下的品種屬于賣場休閑食品的一個(gè)大頭巧克力。近年，越來越多的企業(yè)開始涉足該品類，該品類的的競爭也越來越“白熱化”。尤其是那些有外資背景的大賣場，已開始按產(chǎn)品的口味特點(diǎn)來設(shè)計(jì)產(chǎn)品排面。導(dǎo)致許多企業(yè)的產(chǎn)品不能夠進(jìn)行集中陳列，小王企業(yè)產(chǎn)品被分割在越來越多的小分類中，而且擺放的位置也被從第一高度擠到了第四位置，不但產(chǎn)品難以得到凸顯，銷量也受到了影響，并用小王的話講，簡直是慘不忍睹！而小王也一直就此事與負(fù)責(zé)該品類的采購溝通，采購雖說總是抱以理解的態(tài)度，卻一直沒有好的進(jìn)展。如本月再不解決品牌的集中陳列及位置擺放問題，小王就得自行走人。通過上面具體案例分析我們也能看出目前企業(yè)對(duì)產(chǎn)品在商超陳列的重視。
超市的最佳高度，最佳位置畢竟是有限的，每個(gè)企業(yè)都希望自己的產(chǎn)品能集中擺放，并且擺放到最佳的位置，理性看來是不現(xiàn)實(shí)的，應(yīng)根據(jù)賣場對(duì)商品的管理原則和分類標(biāo)準(zhǔn)來制定自己的陳列標(biāo)準(zhǔn)，并以此來設(shè)計(jì)自己的品牌陳列方案：
�。�1）在小分類中爭取好的陳列位
即便不能集中陳列，企業(yè)也要盡可能在小分類中爭取到好的陳列位。盡可能讓自己的產(chǎn)品處于容易讓消費(fèi)者看到的黃金視線內(nèi)。
�。�2）通過“陳列道具”來吸引消費(fèi)者眼球
好的陳列道具，不光能吸引消費(fèi)者眼球，便于賣場對(duì)排面的管理，甚至能夠?yàn)閺S商爭取更大的陳列排面。在設(shè)計(jì)這些道具時(shí)，只要你能夠抓住賣場的利益點(diǎn)，就很容易得到賣場方面的認(rèn)可。
（3）選擇好的“鄰居”
古時(shí)有“孟母三遷”，現(xiàn)代人在買房時(shí)，也希望有好的芳鄰。對(duì)于企業(yè)來說，自己產(chǎn)品在大賣場的排面，也得找“芳鄰”。如果你的品牌周圍都是那些口碑較好，有一定知名度的“名品”，自然會(huì)對(duì)自身產(chǎn)品知名度與企業(yè)形象有一定得提升，所謂“近朱者赤近墨者黑”，有企業(yè)品牌形象好的產(chǎn)品為“鄰居”也會(huì)吸引更多的潛在顧客。
以上是我在這次實(shí)習(xí)中對(duì)產(chǎn)品在商超中陳列的重要性進(jìn)行的一點(diǎn)分析。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)
這次社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)讓我感受到市場營銷這個(gè)專業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止我們?cè)谡n本中學(xué)習(xí)到的那點(diǎn)內(nèi)容，而是一個(gè)非常龐大的學(xué)究，在實(shí)習(xí)中，我學(xué)習(xí)到了很多，從一開始學(xué)校組織這次實(shí)習(xí)，到完成這次實(shí)習(xí)，我積累了點(diǎn)點(diǎn)滴滴，這些不是我們?cè)谡n本中能學(xué)到的，而且實(shí)實(shí)在在感受到，整個(gè)實(shí)習(xí)過程，從一開始的學(xué)生組織、培訓(xùn)、分組及后來在物美實(shí)習(xí)中的管理，都是我們這些即將步入市場營銷這個(gè)行業(yè)人員必須要學(xué)習(xí)而且會(huì)在今后工作中必然會(huì)用到的，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是那么重要，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是我們必須掌握的。
此次社會(huì)實(shí)踐不單單讓我們從專業(yè)角度得到了提升，更重要的是讓我們得到了社會(huì)實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們從一個(gè)稚嫩的外地學(xué)生，學(xué)會(huì)了在陌生的大都市北京如何生存，想想剛到北京，我們連最簡單的交通路線都搞不清，到現(xiàn)在我們?cè)诒本┑膩砣プ杂�，這些都是我們?cè)诖舜螌?shí)習(xí)中得到的鍛煉。
更重要的一點(diǎn)是我在此次實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)到了怎么與人的交往；了解到了在一個(gè)陌生的環(huán)境怎么去求生存；在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中怎么與大家合作，怎么與自己的上司溝通；在未來的市場環(huán)境中怎么與建立感情；等等這些都是我這次實(shí)習(xí)中得到的，這些必將成為我未來生存的法寶！
個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、實(shí)習(xí)目的
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
三、實(shí)習(xí)概況
在實(shí)習(xí)期間遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請(qǐng)教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。
3、混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時(shí)，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
四、實(shí)習(xí)主要工作任務(wù)
我們這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容，了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，多多請(qǐng)教了解看到的`不知道的知識(shí)。
我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。
為了了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，針對(duì)在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī)”，操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī)，主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序?yàn)椋菏�，水，砂�?/p>
個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
——課程設(shè)計(jì)個(gè)人總結(jié) 這次交通規(guī)劃實(shí)習(xí)，使我們得到了炎炎夏日的歷練，鍛煉了我們耐心和細(xì)心。雖然很累，但是收獲了很多知識(shí)并且鍛煉了刻苦鉆研的科研精神。
這次實(shí)習(xí)使我對(duì)格物致知的科學(xué)精神有了更深層次的理解。以前學(xué)的很多門課程，譬如思想道德修養(yǎng)、近代史、毛概等等大多數(shù)只是停留在理論層次，對(duì)實(shí)際的應(yīng)用很少，使我對(duì)能夠理論聯(lián)系實(shí)際的課程多了一分憧憬，而交通規(guī)劃這門課程正是這樣一門理論與實(shí)際聯(lián)系的十分緊密的課程。我們通過在課堂上的理論學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)了交通規(guī)劃的四階段法，對(duì)各階段的調(diào)查方法、各種模型進(jìn)行了了解。這樣，在實(shí)際中，我們便可以通過調(diào)查道路網(wǎng)的各項(xiàng)指標(biāo)，運(yùn)用TransCad等軟件對(duì)路網(wǎng)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，得出現(xiàn)狀的.路網(wǎng)狀態(tài)，并通過對(duì)現(xiàn)狀路網(wǎng)的分析得到將來路網(wǎng)需要改進(jìn)之處，對(duì)交通建設(shè)起了指導(dǎo)性的作用。這使我第一次感到自己在課堂上學(xué)的東西原來還有這么大的用處，更加增進(jìn)了我今后努力學(xué)習(xí)知識(shí)的興趣。 這次實(shí)習(xí)鍛煉了我的耐心以及整合各種資源和數(shù)據(jù)的能力。首先，數(shù)車的過程是個(gè)腦力勞動(dòng)和體力勞動(dòng)結(jié)合的過程，在交通量調(diào)查中，我數(shù)的是北三環(huán)路，這條路的車流量非常大，由紅燈轉(zhuǎn)綠燈時(shí)，所有車輛一起過，我看得眼花繚亂的，一不小心就漏數(shù)了幾輛車。一邊忙著數(shù)，一邊忙著記，真的要一心二用了，不僅練眼力，還考腦力，更鍛煉了應(yīng)變能力。其次，這次的數(shù)車過程也讓我把很多概念具體化，比如說什么是引道、什么是停駛車輛。通過實(shí)習(xí)，掌握了各種交通特征量的調(diào)查方法，比如人工計(jì)數(shù)法。再次，在學(xué)習(xí)和使用TransCad的過程中，我學(xué)會(huì)了了解熟悉某個(gè)軟件的方法，從零基礎(chǔ)到對(duì)對(duì)這個(gè)軟件較為了解，我跟著視頻對(duì)照著手冊(cè)一步一步的進(jìn)行，明白了學(xué)習(xí)一個(gè)軟件并不是一件難事，只要掌握了他的機(jī)器語言，并且在使用TransCad進(jìn)行數(shù)據(jù)整理時(shí)，我把路網(wǎng)資料和相關(guān)數(shù)據(jù)一個(gè)一個(gè)的敲進(jìn)電腦，極大地鍛煉了我的耐心。最后，通過這次實(shí)習(xí)，我掌握了很多關(guān)于交通方面的常識(shí)，并且對(duì)北京的道路網(wǎng)現(xiàn)狀有了較為深刻的了解。
總之，這次實(shí)習(xí)使我收獲了很多東西，我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)中，發(fā)揮格物致知、學(xué)以致用的科學(xué)精神，提高自己的科研能力，為祖國現(xiàn)代化建設(shè)添磚加瓦。
個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
作為一名即將畢業(yè)踏入社會(huì)的大學(xué)生，這次實(shí)習(xí)就像是上臺(tái)前的最后一次彩排，當(dāng)我走進(jìn)公司時(shí)那種激動(dòng)而又緊張的心情不言而喻。生怕會(huì)在工作中出現(xiàn)差錯(cuò)，然而現(xiàn)在看來所有在實(shí)習(xí)中出現(xiàn)的困難，都是一筆珍貴的財(cái)富，警示著我在今后的工作中做的更好。
一、實(shí)習(xí)過程
開始實(shí)習(xí)之前，我多少有些心虛。因?yàn)槲业脑S多朋友都有過假期打工的經(jīng)歷。而作為一名英語專業(yè)的學(xué)生，這次的實(shí)習(xí)卻是我的第一次工作經(jīng)歷。從工作那天開始，我過著與以往完全不一樣的生活，每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事，我們肩上扛著的責(zé)任，不再只是對(duì)自己了，而是對(duì)一個(gè)公司，所以凡是都要小心謹(jǐn)慎。
學(xué)校換成了公司，同學(xué)換成了同事，不再有自由支配的時(shí)間，一切來的那么無情，但是去必須適應(yīng)。其實(shí)我的工作就是、做些翻譯、收發(fā)信函、報(bào)價(jià)、傳真和郵件、繪制表格等。每天重復(fù)著這些煩瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦，但是工作煩瑣也不能馬虎，一個(gè)小小的錯(cuò)誤不但會(huì)給自己帶來麻煩，更會(huì)給公司帶來巨大的損失，而像公司的業(yè)務(wù)員每天都的到處奔波，他們必須具備堅(jiān)韌不拔的個(gè)性，遭遇挫折時(shí)絕不能就此放棄，犯錯(cuò)時(shí)遭到領(lǐng)導(dǎo)責(zé)罵還不能賭氣就此辭職，每次看到他們我就會(huì)充滿干勁。
踏上了社會(huì)我們開始與形形色色的人打交道，由于存在著利益關(guān)系，很多時(shí)刻同事不會(huì)像同學(xué)一樣噓寒問暖，有時(shí)候我會(huì)很矯情的想起安妮寶貝說過的，純粹的東西總是死的很快，而現(xiàn)在所能做的，只有在懷念中適應(yīng)變化的一切。
二、實(shí)習(xí)感悟
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)而是一種叫自學(xué)的能力。”當(dāng)我真正走上工作崗位時(shí)才深刻的體會(huì)到這句話的含義，除了英語和計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論用的很少，我擔(dān)任的助理一職平時(shí)做些接待客戶、處理文件，有時(shí)覺得沒有太多挑戰(zhàn)性，而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大部一樣了，計(jì)算機(jī)知識(shí)日新月異，他們不的不以自學(xué)盡快掌握新知識(shí)，迎接一個(gè)一個(gè)新的挑戰(zhàn)，如果他們之靠在學(xué)校中學(xué)到的知識(shí)肯定是不行的。我們必須工作中勤于動(dòng)手，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)積累經(jīng)驗(yàn)，沒有自學(xué)能力的人遲早會(huì)被企業(yè)和社會(huì)淘汰。
我最大的感悟就是真誠所至，金石為開。不管多難做，做好自己的那一份，總有一天會(huì)有收獲，只是時(shí)間的問題。但如果你不去做，這一天永遠(yuǎn)不會(huì)像天上掉餡餅?zāi)菢拥絹�。就像士兵突擊中的許三多，從泥巴到尖子只是做與不做的區(qū)別。
另外，人際關(guān)系的處理也很關(guān)鍵，雖說在工作中能力必須有，但如果沒有同事的合作與包容，你可能什么都做不了。以前可能是因?yàn)殡娨晞】吹奶嗟脑�，我總是感覺職場上充滿了明爭暗斗，要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過程中，我覺得更重要的是放大別人的優(yōu)點(diǎn)，縮小別人的缺點(diǎn)。多站在別人的立場上想問題。。
還有就是堅(jiān)持的重要性。也許是受阿甘正傳和士兵突擊兩部影視作品的影響。再加上實(shí)習(xí)中自己的'感悟。我覺得，整個(gè)人生有因就有果。只有做好身邊的每一件小事，才能的到所謂的善果。針對(duì)大學(xué)生眼高手低的特點(diǎn)更應(yīng)重視堅(jiān)持的重要性。也許我們所不在意的一件小事，就是我們的一個(gè)機(jī)會(huì)。要想長成參天大樹就要靠堅(jiān)持靠積累。
針對(duì)助理的職業(yè)特點(diǎn)，具體遇到挫折時(shí)不妨從調(diào)整心態(tài)來疏解壓力，并進(jìn)行冷靜復(fù)習(xí)，從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面找出受挫的原因，總之，通過這些感悟，我不僅明了我會(huì)在以后的工作中做的更好，更會(huì)學(xué)會(huì)珍惜，珍惜父母的每一分辛苦轉(zhuǎn)賺來的錢，珍惜每一次工作機(jī)會(huì)因?yàn)槎昧怂鼈兊闹匾�，以后我�?huì)更加珍惜。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
首先，是建議方面的。希望以后學(xué)�？梢栽黾訉�(shí)踐環(huán)節(jié)以增加學(xué)生們的工作能力，并以社會(huì)需求為導(dǎo)向調(diào)整課程設(shè)置，畢竟，我們改變不了招聘條件，職能使自己成為人才，這就要求學(xué)校加大教學(xué)改革力度以適應(yīng)社會(huì)需求。
其次，是我在本次實(shí)習(xí)表現(xiàn)的總結(jié)。通過這次實(shí)習(xí)，我收獲了工作和為人處事方面的經(jīng)驗(yàn)，但是也有一些遺憾，也許因?yàn)閷?shí)習(xí)日子短的關(guān)系，我對(duì)助理工作的認(rèn)識(shí)還僅僅停留在表面，未能具體處理全部工作，雖然有了一定的理論上的認(rèn)識(shí)但仍缺乏實(shí)踐。針對(duì)以上總結(jié)，在今后的學(xué)習(xí)和工作中我要做到以下五點(diǎn)：
其一是加強(qiáng)英語的學(xué)習(xí)。對(duì)于助理這一職務(wù)雖然頻繁的應(yīng)用英語，但作為自己的專業(yè)卻可以成為我的優(yōu)勢�？墒�，在實(shí)習(xí)的過程中這個(gè)優(yōu)勢卻并不怎么突出，這是由于我對(duì)英語還處于會(huì)而不精的原因。所以，在以后的學(xué)習(xí)中我要通過擴(kuò)大詞匯量和增大閱讀面來提高自己的英語水平，使自己的優(yōu)勢更加突出。
其二是加強(qiáng)溝通能力。通過實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)，專業(yè)知識(shí)固然重要，但良好的溝通能力是讓別人發(fā)現(xiàn)自己能力的前提，對(duì)于助理這個(gè)職位來說，溝通能力更是包括了一個(gè)人從穿衣打扮到言談舉止等一切行為的能力。通過在日后的交際中來提高我的溝通能力一定會(huì)在我以后找工作的過程中起到事半功倍的作用。
其三增強(qiáng)前提是奉獻(xiàn)的意識(shí)。因?yàn)槭峭怀鰝�(gè)性自我的關(guān)系，在這一方面我做的很不夠。我們雖然一在日常的工作和生活中接受了團(tuán)結(jié)合作的重要性，停留在這個(gè)大家都認(rèn)同的概念中，可能會(huì)進(jìn)一個(gè)誤區(qū)，理論正確行動(dòng)卻沒有效果，這就要求我們每個(gè)人增加奉獻(xiàn)精神，一個(gè)人若不懂得在團(tuán)隊(duì)中主動(dòng)奉獻(xiàn)，能力再好也會(huì)變成可有可無的角色。應(yīng)該把自己所擁有的知識(shí)能力奉獻(xiàn)出來才能促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步，并使自己的能力的到認(rèn)同。
其四是學(xué)習(xí)忍耐，社會(huì)不像學(xué)校，它關(guān)系網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜，沒有人可以無條件的接受你的一切情緒，俗話說，忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空，要保持寬容的心態(tài)，在風(fēng)平浪靜時(shí)海闊天空處才能更好的獲的成功，處理好一切關(guān)系。
其五是要做好身邊的每一件事�，F(xiàn)在我的人生觀和過去有些不同，曾經(jīng)年少輕狂，好高騖遠(yuǎn)，總覺得明天肯定會(huì)很美。現(xiàn)在，在我心中定義的美跟以前不同，的到的方式也不同。現(xiàn)在的美是一種踏實(shí)的感覺。而且是通過自己的堅(jiān)持不懈的努力的來的。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實(shí)習(xí)的意義，對(duì)我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù)，而是我們真正在實(shí)踐中開始接觸社會(huì)、了解社會(huì)的一次重要機(jī)會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，增長了見識(shí)，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 。
雖然我們即將走向社會(huì)，但作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人，幾乎沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。可在實(shí)習(xí)期間的每一件小事中，我們能夠體會(huì)到人際關(guān)系、機(jī)會(huì)、評(píng)價(jià)、競爭、成功、失敗等各種我們?cè)诮窈蠼?jīng)常會(huì)遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學(xué)些什么，再做些什么，這短短的實(shí)習(xí)經(jīng)歷能給我們很好的啟示。
在這短短的2個(gè)多月中，我除了學(xué)會(huì)了一些工作的基本技能外，也學(xué)到了做人做事的道理，更讓自己浮躁的心平靜了下來，看清了自己的能力，明白了自己究竟想要的是什么。這些都是在學(xué)校中所學(xué)不到的寶貴的東西，更讓我看到了這個(gè)社會(huì)競爭的殘酷，所以只有保持進(jìn)取心才能使自己不被淘汰 實(shí)習(xí)結(jié)束之后，當(dāng)初對(duì)自己適合什么樣的工作什么崗位的迷茫已漸漸消失，心理終于有了些輪廓，在現(xiàn)實(shí)生活中，走好人生第一步是重要性不言而喻，它會(huì)影響我們今后的道路，我會(huì)帶著在實(shí)習(xí)中的收獲，去爭取去努力，把握好人生中的每一個(gè)機(jī)會(huì)，找到自己想要的生活。
最后要感謝我的母校，一直以來對(duì)我的培養(yǎng)，感謝全體老師的栽培，感謝四年來我身邊的良師益友。是你們?cè)谖疑磉厧椭页砷L，謝謝你們。
個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
金工實(shí)習(xí)是貫徹理論聯(lián)系實(shí)際，能培養(yǎng)我們動(dòng)手能力；提高我們分析問題、解決問題、適應(yīng)社會(huì)的能力，增強(qiáng)我們作為學(xué)生職業(yè)意識(shí)、勞動(dòng)觀點(diǎn)，擴(kuò)大視野，鞏固所學(xué)理論知識(shí)的重要途徑。這也是一次鍛煉意志的好機(jī)會(huì)！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………
重要的安全
在工廠中安全是第一位的。工業(yè)實(shí)習(xí)要接觸各種機(jī)床。車刀。和高溫的電爐等。這些工業(yè)設(shè)備如果操作不當(dāng)，不僅對(duì)機(jī)器有損害，而且對(duì)操作人員的人身傷害是及其嚴(yán)重的。所以在實(shí)習(xí)期間，安全是最重要的事情。從第一天實(shí)習(xí)開始，實(shí)習(xí)部門的老師就一再強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全的重要性。剛到實(shí)習(xí)地，我們便被安排去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。片中還列舉過去不注意安全，不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，特別強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)期間各種注意事項(xiàng)。非常感謝學(xué)校對(duì)我們學(xué)生人身安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，作為實(shí)習(xí)的學(xué)生，我對(duì)此向各位實(shí)習(xí)的老師表示謝意！
鑄造成型
鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個(gè)不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
車工
在第十周的星期五，我們開始了車工的實(shí)習(xí)。雖然從前也曾聽說過這個(gè)東西但是從沒見過，當(dāng)看了一眼機(jī)器的銘牌制造的年代比我出生的年代還要久遠(yuǎn)，真是很感慨，想想有多少批學(xué)生曾經(jīng)操作過它，又有多少只零件從那里誕生��！
首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，老師布置給我們的任務(wù)就是把所給圓柱兩端的球面車成直徑為22+0。02mm的圓柱面，這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。我和另外一個(gè)同學(xué)一組，我們不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
后來，我們操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的`程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程的個(gè)中滋味也只有自己能體味了。
在這短短兩周的時(shí)間內(nèi)，我們還進(jìn)行了電焊氣焊，數(shù)控板金，電工和數(shù)銑等實(shí)習(xí)操作，都非常有趣。每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也不一樣。這段時(shí)間，雖然每天都要起的挺早，有時(shí)中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí)，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
實(shí)習(xí)后感
“痛并快樂著”―――這句話用來形容短短12天的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。
此次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)，如何做人，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)。例如一起實(shí)習(xí)的同學(xué)就讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。
任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時(shí)，我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識(shí)，使我們懂得操控機(jī)床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總結(jié)出一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知”
個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一、 實(shí)習(xí)主要過程
起止時(shí)間：20xx.4.18,20xx.7.8---20xx.7.22
哈爾濱6.18，地點(diǎn)哈爾濱江北造船廠，我們參觀了廠區(qū)現(xiàn)況。
大連7.8，于中國人民第七八一四廠，作者聽取了周老師關(guān)于工廠簡介講座，之后進(jìn)行現(xiàn)場305艇陳列處參觀及對(duì)展廳參觀。7.9,于鐵建賓館聽了大連廠資深專家金老師關(guān)于船舶總裝及工藝過程的講解。7.10,在大連老虎灘旁參觀104艦。7.1x亦于鐵建賓館，聽取金老師關(guān)于船體建造工藝現(xiàn)狀各個(gè)流程的講座。7.12---7.14奔赴大連船舶重工集團(tuán)有限公司(CSIC)進(jìn)行為期三天的實(shí)習(xí):7.12上午，安全意識(shí)講座及大連船舶重工發(fā)展簡史，主講人韓主任;下午對(duì)建造現(xiàn)場和船塢進(jìn)行了參觀。7.13上午，沙明文科長對(duì)船體設(shè)計(jì)展開了詳細(xì)的敘述;下午，有關(guān)老師進(jìn)行了船舶總體相關(guān)介紹;。7.14上午，袁工程師講述輪機(jī)工藝概況;下午，原哈工程船舶工程學(xué)院教授佟福山講述了造船業(yè)的特點(diǎn)及現(xiàn)在學(xué)習(xí)對(duì)未來工作的影響。7.15，作者前往大連船舶重工海洋工程有限公司場地對(duì)鉆井平臺(tái)進(jìn)行參觀。7.16，參觀軍港701號(hào)獵潛艇，潛艇上軍士介紹關(guān)于獵潛艇的一些概況。7.17，作者先去中遠(yuǎn)船務(wù)(COSCO)大連總部對(duì)公司整體有一定的了解，之后去中遠(yuǎn)船務(wù)大連工地坐車現(xiàn)場參觀。中午趕赴旅順開始4天旅順的實(shí)習(xí)。
旅順7.18先去大連濱海船廠，之后于中鐵渤海輪渡碼頭觀看煙大輪渡靠岸情景。7.19，上午去6號(hào)碼頭參觀164號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，下午去5號(hào)碼頭參觀北油560補(bǔ)給艦。7.20
二、 實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)
在本次實(shí)習(xí)之前，雖然在船舶工程學(xué)院學(xué)習(xí)了2年，但是對(duì)船舶的認(rèn)識(shí)還是比較缺乏的，尤其對(duì)船舶的整體和感官上的認(rèn)識(shí)甚少。另外，作者一直對(duì)船舶方向的工作性質(zhì)和以后可能從事的工作方面沒有太多的考慮。經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)，可以說自己在多方面有了很大的進(jìn)步，特別是在以后從事工作方面有了一定深入的思考和規(guī)劃。另外，不但實(shí)際見到真正的船體結(jié)構(gòu)實(shí)物，親眼見證書本上所記敘的船舶構(gòu)造組元，也明白了書本知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)之間相輔相成的關(guān)系。當(dāng)然，自己的專業(yè)知識(shí)依然很少，還得不斷的努力學(xué)習(xí)，不斷的向目標(biāo)靠近。
三、本次在技術(shù)層面上自己的收獲主要體現(xiàn)在以下方面：
1. 通過相關(guān)專業(yè)講座，我加強(qiáng)了船舶專業(yè)性相關(guān)知識(shí)的認(rèn)識(shí)，了解船舶行業(yè)的運(yùn)營模式，了解船舶工業(yè)從提出需求、下訂單、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、使用的全過程生命周期;并了解了船舶的建造的幾個(gè)基本工藝流程，生產(chǎn)設(shè)計(jì)—放樣--號(hào)料—零件加工—結(jié)構(gòu)裝配，舾裝、涂裝，密性實(shí)驗(yàn)，船舶下水，碼頭舾裝，系泊試驗(yàn)，試航，交船。并對(duì)各個(gè)流程工藝及相關(guān)技術(shù)有了一定的深入學(xué)習(xí)。
2. 通過現(xiàn)場工地的參觀，對(duì)船舶的基本構(gòu)造，并將現(xiàn)場所見和書本知識(shí)聯(lián)合起來，對(duì)船舶及其一些部件有了感官上整體性認(rèn)識(shí)，如對(duì)橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺(tái)都有了形狀上的感觸，此外，對(duì)鉆井平臺(tái)，船舶分段結(jié)構(gòu)也有了一定認(rèn)識(shí)。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。
3. 見識(shí)到一些不同類別的船舶，如獵潛艇，輪渡，潛艇，開闊了自己的眼界，也對(duì)各種船上機(jī)艙區(qū)域、上層建筑、甲板區(qū)域及各個(gè)艙室陳列布置有一定的了解。并認(rèn)識(shí)了各種船舶的特點(diǎn)。
4. 對(duì)船舶的作用有了些許了解。如：在大連重工就對(duì)油船，集裝箱船及貨船用途有了相關(guān)學(xué)習(xí)。相應(yīng)各種船舶的用途特點(diǎn)也決定了各類船舶的制造特點(diǎn)及形體要求。如煙大輪渡在其運(yùn)輸火車的一對(duì)五軌道對(duì)接技術(shù)。
5. 安全常識(shí)。作為重工行業(yè)，船舶工程行業(yè)的安全教育不容半點(diǎn)疏忽。感受最深的去每一個(gè)廠區(qū)參觀的時(shí)候第一個(gè)要強(qiáng)調(diào)的就是安全意識(shí)，到工地實(shí)習(xí)更是要佩戴安全帽等�？梢�，安全在這個(gè)行業(yè)尤為重要。
6. 認(rèn)識(shí)到船舶的推進(jìn)和其發(fā)動(dòng)的原理并對(duì)戰(zhàn)斗潛艇的結(jié)構(gòu)(甲板，艙室等等)、動(dòng)力(主機(jī)發(fā)動(dòng):氣啟動(dòng)和電啟動(dòng))、導(dǎo)航(雷達(dá)系統(tǒng))、指揮系統(tǒng)(羅經(jīng))等有所了解。并且了解到其上的武器特點(diǎn)及武器作戰(zhàn)水平，如對(duì)每種艇的主炮直徑、射程、作用都有一定的介紹。
7. 對(duì)船舶行業(yè)的前景及發(fā)展有了一定的認(rèn)識(shí)。了解到該行業(yè)仍是很有發(fā)展?jié)摿Φ模撔袠I(yè)在國民生產(chǎn)中的地位不可動(dòng)搖，近年來，國家仍加大力度投入到該行業(yè)發(fā)展中。同時(shí)，我國造船業(yè)同其他造船先進(jìn)國家在有些技術(shù)方面仍需加強(qiáng)。
8. 當(dāng)今的學(xué)習(xí)和今后該方面工作的關(guān)系，就如從事船舶行業(yè)應(yīng)該定向自己是從事設(shè)計(jì)、管理、經(jīng)營、生產(chǎn)哪個(gè)崗位。更參觀了大連重工、中遠(yuǎn)船務(wù)這些大型的船舶公司，更明白了這些國內(nèi)大型公司對(duì)人員的要求。就如：中遠(yuǎn)船務(wù)對(duì)英語就有很明確的要求�？梢哉f，這次實(shí)習(xí)更加確定了我今后的學(xué)習(xí)目的，明確自己的工作方向。
四、 實(shí)習(xí)一些補(bǔ)充及建議
1、 對(duì)大連重工集團(tuán)有限公司生活，安全相關(guān)措施的意見。在大連重重工的參觀可以說是十分的艱苦，作為國內(nèi)船舶制造方面的領(lǐng)軍集團(tuán)，作者覺得其在生活、安全方面有待加強(qiáng)。首先，工廠內(nèi)部的噪音灰塵非常大，特別是煙霧對(duì)人的危害也是極大的，建議工廠應(yīng)該安裝一些室內(nèi)有效的排煙氣措施及改善現(xiàn)場的施工條件。另外，通過作者親自對(duì)大連重工的.生活飲食體驗(yàn)，大連重工在生活條件方面過于艱苦。據(jù)作者了解，國外很多大型的船廠其在住宅，辦公區(qū)域的條件是不錯(cuò)的，但是大連重工著實(shí)過于簡陋，建議工廠應(yīng)給加強(qiáng)廠區(qū)建設(shè)，特別在飲食方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)，保障好工人的后勤工作。此外，不難發(fā)現(xiàn)工人的臉上幸福指數(shù)十分的少，可見，工廠應(yīng)當(dāng)給予更多的工人活動(dòng)，從而加強(qiáng)工人的工作之余的休閑放松。
2、 環(huán)境方面的建議。在參觀獵潛艇及潛艇等處，都注意到一處共同的特點(diǎn)，即是在停泊碼頭處的水都非常的臟，無獨(dú)有偶，在船塢建造的船舶周圍水質(zhì)也很差，水面漂浮物幾多，原油污染嚴(yán)重�？梢姡鳛橹毓ば袠I(yè)的船舶對(duì)水質(zhì)的污染十分大。而在倡導(dǎo)保護(hù)水資源的現(xiàn)在，更應(yīng)該注意水質(zhì)的保護(hù)。船廠方面用油前要注意檢查油管的閥門，管道防止漏油，并建議國家相關(guān)的組織應(yīng)當(dāng)及時(shí)派組織進(jìn)行水質(zhì)檢測監(jiān)督，并用相關(guān)儀器凈化水質(zhì)減少污染，從而保護(hù)船舶建造周邊的海洋資源。另外，環(huán)境還表現(xiàn)在廠區(qū)的施工環(huán)境，無論是在中遠(yuǎn)船務(wù)這樣的大型船廠還是哈爾濱江北船廠等小船廠，現(xiàn)場的施工環(huán)境還是有待提高，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)綠化，同時(shí)減少毒氣噪音對(duì)人體的影響，相關(guān)作業(yè)人員更應(yīng)佩戴防毒氣影響的面罩，及減震耳塞等。
3、 上層建筑安裝建議。通過老師講解作者了解到傳統(tǒng)的上層建筑安裝工藝是：大量的艙室舾裝工程要待船體下水后于碼頭上進(jìn)行，這樣船舶建造周期長，工程作業(yè)條件差。通過查閱，上層建筑的整體吊裝工藝相對(duì)就能節(jié)省很多資源。其內(nèi)容是：當(dāng)船體在船臺(tái)上建造的同時(shí)，將上層建筑作為總段在專用平臺(tái)上進(jìn)行裝焊和預(yù)舾裝后，整體吊運(yùn)到船上安裝的新方法，采用該項(xiàng)新工藝可擴(kuò)大平行作業(yè)面，改善施工條件，提高艙室預(yù)舾裝率，縮短建船周期。采用上層建筑整體吊裝工藝，同時(shí)可以應(yīng)用簡便而可行的板架穩(wěn)定性的強(qiáng)度校核方法，采用了預(yù)舾裝而不拆的永久性加強(qiáng)及穩(wěn)而迅速的艉吊方案;設(shè)計(jì)了特殊的定位裝置，使上層建筑在整體吊裝過程中實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確又方便的定位;此外，應(yīng)用上層建筑側(cè)壁延伸的吊攀形式，可使之安全而不影響內(nèi)部舾裝工程的進(jìn)行。
4、 關(guān)于氣囊下水相關(guān)建議。在濱海造船廠參觀的時(shí)候，經(jīng)理曾介紹到船廠的船臺(tái)過于老式，工廠打算建造新的下水船臺(tái)，作者在這里建議可以采用氣囊下水船臺(tái)。據(jù)調(diào)查這樣比較適合像濱海船廠這樣的中型造船企業(yè)。船舶使用船用氣囊下水的過程原理方法：在船舶船體結(jié)構(gòu)合攏完工后，把船臺(tái)清理干凈，鋪上黃沙，放入氣囊，充氣后撤出船底部鐵墩，在用牽引絞車控制船舶下水。氣囊下水應(yīng)該精心設(shè)計(jì)船舶氣囊下水的船臺(tái)和折角型下水坡道;根據(jù)船舶重量，重心位置，船底線型，下水坡道坡度，水位高低等等進(jìn)行氣囊下水計(jì)算;對(duì)每只氣囊在滾動(dòng)的每一個(gè)行程，尤其是在船舶產(chǎn)生艉落和艉上浮時(shí)的內(nèi)壓和內(nèi)應(yīng)力應(yīng)有計(jì)算依據(jù)。對(duì)于濱海船廠這樣中型造船廠來說，使用氣囊下水方式主要節(jié)省資源、時(shí)間，方便從而大大提高了船舶下水效率
5、 對(duì)于船體放樣中型線檢查光順理論方法補(bǔ)充。在老師講解下，作者了解到船體型線要求型線必須光順，但是檢查光順的理論方法卻不得而知。于是，筆者展開了查閱了解到以下方法。曲面有這樣一種性質(zhì)光順的曲面和任一平面的交線一定是光順的。同理，若船體曲面是光順的，則任一水線、橫剖線和縱剖線一定是光順的。反之亦然。所以，可以通過光順這些型線達(dá)到光順船體曲面的目的。對(duì)于各種規(guī)則曲面(如柱形面、錐形面和回轉(zhuǎn)曲面等)的光順，只要從曲面形成的原理入手，就很容易找到簡捷的光順方法。例如：雙板舵的整流帽表面是由拋物線曲線回轉(zhuǎn)而成的曲面(回轉(zhuǎn)曲面)，只要光順該拋物線(母線)就能獲得光順的曲面;又如：尾軸殼板的光順，只要光順其與軸向法面的交線就可以了。但對(duì)非規(guī)則的船體曲面，它不存在上述母線，而是由許多給定平面(橫剖面、縱剖面和水線面)的相互交線(網(wǎng)格線)上的空間型值點(diǎn)來確定它的形狀。這類曲面的光順要比規(guī)則曲面復(fù)雜得多，當(dāng)型線光順需要在某一剖線圖上修改某一點(diǎn)時(shí)，必然會(huì)引起它在另外兩個(gè)剖線圖上投影的變化，因此，應(yīng)作相應(yīng)的改動(dòng)和型線光順，直至三個(gè)投影面上均光順、一致為止。
6、 104驅(qū)逐艦及701獵潛艇相對(duì)落后之處和及對(duì)現(xiàn)代艦艇的一些建議。104驅(qū)逐艦從建造到現(xiàn)在也有70個(gè)年頭了，其上有很多設(shè)施相對(duì)來說都已落后，其表現(xiàn)在(筆者僅列舉幾個(gè)方面)：該艦的主炮口徑小，對(duì)空導(dǎo)彈數(shù)量偏少，艦載相控陣?yán)走_(dá)的位置低。從作戰(zhàn)和防衛(wèi)的角度來看，我們都要換裝新型大口徑火炮，這樣，不但可以大大提高艦載主炮的火力，還可進(jìn)一步提高主炮的打擊密度。此外，驅(qū)逐艦的首樓還要再加大高度，以提升相控陣?yán)走_(dá)的位置。 在提高相控陣?yán)走_(dá)的高度后，加大相控陣?yán)走_(dá)的內(nèi)傾角度，減小首樓前平面的橫向?qū)挾�。這樣一來，即提高了相控陣?yán)走_(dá)的有效探測距離，也進(jìn)一步加大了前甲板防空導(dǎo)彈的靈活布設(shè)能力。同樣對(duì)于701獵潛艇來說，主炮口徑小，打擊密度不足，建議更換射程更遠(yuǎn)的主炮并采用自動(dòng)遙控方式控制提高射程精準(zhǔn)度。另外，主發(fā)動(dòng)機(jī)12V230-GC的動(dòng)力不足，可采用轉(zhuǎn)速更快，功率更高的發(fā)動(dòng)機(jī)。再者，鏜式發(fā)射炮人工裝填難以保證其最大射速，建議采用彈鏈供彈方式，不僅能夠提高射速，而且相對(duì)于自動(dòng)供彈機(jī)而言，成本較低，易于改裝。
7、 對(duì)于民船建造的一些建議。我國民船現(xiàn)在的制造工藝也都采用了殼舾涂一體化區(qū)域造船等先進(jìn)技術(shù)來提高造船效率。但是也應(yīng)看到我國民船制造的質(zhì)量與世界先進(jìn)國家還是有一定的差距。我國民船質(zhì)量方面一定要層層把關(guān)，相關(guān)人員要嚴(yán)格的按照制船標(biāo)準(zhǔn)檢查。另外民用船舶要加強(qiáng)技術(shù)革新，推廣新技術(shù)。比如：在松遼船廠參觀的玻璃鋼船系列，玻璃鋼材料質(zhì)輕、強(qiáng)韌性好，并且加工制造過程相對(duì)簡單，相比其他一些材料具有外形平穩(wěn)，耐腐蝕沖擊好，就可以廣泛的推廣到民用漁船，游艇等方面。
五、實(shí)習(xí)后感悟：自身差距，應(yīng)對(duì)措施及發(fā)展目標(biāo)
1、 最重要的就是專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。筆者清楚記得佟福山教授向我們說過如果以后從事技術(shù)研究方向的話，在大學(xué)所學(xué)的知識(shí)基礎(chǔ)就相當(dāng)重要，特別是要對(duì)自己的專業(yè)有一個(gè)較為明確的認(rèn)識(shí)。即是說：像大學(xué)本科船舶工程學(xué)院的流體力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)，材料力學(xué)很關(guān)鍵的學(xué)科一定要扎實(shí)掌握。筆者而不得不承認(rèn)在這些力學(xué)方面下的功夫欠缺，所以在大三這一階段除了鞏固之前的力學(xué)知識(shí)更要把船舶專業(yè)課學(xué)好。再者，大學(xué)四年后更大的可能還是選擇讀研，所以，把理論知識(shí)學(xué)好顯得極為重要。
2、 英語是必須強(qiáng)化的科目。在中遠(yuǎn)船務(wù)參觀，特別是聽哈工程學(xué)長介紹像中遠(yuǎn)這種中外合資企業(yè)因?yàn)橐Ｅc外國人打交道，英語尤為重要。船舶本身就是一個(gè)世界接軌的行業(yè)，所以英語能力一定要加強(qiáng)。
3、 筆者希望以后能夠從事船舶經(jīng)營方面的工作，即是說在大學(xué)除了修好本科的課程外更應(yīng)該加強(qiáng)經(jīng)管知識(shí)的學(xué)習(xí)，為以后走上工作打好基礎(chǔ)。
4、 計(jì)算機(jī)相關(guān)操作應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)。船舶工程中很多設(shè)計(jì)到圖紙和模型的概念，這些圖紙的繪制和模型的建立都是得益于計(jì)算機(jī)的幫助才實(shí)現(xiàn)的。自身在這方面知識(shí)尤為欠缺，對(duì)相關(guān)軟件幾乎沒有接觸。所以，在今后的學(xué)習(xí)中要嘗試自己動(dòng)手操作，多接觸相關(guān)軟件用法。
5、 樹立細(xì)節(jié)精細(xì)的意識(shí)。因?yàn)樵齑袠I(yè)將來不論是技術(shù)施工還是研究設(shè)計(jì)都來不了半點(diǎn)馬虎，從現(xiàn)在開始就應(yīng)該從細(xì)節(jié)要求起，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
6、 對(duì)工程技術(shù)及流程工藝應(yīng)該加強(qiáng)認(rèn)識(shí)。自身在這方面是很不足的，所以應(yīng)當(dāng)對(duì)材料的性能，材料加工的工藝流程多些認(rèn)識(shí)。就比如軍工實(shí)習(xí)對(duì)一些工種的認(rèn)識(shí)就當(dāng)深入些。同時(shí)要培養(yǎng)自己對(duì)工程的興趣。
7、 培養(yǎng)交流意識(shí)和大局觀念。像船舶這種需要交流的行業(yè)，不僅僅是與自己的船東交流，還有同一個(gè)團(tuán)隊(duì)的交流都決定了最后造船的效率。所以一定要會(huì)交流，懂交流，顧全大局，運(yùn)籌帷幄。
8、 多了解國內(nèi)外動(dòng)態(tài)。造船行業(yè)是一個(gè)與世界接軌的行業(yè)，造船更是要始終緊跟時(shí)代腳步，瞄準(zhǔn)世界前沿。所以從現(xiàn)在開始對(duì)國內(nèi)外造船的格局、動(dòng)態(tài)、技術(shù)革新都應(yīng)當(dāng)有一定的了解，培養(yǎng)自己的專業(yè)興趣。
9、 造船行業(yè)在有些方面是設(shè)計(jì)到國家利益的，那么就應(yīng)該以國家利益、人民利益為重，做好保密工作，真正的為人民、為國家謀福利。
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