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個人實習報告

時間:2024-08-08 05:39:48 實習報告 我要投稿

【精品】個人實習報告匯編五篇

  在當下這個社會中,報告對我們來說并不陌生,不同種類的報告具有不同的用途。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編為大家收集的個人實習報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【精品】個人實習報告匯編五篇

個人實習報告 篇1

  今年*月份,我在南校區(qū)校工場進行了為期三周的實習工作。時代,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地體味數(shù)控機床加工手藝。天天,巨匠都要進修一項新的手藝,并在6小時的實習時刻里,完成從對各項工種的全無所聞到建造出一件制品的過程。在教員們耐心詳盡地教學和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例危險事情,達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。現(xiàn)將實習過程中個人工作總結(jié)報告如下:

  說真的,剛起頭感受三周真的很漫長,可年光倉皇,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,此刻回憶這三周的藍領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴酷的上下班和工作軌制;累——手持銼刀不竭地銼呀銼;辣——高速切削的出色表演;更多的甜——親手建造出色的工件。

  我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先進修的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工體例,勞動強度年夜,出產(chǎn)效率低,操作手藝要求較高。可是鉗工應用的工具簡單,加工多樣矯捷,順應性強,能完成某些加工所未便或難于進行的工作,是以,今朝某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不成貧窶的主要工種。

  初度走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,教員給我們介紹了鉗工的首要設(shè)備,讓我們熟悉到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各類量具、劃線工具。熟悉完這些后,教員起頭介紹鋸了及鋸子的使用體例。教授完后就給我們安插功課,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的功課。我聽到此話,一會兒停住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?教員說,若是不是這樣怎么考驗出我們的真本事呢?第一次鋸割時,因為操作不諳練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,把握了操作體例,也鋸出了斗勁對勁的薄片,完成了功課!

  接下來的一個禮拜里,教員要求我們自己經(jīng)由過程銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)由打孔、攻螺紋等軌范最終作成一個出色的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初建造螺母時,教員對我們說,工件的尺寸必然要切確,若是巨細跨越了公役規(guī)模的01.mm那就要在得分的基本上扣失蹤1分。聽了這些我擔憂自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸年夜了2mm,然后手持銼刀打磨。一路頭我還覺得2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨失蹤的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花失蹤了我兩個鐘,那時我年夜白一個事理:原本2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著阿誰原本就過錯勁的殘廢的半制品,我抉擇拋卻它,重來!但當我看到此外同窗都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不服的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,一再做那些工序,心里起頭焦心!那時真的很想拋卻,想不做了.但我又不甘愿寧可交阿誰次品上去.同時我想起一位伴侶對我說過:做一件工作,專注一點,心里想著必然要把它做好,就必然能行的!我對自己說,沉著點,還有時刻,還可以完成功課的!第二次做時,自己學乖了良多,每一個軌范都極為小心,盡量切確,或許是因為操作手藝提高了、效率提高了.第二次建造時速度較著比提高了,也雅觀多了,或許有了第一次的經(jīng)驗.經(jīng)由全力,終于在規(guī)按時刻內(nèi)完成了功課。

  吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的功課中我都當真地計較,當真地按教員講的軌范一步一步細心地做,再當真測量。經(jīng)由幾天的操練,效率也提高了良多,建造的工藝也越來越切確,美感系數(shù)也隨之提高!但幾全國來雖然良多同窗的手上都磨出了水泡,全身酸痛,但看到自己生平第一次在工場中加工建造出的制品,巨匠都喜不自禁,感應很有成就感,我們痛并歡愉著。

  鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里,看著教員的比劃和描畫,苦苦地思考著:到底什么是車床呀!此刻可就年夜紛歧樣了,當那些課本上的.圖像和教員課上描畫的機械真正擺在我們面前的時辰,我們是異常地興奮,看到這些曾經(jīng)在腦子中苦苦思考可就是看不清其真實臉孔的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看獲得它們,摸得著它們,而且我們還會進修若何去獨霸它們,除此之外還會進修若何操作數(shù)控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。

  此刻教員教育我們?nèi)艉稳ゲ僮鬈嚧病?chuàng)床、銑床,經(jīng)由過程進修,我們都建造了自己設(shè)計的工藝品,完成了教員安插的功課。在所學的機床中危險系數(shù)最高的是車工,那車刀在飛速動彈,但我們都小心謹嚴,當真地遵循教員的教育及平安操作規(guī)程。在一天中同窗們先要把握開車床的體例,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它功課,但我們學得很輕松,經(jīng)由幾回操練,我們已會車出合適要求的工藝品。

  年光如流水,三周時刻轉(zhuǎn)眼即逝,為期三周的金工實習給我的體味是:

 、俳(jīng)由過程此次實習我們體味了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的出產(chǎn)體例和工藝過程。熟悉工程材料首要成形體例和首要機械加工體例及其所用首要設(shè)備的工作事理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作手藝。體味機械制造工藝常識和新工藝、新手藝、新設(shè)備在機械制造中的應用。

 、谠诠こ滩牧鲜滓尚渭庸んw例和首要機械加工體例上,具有初步的自力操作手藝。

 、墼隗w味、熟悉和把握必然的工程基本常識和操作手藝過程中,培育、提高和增強了我們的工程實踐能力、立異意識和立異能力。

 、艽舜螌嵙暎屛覀兡暌拱赘墒乱斦嫘⌒脑敱M,

個人實習報告 篇2

  ——課程設(shè)計個人總結(jié) 這次交通規(guī)劃實習,使我們得到了炎炎夏日的歷練,鍛煉了我們耐心和細心。雖然很累,但是收獲了很多知識并且鍛煉了刻苦鉆研的科研精神。

  這次實習使我對格物致知的科學精神有了更深層次的理解。以前學的很多門課程,譬如思想道德修養(yǎng)、近代史、毛概等等大多數(shù)只是停留在理論層次,對實際的應用很少,使我對能夠理論聯(lián)系實際的課程多了一分憧憬,而交通規(guī)劃這門課程正是這樣一門理論與實際聯(lián)系的十分緊密的課程。我們通過在課堂上的理論學習,學會了交通規(guī)劃的四階段法,對各階段的調(diào)查方法、各種模型進行了了解。這樣,在實際中,我們便可以通過調(diào)查道路網(wǎng)的各項指標,運用TransCad等軟件對路網(wǎng)的現(xiàn)狀進行分析,得出現(xiàn)狀的路網(wǎng)狀態(tài),并通過對現(xiàn)狀路網(wǎng)的.分析得到將來路網(wǎng)需要改進之處,對交通建設(shè)起了指導性的作用。這使我第一次感到自己在課堂上學的東西原來還有這么大的用處,更加增進了我今后努力學習知識的興趣。 這次實習鍛煉了我的耐心以及整合各種資源和數(shù)據(jù)的能力。首先,數(shù)車的過程是個腦力勞動和體力勞動結(jié)合的過程,在交通量調(diào)查中,我數(shù)的是北三環(huán)路,這條路的車流量非常大,由紅燈轉(zhuǎn)綠燈時,所有車輛一起過,我看得眼花繚亂的,一不小心就漏數(shù)了幾輛車。一邊忙著數(shù),一邊忙著記,真的要一心二用了,不僅練眼力,還考腦力,更鍛煉了應變能力。其次,這次的數(shù)車過程也讓我把很多概念具體化,比如說什么是引道、什么是停駛車輛。通過實習,掌握了各種交通特征量的調(diào)查方法,比如人工計數(shù)法。再次,在學習和使用TransCad的過程中,我學會了了解熟悉某個軟件的方法,從零基礎(chǔ)到對對這個軟件較為了解,我跟著視頻對照著手冊一步一步的進行,明白了學習一個軟件并不是一件難事,只要掌握了他的機器語言,并且在使用TransCad進行數(shù)據(jù)整理時,我把路網(wǎng)資料和相關(guān)數(shù)據(jù)一個一個的敲進電腦,極大地鍛煉了我的耐心。最后,通過這次實習,我掌握了很多關(guān)于交通方面的常識,并且對北京的道路網(wǎng)現(xiàn)狀有了較為深刻的了解。

  總之,這次實習使我收獲了很多東西,我會在以后的學習中,發(fā)揮格物致知、學以致用的科學精神,提高自己的科研能力,為祖國現(xiàn)代化建設(shè)添磚加瓦。

個人實習報告 篇3

  去年五月末,同學們相繼去了各級醫(yī)院實習。我由于未通湖南鄉(xiāng)音,自聯(lián)了我們縣人民醫(yī)院。六月初,我乘車返鄉(xiāng),在家稍事停留便去醫(yī)院報道實習。

  時值六月,西北天高云淡,氣候宜人,院內(nèi)也并無太多病人。

  兒科雖然不是醫(yī)院最重點的科室,但因為坐診的是我們張掖地區(qū)有名的兒科專家朱天義老師,所以一年四季都有很多患者來應診。

  由于來應診的患者很多,使我有機會接觸各個病種,除小兒常見的上感、肺炎、腹瀉、哮喘、鞘膜積液等外,還見到了個別不常見的病種,如腎病綜合癥、佝僂病、21三體綜合征、嗜鉻細胞瘤等。除此外,小兒之間易傳染的如腮腺炎、皰疹病毒感染、麻疹等疾病也接觸了不少。

  有時朱老師忙不過來,我就幫他開一些常規(guī)的處方以便他用,待到后來我逐漸熟悉了用藥特征和用藥劑量時,也主動給復診的患者開處方,然后經(jīng)朱老師審核無誤簽字后交給患者。 由于幾乎是超負荷的.工作,使我反復遇到了諸多相同的病情特征,所以掌握這些疾病相對迅速和牢固。雖然我沒有在醫(yī)院開處方的權(quán)利,但是回家之后遇到自己的小外甥腹瀉,離縣城比較遠,我就根據(jù)他的脫水程度和補水原則自擬了一個處方,然后到村里的衛(wèi)生所跟那

個人實習報告 篇4

  金工實習是本學期最重要的一次實習,在金工實習前就聽師兄說過,金工實習很辛苦,特別是金工實習里的鉗工實習,更是辛苦,時光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習結(jié)束了。來源:免費范文網(wǎng)在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!

  我們實習的第一天看了關(guān)于金工實習的有關(guān)的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的`我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

  兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學生來說,特別作為中國石油工業(yè)大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。

  我暗暗下定決心:我會做得最好的!

  金工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

  金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是處于石油工業(yè)大市的大學的機電學院的學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。這次金工實習不僅學習到了鉗工的基本操作,更重要的是鍛煉了自己的意志,讓自己深切地體會到了工作的艱辛!

個人實習報告 篇5

  金工實習是貫徹理論聯(lián)系實際,能培養(yǎng)我們動手能力;提高我們分析問題、解決問題、適應社會的能力,增強我們作為學生職業(yè)意識、勞動觀點,擴大視野,鞏固所學理論知識的重要途徑。這也是一次鍛煉意志的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

  重要的安全

  在工廠中安全是第一位的。工業(yè)實習要接觸各種機床。車刀。和高溫的電爐等。這些工業(yè)設(shè)備如果操作不當,不僅對機器有損害,而且對操作人員的人身傷害是及其嚴重的。所以在實習期間,安全是最重要的事情。從第一天實習開始,實習部門的老師就一再強調(diào)實習安全的重要性。剛到實習地,我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。片中還列舉過去不注意安全,不按要求操作機器而發(fā)生的事故,特別強調(diào)實習期間各種注意事項。非常感謝學校對我們學生人身安全高度負責的態(tài)度,作為實習的學生,我對此向各位實習的老師表示謝意!

  鑄造成型

  鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

  車工

  在第十周的星期五,我們開始了車工的實習。雖然從前也曾聽說過這個東西但是從沒見過,當看了一眼機器的銘牌制造的'年代比我出生的年代還要久遠,真是很感慨,想想有多少批學生曾經(jīng)操作過它,又有多少只零件從那里誕生。

  首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,老師布置給我們的任務就是把所給圓柱兩端的球面車成直徑為22+0。02mm的圓柱面,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我和另外一個同學一組,我們不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

  后來,我們操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程的個中滋味也只有自己能體味了。

  在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進行了電焊氣焊,數(shù)控板金,電工和數(shù)銑等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。

  實習后感

  “痛并快樂著”―――這句話用來形容短短12天的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。

  此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實習的內(nèi)容,還教我們?nèi)绾螌W習,如何做人,讓我們學到了課本上學不到的知識。例如一起實習的同學就讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

  任何理論和知識只有與實習相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

  此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總結(jié)出一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”

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