安全事故報告
隨著社會一步步向前發(fā)展，報告與我們的生活緊密相連，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊�，下面是小編為大家收集的安全事故報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全事故報告1
一、生產(chǎn)安全事故等級
（1）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
�。�2）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
�。�3）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
（4）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
二、安全事故報告程序
1、監(jiān)理部轄監(jiān)標(biāo)段發(fā)生安全生產(chǎn)事故，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和事故損失，同時保護(hù)好事故現(xiàn)場，及其向上級報告，等待事故調(diào)查組調(diào)查處理。
2、監(jiān)理部轄監(jiān)標(biāo)段發(fā)生安全生產(chǎn)事故，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)事故報告程序的規(guī)定：
�。�1）事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)立即報告所屬單位、急指揮部總指揮，事故發(fā)生單位必須在第一時間報告總監(jiān)理工程師、業(yè)主負(fù)責(zé)人，同時（于1小時內(nèi)）向建設(shè)主管部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門報告，并立即開展事故搶險救援工作。
�。�2）相關(guān)人員在接到事故發(fā)生單事報告后，要立即趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助事發(fā)單位開展事故搶險救援工作。對事故情況確認(rèn)后，要以最快方式（10分鐘內(nèi)），向負(fù)責(zé)人簡要報告事故過程和發(fā)生事故的原因、人員傷亡、搶險救援等情況。
（3）負(fù)責(zé)人在接到安全生產(chǎn)事故報告后，對事故發(fā)生情況，做出較為詳細(xì)的了解并得出初步判定事故等級后，通報屬地政府安全生產(chǎn)事故應(yīng)急指揮中心辦公室。每一級上報時間不得超過1小時，特殊情況可越級上報。
3、事故報告的主要內(nèi)容
�。�1）事故反正的簡要概況；
�。�2）事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)以及現(xiàn)場情況；
（3）事故的簡要經(jīng)過和當(dāng)前狀態(tài)；
（4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)），以及初步估計的`直接經(jīng)濟(jì)損失；
�。�5）已經(jīng)采取的控制措施；
�。�6）對事態(tài)發(fā)展的初步評估（如果有）；
�。�7）報告人（或單位）姓名（或名稱）、聯(lián)系方式；
（8）其它應(yīng)報告的情況。
三、事故調(diào)查以及處理
1、在事故調(diào)查處理中要堅持實事求是、尊重科學(xué)的原則，要嚴(yán)格按照“四不放過：的原則進(jìn)行處理，追究相關(guān)人員責(zé)任。
2、發(fā)生一般事故及以上等級事故，按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定由相應(yīng)級別政府組織調(diào)查，事故發(fā)生單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門要做好積極配合工作，對事故按照“四不放過“的原則進(jìn)行處理。
發(fā)生輕傷事故，由事故發(fā)生單位項目部負(fù)責(zé)組織調(diào)查。調(diào)查組由事故發(fā)生單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、安全管理機(jī)構(gòu)、事故部門以及有關(guān)部門人員組成。
事故調(diào)查的成員要求：應(yīng)當(dāng)具備有事故調(diào)查所需的知識和專長，并與所調(diào)查的事故沒有直接利害關(guān)系。
3、調(diào)查組職責(zé)有：查明事故經(jīng)過、原因、人員傷害情況、直接經(jīng)濟(jì)損失，認(rèn)定事故責(zé)任，提出對責(zé)任者的處理意見，總結(jié)教訓(xùn)，提出防范和整改措施等。
4、做好事故檔案保管工作。對事故調(diào)查過程中形成的材料都應(yīng)存入檔案，以便備查。
安全事故報告2
按照中華人民共和國安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) AQ/T 9011—20xx《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評估指南》有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合礦井當(dāng)前實際情況和各部門應(yīng)急職能與分工，由礦長組織班子成員及各部室、隊組相關(guān)人員對xxxx年..月份組織修訂的《xxxxx生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》（預(yù)案編號：xxxxxx）內(nèi)容的適用性進(jìn)行評估。
1、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范性文件及預(yù)案編制依據(jù)的有關(guān)規(guī)定變化情況；
2、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和成員單位（部門）及其職責(zé)調(diào)整情況；
采用資料分析、現(xiàn)場審核、推演論證、人員訪談的方式，對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評估。
針對評估目的和評估內(nèi)容，查閱法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、應(yīng)急預(yù)案、風(fēng)險評估方面的相關(guān)文件資料，梳理有關(guān)規(guī)定、要求及證據(jù)材料。
依據(jù)資料分析的情況，通過現(xiàn)場實地查看、設(shè)備操作檢驗的方式,準(zhǔn)確掌握并驗證應(yīng)急資源.生產(chǎn)運(yùn)行、工藝設(shè)備方面的問題情況。
根據(jù)需要采取桌面推演。實戰(zhàn)演練的形式，對機(jī)構(gòu)設(shè)置、職責(zé)分工、響應(yīng)機(jī)制、信息報告方面的問題進(jìn)行推演驗證。
采取抽樣訪談或座談研討的方式,向有關(guān)人員收集信息、了解情況、考核能力。驗證問題、溝通交流、聽取建議，進(jìn)一步論證有關(guān)問題情況。
法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范性文件是否對應(yīng)急預(yù)案作出新規(guī)定和要求。主要包括應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)、應(yīng)急預(yù)案體系、事故風(fēng)險描述、應(yīng)急響應(yīng)及保障措施。
a) 事故風(fēng)險分析是否全面客觀，風(fēng)險等級確定是否合理；
d) 依據(jù)事故風(fēng)險評估提出的應(yīng)急資源需求是否科學(xué)。
對本單位應(yīng)急資源和合作區(qū)域內(nèi)可請求極助的應(yīng)急資源調(diào)查是否全面；與事故風(fēng)險評估得出的實際需求是否匹配；現(xiàn)有的應(yīng)急資源的.數(shù)量、種類、功能、用途是否發(fā)生重大變化。
應(yīng)急預(yù)案是否與政府、企業(yè)不同層級、救援隊伍、周邊單位與社區(qū)應(yīng)急預(yù)案銜接，對信息報告、響應(yīng)分級、指揮權(quán)移交、警戒疏散作出合理規(guī)定。
在應(yīng)急演練、應(yīng)急處置、監(jiān)督檢查、體系審核及投訴舉報中，是否發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案存在組織機(jī)構(gòu)、應(yīng)急響應(yīng)程序、先期處置及后期處置方面的問題。
1、預(yù)案適用性分析：依據(jù)評估出的變化情況和問題，對應(yīng)急預(yù)案各個要素內(nèi)容的適用性進(jìn)行分析，指出存在的不符合項。
2、改進(jìn)意見和建議：針對評估出的不符合項。提出改進(jìn)的意見和建議。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第88號）、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（GBT 29639—20xx）等文件規(guī)定，對《xxxxxxx生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》（預(yù)案編號：xxxxxxxx）相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行評估。
《xxxxxxxxx生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》（預(yù)案編號：xxxxxxxx）。
為提高我礦應(yīng)急管理能力和應(yīng)急處理水平，檢驗生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案是否符合要求，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案中存在的問題和不足，對是否需要修訂做出結(jié)論，并提出修訂建議。
1）中華人民共和國安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) AQ/T 9011—20xx：《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評估指南》；
2）《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第88號）；
3）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（GBT 29639—20xx）；
4）《xxxxx20xx年度安全風(fēng)險辨識評估報告》；
5）《xxxxxxxx生產(chǎn)安全事故應(yīng)急資源調(diào)查報告》；
1.1評估內(nèi)容：梳理《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》等中的有關(guān)新規(guī)定和要求，對照評估應(yīng)急預(yù)案中的不符合項。
1.2評估內(nèi)容：梳理國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)新規(guī)定和要求，對照評估應(yīng)急預(yù)案中的不符合項。
評估結(jié)果：符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定和要求。
1.3評估內(nèi)容：梳理規(guī)范性文件中的有關(guān)新規(guī)定和要求，對照評估應(yīng)急預(yù)案中的不符合項。
1.4評估內(nèi)容：梳理上位預(yù)案中的有關(guān)新規(guī)定和要求，對照評估應(yīng)急預(yù)案中的不符合項。
2.1評估內(nèi)容：查閱生產(chǎn)經(jīng)營單位機(jī)構(gòu)設(shè)置、部門職能調(diào)整、應(yīng)急處置關(guān)鍵崗位職責(zé)劃分方面的文件資料，初步分析本單位應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)是否合適、是否需要調(diào)整。
2.2評估內(nèi)容：抽樣訪談，了解掌握生產(chǎn)經(jīng)營單位本級、基層單位辦公室、生產(chǎn)、安全及其他業(yè)務(wù)部門有關(guān)人員對本部門、本崗位的應(yīng)急工作職責(zé)的意見建議。
評估結(jié)果：聽取、記錄有關(guān)人員的意見建議后會議研討。
2.3評估內(nèi)容：依據(jù)資料分析和抽樣訪談的情況，結(jié)合應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)，召集有關(guān)職能部門代表，就重要職能進(jìn)行推演論證，評估值班值守、調(diào)度指揮、應(yīng)急協(xié)調(diào)、信息上報、奧論溝通，善后恢復(fù)的職責(zé)劃分是否清晰，關(guān)鍵崗位職責(zé)是否明確，應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能分配與業(yè)務(wù)是否匹配。
評估結(jié)果：職責(zé)劃分清晰，關(guān)鍵崗位職責(zé)明確，應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能分配與業(yè)務(wù)匹配。
3.1評估內(nèi)容：查閱生產(chǎn)經(jīng)營單位風(fēng)險評估報告，對照生產(chǎn)運(yùn)行和工藝設(shè)備方面有關(guān)文件資料，初步分析本單位面臨的主要事故風(fēng)險類型及風(fēng)險等級劃分情況。
評估結(jié)果：本公司的危險源分析全面，辨析完整，符合實際情況，且預(yù)案與危險辨析結(jié)果能較好的結(jié)合，具有一定的針對性和實用性。
3.2評估內(nèi)容：根據(jù)資料分析情況，前往重點(diǎn)基層單位、重點(diǎn)場所、重點(diǎn)部位查看驗證。
3.3評估內(nèi)容：座談研討，就資料分析和現(xiàn)場查證的情況，與辦公室、生產(chǎn)、安全及相關(guān)業(yè)務(wù)部門以及基層單位人員代表溝通交流，評估本單位事故風(fēng)險辨識是否準(zhǔn)確，類型是否合理、等級確定是否科學(xué)、防范和控制措施能滿足實際需要，并結(jié)合風(fēng)險情況提出應(yīng)急資源需求。
評估結(jié)果：事故風(fēng)險辨識準(zhǔn)確、類型合理、等級確定科學(xué)、防范和控制措施能滿足實際需要，應(yīng)急資源充足。
4.1評估內(nèi)容：查閱生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急資源調(diào)查報告，對照應(yīng)急資源清單、管理制度及有關(guān)文件資料，初步分析本單位及合作區(qū)域的應(yīng)急資源狀況。
評估結(jié)果：本單位及合作區(qū)域的應(yīng)急資源配備齊全、充足。
4.2評估內(nèi)容：根據(jù)資料分析情況，前往本單位及合作單位的物資儲備庫、重點(diǎn)場所，查看驗證應(yīng)急資源的實際儲備、管理、維護(hù)情況，推演驗證應(yīng)急資源運(yùn)輸?shù)穆烦搪肪�及時長。
評估結(jié)果：應(yīng)急資源實際儲備充足，由專人管理并定期維護(hù)，應(yīng)急資源運(yùn)輸路線規(guī)劃合理。
4.3評估內(nèi)容：座談研討，就資料分析和現(xiàn)場查證的情況，結(jié)合風(fēng)險評估得出的應(yīng)急資源需求，與辦公室、生產(chǎn)、安全及相關(guān)業(yè)務(wù)部門以及基層單位人員溝通交流，評估本單位及合作區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的應(yīng)急資源的數(shù)量、種類、功能、用途是否發(fā)生重大變化，外部應(yīng)急資源的協(xié)調(diào)機(jī)制、響應(yīng)時間能否滿足實際需求。
評估結(jié)果：經(jīng)座談研討，本單位及合作區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的應(yīng)急資源的數(shù)量、種類、功能、用途未發(fā)生重大變化，外部應(yīng)急資源的協(xié)調(diào)機(jī)制、響應(yīng)時間能夠滿足實際需求。
5.1評估內(nèi)容：查閱上下級單位、有關(guān)政府部門、救援隊伍及周邊單位的相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，梳理分析在信息報告、響應(yīng)分級、指揮權(quán)移交及警戒疏散工作方面的銜接要求，對照評估應(yīng)急預(yù)案中的不符合項。
評估結(jié)果：經(jīng)梳理分析，應(yīng)急預(yù)案中信息報告、響應(yīng)分級、指揮權(quán)移交及警戒疏散工作方面銜接緊密。
5.2評估內(nèi)容：座談研討，就資料分析的情況，與辦公室、生產(chǎn)、安全及相關(guān)業(yè)務(wù)部門、基層單位、周邊單位人員溝通交流，評估應(yīng)急預(yù)案在內(nèi)外部上下銜接中的問題。
評估結(jié)果：經(jīng)座談研討，應(yīng)急預(yù)案在內(nèi)外部上下銜接緊密。
6.1評估內(nèi)容：查閱生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急演練評估報告、應(yīng)急處置總結(jié)報告、監(jiān)督檢查、體系審核及投訴舉報方面的文件資料，初步梳理歸納應(yīng)急預(yù)案存在的問題。
評估結(jié)果：針對預(yù)案實施過程中出現(xiàn)的問題與不足及時進(jìn)行補(bǔ)充完善。
6.2評估內(nèi)容：座談研討，就資料分析得出的情況，與辦公室、生產(chǎn)、安全及相關(guān)業(yè)務(wù)部門、基層單位人員溝通交流，評估確認(rèn)應(yīng)急預(yù)案存在的問題。
評估結(jié)果：經(jīng)座談研討，預(yù)案編制符合規(guī)范要求，內(nèi)容切合本礦實際，適用性強(qiáng)。
7.1評估內(nèi)容：查閱其他有可能影響應(yīng)急預(yù)案適用性因素的文件資料，對照評估應(yīng)急預(yù)案中的不符合項。
7.2評估內(nèi)容：依據(jù)資料分析的情況，采取人員訪談、現(xiàn)場審核、推演論證的方式進(jìn)一步評估確認(rèn)有關(guān)問題。
評估結(jié)果：預(yù)案編制內(nèi)容較為科學(xué)合理，應(yīng)急響應(yīng)程序和保障措施等內(nèi)容切實可行。
1、該預(yù)案符合有關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)文件的要求，有關(guān)規(guī)定的各項要素，內(nèi)容完整。
2、該預(yù)案對本公司的危險源分析全面，辨析完整，符合實際情況，且預(yù)案與危險辨析結(jié)果能較好的結(jié)合，具有一定的針對性和實用性。
3、綜合預(yù)案和專項預(yù)案及現(xiàn)場處置方案內(nèi)容較為科學(xué)合理，應(yīng)急響應(yīng)程序和保障措施等內(nèi)容切實可行。
4、按預(yù)案要求組織演練，對演練中出現(xiàn)的問題與不足及時對本預(yù)案進(jìn)行補(bǔ)充完善。
安全事故報告3
通過對我公司最近發(fā)生的3起事故的學(xué)習(xí)、分析、討論，我更加深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)對于企業(yè)、對于家庭、對于個人的極端重要性。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故，正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。回顧我公司發(fā)生的事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識淡漠，嚴(yán)重違反操作規(guī)程；某單位安全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力；某人安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章等等。這些慘痛的案例，無不表現(xiàn)出“安全第一”的思想基礎(chǔ)還不牢固，安全生產(chǎn)的責(zé)任基礎(chǔ)還不牢固，安全生產(chǎn)的執(zhí)行力基礎(chǔ)還不牢固。
“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個人的心中。首先自己要熟知熟會各項操作規(guī)程、安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三是勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會帶給親人無法彌補(bǔ)的傷痛。如果我們每個人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作就能做得更好，玉門油田就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)
安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。
我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干；如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負(fù)責(zé)任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事�！耙坏嗡粼谟推坷铩边@樣的教訓(xùn)實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價太大。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。一個企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，這樣堅持?jǐn)?shù)年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán)，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn)，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
二、抓安全管理的方法不能簡單化
企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實施的.群眾基礎(chǔ)，但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢？反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當(dāng)即進(jìn)行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強(qiáng)烈制止下，便采取“停止作業(yè)”的行為來對抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當(dāng)時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍，確保當(dāng)天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止？其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點(diǎn)獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了。而事實上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是“管”，還必須“理”�！袄怼本褪且砸�(guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關(guān)系，使企業(yè)這個機(jī)器圍繞一個目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費(fèi)更多的功夫，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上，“嚴(yán)管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點(diǎn)，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內(nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強(qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。
三、要以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作
隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展，公司的管理機(jī)制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營企業(yè)；原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工；原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實行固定工資加計件；原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運(yùn)輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經(jīng)銷商在港口安營扎寨，現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運(yùn)輸車輛、人員川流不息。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育；重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育；重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進(jìn)，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中，我們的體會是，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo)，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責(zé)。再具體點(diǎn)說，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時段，就是作業(yè)的危險時段，需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施，只有做到了有針對性的防范，才能達(dá)到安全生產(chǎn)的可控性。
在這里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作，不僅因為其重要性，還由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性。一個企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，是該企業(yè)人員素質(zhì)、管理水平、設(shè)備能力、企業(yè)文化和社會環(huán)境等各種因素的綜合反映。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中，不僅要對一些有形的安全隱患進(jìn)行有效控制，還必須掌握并且預(yù)控人的生理、心理變化對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；時節(jié)氣溫對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；雷、雨、霧、臺、汛等自然現(xiàn)象對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；機(jī)械電器故障對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響等等，這些方面都是安全生產(chǎn)的無形隱患。要防范這些無形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ)，還需要各方面的知識，雖然有些無形隱患有時是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí)、去摸索、去了解，只要我們把問題想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須達(dá)到的基本要求。
為了使我們在安全生產(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果，達(dá)到有效地防患于未然，最終實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標(biāo)，還有一個重要方面，就是要發(fā)動群眾，群策群防，全員參與。有必要對《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行再學(xué)習(xí)、再宣傳、再教育，采取切實有效的辦法和措施，幫助和引導(dǎo)大家形成共識，實現(xiàn)思想上再統(tǒng)一、認(rèn)識上再提高、防控責(zé)任上再明確。安全管理是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強(qiáng)的管理路子，時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為建設(shè)和諧企業(yè)、和諧社會做出新的貢獻(xiàn)。
安全事故報告4
摘要：20xx年11月15日下午3時20分許，由中國中鐵股份有限公司施工的杭州地鐵一號線蕭山湘湖站工地發(fā)生坍塌事故。事故造成約10人死亡，13人失蹤，20余人受傷。事故造成了約4962萬元的經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)過調(diào)查分析，引起這次地鐵施工事故的直接原因是施工過程不規(guī)范，現(xiàn)場施工人員嚴(yán)重缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗和理論儲備，以及業(yè)主和相關(guān)工程負(fù)責(zé)人對縮短工期的操之過急。此外，此項工程還出現(xiàn)了層層轉(zhuǎn)包的違規(guī)行為。安全教育的欠缺和施工方法的不規(guī)范等多方面原因鑄成了這起慘痛的坍塌事故。
關(guān)鍵字：土體坍塌，違規(guī)操作，不合法轉(zhuǎn)包
一、事故背景
(一)工程概況
1.事故項目名稱：杭州鐵路一號線建設(shè)工程
2.項目內(nèi)容：建設(shè)中的杭州地鐵1號線項目，線路總長48公里，共30個站點(diǎn)，項目工程總投資220億元。其中投資約為82億元的機(jī)電設(shè)備項目，由杭州市地鐵集團(tuán)和香港鐵路有限公司聯(lián)合成立的特許經(jīng)營公司出資、建設(shè)并獲得25年的特許營運(yùn)權(quán)。
3.鐵路概況：車站為地下三層上下重疊的島式站臺結(jié)構(gòu)，車站長161.75米，寬36.6米,深約27米，呈矩形狀。最上面層是站廳層，中間層是設(shè)備層，下面則是站臺層。
(二)項目投資主體，參加各方基本情況及工作關(guān)系
1.建設(shè)單位：杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司是杭州市政府直屬企業(yè)，負(fù)責(zé)杭州市軌道交通工程的建設(shè)、營運(yùn)與管理及其他相關(guān)的多種經(jīng)營服務(wù)。杭州地鐵運(yùn)營分公司于20xx年8月成立，為杭州市地鐵集團(tuán)下屬單位，主要負(fù)責(zé)杭州市軌道交通地鐵運(yùn)營與管理。
2.總承包單位：北京城建設(shè)計研究總院有限責(zé)任公司，是國內(nèi)第一家城市軌道交通勘察設(shè)計總體、總承包單位。
3.分包單位：（1）施工單位：中鐵四局集團(tuán)第六工程有限公司，以土木工程施
工為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，主要經(jīng)營范圍，涉及鐵路、公路、機(jī)場跑道、各類橋梁、隧道、市政公用工程、工業(yè)與民用建筑、高層建筑、給排水及建筑安裝工程、城市軌道交通工程，以及鐵路、公路橋梁預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)、制造、安裝和銷售，其他混凝土預(yù)制構(gòu)件銷售，施工機(jī)械租賃、維修及混凝土加工銷售等。
�。�2）設(shè)計單位：持有工程總承包、建筑工程、市政公用工程、工程造價、工程咨詢、建筑智能化、境外工程承包、工程監(jiān)理、測繪、勘察綜合類等多項甲級證書
4.監(jiān)理公司：上海同濟(jì)工程項目管理咨詢有限公司，是同濟(jì)大學(xué)對外服務(wù)的大型監(jiān)理咨詢和項目管理企業(yè)，工程領(lǐng)域涉及工程招投標(biāo)、工程監(jiān)理、造價控制、項目管理等。擁有房屋建筑、市政工程、航空航天、石油、化工、水利、電力、通訊等十多項專項監(jiān)理甲級資質(zhì)。
5.監(jiān)管部主管部門：國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局
6.項目投資主體與參建各方關(guān)系示意圖
二、事故發(fā)生過程
20xx年11月15日下午3時20分許，由中國中鐵股份有限公司施工的杭州地鐵一號線蕭山湘湖站工地發(fā)生坍塌事故。一場猝不及防的災(zāi)難使杭州成為全國的視線焦點(diǎn)，路面坍塌的長度75米，并下陷15米，正在路面行駛的11輛車陷入深坑。一個長達(dá)100米、寬約50米的深坑被瞬間撕開，現(xiàn)場路基下陷6米。來自施工現(xiàn)場東側(cè)河溝以及斷裂的地下自來水管、排污管的污水淤泥傾瀉而下，淹沒了很多失蹤人員。
事故發(fā)生后省市區(qū)各相關(guān)單位全力展開救援工作，省市公安消防武警調(diào)集近千人第一時間趕到現(xiàn)場開展搶救傷員，排除隱情和維護(hù)現(xiàn)場秩序工作，切斷電力、自來水，為現(xiàn)場搶險創(chuàng)造條件，地鐵集團(tuán)組織100多名技術(shù)人員進(jìn)行搶險查漏落實現(xiàn)場的安全措施。事故調(diào)查組由浙江省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、浙江省建設(shè)廳和杭州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市建委以及市監(jiān)察、公安等部門組成，經(jīng)過考察研究，認(rèn)定了事故情況和責(zé)任。 此外，各機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)配合，完成了以下相關(guān)任務(wù)的分配：事發(fā)地點(diǎn)的排水和維持秩序、查漏工作，由蕭山區(qū)負(fù)責(zé)，公安消防配合；被困施工點(diǎn)人員的搶救工作，以公安消防為主，施工單位配合，施工人員家屬的穩(wěn)定工作由地鐵集團(tuán)和施工單位負(fù)責(zé)；組織傷員的搶救工作，由市衛(wèi)生局和蕭山區(qū)負(fù)責(zé)；組織專門力量，對事故原因進(jìn)行徹底細(xì)查，對事故責(zé)任人依法嚴(yán)處；并且吸取教訓(xùn)、舉一反三，嚴(yán)防此類惡性事故再次發(fā)生。
三、事故分析
(一)直接原因
1．操作原則不規(guī)范
一、基坑的開挖必須分層、分段，且開挖時間不宜過長，每次分層開挖控制在3米，分段開挖保證在15―20米；二、基坑必須先支撐后開挖，并把握好支撐的細(xì)節(jié)，基坑的變形要求在受控的狀態(tài)；三、注意在雨天環(huán)境下基坑的及時排水，在完工后，要立即加固混凝土，確保基坑不變形。在事故地點(diǎn)那種松軟的土質(zhì)，挖的太深太快，是事故發(fā)生的原因之一。在編號為010107―SJ的湘湖站施工設(shè)計書中可以看到，塌陷的該段工程在設(shè)計圖中被分成了38段施工段。每段由8米、9米到7.8米不等�，F(xiàn)場土質(zhì)含水量較高，這樣的`地質(zhì)，不僅要基坑內(nèi)降水保證土質(zhì)干燥，基坑外也要降水，使得內(nèi)外壓力差盡量減小。然而就事故現(xiàn)場，施工部門并沒有做坑外降水。
2.施工過程中業(yè)主方過于求快
由內(nèi)部文件顯示，杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司委托上海中鑫建設(shè)咨詢有限公司代為招標(biāo)的“杭州地鐵1號線湘湖站/湘湖站~濱康路站(19號盾構(gòu))”工程，中標(biāo)時間為20xx年7月24日、編號為20xx-010-07的合同中標(biāo)金額為30621.4188萬元。而此次塌陷的湘湖站，編號則為20xx-010-07-01，原施工計
劃在20xx年12月完成。
雖然杭州地鐵已提前開工，但在具體站點(diǎn)的施工上，工期仍在一再加速。20xx年初，位于錢江新城的杭州地鐵1號線市民中心站成型，這個站點(diǎn)的建設(shè)時間從常規(guī)的兩年左右壓縮至13個月，整整提前了11個月。
3.對施工人員的安全技術(shù)培訓(xùn)流于形式，甚至不培訓(xùn)就上崗
對施工人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)幾乎只有“戴安全帽”。就在杭州地鐵出事前的11月12日，深圳地鐵一號線項目經(jīng)理部還組織過年輕的技術(shù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。而學(xué)習(xí)的內(nèi)容，竟是本應(yīng)熟練掌握的中鐵四局《施工技術(shù)管理辦法》。
4.“項目部管理”成了轉(zhuǎn)包
中鐵四局一公司當(dāng)時采取項目部的方式管理，后將中標(biāo)工程分割成若干段，以“綜合包干單價制”的方式分包給借用正規(guī)公司牌照的大包工頭。而大包工頭則將自己的勞務(wù)二次發(fā)包給了若干個小包工頭。小包工頭們則在開工前臨時雇用毫無經(jīng)驗、剛剛從農(nóng)田洗腳上岸的農(nóng)民工。中鐵內(nèi)部的一位知情人士承認(rèn)。大致的程序是，公司組建項目部，由少數(shù)資深工程師帶年輕技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，再發(fā)包給小工頭負(fù)責(zé)具體施工。
5.地鐵路線多次改動
地鐵本來是越直越好，盡量取直。但出于對地鐵經(jīng)濟(jì)的憧憬，杭州地鐵一開始，就被各方的商業(yè)利益所影響，對路線進(jìn)行了多次的改動。
(二)間接原因
1.施工技術(shù)問題
施工過程中違規(guī)操作、冒險作業(yè)，施工過程中基坑嚴(yán)重超挖，支撐體系存在嚴(yán)重缺陷，鋼管支撐架設(shè)不及時，墊層未及時澆筑，加之基坑監(jiān)測失效，未采取有效補(bǔ)救措施，造成基坑周邊地面塌陷
2.土地太軟造成土地滑移
土質(zhì)太軟造成的土地滑移是此次事故的直接原因。土質(zhì)流失性強(qiáng)、來往車流量大、雨水浸泡等原因造成了基坑內(nèi)外壓差較大，當(dāng)內(nèi)外壓差積累到一定程度時，土體移動就不可避免。如果在施工過程中能根據(jù)土質(zhì)條件的變化靈活應(yīng)變，遵循動態(tài)設(shè)計、動態(tài)施工的原則，是不會出問題的。
(三)事故性質(zhì)
根據(jù)對事故原因分析，依據(jù)建筑法等相關(guān)法律，本事故是典型的責(zé)任事故。
四、事故處理
(一)主要責(zé)任人：給予杭州地鐵集團(tuán)有限公司董事長、法定代表人丁狄剛、杭州地鐵集團(tuán)有限公司總經(jīng)理邵劍明行政記過處分；給予杭州地鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理朱春雷、杭州地鐵集團(tuán)有限公司工程部部長李輝煌行政記大過處分；給予杭州市建委副主任裘新谷行政警告處分。
(二)次要責(zé)任人：中鐵四局集團(tuán)董事長、法定代表人張河川，中鐵四局集團(tuán)總經(jīng)理許寶成，中鐵四局集團(tuán)第六工程有限公司董事長、法定代表人焦杰，中鐵四局集團(tuán)第六工程有限公司總經(jīng)理王衛(wèi)，中鐵四局集團(tuán)第六工程有限公司總工程師姚松柏，安徽中鐵四局設(shè)計研究院院長張文祿，分別給予行政警告、行政記過、行政記大過、行政撤職等處分。
�。ㄈ┦芎θ耍簩κ鹿始覍俸褪芎θ诉M(jìn)行安撫和經(jīng)濟(jì)等賠償，并對所有在職人員進(jìn)行安全再教育，確實落實安全工作。
�。ㄋ模┏邪耍喊凑障嚓P(guān)法律法規(guī)和建筑規(guī)范對承包人所做的各種違規(guī)行為進(jìn)行處罰和賠償。
同時承包人、建設(shè)方、監(jiān)理單位以及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)部門也應(yīng)結(jié)合事故調(diào)查和分析作出相應(yīng)整頓和反思。具體整頓和措施可如下：
1.堅決防止和糾正麻痹松懈思想，切實加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
各地、各部門、各單位要從落實科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會的高度，充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的極端重要性，始終堅持和推進(jìn)安全發(fā)展的理念不動搖，進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻形勢，切實加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，堅決克服麻痹松懈思想和僥幸心理，從事故中吸取教訓(xùn)，用事故教訓(xùn)推動工作，針對安全生產(chǎn)工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，制定有針對性的有效措施，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，確保全省安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。全體施工人員都應(yīng)時刻牢記：可能發(fā)生的事情就一定會發(fā)生，必須將安全放在第一位，牢記于心！
2.開展建筑、建設(shè)工程安全大檢查，全面排查安全隱患
各級建設(shè)行政主管部門要立即部署在建施工、監(jiān)理企業(yè)開展一次安全生產(chǎn)大檢查。檢查的重點(diǎn)是：大型公共建筑、高層住宅工程，以及大跨度、深基礎(chǔ)、高支模架、高層腳手架、大型起重機(jī)械等技術(shù)新、施工難度大、工藝要求高的分部。
安全事故報告5
XXX：
X年X月X日X時X分，位于XX市XX路XX號的XX單位發(fā)生一起起重傷害事故，造成X人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失XX萬元。
事故發(fā)生后，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)相關(guān)規(guī)定，經(jīng)XX市政府同意，成立了由XX市安全監(jiān)管局、監(jiān)察局、公安局、總工會及XX部門組成的事故調(diào)查組，對該起事故進(jìn)行調(diào)查。事故調(diào)查組通過現(xiàn)場勘查、專家鑒定和多方取證，查清了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因和性質(zhì)。
一、事故基本情況
此部分內(nèi)容是事故調(diào)查中管理責(zé)任認(rèn)定的事實依據(jù)，包括以下幾方面內(nèi)容：
1.事故發(fā)生單位及相關(guān)責(zé)任單位的基本情況;
2.單位及相關(guān)人員資質(zhì)情況;
3.事故點(diǎn)事發(fā)前的不安全狀況;
4.單位安全管理情況;
5.所在地政府及相關(guān)負(fù)有職責(zé)的部門的`安全監(jiān)管情況。
二、事故發(fā)生經(jīng)過及救援情況
1.事故發(fā)生經(jīng)過
客觀地描述事故發(fā)生、搶救直至救出最后一名遇難者(或傷者)為止的整個過程。
重點(diǎn)描述事故演變過程中事故觸發(fā)、發(fā)展、擴(kuò)大的狀態(tài);場所、設(shè)施、設(shè)備、裝置的變化狀態(tài);人的違章違規(guī)行為。
2.應(yīng)急救援情況
簡單介紹事故應(yīng)急救援情況，如有必要也可簡單介紹善后處理情況。
三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
1.傷亡人員情況 2.事故直接經(jīng)濟(jì)損失
四、事故發(fā)生原因和事故性質(zhì)
1.事故發(fā)生的原因
(1)直接原因
主要從現(xiàn)場勘察和事故經(jīng)過中概括出物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。
(2)間接原因
主要從報告的第一部分“基本情況”中概括出事故單位安全管理及部門監(jiān)管方面存在的缺陷。
2.事故性質(zhì)
主要認(rèn)定事故是責(zé)任事故還是非責(zé)任事故。
五、對有關(guān)責(zé)任人員和單位的處理建議
1.建議移送司法機(jī)關(guān)處理的責(zé)任人員;
2.建議給予黨紀(jì)和行政處分的責(zé)任人員;
3.建議給予行政處罰的責(zé)任單位和責(zé)任人員;
4.建議依企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度處理的責(zé)任人員。
責(zé)任人員的責(zé)任認(rèn)定按下列模式表述：姓名、政治面貌、現(xiàn)任職務(wù)、分管業(yè)務(wù)、任職時間、違法違規(guī)事實(多條分號隔開)、負(fù)何種責(zé)任、根據(jù)何規(guī)定(條款)、建議給予何種處分(處罰)。
責(zé)任單位的責(zé)任認(rèn)定按下列模式表述：單位、違法違規(guī)事實、違反何規(guī)定(條款)、建議給予行政處罰。
六、整改防范措施建議
要針對事故發(fā)生的原因，提出具有針對性、切實可行的防止類似事故發(fā)生的措施。應(yīng)從管理、裝備和人員培訓(xùn)等方面提出防范措施。
七、附件
1.調(diào)查組的組建
包括兩項內(nèi)容：
(1)調(diào)查組組建文件;
(2)調(diào)查組人員名單(表格)，表格名為“××事故調(diào)查組人員名單”，內(nèi)容包括人員姓名、工作單位、職務(wù)、調(diào)查組內(nèi)職務(wù)、簽名。
2.事故現(xiàn)場示意圖
圖形用A4紙按比例繪制(建議使用CAD制圖)，具體比例根據(jù)實際情況掌握。圖中要反映事故現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施、裝置的布置、事故地點(diǎn)名稱、位置(注明距離尺寸)、傷亡人員位置及倒向、有關(guān)設(shè)備、設(shè)施事故前后位置等。同時須標(biāo)明圖題、指向標(biāo)、比例尺、圖例和落款等要素。
3.事故直接經(jīng)濟(jì)損失明細(xì)
4.事故傷亡人員情況
建議以表格形式列出事故傷亡人員情況，表名為“XX事故傷亡人員名單”。內(nèi)容包括傷亡人員姓名、籍貫、年齡、工種、培訓(xùn)情況和傷害程度等。
XXX
20xx年X月XX日
安全事故報告6
1職工發(fā)生傷亡事故后，負(fù)傷者或最早發(fā)現(xiàn)者，應(yīng)立即向直接領(lǐng)導(dǎo)報告，直接領(lǐng)導(dǎo)接到報告后，用電話或其它快速方法立即將事故簡況報告公司質(zhì)量安全部、主管經(jīng)理；公司視傷害程度分別報告上級主管和地方政府有關(guān)部門。事故的正式快速報告須在事故發(fā)生后的2小時內(nèi)報到公司質(zhì)量安全部，報告內(nèi)容主要包括事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、工程與傷亡人數(shù)及人員情況，簡要經(jīng)過，初步原因及事故發(fā)生后采取的措施等。
2項目部、公司對已發(fā)生的事故要本著實事求是的態(tài)度嚴(yán)肅認(rèn)真、及時準(zhǔn)確的調(diào)查報告，并對事故調(diào)查的全過程負(fù)責(zé)。
2.1輕傷事故：由項目部負(fù)責(zé)組織調(diào)查，公司視情況派員參加。查清事故原因，確定事故責(zé)任，提出處理意見，填寫《傷亡事故登記表》將登記表及時報到公司。
2.2重傷事故：由公司負(fù)責(zé)組織，項目部派員參加調(diào)查、分析。查清事故原因，確定事故責(zé)任，提出處理意見，擬定整改措施。由項目部填寫《職工死亡、重傷事故調(diào)查報告書》于事故發(fā)生7日內(nèi)報公司，公司呈報市安監(jiān)站及有關(guān)部門。
2.3死亡事故：公司會同地方政府主管部門等有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查組必須對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘察，拍照或者錄像。搜集傷亡事故當(dāng)事人和現(xiàn)場有關(guān)人員的陳訴和證言，索取有關(guān)當(dāng)事人、生產(chǎn)、技術(shù)和診斷資料。分析事故原因，查清事故責(zé)任，擬定整改方案，提出處理意見。項目部（廠）填寫《職工死亡、重傷事故調(diào)查報告書》于事故發(fā)生后15日內(nèi)報公司。公司按程序上報有關(guān)部門。
3發(fā)生事故的.單位領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場人員必須嚴(yán)格保護(hù)好現(xiàn)場。如因搶救負(fù)傷人員或為防止事故擴(kuò)大而必須移動現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施時，現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場人員要共同負(fù)責(zé)能清楚現(xiàn)場情況，作出標(biāo)記、記明數(shù)據(jù)，并畫出事故的詳圖。對故意破壞、偽造事故現(xiàn)場者要嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的依法追究法律責(zé)任。
4事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束，依照程序批準(zhǔn)后方可清理現(xiàn)場。
4.1輕傷事故現(xiàn)場清理，由項目經(jīng)理報公司主管經(jīng)理批準(zhǔn)。
4.2重傷事故現(xiàn)場清理，由項目部報公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
4.3死亡事故現(xiàn)場清理，由公司報有關(guān)部門批準(zhǔn)。
5對事故的處理，必須堅持事故原因不清不放過、事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有防范措施不放過、對事故的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任者不查處不放過的"四不放過"原則進(jìn)行。
5.1真實、客觀的查清事故原因。
5.2公正、實事求是的查明事故的性質(zhì)和責(zé)任。
5.3嚴(yán)肅認(rèn)真地制定并落實預(yù)防類似事故重復(fù)發(fā)生的防范措施。
6對事故責(zé)任者，要根據(jù)事故情節(jié)及造成后果的嚴(yán)重程度，分別給予經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分，對觸犯刑律的依法追究其刑事責(zé)任。
6.1經(jīng)濟(jì)處罰：按公司《安全生產(chǎn)獎懲制度》的規(guī)定執(zhí)行。
6.2行政處分：行政處分分為：警告、記過、記大過、降級、撤職、留廠查看、開除。
7有下列情形之一的事故責(zé)任者，應(yīng)給予處罰或處分，對觸犯刑律的，移交司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。
7.1玩忽職守，違反安全生產(chǎn)責(zé)任制，違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動紀(jì)律而造成事故的。
7.2扣壓、拖延執(zhí)行"事故隱患通知書"造成事故的。
7.3對新工人或新調(diào)換崗位的工人不按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)、考核而造成事故的。
7.4組織臨時性任務(wù)，不制定安全措施，也不對職工進(jìn)行安全教育而造成事故的。
7.5分配有職業(yè)禁忌癥人員到其作業(yè)崗位工作而造成事故的。
7.6因生產(chǎn)（施工）場地環(huán)境不良而造成事故的。
7.7因不按規(guī)定發(fā)放和使用勞動保護(hù)用品而發(fā)生事故的。
安全事故報告7
一、工地安全事故發(fā)生經(jīng)過:
20xx年7月13日下午17時40分左右,在xx大廈施工現(xiàn)場,施工基礎(chǔ)樁混凝土澆灌時,由于中xxxxX罐車司機(jī)xX在未明確現(xiàn)場指揮的情況下,擅自倒車,在倒車時輕微擦傷xxx總公司所屬的工地工人xX頭部,雙方發(fā)生爭執(zhí),經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員及甲方工程師及時制止,控制了事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。由于我們沒有意識到此次安全事故的嚴(yán)重性,沒有第一時間向貴局上報。事故發(fā)生后司機(jī)報交警處理,因事發(fā)現(xiàn)場在建筑工地,交警通過110轉(zhuǎn)報市安監(jiān)局。貴局接報后高度重視,x局長親赴現(xiàn)場了解情況及指導(dǎo)事故善后處理工作,并親自到醫(yī)院看望傷者,傷者經(jīng)xx醫(yī)院進(jìn)行CT檢查及醫(yī)生診斷為輕微傷,傷者xX于當(dāng)晚8點(diǎn)回到工地辦公室,并與司機(jī)xX在雙方自愿的情況下,當(dāng)事人經(jīng)友好協(xié)商,已簽定和解《協(xié)議書》。
20xx年7月16日(周一)上午9時30分,貴局x局長助理就上述安全生產(chǎn)事故組織我們相關(guān)單位負(fù)責(zé)人及當(dāng)事者于指揮部辦公室召開現(xiàn)場會議。從這次安全生產(chǎn)事故中,也反應(yīng)出我們對安全生產(chǎn)沒有高度重視,工作中存在著許多不足之處,且本次安全生產(chǎn)事故未按規(guī)定及時上報經(jīng)貴局,施工現(xiàn)場用電亂接亂拉,施工現(xiàn)場管理混亂,現(xiàn)場存在著安全隱患,我們今后一定要吸取教訓(xùn),加強(qiáng)管理,把安全生產(chǎn)放在首位,責(zé)任到每一個崗位,并堅決按貴局下發(fā)的《強(qiáng)制性決定書》暫時停工整頓。
二、工地安全事故發(fā)生原因:
雖然司機(jī)xX麻痹大意是本次事故發(fā)生的直接原因:但這次事故發(fā)生不是偶然的',是由于下列原因造成的:
1、現(xiàn)場未嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,專職安全員未采取嚴(yán)格控制車輛作業(yè);
2、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境差,機(jī)械設(shè)備及臨時電線架設(shè)零亂;
3、現(xiàn)場文明施工差,臨時道路混亂;
4、現(xiàn)場管理人員對處理突發(fā)事件缺乏應(yīng)急能力,重視不足。
三、工地安全事故處理結(jié)果:
1、工地全面停工整改,整改完畢并自檢合格后再申請復(fù)工;
2、責(zé)成事故責(zé)任人(司機(jī)xx)承擔(dān)傷者醫(yī)療費(fèi)用;(已落實,附雙方和解《協(xié)議書》。
3、召開施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)會議,舉一反三,要從中吸取深刻教訓(xùn);已形成《會議紀(jì)要》。
4、對施工單位安全負(fù)責(zé)人及監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行警告處分;
5、要求施工單位補(bǔ)充調(diào)整安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行必要的演練。
四、防止類似事件發(fā)生的采取措施:
1、當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故時,施工單位應(yīng)按規(guī)定及時上報,并帶當(dāng)事人到現(xiàn)場辦公室處理,如果發(fā)生爭執(zhí)及時制止,控制事態(tài)擴(kuò)大,不因小事故而引發(fā)大問題。
2、發(fā)生事故后,各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人必須第一時間趕到現(xiàn)場,及時控制事態(tài)發(fā)展,指揮搶救傷員,并視事故嚴(yán)重程度啟動應(yīng)急救援預(yù)案,事發(fā)現(xiàn)場無法控制或可能造成嚴(yán)重后果的,必須打電話向有關(guān)部門求助,并報上級主管部門。
3、事故平息后,施工單位應(yīng)按規(guī)定對生產(chǎn)安全事故進(jìn)行調(diào)查分析,制定防范措施,對應(yīng)急預(yù)案的整個過程進(jìn)行評審、分析和總結(jié),找出預(yù)案中存在的不足,并進(jìn)行評審及修訂,使以后的應(yīng)急預(yù)案更加完善,遇到緊急情況能處理及時。
4、在今后的工作中,項目部要認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行有關(guān)的安全生產(chǎn)管理文件,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,保證生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性,有效預(yù)防、及時控制和消除各類不安全因素。
5、當(dāng)新員工進(jìn)場時,項目部應(yīng)及時組織進(jìn)行以國家安全法律法規(guī)、企業(yè)安全制度、施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定及各工種安全技術(shù)操作規(guī)程為主要內(nèi)容的三級安全教育培訓(xùn)和考核。
6、對于外來人員及車輛進(jìn)入工地,要求門衛(wèi)進(jìn)行檢查登記,由項目部統(tǒng)一指揮管理。
7、嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市安監(jiān)局及住建部對工地現(xiàn)場安全文明施工及安全和生產(chǎn)的規(guī)定和要求,對違反者要有完善的處罰措施。
安全事故報告8
校園，傳承著社會的文明，校園，營造著學(xué)生的健康和快樂，播種孩子們美好的希望。原本讓大家放心的地方，可就在最近幾起校園安全事件中，激起了學(xué)生和家長的恐懼，更讓學(xué)校和教師在緊張的教學(xué)中更要花大量的精力去為師生的安全去宣傳去防范，以至于讓整天憂心忡忡的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師把原本教學(xué)交流的時間變成了校園安全的擔(dān)憂話題。（不是說學(xué)校原來沒有注重校園安全的宣傳和管理，也不是說學(xué)校校園安全不重要）如果只是長期讓學(xué)校疲于校園安全的排查、防范，對于各方面都是薄弱的農(nóng)村小學(xué)將會出現(xiàn)怎樣的局面？同時我們不得不去反思：我們周圍的環(huán)境倒底怎么了？為什么校園安全事故如此頻發(fā)？確實，隨著黨中央和各級政府構(gòu)建和諧社會的政策落實，整個社會面貌出現(xiàn)了很大的改觀，但不容忽視，現(xiàn)在的社會治安問題仍相對復(fù)雜，社會中仍有不和諧的現(xiàn)象發(fā)生，有的甚至危險延伸到了校園。
多起校園安全事故的發(fā)生，也看出我們的學(xué)校和幼兒園，存在諸多安全管理的漏洞。作為學(xué)校，首先要明確當(dāng)前保護(hù)好學(xué)校學(xué)生生命財產(chǎn)安全的重要性，要切實增強(qiáng)校園及周邊安全工作的責(zé)任感、緊迫感、切實加強(qiáng)校園及周邊安全工作，完善安全防范措施，同時，學(xué)校要配合相關(guān)部門將學(xué)校專職保安人員的配備及必要的保衛(wèi)器械配備到位，盡快將學(xué)校周邊安全警示標(biāo)語等各類安全設(shè)施設(shè)置到位；要建立健全保衛(wèi)組織，嚴(yán)格執(zhí)行校園管理制度；加強(qiáng)對學(xué)生和教職工的`安全法制教育，增強(qiáng)他們的防范意識，提高自防、自衛(wèi)、自救能力。同時學(xué)校應(yīng)該加強(qiáng)周邊治安信息、特殊人員信息、外來流動人員信息的分析研判，牢牢掌握主動權(quán)，對各種苗頭做到早發(fā)現(xiàn)、早阻止、早處置，與此同時學(xué)校在相應(yīng)的時間組織組織相關(guān)人員對校園進(jìn)行一次拉網(wǎng)式安全隱患排查。家長和學(xué)校也應(yīng)教導(dǎo)孩子學(xué)會自我保護(hù)，盡量將風(fēng)險降到最低。這樣一來學(xué)校和家長的嚴(yán)防，才能營造一個較為安全穩(wěn)定的育人環(huán)境，才能有助于預(yù)防校園安全事故和惡性案件的發(fā)生，推進(jìn)學(xué)校教育教學(xué)和維穩(wěn)工作高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
雖然學(xué)校的安保工作可以在一定程度上遏制校園安全事故的發(fā)生，但很大程度上只能治標(biāo)性的防范。對于社會轉(zhuǎn)型期矛盾多發(fā)可能引發(fā)不好的事件的各種因素，作為各級政府，應(yīng)在校園安全建設(shè)工作中發(fā)出自己的最強(qiáng)音，只有充分認(rèn)識加強(qiáng)校園安全保衛(wèi)的極端重要性和現(xiàn)實緊迫性，切實肩負(fù)起維護(hù)校園安全的政治責(zé)任。與此同時，各級政府部門應(yīng)提高危機(jī)管理和抗風(fēng)險能力；必須堅持科學(xué)發(fā)展，預(yù)防為主、綜合治理，完善安全生產(chǎn)體制機(jī)制、法律法規(guī)和政策措施，加大投入，落實責(zé)任，嚴(yán)格管理，強(qiáng)化監(jiān)督，堅決遏制重特大安全事故，保障人民群眾健康安全，增強(qiáng)人民群眾安全感，對其中的慘痛教訓(xùn)必須牢牢記取�，F(xiàn)在各級部門已經(jīng)積極行動起來，城市和鎮(zhèn)級中心校的校門口已出現(xiàn)了警察的身影，這無疑給犯罪份子以震懾。那么農(nóng)村小學(xué)呢，編制本來就少，有的學(xué)校甚至連校長的教學(xué)都十五六節(jié)課，如果還要由學(xué)校組織教職工成立門衛(wèi)，組建護(hù)校隊，而政府部門只是下發(fā)文件，那么以后農(nóng)村小學(xué)這一薄弱環(huán)節(jié)就是造成校園安全事故的多發(fā)地帶，保護(hù)作用也就大打折扣。在校園安全建設(shè)工作中，政府各級部門的聲音和實際行動的支持還應(yīng)惠及農(nóng)村小學(xué)。
當(dāng)然，在社會各階層嚴(yán)格做好校園安全防控工作的同時，應(yīng)當(dāng)大力推進(jìn)社會矛盾糾紛的化解工作，創(chuàng)新對重點(diǎn)監(jiān)控人員的社會管理方式。應(yīng)當(dāng)說一個社會的進(jìn)步，不僅僅是靠科技來改變，還要靠人內(nèi)心的愛和善來改到現(xiàn)實。回過頭來想一想，五一節(jié)前的校園安全事故中除廣西合浦縣西鎮(zhèn)小學(xué)血案中的行兇者是宣傳部門所說的“精神病”外，其余4起案件中的行兇者都因工作上的問題在單位有過申訴或和信訪部門打過交道。廣西合浦縣西鎮(zhèn)小學(xué)血案中的行兇者也有可能是個老上訪者�？墒沁@些弱者，為什么向手無寸鐵的孩子舉起了屠刀？究其這些問題的方方面面，社會矛盾糾紛的激化，社會弱事群體有的時候受到不公平的待遇心中的抑郁無法排解，這些不和諧的因素也是誘發(fā)校園安全事故的原因。那么整個社會和各級部門就是正視矛盾，暴露矛盾，以公平正義的渠道解決沖突矛盾，努力為社會的每一個成員營造和諧的氛圍。
校園安全工作，是一個系統(tǒng)工程，也是一個全社會人人參與、共同關(guān)注的工程，因此政府在其中的作用就顯的尤為重要。在發(fā)展中，政府無疑是學(xué)校安全工作的強(qiáng)大后盾，政府這只盾編織的越牢固，校園也就越安全。
安全事故報告9
一、事故經(jīng)過
20xx年6月16日中班10時30分左右，包裝班李明等三人在成品區(qū)稱重輥道和輸出輥道相接位置將一垛長度為3米6鋼板掛上吊鉤，然后指揮行車司機(jī)劉偉起吊，當(dāng)起吊高度30-40公分時，行車司機(jī)停頓，李明略看一下后認(rèn)為沒問題指揮行車?yán)^續(xù)起吊，當(dāng)鋼板經(jīng)過1#打包機(jī)上方時鋼板突然滑落，將1#打包機(jī)橫梁打掉，并將三根輸出輥道的5個軸承座打壞，機(jī)電作業(yè)區(qū)進(jìn)行緊急更換處理。
二、事故原因分析
1、金屬制品廠包裝班起吊人員未將起吊鋼板的'掛鉤掛牢，起吊指揮人員李明在鋼板起至30-40公分未按要求檢查掛鉤就繼續(xù)起吊，至使鋼板在吊運(yùn)過程中滑落，是本次事故的主要原因。
2、吊具使用不當(dāng)，在短板起吊時采作了雙鉤起吊方式，也易造成脫鉤。
3、金屬制品廠包裝班起吊人員沒有取得資格證，也未經(jīng)過起重知識培訓(xùn)，人員流動較頻繁，業(yè)務(wù)不熟練也是原因之一。
三、吸取教訓(xùn)及整改措施
1、由機(jī)電作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)將1打包機(jī)橫梁拆除，將打包位置前移，今后薄規(guī)程的短板都在此位置打包，避免輥道運(yùn)輸產(chǎn)生的不齊頭現(xiàn)象，從而避免在現(xiàn)起吊位置上起吊鋼板。
2、禁止使用雙鉤方式起吊短于4米的短板。
3、由成品作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)，督促盡快與外協(xié)單位金屬制品廠簽訂安全協(xié)議，并對外協(xié)人員的素質(zhì)提出具體要求。
四、責(zé)任分析及考核
本次事故更換輸出輥道軸承座5個，1#打包機(jī)立柱和橫梁需進(jìn)一步修復(fù)，經(jīng)濟(jì)損失約5000元，為設(shè)備小事故。
1、金屬制品廠包裝班負(fù)主要責(zé)任，考核200元;
2、成品作業(yè)負(fù)連帶管理責(zé)任考核50元
安全事故報告10
關(guān)于xxxx年xx月xx日安全事故，現(xiàn)將事故調(diào)查處理結(jié)果通報如下：
1、 事故經(jīng)過：
xxxx年xx月xx日上午xx點(diǎn)到xx點(diǎn)，生產(chǎn)部檢查員xxx在對入庫鋼管進(jìn)行檢查，對打包的鋼管進(jìn)行拆裝，當(dāng)用鋼絲鉗剪斷捆綁物時，被散落的鋼管砸傷腳部至左腳踝外傷。
2、 事故原因：
(1) 安全意識薄弱;
(2) 缺乏工作經(jīng)驗;
導(dǎo)致工作過程中站立位臵不對、工作方法不當(dāng)，導(dǎo)致鋼管滾落，砸傷左腳踝。
3、 事故性質(zhì)：輕傷事故。 根據(jù)生產(chǎn)部提供的`《安全、事故 報告書》調(diào)查核實，以及“安全獎”的定義范圍，扣除事故員工xxx當(dāng)月的安全獎。
這次事故雖然是輕傷，但充分暴露出我們的安全工作還存在不足。安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)，公司員工通過這次事故應(yīng)認(rèn)識到安全工作的重要性，吸取教訓(xùn)、引以為戒、舉一反三，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)。公司為您提供安全的工作環(huán)境，符合安全的現(xiàn)行法規(guī)，期望員工也遵守安全規(guī)則，在您工作或下班時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不安全隱患，您有責(zé)任報告有關(guān)人員排除。為公司的發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，防止事故的發(fā)生。
xxxxxx有限公司
xxxx年xx月xx日
安全事故報告11
一、基本情況
1、事故單位：
(1)成都市大建新勞務(wù)工程有限公司
(2)四川省川武建筑工程公司
2、事故發(fā)生時間：5月18日
3、事故類別：高處墜落
4、事故發(fā)生地址：興元麗苑工地七號樓
5、事故性質(zhì)：安全生產(chǎn)責(zé)任事故
6、傷亡事故：亡一人
7、亡人情況：潘俊良，男，40歲，仁壽縣人
二、事故經(jīng)過
5月18日23日15分左右，成都市大建新勞務(wù)有限公司工人潘俊良在四川省川武建筑工程公司承建的興元麗苑7號樓10層樓電梯井口搬運(yùn)完磚，推著空斗車轉(zhuǎn)彎時，不慎從電梯井口防護(hù)架間隙處墜落到一樓，工地人員當(dāng)即拔打120，經(jīng)120醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場搶救無效死亡。
事故發(fā)生后，接報后的武侯區(qū)安監(jiān)辦、總工會、建設(shè)局等有關(guān)部門有關(guān)人員組成了5.18事故調(diào)查組，對該起事故進(jìn)行調(diào)查。經(jīng)過對事故現(xiàn)場勘查和對有關(guān)人員調(diào)查，認(rèn)定該起事故為一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
三、事故原因分析及責(zé)任認(rèn)定
(一)直接原因
5月18日23時15分左右，成都市大建新勞務(wù)有限公司工人潘俊良在興元麗苑七號樓十層電梯井口工作時，由于忽視安全規(guī)定，為了倒建渣方便善自拆除了水平兜和水平硬防護(hù)，推著空斗車轉(zhuǎn)彎時，不慎從電梯井口硬防護(hù)間隙處墜落到一樓，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接主要原因。
(二)間接原因
1、成都市大建新勞務(wù)有限公司安全管理工作有漏洞，安全生產(chǎn)制度執(zhí)行不嚴(yán)格，沒有對施工現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，對工人善自拆除水平兜和水平硬防護(hù)不加以制止，同時對施工人員的.安全生產(chǎn)法規(guī)教育和安全生產(chǎn)知識缺乏培訓(xùn)不到位。
2、四川省川武建筑工程公司把興元麗苑七號樓工程分包給大建新勞務(wù)有限公司施工，對該公司存在的安全管理工作漏洞、安全生產(chǎn)制度執(zhí)行不嚴(yán)格，施工不規(guī)范和對施工人員的安全教育等方面沒有起到很好的監(jiān)督作用。
3、成都市大建新勞務(wù)有限公司工長羅懷國工作失職，管理不到位，對工人潘俊良在施工中違反勞動紀(jì)律、違章操作的現(xiàn)象不指出、不糾正。
4、成都市大建新勞務(wù)有限公司法人代表周昌勇和趙明寶在安全生產(chǎn)工作中明顯存在疏忽大意、監(jiān)督不力、重視不夠，本職工作做得不扎實、不到位。
5、四川省川武建筑工程公司技術(shù)負(fù)責(zé)冉林在對該工程安全監(jiān)督中，重視不夠，對施工現(xiàn)場的安全隱患沒有進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，對工人違反勞動紀(jì)律，違章操作現(xiàn)象不指出、不糾正，本職工作做得不扎實、不深入。
6、四川省川武建筑工程公司項目經(jīng)理李美炎在安全生產(chǎn)工作中明顯存在監(jiān)督不力、重視不夠、疏忽大意、工作不深入、不細(xì)致。
以上所述均為該起事故的間接原因。
四、對事故責(zé)任的認(rèn)定和處理建議
依據(jù)《安全生產(chǎn)法》《四川省企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理辦法》、《四川省勞動安全條例》等相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，對該起事故的相關(guān)單位及人員作以下處理建議。
(一)單位
成都市大建新勞務(wù)有限公司和四川省川武建筑工程公司對該起事故負(fù)有不可推卸的安全生產(chǎn)管理責(zé)任，建議對成都市大建新勞務(wù)有限公司罰款人民幣捌仟元整(8000.00元)、對四川省川武建筑工程公司罰款人民幣伍仟元整(5000.00元)，并寫出書面檢查和整改意見，報武侯區(qū)5.18事故調(diào)查組。
(二)個人
1、潘俊良是該起事故的直接責(zé)任者，鑒于其本人在該起事故中已經(jīng)死亡，不再追究其責(zé)任。
2、成都市大建新勞務(wù)有限公司法人代表周昌勇和副經(jīng)理趙明寶在此項工作中管理不嚴(yán)，監(jiān)督不力，對該起事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議各罰款人民幣400元整，并在公司通報批評。
3、四川省川武建筑工程公司項目經(jīng)理李美炎和技術(shù)負(fù)責(zé)冉林在此項工作中監(jiān)督不力、管理疏忽、重視安全生產(chǎn)不夠，對該起事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議各罰款人民幣400元整，并在公司通報批評。
4、成都市大建新勞務(wù)有限公司工長羅懷國在該起事故中負(fù)有直接安全生產(chǎn)管理責(zé)任，建議罰款人民幣300元整，撤消其工長職務(wù)。
五、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，防止事故重復(fù)發(fā)生，事故單位必須采取以下措施。
1、加強(qiáng)對《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)，按《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)要求，對修建、維修工程涉及高處作業(yè)時，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求進(jìn)行施工作業(yè)。
2、建立健全安全生產(chǎn)相關(guān)制度，加強(qiáng)對工作人員的崗位培訓(xùn)，安全教育和遵守勞動紀(jì)律培訓(xùn)。
3、通過該起事故舉一反三，認(rèn)真查找安全生產(chǎn)工作中的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。
4、企業(yè)必須高度重視安全生產(chǎn)工作，把“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”視為企業(yè)生存的發(fā)展的前提條件，強(qiáng)化安全責(zé)任制的落實。
安全事故報告12
我市場對消防安全事故工作高度重視，長期以來堅持每月按照應(yīng)急預(yù)案演練一次，每周進(jìn)行兩次大檢查，廳內(nèi)廳外不間斷巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，并有詳細(xì)記錄。根據(jù)會議精神，市場利用18—20日三天時間又開展了一次針對消防安全事故大檢查活動，排查安全隱患，確保在兩會期間及以后的經(jīng)營活動中不出現(xiàn)任何事故。主要做了以下工作：
一、消防設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)：在長期維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行一次大檢修，更換兩處消火栓的`老化閥門，加固了開井鑰匙，對噴淋頭、消火栓、消防帶及滅火器逐一檢查，確保消防設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、消防通道是否暢通：每天營業(yè)前清查占用消防通道貨物、車輛，平時做到暢通無阻。
三、用火用電情況：堅決杜絕門面房，生活區(qū)使用煤爐及相關(guān)用具。清查用電是否符合相關(guān)規(guī)定，不能有私搭亂接，無穿線管及安全隱患。
四、易燃易爆是否符合消防安全規(guī)定：對經(jīng)營油漆的攤位進(jìn)行易燃易爆貨物清查，發(fā)現(xiàn)有實物就嚴(yán)肅處理，并說服教育，使安全意識淡薄的商戶改變觀念，提高意識。
五、特種作業(yè)人員是否持證上崗:檢查操作電、氣焊、叉車司機(jī)及特種作業(yè)人員是否持證上崗，無證私自操作的，市場將制止、停止操作人員，直到持證方可上崗，以免發(fā)生事故。
六、對市場周圍的易燃物品進(jìn)行了排查清理。
在今后的工作中，我們要經(jīng)常性的開展消防安全事故宣傳教育活動，使員工、商戶提高安全意識，曾強(qiáng)法制觀念。把自查長期開展下去，營造良好的經(jīng)營環(huán)境。
望上級領(lǐng)導(dǎo)給予監(jiān)督與指導(dǎo)，以免市場發(fā)生消防安全事故。
安全事故報告13
為積極預(yù)防、妥善處理在園幼兒傷害事故，保護(hù)幼兒的合法權(quán)益和生命、財產(chǎn)安全，依據(jù)《安全法》、《學(xué)生傷害事故處理辦法》和其它相關(guān)法律及有關(guān)規(guī)定，以及上級有關(guān)學(xué)校幼兒園安全工作的文件精神和幼兒園安全事故應(yīng)急處理預(yù)案的要求，在緊急情況下積極有效應(yīng)對可能發(fā)生的幼兒園重大安全事故，高效、有序的展開事故搶救、救災(zāi)工作，最大限度地減少全園師生的人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序，結(jié)合我園的實際情況，制定幼兒園安全事故報告和處理制度：
一、幼兒園建立健全各類安全事故應(yīng)急處理機(jī)制和預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)事故，要積極配合有關(guān)部門采取有效措施，把危害控制在最低程度。
二、重大安全事故發(fā)生后，幼兒園應(yīng)積極配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查和處理，園負(fù)責(zé)人不得在事故處理期間擅離職守。較重安全事故和一般安全事故園相關(guān)處室和相關(guān)責(zé)任人應(yīng)積極調(diào)查和妥善處理。
三、幼兒園發(fā)生重大安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報告園負(fù)責(zé)人；園負(fù)責(zé)人接到安全事故報告以后，除迅速采取有效措施組織搶救（第一時間通知120，園保健醫(yī)生協(xié)助）外，按規(guī)定程序上報教委辦，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報；同時現(xiàn)場有關(guān)人員和幼兒園負(fù)責(zé)人要組織力量保護(hù)好事故現(xiàn)場，及時固定證據(jù)。
四、事故發(fā)生后要及時報告，對于不報、漏報、遲報和偽報、篡改數(shù)字的要依法追究其責(zé)任。幼兒園發(fā)生一般、較重安全事故，應(yīng)在事故發(fā)生后的一日（24小時）內(nèi)，以書面形式將事故發(fā)生、處理情況報鎮(zhèn)教委辦。
幼兒園發(fā)生師生傷亡、園所財產(chǎn)重大損失的重大安全事故、群體性傷害事故以及危害社會安定、影響幼兒身心健康的.重要事件，應(yīng)在第一時間（2小時內(nèi)）報告鎮(zhèn)教委辦；隨后應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故的具體情況，隨時補(bǔ)充報告事故的最新情況，8小時內(nèi)向鎮(zhèn)教委辦寫出書面報告，事故處理結(jié)束后向鎮(zhèn)教委辦寫出書面報告。
安全事故報告內(nèi)容：
（1）事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、單位；
�。�2）事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；
�。�3）事故發(fā)生原因的初步判斷；
�。�4）事故發(fā)生后采取的措施和控制情況；
�。�5）事故搶救的簡要情況；
（6）事故報告單位；事故報告者的姓名及電話號碼。
五、幼兒園安全事故的分類及報告對象幼兒園安全事故分為重大事故（Ⅰ類）、較重事故（Ⅱ類）、一般事故（Ⅲ類）。
1、有下列情形之一的為重大安全事故在園范圍內(nèi)可能發(fā)生的造成一次死亡1人以上（含1人）或重傷（急性中毒）10人以上（含10人）或財產(chǎn)損失50萬元以上（含50萬元），以及其他性質(zhì)特別嚴(yán)重，將產(chǎn)生重大影響的事故應(yīng)急處理方案。事故包括：
�。�1）重大火災(zāi)事故：指因園管理不善引發(fā)的，重傷1人以上或者有師生死亡現(xiàn)象或者造成重大經(jīng)濟(jì)損失的。
（2）重大交通事故：指在園內(nèi)或園組織的集體活動中發(fā)生的，重傷1人以上或者有師生死亡現(xiàn)象或者造成重大經(jīng)濟(jì)損失的。
�。�3）重大危險物品安全事故：指園化學(xué)藥物等危險品在教學(xué)、使用、儲存、運(yùn)輸、廢液處理過程中因管理不善等原因致使大量有毒物質(zhì)泄漏、擴(kuò)散，造成中重傷1人以上或者有師生死亡現(xiàn)象的。
�。�4）重大工程建設(shè)安全事故：指園所建設(shè)工程中和教學(xué)用房發(fā)生墜落坍塌、傾倒等造成重傷1人以上；或者死亡1人以上；或者造成重大經(jīng)濟(jì)損失的。
�。�5）特種設(shè)備重大安全事故：指園內(nèi)的鍋爐、壓力管道、教育教學(xué)器材及其它特種設(shè)備因管理使用不當(dāng)而發(fā)生爆炸、傾倒、觸電，重傷1人以上，或者死亡1人以上；或者造成重大經(jīng)濟(jì)損失的。
�。�6）大型活動安全事故：指在幼兒園教學(xué)過程和外出大型活動中，因管理不善，教職工失職，重傷1人以上；或者導(dǎo)致死亡1人以上。
（7）外來暴力侵害事故：指外來人員非法侵入幼兒園，因管理不善，措施不當(dāng)，而造成死亡1人以上；或者重傷1人以上；或者造成重大經(jīng)濟(jì)損失的。
�。�8）食物中毒事故：指幼兒違反《食品衛(wèi)生法》，玩忽職守、疏于管理，造成師生食物中毒或者其他食源性疾患的，導(dǎo)致死亡1人以上；或者中毒重傷1人以上。
（9）自然災(zāi)害事故：指幼兒園或其幼兒遭受洪水、暴雨、雷擊、臺風(fēng)、地震等侵害，導(dǎo)致死亡1人以上；或者重傷1人以上；或者造成重大經(jīng)濟(jì)損失的。
�。�10）幼兒園失盜，損失達(dá)5000元以上的或者引起惡劣社會影響的。
�。�11）幼兒發(fā)生踩踏事故，造成重傷一人以上或有死亡的。
�。�12）教職工行為不當(dāng)，造成幼兒或教職工重傷一人以上或死亡的。
（13）幼兒私自一人從學(xué)校出走20小時內(nèi)，聯(lián)系不上；或2人以上同時私自從幼兒園出走的，造成嚴(yán)重社會影響的。
�。�14）其它導(dǎo)致重傷一人以上或死亡的或造成嚴(yán)重的社會影響的。
2、有下列情形之一的為較重安全事故。
�。�1）無論以什么方式造成幼兒或教職工需要住院觀察及以上嚴(yán)重程度的，以及傷害在重傷以下的為較重安全事故。
�。�2）有較重安全隱患。幼兒有嚴(yán)重的輕生言論或跡象、有較重的自殘現(xiàn)象等均視為較重安全隱患。
3、其它各種方式或行為造成了幼兒或教職工受到傷害或影響，但不需要住院觀察及以下輕微程度的為一般安全事故。
4、報告對象：現(xiàn)場人員或知情者或有關(guān)責(zé)任人，預(yù)料或發(fā)現(xiàn)有安全事故發(fā)生應(yīng)及時報告，一般安全事故應(yīng)報告到相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部（班主任或年級主任）處理；較重安全事故要報告到園委會處理；重大安全事故要報告學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組、校長辦公會處理。
5、安全事故報告時限
各部門要做到及時報告事故，園長接到事故報告后，必須立即報告鎮(zhèn)教委。最遲時限為：
�。�1）一般安全事故，報告時間不得超過事故發(fā)生后20小時；
（2）重大事故，報告時間不得超過事故發(fā)生后8小時；
�。�3）特大事故，報告時間不得超過事故發(fā)生后4小時；
（4）特別重大事故，報告時間不得超過事故發(fā)生后2小時。
4、重大事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行調(diào)查處理，并服從指揮、調(diào)度，參加或者配合救助工作，將事故損失降到最低限度。
5、重大事故發(fā)生后，應(yīng)迅速成立事故調(diào)查組。事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)按照實事求是、尊重科學(xué)的原則，及時、準(zhǔn)確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對事故責(zé)任者提出處理意見。
凡知情不報、或隱瞞、或拖延緩報、或私自處理導(dǎo)致事故擴(kuò)大、或失控的，相關(guān)人員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
安全事故報告14
1.項目名稱:吳宇佳鎮(zhèn)中心A01棟
2.事故發(fā)生時間:20xx年X月X日9點(diǎn)
3.事故類別:物體撞擊
4.事故等級:輕傷
5.詳細(xì)的事故過程:
集裝箱裝卸平穩(wěn)后，木匠拿起掛鉤，將安全卡環(huán)掛在集裝箱下面，就可以倒出集裝箱內(nèi)的緊固件。信號員在沒有觀察鉤工是否在安全距離內(nèi)的情況下，命令塔吊司機(jī)將其吊起，從而導(dǎo)致澆筑的扣件掉落在木工身上，然后送醫(yī)院進(jìn)行拍片檢查，醫(yī)生在沒有造成太大傷害的情況下進(jìn)行診斷。
7.事故原因分析
信號員注意力不集中，思維麻痹，操作時安全意識薄弱
8.事故處理和防止事故再次發(fā)生的措施:
根據(jù)事故情況，項目部提出整改措施。
1)加強(qiáng)工人安全教育；
2)整改各種安全防護(hù)設(shè)施；
3)加強(qiáng)安全檢查，
4)同日，對分集中的.塔吊司機(jī)和信號工進(jìn)行了專業(yè)安全教育和培訓(xùn)。
5)公司決定處罰項目部相關(guān)人員后，決定處罰500元，項目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理李志奇500元，現(xiàn)場安全員侯有如500元，勞務(wù)施工單位1000元，勞務(wù)隊長、違章指揮信號員500元。施工隊違章作業(yè)罰款500元。
6)根據(jù)本案例結(jié)合其他案例，對施工隊全體施工人員進(jìn)行有針對性的安全教育和培訓(xùn)，明確避免類似的不安全事故，及時消除安全隱患。
7)項目部所有管理人員進(jìn)行自檢，責(zé)任自負(fù)，加強(qiáng)安全意識和管理，將安全問題提到議事日程上來，確保本工程不發(fā)生安全事故。
11.參與者:xxx
吳宇佳東興建筑有限公司項目部
20xx年xx月xx日
安全事故報告15
在黑龍江省建筑工程公司文化產(chǎn)業(yè)園二期項目部在建設(shè)過程中，我單位職工李德輝于20xx年06月29日C14#與C22#基坑內(nèi)吊運(yùn)鋼筋時不慎被鋼筋砸傷，緊急送往醫(yī)大四院江北分院救治，于20xx年07月03日搶救無效死亡。由公司人事部組織專人對事故進(jìn)行調(diào)查，現(xiàn)將調(diào)查情況報告如下：
一、事故發(fā)生單位概況
事故發(fā)生單位是黑龍江省建筑工程公司，位于哈爾濱市松北區(qū)，是集體所有制經(jīng)營形式。
二、事故發(fā)生經(jīng)過
我單位職工李德輝于20xx年06月29日在文化產(chǎn)業(yè)園二期C14#與C22#基坑內(nèi)吊運(yùn)鋼筋時不慎被鋼筋砸傷。
三、事故的應(yīng)急救援和善后處理
1、事故發(fā)生后我單位立即撥打120急救電話，在救護(hù)車未到現(xiàn)場過程中工地車輛將傷者送至李緊急送往醫(yī)大四院救治，在運(yùn)送傷者途中及搶救過程中公司總經(jīng)理親自多次到醫(yī)院探望并多次表示不惜一切代價搶救傷者，但傷者于20xx年07月03日搶救無效死亡。
2、善后處理。事故發(fā)生后，由公司領(lǐng)導(dǎo)召開公司內(nèi)部所有在建項目安全協(xié)調(diào)會，對傷者及家屬進(jìn)行妥善安置。
四、事故傷亡人數(shù)及初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失
該事故中死亡一人。
五、事故發(fā)生的原因
1.事故直接原因：李德輝違規(guī)操作，私自掛吊鉤，安全意識薄弱。
2.事故間接原因：現(xiàn)場管理人員監(jiān)管力度較弱，無現(xiàn)場專職監(jiān)管人員。
六、事故的性質(zhì)
經(jīng)公司人事部調(diào)查及分析認(rèn)定，該事故是違規(guī)操作、管理不善造成安全責(zé)任事故。
七、事故責(zé)任劃分
1、事故直接責(zé)任：李德輝及其配合隊友
李輝及其配合隊友在吊裝鋼筋過程中，違反操作規(guī)程，未能正確掛好吊鉤，是發(fā)生事故的直接原因，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故發(fā)生的直接責(zé)任。
2、事故主要責(zé)任人：公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人
公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，沒有履行好在建項目安全管理職責(zé)，進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)工人安全意識，造成人員死亡，屬于失職�，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)事故主要責(zé)任。
八、整改措施
為了從事故中汲取教訓(xùn)，提高防范能力，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，防止同類事故再次發(fā)生。通過對事故的原因調(diào)查、現(xiàn)場了解分析，制定了以下防范整改措施：
安全處立即組織召開了各班組相關(guān)人員的安全會，加強(qiáng)本公司安全生產(chǎn)管理工作，加強(qiáng)對全體員工的'安全教育，提高全體員工的安全意識和安全知識水平，遵守公司的各項制度，明確責(zé)任，做到“三不違”、“三不傷害”、“塔吊十不吊”。
通過此次事故我們認(rèn)真吸取教訓(xùn)，舉一反三，在全公司范圍開展一次查思想、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動，防止種類事故再次發(fā)生。提高各級人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識，完善各項制度和措施，防止種類事故發(fā)生。
黑龍江省建筑工程公司
20xx年7月11日
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安全事故報告制度06-03
安全事故調(diào)查報告02-23
食品安全事故報告（通用18篇）08-28
安全事故調(diào)查報告15篇02-24
幼兒園食品安全事故報告（精選11篇）05-15
安全事故的教訓(xùn)總結(jié)02-17
安全事故反思總結(jié)04-04
幼兒園食品安全事故分析報告（通用15篇）11-15